【社会】JR京浜東北線事故　車輌下部のメーンスイッチが結露でショートと発表

JR東日本の走るんですは乗車率120%を基準に出力算定されている。
このためモーターの出力が95KWしかなく、ラッシュ時には過負荷運転になってしまう。
他社の車両は乗車率250%基準なのに・・・。
乗車率250%基準だと180〜190KWのモーターが必要になる。