【列車事故】車止めに衝突、運転士死亡　土佐くろしお鉄道

>>312
あくまで一オタとしての意見。

・亡くなった運転士の健康管理の問題 60%
・非常弁を引けなかった車掌のプロ意識 10%
・全速力で終点に突進してくる車両に非常ブレーキを適切に掛けられないATS設備の不備 30%

こんなとこかと。
2000系のブレーキに問題があった場合は全く状況が変わってきますが、
現在のところJR四国は免責と考えて良いのではないかと。