【社会】トラック後輪外れ、坂道転がる→歩行者２人ケガ…仙台

★トラック後輪外れ２人けが　坂道転がり歩行者に当たる

・５日午前８時２５分ごろ、仙台市青葉区貝ケ森の市道を走行中のトラックの
　後輪からタイヤが外れ、近くを歩いていた２０歳前後の女性２人に当たった。
　いずれも軽傷という。

　仙台北署によると、現場は緩やかな坂道で、外れたタイヤが転がり道路
　左側を歩いていた女性に当たったらしい。同署が原因を調べている。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000046-kyodo-soci

２

また仙台のトラックか

坂道コロコロ

　　_、 _　∩
　(　∀`) 彡　脱輪だ！脱輪だ！確変の嵐だ！
((≡O　 ⊃
　 |　　 |　　　おまいら！左腕を上下　右腕を前後
　 し⌒J　　　同時にやってみろ！話はそれからだ！

また某メーカーか。

身潰死系？

この事故に合ったBGMは、一体なんだろう

「ぐるぐるドッカン」

鉛筆禁止

「こないだのトラック事件を思い出して精神的に傷ついた」という訴訟が起きるだろうな。

三菱?

三菱じゃない。こんどはトヨタの２�dトラックだった
ニュースでやってた

トヨタのトラックって製造してるのは日野だったかな？
ボルト折れじゃなく、車軸の破損みたいでした

三菱じゃなかったことに安堵の胸をなでおろす三菱首脳陣なのだった

>>1
指定された記事またはカテゴリは表示できませんでした。
記事がありません、既に削除された可能性があります
( 記事情報が取得できません )


ソース消されてるよ

大橋GOOD　JOB!

またか

坂道コロコロって芸人いたよな

本当に三菱じゃないのか？

身潰しからトヨタに移ってきた作業員の仕業と邪推

　仙台北署の調べでは、トラックはトヨタ自動車製。内村さんによると
、４日にトヨタ販売店を通じて車検を受けたばかりだったという。

>>5できねー！

三菱ふそうでなければメーカーの名前を伏せる、それがマスゴミクオリティ

またおにぎりか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　豊田必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣TOYOTA￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

ま　た　三　菱


･･･じゃないのか。

それにしても、運ちゃんのDQNっぷりﾜﾛﾀ(NHKニュース)

泥よけにダイナと書いてあった。

>>21
内村さんって誰?

　ま　た　ブ　ー　ム　捏　造　の　名　古　屋　か

車検の2日後にコレかよ
廃止しようぜ

車検がどんだけ無意味か、よくわかる事件ですな

＞18
今は「坂道コロンブス」っていうコンビ名に変わったと思う。

盗用多ですか
トヨタの不正http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1085473182/i

ドラえもんのAAでタイヤが追いかけてくる奴あったよね。

結局どのメーカーも変わらないわけだ。

三菱じゃなかったら社名を報道しない
それがジャパニーズメディアクリッティ

トヨタか。

この事故の場合は運ちゃんの点検ミスが原因か?

菱は会社が傾くまで叩かれた
ト●タはどうなるんだ？富●夫よ

「どこまでも行こう」のタイヤさん

>>37
結果的に整備不良で終わらせる可能性はあるな
だが車検の翌日でしかも車軸の話がマジなら過失は少ないだろう
運行前点検で気がつく範囲ではないだろうからな
整備ミスで片されるかな？

>>36
じゃなくてBIGスポンサーのトヨタだから。
みのもんた経営会社の談合問題が浮上した時もメディアはだんまり。

>>1
ソース消されてる。トヨタ恐るべし。

>>37
三菱の時いくら言っても社員やら厨房やら工作員認定でレッテル貼られたな俺

＿|￣|　　(((○ｺﾛｺﾛｺﾛ…

昨日、ﾀｲﾔ交換したばっかりだって。
ﾆｭｰｽでやってた

びっくりしただろうな、振り返ると
でっかいタイヤが自分に向かってくる・・

坂道コロンブスの仕業

ぎゃー

横浜で宝石商宅に強盗、家人殴り３億円相当奪う
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050403i213.htm
男らは中国語のような言葉を話していたという。

緊縛強盗：宝石商宅に男数人、時価２億円分奪い逃走　横浜
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050404k0000m040042000c.html
中国語で話していたという。

横浜の宝石商宅に強盗、宝石など２億円相当奪う
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050403AT1G0300O03042005.html
男らは中国語のような言葉を話し


　 　　ﾊﾟｧｯ･･･ ∧＿∧ *
　 　 　 　*　　(-@∀@)
　　　　 　 ＿φ＿__⊂) 　*これが朝■■聞クオリティ、お値段５０００万円から
　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　|.中華 一番 .|／　
横浜のマンションに強盗、宝石類３億円相当奪う
http://www.asahi.com/national/update/0403/TKY200504030184.html
男たちは３〜５人とみられ、たどたどしい日本語を話していたという。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~

車検に出した直後の事故でした、事故を起こしたクルマの
所有者（経営者？）は明らかに納得がいかない様子ででした。
車検直後にトラックの車軸が折れ通行人にけがを負わせた
のですから。車軸って細いものなのですね。

さりげなくトラックのフロントをカメラがとらえていました
そこには明らかに「ＴＯＹＯＴＡ］のロゴが。
こういった場合は三菱でなくてもメーカー名を報道すべきです
少なくとも事故時点で過積載であるとは思えませんでしたし。

今テレビで運転手顔出しでインタビュー受けているけど、
全然悪びれる様子無いね。
女の子がクビの骨折る重体なのに。

トヨタ製 という時点でマスコミの報道姿勢が問われるな
おそらく NHKを含め 殆どのメディアは 会社名を出さないだろう
最悪の場合 ニュースそのものを放送しないかも知れない
原因にしても メーカーの責任は問わず 整備工場に擦り付けるだろう

>>51
女の子がクビの骨折る重体なのに。


まじで？

>>52
三○なら、喜んで社名晒して叩くくせに。

NHKニュースで見たけど、あんな所から外れるなんて
考えられないから、車検整備時のミスだろ。

アインラッドか

>>52
整備したのもトヨタだぞ。

タイヤが外れる件数は三菱より日野のほうが多い
日野は整備不良と言ってるけど

アインラッドか

日野はボルトが折れやすい仕様らしいよ！

車軸ごと外れるなんて整備以前の問題！！

血管隠しの疑い　あり

どこも欠陥隠しなんてしてるよ。
ただ、三菱は度が行き過ぎてたから晒されたｗ

盗用多のことだから、札でビンタして被害者をだまらせるんだろうな

>>63
お金は出さないこど
グレードの一番いい新車と交換。

NHKのニュース映像見た限りでは、
車検整備時のアクスルハウジング×ブレーキユニットの
取り付けボルトの閉め忘れだと思うぞ。

左右の大きな円筒状の物がブレーキユニットで、それを
アクスルハウジング（左右方向の円筒形の部分）とが
固定された無いようだった。

参考写真
ttp://www.presskogyo.co.jp/product/automobile/pop_driveaxle_03.html

もし、設計上の欠陥が有れば、取り付けボルトにやアクスルハウジング
に亀裂が生じるはずだが、当然車検整備時にチェックされる項目なので
可能性は低い。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000306-yom-soci

とりあえず読売は社名出したな

何故車検期間の延長で事故が増えるとか言ってた時に
この事故が起こってくれなかったのだろうか

また、三菱か

っておいおい、ト、ト、トヨタ？

車検整備に出したら、下手にいじくって調子が悪くなったって話だろ。

三菱はこういう事故が起こった場合の、対処法に問題があったわけで。
うちは関係ねー整備不良とか言わなきゃよかったのに。
TOYOTAみたいに金にまかせてぽーんと新車だせば解決するだろ。

>>37
まあ、締め忘れだと仮定して｡

日常点検を義務づけられているのに､
締め忘れを点検しなかった「責任」は、運転手にもある｡

が、原因は「閉め忘れ｡」原因を作ったやつは閉め忘れたやつ｡

在籍してたタクシー会社でも先輩から､車検あがった車ででたら､
タイヤはずれて転がっていった話は聞いたよ｡

>>9
マニアック過ぎ
わからんって

日産トラックはハブ割れリコールになりましたね

>>57
そうか
それなら ドライバーの始業点検不備
て事にするだろう

また三菱ふそうかとおもた。
三菱さんよかったね

>>58
三菱が可哀想になってきた。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>76
いや別に。

車検なんて受けるもんじゃねーな
調子も悪くない車をDQN整備士にイジられてこんな結末じゃ最悪だ

トヨタはペーパー車検のスペシャリストだからな

>>71
車検屋いいかげんなところもあるからね。
うちの会社で車検してるところはよくボルトの締め忘れがある。
タイヤのボルトに限らず色々と。

もう今や仙台といえばトラックだな

ﾋｭﾝﾀﾞｲが天下を取る日は近いな

車検−−−預かるだけ、洗車これでうんまんえん
いい商売だな。
むしろ変に触られると事故故障に結びつくか。

朝日（11:15）：１人が胸の骨が折れて重傷、もう１人は腰などを打ち軽傷を負った。
毎日（12:58）：２人は腰を打って軽いけがを負った。
共同（13:28）：１人は肝臓破裂で重傷、１人は腰や足などを打ち軽いけが。
読売（13:42）：トラックはトヨタ製（略）２人は腰や足などを打って重軽傷を負った。
ＮＨＫ：１人が首の骨などを折る大けがを、１人が腰や足に軽いけがをしました。

なんか、記事ごとに被害女性の容態の表記が異なるな。重傷の人は大丈夫なんだろか？

東京から500台、青森から500台のトラックが出発して出会ったところ

昼のニュースでドライバー、なんか他人事みたいにインタビューに答えてなかったか？

まトラックか！！

また貴重な

>>84
つまり、重症の方は首と胸の骨を折って肝臓破裂で腰を打ったんだな。
(((( ；ﾟДﾟ))))

また三菱か？と思ったやつ挙手ﾉｼ

>>72
理解できるのは子供が未就学児だからでせうか？

日野はトヨタ経由でマスコミ対策

左後輪２本、女子大生２人にあたり軽傷　仙台

５日午前８時２５分ごろ、仙台市青葉区貝ケ森４の市道で、土砂運搬中のトラック（３・５トン）の左後輪タイヤ２本が外れ
うち１本が近くを歩いていた女子大学生２人（いずれも２０歳）にぶつかった。２人は腰を打って軽いけがを負った。
宮城県警仙台北署はトラックを運転していた同区の造園会社の男性従業員（２３）から事情を聴くとともに脱輪原因を調べている。

現場は坂の多い住宅街。脱落したタイヤは下り坂を３００メートル近く転がったと見られる。
事故を目撃した女性（３２）は「背後で『キュキュッ』という音がして振り向くと
タイヤ２つがつながった状態で４人の女性の方に向かって転がってきた。
次の瞬間、うち２人が倒れ、一緒にいた女性が泣きながら『大丈夫ー』と声を掛けていた」と話した。

>>85
1000die.

スタンドで、給油終りました。オーライ！って言うから車出したら、まだタンクに
ホースがささってた事もありました…おいおい

今「仙台市青葉区」が危ない
バックミラーつけて道を歩かねば

＞造園会社の男性従業員（２３）

なんか
「いやータイヤの野郎が外れやがって全く自動車会社や整備会社は
何してるんですかねェ？」
見たいな考えなんだろうな。

ギャグシーンでよくあるな
手前からキャラがこっちに向かって猛ダッシュしてて、後ろから巨大岩とかが転がってきてるの　コマの集中線とかが凄くてさ

ま　　　た　　　ト　　　ヨ　　　タ　　　か　　　！！！

それ行けワンダー３　ごっこでもすりゃいいんだよ

トヨタの車検・・・

>>91
ｵﾚも分かるw

ちなみに2歳の娘がいます

トヨタもみ消しの予感

タイヤを規制して
車はホバー走行させろ

車軸から外れていたから、ボルトの締め付け云々は関係ない。

どうせ三菱だろう













って100人中99人はｵﾓﾀ。残り1人は三菱の社員「ﾐﾂﾋﾞｼでありませんように(-Λ-)」

そして車検は1ヶ月ごとに

軽傷で済んでよかったわな。
当たり所が悪かったら数人巻き込んで志望とかで家族もろとも人生終了。
まあ軽傷の二人には重々お詫びして治療代は当然として豪華菓子折なども詫びのしるしとすべきだな。
二人の御陰で救われたと思わんとな。

地元紙
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/04/20050405t13031.htm

運転手は敬称。
けが人は軽症。

>>109
地元紙の最新記事で軽傷って事は、首と胸部骨折で肝臓破裂というのは間違いなんだな。
間違いと信じたい。こんな事故で再び人が落命したり後遺症が残ったら可哀想すぎる(´･ω･`)

また三菱か？

またトヨタか

タイヤをおむすびにすれば解決

走行中のトラックから外れたタイヤに当たるのと
ロトシックスに当たるのとどっちが確率高いんだ？？

>>113
ネズミの穴に飛び込んで怪我をする老人が多発

おれは仙台にすんでいる。中学の修学旅行のときに、バスガイドのお姉さんに、
「仙台の方言でさようならのことを『べっちょ』って言うんだよ」と教えたやつがいた。
お姉さんは、純粋な人でその言葉を信じた。
楽しかった旅行も終わり、お別れの時が来た。
お姉さんは、バスの入り口で涙ぐみながら一人一人の手を握り
『べっちょね』『またいつか・・・べっちょ！』
などとけなげにいっていた・・・。
一ヶ月後、おねぇさんからクラス宛の手紙が来た。
『みんなと過ごしたことは一生忘れません。みんなに負けないように、
私も立派なバスガイドになれるようにがんばります！』という感動的な文章でした。
でも最後の結びが・・・『P.S.　それじゃ、べっちょ！』

>>116
べっちょの意味書かないと・・・・・
ってｺﾋﾟﾍﾟか





へのご

>>117
ぼぼ

整備不良だろ

盗用多！盗用多！盗用多！

　　　　　　＿＿＿
　　　　-=''";;;;:::::::::: ﾞ`-､=''､;;
　　　"￣`ミ三:彡ヾ-､::ヽ-=''";
　　!ミ;三:彡　三:彡ミ ﾞヾ::ヽミ)､
　　!ミ;;;;::::::::三:彡::　　ミ) ミ)､ミ)､
　　!ミ;三:彡　　　　　　 ミ)　 !ミ;
　　ヾ!　＿　　ヽ- 　　_＿　川ｿ
　　!ミ; ゞ.___ﾐ丶　　／ゝ─ﾐヾ彡ﾉ
;⌒/r'""ﾞﾞﾞﾞ~~Y_,,..,i'"ﾞ~~￣｀ﾞト||ｿ
| ｿi !,　　　　 ,!　 ''!、　　 　_ｊ.!ﾉ-
＼ヽ　　　　　,!　　'!、　　　　l/フ ）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヾ ﾞﾞ"""~~┐　 y ﾞﾞ"""~~ ﾄｿ／　　│　見ろ見ろ！タイヤ外れるのは三菱車だけじゃねーんだよ！！
　　　ヽ　　 　 + ^ ヾ　　彡" ﾉ,/ 　　 ＜　他のメーカーだって外れるだろ！
　　　ヽ { 《=ｰ- ､　)　 !　,∠ノ　　　　│　なんで三菱が外れ時だけニュースにされるんだよ！
　　　　ヽ● ,`─-､ソ　/　/ 　　　　　　＼　冗談じゃねーよ ！！
　　　　　! ) `─- '`　/ ノ　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

三菱は、整備をしても外れる。
その他は、整備しないと外れる。

　　　　　　　



　　　　　　　　　もみ消し必死なトヨタ。

>>110

片方は軽傷だが、もう一人は重傷らしいよ。
今、(地元仙台の)ジオでしっかり聞きました。

またインチキ車検か。

昨日○城○ﾖﾀで車検とったそーでつ

点検ハンマーをちゃんと使って運行前点検を実施するトラック海苔なんているんだろうか。
路上でトラブルに遭ったときの獲物に使われているケースのほうが多いような気がする。

>>30-31
>>50
でも「車検を機能受けばかり！タイヤも変えたばかり！！」
と連呼する社長と
運転手の供述をみると・・・なんか怪しいんだよ。

車検後に自分でタイヤ変えて失敗したような雰囲気が・・・

車軸が折れたのを前提とすると
ハブベアリングのプレロード掛けすぎ→ハブベアリング焼付き→
シャフトに過負荷が掛かる→耐えられず折損→シャフトごとタイヤ外れた
の流れが自然だと思います。
あと初歩的なミスでハブベアリングのロックボルトの締め忘れが有ります。
整備ミス以外の原因で折れたのであれば、メーカーは直ちにサンプルを回収、調査
の後、改善対策又はリコールの実施を行う責任があります。
タイヤ交換後外れたのであれば、ホイールのセンターを出さずにインパクトレンチ
で締め付け→走行中ホイール位置ずれる→ナット緩み外れる
又はナット締め付け時にねじ山潰していたとか。
トラック用インパクトレンチは強力なのでねじ山潰れてても締まってしまいます。
実際には締まってないんですが...。
この時期、スタッドレスから夏タイヤの履き替えでホイールナット＆ホイールピン関係の修理
が頻繁に入りますよ。

三菱だとスレが伸びるのにトヨタだと伸びないのも変な話だ

運転手顔出しだったのも、
車検直後に外れたのは納得いかないからだろ。
N１０でやるかどうかわからんが。

トヨタは二十歳の女子大生に謝れ！

　トヨタが関係するスレには不自然な擁護と牽制が多発する件について

愛地球博で韓国館大人気とか報道したせい？

タイヤがはずれたぐらいでガタガタ騒ぐな。

いよいよボロが出始めたヨタ。

ヨタ＝身潰し

哀恥窮迫でもツルんでるしなw

みんなトヨタムカつくから色々行ってるけど、
まぁぶっちゃけ日野で開発＆製造してるんだけどなコレ。

弁当持ち込みになったな

仙台人は三瓶を崇めている。→　http://asakaze.net/sendaishiro/


それを飯の種にしてる、↓仙台人。　すごい気質だな。
http://www.nobi.or.jp/mail-order/sendai-shirou/se/se-03.html
http://www3.ic-net.or.jp/~photolife/torukago.htm

後輪のダブルタイヤがドライブシャフトごと抜けてたな。スプライン部分の止め輪までは確認できなかったが。

タイヤは発泡スチロール製じゃなかったのか？

また三菱か！

と思ったらトヨタだった・・・

トヨタはマスコミが守ってくれるから良いなぁ。

ネットのニュースでしか知りえないもんなぁ

すでに>>1のリンク先が消されている件について

　　 /ノ 0ヽ
　＿|＿＿_|＿ 　　オレ様の人脈をたどって、
　|（*´д｀* ）|　＜　事故直後に現場にいた人から
　|＼⌒⌒⌒＼ 　　　　直接話しを聞いたずら
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　女子大生２人、道ばたに転がってたんだと。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　まさにＵＯでＰＫされた死体のごとく。

地元の番組では福祉大に通う女子大生２人がケガ，うち１人が軽傷，
１人が肝臓破裂，首，肋骨骨折って報道してたはずです。
重傷の子は路上に倒れて動けなくなっていたそうです。
車検した所も見たらなんか大した設備がなさそうな安っぽい
とこでした。
テレビで見た感じ現場は仙台高校が近所じゃないかと

>>143
下手したら愛地球博にも影響があるかもしれんしね。
あれの目玉、というか見物ってトヨタ館とマンモスくらいだろw

トヨタはマンモスのｹﾂと同レベル

ほんとトヨタだと延びないねー
そういや今朝のアサヒ新聞この記事載ってなかったね。

トヨタが記事掲載を妨害しているんだろ？

重症患者も一瞬にして軽症に回復させてしまう。
恐ろしいクォリティだな。

しかし普段人権とか報道の権利とかうるせーくせに事故の事実すらも外圧で掲載出来なくなるなんて
本当にアサヒ新聞はクソ新聞だなー２ちゃんねらーが嫌ってるのが良く解る出来事だよ。

>>148
車検した所って何処なの？名前公表したの？

>>154
ttp://www.asahi.com/national/update/0405/TKY200504050116.html

>>153 広告主は大事にします。

>>152
トヨタの整備技術をあなどってはいけませんｗ

まじで、メーカー名を出さないのはなんでだ？

昔あった「下回りサビ止め黒塗装＆ボルト点検黄色ペイント」復活汁！

今朝のニュースやワイドショー、どこかこれ扱ったところあった？
メーカーがどうこう以前に、俺は事件の報道自体を見なかったんだが・・・
新聞（毎日）にも全く書いてないし。

>>160
三菱以外は話題性なしと判断しただけだろ？

糞マスゴミはスポンサーを大事にします

トヨタなら車軸が壊れる事もあり得るだろ
だって、普通なら適正トルクで締めるけど、トヨタはインパクトでガッだもん。
手で締める場合も適当みたいだし。

>>150
ｱｻﾋが云々の話じゃない。
産経や読売など他の新聞も三菱報道に関して同じく破廉恥。

三菱バッシングが始まる直前、新聞各社は民間研究所の車輪脱落に関する調査を掲載した。
その内容は、メーカー別事故件数はシェアに比例していること、
ほとんどの原因は整備時のトルク管理不足であると指摘するものだった。
ちょうどその直後あたりから2chやカービュー掲示板などで三菱スレが乱立しはじめた。
大型車メーカー(三菱ではない)の機構設計だった俺はこの記事を引用しながら、
事故を防ぐには車両管理や整備レベルを上げる方が先決と各所で書き込んだが
どこでも正面からの反論はなくこちらを工作員扱い、罵詈雑言コピペで埋められいった。
民間研究所の調査の記事は初出から一週間後、突然削除されてしまった。(産経)
その後数日のうちに読売オンラインの記事も削除され、一ヵ月後まで閲覧出来たのは日経のみ。
その後は私の書き込みに対して｢リンク切れのソースなど信用できない｣との攻撃、
凄まじい三菱バッシングが始まった。
三菱の件についてのマスコミの動きは不可解で、公正さを欠く報道に終始している。
(たとえば｢関係者によると｣というイエローペーパー的記述の多用)
そしてネット上掲示板に於いても世論誘導を目論んで集団で書き込みをする集団が
実際に存在する、ということを確信させた。
そしてその集団のバックグラウンドが未だ見えてこないことが
この三菱バッシングの隠された部分の大きさを想像させる。

では三菱バッシングは誰が仕掛けたのか。
私は少なくともトヨタを初めとする競合他社ではないと考える。
マスコミ主導による世論操作でメーカーが窮地に立たされるならば
日本社会に於いて産業界の上位にマスコミが立つこととなり
その矛先が何時か自分への向けられる可能性を想起しないはずがない。
またマスコミによる誘導で顧客(消費者)の科学技術リテラシーが低下すれば
全てのメーカーが過剰品質とメーカー責任範囲の際限無き拡大に苦しむようなる。

仙台人は三瓶を崇めている。→　http://asakaze.net/sendaishiro/


それを飯の種にしてる、↓仙台人。　すごい気質だな。
http://www.nobi.or.jp/mail-order/sendai-shirou/se/se-03.html
http://www3.ic-net.or.jp/~photolife/torukago.htm

福祉大の女の子かわいそう
新学期はまだ始まってないから
健康診断とかだったのだろう
健康診断に行く途中に肝臓破裂･･･
人生狂わされたな

ちなみにトラックはどこのメーカーかな？三菱だと必ず公表するよね。しかし、最近の仙台はなんか危険だね

この事故のトラックならトヨタ製、たぶん小型
トヨタは大型を作ってないから。日野は作ってるけど。

クリスロードを暴走したのはいすゞのフォワード（中型）
いつまでも、どこまでも、はしれはしれ、いすゞのトラック〜　じゃねえって。

>>169
ヨタ関係者？いすゞの車は脱輪じゃないから、話を逸らそうとしてもダメだよ。
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1112490634/
↑その話はこっちでね。

また仙台か

>>170
ちゃう。
でもスレッド紹介してくれてありがとう。

>>168
他社は報道してないが読売だけが運転手氏名とメーカ名を報道
トラックはトヨタ製

読売　宮城版にまだあった
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyagi/news001.htm

yahooは無くなってるね

トヨタ関連の被害者は悲惨だな。
事件・事故の事実すら殆ど表向きになることなくひっそりとその存在を消されていく。

最悪だなそれ。

トヨタ様には逆らうな

愛知万博
万歳！

>>177
おいおい、それじゃどっかの国といっしょじゃねーか。

愛知、豊田市はどっかの国と(ry

ヨタの不具合はキレイな不具合

トヨタの車両事故は人に問題ありとされます。
車は完璧だそうです。
権力には人も抹殺されます。

同じ被害者になるなら表沙汰になるだけ身潰しのほうがましだな。

ヨタだと事故自体を闇から闇に葬られる。

仙台で他府県の女性が歩いていると、トラックに襲われたり強姦されるというのはマジか。
大阪でもそれほど治安悪くなってないぞ。

ダイナ！

これが製造段階の欠陥であっても　与太だと騒ぎにならない
まずマスゴミが沈静
国土交通省も沈静
与太工作員がネット上で情報操作

ま　た　仙　台　か

>>187
んー仙台っつーか…

ま　た　ト　ヨ　タ　か

だろ？

三菱じゃなければ、面白くもなんともないな。

ひどいもんだな、三菱だったらメーカーを真っ先に書くのに
トヨタはこっそり・・・・くそメディア

なんでも車軸ごと車輪が飛んでいって
ボーリングのスプリットピンを獲るように２人に激突。
『被害者は肝臓破裂の重傷。』
『被害者は肝臓破裂の重傷。』
『被害者は肝臓破裂の重傷。』
『被害者は肝臓破裂の重傷。』
『被害者は肝臓破裂の重傷。』
『被害者は肝臓破裂の重傷。』

・・・・もしかしたら、氏んでたりしても隠匿か。盗用多。

>>189
さすがッ！
盗用多関係者はいう事が違うねぇ。
もう9時だけどネットワーク対策部の方ですか？

　　　　　　＿＿＿
　　　　-=''";;;;:::::::::: ﾞ`-､=''､;;
　　　"￣`ミ三:彡ヾ-､::ヽ-=''";
　　!ミ;三:彡　三:彡ミ ﾞヾ::ヽミ)､
　　!ミ;;;;::::::::三:彡::　　ミ) ミ)､ミ)､
　　!ミ;三:彡　　　　　　 ミ)　 !ミ;
　　ヾ!　＿　　ヽ- 　　_＿　川ｿ
　　!ミ; ゞ.___ﾐ丶　　／ゝ─ﾐヾ彡ﾉ
;⌒/r'""ﾞﾞﾞﾞ~~Y_,,..,i'"ﾞ~~￣｀ﾞト||ｿ
| ｿi !,　　　　 ,!　 ''!、　　 　_ｊ.!ﾉ-
＼ヽ　　　　　,!　　'!、　　　　l/フ ）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヾ ﾞﾞ"""~~┐　 y ﾞﾞ"""~~ ﾄｿ／　│なんで他社が外れた時、マスコミは
　　　ヽ　　 　 + ^ ヾ　　彡" ﾉ,/ 　＜　メーカー公表しないんだよ！？
　　　　ヽ { 《=ｰ- ､　)　 !　,∠ノ　　　│知らない視聴者が 「また三菱か？」
　　　　　ヽ● ,`─-､ソ　/　/ 　　　　　＼　って思うだろ！！冗談じゃねーよ ！！
　　　　　　! ) `─- '`　/ ノ　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

肝臓破裂ってやばいんじゃないの？

これが日本のメディアクオリティ。
これがトヨタクオリティ。

また脱輪タイヤブームの到来か？
参考に↓
自動車のリコール、過去最多に・三菱の欠陥隠し影響
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1112749456/

名前： ななし [sage] 投稿日： 2005/04/02(土)
コピペ

トヨタによるミサワホーム乗っ取り事件はついに刑事告発へ。

公務員職権乱用罪で告発された竹中平蔵大臣、奥田碩日本経団連会長
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/week13/index.html#a0003961646

告発状のコピー
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/images/12_401.html
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/images/12_402.html
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/images/12_403.html

16年度決算で200億円の黒字を計上していたミサワホームを乗っ取るべく
奥田会長と、竹中大臣のコンビは産業再生機構に働きかけ職権を濫用した疑い。

また闇に葬るのね

>>196
アサヒにもこの見出しの記事のってたね。昨日の事故は掲載せずに…わざとだな。
親中の奥田とは仲良く出来そうだとか思ってんのかねぇ。

気に入らないな。
今回の事故が三菱だと、凶悪犯罪のように騒ぐのに、トヨタだから企業名すら出さない。
トヨタ日野のトラックバスが現場での評判イマイチと言う噂もあながちガセではないかも

今回の事故ってどう考えても整備を行った会社の落ち度のように見えるが
ニュースとか見てるとリヤタイヤがアクスルシャフト付きで外れてるんで
おそらくロックナットの締め忘れとかそのあたりのトラブルだと思うよ
焼き付きと違って突然すっぽ抜けるからドライバーも気付かなかったんじゃないかな

ちなみに車検したのは殿様商売で有名なクラウン扱ってるとこの南中山店
http://www.kahoku.co.jp/
くわしくはここから会員登録すると見れる

まともな事言ってるのは129と201だけだな。
ところで、アクスルシャフトごと抜けてるの？
ロックワッシャーのボルト締め忘れたか？それともベアリング飛んだか？
なんかありゃぁ、やれリコールだ整備不良だと騒ぐ椰子がいるけど、車なんて壊れて当たり前なんだよ！２屯もある鉄の塊が１００キロ以上で走るんだぞ。壊れないほうがおかしい

>>102

仕事中に知らぬ間に口ずさんだりする
ふうかちゃんは、器用過ぎるような気がする

>>202
呆れるほどにヨタ関係者が開き直ってるな…

三菱の二の舞か

>>202
ニュースで見た限りではアクスルシャフトごと
ハブベアリング系のトラブルで間違いないよ
他に車体側も一瞬映っていたけどベアリングのカラーとかも残ってなかった
そうだ思い出したあの型のダイナはロックナットじゃなくてロックワッシャーにM6のボルトで止めるタイプだったっけ？
きちんと締まる前にロックワッシャーつけて溝に入らずにロックされない状態で出したとか

＞やれリコールだ整備不良だと騒ぐ椰子がいるけど、
機械物だからいつ壊れても不思議ではないが
車検の翌日に外れるのはどう考えても整備不良だろ
ブレーキの点検するには分解する個所なんだし、そもそも12ヶ月点検の点検項目だもの

トヨタの整備の実態が知りたい・・・
車そのものは悪いことはないと思うんだけどな。　実際自動車のシェアは圧倒的に他社を突き放してトップなわけだし。
まあ悪いどころかたとえばプリウス等の最新の手黒のジーを駆使した最先端の車を次々と発表しているし、
おそらく日本の自動車メーカーの中では一番良い車を作っているんじゃないだろうか。

他のところってプリウスみたいな超燃費が良くてハイブリッドでデザインが良い、最先端の車なんて作れないだろう。w

結論:トヨタは日本最高の自動車メーカー。　今回のトラブルも、日本で一番自動車を出荷している中の一台だからたいした問題ではない。

>>207
論点をズラすなよ。

＞結論:トヨタは日本最高の自動車メーカー。　今回のトラブルも、日本で一番自動車を出荷している中の一台だからたいした問題ではない。
＞今回のトラブルも、日本で一番自動車を出荷している中の一台だからたいした問題ではない。
＞今回のトラブルも、日本で一番自動車を出荷している中の一台だからたいした問題ではない。
＞今回のトラブルも、日本で一番自動車を出荷している中の一台だからたいした問題ではない。
＞今回のトラブルも、日本で一番自動車を出荷している中の一台だからたいした問題ではない。
＞今回のトラブルも、日本で一番自動車を出荷している中の一台だからたいした問題ではない。

もしトヨタ社員がこんな認識だとしたら三菱自工並みだな。潰れてしまえ。

>>208
激しく同意！思いあがりだ。

＞今回のトラブルも、日本で一番自動車を出荷している中の一台だからたいした問題ではない。
被害者の前では「どうもわるうござんした」と頭は下げておいて心の中じゃ舌出して笑ってんだろうなトヨタの中の人。

>>18にかかれちゃった

しかし胸の骨折れる重傷を、軽症と報じるマスゴミって.....

やっぱ無用ですね。というより存在していることそのものが害。

一番の問題は
『被害者の二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷』
『被害者の二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷』
『被害者の二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷』
『被害者の二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷』
『被害者の二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷』
『被害者の二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷』
『被害者の二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷』

すでに氏んでいても、何事もなかったかのように隠匿ですか。トヨタ自動車。
汚っ。

>>207
>プリウス等の最新の手黒のジーを駆使した最先端の車

手黒のジーって何? テクノロジーの事じゃないよね。
プリウスはいまだに数年の寿命しかないバッテリー使ってて、
最新のテクノロジーであるキャパシタなんて使ってないもんね。

被害者の二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷

２０歳前後の女性２人に当たった。いずれも軽傷という。

どっちが正しいんだ

この事実を風化させてはｲｸﾅｲ

>>116
可哀想に・・・ｗ

コピペ

トヨタによるミサワホーム乗っ取り事件はついに刑事告発へ。

公務員職権乱用罪で告発された竹中平蔵大臣、奥田碩日本経団連会長
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/week13/index.html#a0003961646

告発状のコピー
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/images/12_401.html
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/images/12_402.html
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/images/12_403.html

16年度決算で200億円の黒字を計上していたミサワホームを乗っ取るべく
奥田会長と、竹中大臣のコンビは産業再生機構に働きかけ職権を濫用した疑い。

車検制度の体質に問題があるな。
これでは何の為の車検なのか疑問だな。

>>207
トヨタは保守的だから最新のテクノロジーなんて使わんよ。ってグループ会社の中の人がいってた。

宮城県登米町の国道でまたトラックのタイヤ脱落事故発生。
日野のトラックだって。

車軸ごと外れたん？欠感各紙と違うの？しかも車券の欲実だろ？ﾍﾟｰﾊﾟｰ車検の可能性はないの？

とにかく20歳そこそこの女子学生が肝臓破裂なんだろ？
てことは開腹手術だな。。。傷痕が体にも心にもガッツリ残る訳だ。

トヨタ自動車は逃げずに責任の所在をはっきりして欲しいよね。

トヨタのいんちき車検か

トヨタならメーカー名が報道されない、さすがマスコミを制するトヨタだな。

>>220
詳しく

>>224これだと思う
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/

またトラックのタイヤ脱輪　登米の国道　
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyagi/news003.htm
６日午前１１時ごろ、登米市津山町の国道４５号で、

読売はまたもメーカー名報道だね　ＧＪ！

また、奥田自動車か

あれだけ車を売っていれば、そりゃ一台くらい大きなトラブルがあっても仕方ないだろ。
もし同じような事故がまた出てきたとしても、そのときはリコールすれば良いだけ。

>>228
ヨタ工作員乙w

奥田自動車ﾜﾛﾀ

じゃ>>228奥田自動車社員乙

ぎゃー
トヨタのトラック　恐いよ！

コピペ

トヨタのトラックが車検直後の走行中に仙台で脱輪。
モノは手抜きまくりのブリキ細工だし、整備士試験でインチキやるし
リコールせずに闇改修ばかりだろうからまあ起きるべくして起きたのか。
過積載とかユーザーの責任には出来ない。大した荷を積んでいた訳でもないし、
車検翌日の重大事故。トヨタは一体どう言い逃れるのか。得意技の「お金を握
らせて黙らせる」を発動するんだろうな−。
三菱の事をとやかく言う資格は無いな＞トヨタ
まあトヨタ車買う気もないから関係ないしどうでも良いことだが。

>>232
三菱より多いかも知れない。。。。

トヨタ信者の痛い書き込みが笑えるなｗｗｗ

うるせー馬鹿。　トヨタ車にあらずんば車にあらず!!
セルシオとプリウスとハリアーの素晴らしさを知らない愚か者め〜。
この前発表があったハリアーなんて超燃費良いし!　RVもいよいよハイブリッドだぜ。

他の会社にここまでハイブリッドを実用化しているところってある?　無いでしょ!

>>236
ハイブリッドシステム、トヨタが作ったと思ってるｳﾞｧｶ発見。

事故直後地元のニュースで被害者の一人は内蔵破裂、首の骨骨折と報道されてたのに
河北夕刊では軽傷となっていて変だと思ってた、重傷が正しいのか・・。
続報ニュースでトラックが映ったからトヨタ製とわかったけど、メーカー、営業所名一切言わないし、今回の報道は疑問が多いなあ。

みんな、カホピョンに聞いてみよう！
河北新報に広告をイパ〜イ出すと、多少の悪事はウヤムヤにしちくれるの？

河北新報に広告をイパ〜イ出すと、多少の悪事はウヤムヤにしちくれるの？

河北新報に広告をイパ〜イ出すと、多少の悪事はウヤムヤにしちくれるの？

>>236>>207
…いくらなんでも
お前ら、人として間違ってるだろ?!

釣られたか俺？

右翼売国奴みたいに

「そこで歩いていたお前が悪い、自己責任」

とか言ってるんだろうな。

トヨタ信者うざすぎ・・

>>241
右翼で売国奴ってありえないだろ？「私は男で女」みたいなもんだ。
渡航禁止されている国にいって被害に遭うのと、なんの変哲もない道を歩いてて
事故に遭うのがイコールか？オマエはバカか？それとも朝から釣りしてるヒマ人か？

>>236
うわ〜無知発見　そこが与太信者の痛いところ
DQNに好かれる与太　

こんな事件のスレでよくトヨタを称えることできるよな。

あげ

仙台市青葉区の市道でトラックのタイヤが外れ、
歩行者２人に当たって重軽傷を負わせた事故で、
東北運輸局宮城運輸支局は７日、
事故前日にトラックの車検を行った「宮城トヨタ自動車南中山店」（泉区）を立ち入り検査した。
車検が道路運送車両法の保安基準に適合しているかどうかを調べる。

河北、トヨタの広告費打ち切りか？

否定する馬鹿が多ければ多い程疑いが一層強まったかw

はっきり「トヨタ」と家。気が楽になるぞ

仙台市といえば？

クソ田舎、スッカスカ地下鉄、市民総ＤＱＮ、妄想、あらゆる分野で中核市に完敗ｗ、
都心駅前徒歩10分圏内、極小都心、極小繁華街、全国イルミネーションランキング捏造
筋弛緩剤、給食費、田んぼ、ゴミ、街が汚い、民度が低い、東京志向、街並みがショボイ、
臭い、歩道橋自慢、ショボイアーケード自慢、再開発縮小、仙台への人気度がない、最悪な街
ブス、性格が悪い、都会ぶってる、カス、朝鮮、生意気、農家、ズーホグ、電波、
おとなしい、村社会、田舎者の巣窟、Ｊリーグが人気(新潟並ｗ)、捏造、偽造、カス、糞

　　　　　　　　こ・れ・が・ク・ソ・い・な・か　仙　台　市　の　真　実
何かといえば地下鉄だってｗｗｗ今時ｗｗそんなに嬉しいか？ｗｗｗ

>>249
仙台でなにかいやなことあった？

「好き」の反対語は「嫌い」ではなく「無視」だよ。いちいちこんなスレまでごくろうさん。

>>236
いくら燃費がよくてもタイヤロケット装備してるトヨタ車には乗りたくねえ

トヨタの車作り技術＝半島のパクリ技術
モーターショウとかで出す他社のインパネとかぱっくってんじゃねーよ

世の報道が本当に更正ならヨタも菱と同じ位の風評被害を受けるべきだよな
菱の時報道が偏向的すぎると言えば社員乙だの工作員乙だの言われ
ヨタ最高だのチョン代の下請けになれとか書きこまれてたけど実はそっちが工作員なんじゃねーの？
ヨタ系列だと全然騒がないのはなぜ？他にも一杯あったじゃん死亡がらみも含めて
でも三菱は悪の枢軸みたいな報道でヨタ系はスルーなぜ？

>>253
電通とぐるになってマス塵を押さえているから？

せっかくだからもっと言っておこう。
菱がリコールした対策ハブを１０に例えるなら対策前がせいぜい２くらい、
それで現状では世界一のクオリティーってやつで安心とやたらいわれる
ヨタ系ピノは俺が見たところ、２か良くて３くらいだろう。
公開された諸元表を見た限りでは、菱の対策品は頑固なイジメられっこが意地になって
作ったような内容だった。恐らく現状ではぶっちぎりで世界最高水準のハブだろう。
あとＧＤ愛は全然ダメとか環境に悪いとか書きこまれてたのをよく見たが、Ｄ四はどうなんだと
と問いたい、いや問いただしたい。

少し溜飲が下がった。
今だからこそ言える、菱の事件はリコールと言う物が今まで知らない人が多かった世間一般にまで、
認知されると言う意味で良いきっかけになったと思う。
そしてこの言わば自己申告性の制度の是非を皆で考えるべきだと思う。
初期トルクがやたら高いあの会社、俺はコスト削減の為に材質を落とした反動だと思う。
こんな所で熱っぽく語っても中道的な報道がない限り意味がないが、せめてここにいる人だけでも
報道やリコールのあり方について考えて貰いたい。