【社会】渋滞で踏切内に閉じ込められたトラック、特急と衝突…宮城

★特急がトラックと衝突　踏切内渋滞で、１人軽傷

・１日午前９時２０分ごろ、宮城県名取市飯野坂のＪＲ東北線踏切で、
　いわき発仙台行き特急スーパーひたち１号（４両編成）がトラックと
　衝突した。トラック運転手（５１）が頭や足に軽傷を負ったが、特急の
　乗員や乗客計約１００人にけがはなかった。

　岩沼署の調べでは、現場は市道にかかる踏切で横断幅が約１２メートル、
　警報機と遮断機があった。トラックが踏切を渡ろうとしたところ、前方の
　車の渋滞で動きが取れなくなり踏切内に閉じ込められた。運転手が
　遮断機を手で上げて脱出しようとしたが間に合わず、トラックの後部が
　列車と衝突したという。

　東北線と常磐線で仙台発上野行き特急スーパーひたち３０号など
　上下９本が運休、６本が最大１時間１７分遅れ、約２２００人に影響した。

　http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MYZ&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005030101001189

スーパーひとし

２ずざー

これで済んでよかった？のかな

前が空いてるのを確認しないで踏み切りに入ったのかよ

２げろ

ぺ

前方の状況もわからんのに踏切に進入するな馬鹿
職業運転手のくせに踏切もわたりきれないのかよ

「第一運送」のトラックでしたね。
スーパーひたちが無残…

アホだなぁ。乗用車ならなんとか脇に乗り上げてでも脱出できるけど、
トラックじゃ絶対むり

渋滞のせいじゃないよね。

携帯から手打ちで5ゲット
>>2 へー
>>3 童貞
>>4 チンコ小さい
>>6 百姓帰れ
>>7 臭い

5じゃなかったら
母49歳豚幸恵のマンコべらべら舐めてハメ撮り

ヘタクソが暴走トラック運転してんだな
頭悪いからそんな職業やってんだろうに おまけに運転ヘタクソなら生きてる価値ないヤツだな 早急に氏ね 世のためだ

このトラックの運ちゃん、踏み切りの向こう側に
自分のトラックの入れる余地が無いのに踏み切りに入った
と言う事だな。　　馬鹿野郎じゃ、スマンワ。
　　死んで侘びろ。

>>12
携帯は大変だな

　　　　　　　　　　,,..--―-､　　 　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／, -----､.ヽ, 　　　 /　　世界、糞スレ発見！
　　　　　　　　 | 　i_,,,,_ 　__ﾞl |　　　　| 　　スーパーひたち君ボッシュート！
　　　　　　　　 ,!､i'ﾞ-‐-: '-､|/　　　／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/'') ..., '‐-‐､.j　　　　￣￣
　　　　　　　 / ,‐!::...`'''''''`ﾉ
　　　　　　_,,,l ;! ::|ヽ､二 イ
　　 , -‐'ﾞ゛　i::.. 　| .ヽ/;ヽj!`‐-､_
　　 l 　　　 ﾉ::.　.:|、 .ヽ,:ヽ|　 <゛~ヽ、
　　,:''`` ''"ﾞ.|;;:‐''ﾞ|.ヽ、 ヽ;::|　 /　 .|ﾞl
　 ,:　　　　 ヽ::il;;!　　ヽ､ヽ|　/　　 | :|
　 i　　　 oﾟ :｀;''ﾞ　　　 　ヽ| /　　　|　.|
　 i　　 ..:::::,:::'::::: .　　 　　 |ﾟ　　　 |,,;:->、
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/:::::::(　　>>1　 ／::::/ 　ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ

>踏切内に閉じ込められた。
じゃなくて
自分から入ったんだろ
馬鹿だなあ

賠償金めちゃくちゃ取られるんだろうな・・・＞トラック運転手（５１）

南無。

つい数日前に、踏み切りで後ろの車が前詰まってるのに無理やり渡ってきやがって
ついでにこっちの車にぶつけやがった。
踏み切り渡ってすぐのところに信号って道路もどうかと思うが、もうチョイ考えてから
踏み切りわたれよと。

なんでスーパーひたちなのに、宮城を走ってるわけ？

さすが宮城。運転がめちゃくちゃだね。
数日前に交差点の右折レーンから宮城ナンバーに無理矢理追い越されたよ。
なんかもう必死過ぎて苦笑い。

渋滞が原因、みたいな書き方はどうかと。

道路交通法
第44条（停車及び駐車を禁止する場所）
　車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分
及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは
警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、
停車し、又は駐車してはならない。
６．踏切の前後の側端からそれぞれ前後に10メートル以内の部分

勘違いしてる人もいますが、次の場合も「停車」になります。
・法令の規定による一時停止（赤信号などによる）
・警察官の命令による一時停止
・危険防止のための一時停止

ＪＲからの請求が見物だな。
車両補修費用、運賃払い戻し、代行運行費用、停止した時間に対する損害賠償。
安くて数千万円だな・・・

第一運送ご愁傷様。
事故の内容からすれば、保険適用外は確定。
言い値で請求できるＪＲはボロ儲け♪

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=130%2F25%2F52.459&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F38%2F14.817&

こことかさ、線路のところが盛り上がってるから前よく見えないし、踏切の幅が結構あるからものすごい危険だと思うんだけど。

この場合、請求先は運転手ではなくて会社なのかな？

>トラックが踏切を渡ろうとしたところ、前方の
>車の渋滞で動きが取れなくなり踏切内に閉じ込められた。


これは閉じ込められたというのか？

俺もこういう経験あるよ。
線路があって危ないから止まってたら
後ろからクラクション鳴らされまくった。
あいつら頭おかしいんじゃね？

これは全く運転手のミス。
新幹線の修理代何億円になるのやら・・・・・

俺も何年か前同じことになりかけたからナー
他人ごとと思えねえ

東京で踏み切り待ちのときサイドブレーキを引かず降りてタバコ買いに行った
ドカチンのトラックが西武電車に特攻したケースでは３億請求だってよ

これからは偏差値６０以上の大卒だけ運転免許与えれば

>>29
特に信号手前の線路は突然流れが止まるから怖いんだよな・・・
それに線路付近だけ路面が浮き上がってるから先が見えないし

俺が電車側の乗客だったらと思うと
まだ請求してもいいほどだけどな

「遮断機が開いているのに、踏切では止まらなくてはならない？」。 
踏切手前での一時停止を義務づけている道路交通法の改正を、 
自民党の議員グループが検討している。 
交通渋滞の緩和や排ガス削減が目的だが、 
警察庁や国土交通省は安全性への懸念から慎重で、 
党内にも異論が少なくない。早ければ今国会に改正案を提出したい考えだが、 
支持はどこまで広がるか――。 

電車にぶつかるなら、無理でも前の車を押してゆっくり玉突きで
賠償へらすかな　DQNには変わりはないが、

一旦停止無くした方が事故は減る！

>>36え？

>>24
＞事故の内容からすれば、保険適用外は確定。
知ったかぶって「確定」なんて使うな、ボケ！

仮に対物保険に加入してたとしても、せいぜい1000万円だろうから
下手すりゃ会社は倒産だな。
ざまあみろとしか思えんけどｗ

踏み切りって結構あせってわたってしまいがち。

前が詰まってそうだから踏み切り前で停止して様子見て渡ったら、
後ろのアホが、そのまま付いてきて、危ない状況になった事あるしなぁ。

はらたいやに３０００点

こりゃ〜、ＪＲ東日本には厳しい処分を。
できれば無期限運行停止を！！

市民の生活を脅かす鉄道はいらない！

千葉で起きた過積載ダンプが突っ込んだ事故では賠償金逃れのために
会社を故意に潰して社長が雲隠れしたらしいな

これを機会にマイカーを中心とした、電車に頼らない政策が必要だな。

一時停止は当然だが前方良く見えない踏み切りもあるんだよな。

散々、我が物顔で道を塞いでおいて
ぶつかったら損害賠償請求？
いい商売ですな、ＪＲさんよ

単線じゃないだろうから
電車の来ないもう一方の線路に
退避するってのはどうだろう

最悪衝突は避けられると思うけど

トラックみたいなデカイ車があのスペースでどうやって切り返せるんだよ

はらいたに3000円

日本の鉄道至上主義社会が引き起こした悲劇ですな。交通手段全体における鉄道利用比率を下げなければいけない。

>>38
おｋｗ

>>50
悲劇、と言うが誰も死んでおらんよ。

ただ、ケガをした人間が悪者にしてしまうのはいかん。
陸上交通においてはこういう事故を防ぐためにも
鉄道の廃線をすすめるべき

>>48
>横断幅が約１２メートル
結構いけそうじゃない？

>>53
トラック運転したことないだろ

>>23

これを守ってたら、クラクションの嵐になる予感。

>>46

たしかにいいご身分だな。
多くの踏切事故では車を大破させておいて、しかも
電車が大破していなくても億単位のカネを貰おうと
するし。

はっきり言って当地でも鉄道は迷惑な存在。廃止でけっこう。

大学進学と共に仙台に引越してきて思ったこと。
仙台は交通マナーが非常に悪い。一般車両、バス、タクシー、トラック全て最悪。
今回の事故にしてもそう。交差点であろうがなんであろうが、対向車線の右折を遮ってでも
関係なく突っ込んでいく。赤であろうがお構いなし。
おかげで信号が青になっても車両は通行できない。
今回の事故も踏み切りの向こう側に1メートル程余裕があったのであろうから
突っ込んで行ったんだろうな。

そんなに踏切事故を嫌うのならJRも線路を剥がせばいいと思う。
そして、能動的、面的移動を可能とするマイカーの走りやすい
環境を整備しなければ。はっきり言って首都圏と関西以外では鉄道を潰せば二酸化炭素
排出量減るんじゃない？

>>54
ないよ

ところでトラックの詳細が載ってないけど
それを考慮してる？

>>54
どのみち退避しようもがいてる間に電車が来てぶつかるだろうしな
前部だったら悲惨だ

>>58
減るでしょうね。二酸化炭素。
京都議定書の目標達成も鉄道の廃止に
かかっているでしょうな。

踏み切りではいったん停止して遮断機の先にクルマのスペースできてから
前に詰めるよね。
時々一時停止しない車見かけるけど、踏み切り内って結構盛り上がってたりして
そのままもスピードで通過するのは危険じゃないかな？

この事故は地方だけど、都心の朝夕ラッシュ時の殺人的な綱渡り的踏切抜けで
事故頻度があの程度で済んでるのは奇跡に近い。踏切環境が劣悪なくせに、
バーを折ったCM流して事故の原因はすべて悪質なドライバーのせいみたいに
見せてるのは腹立つ

廃止がどうとか言うヤシが居るが、
一営利企業が商売でやってるものを、意味もなく廃止する訳が無かろう。
赤字ならともかく。

踏切はちゃんと一時停止して確認する規則になってる。
今回もドライバーが規則に従わなかったのが悪いだけだ。

他人の私有地を通して貰ってるくせに規則も守らぬアフォ運転者は
発言無用。

これは特急の運転士の前方不注意だな

踏み切りの直前が交差点で、横から入ってきた車のでいで出られなくなったというのならトラックに過失は無い。
十分なスペースが無いにもかかわらずトラックの運転手が、大丈夫だろうという安易な考えで、
踏切を渡ったのなら、トラックの運転手が悪い。

>>64
営利のために他人の動産を壊していいですか？
法律？鉄道会社のゴリ押しで決まった条項なんか守れませんよ。
一般住民不在で決められたものですから。
そんなに会社側が踏切事故を減らしたいのなら電車が一時停止すればいいんです。
あるいは我々が１日に運行できる本数を制限きるとかね。

そもそも踏み切りなんか作るのが悪い、迂回しろ。

>>58
>>61
どういう釣りだ?

>>67
JRも地域密着と言っておきながら
ダイヤなんか一方的に決めますから。騒音なんてお構いなし。
そこには地域参加という言葉のかけらもない。
別にそれで運行に支障が出るなら廃止で構わないんですよ。
こっちとしては一日も早く廃止して欲しいんですから。

>>67とか>>70とか
まとな鉄道も走ってない田舎者は、黙ってろ

>>58
首都圏など大都市圏以外で、今更マイカーなんぞの便利のため
道路を整備する方が、よっぽどの税金の無駄遣い。
田中角栄の時代ならともかく、現代にそんな予算はない。

大田舎で無理に能動的にも面的にも移動せんでよし。列車とバスを使え。

>>70
そもそもJRの路線は、昔の政治家や役人が決めてひっぱんたものだ。
つまり、その政治家を選んだ昔の日本国民が悪い。

渋滞なのに踏切内に入るのもおばかさんなら
遮断機を手で上げて脱出しようとするのもお馬鹿さん。

これ普通に遮断機へし折って脱出してれば間に合ったってことじゃないのかね。

>>74
踏み切りの前が渋滞しているのに進入したからこうなったの

>>71
某政令指定都市在住ですが何か？

それでもマイカーを使っていますが何か？

>>73
もっとも田中角栄的な政治で、日本中に道路を引きまくって、
現在は財政赤字で死ぬ目にあってる最中だけどな。

最近の政治家や役人の方がずっと悪いよ。
鉄道引いた政治家や役人なんか可愛いものだ。

あ、勘違いされると困るから断っとくけど某政令指定都市在住と言っても
札幌の南や京都の北の方みたいに山の中じゃないよ。
某駅から徒歩４分〜

○○駅までは9km

>>74

もっと賢くて器用な人なら、電車来ない線路のほうにバックし、棒も電車も傷つけない。
両方から来たら、線路上を150キロのスピードで逃げ通し近くの開いてる踏切からでる。

名取市民ですが、
事故のあった正確な踏切の場所教えて。

いやなら日本を捨てればいいだけ

電車お車の接触が大事故になるのは、車のタイヤと電車の車輪が同方向に向いてないから。
最悪の場合、車を電車と同じ向きにして電車と同じ程度のスピードを出して線路上を
走っていれば、電車が車を押してくれて安全に停止することができる。（駅のホームあたりで）

言われてみれば電車って線路の上しか走れないから、車みたいにあちこち行けるわけじゃないんだ。
しかも駅でしか降りられないし、そうなると道路があればどこへでも走れるだろう車を交通の中心に
据えた方がいいな。まず手始めに物流を道路へシフトしなければいけないだろう。

誰か>>12につっこんでやれよｗ

>遮断機を手で上げて脱出しようとしたが間に合わず、
>トラックの後部が、列車と衝突したという。

トラックなら簡単にへし折れるだろ。
前が詰まっていてもクラクション鳴らしてぶつかってでも
前に行けば行けたんじゃないの？
もちろん前の車には損害賠償する必要があるけど
電車とぶつかるより被害は小さいだろ。
その辺の判断がパニクッて出来なかったのかね？

>>83
両方を効率良く使えば、もっと便利だろう？

>>83
ま、物を鉄道で運んだところで末端はトラックになってしましな。
なら最初からdoor to doorの利点をいかして全行程をトラックにしちゃえばいい。

ＦＦ８のグラシャラボラスだな

これはきっちり全額請求か。

>>83
物流はとうの昔に道路にシフトしていますが、なにか？

まあ福島宮城あたりには鉄道はいらないでしょw
ドアからドアへの利便性確保出来るほどの鉄道網は不可能だから、
マイカートラック中心にして実験してみるのも一興w
ド田舎の鉄道は新幹線含めて廃止し、
その分の経営資源を首都圏にまわしてみるのも合理的かも。

>>82の＞電車お車の

「電車と車の」の間違いだよん。

>>85

そんなことしたら、数台玉突きになるから、ふつうは選択肢に入れない。
それなら、やっぱり、電車の来ない線路上を走る道を選ぶ。

>>91
名鉄大里踏切事故

>>57
どこと比べていってんの？
つーか、お前今まで高校生だったんだろ。
お前の地元の交通事情もよくわかってないんじゃないの？

う〜〜ん
こういう事故があるとやはり踏切前一時停止は必要なきがするね。
踏切＝一時停止ではなく、要る所要らない所を分ければ良いだけか。

変な煽りが居るので（きっと昔の田中とか後藤田とかの選挙民）
そこらへんは放置するとして、実際に田舎の鉄道旅客は年々減ってる。

なんとか挽回しようと、快速など導入するのは良いことだが、
いきなりダイヤが変わったり、スピードが上がったりするため、
交通マナーが悪い田舎では事故が起こるかもしらん。
鉄道経営の将来も、一般市民のマナー教育に左右されそうだ。

クルマの運転は乱暴っていうより単に何も考えてないし、周囲への配慮がないだけ。
顔見知り以外に気を使わない県民性丸出し。
ウインカー出さない。（「あげない」っていうのか地元では？）
急に止まる。
朝は急に右折車線が増えてたりする。
夜は踏切とかで自分の車が上むいて対向のドライバーにモロ光が当たって
ハイビーム状態（遠目って言うのか一部では？）でもお構いなし。
そのうえチンタラ走って邪魔くさい。
ひどいときは２車線を45kmとかで併走してふさいでるもんね。
はたからみて頭の血の巡りが悪そうなんだよな。
もっと他人に気を遣えるようじゃないと全国平均以下のままじゃないかな。

>>57＝かっぺもん
おそらく車なんかめったに走らない、バスは１日３本、移動手段の基本はチャリって感じの田舎出身者。吉幾三の歌にもあったよねw

>>96
？

踏み切り渡ったところで、前車と５ｍも車間空けて止まる馬鹿もいるんだよな。
あれって、後ろのやつに対する嫌がらせでやってるわけ？

>>99
後ろから特攻してくる馬鹿に対する保険だろ。

>>98
宮城人の運転だよ

とにかくＪＲ東日本は全線で運行停止ですな。

言われてみればこの会社新幹線も脱線させているじゃないか。、

>>97を読んで思い出した。

昔、予備校の講師が言ってたんだけどな。
仙台に行って最も驚くのは、仙台の人間は近隣の他の県や市町村を
田舎者扱いして笑うってことだとか。

当時はそれを聞いて大笑いしてたわけだが、>>97とか見ると、
笑えるというより、なんか朝鮮人が全羅道出身者を馬鹿にしてるみたいで
嫌悪感があるな…
仙台民って皆そんなんか？

釣りがﾍﾀすぎる。
つまらない。

もしかしたら根本的問題は、宮城の人間の交通マナーが最悪だと、
ただそれだけに収れんするのかも知らん。
東京に車で来るなよ。都民の迷惑になるから。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&el=140%2F53%2F14.123&size=954%2C768&nl=38%2F09%2F44.751&size=1530,1200&scl=25000

ここだとするとカーブから600m以上あるよな。
明るい時間帯だし、列車の運転士は停まれそうな気が。

>>96
宮城出身で自動車普及率一位の某県在住だが
こっちじゃおっかなくて運転できないよ…。
宮城は運転おとなしい。法定速度守ってもそんなに迷惑かけないし。
こっちじゃ法定＋２０kmがデフォだからたまったもんじゃない。

>>80
名取ジャスコの裏のとこ
旧４号ね

>>99
踏み切りの先の１０ｍは駐停車禁止
スペースが空いてても１０ｍ以内だったら、前進してはいけない。

ちゃんと一旦停止して窓開けて左右確認しないからだよ

>>99
賢しげに他人を馬鹿扱いして批判する奴が、
実は一番バカという実例になっちゃってるね。

>>109
近所に踏み切りの１０ｍ先が信号交差点って所があるんですが。

http://mbaytown.hp.infoseek.co.jp/ryokou5/makuhari2004.htm
幕張近くの踏切ってみんな一時停止してないんだけど、
なんでですか？

>>112
だったら臨機応変に対処すればいいだろ、頭悪いなお前ｗ

>>112
前方の信号が「青」でなければ、前進できないってことです。

前方をよく確認しないまま交差点の中に進入して、
横断歩道の上で信号が変わってしまって、
そこで立ち往生している車のドライバーって、絶対
歩行者とは目を合わせないよなw

数メートル先くらいしか見てない人って、結構いるからね。

>>116
だってはずかしいもん

＞トラック運転手（５１）が頭や足に軽傷を負ったが、特急の
　乗員や乗客計約１００人にけがはなかった。

で、トラック運転手は無事だったのか？　しかもちょっと文の構造に違和感を感じる。

FMでやってたのがこの事故か

確かにあそこは国道バイパス出口が混雑しやすいからなぁ…

つーか行ったことある人ならわかるけど館腰駅の隣にファミマあるくらいで
本当に何もない住宅地なんだよ
なのにひったくりとか踏み切り事故とか多い印象がある

>>115
信号が無かったら?

【韓国】「拉致の数千、数万倍の苦痛を受けた怒りを理解しろ」盧大統領[03/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1109646886/

　大統領は北朝鮮による日本人拉致問題について「日本国民の怒りを十分理解する」
とする半面、「日本も、強制徴用から慰安婦問題まで日本支配時代に数千、数万倍の
苦痛を受けた我が国民の怒りを理解しなければならない」と強調。「真の自己反省」が
なければ「いくら経済力が強く軍備を強化しても隣人の信頼は得られない」と述べた。
（略）

http://www.asahi.com/politics/update/0301/003.html

関連スレ
【韓国】「心から謝罪を」「賠償するものがあれば賠償」盧大統領、日本の歴史問題で得意の蒸し返し[03/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1109644406/

【韓国】盧武鉉大統領、独立記念館を訪問 対日本警告メッセージ?【02/27】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1109497969/

【韓国】「過去について率直になれ」盧武鉉大統領、国会演説で日本を批判★２[02/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1109326672/

>>121
こちらの進行方向側が優先道路であればそのまま進めます。

前の車をバンパーで押してＯＫ
いったい何のためにバンパー付いてると思ってるんだあ

>>121みたいに、何から何まで聞かないと理解できないって人っているよね。
自分で考えるってことをしたことないの？

低脳でも参加できるのが２ｃｈの良いところ。
付き合うのもまた一興。

仙台は今日も寒いです。
ソウル並みに寒いです。
ソウルは半万年に渡る大韓帝国の首都であり、数々の
日本文化の源流となっていますね。
一方、仙台もルーズソックス、援助交際、裏DVDや女子小学生
連続強姦事件など、他の街には見られないオリジナリティあふ
れる性風俗を持っています。
ソウルと仙台はあたかもブラザーフッドに登場する兄弟のよう
な美しい愛で結ばれた兄弟都市なのです、ソウルからやって来
た人に仙台人が必ず「兄の街からようこそ！兄様、ウリナラ
も兄様に負けずに発展しました、このペデストリアンデッキを
見てください、歩く人や交通弱者のことなんて全く考えない、
車最優先社会を実現しました、これこそ大都会ですよね。」
と語る姿は朝鮮通信使を羨望の眼差しで見つめた未開の日本人
のかつての姿を見るようです。　仙台マンセー！！

あ・・・　これ俺も経験があるよ
踏み切りの遮断機が降りる音がし始めたら　
前の車がちょうど動いてくれて助かったけどね
完全に俺のミスだった

踏切に閉じこめられたって書くと遮断機のせいみたいだが
実際には

前後の車に閉じこめられただけ

こいつが悪い。

政令都市には見えないローカルですな

バックで反対車線側に出ればいいだけ。遮断機へし折ってでも。

日立製作所製じゃないスーパーひたち

踏み切りで一時停止しないで
そのままつっこむと
前の車が前に進まないから、踏み切り内で立ち往生。
バックしたくても、後ろから車が来ているという状況でしょう。

仙台は都会ほど、交通量が多くないが
ど田舎ほど、渋滞が無いわけではない。
微妙な交通量が生み出した悲劇ではないだろうか？

とか言ってみたりする。

そもそも鉄道の運転を取りやめれば防げる話ではないか。

女か年寄りかと思ったらトラック運転手かよ。
プロのドライバーがやる事故じゃないよな。

とらっく乗りなんだが、俺も閉じ込められた事ある。原因は、踏み切りを渡り始めた所に強引に割り込んで来た馬鹿女のせいなんだが。馬鹿女の言い分は、目の前のトラックが邪魔だから前に出ただけなんだとさ。

時々現れる、鉄道を廃止しろとかほざいてる奴らは一体何？

どうでもいいけど、
事故があったのは、名取市。
電車は仙台行き。

確かどこかの政党が踏切での一時停止は必要ないと言ってなかったけ

賠償いくらになるのかな。

旧4号に出る住宅街と抜け道の三叉路の合流地点か、
三叉路のせわしい合流と路線待ちと4号の合流待ちで運ちゃんがキレタんだろうなw

狭い住宅街をトラックが走るのも邪魔だけど、運ちゃんが先行してたババアをせっついて、
トラックにお構いなしにババアが合流地点でビッタリと停止して事故が起きたのかな・・・・

何だかそんな気がしてきた

θ＜閉じ込められたら負けかなと思っている。
(24才・トラック運転手)

踏切では左右確認より前が開いているか確認するほうが肝。

>>138
鉄板のﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝ厨

>>145
I奴らは露骨に時代錯誤で幼稚な釣りレスだから相手する気にもならんな。

また三菱のトラックか…

私が踏み切りを通過するときに常々思っていることですが
スムースに車が流れている時でも必ず一旦停止します。
その道路の前方の信号のタイミングで前方に自分の車両が入るスペースが
少し待たないとできない場合が必ずあります。
発進する時は、命がけのつもりで真剣に吹かしぎみに通過します。
万一閉じこめられた場合は、物干し竿みたいなバーを折って出ると
決めています。それと逃げ道はまだあるのです、バーが降りていると
いうことは、後ろの車が多分中に入っていないということですので
自分の車をバックしながら反対車線の右後ろへバックで避難して下さい。
バーが降りてからいくらか時間があるのでこの部分が空いている事が
多いものです。踏切で先頭で停車している時があればこの辺を注意して
見て見ましょう。踏み切りを通る時は、いつでも真剣勝負のつもりで
運転しましょう。　ご安全に!　

3EnjkxZC氏ね。

念のため言っておくとスーパーひたちは新幹線じゃない。
宮城県的に言うといわきとか水戸に行くときのみ乗る
特殊な電車。

>>150
＞特殊な電車

それはいくらなんでも言いすぎだろｗ

やっぱトラック運転手ってDQNだよな。

反対車線も渋滞してたら使えないけどね

ほんとは、踏み切り前後１０ｍは停車禁止。

3EnjkxZC 下手糞な釣りだったなあ。また今日も来るのかしら

警報機もグニャリと曲がっていたね。踏切一式の代金もいただきます。

どーせ普段からセッカチで荒っぽい運転してる人なんだろうね。
自業自得だよ

>>133
日立社内ではかなり問題になったらしい。
ちなみに川重製ね。

＞＞158 平成元年頃の話だが、沿線に工場を持っ日立だったが、スーパーひたちの新造の受注が1両も出来なかったため、営業部門の人間や担当役員が左遷されたという苦い経験がある。

つーかちょっと待て、
スーパーひたちって仙台県まで走ってるのか？

昨日でよかった
今日、これ乗って受験地まで行くの平気かな

DQNがｸﾘｰﾆﾝｸﾞ店の駐車場を常にｼｮｰﾄｶｯﾄしている踏切か。
4号ﾊﾞｲﾊﾟｽの信号前まで直進するのはかなり気を使うな。
常時直進禁止にしてもｲｲと思われ。
7-9時でもﾙｰﾙを守ってないしな。

仙台県？

(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

そっとしといてやれ・・・

ここにもゆとり教育の被害者が・・・

宮城県民は謝罪しる！宮城県民は反省しる！宮城県民は賠償しる！

・給食費払え！・図書館から１年に１万冊も本を盗むな！・中高生は恐喝を容認するな！
・薬物を注射して大量殺人するな！・仙台牛タンの出処をはっきりしろ！
・電車の車内でカップラーメンを食べるな！・車窓から物を捨てるな！・岡崎トミ子を輸出するな！
・地裁でナイフをふり回すな！・酒に酔って自宅に火をつけるな！・知事は寝言をいうな！
・輸入鴨肉を国産と偽って売るな！・アニメショップで痴漢するな！・大学から食器を盗むな！
・ジャスコ岡田の進出を許すな！・熱射病で倒れるまで野球するな！・閖上の赤貝を乱獲するな！
・粗末な下半身を露出するな！・女児100人を襲うな！・暴走族から走行料を取って稼ぐな！
・ビルから線路に飛び降りるな！・海に死体を捨てるな！・別れ話のもつれで刃物を持ち出すな！
・商品に毒を混入すると恐喝するな！・後ろから女性に抱きつくな変態教師！・鉈を振り回すな！
・ピンクビラをはがせ！ショタコン８０歳は少年を襲うな！・水路に糞尿を捨てるな！
・教師に暴力を振るうな！・夏が終わるまえに海水浴場を閉めるな！・車を逆送させるな！
・死ぬまで部活させるな！・アメ牛の在庫を放出するくらいで語るな、仙台産を使え！
・　保育料払え！　・勝手に温泉を掘るな！・危険物の輸入要望書を出すな！
・ミキサー車を整備しる！・隣県に少年強盗団を送るな！・小学校教諭はスカートめくりするな！
・強制わいせつをするな！

お前らは朝●人か！宮城県民は反省と謝罪と賠償しる！

>>163
ここ
http://white.jpg-gif.net/bbsx/18/img/219948.jpg

>>159
常磐線中距離用電車も取れなかったね
川重と東急とJR自社の新津工場で作るそうだ

仙台人民の特色

食い逃げが得意
給食からおでんまで、金を払わず何でも食い逃げ。
卑劣な犯罪が多い
件数もさることながら、レイプなど卑劣な犯罪が多発。
公共概念の欠如
図書館から本を盗んだり、税金を踏み倒したりと、公共という概念が欠如しています。
未成年の犯罪に寛容
隣の県に少年窃盗団を送り込んだり、恐喝を容認する気風が蔓延しています。
偽装が得意
牡蠣、牛タン、温泉・・・何でも偽装します。
季節感の欠如
夏が終わる前に海水浴場を閉鎖します。
民主党や岡崎トミ子
選挙民が終わっています。


日本の西隣の国とそっくり。

>>9
第一運送？
第一貨物では？

いつもここの踏切の前通るけど、最近道路工事してるから交互通行になってた
だからいつもより余計に渋滞してたんだよ
舗装しなおさなくていいっつの。田舎なんだから。
昼間でもずらっと車並ぶし、踏切からは車突っ込んでくるしでかなり危ないと思ってた
>>120
そこのファミマは閉店しますた

事故？

三菱車犠牲者のたたり？

こういう頭悪い運転手がいろんな犯罪起こしそうだな。

閉じ込められたなどと妙な主観を混ぜて報道するな。

何のための一時停止だと思ってるんだろうなｗ　馬鹿にも程がある

数年前狭山で事故を起こした運転手は自殺したね。
100%運転手が悪いなら仕方無いけど
もしそうじゃないなら死ぬほど追い込む事も無いと思う。