【社会】"セントレア" １時間以上も待たされる「荷物受け取り」に、苦情相次ぐ…中部国際空港

ttp://www.chunichi.co.jp/00/cko/20050303/ftu_____cko_____000.shtml

この写真です。

そりゃーなんとかせんとれあ

>>299
この場合、しわ寄せを押しつける下請がないからな。

ホノルル便が200人って何気に少ないような･･･
ホントに需要あったのかな。

田舎くさい味噌名古屋のやることだからね。
１時間なんてあたりまえに待たされるのは当然であって、
あんな空港じたい、関わらない方が身のため。
関空は、国内線増発中だから、地方の人がまず関空に来て、
それから外国へ旅行。これが一番良い旅行スタイル。
中国空港いらない。

>>276
窃盗女優おめでとう

>>309
この時期のホノルルで機材考えればこんなもんでしょ。

>>311
きのこる先生付きかよ

　　　　　 _,,,......,,__
　　／_~　,,...:::＿::;; ~"'ヽ
　(,, '"ヾヽ　 i|i　//^''ヽ,,)
　 　^ :'⌒i　　　 i⌒"
　　　　　 | ( ﾟДﾟ)　＜　>>314　そっちは気が付かなかった
　　　　　 |（ﾉ　　|つ
　　　　　 | 　　　|　　　
　　　　　 ヽ ＿ノ
　　　　　 　U"U

>>312　JO?、CO?どっち　COだったら定員２５６人（うちCクラス20人）だからロードファクター７割8分で合格だな。JOだと少し問題ありかも

早くセントレア

トヨタは、効率よくモノをつくることはできても、人のもてなしは下手だな。
もてなしは、効率第一ではうまくいかないからな。
セントレアは、これからどんどん問題が出てくるよ。

>>317
×　効率よくモノをつくることはできても、
○　下請けと現場たたきしかできないから、

あのなぁ…新ターミナルができた羽田だって
オープン当初は混乱が絶えなかった。いくらリハーサルしたとしてもな。

勝ち誇ったかのようにトヨタ叩きしてるアホは、
ほんとに目先のことしか考えられないのな。恥ずかしくねーの？

>>319
与太工作員　乙

>>319
説得としての論理性が欠片も無いな。
羽田がそうだからと言って、セントレアの問題がどうなるのか。

>>321
働いてるのは元名古屋空港職員なのに
なぜかトヨタの経営方針に話が飛ぶあたりが
実にマヌケ　ｗ

マジレスすると、人柱が足りなかったんだと思う。
滑走路で誘導員が飛行機に踏まれ、
離陸前のエンジンに整備士が吸い込まれ、
荷物受け渡しのベルトコンベアに３人くらい巻き込まれたあたりから
いろいろ上手くいくようになってくると思う。

>>323
プレス機で人をプレスして初めて脱皮できるとの同じかｗｗ

おめーら、ｾﾝﾄﾚｱに対して無礼だぞ！
分をわきまえろ。

セントレアったって、悪いセントレアばっかりではないよ。
いいセントレアだってたくさんある。むしろ、いいセントレアの方が多いくらいだ。
セントレアを十羽一唐揚げして非難するのはｲｸﾅｲ。

>>326
いや僕はそうは思わないんだな。いろいろ言われてるけど、結局のところ
いいセントレアもある。しかし悪いセントレアもある。そういうことなんじゃないかな。

南セントレア市のせいですっかりマヌケなイメージが付いたね、セントレア。

セントレアンの時間の感覚が、日本と違うから、
セントレアンが１０分だと思ってても、日本では６０分とか。
空港を使うビジネスマンは、時間が命。
こんな経済的損失を被る空港は、日本に隣接してるから、あの半島にいってほしい。
やっぱり、関空でしょ。
国内線が増えて、滑走路も２本に。１兆円の借金はイタイが、税金でなんとかなる。
地盤の沈下ももうすぐ止まるし。
これで、世界的ハブ空港になるのは時間の問題。
いまさらセントレアンはいらない。

　世の先祖が流された島『セントヘレナ』（西アフリカから1000キロ以上「絶海の孤島」の代名詞といわれている）と同レベルのアクセスよのぅ・・。

そんな空港はどうでもイイから午後のLAXの入国審査待ち時間をどーにかしろ！

>>329
どうせ大坂のﾔｼらが騒いでいるだけだろ。
ニセ日本人（大坂人）は朝鮮にでも引っ越しすると
日本も住み易くなる。

飯食うのは６時間待ちじゃん

真に遺憾、中部国際遊園地

自分達の使い勝手が良い空港が欲しいのであれば
三河湾か、豊田市近郊の田園地帯にでも
空港を造って頂きければよかったのです。

随分手前勝手で酷い事をやってくれたものです。

>>332
お前どこ出身？

>>327
いや僕は君とはちょっぉと違うんだけれどね。僕の場合は英語が出来るでしょう、
だからね、セントレアですき焼きだ寿司だって世話するわけ。そんな僕から言わして
もらうとね、いいセントレアもある。しかし悪いセントレアもある。

センズリア

まずは空港として必須な機能のみで開業して安定したオペレーションが出来る
のを確認してから展望風呂やちょうちん横丁といったオマケを充実させていけば
良いのにと思うけど...

まぁそんな所が無意味な飾り大好きな名古屋流というかトヨタ流なのかな

受け取りが必要な手荷物は、宅配便で事前に送るべし
というか、自分の手で機内に持ち込めないサイズの荷物は持たないこと

>>339
ホントだね

昨日の雪で羽田に降りられず、セントレアに行っちゃった
飛行機もあったとか。そういう乗客が一番気の毒・・

正直、機内持込以上の荷物を作った時点で負け組。
空港では、一割近くの荷物が行方不明になるんですよ。

開港から完璧な空港などない。いや、完璧などないのだ。
目に見えないものを含めると改善点は山ほどある。
今まではスタートするまでの準備なだけであり
これからが本番、腕の見せ所だ。
山ほどある改善点を見つけ出し、
改善する能力があると
トヨタには期待している。
その辺の屑空港とは違うところを見せてやれ。

>>226
コンテナーを台車にのせて、列車にして、起動車でひっぱるんだよ。５往復もするわけないだろうが。

セントレア空港では荷物を丁寧に手運びしてます、ですから時間はかかりますが
荷物の破損は一切ございません
他空港の様に荷物をコンベヤーの上にぶん投げてよろしければ時間短縮出来ます

飛行機等乗客の何十倍も空港観光客がいるんだろ？

成田＞羽田＞関空＞千歳＞＞神戸＞＞＞＞＞＞＞＞|味噌の壁|＞＞セントレア

>>345
ああいうところが田舎もの丸出しで、バカにされているのに、それに
気付かないセントレアンたち（旧名：名古屋人）

新規開業の国際空港で　２０日間で４０件の苦情なら
まあこんなもんじゃないの
そんなに時間ないんなら機内持ち込みで済ませりゃいいじゃん

>>346
予言者か？神戸はまだ・・・。

空港行き列車。「お願い、その電車乗せてぇぇ！！間に合わないのぉ！！！」
『（可哀相に。乗せてやりたいがオレも空港観光に行かないといけないんだ。スマン）』
無情にも閉まるドア。走り去っていく電車。途方に暮れる女。

いやぁ、中部国際空港っていいですねぇ。

昨日も荷物出てくるまで４５分かかりました。

いやぁ、中部国際空港っていいですねぇ。

名古屋駅から伊勢神宮までバスで行って、船に乗ってセントレア解散ってツアーがあるらしい。
少し行きたいｗ

荷物が出てくるに、そんなに時間がかかるのか？
飛行機は使えねえなあー！

創意工夫とカイゼンをもっと徹底しよう！　一人三件

後は、空港内の職場でのＱＣ活動！　

中部空港なんてどうでもええやろ
関空なんか２期工事やってるんやで？

滑走路２本や
中部なんか足下にもおよばんやろ？