【社会】ノッチが入らず山手線１時間止まる ５万２０００人に影響

９日午前９時ごろ、東京都品川区大崎のＪＲ大崎駅で、
山手線の外回り電車が発車できなくなった。電車を車庫に
収容するまで同線は外回りが約１時間、内回りも約４０分、
運転を見合わせ、計８本が運休、約５万２０００人に影響した。

ＪＲ東日本によると、車のアクセルにあたる「ノッチ」と
呼ばれるレバーが入らなくなったといい、
同社は電気系統のトラブルとみて調べている。

ｿｰｽﾈｯ(ο・ェ・)b★d(・ェ・ο)ﾈｯ?
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005030901000782

２げｔ

なんてしつけいいこいいけつしてんな

のっちでーす

なっち

↓以下ぬっちネタ禁止

ウテシは鈴木亜久里？

「ノッチ」と呼ばれるレバーはない

また盗作女か

ノッチが戻らなくて高知みたいになるよりいい。

主幹制御器であってる？

デンジャラスは何処に行ったんだろう・・・・。

電車でGOで言うところのマスコンじゃないのか？

デンジャラスののっちかとｵﾓﾀ

またぬっちか

＞＞4
今何やっているんだろうな

のっち最近みないね

何してるんだろ

E231

　（ ﾟдﾟ）＜ﾉｯﾁです
　σ■σ

大崎の駅ってホーム２線なかったけ？
そのままホームに置きっぱなしでいいじゃん

のっち引退したの？

予想通りの展開ﾜﾛｽ

はいはい、太田プロですよ。

http://www.google.com/search?ie=Shift_JIS&q=%83f%83%93%83W%83%83%83%89%83X&meta=lr%3D%26hl%3Dja

古豪デンジャラスよ今どこに…

ノッチの本名は佐藤望

>>11
合ってる。「マスコン（マスターコントローラー）」ともいう。
ちなみに京浜東北線の209系以降の新型はワンハンドルが主流。

デンジャラス　ノッチ改めトメゴロウ
http://www.joqr.co.jp/sunday/htmls/constant/prof_005.html

眠いな

ノッチ今年で四十路

>>27
デンジャラス　ノッチ改めトメゴロウ（左）
　「サンダーパチスロバトル」レポーター。３人のレポーターの中で唯一の勝ち頭。
　オレ様のような天才策略家じゃなけりゃ百戦錬磨のチームのリーダーは務まらん

ノッチが盗作したから運行を自粛したのか。

前まで所ジョージとコーヒーのCMやってたのになー
いまどうしてんだろ

ノッチで盛り上がってまつね

おかげで止まっている車内で30分寝られました

ノッチでーすていたよな。。。どこいった？

今日は自転車通勤にして良かったｗ

ナッチかと思った

「ノッチでーす」は…











「おさむちゃんでーす」のパクリ

NOCCHI？

イノッチ？

ヌッチと関係ありか

うん、あたし、ノッチ子。うん、ピッチ。ＯＫ、うん。

なっちって何よ？

ノッチの部屋
http://t9610100.hp.infoseek.co.jp/gallery.htm

のーっち！をい！

やっぱなっち可愛いわ

>>1

みっぴぃ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

>ＪＲ東日本によると、車のアクセルにあたる「ノッチ」と
>呼ばれるレバーが入らなくなったといい、
>同社は電気系統のトラブルとみて調べている。

レバーが噛んだだけでも電気系統のトラブルって言うのか？

ノッチということはＥ２３１じゃない可能性が高い
ボロ車はさっさと廃車にしる！！

電気系統・・・・


アグリを思いだした奴は100万人はいる

>>26別にそんなこときいと乱

（σ ﾟдﾟ）σ＜ノッチでーす

デンジャラス何処に・・・

205でも近畿を珍走してる103よりはましさ……

チラシの裏の話だが、漏れの友達にものっちって子がいるよ。

どれどれ、誰も思いつかん斬新なレスを

ノッチでーす

あのね、これはね、列車のノッチと芸人のノッチをかけたの。

>>55
む、TV'ｓ Hiか。

>>27
豊岡真澄って
いまこんな仕事やってるのか・・って方が驚いた。

103系はリニューアル車両を出して一般人には「新車」のイメージを
植え付けている。JR酉のセコさが滲み出ている。

>>49
一般の新聞がそんな細かい所を気にするとは思えない

ノッチは無用

ﾉｯﾁ度ﾁｪｯｸをしてみた。

生ごみクラス
あなたのノッチ度数は40〜59%です。

orz

>>49
ﾖ231もﾉｯﾁですが？

なんでだろーなんでだろー
ななな・なんでだろー

ノッチ「あぶないゾ〜」

潜水艦ノッチラス号

>>49
京葉線に転属

京葉線のる人おけいよう

ＥＦ８１でノッチ入れっぱなしでブレーキかけてそのまま放置して
抵抗過熱→機械室全焼したやつがあるらしい。

やっぱりこういう流れなんだな。ﾜﾛｽ

ノッチ！ノッチ！ノッチ！ノッチ！

何系だ？
勘弁してくれよ、、、、、

デルタがなかったのか？

ノッチは１ヶ月くらい前の朝日か読売か毎日どれか忘れたがでノッチ名でインタビュー載ってたよな。
いつの間に改名したんだ。

モーフィング実験　ノッチから岡村へ

なんだ。ここ見る限りはノッチの知名度も捨てたもんじゃないな。デンジャラスｶﾞﾝｶﾞﾚ。

>>58
あれが新車には見えんな。
一般人でもリフォームだとわかると思うが。

主ハンドルが機械的に動かなくなったのか？＞マスコン機械系の故障
それとも、ハンドルは動くが１系２系ともにアンバーなのか？＞電気系統の故障

>>49はE231の耐用年数を知らないにわか

Ｅ２３１だったらノッチじゃなくてマスコンって書かれる気がする。
ノッチという言葉がハマるのは２０５系だよ。
まぁどうでもいいが。

ノッチは鳩時計のマネが良かった。
「ポッポー」の拍子で「ノッチー！ノッチー！ノッチー！」

またか？

>>79
E231でもノッチはノッチだよ。
非常−B1−B2−B3−B4−N−P1−P2−P3−P4って感じで。

電気系の故障っつーことは、ロータリーエンコーダの故障が一番怪しいな。

>>79
>>82
鉄、乙。

サル顔のっちっていたよな。
けっこう好きだったのに。

>>83
いや、俺は鉄じゃない。つか、鉄に教えて欲しい。
故障したマスコンは、MC91B？MC91A？MC100？どれ？

いつも思うんだけど、この「○○万人に影響が出た」というのはどういった計算で数字を出しているの？

>>85は造ってる中の人？
Bﾉｯﾁの増えかたが…まぁいいや。
たぶんおばけで現象再現せずでそ。

ノッチッチーノッチッチー三河のバイトはー

このスレは見なかったことにしておこう。
携帯の電源も切っておこう。。。

>>89

38 名前：名無しさん＠５周年[sage] 投稿日：05/03/08 18:34:30 ID:DEm/vAv5
>>22
電源切っててもFeliCa決済できるから意味ないかも。

でもこの話って、EdyカードやSuicaにも言えることなんだよね？
コワー

土佐黒の記事のときみたいに、アクセルと書かれないだけマシか

君は　ノッチの部屋を覚えているか

ぬっち？

ヌッチって、歌手がいましたね。
レオ・ヌッチ？

>>82
非常−B1−B2−B3−B4−N−P1−P2−P3−P4

NからいきなりB4に入るんですか。

ボキャブラで人気だったノッチって完全に消えたな

なっちのどこに何が入らなかったって？

イノッチ

>>91
・・・・
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050309ic06.htm

>>90
いや、せっかく休暇とってるのに呼び出しが来るのが嫌なので。

>>95
ちと順番間違えただけだ。
つか、これ以上は薮蛇になりそうだからレスするのは止めておこう。

このマスコン、高いねぇ

http://www.katomodels.com/railfan/guide/25_3.shtml

車体広告なんつー公害やってる暇があったら整備をしっかりしる

>>97
おまんこにちんこが入らなかったんだと

>>100
年収1億の漏れから見ると安いな。

おれは、P - P3 - HTP4 だな。
95 - 98 - 2000 - xp の流れだ。

ノッチなんだから近藤真彦というより野村義男の方なのでは・・・

俺もスレタイ見てノッチネタ満載かと思って見たら予想通りの展開でワラタｗ

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　>>105
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

ノッチは夜中に

JRじゃないけど
つい一ヶ月前あたりにも、某地下鉄で
純粋な車両トラブルで２−３本電車遅れたことあったっけ
（まさにフツーに出発するところだったのにいきなり停止アナウンスが入って
駅員さん車両チェック→回送逝きのアナウンス）

今ってこういう車両が老朽化っていうか部品がイカれてくる時期なんかねぇ

>>106
ソックス、ソックス・・・
そりゃセックスじゃ！

大崎なんて車庫の真横で壊れて、どうして収容に１時間も掛かるのだ。

うちの会社には、品川駅がすぐそこだというのに電車の中で一晩明かした奴がいるぞ。
みんな大人しいな。

「ノッチでーす」ってヤツどこ行ったの？

横山ノッチ

５万２千人に影響を与えるとは.......
しばらく見ないうちにノッチは大物芸能人になったんだな。

加速装置という意味ではアクセルでもいいんじゃ・・・。

アクセル：一般人
ノッチ：鉄道ファンになりかけの一般人
マスコン：鉄道ファン〜半ズボン氏まで

大槍って言ってわかんないか。。。？

デンジャラス禁止。

>>116
ちがう、アクセルとノッチは全然違うんだよ。。。
「ノッチ」は、力行、制動、蛇行の「段数」を示すもの。
マスコンはMaster Controller（日本語では「主幹制御器」）のこと。
あえてアクセルというなら、それは主幹制御器操作部の主ハンドルの部分がそれに相当する。
（なお、ワンハンドルマスコンの場合、主ハンドルの操作でアクセルとブレーキの両方を操作する）
それくらい意味が違うんだよ。

>>119
やはり鉄だな。
きさまは半ズボン派か？

>>120
だから鉄じゃないって。
半ズボン派って何よ？

大崎は２面４線なんだからもう片方のホームを使えばいいのに。
発車できなくなったんならホームからはみ出してもいないんだし運行上も問題ないじゃん。

半ズボン氏を知らないようでは２ちゃんねらー失格だな。
鉄板見てない奴でも知ってる人多いしw

>>123
更に言えば、２ちゃんねらーでもない。

自分のこと２ちゃんねらーだなんて、恥ずかしくて言えるか！

すげー鉄オタがいっぱいいるスレだな

全然わからん

おッおおおっおおおおおっおっおおおっおっおっお

おさむちゃんでーーーーーーーーーーーーーーす

>120 ：名無しさん＠５周年 [sage]：05/03/09 14:31:14 ID:7Ko2wyog
>>>119
>やはり鉄だな。
>きさまは半ズボン派か？
>
>
>121 ：名無しさん＠５周年 [sage]：05/03/09 14:34:03 ID:bqTqjfFt
>>>120
>だから鉄じゃないって。
>半ズボン派って何よ？


禿藁

つまりは記者が知識・理解不足で言い回しを誤ったってことだろ。

誤
　ＪＲ東日本によると、車のアクセルにあたる「ノッチ」と
　呼ばれるレバーが入らなくなったといい、
　同社は電気系統のトラブルとみて調べている。

正
　ＪＲ東日本によると、「ノッチが入らなくなった」といい、
　車のアクセルにあたる「マスコン」と呼ばれる装置のレバーが作動しなくなった模様。
　同社は電気系統のトラブルとみて調べている。

こういうことだろ？

半ズボン氏" - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%8A%E3%82%BA%E3%83%9C%E3%83%B3%E6%B0%8F"

なんで載ってんのよ（ｗ

>>128
＞ＪＲ東日本によると、「ノッチが入らなくなった」といい、
この「ノッチが入らない」の意味が問題。

マスコンの主ハンドルが「機械的」に動かなくなったのか？
それとも、ハンドルは動くが、「ノッチ切り替え信号が出力されなくなった」ということなのか？

山の手線の車両だと、マスコンは無接点二重系ワンハンドルマスコンだと思う。
制御回路は二重系になっているから、1系もしくは２系が故障しても、片側が生きていれば運転には
支障がないはず。
しかし、運転できないということは、主幹制御器操作部の機構的な故障の可能性が高いように思える。
でも「電気系の故障」とだと記事にはある。では、マスコンではなく、ぎ装側の故障の可能性もある。

「ノッチが入らない」が何を意味するか、非常に気になる。。。

>>130
メーカーさんなんですね？（ｗ
原因究明のためにお宅の社員も呼ばれるとかは無いの？

無接点って光学検出なのかな？

昔の電車は、
カチカチとかいうノッチだったんだけど、
最近のは、どういうのになったんだろ？
ここ数年、運転席の後ろに行ったこと無いからわからない。
私鉄は、
ワンハンドルとかだったような？

>>131
・・・・いえ、わたしは単なる通りすがりの主ハンドル軸スターホイールマニアです。。

>>132
光学式アブソリュート・ロータリーエンコーダ。

デンジャラス？

>>133
私鉄の方がワンハンドルが早く導入されてたような気がする
JRでも採用が増えてきたし、この車両もワンハンドルじゃないのかな
ただカチカチ音は聞こえてこないな。

さいきん見ないなあ、とおもったら
そっちのノッチじゃないのか

>>133
無接点でもスターホイールとノッチレバーが付いてるから、カチカチとノッチ感覚はある。（と思う）

http://m-ex.jp/circle/catalog/D12/D12_2.jpg
http://xbb.jp/tfl/laboratory/fukusen/fukusenD1.mpg
http://www.geocities.jp/ms5_s/laboratory/fukusen/fukusen.htm

ワンハンドルは阪急が早かった希ガス

二重系と言っても、冗長部を切り替える回路が壊れて信号が出なくなるとかは無いんだろうか。
RAIDコントローラーが壊れてストレージボリュームがパアみたいな・・

>>141
切りかえる回路はダイo、、、、いえ、なんでもないです。

ダイオードマトリクス？
ダイオードが逝か(ry

>>143

　実　際　の　車　両　の　連　結　器　が　そ　ん　な　に　偏　き　す　る　か　ぁ　！

だからデンジャラスはもういいって！











ノッチでーす

>>109
新宿線のなら新旧つぎはぎ編成ゆえに起きた故障だからある意味人災

盗作した女か。

ノッチＧＪ！！

>>136
山手線なら
E231系ならワンハンドル
205系だと別々

私鉄は分からん。

電気系統が…
鈴木亜久里を思い出した

>109
つい1ケ月前あたりに、
まさに山手線外回り大崎駅で、
ドアが閉まらなくなって30分くらい
ストップしたことがあった。
実際にその電車に乗り合わせていたのだが。

鉄くん、外回り大崎駅というのは、
「電気系統トラブル」を起こさせる何かが
あるんだろうか?
明電舎があるが何か、関係あるのか?
パナウエーブ方面大放出とか…

>>151
ソニー関係のビルに取り囲まれてます

さくま社長に冬眠カードつかわれちゃったんだろ。

　　　 〃　　 　 　 　 　 　 　 　 i,　 　 　 　 ,.　-‐
　　　r' 　 ｨ=ゝー-､-、､r=‐ヮｫ.〈　　　　／
　 　 !　　:l　　　　　　,ﾘ|}　　　 |. }　　　/　　 .ノ
.　　 {. 　 |　 　 　 　 　 ′　 　 | }　 　 l 　　 ッ
　 　 ﾚ-､{∠ﾆ'＝=ｧ 　 ､=＝ﾆゞ<　 　 |　　　チ
　 　 !∩|.}. '"旬ﾞ`　　 ./''旬 ` f＾|　 　 | 　　　が
　　　ｌ（( ﾞ′｀￣'"　　 f::`￣　 |l.|　　　| 　 　
.　 　 ヽ.ヽ　　　　　 　 {:.　　　 ｌﾘ 　 　 | 　　　入
.　　　 }.iｰi　　 　 　 ^ r'　　　 ,'　　　 ノ　　　 ら
　　 　 !|　ヽ.　　 ｰ=＝=- 　 /　 　 ⌒ヽ 　　ず
.　　 ／}　　 ＼　 　 ｰ‐ 　 ,ｲ　　　　 　 l　 　
　__/　‖　 .　　ヽ､＿!__／:::|＼ 　 　 　 ヽ

>>106
つまりこのスレにきた人はみんな
>>1に釣られたってこったｗ

　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　ノッチ入切のタイミングが違ってるって・・・
　　＼＿＿＿＿＿ 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　Ｖ　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　ブレーキ操作がおかしいモナー
　　　　　　　　　　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿Ｖ ＿＿／
　 |　|───| |───| |───|　|
　 |　|⊂@..つ| | |￣￣|.| |　 　 　 |　|
　 |　|（　 　 ）| | |∧∧|.|..∧＿∧.|　|
　 |　|─。 ─| | (　　 )..|.（　 　　）|　|
　 | ┣━o ┫.⊂| 　 |) |.（ 　 .Ｏ）┫|
　 | 　 　 ○..　|　| 　 |〜 |　｜　| 　.|
　 | 　 　 ○..　|　Ｕ´Ｕ..|（_＿）＿）....|
／ ,〜〜〜〜〜〜〜〜,.￣￣￣￣＼
　（　うっせぇヲタども･･･
　　'〜〜〜〜〜〜〜〜′

どうやら該当車はヨ231みたいだねぇ
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/03/09/d20050309000068.html

205はもう「田の字窓」の先行量産車4本しかいないから
多分違うだろうとは思っていたけど
無事に京葉線に都落ちできそうで良かったですな

新聞でも、ノッチという言葉使っても良いんだ。

土佐くろしお鉄道の宿毛駅の事故では、「アクセルが入っていた」とかいう
頓珍漢な書かれ方をしていたんだが、あれはどうしてだ。

船で「ハンドル」を切ったのと同じくらい妙な表現のはずなんだが。

原発の電気で走る山手線の外回り電車の安全神話が崩壊しました！！
約５万２０００人が核開発の犠牲になったと言っても過言ではありません！！

ＮＰＯのバイブル　週刊『前進』（2102号5面2）

「２００３『４・９反核燃の日』市民集会」が市民集会実行委員会の主催で開催され、浅石氏や
原子力資料情報室共同代表の講演が行われた。

小泉政権が六ケ所の再処理工場―核燃料サイクル施設建設に執着するのは、
核燃施設が大規模な核爆弾製造工場となるからである。
http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no03/f2102.htm

　　　　　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://society3.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/

のっちでぇ〜す

マルテレビのノッチか

>>158
読売は「アクセルレバー」と書いてあるけど。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050309i406.htm

ちょうど事故にあたってしまい、代わりに
9時22分の埼京線に乗ったけど、乗ってもなかなか出発しなかった。
あれはなんでだったのだろう。

朝は勘弁して欲しい。

岡村そっくりの芸人？

山手線の車内にあるテレビ画面をもっと大きくしてよ
それから暖房の温度をもっと下げろ！

蘊蓄と自慢話はもうごちそうさま。とスレを読まずにレスしておく。

スレタイ読んだだけでカキコしてるけど、
またあの盗作で逮捕された人ですか？

水力発電で走ってますが
ついでにバカのマルチは通報、と

ノッチってなんてお笑いコンビの片割れだっけ？

ま　　た　　な　　っ　　ち　　か

のっち派となっち派に分かれているな

スレタイに「ノッチ」と言う文字が入って無ければ、一瞬にしてdat落ちしたスレだな。
このスレ。

運転手にはこのレバーを愛着をこめて『なっち』と呼んでいたやつが一人はるな・・・絶対

また
ある時期を境にしてそのレバーのことを『ぬっち』と呼んでいたやつもいるだろうょ・・・絶対

そのご
口癖になり、レバーの不具合なんかがあると決まって『がんばれ！ぬっち』『ン？今日はぬっちの機嫌が悪いのかな？』などといっていたやつもいただろう・・




絶対いる！
いやむしろ


いてほしい！！！

リアルノッチAAは無いのか。

>>174
正しくは「レバー」じゃなく、「ハンドル」なんだが。。

>>157
110キロ対応化しないと使いづらいのでは。

ノッチってデビュー当時は普通キャラだったのにな

今朝、この遅延に巻き込まれた。
５万２０００分の１が俺ってことだ。
なんてちっぽけでなんて意味の無いなんて無力な９日の朝だったんだろう

>>170 ﾃﾞﾝｼﾞｬﾗｽ

ぬっち

正しくは「ハンドル」ではなくて「把手」なんだが。

山手線に数多とある駅の中で、
大崎駅で起きたというのが不幸中の幸いだな

>>134
インクリメンタルではなくて、アブソリュートが必要な理由は？
明日も休暇だったら教えてくださいね。

>>184
初期値を合わせるため。
インクリメンタルだと主ハンドルを操作してるうちにズレてくるから、グレーコード出力の
アブソリュート・ロータリーエンコーダを使っている。
更にニュートラル位置を検出するための近接スイッチも設置され、フェイルセイフにしている。

>>182
マスコンの取説の部品名称では「主ハンドル」になっている。

ブレーキの戻し忘れでノッチが入らなかったんだろ

ワンハンドルなのに？

>>187
ワンハンドルの場合は、制動操作と力行操作が主ハンドルだけでおこなうので、ブレーキ
戻し忘れと言う可能性はない。
「ノッチが入らない」という表現が、主ハンドルが動かなくなったことをいみするなら
原因は色々と考えられる。
主ハンドルのスターホイールのノッチレバーのスプリングが外れた、塵避けカバーが主ハンドル軸に
噛んでしまった、主ハンドルのストッパを固定しているボルトが弛み、主ハンドルに引っかかった、
スターホイールまたはノッチレバーが破損したなどなど。
しかし、「電気系統の故障」とあるから、制御基板か電源ユニットに不具合が発生し、ノッチ信号が
出力されず、1系2系ともにアンバー表示になって運転できなくなった可能性が高い。
復旧に１時間を要したと言うのは、マスコンを丸ごと交換するのに要した時間なんじゃないかな？

ノッチレバー自体が動かなかったという事か。

それとも、ノッチレバー自体は動くが、電車のモーターが回らなかったということなのだろうか。

>151
>鉄くん、外回り大崎駅というのは、
>「電気系統トラブル」を起こさせる何かが
>あるんだろうか?

「ｷﾀｰ--(・∀・)---」とか、「ｳﾎｯ」とか書いてある印刷屋の看板があるけど、関係ないよな・・・

それは大崎じゃなくて大塚
大崎はソニーの聖地

>>188
↓のように、力行（アクセル）と制動（ブレーキ）を１本の主ハンドルで操作する
マスコンのことを「ワンハンドルマスコン」という。最近はこのタイプが主流。
http://r.skr.jp/128/files/2326.jpg


昔の物は、力行（アクセル）と制動（ブレーキ）が別々のレバーになっていて、
今では２ハンドルと呼ばれている。

ああ、大崎だったか、すまぬ。
しかしあの看板、有名なの？

鉄オタの方々が集まってきて
知識自慢してるようなので聞きたいのですが
これは走行前点検、定期点検で100％防げないのでしょうか？
フェイルセーフ機構（まぁ予備って事。）は無いのでしょうか？
まだ起こる可能性はあるのかな？

>>195
すみません。鉄ではないのでわかりません。
ただ、二重系などフェイルセーフ機構を用いていても、100%完全に不具合を防ぐのは
かなり困難だと思います。

大塚の看板は相当気をつけてないと見過ごす
それよりも『写真だけの結婚式』とかの方がインパクト大きすぎるし。

>>189

suge〜〜〜

>38
片岡鶴太郎がやる、近藤真彦の物マネだろ。

「マッ！…………………………チで〜す！」

車掌故障

山手使えなければ京浜東北かメトロを使えばいい。それより川崎付近でバカが線路に入って遅れたのが問題だ。東海道も京浜も横須賀も遅れるんだ。

デンジャラスは東京MXTVのTOKYOBOYという都知事出演番組の体験レポーターとして頑張っています
この間は立川防災センターでハイパーレスキューの仕事＆救助体験をリポートしておりました

・・出そうと思ったけどｶﾞｲｼｭﾂ杉にて失脚

レベッカのボーカルだった女がどうしたって言うんだい？

しょーがないな。拾ってやるか

>>204
それはノッチじゃなくてノッコ

デンジャラスのノッチってそんなビッグなの？

ノッチかわいいよノッチ

このニュースがなければ
デンジャラスのノッチを思い出すことは
一生無かっただろう

ありがとう、山手線

ノッチでーす

ハウス加賀谷と松本キックは何処へ行った？

倒錯のあいつは山の手線まで止めたのか
どこまで迷惑をかけたら気が済むんだ

デンジャラスとかどうでもいいから
誰かダーンス４がどうなったのか、知ってるヤツは居ないのか

>>199
おっ！懐かしいな・・・その台詞
俺たちひょうきんぞくを重いだしたぜ

>>210
加賀谷はお笑いやめて国に帰ったそうだ。

>>214
ちょっともったいないな

>>214
今ちょっと調べたら、総合失調症が持病なんだって。
悪化して引退？したとか。うわさ話レベルのソースだけど。
http://www.threeweb.ad.jp/~elephant/tuiseki/o/m1.html

03/05/06
●加賀谷さんが芸能界で活躍中にハウスでボランティアをしていた者です。
ハウスは『精神病院』ではありません。
心身症や精神病などで社会参加できない青年たちが自立を目指すための『グループホーム』です。
ハウスは今は形態が変わりましたが、加賀谷さんは戻ってきていません。
ハウスにいたときの、デリケートだけど、とっても面白い子だったとスタッフや
当時の仲間から聞きました。少しでも病状が良くなることを願っています。

02/08/22
●松本ハウス以前の情報にあった通り解散されてます　。
ハウス加賀谷さんのほうは、持病の、統合失調症（旧・精神分裂症）の為、
引退し療養中らしいです。
（多分解散ちょく前だと思う）どこかの番組に出演されていた時、
加賀谷さんは薬の副作用で本人と分からないほど
太ってしまっていたらしいです。限界だったんですね・・・・。
キックさんの方はピンで現在も活躍されているらしいです。

02/03/16
●ハウス加賀屋さんは、精神疾患を患われて引退されたそうです。
確か、2年位前に週刊誌に載ってましたよ。
稀有なキャラクターだったので残念に思った記憶があります。

Ｕ２ロケットって今は・・・

爆笑問題とか今どうしてるんだろう

Uターン、ブーマー、ノンキーズ、底ぬけAIR-LINE、ダーンス４、幹てつや

みーんな、おらんようになってしもた…

やはり、ノッチスレに。

ノッチで〜〜〜〜す。

やっぱりお笑いスレになっていたな

のっちってどこいっちゃったの

さすがもまいら
期待を裏切らない流れだ


ノッチで〜〜〜す

>>219
幹てつやは教育テレビで
レギュラー番組をやっているような気が

ぬっちで〜す

>>7
関係者か？
当該の運転士、姓はそのとおりなんだが。
ただし下の名は一文字。

ノッチテロ朝でわかさぎつってる。今日の黄金伝説にでるんじゃね？
と思ったらあれは矢部かw

>>219
幹てつや は、NHK教育TVのサイエンス・ゴーゴーと言う
番組で進行役のお兄さんやってたぞ。

埼京線で袋→宿まで普段は5分のところ15分くらいかかーたよ
宿の1･2番ホームはめちゃ混みだたーし
もう少しで遅刻するとこだった。パチ屋の開店に

タモリ倶楽部で原因究明スペシャル

ガストノッチスレはここですか？

>>224>>228
そうだったのか…
もう芸人じゃないのか…

ボキャブラ芸人って8割ぐらい消えてるな

以外に伸びるな。このスレ。

>>230 原田芳雄は呼ばれますか？

またもあびる優が呼ばれます

>>232
番組見るとわかるけど
基本的に芸風変わってない。

あの寒さが何故かNHK教育にマッチする不思議さ。

234 えぇきっと…

>>234
原田より向谷実キボン。

>>219
ブーマーは現役（爆笑問題絡みで時々見る。2月の爆笑の
事務所ライブにもゲスト出演）。
底ぬけAIR-LINEはノーボトムって名前で音楽やってる。

安倍盗みの不祥事スレはここでつか

>>219
幹てつやはNHK教育で理科番組担当。

いえ、ボキャブラ芸人スレです

>>226
あんたは誰なんだよ。

デンジャラスって何で売れなかったんだろう。
やっぱりノッチが岡村に似てるのがいけなかったんだろうか。

ノッチの相方って元郵便局員だったっけ？

タモリ、原田芳雄、向谷実、南田裕介
そして豊岡真澄
フルメンバーで原因究明スペシャル

>>1
ソースﾈ？はいらない
氏ね
いや死ね

スレタイ読んで　ノッチでーす　が頭に浮かんだ
開けてみるとやはりそんなレスばっかりで安心した

>>246
松尾貴史が抜けている。

これはデンジャラスの陰謀ね

>>249
つり革の悪質なイタズラを広めたくらいで、
鉄道ファンじゃないので除外したのだ

おまいら、いのっち もわすれないでね。

キングコングヲタの「にしのっち」は字余り感があって残尿感。

関係者ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

相方の顔ひろゆき似だなｗ

ｽﾚを読まずに書き込む。

のっちでーーーーす

まだ引退してなかったんだ。

幹てつやが一度ﾎﾞｷｬﾌﾞﾗでtop１０入りをして
感動して泣いていたのを思い出した。

子供の虐待日記を自慢気に書くDQN母のサイトが楽天に！！

http://plaza.rakuten.co.jp/nonnonti/diary/200402120000/

REDカンパニーがついに倒産したかと思ったら
全然違う記事だった・・w

>>259
今見てきたそいつかなりヤバイね

赤ちゃんかわいいうちから甘やかしペット扱い→知恵ついてきて親の言う事聞かなくなる→虐待

絵に描いたようなヴァカ親だな。

関係ないけど詳しそうな人がいそうなので訊く。

なんで西武新宿線の新井薬師前駅には
駅員さん用のお立ち台があるの？

横山ノッチ

ノッチはこの前、広島のKENJINて番組に出てたよ。
矢沢永吉ファンとして。。。
みなさーん！！ノッチは現役だよー！！

スペースビーナスてゲーム持ってたんだけど、安倍が
ナッチで〜す。ノッチじゃないよ。というさぶいギャグを飛ばしていた。

>>263
パラパラの発祥地だから。

阿部ぬすみ

そいつはデンジャラスだ…
ってのは出まくりだとスレを読まずに書いてみる

ノッチは鉄ヲタ用語

これってあれ？
税関で、「I am dangerous」って言ったがために、
厳しく取り調べられたっていう・・・
なんで飛行機じゃなくて、電車が止まったの？

発車！……………ググッ……………あれ？

ノッチが入らなくて一言
「んん〜〜〜〜？　間違ったかな？」

http://www.interone.jp/~tokyufan/Power/intro.html
ここの一番下

その日は長年勤めた会社の退職日だったのに・・・

ノッチって言うな。
日本人なら力行と言え！

横山ノッチ








既出だろうな･･･。

のっち知らないけどなっちなら聞いたことあるよ。

一部区間が運転できなくなっても、区間運休や折り返し変更を
絶対というほどやってくれないのが束日本。

船橋市内で支障が起きても、東中野駅に電車が発着しなくなるなんてどういうこと？

「やっぱり」な展開ｗ

でんじゃらす！

報告求む！


電車内での失禁脱糞目撃談
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1090877251/


電車内での失禁脱糞目撃談
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1090877251/


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V6の糸目の人？