【社会】スカイネット機、トラブルで緊急降下…数人が軽傷

★スカイネット機、トラブルで緊急降下…数人が軽傷

・２４日午後６時ごろ、羽田発宮崎行きスカイネットアジア航空１１９便
　（ボーイング７３７―４００型機、乗員乗客１０８人）が和歌山県上空を
　飛行中に、客室内の気圧低下を示す計器表示があり、天井に
　組み込まれた酸素マスクが一斉に落下するトラブルが起きていた
　ことがわかった。

　同機は緊急降下し、同７時１５分に宮崎空港に着陸した。

　このトラブルで、３０歳代の女性乗客１人が手先のしびれを訴え、
　病院に搬送されたほか、数人の乗客も耳の痛みを訴えている。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050225-00000304-yom-soci

1000

ありゃー

1001

一瞬、パラシュートで数人が降下したのかと……

シュワちゃんの仕業

スカイネットってアレだっけ、ターミネーターの

　ターミネーター3の放送日今日だっけ？

まじ？番宣しては手が込んでるな

おいおい、ＮＴＶ工作員はいくらなんでもこれはやりすぎだろ。

あれ？USJの事故かとｵﾓﾀ

ついにスカイネットが暴走しだしたのか・・・
穴掘って逃げよ・・・orz

３つまんなすぎ

あれですか、核戦争始まりますか？

<丶｀∀´>ノ737なんてえらい着陸の難しそうなジェット機のみの航空会社ですね・・・
　　　　　　　どこの機体を借りているのでしょう？
　　　　　　　いつか惨事をおこしそうな体質なのですか？ベンチャーのDQN思想なのですか？

> スカイネットアジア航空（ＳＮＡ、宮崎市）の羽田〜熊本便の航空機が昨年九月、「離陸直後に客室ドアの
> ハンドルに異常が発生したにもかかわらず、運航を続けた」
http://kumanichi.com/news/local/main/200406/20040602000014

えーと　ちょっと待ってください　いまエマージェンシーディセントしてますのでえー　
もうすこししたら　あー　コンタクトしますので　もういちど　あー　再びコンタクトしますので　
えー　このままモニターしておいてください

やっぱ2だな

墜落直前に客全員がパラシュートで脱出って意味ないのか?

核戦争の原因になったやつだっけ？

エマージェンシー・ディセンド

もうだめかもわからんね

スカイネットが将来人類を滅ぼす。

そういえば今年であの大惨事から20年か・・・・・

らぴっっどでぷれっしゃーらいぜーしょん

緊急降下+急減圧で一時的にやられてるだけだろオバハン
つーか和歌山上空で緊急降下したんならそのまま高知か関空、伊丹どっちかに降りろよ

別になんとも無かったんだろ。
なんで手とかがしびれんだよ

ジャジャンジャンジャジャン　ジャジャンジャンジャジャン　ジャジャンジャンジャジャン　ジャジャンジャンジャジャン

昨日のニュースかよ。
せっかく宮崎空港に見に行こうと思ったのに。

ちなみに、SNAは産業再生機構の支援受けてます。

Attention.
Emaergency descent.
Put the mask over your face.
Fasten your seatbelt.
Put out your cigarettes.
This is an emergency discent.
ただいま緊急降下中
マスクをつけてください
ベルトを締めてください
タバコは消してください
ただいま緊急降下中です

>>26
減圧症

緊急降下のときはほぼ垂直に落下するの？

緊急降下して、そのまま宮崎まで行っちゃった??

>>29
飛行機に乗るたびに、リアルで聞いてみたいと思うんだが、
なかなか機会がない。

飛行機のってて怖い思いをすると恐怖で
ちんこが小さくなり、すーっと玉が縮み上がるのを実感する。
そのとき女はどうなるんだろう。

>>34
クリトリスが肥大する。

>>31
1分ごとに1000�bほど降下します

身体症状を訴えた乗客がいるということは、実際に減圧が起きたの？

ターミネーターしか思い浮かばなかったorz

お客様にお願いいたします
お子様づれのお客様
どうぞ近くの方恐れ入りますが
お子様のマスクの用意をお願いします

Qちゃん

スカイネットアジア航空

この会社、ターミネーターの作者訴えないのかな

たーみねーたー

ほりえもんが
スカイネットを発明するよ

(GPWS) SINK RATE
(GPWS) WHOOP WHOOP
(GPWS) PULL UP
(GPWS) WHOOP WHOOP
(GPWS) PULL UP
(GPWS) WHOOP WHOOP
(GPWS) PULL UP
(GPWS) WHOOP WHOOP
(GPWS) PULL UP

★スカイ　　　　ラブ

だけがスレタイから認識できた

>>37
３０歳代の女性はヒステリーによる
過呼吸っぽいけどな

天井に組み込まれたタライが一斉に落下するトラブルが起きていたことがわかった。

あたまあげろ

点検整備などはＪＡＬやＡＮＡに丸投げして
運行だけやってる会社って、有り得ないから
俺乗らね

>>47
ﾜﾛｽ。ごきげんテレビでやって欲しい。

>>49
それを考えるとやっぱり伊丹直行してたほうがよかったって事だな
パイロットあぼーんだな

日本のバリュージェットか？
事故起こす前に潰れちまえよ

ぐぐってみたら、こんなんでてきました…　けっこう振るそうやね

> ボーイング737-400 は昭和61年6月に初飛行した短・中距離旅客機で、
> 近代化した737-300 で実証された先端技術を継承しながら、胴体を
> それまで使用していた737-200より2.9 m延長して席数を増加させた
> 機材である。

ttp://www.air-nippon.co.jp/fleet/b737-400.html

スカイハウス絵は大好き

ターミネーター３、全く見る気が起きないんだが、
新聞テレビ欄の煽り「衝撃のラスト」ってのは気になる。
何？教えて。

>>55
主人公の活躍で未来が変わったと思いつつ、やっぱり人類滅亡。

>>55
実は全部コンピュータの作った仮想現実の中の出来事

>>55
全部主人公の妄想

>>55
シュワちゃんのぽろり画像

ジョンコナーまだー？

>>57
滅亡はしてないだろ。

つまりは「ジョンを殺したターミネーターが人類のリーダー、ジョンを生み出した」
という事か。

>>55
実は最初にサラを守る為にタイムスリップした人物はジョン

>>55
滅亡はしてないだろ。

つまりは「未来の地球を支配するのは猿で、その脅威となる人類抹殺がターミネーターの使命」
という事か。

合法的に税金かっぱらったSNAかよ。

やはりターミネータースレになってた

>>61
映画館でみたクチだが「なんでヒューマノイド型ロボットにわざわざ生殖機能をつけたんだ？」
と思ったのは俺だけではあるまい。

ハンターキラーの試作機が墜落したかと思った。

>>55
「金返せ！」な展開

ターミネーターの世界では軍事施設でＭＸができます。
詳細は３のスカイネットシステム起動シーンあたりです。

>>55
くたばれ！と言いながら地下に埋まってひっくりかえったミサイルのボタンを
押して人類も猿類も全員死亡します

＃なぜか全壊したはずのWTCが埋まってます（A.I.でも地中に埋まってたな）

>>70
あれ？おかしいな。たしか、猿類と人類は共存して暮らしましたとさ、となったはず。
猿類と人類の子供たちの前で猿類の長老が昔話をしておわり。

超格安ということに惹かれて胡散臭いチケット屋で航空券を軽い気持ちで
買ったが、どこの国のものか聞いたこともない航空会社でボロイ機体に破
れた座席で悪い予感に気持ちは萎えた。スチュワーデス？は全員ジーパン
にＴシャツ姿で、パイロットはポロシャツや半ズボンだった。途中の香港
から出稼ぎ労働者風のおっさんおばさんが乗り込んできて超満員、中東の
人達らしかったが到着まで楽器や踊りで騒ぎまくっていた。スチュワーデ
スも一緒に楽しんでいた。地獄の１６時間だったがいい？思い出にはなっ
たが、食えるものが全然なかったのが一番きつかった。

フットボールに改名したら

なにも読まずにカキコ

ターミネータスレになってるはず

ターミネータに負けるな
123便ガンガレ

そういえば今日だよ！Ｔ３は

で、T3ってどうよ？
ﾄﾚｲﾗｰでﾀｰﾐﾈｰﾀｰが感情をあらわにしてたから駄作っぽいんですけど

耳痛いだろうな

大型レッカーを運転する途中で一瞬、目をまばたきするんだよねw
ほんとにターミネータか、と小一時間問いつめたい

こりゃだめかもわからんね

>79
眼球状のカメラのための、洗浄液が出た後のクリーニングのために瞬きします。仕様ですので気にしないでください。

>71
>70が言ってるのはオリジナルの猿の惑星
キミが言ってるのはプラネットエイプ

ディセンド

＞このトラブルで、３０歳代の女性乗客１人が手先のしびれを訴え、
＞病院に搬送されたほか、

皿粉さんでつか？

>酸素マスクが一斉に落下

<丶｀∀´>ノ一応誤作動といえどもきちんと口元にマスクをつけ紐の調節をした人は何人いたのでそ？
　　　　　　　他人がしていないからする必要は無いと高をくくる人は緊急事態にきちんと対応できるですか？

Come with me, if you want to live....

【テレ朝】山本監督「皇太子はいじめられっこだった」と妄想発言

在日利権擁護のプロパガンダ映画の宣伝に躍起な反日分子の問題発言

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1109131559/l50

http://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/CVR.htm
http://www.geocities.jp/jal123jp1985/index.html

ディセント

エマージェンシー・ディセントってアメリカで経験したことあるけど、ジェットコースターで
落ちるぐらいの感じがしたな。機体は下向いてるし、酸素マスクは落ちてくるし、けっこう
パニックになるぞ。

スカイネットなんて航空会社しらねーよ

>>82

少し違う。

>>70が言ってるのはオリジナルの猿の惑星シリーズの第二作「続・猿の惑星」
>>71が言ってるのはオリジナルの猿の惑星シリーズの最終作

コーネリアスは自分の住んでいる星の直接の過去に行ったのではなく、コバルト爆弾による滅亡を免れたパラレルワールドに行ったのだ。

サラ・コナー

串本の上空あたりかな？
そこらへんなら関西か南紀に降ろすべきだろうな。

<丶｀∀´>ノ＜路線を結んで居ない空港に着陸したら
　　　　　　　　余計な整備費用や利用料を採られるから近隣の空港への緊急着陸なし？

　　　　　　　　お金＞＞＞＞＞客の命

　　　　　　　　まぁ企業とはお金を稼いでなんぼかもしれんが客をないがしろにすると利用者減るでそ？
　　　　　　　　台風で目的地の空港が閉鎖されても無理して着陸するような方針なのですか

スカイネット

ﾀﾞﾀﾞｽﾀﾞｽﾀﾞﾀﾞ

jal123便のフラッシュ貼ってくれ

よりによってこんな日に…

　　　　39秒　(CAP) なんか爆発したぞ
　　　　42秒　(CAP) スコーク７７
　　　　43秒　(COP) ギアドア　(CAP) ギアみて　ギア
　　　　44秒　(F/E) えっ　(CAP) ギアみてギア　　　　　　　(PUR) 酸素マスクをつけてください
　　　　45秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　酸素マスクをつけてください
　　　　46秒　(CAP) エンジン？　　　　　　　　　　　　　　　　　ベルトはベルトを
　　　　47秒　(COP) スコーク７７　　　　　　　　　　　　　　　　してください
　　　　48秒　(F/E) オールエンジン……　　　　　　　　　　　　　……してください
　　　　51秒　(COP) これみてくださいよ
　　　　53秒　(F/E) えっ
　　　　55秒　(F/E) オールエンジン……
　　　　57秒　(COP) ハイドロプレッシャみませんか？
　　　　59秒　(CAP) なんか爆発したよ

はやくしないと核戦争になっちまうぞ。

おれだったら酸素マスクがおりた時点で
気絶するかもしれん

戻ってきたゾ

スカイネットが暴走したのか・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>98

>>88

で？スカイネット法案は何時（ｒｙ

１２３厨房の活動も下火ですね・・・・

>>105
ぐはぁ
すぐ上にあったんか…

女ターミネーターかわいかった

さっきまで
ターミネーター３見てたんで

感慨深いな

>>1
30代の女性乗客はクレーム大好きプロ市民の可能性もあり

でも、ターミネーター３はいまいちだね。

１、２が最高すぎる。

ホバリングに失敗したのか?

さっきのターミネーターと関係あるの？

♪私の私の彼はパイロット〜

またサイバーダイン社か

スカイネットつながり

だ・だっ・だっ・だ・だん
だ・だっ・だっ・だ・だん

ターミネーターの宣伝でしょ
これ

ジョン・コナーが
単なる猿顔のアホになっていた件について

ターミネータースレなのになんで猿の惑星が出てき点の?
と前を読まずにカキコ。

人類への総攻撃か

スカイネットの中枢はどこなんだ？

USJに行けばスカイネットのＣＰＵを見られる。

ＵＦＪに行けばシステムの暴走を見られる。

たしかここもＩＴ系の
円ひろしみたいなｵｻｰﾝ社長が買収したよな。

こっちは全く騒がれなかったが
ホリエモンはかわいそうに

昨日の今日ですね。

>>123
　君のPC

>>123
ここだよ……そう、2chこそが、スカイネットだったんだよ。

2chが独自の意思を持ち、人間を排除しはじめる……((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>130
　２ｃｈから自動的に排除されんのか

ターミネーター４って公開いつなの？

>>123
ウイルスに中枢などありません
偉い人にはそれがわからんのですよ

☆２ちゃんねるのピンチです。

人権擁護法＝言葉狩り＝2ちゃん書き込み規制

　 Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ 　ウリが人権擁護法で差別と叫ぶ。
　（　　　　） 　│　それで２ちゃんねらーを槍玉にして
　｜ ｜　|　　│　合法的にぶっ飛ばすニダ！
　〈＿フ__フ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

この法律には「差別的言動禁止規定」が含まれている。
マスコミや社会を批判する正当な言論は２ちゃんねるにある。
これは、その２ちゃんの書き込みした人を次々に罰する法律だ。
在日外国人などがヒステリーを起こして「差別だ」として叫ぶと、
書き込んだ人をもう好き勝手に弾圧できるようになる。
【社会】人権擁護法案で、市民団体や弁護士らが反対アピール
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1108958218/

第三条　何人も、他人に対し、次に掲げる行為その他の人権侵害をしてはならない。
　 二 　人種等の共通の属性を有する不特定多数の者に対して当該属性を理由として
前項第一号に規定する不当な差別的取扱いをする意思を広告、
掲示その他これらに類する方法で公然と表示する 行為
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↑これ「２ちゃんねるでの在日外国人批判書き込み」という意味

「言論表現の自由」に抵触し侵害するので人権擁護法案に反対します。
この一言メールでも首相官邸や自民党、民主党へ送信お願いします。

首相官邸（メールフォーム）●を抜く　http://www.kantei.go.jp/jp/●forms/goiken.html
自民党（メールフォーム）　http://www.jimin.jp/jimin/main/mono.html
民主党　http://www.dpj.or.jp/mail/0310.html

CAP　「バンクそんなとんなって　バカ　ストールするぞ」
COP　「はい」
CAP　「はいじゃないが」
COP　「はい」

お詫び
　平素は弊社便をご利用いただき誠にありがとうご
ざいます。さて、さる二月二十四日に弊社便におい
て客室内の与圧が低下したこにつき、このたび国
土交通省より重大なインシデントにあたるとのご指
導をうけました。
　このような事態を発生させましたことをお詫び申
し上げますと共に、ご搭乗いただきましたお客様に
ご迷惑をおかけしましたことを心からお詫び申し上
げます。
　原因につきましては現在調査中ですが、国土交通
省のご指導を真摯に受け止め今後このような事態が
発生しないように前者を上げて取り組む所存です。
<<宮崎日日新聞・２６日２９ページ社告>>

"インシデント"なんて横文字はなんですか？
低脳な私みたいな宮崎県民にもわかるように説明してください。
SNAさんは偶発的な事故で片付ける気ですか？

近隣の空港に着陸しなかった説明を切に希望します。
昨年の搭乗口異常でも平気でそのまま運行する御社の精神は理解しがたいものです。

以前は安いからで利用していましたが、本当に重大事故を起しそうなその体質に
納得いかないので、やはり大手の航空会社を利用したくなりました。
もっている回数券、カウンターで払い戻せますよねorz・・・

ターミネータだろ。

オマエラ同じレスしかできないのかよ。

>123
小説ではワイオミング州のシャイアン山中に構築されたシステム

耳なんてエレベーターでも痛くなるだろｗｗ　大げさ。
とりあえず痛いって言っとくと金でももらえると思ってんのかね。

>>123
そんなのなかった、ってターミネーター３の最後でジョンが言ってたよ。

機械の反乱もドリフ並だな

（´-`）.｡ｏＯ（SNAの自称イケメン客室乗務員で構成されたウホッ飛行を
　　　　　　　思い出してくれる人が少なくてガッカリデス）

＞＞１４２

ちがうよ。スカイネットの中枢はみんなの持ってるパソコンの
中にあるんだよ。

だだんだんだだん
だだんだんだだん

とぅるるーるーるー

だだんだんだだん

winnyが意志を持ったような物だな。
中枢は世界中の全てのパソコンに分散されているため、ネットワークそのものが中枢。

ってか、国が航空業界の自由化を決めたのがそもそもの誤りなんだよ。

おかげで航空業界の労働条件は過酷なものとなって

恐らく数年以内に何らかの重大事故があって
テレビとかに「過酷な労働条件」「花形職業が・・・。」とか言われて
2社位潰れるんじゃないの？
JALもJR東日本とかが近づいてるみたいだし。

Qちゃんも急降下


所謂共倒れね

チップはもう一つある。
これも処分しなければ・・・・

>>137
WindowsＵｐｄａｔｅで入らないパッチを落としたり、アクチベが壊れるたびに
とられるサポート料金。通常約２万円。

>>150
どうせまた戻ってくるじゃん。
むしろ消滅せずに護衛しててくれてもいいじゃんかケチ。

オマイラ予想通りの反応で笑えますね｡


賛否両論の今作､あなたの心には､何がのこりましたか？





とりあえず軽傷でﾖｶﾀね｡

一瞬スレタイがパイプカットって見えた。

>>16
そういうのはつらいので、
書き込まないでほしい。

>>154
> 一瞬スレタイがパイプカットって見えた。
【社会】スカイネット機、トラブルで緊急降下…数人が軽傷

認知障害

このスレまだ読んでませんが
123便ネタはどれだけ出ましたか

どーんといこうや

もうだめかもわからんね
　今年もシコースキーは大炎上いたします

　　 　／⌒＼　　／⌒(　　:::::::::　　）　)::::::）　　　　　）
　　（（　　　　; 三　　　　,,））::: 　）　):::::::）　　　）
　　　 ヽ　　 （　 /　 　 ミ:::::::　)/:::::)　　)　）
　　　　 キ　 .メ (（..:::)/(::: /::::ヽ　／
　　　　　乂＿(＿_ノ..::.ノ)　）　)　 -‐、　　　　　　　　　　　　｜
　　　　／￣.|　|　|..:::::‐ )------´　/　　　　　　　　　　―――
　　　（──┘ |__|シコ ＿-――　　ヽ　　　　　　 ――　　　｜
　　　　｀ー─┬┬─´　　　　　丶-‐´ 　／　／　 、／　／｜
　　　　　　￣￣￣￣　　ｫァアアェエエ　｜　｜　　）　／　｜
　WHOOPWHOOP━
　　　　Pull UP ! WHOOPWHOOP Pull UP!

大手に比べて整備スケジュールがタイトな部分とかがあるのかな？
まあ、飛行機が墜ちたら元も子もないんだから、気をつけてはいるんだろうが…

Ｔ３スレはここでいいのか？

ﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝ♪ﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝ♪

分散コンピューティングスレじゃないの?

>>137 インシデントは、強いて訳すなら、「異常事象」「出来事」「偶発的な事件」ですね。「事故」ではありません。

>>162
それ知り合いの口癖

(　´�D｀)ノ＜タイヤ格納庫の蓋を渋るからこんな事になるのれす。

>>164
アクシデントとかトラブルと意図的に言わないところが隠蔽体質の表れだな。
そもそも原因を発表しないところが企業の信用に関わるな。
いつ空中分解するかわからん。

>>167

・・・・・・・少なくとも、あんたは「信頼性」を知らないことは分かった・・・・

T4まだー

↓開いたら、いきなり目に入った書き込み

161 名前：名無しさん＠５周年 ：05/02/26 15:54:05 ID:ZcxM0wpn
Ｔ３スレはここでいいのか？

162 名前：名無しさん＠５周年 ：05/02/26 15:54:17 ID:gtEMxpjW
ﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝ♪ﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝ♪
--

思ったとおりでﾜﾗﾀ

>>136 ローカル紙に社告は出しながら、ウエブ上ではスルーかよ。
http://www.sna.jp/index2.html
http://www.sna.jp/company/press_index.html

それにしても、実際に減圧があったんだな。
低圧下で酸素マスクを使用すれば、誰だってハイパーベンチレーションに
陥る可能性があるんだよ。特に、素人さんはな。

減圧の有無等の情報を、正確かつ迅速に流さないから、

苦しい思いをした可哀想な乗客が、
>>46みたいに、ヒステリー扱いされちゃったじゃんかよ。
許せんぞ。

ﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞｽｹﾃﾞﾃﾞ♪　ﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾝ♪　ﾊﾟｫ♪

Ｔ３の女ターミネーター
よかったよ！

いい体してるよな・・・・
とりあえず、１発ぬいときました。


映画は、２に比べたらひどいものですた。

インド人、嘘つかない。

スカイネットアジア航空の飛行機、日本に来る前は、
インドを飛んでいたらしいあるよ。

『スイカップ、トラブルで緊急降板』に見えねぇ？

中古の安い機体使ってるんじゃねぇのここ？

ジョンがあんなにブサイクな大人になってるなんて(つд｀)

>>167 国土交通省が、「重大インシデント」に分類したわけで、
http://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/serious/detail.asp?ID=1822
その点でＳＮＡを叩くのは、いかがかと。


法律にもそう定められているわけだし。
（事故が発生するおそれがあると認められる事態の報告）
航空法施行規則第百六十六条の四
　法第七十六条の二 の国土交通省令で定める事態は、次に掲げる事態とする。
　　十　航空機内の気圧の異常な低下

>>177

人生ってそんなものさ・・・・

スカイネットはインターネット

>>177
ニュ速のスレでも言われてたけど､今回のジョンはあくまでチョイ役なのであんなキャスティングなのです｡

なんか始めはドクター・ベシアかとｵﾓﾀ｡

>>178
死傷者が出てないからインシデントってだけの話だな
SNAに整備不良の過失があるかないかという企業責任の問題とは別

>>182

インシデントとアクシデントの違いも知らないのに、出てくるなよ・・・・恥ずかしすぎ・・・

ｽｶｲﾈｯﾄで人類壊滅。審判の日がやってくる。

規制緩和で日本でもかつての米みたいに墜落事故多発するのかな？
規制緩和厨、市場原理厨は逝って良しだな。
客の安全よりコストってか？

>>185
同意。
多分いつかそうなるよ。
航空系の学科に行ってる人とかどれだけ過酷になってるかとか知って行ってるのかな？

話変わるけどスチュワーデスも今はどう見ても花形じゃない。
客にいいように使われて本当にかわいそうだと思う。

いままでダラダラやり過ぎてたんだろ。

スカイネットって昨日の映画でやってたやつ？本当にあったんだ・・・

核ミサイル打ち込まれる

>164
偶発的な事件ということですか・・・
池沼な私としてはなんだかSNAの体質による事故のような気がします
多分改善されないんでしょう・・・

（´-`）.｡ｏＯ（SNAの運行本数に対する事故発生の割合は
　　　　　　　大手と比べてどのようなものですか？
　　　　　　　利用者としては非常に気になって眠れません）

来いよベネット！

JAL123あげ

http://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/CVR.htm
http://www.geocities.jp/jal123jp1985/index.html

次は、エイリアン対タミーネーターだろ。

PULL UP

仮装大賞でダダッダッダダッってやってたやつはイマイチだったよな

ドアが閉まらないのに運航したり、減圧降下しながら目的地/ホームベースまで飛んでしまったり、機材の数がギリギリだからやってるのだろうが、ここが恐怖の源泉なのだよ。
会社の体質は見切った。

あいるびいばっく

JAL123便派とﾀｰﾐﾈｰﾀｰ派が共存するスレはこちらですか

多分、今の状況じゃ近いうちに大事故起こすんじゃないか？

スカイネットはマジやばい
機体が恐ろしくボロ
パイロットが外人
ただ　安いのでいつも利用してる

skynet…
どっかで聞いたことあるような…

ダダッダッダダン

ダダッダッダダン

ﾏｽﾞｰ

素朴な疑問、どうして全席脱出用パラシュートついてないの？

ダダンダンダダン
ダダンダンダダン
ダダンダンダダン

>>207

パラシュート自体が高価だったり、点検費にお金かかるからじゃない？
それかパラシュート使っても安全じゃないとか。
エアフォースワンにさえ付いてないらしいし。

読まずにカキコ

ターミネータスレになってるだろ

帰ってきたぞ

>全席脱出用パラシュートついてないの？

国会でそんな質問した議員がいたね。

テリターティーラーラーラー
ダダンダッダダン

T-１型が愛知万博出展しそうな形しててリアル

>>207
飛行機の事故は離着陸時が約7割、
また空中で墜落するようなトラブルを抱えた場合、
パラシュートがあっても飛び降りれるような状況は極めて少ない。
よってパラシュートを備え付けるより、乗客には死んでもらって保険でお金を払う方がはるかに安い。

たしかこの会社、整備関係を中国企業に任せることで
コストダウンをはかっていた筈だが…。

デデンデンデデン

ﾀﾐﾈﾀが多すぎてﾜﾗﾀ

「スカイネットをやっつけなきゃ！」

抹殺完了でつか？

金曜にテレビで観たばかりだしな

ターミネーター3　　　あれだな　　　悲劇だな

>>215
機体に叩きつけられて全身打撲死とか、速度
速すぎて体バラバラとか、高すぎて酸欠＆凍死
とか・・・たいていの事故では、そうなる余裕
すら与えられないだろうけど、訓練なしだと
良くてそんな感じかも。

古き良き時代、某社747LRのコックピットを
見学させてもらった時、運よく各種警告音テスト
をやってもらったよ。狭い中であの音量＆音色
はビクッとくるね。パイロットにとっても凄い
緊張の音らしいし。

「生きてこそ」なんて見ると
飛行機事故の発生時の死亡率なんて
席順に依りけりだとつくずく思う
どうせ乗るなら前寄り。

まあ、一応書いておくが
酸素欠乏症が起こると言われている高度14000ｆｔ以上での
客室減圧は減圧程度の如何を問わず、緊急降下を必要とされる事態であるが、
それ以下の高度であれば別段、緊急着陸を要するトラブルとはいえないということ。
つまり、減圧単体の事象であれば（他に操縦性、耐空性に影響を与えないのであれば）、
そのまま運行を続けても支障は無い。

これはＳＮＡ、国内各社問わず世界的に不変。
定期航空用操縦士ならこの質問に一様に同じ回答が帰ってくると思います。

>>224
JAL１２３便の事故の生存者は、機体後部に居た。
何処が安全かは、事故の状況によりけり。

スカイネットといえば、ターミネーター３

何度も既出だったか・・・

＿|￣|○

スカイネットってターミネーターのアレですか？

>>222

あー、なんか歴史の輪ができだしたなー。とは思ったが

核攻撃＆各地からの救援要請の無線の中終了て。
はやく４作ってくれ。

あんな終わり方したら次のはロボが出てくるマッドマックスだな。

これはひどいスカイネットですね。

急減圧って、どんな気分なんだろう。

目が飛び出たりするのかね？

めでたいのか

ダダッダッダダン

　　　　なにーーーー！！！

　　　　スカイネットが発動したーーーー！？

　　　　ジョン・コナーを探すんだーーーーーーー！！！

ショーンコネリー？

4は当然未来編？ドラえもんも出てくる？

「・・・こちらモンタナ自警団、応答せよ・・・」

スカイネットってターミネーター？

結局審判の日は避けられなかったのか・・・

結局、急減圧の理由はまだわかってないのか。
そのうち事故調の詳細な重大インシデント報告が読めるだろうけど。


あとスレ読んで、インシデントを「言葉のごまかし」みたいに言っている奴がいてビックリ。
普通はその意味なんて知らないけど、ちょっとググってみれば良いのに。
航空機においてはインシデントとアクシデントは定義が分けられているから、別にごまかしでもなんでもないのだが。

航空事故　Aircraft Accident
飛行機がこれから運航をしようとしているとき、あるいは飛んでいる時に、乗っている奴が死んだり重傷を負ったり、
それ以外の奴に飛行機が原因で死者や重傷者がでたり、機体に重大な損害が出た場合のこと。
事故調の報告を見れば墜落はもちろんのこと、機体の問題に由来する急激な動きで乗客や客室乗務員が死傷した場合、
客室内で乗客が病死した場合でもアクシデントとして分類される。

インシデント　Incident
上記に示したような事故まで至らないないが、安全上問題のある出来事のこと。
飛行機に関連することで人が軽傷を負った、機体がちょっと壊れた、他の航空機などへの異常接近など。
重大インシデントとはインシデントの中で、「あとちょっとで事故になっていた」というような事案のこと。


だから航空会社が今回の件を、「インシデントを起こしてしまい、正直スマンかった」とわびるのは、隠蔽体質でもなんでもない。
またこの謝罪をもってして、航空会社の信頼云々と論じるのは全くの筋違い。
といってみても、発言した奴はもうみてないか？

つ【玄田哲章】

ちゅうかスカイネットが発動したとしてあんな殺人ロボもってんのはアメリカだけだろ。
日本とかじゃ原発の異常とかコンピュータが動かないとかあっても
あんな物騒なロボが町を支配することはないよな。

ターミネーター5では日本にもスカイネットあり舛。

>>244
核爆弾で粉みじん。

プープー　ただいま緊急降下中
コントロールできますか？
アンコントローラブル
了解

たーみねーちゃん

意思が分散してるって、逆に言えばこっちから働きかけるのも容易だと思うが
強力な暗号化、しかも自律的に鍵を変化させていれば難しいかもしれないが

サイバーダイン社の仕業でつ。

とりあえず携帯のせいにでもするのか

いまだからいうけどおれリンダ・ハミルトンとマイケル・ビーンのＳＥＸシーンで何回も抜きました。
リンダ・ハミルトンの大きめの乳輪が写るところをスローにして何回も何回も繰り返しみて抜きました。
ごめんなさい。

乗らなければいいのに。

>３０歳代の女性乗客１人が手先のしびれを訴え
小さい事でガタガタ言わない。利用する航空会社の選択は自己責任だ。

質は、中華航空とスカイネットのどちらがいいの？どっこいどっこい？

ターミネータースレの余寒

日本と中共の会社を同列で比較しようとしてる時点で無理がある。
ＳＮＡに決まってるだろ。

中国、朝鮮系などのエアラインに乗ってて墜落して死亡しても、
国際民間条約上、死亡時の慰謝料が「多くて」１０００万円程度しか出ませんから。
それ以上は出せないし、出した後は知らん。て感じですから。

１回の運賃が安いからといって、あまりにも極端な選択をすると
万が一のときに、カバーできない差となって現れることだろう。

サラ・コナーと、飛行機のアクシデントの関係がわかりません。
誰か教えてください。

今年の四月にサイバーダイン社への入社が決まりました！

ミス。台湾だな＠中華

だだんだんだだん
だだんだんだだん

とぅるるーるーるー

だだんだんだだん

ＳＮＡは安いけど、賭けだな、すぐ欠航するし。
休みに東京遊び行って最終が欠航したら次の日会社に行けなくなる。
休んだらぼろくそ言われるからこわい

転職汁

週末に空路で帰省してたけど、今日の復路はＪＲにするよ。

「・・・・・核が発射されたって噂だ・・・・・だれか・・・だれかいないのか？？・・・・応答せよ・・・・・」

　　

ターミネーター４ってスターウォーズみたいな完璧なＳＦになりそうだな

開く前からどういうスレかわかったｗｗｗ

なんでか知んないけど、未来から送られてくる「Type　T1」が
少しずつ萎んで歳喰ってきてるような気がするんだけどなｗ

スカイネット！？　(ﾌﾟ

>>267
小型化は、永遠の課題だからな。マイナーチェンジが続いてんだよ。

>>265

でも初めのほうは現代兵器使わないとどうしようもないんじゃない？

<丶｀∀´>ノ「あなたの県に本社を置いているでしょ？なくなったら困るでしょ？
　　　　　　　　助成金をよこすニダ！」
　　　　　　　とベンチャー企業は地方自治体を恫喝する予感ニダ！！素直に大手航空会社を利用おつゆ

　　　　　　　お金と自分の命を天秤にかけてお金を優先するなんて, まるでヒュンデクルマに乗って
　　　　　　　山道を爆走するみたいだ. ・・・ヒュンデ？ホルホルホル・・・

女ﾀｰﾐﾈｰﾀｰのｵﾊﾟｰｲが大きくなるのが気に入った！

>>233
> 急減圧って、どんな気分なんだろう。
>
> 目が飛び出たりするのかね？
トータルリコール思い出したw
アーニーつながりで

ｵﾊﾟｰｲ ｵﾊﾟｰｲ

だだんだんだだん　　だだんだんだだん

やはりターミネータースレか。

社名が悪い

>>244
工場で日々動いてる工作用マシンでも十分人殺せると思うが・・・
しかも自分で仲間を作れるし、そのうち戦車やら戦闘機も・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>272
おお！だろ。やっぱり。

<丶｀∀´>ノJALよりは品質が上age

久々飛行機乗ったら席が狭いし天井低いし前後も余裕ねーし
もう乗らん

>>281
乗合飛行機だからしょうがねえだろ。タクシー飛行機が好きならビジネス、
リムジン飛行機が好きならファーストの席とれ。

>>281
SNAに乗ったんでつか？

もしや？と思ったが、
やはりターミネータースレになっておったか。

なぜ麗華ﾀﾏの名前が出てきていないのだ？！

さすがだぜメイトリクス！

おれ、ここに５０万円出資してんだぞ！！！！！
てめえら、他人事だからいいｙなあ！！！！

スカイネットは実在した。

オムニ社は実在する。（ロボコップ）

ナカトミビルはうちの近所にある。（ダイハード）

　　　ﾉノハヽ
　　 从*‘ｰ‘从 ＜焼肉食った後のウンコやから臭いブー
　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　 　　/__ノψヽ__）
　　　　　　　　∬ﾓﾜｰ
　　　　　　　　●

スカイネット尚子航空に改名しろ