【社会】東名バス事故：４００台中８０台ほぼ特定　１０分間に通過｢03/28｣

>>808
それは、あまりあてにならないよ…。
技術的には可能なのかもしれないが、警察が短時間で曳いた順番まで特定できるとは考えづらい。

>>809
その程度の痕であるなら、高速道路上で、どれがどの痕かまで特定する方が難しいと思うが。

>>810
挽肉に数台のタイヤ痕が憑いてたからでは・・・・
おぞましいな

>799 昨年、東北道下り浦和料金所付近で、人が轢かれて通行止めになった。
その時も数百台に轢かれた様だが、料金所で数人しか名乗りでなかった。
人が橋から飛び降りた人らしいが.......

昔、夜間の関越下り車線にチャリ乗ったオヤジが居た。
何処から入ったか知らないが、びっくりした。

タイヤの溝や車体の下部、溝に付着した物質のDNA、成分を分析すれば
わかるだろう。
衣服に残ったタイヤの痕も証拠になる。

>>808
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1160433.html
によるとトラックが最初とみてるらしい。
>>810
当人の認識はともかく、警察から見れば「轢いて逃げた」ので「ひき逃げ」扱いするでしょ。

隣りに座ってた奴が怪しいだろ。

>>814
８０センチの窓って、人が落ちるには十分だけど
大きさはたいした事ないよ
バスの後部で左側だったら、
最全部で右側の運転席からは気付きにくい場合もあると思う

がいしゅつかもしれないけど．
バスから人が落ちるのを見たって通報したのはすぐ後ろの車？

>>819
あ、そうなの？本人が人を轢いたと認識しなくても
警察はひき逃げと判断するのか。それは厳しいな

衣服に残ったいくつかの痕で上書きされた一番最初の痕ということか。

>>822
後ろを走っていたトラックらしい。どの車線かまでは書いてなかったが。

>>795
東北道でダンボール箱（みかん箱くらい）落ちてて減速したけど８０ｋｍ/h
位ではねたら物凄い音。普通車だったら気づかないわけないと思うよ。

>>818

＞人を轢いたと認識しなくても

ライト消していたのか？
故意にブレーキせずに轢いたのではないか？
証拠残さないために。

>>814
それが不思議で仕方がない。
少なくとも、人が落ちるくらい開けたら、運転手が気付かないはずがない。

これがアメリカだったら警察は捜査しない。
餓鬼の１００％責任。
これが自己責任の原則。

日本は官僚社会主義だから、悪い奴を被害者ヅラさせる。

>>826
深夜はかなりの割合で大型トラックが走ってるからな
衝撃に気付かなかったとは思えんが、人を轢いたとは思わなかったかも

やったことのある人なら解かると思うが、
高速を走っている最中に窓を少しでも開ければ、
凄まじい音だよ。「ビュ〜」だが「ゴ〜」だか。
だから少女が窓を開けた瞬間、その凄まじい音で
周囲の者は飛び起きたはず。
なのに窓を開けても誰も気づかず、少女が転落後、
寒さでようやく気が付いたってのも何だか不自然だな。

>>823
つうかやっぱり人轢いといて、気づきませんでしたは通用しないだろう。
今回の事件は同情する点は大いにあると自分は思うけどね。

>>829
人が落ちるほど窓を全開にしたら、後ろの席が風切り音と寒さと風圧で息できなくなって
真夜中で寝ていたとしても、一発で目覚める
不思議だよな

>>833
場所が高速というのも大きいがな。人とは思わなかった、は十分通用するだろう。

>>830
そうだな。馬鹿げている。
犯人といっても、たまたま轢いてしまった運の悪いオッサンが捕まるだけだろう。
そんな暇があるならもっと凶悪な事件の犯人を捕まえろ。

>>814
すでに窓が少しあいていたのなら、気が付かないかもな。

高速では過失にはならんのでしょ？

>>830
アメリカは懲役100年もありえる。
日本のように5年程度じゃ出れないから厳しい。

今回の場合、最初に轢いた車が安全運転してた上で、即停車→通報すれば
運転手の罪はかなり軽いor無罪になったんじゃなかったのかなぁ。
不幸だよな、ほんとに。

既出かもしれないが
高速道路は人の歩くところではないので、
例え轢いても罪にはならないのでは・・・

避けようとして自爆したら誰が責任を
取るのか？

確か昨年浦和料金所で料金所のおやじが
ＥＴＣ車線で轢かれたがこれで捕まったほうは
たまったもんじゃないないよな。

>>830
事故責任の意味が違うと思うが。

>>842
事故責任
自己責任
ジーコ責任？？？

>>841
ETCは20キロ

避けようとたが自分の命の危険があり轢いたならば、略式起訴ぐらい。

高速道路でも緊急時は人が歩いても違法ではない。神戸の震災では
バスから降りて皆歩いて避難した。それを轢いても良いのか？

そろそろID:UyPdJRIrがスルーされてる件について

でもこりゃ、予測不能だろう。
轢き逃げと断定より自殺他殺で
調べろよ。警察も。

自首しろとか言ってる奴も
自分がなったら、あまりにも
不条理過ぎて自首はできないと思う。

>>841
ETCは本来20km制限なのに、80kmとか出してたからな。
ありゃ捕まって当然だわ。

>>821
高速バスは基本的に窓開けないし
高速で窓開けてたら、運転手に注意されるよ

つうか、なぜ落ちる・・

東名をすいすいと走ってて、突然みんなハザード炊いて渋滞し始めたから
帰宅ラッシュにはまってしまったのかと思ったら、道のど真ん中に台車が落
ちてた。後続のトラックは避けきれずに手前で停まっちゃった。

>>846
轢いたとき、認識はあったが、怖くなってそのまま走り去ったのだろう？
わからないやと。

>>832
同意。
それも、皆寝てたと言うなら物凄く静かだったはず。
その中で窓が開けば音はかなり響くよ。
密室、死者に発言なし
絶対に何かあると思う。

これからはダンボール一枚でも止まるようにするわ
これで殺人犯に仕立てられちゃやってられないからな

>>846
心情的にはそうなんだけど、Nシステムを通過してたならばいずれは
捕まると思うよ。現に>>1見ると400台まで絞ってるし。
そう考えると自首して有利なほうに進めたほうがいいのかなぁと。

亡くなったのは気の毒だけど、最近の親は走ってる電車やバスから手や
顔を出すなって教えないのかね。千葉だかでも架線柱で頭打って氏んだ
厨房いたし。

あぁそれと、普通の車でも100km/hで窓開けると風切り音すごいよ。
全開なんて絶対無理。車の中のものが吸い出されてしまう。

100km/ｈの速度は100ｍを3.6秒で走る速度。
100ｍ先で何かを見つけ、それが人と判断できても、
安全に避けるなり止まるなりできるか？
思考から完全停止まで3.6秒だぞ。

>>841 >>847
ＥＴＣレーン２０Ｋｍ制限？

公団のお願いじゃないのか？
だって２０Ｋｍ速度制限標識出ているの？

誰か教えてくれ！！

かなり前ベイブリッジで財布押して
回って反対側から走って取に行って轢かれた人いなかった？

ひき逃げは言いがかりだろう。
せいぜい、死体損壊。

高速に落ちてるごみを引っ掛けても報告や出頭は不要。

落ちた香具師が乗用車のフロントガラスに激突して
乗用車運転した香具師があぽ〜ん
その乗用車がスピンして他の車にブチ当たり回り巻き込んで
重軽傷者多数の数十衝突事故になっていたら
誰の責任になったろうか

自分は当事者じゃ無いから、別にどうでもいいことだが、、、

警察当局の、事故当時の通過車両の特定なんて
警察のメンツでやってるようなものじゃん。
で最終的に誰かがタイホされれば
「どうだ〜　ニホンの警察は凄いだろ〜」

死んだ少女は確かに気の毒だが、轢いたドラーバーを
晒し上げて、いったい何になる？
事故に関する新たな事実でも出て来る？
少女の親御さんも、轢いたドライバーのタイホを望んでる？

>>855
最近の子供は非常識だからね。ちゃんと知ってる子もいるけど。

いくら自殺と言えども、自分から高速に乗り出すと言うのは。
いじめで窓から押し出す真似してて本当に押し出しちゃった
とか考えられんかな。

最近のバスは窓開けてもあまり音しないよ