【社会】中学生の列に車が突入→女子生徒1人死亡、運転女性ら15人ケガ★3
★駅伝応援帰りの列に車
・二十一日午前十一時すぎ、鹿児島県宮之城町山崎の国道で、鹿児島県内
一周駅伝大会を応援した帰りの中学生の列に軽乗用車が突っ込んだ。
町立山崎中学二年の永野志帆さん(14)が死亡、十五人がけがを負った。
鹿児島県警によると、一人が意識不明の重体のもよう。
病院に運ばれたのは、同中学の生徒十三人と引率の女性教諭一人、
交通整理の警官と車を運転していた米盛恵美子さん(32)。中学生は
三年生八人、二年が四人、一年が一人だった。骨折などのけがを
負っているという。
駅伝大会は、鹿児島県内の市郡対抗で県内を一周する「鹿児島県下一周
駅伝」で、十九日から二十三日までの予定で行われていた。
山崎中は全校生徒六十七人で三時間目の授業の時間に駅伝を観戦して
いた。駅伝の選手が通り過ぎ、交通規制を解除した直後、学校へ帰る
中学生の列に後ろから車が突っ込んだという。
山崎中学の湊川彰教頭は「毎年恒例で駅伝を応援していた。残念としか
言いようがない」と話していた。
http://www.daily.co.jp/society/2005/02/22/162339.shtml ※前スレ:
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1108997322/
そうかいなで2
おま
4 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:18:28 ID:81T9C5x5
またオリノコ川か!
1000!
6 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:20:06 ID:h0Qr5Jhg
ニュースによって、加害者の名前が出ないのは…何故?
7 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:20:13 ID:5fp+kd1h
6
運転手の容態が気になるな〜。
8 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:20:23 ID:zAkYEozl
9 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:21:17 ID:50wD3MK/
3スレ目とは、ご苦労さんなこった
漏れにも精神的ケアをしてください。
おながいします。
11 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:24:03 ID:jCS4/iaS
回復を待って、業務上過失致死傷の疑いを視野に事情を聴く
>>まだ、加害者と決まったわけではありません。非常識だ。お前ら。
12 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:25:16 ID:hRm0Zyyx
軽自動車を運転していたのは
米盛恵美子(32)
米盛恵美子(32)
米盛恵美子(32)
13 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:26:06 ID:kpfMiXV5
米盛地獄で待ってるよ フフフ
14 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:27:07 ID:zAkYEozl
運転者の携帯の通話時間の記録も調べてるんだろうな当然。
車種は何?三菱?
この世にスモーク車がなくなれば犯罪と事故は減るだろうに
17 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:31:16 ID:qqJlFBX3
ぬるぽ
2人も殺してるんだから顔写真のせるべき!
なんでさん付けなんだ
もし女に意識がない状態で起こったとしても、存分に加速してないと(スピード違反)
ここまで酷い事にならなくない?
オバハンとオジイが乗る車は物凄いデカイブレーキペダルにしろ
アクセルペダルは片隅にチョコっとあるだけでいい
22 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:36:20 ID:cIkAIpKK
交通整理してるのに突っ込むとは恐ろしい時代になったもんだ
23 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:36:45 ID:sLQIezQ/
米盛恵美子、死ぬなよ!
お前は生きて、事故の責任をとらねばならん。
24 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:37:38 ID:I2xWhPBj
おいおい、なんで加害者は「さん」なんだ?
容疑者といいながら、歴然とした殺人行為をしてるじゃないか
26 :
いつまで名無しだ?:05/02/22 13:44:45 ID:FdWYsG8O
32才じゃ脳溢血はないだろうし、化粧関係で気を取られていた、アクセルと
ブレーキ間違えた、携帯かけていた、風邪薬・睡眠薬で眠くなった、うざい
中学生とともに自殺したくなった、
のうちの1つだろう。
27 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:58:13 ID:jhNiIyoV
だからATなんか廃止しろや。池沼でも運転出来るなんてのがそもそも間違い。
何人巻き添え死すれば気付くんだ?
28 :
名無しさん@5周年:05/02/22 13:59:41 ID:8zYrS+it
>26
あるいは花粉症でクシャミした弾みでハンドル操作誤ったとか。
>25
マスコミは拉致事件があっても北朝鮮さまさまだからな。
29 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:02:44 ID:+doBGC8e
三菱の車と判明⇒「突然操作不能になった」⇒納得
30 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:03:46 ID:dVqIpPw/
貴重な(以下略を禁止す
31 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:04:49 ID:5gEfUQdM
通夜・葬儀はいつ?
32 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:06:52 ID:pcvTLuvA
米盛恵美子さん
米盛恵美子さん
米盛恵美子さん
スピードはそのままで轢いたんだろ
ブレーキとアクセル間違えたか、居眠り運転だな
34 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:07:33 ID:fIF9UYeC
三菱の車と判明⇒「突然炎上した」⇒納得
35 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:08:22 ID:3OukIuIp
36 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:08:40 ID:Pm+7NnyJ
>繊細な音を心掛けた 永野 志帆(山崎中1年)
> 2年ぶり、3回目の優秀賞。「よかったね」の電話で、喜びがわい
>てきました。指導の先生、応援してくれた友達や家族に感謝しま
>す。本選のモーツァルトのソナタは繊細にきらきらひかる音を心掛
>けました。練習不足で不安でしたが、緊張せずに弾けました。思っ
>たことを表現できるのがピアノの魅力。夢はピアニスト。音楽を通
>して心豊かな人になりたいです。
心よりご冥福をお祈りいたします。
スズキかマツダですから
これは仕方ないね…。交通の規制(解除)の仕方に問題がある。
普通のスピードで走ってきたら、突然目の前に何十人もが道路にはみ出して歩いている─。
避けられるわけ無いって。
だからこそ、運転者が「さん」付けになってるわけだし。
39 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:11:14 ID:I2xWhPBj
>>27 確かに。操作だけは簡単になって、免許取得のための敷居は低くなりましたからね。
アクセルを軽く踏むだけで好きなところに自由に移動できるのは便利だけれども、
数百kg〜1トン超の鉄の塊が高速で移動しているという自覚を持ってない人が多すぎるような。
40 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:11:16 ID:yx7E0M3i
免許取得時費用と更新時費用倍になってもいいからAT全廃してくれ、マジ頼む。
41 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:11:29 ID:3OukIuIp
42 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:13:40 ID:AOp/ZdW+
ニュース映像の中で
血の海を見たときは
心底震えが来た
なんて恐ろしいことに・・・
43 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:14:10 ID:IH5RV1Nq
>38
周りの状況から8〜90キロは出てたってニュースでいってたよ
44 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:14:11 ID:pdfQOJ1H
ザワイドキター
>>38 突然?あんなまっすぐな道で?それに52回もやってる伝統行事でしょ?簡単に予測つくでしょ?なんちゃって
46 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:14:40 ID:zEx+eakR
米盛が意識を取り戻しても、ずっと狸寝入りし続けるに500ドブラ
47 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:15:50 ID:I2xWhPBj
知り合いにも、「AT限定ができなかったら免許はとらなかった(とれなかった?)」って言ってる子がいます。
別にATを無くせとまではいわないし、MTで免許とったけれども、AT車しか乗らないっていうのもいいんですが、
「AT限定ができなかったら免許はとらなかった」ってのは、そもそもそんなに車の免許は必要ではないけど、
気軽にとれるのなら取得してみようという感じで、運転というものを甘くみてるような気がしてしまいます。
MTが運転できないような奴が
免許とるんじゃねーよ。
それから本当の実技試験をやれ。
49 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:16:44 ID:8zYrS+it
>38
道路にはみ出してはいないぞ。
それに視界は良好。はみ出していたとしても
ちゃんと見ていれば避けれたはず。
50 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:17:02 ID:5gEfUQdM
テロとしか言い様が無い
51 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:17:35 ID:3OukIuIp
52 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:18:20 ID:uOek7/4o
男の場合酒に酔って事故を起こすのがほとんど
女はしらふでも事故を起こす
53 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:19:08 ID:ybhSNe1C
後ろから、しかもブレーキなしなら避けようもない罠。
54 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:19:57 ID:pdfQOJ1H
>>52 男女の事故総数と、運転者総数の統計持って来いよ
55 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:20:21 ID:BUvPSaNB
ひどい…
56 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:20:32 ID:urLCHfcp
運転者の女を早く死刑にしろ!保険会社の示談で逃げられると思うなよ!
57 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:20:52 ID:TDveTobW
なんで加害者(運転者)の名前が出ないんだよ!
すずきラプンだよ
59 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:21:45 ID:rUSA97a1
どうせメールでもしてたんだろ。違うか?
60 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:22:30 ID:si/j11yK
また一つ貴重なマムコが・・・
また貴重な・・・
62 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:23:48 ID:BUvPSaNB
座ワイドの再現CG見ると、アクセル踏みっぱなしだな…怖かっただろう
アクセルペダルを床まで踏み込むとブレーキがかかる仕様にすればいいと思う
64 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:24:37 ID:3OukIuIp
>>43 そうなの?スマソ…。
ATの話題が多いが、この事故ってATと関係ないだろw
(ちなみにおれはMTで免許を取ったが、その後ATしか運転してないので
もうMTは運転できない。実際出来なかった)
66 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:25:20 ID:urLCHfcp
主婦は車に乗るな!車椅子で行動してろ!
67 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:25:25 ID:8zYrS+it
今のところ1人死亡だけど、
死なずに済んでも、車に轢かれるってなあ、
すごい後遺症が残るんだぞ。
オレの知人にもいるが、交差点で右折車に轢かれ、
2m飛ばされただけでも1年間病院通いだった。
今でも首の神経が疼くという。
全国の素人ドライバーには、日々、
緊張感をもって運転してるのかって問いたい。
68 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:25:35 ID:boLGcUY4
運転手の人もしかして何かの病気で発作でも起こしたのかな?
亡くなった子可哀相。
70 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:26:03 ID:fIF9UYeC
>>52 前に田舎の親戚のおばさんが俺が遊びに行った時に駅まで迎えに
来てくれたんだが、その後、駅から国道に出るところで急に自転車が
飛び出して来て、俺は十分避けきれる状況だったと思ったんだが、
そのおばさんは「キャー!!!!!!!!!!!!!!」と言いながら
ハンドルを放し、ノーブレーキでそのチャリに突っ込んだ。
女はびっくりすると車のハンドルとブレーキ操作が出来なくなるもの
なんだろうか。。。と思った。
71 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:26:05 ID:I2xWhPBj
あとうちの母親も3年前に免許をとったのですが
そこの自動車学校は
「30歳以上の女性の方は8時間、40歳以上の女性の方は6時間、40歳以上の女性の方は4時間を超える補習は補習料金免除」
ってのをやってました。男女差別、年齢差別のような気もしますが
実際うちの母もそういうのがあるから入学したのです。
でも実際は補習は4時間までしかつかなかったみたいです。
母親の運転はお世辞にも安心できるものではないのです。(まあこれは慣れでなんとかなるかも)
自動車学校は、卒業させてしまえばいいという考えなのかもしれないですが、
うちの母親が事故をおこしてしまったら泣くのは我が家なのですから、学校は100時間でもいいので補習を母親につけてほしかった・・・
なんというか無責任だなと。まあ母親には運転させていないですが。
>>63 高速道路の合流や追い越し時、急な上り道で誤作動→急減速→玉突き→大惨事
73 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:26:23 ID:BUvPSaNB
あの主婦はハンドルに強打して意識不明の重体かな?フロントガラス頭の形に割れてないね
74 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:26:54 ID:RvfVIeBa
加害者は意識が戻っても事故の記憶は無いだろな。たいていそーゆうもの。
75 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:26:57 ID:UZQ2nWMx
女って運転しながら
携帯電話で話してるヤツ多すぎだろ?
こいつらっていくら注意したってわからねえよ。
あと、必ず責任逃れするんだな。
本人の将来を考えるなら
やっぱし、ケリを5〜6発いれて片足くらい折ってあげないとな。
76 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:27:18 ID:iRL9rAum
>>57 車を運転していた米盛恵美子さん(32)
ふしあなるさん
77 :
名無しさん@5周年 :05/02/22 14:29:47 ID:z/udYfrw
女95%
学校4%
駅伝の主催者1%
ぐらいの責任だろ
てんかんが原因だったらややこしいことになるな
この車ってスズキのラパン?
マツダのスピアーノ?
たしか両方ともATしかなかったよね。
女性用の自動車保険加入料を上げろ
未成年クラスでいいよ
81 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:31:04 ID:dfYTGrde
>>71 そう思うなら、お母さんに免許なんか
取らせなければいいのに・・・。
>>65 >ATの話題が多いが、この事故ってATと関係ないだろw
まぁまぁ、世の中にはクラッチ操作は難しいものと感じている運痴クンもいるんですよ。
クラッチ操作ができる → オレって運転の天才 とかね。そっとしておいてやってください。
実際にはサルでもできる程度のことなんですけどね。しかもシンクロつきってw
83 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:31:11 ID:BUvPSaNB
なぜ主婦は意識不明の重体なの?
エアバック作動していのかな?
でなければ運転中に意識とんだのか?
84 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:32:22 ID:5gEfUQdM
黙祷
>>71 無責任なのはあなたの母親でしょ?
泣くのがわかるなら無料の補習目当てじゃなく
有料で受けたらいい
86 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:33:25 ID:3A7zzOLl
中学生に列車が突っ込むってどういう状況だよ。想像できねー(w
87 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:33:42 ID:3OukIuIp
この主婦(32)も駅伝の応援の帰りだったりしたら余計に虚しいね。
現場から2〜3キロ先に、ちょっと長めのきつい上り坂があるけれど
その付近で応援したのだったりして。
もしそうなら、わざわざ車で行かなくともいいものを。
田舎は100mでも歩きたがらないからね。
88 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:34:03 ID:ha4Q6b/Y
>>47 AT限定のせいで免許人口が増えたよな。
MT車を乗りこなせないヘタクソは免許剥奪でいいな。
そんな運痴クンの口癖は 「MTはすぐエンストするから安心だ」 なんですが、
いくら安いMTでも普通エンストなんかしませんよw
90 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:35:22 ID:Zm1kHUQU
アクセル全開にすると車が爆発するようにしろ。そうすれば人身事故が大幅に減る。間違い無い。
>>82 そのサルでも出来るクラッチ操作すら出来ないヤシが
簡単に運転免許を取ってしまう現状についての
君の見解を教えてくれ。
92 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:36:54 ID:2iQdBo2r
つかMTなんてもう消え行くだけだし
93 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:36:58 ID:VLLzyCTC
AT,MTどっちにしても、人を轢く運転はしてはいけません。
94 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:37:47 ID:I2xWhPBj
>>81 そう。家族は猛反対。でも家族が気付いたのはもう1段階目も終わりのときでした。
数年前に保険の外交員をやめてから、主婦になっちゃって、
「小人閑居して不善を為す」じゃないですが、暇だから車を運転したくなってしょうがなくなったみたいです。
というか今までできなかったことをいろいろとチャレンジしたくなったみたい。
まあ免許はもってるけど、基本的に運転禁止で、運転したいときは隣に身内が乗ってるときだけって感じです。
>>88 >AT限定のせいで免許人口が増えたよな。
引きこもりですか? 最近の教習所はどこも閑古鳥状態ですよ。
96 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:39:26 ID:yx7E0M3i
>69
適切な加速と見切りさえしてれば、高速道路だって床まで踏み込む必要なんてないよ。
「アクセル全開」うんぬん言ってる人がいるが、
キックダウンっていって、1速に落ちるから急加速ができるんだよ。
>>94自動車学校みたいに補助ブレーキついてるわけじゃないのに
よく隣に乗れるもんだ
99 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:41:50 ID:BUvPSaNB
オレの母親(54)は若いときに免許取ったが、最近はほとんど乗らない。
たま〜にオレの車でスーパー行くが、あとでオレが乗るとオーバードライブOffになってたり、Snow-Modeオンになってるよ。気付かないうちにボタン押してんだよ。
それを見て「女はダメだなぁ」と思う
100 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:42:23 ID:yx7E0M3i
>97
そもそもキックダウンなんて機能がクソ
101 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:42:55 ID:5gEfUQdM
通夜や葬式にに行く香具師いる?
102 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:43:14 ID:RvfVIeBa
MTなら普通停止するときはクラッチ切るから、少なくとも間違って爆走はしないよなあ。
103 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:43:16 ID:I2xWhPBj
>>85 今は隣に身内が乗って教官がわりになってます。
>>98 たしかに、家族もろとも・・・ってのになったりして。
まあスピードだしたりするわけではなくて、安全確認のうっかりミスがあるので、
左折右折、車線変更、車を降りるときなど、全員がレーダーのようになって確認してます。
んで「左折のときはルームミラ、サイドミラー、巻きこみ確認、それからウインカー!」とか説教モードに。
>>91 本来運転にクラッチ操作など必要ないからでしょうね。
クラッチ操作ができると事故を起こす確率が減るとお思いで?
実際にはエンストする機会が増えるだけなんでしょう?w
>>94 助手席は危ない!
運転席の後ろに座ったほうが良い!
って違うか
>>102 >MTなら普通停止するときはクラッチ切るから、少なくとも間違って爆走はしないよなあ。
ATでも止まる時にニュートラルにする習慣の人なら、間違っても爆走はしませんね。
108 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:46:20 ID:FMl6C5M6
よくソース見てみ!少しは生徒にも非があると思ってる馬鹿は反省しろ!!
109 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:47:02 ID:BUvPSaNB
>>105そだね、女は…じゃなくてウチの母親が…だね。反省
110 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:49:09 ID:SZUd5vLK
キックダウンじゃないが、この間、兄貴がうちに遊びに来ていて、BMWの750iに
乗ってきたから借りて乗ったら、うちの周辺は山道でアップダウンが激しいんだが、
BMWのATは細かくシフト操作をしてて驚いた。
坂の傾斜によって勝手にシフトダウンし、その時のシフトダウンも半クラッチを
使用してガクンというショックを感じなくしている。
俺のレガシーとは制御が全然違うんだなとオモタ・・・。
電車から航空機、F1からWRカーまで、今日のおよそ進化した乗り物には
クラッチペダルなんて余分なもの着いていませんよ。なぜかわかります?
不要だからです。
>>104 じゃあサルでも出来るクラッチ操作すら出来ないヤシが
運転していて事故を起こす確率と
そうではない人間の事故を起こす確率は一緒だと?
113 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:50:46 ID:AOp/ZdW+
ATが原因とは言わないけど、確かにMTと違って
停止から走行までの一通り片手で出来ちゃうのは事実だよね
だから開いた片手でついつい携帯を弄ってしまうのかも
これは運転者本人の意識の問題か・・・
いっそ両手使わないと加速出来ないように
ハンドルに圧力センサーつけてみるのはどうだろうか
自分の嫁が免許取りたいっていったときに
旦那はきっぱりとおまえ危険だから駄目だといって
取らせないようにしていくことも大事だ
俺の友達は「俺の嫁を交通社会に出したら走る凶器になってしまうから」
と不便なとこでも免許を与えていないそうだ。
家族とはそういうものだと思うぞ。自分だけじゃないことをもう一度認識する事故ではある
>>112 >クラッチ操作すら出来ないヤシ
できないのではなく、やらない(カッコ悪いからやりたくない)のだと思いますよ。
まさか本気でクラッチミートができないホモサピエンスが存在するとでも?
運転能力と道路交通法順守とは別の問題だろうに
混同してる人は何を考えてるのかな?
117 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:53:30 ID:IymdCCVU
. -―- . やったッ!! さすが恵美子
/ ヽ
// ', おれたちにできない運転を
| { _____ | 平然とやってのけるッ!
(⌒ヽ7´ ``ヒニ¨ヽ
ヽ、..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる!
/´ 〉'">、、,,.ィ二¨' {. ヽ _ _ あこがれるゥ!
`r、| ゙._(9,)Y´_(9_l′ ) ( , -'′ `¨¨´ ̄`ヽ、
{(,| `'''7、,. 、 ⌒ |/ニY { \
ヾ| ^'^ ′-、 ,ノr')リ ,ゝ、ー`――-'- ∠,_ ノ
| 「匸匸匚| '"|ィ'( (,ノ,r'゙へ. ̄ ̄,二ニ、゙}了
, ヘー‐- 、 l | /^''⌒| | | ,ゝ )、,>(_9,`!i!}i!ィ_9,) |人
-‐ノ .ヘー‐-ィ ヽ !‐}__,..ノ || /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ハ }
''"//ヽー、 ノヽ∧ `ー一'´ / |′ 丿! , -===- 、 }くー- ..._
//^\ ヾ-、 :| ハ  ̄ / ノ |. { {ハ. V'二'二ソ ノ| | `ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l 'ーー<. / |. ヽヽヽ._ `二¨´ /ノ ノ
/ <^_,.イ `r‐'゙ :::ヽ \ `丶、 |、 \\'ー--‐''"//
\___,/| ! ::::::l、 \ \| \ \ヽ / ノ
118 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:54:33 ID:M1WQ39Ks
>>114 嫁さんが免許持ってないと、すんげー不便だぞ。
亜族旅行のときはどんなに疲れても旦那がずっとドライバーだし、
通勤で駅までの送り迎えはできないし、病院への送り迎えはタクシーだ。
車を持ってない香具師には関係ない話だが。
確かにAT車という「機械」は優秀だし進化した乗り物だが、
だからといってAT車を運転する「人間」とは何の関係も無いんだが。
AT擁護をする馬鹿が陥りやすいトラップだな、これは。
>118
亜族・・・・
>>118 うんすんげーーー不便なのは分かってる
確かにその通り。
でもな、明らかに危険な主婦ドライバーを世に送り出してる
旦那はどうかマジでどうか?とおもうぞ。
教習が悪いとかではない。明らかに運転に向いていない人間もいるってことだ
裸族でも可。
>>118 渋滞に巻き込まれた上に、ウンコとか行きたくなると確実に死ねる
しょんべんならペットボトルにでも出来るけどな
125 :
在日こりん星人(∂∇<) ◆x0IhK4jhSs :05/02/22 14:59:17 ID:cVp8Vwy4
きちがいに刃物、おんなに車の免許か・・・
ブレーキだけ、音声操作できても良いかもな(アクセルは不可)
運転者の声紋登録して、「ブレーキ」と叫べば、たとえアクセルを踏んでても、ブレーキがかかる。
別に、単語登録は「ブレーキ」でなくても「ちんぽ」でも「まんこ」でもいいけど。
でも同乗者がいたり、事故直前に「ちんぽ!ちんぽ!ちんぽー!」と叫ぶのもナァ〜。
現場検証する警官に、「ちんぽが、ちんぽが・・・」と頭から血を流しながら訴える、錯乱した30代主婦というのも・・・
単語登録は、「ブレーキ」が妥当だろうな。
126 :
名無しさん@5周年:05/02/22 14:59:22 ID:6ytCjVtl
>>112 今では乗用車のMTが全体の一割程度なので、有意な統計の差は無いみたいですね。
MT車は極めて嗜好的な乗り物になってしまったんですよ。
つまり、MTとATは二種類のものというより、過去と現在で対比すべきものなんです。
言いたいのは、今更MTの技術を持った人は事故を起こさないなんてのは
車に乗るより足で走った方が安全だと言うようなもので全くナンセンスです。
127 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:01:03 ID:9Y8s4BIF
・二十一日午前十一時すぎ、馬鹿島県宮之山城崎町の国道で、馬鹿島県内
ボウリング大会を応援した帰りの中学生の列に軽乗用車が突っ込んだ。
町立城崎中学二年のNさん(14)が死亡、九人がけがを負った。
(中略)
城崎中は全校生徒六十七人で三時間目の授業の時間にボウリングをして
いた。暴走車がNさんをはねて通り過ぎた直後、「スペアゲットぉー」とわけの
わからないことを叫びながら残る中学生9人の列に後ろから車が突っ込んだという。
129 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:01:57 ID:726Lshq/
で、最終的には女性軽視につながると…
130 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:02:44 ID:RZq6J5Wv
新聞で16人死傷って書いてあったから
半分くらいは死んだと思ってたに
たった一人かよ orz
131 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:02:57 ID:I2xWhPBj
>>126 >>今更MTの技術を持った人は事故を起こさないなんてのは
MTの技術を持った人が事故を起こさないかどうかというよりも、
(特に女性ドライバーに多い)AT限定免許の登場によるドライバーの急増と、
シフトチェンジがいらないので片手で他のこと(携帯の操作など)をしてしまうことが問題なのでは?
132 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:03:55 ID:RKbvSqrD
キチョマンが・・・
>>130 おまえ・・・ってやつは!
なんて地球にやさしい奴なんだ(笑)
>>73 >>83 これは想像だが、シートベルトしてなかったんじゃねーの?
エアバック付きの車(今はほとんど付いてるが)でベルト無しは、実はかなり危険な行為。
衝突
↓ベルトで拘束されてない身体はそのままの姿勢で前方へ
↓
胸、若しくは首がハンドル至近へ
↓
起爆、エアバック展開
↓
強烈なアッパーカット
↓
頭をルーフにぶつけて首骨折
↓
脂肪
>>126 サルでも出来る、とかわけわからん意見があったからなw
電車や航空機にはクラッチがないとかw
まぁ、もう少し免許取得のハードルを
高くしたほうがいいんじゃねーの?
って、極普通の意見だよ。
>>113 >ATが原因とは言わないけど、確かにMTと違って
>停止から走行までの一通り片手で出来ちゃうのは事実だよね
これは確かにそうですね。
結果的にMTは意思(頭?)の弱い人向けの設定とは言えるかなと思います。
138 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:06:08 ID:5fp+kd1h
>>122 別にだんなが主婦ドライバーを世に送り出してるわけじゃないだろw
危険なドライバーがたまたま主婦になっただけ。
139 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:06:49 ID:Zm1kHUQU
>>107 >ATでも止まる時にニュートラルにする習慣
それやるシンクロ?痛めるって聞いてからやってないな俺。
>>125 ,ノ\___ノヽ + + +
/'''''' ''''''::::::`、 <萌え〜ッ!萌え萌え〜ッ!
/(○), 、(○)、. / + + +
≡ ≡ ≡ / ,,ノ(、_, )ヽ、,,.:::::/ + + +
三 ≡ ≡ / `-=ニ=- .::::/ + + + +
三 ≡ ≡ '、_ `ニニ´ .::::ノ + +
_/,⌒ヽ/ヽ____ノ゙\ ̄//
( 」 入 (^ヽ / )//
, -‐ ' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄/
/(○), 、(○) / / / /
/ ,,ノ(、_, )ヽ、,, / / / /
./ `-=ニ=- ' / ./⌒ヽ / /⌒ヽ /
/ ____ / _/ ( 0) /__/_/ ( 0)/_/⊃ニ
 ̄ ヽ人_ノ ̄ ̄(´⌒ヽ人_ノ ヽ人_ノ キキーッキキキキ!!!
141 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:07:14 ID:SZUd5vLK
>>124 ウンコは大型のタッパー持っていけば出来るよ。
俺は高速をトラックでよく走るから必需品。
間にタッパを挟んで、両側に尻を置くための簡単なクッションも作ってある。
142 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:07:44 ID:nzxyFcBM
憎憎しい奴の回復を心から祈ったのは初めてだ。
絶対に死ぬなよ米盛。生きて地獄を見ろ。
143 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:08:20 ID:I2xWhPBj
>>129 女性軽視というよりも、男性、女性それぞれに得手不得手があるんじゃないか、ということです。女性のほうが得意な分野がありますし。
まあ限らず、運転が苦手な人であっても、教習所がきっちりと育てあげてから卒業させればいいと思うのですが。
今回の事故はID:ViRfTXJ8の言うとおりAT・MTは関係ないと思う。
ただ、ATによって運転が簡単になり過ぎて、本来免許を
与えちゃいけないような人にも取れてしまう危うさを見逃してる。
実際MT免許持ってる女の運転はATでも問題ないが
AT限定の女の運転は荒い。
無灯火で走ってるのも圧倒的に女が多い。
運転技術のない奴は同時に道路状況も見えてないね。
145 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:08:54 ID:/TuIP1f4
加害者の関係者ほんとガクプルだろうなあ。
妻が意識不明になり、そして今後莫大な金を・・一生かけても払えないような金を・・家も売らなきゃならなくなるだろう。
保険で済むかどうかは分からないけど。
被害者と共にご冥福を申し上げます。
146 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:09:31 ID:30XXDeya
俺が通った教習所は、卒業者死亡事故0で北関東運輸局だかから毎年表彰されてるらしい。
故にひじょーに厳しいので有名&めちゃくちゃ落とされる。
今から考えるとこういう教習所に通ってたから基礎が身に付けられた気がするよ。
147 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:09:36 ID:6X8x/Vhe
こういう事故起こした奴には免許の永久没収をめいずる
もうそろそろボイスレコーダとフライトレコーダの車版の搭載が義務づけられるようになるだろ。
旦那が出てきて謝罪会見しろ
被疑者死亡
152 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:13:39 ID:I2xWhPBj
>>146 自動車学校での受けた補習の数の少なさを自慢する人がいますよね。
けどそういう人に限って事故が多い。
>>141 タッパーか。いいね、それ。
観光地への長距離運転するときは、
マジでオムツでも穿いておこうかと思うこともあったよ。
154 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:15:26 ID:2enWcNJN
あまり関係ないかもしれんが俺の場合
*方向指示器を出すのが遅い
*夕方時におけるライトオンの遅さ
で馬鹿さ加減を判断している。
共に自分の為にというよりも他人に対しての自己アピール・・・
そんな簡単な事を理解出来てないという点で。
155 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:16:46 ID:N7JulyYS
時速100キロ以上も出る乗り物なのに
運動神経がほとんど無い人に運転させるのが間違い。
免許取得時や更新時に今以上の適正検査をしないと
今後、高齢者の増加でこの手の事故が増えるのは確実。
>>144 >ATによって運転が簡単になり過ぎて、本来免許を
>与えちゃいけないような人にも取れてしまう危うさを見逃してる。
確かに運転免許保有率は単調増加傾向ではありますけれど、それと年間交通事故死者数や、
年間交通事故発生件数やらがシンクロしていないところはどう説明します?
>>154 曲がり始めてからウィンカー出す奴って結構いるね。
AT,MTはあんま関係ないよな。MT免許もってようが運転技術があろうがわき見運転する奴はするし。
教習厳しくするのもいいが、切符とか免停とかぬるいこといってないで違反者は一発で免許取り消せ。
159 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:18:53 ID:Cxi3T3wJ
まだ重体なの?
160 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:19:08 ID:AOp/ZdW+
>>150 先に小便をペットボトル
後に大便をタッパー
と分けてやればいいかと
女性には難しいかも
161 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:19:44 ID:VMXhhEkC
なんで車は運転者を守るんだ。逆だろう。事故を起こせば真っ先に
運転者が死ぬとすればものすごく慎重に運転するだろうが!
被害者の命を守れよ。
162 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:20:09 ID:dhSnEQjI
事故車を多く出した教習所は再訓練とかさせろよ
主な担当教官とか分かるんだろ?
>>149 マスコミや俺らは関係ないだろ。そんな事してる暇があったら本人の所に謝りに逝けばEじゃんGジャンサイコーじゃん!
164 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:20:21 ID:xTFK3G6Z
被疑者死亡
166 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:21:33 ID:30XXDeya
>>152 教習所でもそう言われた。
補修時間の多い方がそれだけきっちり練習できるのでいいらしいです。
ニコニコしながら「もう1時間乗ってみようかぁ」って言う所が上手いなと思ってみてましたが。
167 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:21:43 ID:5fp+kd1h
>>154 関係ないが北海道の人は方向指示出すのが異常に速いな。
168 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:22:14 ID:I2xWhPBj
>>156 年代別、性別ごとの事故発生件数はどうなってるのですか?
169 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:22:46 ID:dhSnEQjI
>>154 チャリで無灯火なヤツの言い分
・街灯あるから暗くなっても道見えるし、おまえは注意力ないだろうけどプゲラ
・っつーか重くなるじゃん。電池代バカになんねーんだよ
>>111 F1には手動操作のクラッチはついてますが何か?
>>152 かといって補習を多く受けた椰子が事故が少ないとは限らない。
>>170 クラッチペダル ≠ クラッチ
それも発進の時以外には使わないですよね。
>>156 運転する奴の数に比例して事故も増えるなんて単純な問題じゃないだろ。
事故での死者が減ってるのはメーカーがエアバッグ等の安全性向上に
取り組んできた成果でしょ
174 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:26:30 ID:BUvPSaNB
175 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:26:48 ID:QIUhKs5U
なんだか平日の昼間からえらく伸びてますが、なんか続報あった?
てか、MT乗りが運転上手いのは当たり前だろ。
そもそもこんなご時勢でMTに固執しているのは趣味の意味合いが大きいし、
そのぶん無駄に運転をする時間も長いだろうし。
おまけにAT厨が言うように、本来全く不要なクラッチ操作をしながらも
普通に車を運転しているわけだからな。そのぶん技量に余裕があるのだろう。
ただ、これを意識しているか無意識なのかは知らないけど、
そういうMT乗りの自信過剰な部分が、危ない局面を起こすのも確かだろ。
他車に迷惑かけるような珍走なみの走りをするやつも多いしな。
178 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:29:50 ID:I2xWhPBj
>>176 若年者と高齢者が高いのは納得ですが、
女性ドライバーがこんなに高いとは・・・
全ての年代において、男性の倍の発生件数ではないですかこれ?
179 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:29:59 ID:nzxyFcBM
今教習所に行ってるんだけど、こないだ風邪薬を飲んだ後に路上運転したら
視野が狭くなってるのが自分でもわかってヤバいと思ったので
自分でストップかけてその日の教習を中止してもらった。
米盛も薬飲んでて中学生の列との距離感がわからなかったってことはないかな。
180 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:30:58 ID:PbuVl/LJ
AT乗りのおばちゃんの感情論が痛々しい
MT派とAT派みたいな派閥があったんだ。
車板行かないから知らんかった。
>>168 そういう統計は損害保険会社の料金表をみると簡単にわかります。
今も昔も変わらず、男性の若者がもっとも事故比率が大きいです。
183 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:31:54 ID:0eDwrMrY
ミラーの確認、ウィンカー、減速、ミラー再確認、曲がる。
早めにウィンカーあげると後の車が楽かと思って
この順序でやっているんだけど、
これでいいんだよね?
教習所で習った事なんてもう忘れてしまったので
念のため再確認。
184 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:32:41 ID:BUvPSaNB
>>179お薬飲んで運転しちゃだめよ。薬の取説にも書いてあるでしょ
>>183 ミラーだけじゃなく、実際に目視で確認
ミラーの死角を目視でカバーしなければ駄目だ
186 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:33:43 ID:FQginefr
中学生の女の子の写真見てると涙が出てきた
>>183 目視での確認忘れてる。
これ忘れると2輪巻き込むよ。
188 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:34:15 ID:AOp/ZdW+
>>183 それで正しいです間違っていません
どうかそのまま続けて下さい
189 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:34:31 ID:lguIz5Gu
またアクセルとブレーキ間違えたのか?
もういい加減にアクセル踏むだけで前に進むATはやめろよ。
MTならこんな事故起こらないのに。
空間転移装置を開発すれば車に乗らなくてよくなるので問題解決。
191 :
183:05/02/22 15:37:12 ID:0eDwrMrY
お!
そうそう、やってる、
ちゃんとやってましたよ。
死角が割と大きいバカ車で一度ひやっとしたので
何となくミラーとセットでクセになってます。
後続車がイライラしたって、
私が起こした自己の責任を取ってくれるわけではないと思うので、
でも迷惑かけてるかと思ってちょっと気になるんですよね。
>>189 >またアクセルとブレーキ間違えたのか?
>MTならこんな事故起こらないのに。
ATより起きやすいはずですよ。(ペダルの数が増えたら、当然間違いの頻度も増える)
>>189 発進時ならともかく、今回のは既に走ってる状態なんだから、MTでもアクセル踏んだら加速するだろ
以前誰かが、振り向くのは危ないから
死角の目視確認なんかいらんって言ってたなぁ。
195 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:39:34 ID:nuRYPH+2
単なるわき見じゃないの?
右後方を見たりしてたら左に寄ったりするだろ?
そういう経験ないか?
右の歩道にいるミニスカートの姉ちゃんに見とれてたら
左に寄っちゃってて「おーとっとっと」みたいな
死んだ女子中学生の顔写真は出ていたけど
事故を起こした米盛恵美子さん(32)の顔は出ていない??
197 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:40:37 ID:AOp/ZdW+
>>193 発進時だって同じですよ。
MTはすぐクラッチ切るとかいってる人は、怖がりの運痴なだけでしょう。
そんなトラクションの抜けた状態では、逆に危険回避できないものです。
>>192 単純なペダル数の問題じゃない。
ATはクリープ現象があるので、ブレーキペダルに足を乗せたまま
踏むと止まる放すと進むという、アクセルと逆の操作になるため、
踏み間違える人がいるんだと思う。
>>178 前に教習所のオサーンと警察のオサーンに聞いたんだが、女性の事故件数が高いのは
1.運動神経、反射神経等が元々男性より劣っている
2.運転中に別のことをする人が男性より多い
3.緊急時にパニックになる人が男性より多い
が原因らしい。
ViRfTXJ8←おい、誰か、こいつが必死な理由を教えてくれよ
202 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:43:20 ID:lguIz5Gu
>>193 あ、走ってる状態だったのか。そりゃすまんかった。
203 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:43:30 ID:3OukIuIp
>>195 今のところは何も情報がないから、通過した選手(反対車線=右後方)を
振り返って見ていた可能性もあるかもしれないね。
>>200 公務員が女性差別してる!許せない!
ってのは置いておいて、女性の運転体験談を聞くとぞっとするものが多いね。
「気分で人ひき殺しそうになった」とか「信号停止中ほかの車にぶつけた」とか普通に語る人が多いし。
>>192 おまえMT運転したことあるか?
クラッチを左足で踏む以上、「ペダルが多いから間違いやすい」なんてことは無いんだが。
206 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:45:03 ID:50wD3MK/
>183
左折の時はバイク入れないようにしっかり寄ってね。間違っても
右にふくらんでから左折しないでね。それから、ウインカーは遅いのはダメだけど
早すぎても迷惑なもん。私なんかは、どこで曲がるんだよ、こいつ?って思うw
俺AT限定だけど?
MTなんざ「男ならMTだろ?」みたいなブサイクで勘違いで
漫画の読みすぎのクソデブキモヲタしか乗らないだろw
MT乗ってるやつってどいつもこいつも勘違いしてる不細工ばっかだしw
おめーら鏡見てから乗る車選べつーんだよw
>>204 差別目的じゃなくて、こういうものだから常に気をつけろと言いたかっただけだろ。
運転中別のこととかは気をつければ何とかなるが、そのほかは
体のつくりからどうしようもないし。
>>199 サイドブレーキを引かない坂道発進を想像してみてください。
MTの半クラ状態と同じことになりますね、ATのクリープ。
つまりクラッチはアクセルと逆の操作で、さらにブレーキも
アクセルと逆の操作になるため、 ATの時よりもっと踏み間
違える人が増えてしまいそうですね。
>俺AT限定だけど?
かっこわるーw
ガードレールを作らなかった行政の責任
213 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:48:18 ID:g0oRpI14
>>192 1/2ペダルから1/3ペダルになるから
暴走する確率は減るよな!?
>>211 キモヲタが何を言っても・・・・w
なぁ鏡見てみろよデブw
215 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:48:56 ID:NKVYZ4vM
アクセルとブレーキは間違えないけどさ、
バックしたいのにDに入れてるとかはごくたまーにある。
すぐ気付くから何も起こらんけど。
ええ、ATですとも。
216 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:49:11 ID:BUvPSaNB
217 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:49:23 ID:50wD3MK/
話は変わるが、AT乗る人って、左足でブレーキ踏むって本当?
それなら、AT乗りでもペダル間違うことは無いんじゃないかとオモタ。
218 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:49:46 ID:3OukIuIp
>>205 馬鹿でしょうか?
まぜMTではアクセルとブレーキの踏み間違えがおこらず、ATだと起こるのでしょうか?
まったく同じ馬鹿が両方を運転したと仮定して説明してもらえますか?
220 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:50:19 ID:nzxyFcBM
むしゃくしゃしていた
かわいそうなことをした
今は反省している
221 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:50:26 ID:I2xWhPBj
>>204 女優の三田寛子さんが笑っていいともにでてたとき、
タモリ「先月、車の免許とったんだって?大丈夫なの?」
三田寛子「ひどいなー。まだ10回しかぶつけてないですよー」
と笑顔で言ったので、タモリが「いやそれ笑い事じゃないよ!」と突っ込んでました。
なぜ事故を次への教訓にしないのだろうか。
ATMTはこのスレに関係ない気がするぞ
この事故で自分が運転するときに一層安全に心がけることで、
おまえらが加害者にならなくて済んだら俺はそれでいい。
さぁそんなわけで、この加害者は今後どう対応するかを
予想すると共に、おまえら万が一こうなったらどう対応するよ?
俺は被害者の嫁とセクスしてもう一人子供作る努力して謝罪するがどうよ?
ヘリコプターにもクラッチは付いてる。必需品。
漏れもMT乗りだが、停車するときはクラッチとブレーキ踏むんだよな。
間違えてアクセル踏んでも、回転数が上がってすぐに気づくけどな・・・・・・
AT乗ってても、信号待ちではニュートラルにしてサイドブレーキ引いてますが・・・・
224 :
183:05/02/22 15:51:17 ID:0eDwrMrY
>>206 はい、気をつけます。
どうもありがとうございました。
225 :
どうみん:05/02/22 15:51:55 ID:eIWIWWui
>>167 北海道の冬は磨いたスケートリンクよりも滑るミラーバーンになるから
早めに意思表示しておかないと流れを崩しかねないし
最悪の場合、事故の元になったりするからさ
226 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:52:15 ID:+doBGC8e
アクセルとブレーキを踏み間違えてもハンドル操作を間違えなければなんてことないだろ
228 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:52:38 ID:BUvPSaNB
恵美子さんひょっとして乳飲み子を家において応援にいったのかな
MTだろうがAT限定だろうがへたな奴は絶望的にヘタクソ。
ただAT限定の人の方がヘタな人の割合が多い。男も女も関係なくね。ブレーキの使い方がヘタな人が多く、この手の人はアクセルとの踏み間違えをする奴がいる。
ブレーキの使い方がヘタな人のはMTだろうがAT限だろうが気をつけたほうがいい
>>210 は?あなたの言っていることは理解不能です。
車運転したことあるんですか?
233 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:53:38 ID:RvfVIeBa
ATもMTもそれぞれメリット、デメリットがあるし、上も下もないだろう。
ただ、AT限定男はカッコ悪っ
234 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:53:47 ID:WW1V4gcA
教習所のATで左足でブレーキ踏んだら怒られたぞ
235 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:53:54 ID:3OukIuIp
>>218 今日は関係者が混乱しているので、実況見分は延期という話。
3月8日、9日の公立高校入試についても配慮を要請。
>225
それじゃよく居る、突然曲がりながらウインカーだす
オバハンは北海道に引っ越したら死にまくりだな
237 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:56:04 ID:I2xWhPBj
>>227 わらわせていただきました。なんか楽しそう。
>>217 三菱モータースのサイトにジル・パニッツィのドラテク動画があります。
WRCでターマックキングと呼ばれている方の足技をみることができます。
MT運痴クンたちも一度みておくことをお勧めします。
ちなにみ左足ブレーキ、右足ブレーキどっちでもこい状態です。
239 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:56:32 ID:chrDRlNf
別にマニュアルとかオートマとか言う問題じゃねーだろ
>>200 何かのTVでやってたが1の理由は空間認識能力の違いらしい。
車庫入れで擦ったりするのがそう。
2と3は右脳と左脳の情報のやり取りをする脳梁が太いかららしい。
よく雑談しながらTVドラマの内容を把握できてるとかいうでしょ。
逆に緊急時は働き方が違う左脳と右脳を使ってしまうから
処理しきれなくなってパニックに陥るらしいよ。
米盛恵美子「ぼーっと運転してたら、車が歩道の方に向かって行って
しまったんで、慌ててブレーキを踏もうと思ったら、間違ってアクセル
を踏んでしまった。」
と供述するに5万アビル
坂道発進は、左足のつま先でブレーキ踏んで、かかとでアクセル踏む。
クラッチゆっくり離して出ますがなにか?
243 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:57:15 ID:sO40CXZX
アクセルとブレーキ踏み間違える
間違えて
MT、急にアクセル(右)とクラッチ(左)踏んでも加速しませんが、
AT、右でブレーキ間違えでアクセル踏むと加速します
また、MTでアクセル踏んでも急加速はしませんがATならギヤ勝手に落ちて
急加速になります。
244 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:57:21 ID:WPyWCrcF
ID:ViRfTXJ8
↑
教習所のクラッチ操作で苦労して、結局あきらめた男か
245 :
222:05/02/22 15:57:35 ID:ggqGgeBR
>>228 すまんかった。
じゃあバイアグラを被害者の旦那に送って励ますにしとく
246 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:57:40 ID:iEYiN9ZE
オバサン、女に危険な運転者が多いのは事実。
女 性 差 別 じ ゃ な く て
事 実
>>219 「間違いやすいということは無い」と書いたが、間違えが起こらないとは書いてない。
クラッチペダルは左足固定、アクセルとブレーキは右足でATと同じ。
さて、ATとMTでアクセルとブレーキの間違いやすさはどれくらい違う?
248 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:58:04 ID:50wD3MK/
>227
うわ、その人すごすぎw
どうやって免許取ったんだ?
249 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:58:31 ID:BUvPSaNB
パニックはよくないパニックは
女の運転・サウザーの定理
『退かぬ!』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます?」と平気で言う。
『媚びぬ!』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか?」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ!』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか?」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
251 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:59:03 ID:M1WQ39Ks
>>236 郷に入っては郷に従え
都内を走ったことのない人間に都内を走られるとすんげー迷惑。
都内ルールはシビアだからね。
大阪で走ったことないけど、なんか有名なんでたぶん独自ルールがあるんだと思う。
253 :
名無しさん@5周年:05/02/22 15:59:59 ID:NeIypxDG
よく言うアクセルとブレーキの踏み間違えなんて言うけれど
便宜上そう言っているだけあって、
実際はブレーキペダルを踏みながらアクセルも踏んでしまう事なんだよ。
足の大きい人やペダルが近い車、疲労や年齢が原因で足が上がらなくなった人
なんかがよく起こす事なんだ
>>247 ATはブレーキがデカイから、アクセルのつもりでよくブレーキ踏む。
255 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:01:10 ID:yx7E0M3i
MTでもATでもどっちでもいいんだよ!もっと運転を複雑化して免許ハードル上げてくれれば。
256 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:01:11 ID:RvfVIeBa
道交法は全国共通なのでローカル・ルールとか作らないでください。
257 :
228:05/02/22 16:01:23 ID:BUvPSaNB
死んだ娘のおばあさんとこお店やってんだけど、さっき前を通ったらやっぱお店しまってたわ。南無。
>251
大阪は凄いらしい・・・・
テレビで4車線道路の3車線まで違法駐車になっているのを見て
凄いところだと・・・
261 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:02:03 ID:3OukIuIp
>>229 > 恵美子さんひょっとして乳飲み子を家において応援にいったのかな
そういう情報がなかなか伝わってこないね。
まだ意識不明なのかな。
262 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:02:19 ID:lguIz5Gu
>>243 だね。MTでブレーキだけを踏もうとするバカはいない。
>>219 ギア変更できないから。
ATだと、エイって踏んだ時に飛んでいく。
264 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:04:04 ID:SP7tE0If
加害者の女性は以前東京に住んでいて、早稲田の公認サークルスーパーフリー
のイベントに参加していた。神田川付近の事務所兼住宅においてメンバーから
集団強姦された。それを苦にして失意のうちに鹿児島に帰郷。最近は精神的な
リハビリに専念していた。昨日は国道を運転中に、その当時の悪夢がよみがえ
ってきて、パニックに陥ってしまい中学生の列にノーブレーキで突っ込んでし
まった。ここで考えて頂きたいのは、早稲田のスーパーフリーの所業がいまだ
に被害者の心の闇を支配し、瞬間的に強迫観念にかられるような状態を作り出
しているという事。早稲田大学の当局や学生はその様な事に対して、どの程度
責任を感じているのか?また当事者はどの程度反省し、家族や親戚は謝罪の意
を表しているのか?その罪の重さを少しは反省したらどうだ。ホント無反省な
大学だよ早稲田は。
265 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:05:34 ID:3OukIuIp
>>259 地元ですか?
結構いいところのお嬢さんだったのではないのかな。
大事に育てられていたのだろうね。
219
AT限定 ブレーキだけで車を止めようとする
MT クラッチ操作が入るので嫌でもエンジンブレーキの使う
>>262 教習所で、
緊急の時はエンブレ利用するためにもクラッチ踏むなって言われた。
>>252 ちゃうちゃう。
物との距離や形を認識する能力のこと。
>>262 >MTでブレーキだけを踏もうとするバカはいない。
この方はよほどのヘタ糞なんでしょうね。
「走るシケイン」とか陰口いわれていませんか?w
270 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:07:36 ID:g7HHIQIp
271 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:08:04 ID:5D6T2bx0
中学生に列車が突っ込んだと勘違いした
>>86がいたけど
見事にスルーです
272 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:08:17 ID:BUvPSaNB
>>267確かに…でも普段のっていると、ブレーキ+クラッチ癖がでるね
273 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:09:11 ID:I2xWhPBj
走るシケインってすごい言葉すぎ。
ATかMTかは関係ない
事故を起こしやすいドライバーか起こしにくいドライバーかってこと
あとは運
運転に専念しないドライバーや暴走するドライバーは事故を起こしやすい。
それだけのこと。
>>267 >エンブレ利用するためにもクラッチ踏むなって言われた。
正しいようで正しくないんですね。
昔のようにサーボのついていないブレーキならいざしらず、また4駈でもない限り、
今なら4輪全部に最適な製動力のかかるブレーキのほうが安定して止まれますよ。
リアウインドウに
「シケイン移動中」ステッカー貼るんだな
ATしか運転したことのない者はいても、MTしか運転したことのない者はそういないだろう。
自分で運転した経験のないMTを必死で叩いている奴がいる模様。
279 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:12:33 ID:o1tNF2iO
時々運転してた人が「人妻」って表現があるけど
無職の人としか出てないよね?主婦ってどこで言ってたの?
>>207 欧米の車外車のページに行って車のカタログ見てきてごらん。
基本的にMTが標準、ATはOP扱いになってるから。
日本ぐらいだから、ATにしか乗れなくて恥ずかしくない国って。
免許人口増加と事故の増加は比例して上がってる。
警察庁や各都道府県警の統計資料見れば分かる。
が、死亡者が減ってるのは医療技術の進歩と
救急医療スタッフの努力のお陰で命が事故後24時間を越えてるだけ。
なぁ、素朴な疑問なんだが
ViRfTXJ8は免許持ってるのか?
>242
すげーなー坂道発進でも「ヒールアンドトゥ」かよ・・・
イニシャルDの読み過ぎだろ・・
サイドブレーキ使うだろ普通
ざっと読んだけど、とにかくカキコがループしてるな。
>>275 状況を想像したら吹き出してしまったw
>>278 普段はおそらくきみが触ったことすらないドグクラッチですが、なにか?
>>281 あんまりキツクない坂はこれで十分。サイドは手を使うからマンドクセ(AA略
>>279 前半と後半がどうつながるのかわからないが、
後半に車の対衝突性能が上がっていることも追加キボンヌ。
>281
>242はネタだろうが(左足って)
でも、よっぽどの勾配の坂道でない限りサイドブレーキは使わんだろ
>>278 それって極めて少ないでしょ?
教習所ではMTでもATの操縦を義務付けられてるし。
いまどき自動車に乗ってる奴がいるのか・・・。
馬鹿のきわみだな。
289 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:17:08 ID:nuRYPH+2
>>279 欧米の車外車のページに行って車のカタログ見てきてごらん。
基本的にMTが標準、ATはOP扱いになってるから。
欧はそうかも知れんが米もそうなの?
アメリカでマニュアル車なんて見たことないけど。
昨日、現場は救急車が足らなくて近くのリハビリ病院の車とかで搬送
してた。
あの交差点からファミレスの所まで130〜150は出せるし、あの場所は
皆80は出してと思う。
>242
>284
喪前・・・足がクロスしているぞ
>>276 ブレーキはもちろん踏み込むよ、
一緒にエンブレを使う為にクラッチは切るなって言う意味。
まぁ、もう20年も前の話しだから、今はどう教えているか知らんが。
293 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:17:59 ID:nzxyFcBM
「中学生は3点、教師は5点もらえるからやった」
>>281 どうして、ヒールアンドトゥになるんだ?
左足と書いてあるよ。
295 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:18:29 ID:BUvPSaNB
オレ、サイド引いてブレーキ踏みながらクラッチ繋ぐ、サイド下ろす+アクセル踏む。
これで絶対下がらない
>>291 うは!!今気づいたwwww
左右もわかんね俺はVIPで鍛えてきます・・・
。・゚・(ノД`)・゚・。
>>291 ああっ、よく見たら左足でって書いてある。
体柔らかいんだな。
30歳以下と女は免許を取り上げろ
事故るなら他人に迷惑掛けずに自爆しろよ
ATかMTかと言うより運転適正が低いのが問題だろ。
おばさんはマジでヤバイ。これから車に乗る若葉な人は注意すべし。
>295
おお、漏れと同じだ
>>1 さすがサヨ狂頭通信。木原雅子の怪しい情報を大袈裟に宣伝したいらしい。
同じ情報に対して、読売新聞は慎重に記事を書いているというのに、、、
--------------------------------------------------------------
性体験の比率は携帯電話を持っている方が高く、家族との
会話が少ないほど高い――。全国高等学校PTA連合会
(事務局・東京、会員約250万人)と京都大学の木原雅子
助教授が全国の高校生を対象に行った生活・意識調査で、
高校生の日常生活と性体験の関係が浮かび上がった。
調査は、全国45校の高校生約9600人を対象に、昨年10月に
アンケート形式で実施。より有効な性教育のあり方と性感染症の
予防の手立てを探るため、性体験の背景にある社会環境の
変化や意識を探った。
それによると、携帯電話を「持っていない」とした生徒で「性体験が
ある」と回答したのは7%。これに対して、「持っている」と答えた生徒の
うち26%が「性体験がある」と回答。携帯電話を持っている生徒の
性体験率は、4倍近いという結果になった。
また、出会い系サイトを「利用したことがある」という生徒の性体験率は
63%に達しており、「利用したことはない」生徒の性体験率22%の3倍近かった。
さらに、家族との会話が「ない」と答えた生徒の性体験率は46%。
「ある」と答えた生徒の性体験率28%のほぼ1・5倍だった。
ソース
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050220i301.htm 引用元:読売新聞
--------------------------------------------------------------
>>291 それが彼の自慢なんだそうな。
これ、MT運痴クンたちのクラッチ操作がいかに無駄なことをしているか
を実によく皮肉ったレスだよね。
304 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:21:10 ID:Lehth74y
305 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:21:30 ID:nzxyFcBM
おまいらそんなことより米盛の今後を大予想しようぜ
306 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:21:56 ID:TDveTobW
_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
デケデケ | |
ドコドコ < 殺人運転女の名前まだーーー!!? >
☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _|
☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
307 :
302:05/02/22 16:22:17 ID:1b8JuJSB
308 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:23:05 ID:BUvPSaNB
ブレーキ踏んでても半クラすれば車はいきたがるの。この感触が好きですわ
>306
は文盲
310 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:23:39 ID:nzxyFcBM
_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
デケデケ | |
ドコドコ < 米盛恵美子32歳主婦ーーーー!!! >
☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _|
☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
ID:ViRfTXJ8は何が言いたいの
下手糞は運転するなってこと?
ってか仕事でもないのに車なんか乗るなよ、とチャリンコ乗りの俺は思う
312 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:23:58 ID:VCtPiPz+
旦那は出所まで待つんだろうか…
もし勤め人だったら、会社でも非難されるから
出世の見込みは無いだろうし。
子供がいたら、この土地では暮せないだろうね。
313 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:24:00 ID:3OukIuIp
315 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:24:44 ID:I2xWhPBj
>>311 どうもクラッチ不要論の方みたいです。
まあでもなんでも便利すぎるようになるってのも、諸刃の剣のような・・・
ID:ViRfTXJ8へのレスが減ったのは皆が真性認定したからかw?
加害者は主婦?
足切断は亡くなった子?
>>315 まとめてくれてありがとう。
クラッチ不要論というよりシーケンシャルまんせーでございます。
これ以上ひっぱるのはスレ違いなので、そろそろ消えまつ。
>>289 価格差がある場合は付加価値にしておかないと
プロ市民に訴訟起こされるからじゃない?
320 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:29:14 ID:+E4N75of
女VS女か、泣き落としは効かねぇなw
321 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:29:25 ID:I2xWhPBj
>>318 いやいろんな意見があったほうが盛り上がると思うので、
気にしなくていいと思いますよ。
323 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:30:43 ID:vI0c9bu4
ここまでのレス読んだけど、結論はAT限定はださいってことですね
なんで女って自殺する時に他人を巻き込むの?
前にマンション屋上から下を歩いてるおじいさんめがけて落下して殺した奴も女だったよね
一人で死ねよクズ
事故を起こすのがダサいんだ。
326 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:32:22 ID:BUvPSaNB
信号機付きの電柱と車の間に挟まれて、足切断したのかな?
327 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:32:45 ID:3OukIuIp
328 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:33:07 ID:F1gLOZu/
ん?足が飛んだのはやっぱり亡くなった子なんだ?
いくらお金払うんだろう
332 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:34:25 ID:I2xWhPBj
>>324 たしかに、「完全自殺マニュアル」でも
男性に1番人気が首つり
女性に1番人気が飛び降り
と書いてありました。
ここらへんの性差も興味深いものがあります。
>>323 AT限定がダサイのではなく、事故を起こすのがダサイ。
ATはATの危険なところがあるし、MTでもMT独特の危険なところがある。
それをつねに気をつけて運転しろというこった。
ちなみに、やたらレーシングカーを引き合いに出すのは
車板で無免許認定されることを教えておこう。誰のこととは言わないが。
334 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:35:52 ID:BUvPSaNB
足取れたら死亡か重体だよね。
どちらだろう…
335 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:36:34 ID:eVTTN33O
キチョマソの命を奪うなんてダサすぎ
主観だがAT限定のひとは運転下手
337 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:40:12 ID:I2xWhPBj
>>324 脚切断でも、命にかかわらないのなら重傷扱い。
338 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:41:01 ID:HctcpmlA
全校生徒が約60人しかいない中学で
14人死傷はきつ過ぎだろな
339 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:41:58 ID:Zhil8QJ9
猿投ダンプ事故の再来だな
340 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:42:30 ID:BUvPSaNB
341 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:44:33 ID:8zYrS+it
性差を無視して男女平等だのジェンダーフリーだの言ってるから、
こういう悲劇が起きるんだよ。
女はチャリンコでお買い物してりゃ十分。
それを差別だというバカがいるから、こんな事件が後を絶たない。
14歳の女の子が両足切断ですか、ホントに可哀想なことが起きたね。
343 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:46:35 ID:I2xWhPBj
>>340 ちなみに重傷と軽傷の違いは、
治療期間が1ヶ月以上かどうかです。
344 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:46:44 ID:kFxyeOko
米盛の住所、電話番号まだー?
345 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:46:55 ID:AjVb08vP
346 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:48:41 ID:I2xWhPBj
なので、たとえ小指が骨折しただけだとしても、
骨がくっつくのは普通1ヶ月ほどかかるので重傷扱いです。
たとえ治りが早くて3週間ほどで治る人が骨折したとしても重傷扱いです。
立体駐車場からダイブするのはAT車だけ!
348 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:49:33 ID:BUvPSaNB
350 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:51:33 ID:8zYrS+it
山崎中学の湊川彰教頭は「毎年恒例で駅伝を応援していた。残念としか言いようがない」と話していた。
残念と、ただそれだけなのか。
加害者への怒りはないのか。
米盛のような鬼畜DQNにまで免許与えてる社会への怒りはないのか。
351 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:53:15 ID:F1gLOZu/
やっぱ足が千切れたのは亡くなった子?
まあ目撃者もまともに見れてるとは思えないけど
352 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:53:37 ID:BUvPSaNB
ViRfTXJ8…
353 :
名無しさん@5周年:05/02/22 16:55:03 ID:eBOg442C
>>350 田舎だしな 地域住民でもあるし
ひょっとして教頭の教え子かもしれんよ
外に憎む対象がある立場の人は、まだ幸せなほうですよね
>350
事故原因が分からない状況で、軽率な事は言えんでしょ。
357 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:01:20 ID:AjVb08vP
まぁ相当すごかったんだろうな。
駆けつけた救急隊の人が「こんな壮絶な事故現場見たことない」って言ったくらいだから。
なぜ応援にいった(いかせた)のだろう?とか
あの時、別ルートで帰っていたら?とか
もう少し早く(遅く)帰路についていたら?とか
悔やんでいる人も多いのではないかと...
359 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:01:48 ID:rOJXs9Aj
>>324 男も女も関係ないよ。
練炭自殺する奴なんか男女問わずでたくさん死人出た。
世界中で見てみれば殺人鬼は男の方が多い。
レイプ魔なんか男ばっか。
360 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:03:10 ID:aAAfCaDv
足は重体のこじゃなかったかな?校長が「足が・・・家族が付き添っています。」と
父兄会で説明したVを見た気がする。
>359は女
362 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:03:49 ID:+fK2LyDD
>>350 「この怒りをどこにぶつけていいのかわからない」的なことも言ってる。
たしかにそうだ。加害者も重体だもん。
ここでこいつが「加害者が許せない」とかコメントしてたらそれこそ問題。
363 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:03:50 ID:AjVb08vP
>>358 1分でも時間がずれてたら中学生は全員助かってたかもしれないしね。
>>359 普通に考えてそうそう女が男をレイプ出来るか?
>>350 >山崎中学の湊川彰教頭は
>「毎年恒例で駅伝を応援していた。
毎年のことだから自分(学校)に落ち度はない か?
366 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:06:08 ID:L97SRipy
俺の聞いた話ではかなりのスピードで走ってたそうだ。
367 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:07:10 ID:8hGrVWxp
この駅伝も今年で打ち切りか?
368 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:08:35 ID:nzxyFcBM
滑走路みたいな広い道を時速80〜100`で走り、
中学生を15人なぎ倒し・・・
常人が一生できないことをやってのけた恵美子は神
>>365 ID:ViRfTXJ8
お前よりははるかにショック受けてるだろうよ
370 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:09:34 ID:HU/qtd2G
既出かどうか知らんが、
なんで加害者の名前が出てないんだ?
テレビでも一切報道されないのだが。
371 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:09:37 ID:lgeQhPYP
372 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:10:05 ID:LUjRUeHo
まだ正確にはわかんないけど
アクセルとブレーキを間違えるような奥さんは運転しない方がいいって。
旦那もある意味不幸なわけで・・
374 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:11:47 ID:3OukIuIp
>>350 断片的な報道内容だけで軽々に判断してはいかんよ。
全ての報道内容を確認したのかい?
ましてや教職員の全ての発言内容を確認したわけではないだろう?
この記事(↓)には、父母への説明会での校長のコメントもちゃんと載っている。
読んで見てはどうかな?
宮之城死傷事故 山崎中で保護者会 心のケア、受験配慮を/父母らが要望
http://373news.com/2000picup/2005/02/picup_20050222_3.htm >>358 主催者に県教委も入っているからね。応援に関する通達も出ていたらしいし。
(ただし「強制」ではない)
52回もの伝統もあるし、この県下一周駅伝と九州一周駅伝は、
地元では別格扱いみたいになっている。
学校への別ルートもあるのだろうけれど、山越えで遠回りになるはず。
(2回目の横断歩道を渡らずに、そのまま町道を直進すればいいはず)
4車線国道の歩道を2列縦隊で歩いていたのだから、これ以上配慮の
しようはないよね。
もう少し早く…はないだろうね、規制が解除されなければ動けないだろうから。
375 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:11:55 ID:Btplh8Yv
>>272 うちの嫁は大型とけん引もってるから俺は勝ち組みだな。
376 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:12:10 ID:8zYrS+it
>366
80〜90キロってうわさは本当か。
怒りを表明できないほど、気が動転してる気持ちは分かる。
だから教頭を責めるのはよそう。
377 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:12:26 ID:+fK2LyDD
>>370 女尊かもしれんが状況が把握しきれてないからだろう
病気とか。そういうことになると「仕方ない」で終わるからな。
生徒が応援する場所は毎年決まっていたのかねぇ?
駅伝なんだろうからどこでも応援できるわけで、
より安全な場所を吟味した結果がこれなのかねぇ?
>>371 学校のせいだ、以外にないでしょ。
公立学校なので運営する国が責任がある、よってはこの事故の責任は国のトップの小泉首相に・・・とか言いそうだけどな。
380 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:14:29 ID:8zYrS+it
>374
スマン。謝る。
381 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:15:22 ID:+fK2LyDD
>>378 応援の「帰り」の事故だろうが。
大体現場にガードレールがなかったってのもあるし、
今回はマジで運が悪かったとしかいいようがなかろう。
よく記事よめボケ
>>381 往復のルートも考慮して応援場所選びするでしょ、当然。馬鹿?
383 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:17:09 ID:HU/qtd2G
384 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:17:45 ID:RuPmqrfL
385 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:17:47 ID:3OukIuIp
>>380 あの松山千春みたいな教頭(若いね)が、憤らないはずがないからね。
混乱・興奮していて、すぐには言葉も追いつかないはずだよ。
普通、見通しの良い直線道路で、
ノーブレーキで特攻してくる基地外女の存在なんか、
想像の斜め上だよなぁ。
387 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:18:54 ID:Zg+AqL08
不可解な事故(事件?)!!!
安心して道も歩けない。
早く原因を知りたいが
388 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:19:13 ID:8zYrS+it
>377
> 病気とか。そういうことになると「仕方ない」で終わるからな。
だな。鉄道の運転士が病気もちなら大事だが、ドライバーは
事故ってもせいぜい5人くらいしか死なんからな。
389 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:20:06 ID:Lehth74y
>>386 何で特攻したんだろ?見た方向に寄ってっただけかな?
左足親指側でブレーキ
左足小指側でアクセル
>>389 今朝の番組で片手運転の可能性が高いって言ってたから、
本命:携帯
対抗:化粧
大穴:オナ(ry
392 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:22:44 ID:All9icuc
ナルコレプシーだろこれ?
いきなり眠る病気で自分の意思ではどうにもならないらしい。
393 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:23:00 ID:um+ldYUc
この女がデブスで無呼吸〜とかで寝てたんなら、死んで良し。
394 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:23:09 ID:ZdEViJYL
>>382 おまいは、どういうルートで帰るべきだったと思うんだ?
>>70 それはまだマシ。
「キャー」とか叫びつつハンドルから手を放し
ブ レ ー キ と 間 違 え て ア ク セ ル を 目 一 杯 踏 む
これが真の女の運転。
んでもってコトが起こったあとも頭真っ白、アクセルから足が動かない。
(本人としては「なんで?なんでブレーキ踏んでるのに止まらないのよぉ!」)
もちろんAT限定免許、乗ってる車は言うまでもなくAT車。
車は事故後も壁や他の車にぶつかるまで加速し続けさらなる悲劇を引き起こす。
396 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:23:44 ID:GgiyC8Kg
貴重な・・・・(略
397 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:23:45 ID:+fK2LyDD
>>382 「ここは危険だから」なんて避けてたらどこにも行けん。
どこだって事故は起こる。
ちゃんと列になって歩いてたんだから学校側の配慮は適当。
そもそも事故なんて、こっちの注意とは関係なしに起こる。
実際俺も通学中に右折車に突っ込まれたことある。
>>388 せいぜい5人ってぇのも、死んでる以上何とも言えんが…
平等に、平等に、って言って病人に免許発行して、
無関係の歩行者が事故に巻き込まれるのは、
なんだか歩行者に対して不平等な気がするな。
398 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:24:56 ID:6EBIhNGE
前レス読まずにレスするが、この女ドライバー、これだけの事故を起こして
おきながらNewsじゃ名前出てい無いんだよね。News映像じゃ道幅広い交差点
だし、最初はてっきり速度出しすぎたDQNがハンドル操作誤って・・・だと
思ってたよ。
名前が出ないって事はドライバー本人が病気か何かで失神とかそういうパターン?
それでも犠牲となってしまった女子高生の遺族の気持ちを考えるとやりきれんなー。
399 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:26:13 ID:WAD+byL8
犯人の回復はまだか?
>392
重度の睡眠障害があるんなら、病院にいくべきかと。あと睡眠作用のあるクスリを服用して
いたのなら「乗ってはいけない」と書いてあるから守るべきかと思います。自動車を運転する
人間ならそれくらいの義務があって当然。
おまいら、出てる情報だけでもちゃんと把握しろよ。
>>382 学校の責任もないとは言えんだろうが、交通整理の警官がそばに居たんだから
普通の遠足なんかよりよほど安全な状況だったはず。
>>398 意識不明の重体で事情聴取が不可なんだよ。まだ回復してないのかはわからんが。
402 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:27:43 ID:In6N72rP
2車線とはいえ横断歩道もある一般道で90km出てたとしたら
軽自動車だしかなりの間アクセル踏みつづけなくてはならないよね?
たとえ70kmぐらい出てたとしても踏み間違えでそんなに加速は出来ないし
少しの間よそ見してたとしてもスピード感で気付くと思うし
でも左側に突っ込んだってことは片手(左手)のハンドルミスなんでしょ?
やはり意識が無かったのかね?
403 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:28:05 ID:Lm9it20L
404 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:28:45 ID:ztZVUTBk
以前、名古屋で糖尿病の女性ドライバーが意識を失い歩行者をひき殺した事故が有ったけどこの類では?
405 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:32:09 ID:Q2ldITUi
なんで、米盛恵美子さん(32)なのか?
普通容疑者じゃないの
これもジャニーズなのか
406 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:32:18 ID:+fK2LyDD
407 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:33:09 ID:7QaFpTBH
いつまで時間がかかってるんだか・・
女の携帯着信履歴他調べれば色々わかるだろうに。
408 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:33:24 ID:nByS2azS
>>402 90kmでてたら、ちょっとわき見した間に歩道に乗り上げて人はねてる。
ありがちなのは何か落ちた物を拾おうとした、とかだな。ハンドル
握ったままで体をひねると気づかないうちにハンドル切った状態になるし。
410 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:34:36 ID:Q2ldITUi
携帯メールを打っていたで間違いない
411 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:35:28 ID:3OukIuIp
>>405 まだ原因がわからないからでないかと
本人の運転ミスなら容疑者だけど
>>404みたいなのや欠陥車(ブレーキがきかないとか)なら容疑者じゃない。
413 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:37:58 ID:3OukIuIp
414 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:38:15 ID:aAAfCaDv
被害者も加害者も同じ地区の人間だからこれからがもっと大変。案外どこかでつながっているはず。
それからガードレールというレスもあるけど最近山道以外は見かけなくなったように思える。
このスレ読んであらためてガードレールの存在を思い出した。
415 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:39:59 ID:7QaFpTBH
これだけ関心の高い事故だから、警察も早く状況なりを発表してほしい。
運転者が使っていたと思われる携帯が車内にあったとか・・・
416 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:40:35 ID:8zYrS+it
>397
> なんだか歩行者に対して不平等な気がするな。
オレもそんな気がする。
今の日本(に限らんが)は
車に乗るのが当たり前みたいな社会になってるね。
417 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:42:53 ID:+fK2LyDD
>>416 おなじこと思ってる人がいるとは…
国が運転を「許可」するんだから、もうちょっと安全な人に許可出してほしいな。
病気持ちで、意識を失うほどってことは「運転時に事故を起こす危険がある」ことは既知だ。
差別をするつもりはないが、危険ならそれは我慢してほしいと思うな…
他人を考えられれば、それくらいは…
418 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:43:32 ID:3OukIuIp
419 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:44:01 ID:Ft2Ln5EL
学校での授業中の事故にあたると、学校健康センターからお金いくらかは
下りるね。掛け金を年度始めに徴収してるし。
420 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:44:43 ID:x0u2SPrs
低脳が携帯片手に煙草咥えてチンコいじりながら運転できるAT車が
無用な人身事故を増やしているんだな
421 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:44:59 ID:0o32wXmO
つかフロントバンパーにもエアバッグつければ歩行者もポーンとなっていい感じじゃね?
422 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:45:55 ID:Ft2Ln5EL
学校・健康センター(名前詳しくは失念)は、学校・学校行事での怪我は
治療費おりるんだよね。
423 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:47:00 ID:L97SRipy
>376
そんなにはでてないと思う。
前走ってた人が「かなりの勢いで追いかけてきた」ぽい事を言っていた。
・・・・かなりの又聞きなんでホントかどうかはわからん。
>>415 今朝、TVで事故車の車内映像が映ってて、
そこにピンク色の車載用充電器が見えた様な気がしたんだけど、
誰か確認してないかな。
425 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:47:48 ID:Lm9it20L
>>421それ「何きっかけ」でエアバック出るのさ?
>420
バカが増えていることは事実だと思うけど、事故は減ってきているよ。
つーか、車の性能があがったっつーのもあるし、免許のことでいえば
昔のほうが超簡単だと思う。オヤジ世代では、ここバックで駐車できたら
OKみたいなこと言っていたし。免許取るのも安かったみたい。
427 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:49:18 ID:5fp+kd1h
>>421 エアバッグを出す第一の衝撃となる人は死亡だなw
で、出たら出たで弾き飛ばされて死亡w
428 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:49:27 ID:3OukIuIp
>>414 変則交差点の中みたいな場所だから難しいね。
その先(信号柱の後ろ)は、幅1m弱の植え込みと段差で
車道とははっきり区別されているわけだし、タイミングが
悪かったとしかいいようがないね。本当に残念だけど。
足が切断された子ってのは生きてる子なのかな?
そうじゃない事を祈る・・・
430 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:51:54 ID:eMrBJYjc
テレ朝は報道を控えている。
多分容疑者の運転手が女だからだと思う。
関係有るようで関係ない話だが詳しい人たちが沢山居るようなので聞きたい。
速度その他交通法規を遵守して走行中、中央分離帯の生け垣に
車からは絶対に見えないように潜んでいた100歳のボケ老人が
車の前にいきなり飛び出した。
その状況でその老人轢いても罪になるの?
罪になった場合どういう処分が待ってるの?
432 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:52:31 ID:7RaFeHUi
犯人の名前は、「米盛恵美子さん」といって、
姓が、「米盛」
名が、「恵美子さん」
で、敬称をつけると「米盛恵美子さんさん」とか、
「米盛恵美子さん容疑者」になるのでは?
と、言ってみる
433 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:53:07 ID:0o32wXmO
>>425 特定の速度以上で前方の車間距離がすごく狭まった時
波が跳ね返ってくる時間で算出
他に、
・ブレーキが踏まれてるかどうか
・ABSは作動しているかどうか
たとえば60km/hで前方車間距離1センチABSが作動のときにエアバッグの火薬点火
数値は適当
434 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:54:35 ID:TDveTobW
>431
無知が横やりですまんが、同じような状況で友人がやっちまったときは
おとがめなしだったよ。遺族のほうが「すみません、すみません」と
平謝りだったらしい。
436 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:54:47 ID:3OukIuIp
437 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:56:18 ID:mDBpdV6r
名前を控えている所は
米盛恵美子がもしかしたら
パープー
かも?と思っているのでは。
438 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:57:15 ID:XfMbYeSp
>>431 轢いたらもちろん責任は問われるよ、どんな状況でもね
この例だと、車を中央分離帯にぶつければ止まるから回避できた事例
439 :
名無しさん@5周年:05/02/22 17:58:52 ID:TDveTobW
>>433 ややこしく考えるな。
最初からエアバッグ膨らませて走ればいいだろ。
440 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:00:06 ID:nzxyFcBM
カリ城のクラリス状態だったんじゃ・・
441 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:01:43 ID:5R4dhFSR
GTAの真似がしたかっただけかと
442 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:02:33 ID:Lm9it20L
>>433うーん…現実的ではないぞ。
誤作動が多そうで
443 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:05:22 ID:0o32wXmO
>>442 ディアマンテやセルシオ、プレサージュにはすでに車間相対距離を検知するシステムが組まれてるから応用で出来そうだと思った…
444 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:08:13 ID:Bl6Jz9FH
>>431 業務上過失致死で交通刑務所入りですが何か?
445 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:11:01 ID:s+1+SIua
446 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:11:25 ID:Lm9it20L
>>443 そうなのか。ふざけて言ってるだけかとオモテた。スマン
それにしても誤作動は今のエアバックの比じゃないぞ
実用は難しいだろね
448 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:19:10 ID:7RaFeHUi
>>447 「薬を飲まされてるね」 by ルパン at 教会での結婚式
449 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:22:07 ID:om6NdwTR
450 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:22:17 ID:TDveTobW
で運転者の名前はまだ出ないの?
451 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:22:54 ID:7RaFeHUi
「おじさまぁー!」
>>448 つーか、最初の方の気を失って車が走ってるシーンかと・・
容疑者の名前が出てなかったり、「さん」づけなのは
単に容疑が確定してないから(本人に話し聞けてない)
で、女だからとかいう理由じゃないと思っていたのだが
違うのか??
454 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:24:32 ID:8zYrS+it
>夢はピアニスト。音楽を通して心豊かな人になりたいです。
ガンバレ、志帆ちゃん!
455 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:26:00 ID:7RaFeHUi
「ルパンを追いかけてて、とーんでもないものを、見つけてしまったぁ。どうしよう!」
>>452 あ、そっちか...
それにしても、轢かれたクラスメイトを見た中学生達は
昨夜ちゃんと眠れたのかな?
456 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:28:26 ID:uss0PP5Z
また貴重な母体が・・・
457 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:32:08 ID:+fK2LyDD
>>455 下手したら眠れてないだろうな。ふるえがとまらない子もいたみたいだし。
そして眠れないと情報整理されないからいつまでも怖い。
繰り返しでやつれてく。
ところで前スレで
巨乳教師動画をうPするぜ!
とか言っていた神候補は
どこに行ったんだ?
459 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:35:19 ID:7RaFeHUi
わらわらとPTSD患者が現れてきて、
「交通事故が原因によるPTSD」とか認定されちゃったら、
青くなるのは、保険会社か?
460 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:40:34 ID:h5uBo+Ez
>>160 >先に小便をペットボトル
>後に大便をタッパー
>と分けてやればいいかと
極限まで我慢した状態だと、分けて排泄などできません・・・
大小全開放のハルマゲドンモードですw
携帯でメール打ってたんじゃないのか?この女…
死刑にしていいよ、どうせ世の中の役に立たない女だろ。
一生、全男性の肉便器になりますってなら許してやるぜ。
さもなきゃ強制生体臓器移植ドナーとして、バラバラになって貰うかな。
462 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:51:52 ID:7RaFeHUi
32歳女の旦那側の親族は離婚を勧めるだろうな。
463 :
名無しさん@5周年:05/02/22 18:52:15 ID:JII38ZPX
464 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:10:26 ID:8zYrS+it
>454
天国でって意味です。
465 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:25:34 ID:chrDRlNf
>被害者の友達に「どんな気持ちですか?」って聞くマスゴミ
プロデユーサー「おいっ視聴率アップのため、友達の泣きのシーン撮ってこい」
片側4車線もある幹線道路にガードレールなしって異常じゃね?なんで?
467 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:29:06 ID:T3yidh5y
468 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:30:05 ID:Lm9it20L
>>465そんなコントの悪代官みたいな台詞は言わんだろ。
そんな悪意は「みじん」もなくて正義でアレを放送してんだよ。
その方が問題なのだが
469 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:32:14 ID:TDveTobW
>>466 鹿児島県は「歩行者と車両の共存」に力を入れてるから
県内全域にガードレールは無いよ。
>>466 車の往来だけで歩行者が滅多に通らない幹線道って意外とある。
そういう道には歩道のガードレールがないことが多い。
471 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:32:55 ID:I2xWhPBj
車を運転していた人の名前がでてないっていうのは、TVでのニュースの話ですか?
472 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:33:12 ID:z4J3BcnA
死んだ子や怪我した子は可愛そうだと思うが
全校休校にまでしなければならないのだろうか?
学校全体で被害者だとでも言うのだろうか?
>>466 片側4車線?そんなすごい道路なのか現場は?
4車線(片側2車線)の道路でガードレールがない所ならいくらでも探せるが
>>468 でも結局あなたもそれを見たいんでしょ。都合のいい時だけ善人ぶってマスゴミ以下の屑のような人間。
475 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:34:21 ID:TDveTobW
476 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:34:44 ID:chrDRlNf
先生のための、ゆとり教育ですから
477 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:35:54 ID:I2xWhPBj
>>473 片側2車線+右折用1車線でした。スマソ
>>476 アフォか。
今の教育現場にゆとりなんてないよ。
>>477 418のニュースには名前が載っていないみたいだよ
そういや何年か前に自動車事故起こしたために夫から離婚されて
慰謝料払うために極貧生活してる女性がテレビで放送されてたな
水商売までして慰謝料稼いでさらに別れた夫にまで借金してそりゃ悲惨だった
482 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:41:25 ID:Lm9it20L
>>474 テレビっ子だがあんなの(今日みたいなマスゴミ)は見たくない。
問題だと思うって書いてるのに
「それを見たいんでしょ?」
って。
そう言えば自分は核心を突いてる、とでも思ってるの?
483 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:42:13 ID:Zm1kHUQU
永野志帆さん(14)のご冥福をお祈りします(-人-)
484 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:42:15 ID:3OukIuIp
>>472 全校生徒が何人かなのはもちろん知っているよね。
486 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:43:02 ID:I2xWhPBj
>>469 >鹿児島県は「歩行者と車両の共存」に力を入れてるから
どういうこと?
もちろん自動車は三○菱製。
全校生徒の20%が事故にあったのか。そりゃ休校だわな
491 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:45:49 ID:8kgax0C9
こりゃまた豪快にやったな。これだけ被害者がでると「凶器」という言葉に納得
間違いなく転換だってコレ
携帯見てたって数秒よそ見するくらいのもん
転換の発作で気を失ってアクセル踏み込んだに違いない
んで報道も自粛すんだろうな・・
もしガードレールがあってくれたらと思うと悔しい
494 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:47:37 ID:s+1+SIua
>>472 472は、関係者(特にまだナイーブな青少年に対する)「精神的打撃」ということが
理解できないのか?
495 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:50:56 ID:WXF4sE/p
正直おばさんは運転しないで欲しい。俺も何回か危険な目に会った。
496 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:51:58 ID:chrDRlNf
俺の会社の女の事務員、てんかんの発作で左のガードレールに
つっこんで大怪我した、何か似てる
497 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:52:33 ID:5R4dhFSR
このニュースが国語の授業で出たときに漏れはうっかり
やったね
と言ってしまいました。どうしよう…
498 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:53:56 ID:s+1+SIua
もし本当にてんかんだったとしたら、これまでおばさんやら女性やらを非難していた
やつらのツラがみたい。
自分をコントロール出来ない病気を抱えた人間には
免許を制限するのもやむを得んだろうな。
500 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:54:17 ID:gFuC7ZAT
>>476 あ、そういうことか
じゃあショックのあまり実況見分ができない
先生がいてもしょうがないね
484,485数の問題?
501 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:54:41 ID:8zYrS+it
>417
そうだよな。
これはスレ違いだが、
今の日本って車屋が幅利かせすぎてると思わないか。
ヲレは財界・政界の裏事情はわからんが、
だれでも彼にでも運転免許を与える背景には車屋の干渉があるんではないかと。
502 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:54:54 ID:15FV+AOx
昔、ブレーキとアクセルを踏み間違えたババアがいたな。人を轢き殺した
後、まだ踏み間違えたのを知らず、電柱にぶちあたって止まり、「この車
ブレーキ効かないのよねえ」と言いながら助け出されたというオバタリアン
だったよ。今も生きているかねえ。
>>500 クラスからごっそり生徒が減ってる様を想像してみろ。
数が多かろうが少なかろうが、居るはずの人間が居ない事が、
しかも重大な状況にあるという事が
どれほど精神に重くのしかかるか想像してみろ。
504 :
名無しさん@5周年:05/02/22 19:57:06 ID:1pfcjxa8
>>40 亀レスだが、それ、とんでもない間違い。
人間には並列処理が得意なタイプとそうでないタイプがある。
後者をマニュアル車に乗せると事故が多発する。
506 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:03:14 ID:chrDRlNf
何かささいなことで、感情的になってる奴多いな?
507 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:03:26 ID:Lm9it20L
とっとと日常に放り込んじゃうのも一つの手だと思うが、
包帯してる人間がちらほら見える状態じゃ戻るに戻れんだろうな。
>>500 全員知り合いでもおかしくない人数だし。
さすがに今日授業やるのは酷過ぎるだろ。
同級生のグロ画像か。
リアルバトロワだな。
510 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:05:52 ID:H0W5icjk
511 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:08:06 ID:nVh8xa1n
このおばさんはいつ回復するんだろう?早く真相を聞きたいものだ。
512 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:09:16 ID:euIerDv1
>>501 勿論そうだよ
ただ交通事故死者より自殺者のが多いのが日本の現状だけどね
513 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:10:27 ID:YWfX3sta
女と60歳以上の老人(男女とも)に対しては、運転免許を交付しないで欲しい>警察
差別と言われようと、安全には変えられんさ。
とにかくこいつらの運転に対して危険予測が難しい。
514 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:11:02 ID:KfYQiiTa
歩行者の列に突っ込むタイプの事故は、スピード出し杉のDQNより
女とか年寄りとかの運転不適格者に多いみたいだな。
免許更新時に、せめて反応速度のテストくらいやればいいのに。
515 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:11:14 ID:yQRfqUWf
>>513 それは差別ではない、区別だ
よって、OK
つーか、女の運転はマジで怖い
516 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:11:34 ID:aewkup39
でも、学校挙げての駅伝見物って、どういう学校なのか。授業時間だろ。
518 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:12:09 ID:hlDBLClG
運転技術が一番下な奴らに合わせて法整備されるのが腹立つわ
519 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:13:06 ID:F1gLOZu/
結局足がもげたのは死んだ子or誤認?
>>516 見物ではなくて応援なのです。
教育の一環です。
521 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:13:49 ID:1pfcjxa8
>>289 会社の嘱託(元自衛官)の人が言っていたが、日本ではATが殆どなかったときにアメリカに研修に行って、
ATばかりなので「アメリカは凄い」と感心したそうな(笑
つまり、少なくともアメリカは殆どAT車。
女に車の運転免許を与えるな!
523 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:16:21 ID:TsXOhudP
>ただ交通事故死者より自殺者のが多いのが日本の現状だけどね
( ´_ゝ`)フーン
524 :
名無しさん:05/02/22 20:17:00 ID:t/qpD0pz
>>506 自分の地元はショックと驚き。
毎年行い52回続いている伝統の県下一周駅伝大会が
駅伝後での交通死亡事故で3日目のゴール後中止になった。
信じられない事と絶対ありえない事が
起きてしまったから。
学校の先生が選手で走ったときの応援を特に覚えている。
525 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:18:43 ID:YWfX3sta
女の運転で怖いところ
@車間というものを正確に捉えていない。
→女の運転する車が後ろにつくと、珍走DQNと間違うくらい車間を詰めてくる。
(ひどいときは、後ろから煽られてるのか?とこっちが勘違いするくらいに)
A自分の都合の良い解釈で運転する。
→周りから見れば危険極まりない行為・判断なのに、女は「これくらいなら大丈夫♪」
と勝手に解釈。事故へとつながる。
Bパニックになると男より冷静さを失う。
・・・その他何かあれば追加してほしい。
526 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:21:47 ID:6ytCjVtl
>>521 アメリカでATばかりになった結果、陸軍の兵隊もMTを扱えず、戦車までAT化したのは有名な話。
アメリカの大型バスもAT。
>>504 どっかで女は男よりマルチタスクが得意な脳だと聞いた気がするが
なんでAT選択して不注意運転をしたがるのだろう
528 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:22:22 ID:gFuC7ZAT
>>503 そりゃたしかに精神的打撃がある子もいるだろうが
皆がみな被害者ということはないだろう?
加害者の肩持つつもりはないがあまりにも
加害者が悪いと言うのもどうかと思う
ちゃんとした事もわからないのに
503ワロタ
俺は車に三回轢かれそうになったことがある
全部女性ドライバーヽ(´ー`)ノ
530 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:26:03 ID:gFuC7ZAT
間違えた、505ワロタ
>>529 俺は追突しそうになったのが全部女性ドライバーだな。
ウィンカーも点けずにいきなり思い出したように減速して
路地へ右左折して入っていこうとしたりするから。
歩いてて轢かれそうになったのは逆に全部男のドライバー。
トラックや営業車で、携帯片手にしてて信号の見落とし、
なんて感じのパターンが多い。
532 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:30:26 ID:nM/r8UIG
女性ドライバーは5年ぐらい練習してから運転汁。
533 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:34:33 ID:TDveTobW
てんかんの人間にも運転免許与えてるの?
殺人幇助だろが。
534 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:34:46 ID:aaCaaCdC
なぜ、「さん」付け? 付けないとヤバイ人なの
535 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:35:22 ID:0xoE4Efg
/\ /\
/:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
丿 ::.__ .::::::::::::: __ ::::ヽ_ ,. 、 / /
/ /。 ヽ_ヽv /: /。ヽ ::::::ヽ ,.〃´ヾ.、 / /
/ / ̄ ̄√___丶  ̄ ̄\ ::::| / |l ', / /
| .:::::::::: / / tーーー|ヽ ..::::: ::|r'´ ||--‐r、 ', また貴重なマンコが…!!
| .:::::. ..: | |ヽ .,..ィ'´ l', '.j '. また貴重なマンコが…!!
| ::: | |⊂ニヽ| | 'r '´ ',.r '´ !| \
| : | | |:::T::::| ! l! ....:.:.:.:.:.:ヽ、 ,l \
\: ト--^^^^^┤ ゝ、.,_ ---‐‐‐----ゝ、ノ
536 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:36:02 ID:+doBGC8e
GTAやりまくってから車運転したら右側通行の感覚になってた
これってゲーム脳?
ドキュソ極まりない運転にも関わらず、加害者がいまだに「さん付け」され
ている理由が知りたい。
鹿児島の実力者の係累という話は本当だろうか。
538 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:37:17 ID:N0F6NqSk
>>531 車間距離狭すぎ
前の車が急ブレーキかける可能性が無いとでも?
539 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:38:17 ID:TDveTobW
てんかん 【▼癲▼癇】
痙攣(けいれん)・意識障害などの発作を繰り返す脳の疾患。
突然意識を失って倒れ、硬直・手足の痙攣を起こすなど、症状は多様。
遺伝的素質によるほか、外傷・脳腫瘍など脳の損傷によっても起こる。
三省堂提供「大辞林 第二版」より
540 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:38:57 ID:MltPcK4X
バンパーにふわふわのマシュマロをつけるよう
義務付けるのはどうかな
541 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:38:58 ID:wsl4M918
転換だったのか?
死んだフリじゃねぇの
543 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:40:37 ID:xVOBh0VQ
>>533 ていうか、それって普段の状態なら「他人が見て分かる」病気じゃないから
@てんかんって本人がいわなきゃ普通わかんないから黙ってれば取れる
訳だし、
A免許取得後に、てんかんの発作が出るようになった
なんて場合がかんがえられるわな。
544 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:40:53 ID:AgFqJXg1
>525
・脳への信号伝達速度が極端に遅い
目が捉えた頃には青だが、進行方向の信号が青と言う情報が
脳にたどり着いた頃にはとっくの昔に進行方向は赤
右左折の合図が遅れるのもこれが原因
・何時もどんな時も「自分が一番正しい」「私は間違いを犯さない」
と言う根拠の無い過大な自信に基づく運転
・その場の空気が全く読めない
・何時も自分が最優先、交通ルールは二の次
原因不明なのに女の運転がどうとか言ってもな。
>>528 目の前で人が血塗れになってるのを見たりすれば誰が悪かろうがショック受ける。
ニュースで見ただけでもかなり凄惨な状況なのは分かったし。
というかマジレスなのか、それ。
>>1 ソース元はともかく2chではこんな殺人鬼にさんをつけることもないだろう。
米盛恵美子(32)でいいよ
547 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:42:16 ID:8zYrS+it
>513,515
同意だが、障害になるのが「男女平等」という今日では
当たり前で、誰も疑問に思わなくなってる原則だな。
性差があるんだから、男女不平等(区別)のメリットだって多いはずなんだけどね。
しかし現実は、女だから、という理由で免許が下りないとなると、社会問題だ。
外国からの干渉も来るだろう(米仏がひどい)。
それより技能テストを徹底的に厳しくして、不適格者にはぜったいに
免許をやらないようにすればいい。もちろん無免許運転に対する罰則はもっと厳しくする。
548 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:43:15 ID:NVHbZp69
549 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:45:12 ID:15FV+AOx
>>541 マジレスだが、たぶん違うよ。てんかんだったら、身障者と同じ扱いで
名前でないでしょ。てんかんの発作持ちって手帳持っているはずだから、
取材した記者が知らずに名前を出すということもないと思われ。
550 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:46:01 ID:TDveTobW
>>543 > @てんかんって本人がいわなきゃ普通わかんないから黙ってれば取れる 訳だし、
黙って取ってるやつは殺人罪(未必の故意)だろ。
> A免許取得後に、てんかんの発作が出るようになった
その時点で車の運転やめろ。
551 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:46:44 ID:xVOBh0VQ
>>528 >そりゃたしかに精神的打撃がある子もいるだろうが
>皆がみな被害者ということはないだろう?
もちろん「皆がみな被害者」ということはないだろうが、「怪我した人たちと、
ショックの大きいAくん、Bくん、Cちゃん、Dくん、Eちゃんはおやすみね。
あとのひとは、普通に通学してきていいですよ。」
って訳にもいかんだろう。
そんなこともわからない528って......
癲癇なのか……。一度、修学旅行のバス中で小学生の同級生が発作起こしたの
見たことあるよ。成績優秀の優等生だったから、極めて意外な感じがしたな。
発作の様子を詳述してもいいが、その筋の団体から2chに圧力がかかりそうなんで、
やめておく。
このおばさんが回復するのを待つしかないな。
554 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:49:21 ID:zljS6/mj
555 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:50:03 ID:xVOBh0VQ
>>533=550
あんた、533で殺人幇助って言ったことはどうなってんの?
557 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:50:30 ID:TDveTobW
559 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:55:02 ID:xVOBh0VQ
てんかんは身障(身体障害)ではなく、精神障害。
ゆえにてんかん患者は、精神障害者。(「精障」って言葉は聴いたことないが。)
精神障害とはなにか?は、各自ググってくれ。
560 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:55:26 ID:TDveTobW
>>555 だからあ、てんかんの人間が運転すれば何時人を轢き殺しても
おかしくないよね?
だから発行側も知ってて(知らなかったら仕方ないが)
発行すれば幇助になっても仕方ないってこと。
561 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:57:44 ID:YWfX3sta
>>544 付け足しサンクス。
最近ひどいと思うこと・・・
朝晩、旦那の駅への送り迎えで女が運転するパターンがよくあるが、そのとき
乗ってる車がエスティマだのVOXYだのといった1BOXタイプの場合が怖い。
ありえない幅寄せ、割り込みが結構ある。(たぶん女の視界に俺の車が見えてない
のだろう。マジで勘弁して欲しい)
あとは、買い物にくる女もそう。下手な癖してデカイ車ころがしてくるだけでなく、
駐車も下手だから1台で2台分占拠してることもよくある。迷惑この上ない。
562 :
パジェロミニ乗りですがなにか?:05/02/22 20:57:51 ID:GhNJvVWH
車を趣味にしている人って、どうしてこうもATを感情的に叩くかねぇ。
AT乗っている事自体が犯罪みたいな論調になっている。
どんな趣味でもそうだけど、趣味が高じるとすごく視野が狭くなって
その分野の初心者を軽蔑するキライがある。車関係のサイトや
掲示板見ると、自分たちのルールや技術がない人間は車に乗る資格
ない!という意見がかなり見られる。
技術を誇るのは結構、でもそこで排他的な雰囲気や意見をだしても
全く意味がないと思うよ。考えるべきは、AT車の安全性の向上や
生徒集めのためゆるゆるの教習になっている現在の教習所
改善とかのほうが実効的だと思う・・・。AT車の技術上の事故が
よく報道されるようになったのは、ATのドライバーが下手だから
ではなく、単純にAT車の台数が増えたからだと思う。
563 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:58:17 ID:/7Sd3VTp
564 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:59:25 ID:NVHbZp69
>>561 相手にあわせ、自車をアピールするのが運転の基本
ぶつけられたり、ヒヤリが多い人は運転が下手
565 :
名無しさん@5周年:05/02/22 20:59:37 ID:xVOBh0VQ
>>560 知ってて発行すれば幇助かもしれんが、おそらくは知らなかった
(というか、免許受ける側もわざわざ言わなかった)とおもわれ。
566 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:01:51 ID:TDveTobW
>>565 だからそのシステムがおかしいって言ってんの。
つか、身体障碍者は運転するために特殊設計の自動車まで購入しているが、
健常者よりかよほど丁寧な運転していると思うぞ。
携帯しながら運転するドキュソ女とはわけが違う。
568 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:02:14 ID:8xoi2deB
重大事故は慣れてきた頃起こるもの。
教習所での試験を難しくしろって、そんなことで重大事故が減るわけないだろうが。
569 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:04:55 ID:TDveTobW
>>567 そのとうりです。
けど「てんかん」の人間はだめ。
いつぶっ倒れるか判らないんだぞ。
570 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:05:04 ID:aLeWQ7JW
今日春休みだから二年ぶりに朝のワイドショー見た。
オヅラが司会者の番組を。
そしたらさ、現場アナウンサーが事件直後の被害者友人の女子中学生に
「今の気持ちは?」
「悲しい?」とか下らん質問責めで泣かしまくってた。
サイアクの番組だったよ。
>>528 このスレに俺が書いたのは503が初めてだぞ。
加害者が悪いだなんて一言もおれは503では書いてないぞ。
加害者が悪いかどうかは関係ない。
不注意運転かもしれんし病気かもしれん。
だが修羅場をあの子達や教師が目にしたのは事実。
じゃあおまえは大量虐殺を目の前にしても平静で居られるのだな?
血も涙も無い奴だ。
572 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:05:27 ID:KiSw4Y19
>>566 そういうことは人権派の弁護士にまず抗議しないと話が進まないよ、多分。
573 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:05:33 ID:hFeXASK4
>>562 ATの人はアクセルワークが下手な気がする。
お前の車のアクセルはオン・オフしかないスイッチか?と思うような人多い。
それから赤信号の前でダラダラ進んでなかなか止まらないし。
574 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:06:19 ID:8xoi2deB
>>562 >車を趣味にしている人って、どうしてこうもATを感情的に叩くかねぇ。
バカだから
>567
それは、誤解だ…
特殊設計者に乗っていても、荒い人は荒いよ…
まぁ、俺の知り合いは転換とかではなく、事故で義手なんだが。両腕が。
576 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:07:40 ID:BHWSkdR3
スレ全部読んでないけど運転してたヤシってどんな女?
ケータイ?
たばこ?
577 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:07:59 ID:xVOBh0VQ
578 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:09:00 ID:Ttxbe9US
>>575 脊損で上肢しか動かないひとでも手元にアクセルやらブレーキやらついた車で
はしってるんだ。
義手でも足があるからいいじゃないか、足が
ATかMTなんかより、でかい1BOX系の連中のほうがヤバくないか?
4ナンバーのハイエースは当然として、エルグランドだとかアルファードだとか、
ああいう連中こそ、自分の技量に合ってないような速度で走る気がするよ。
580 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:09:08 ID:wRXBHuHk
たった1人しか死んでないのかよ…
つまんね
絶対運転に向いてない人っているよね。
母は免許を持っているのに、父は全くクルマの運転をさせなかった。
だから、更新を忘れて失効する始末…。
子どもの頃は「お母さんが運転できればどんなに便利だろう」って
思ってたけど、自分が免許を持って父の判断が間違っていなかった
のが判った。
母は仕事も出来るし、明るくてやさしいけど、注意力や集中力が
足りないと感じることが多々あるし、空間を把握する事が苦手。
きっと大きな事故を起こしたに違いない。
15人・・・狙っても難しいと思うが。
狙ったのかな?
>>567 実家が自動車学校だからわかるのだが
DQNは身障者でもDQNなのよ。
584 :
575:05/02/22 21:10:25 ID:8Edr05Yr
>577
あ、すまん、書き方が悪かった。
事故は事故だが、交通事故じゃないんだ。
突然降ってきた落下物で両腕つぶされたんだ。
誤解させてすまん。
>>570 女子中学生が昨日のほりえもんみたいにキレたらよかったのに
586 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:10:35 ID:YCs9NAcq
わしの母親(70歳)の運転怖いよー、この前高速で横に乗ってたら
いきなりブレーキ踏んでICの標識の下で「ここで降りなく良いのかねぇ?」
だってマジで怖かったよ。でも田舎だから乗るなとも言えないしなぁ。
587 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:10:50 ID:8xoi2deB
でもまぁガードレールさえあればみんな助かったのかと思うと残念でならない。
「歩行者と車両の共存」のためでしたっけ、鹿児島にはガードレールがないわけ。
これってなんなの、いったい?
588 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:11:10 ID:Ttxbe9US
>>581 あなたの父上は少なくとも二人の人命をすくったのですね
589 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:11:28 ID:bhUEXBrQ
きちょまんが
590 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:14:32 ID:SW1fHx6S
いずれ電気自動車が普及すればいやでもMTは消滅するだろ、いいじゃん
>>587 …信じないでくれ…
歩行者と車両の共存でガードレールが無いってのは、ダウトだ…
592 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:16:23 ID:NVHbZp69
MTが本当に安全なら保険料割引があるはず
で、マスゴミは加害者の家族や親戚にインタヴューとかしたのか?
米盛って苗字をぐぐると、病院関連者の名前がぽろぽろと出てくるのだが。
594 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:17:13 ID:3OukIuIp
595 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:18:33 ID:KiSw4Y19
>>562 燃費が悪いから。
京都議定書調印しているくらい、環境問題に関心の高い我が国なのに
4リッター級AT車がバカバカと売れ、実燃費十`台のリッターATカー全盛…。
世界に冠たるカー大国としてこれは非常に恥ずかしいことでしょ。
ATって機構はマニュアル1リッター級の低燃費を考えると正に無駄にエンジンを回しているわけ。
機械操作の基本中の基本、クラッチも満足に扱えない人が200馬力オーバーのハイパワーの
大排気量車を乗り回すのは愚の骨頂。そりゃ事故も増えるわけだよ。
596 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:19:25 ID:PC7yef7H
AT全盛の世の中で好き好んでMT乗ってる奴は運転が上手いってだけのような。
全部MTだったらもっともっと事故が多くなると予想。
597 :
パジェロミニ乗りですがなにか?:05/02/22 21:20:46 ID:GhNJvVWH
>>593 前のスレッドにあったけど、米盛という名は
この地方で結構多いとのことだよ。
特定の地方に同じ苗字が集中するってそんなに
珍しいことではないよ。
598 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:22:38 ID:KiSw4Y19
>>592 それはちがうな。
外圧があると安全は二の次になる。二輪の二人乗り、速度制限の撤廃、
こういうのは全部外圧であるわけで。
それにね、本来制動距離が伸びて危険な筈のABS付き車が割引されているのも既に矛盾なんだよね。
免許取り立ての人間ばかりに焦点を絞ってるんだろうけれど、普通に車を動かせる人間なら
何もない方がいい。特に雪道ではABSはどうにもとまらない、危険なアイテムだよ。
>>597 そうなのか。
いや、ATだとかMTだとか車板みたいな不毛な議論よりも、
加害者の身辺探るのがμ速の骨頂だろうと思ったんだよ。
>>596 全部、MT車だったら少なくとも携帯しながらの運転は減ると思うね。
601 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:24:06 ID:PC7yef7H
したり顔のスゲー馬鹿が一人いるなw
ネジコンATで十分
603 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:25:40 ID:KiSw4Y19
>>596 だとしてもペダル踏み間違え事故は少なくともMT車にはない。
604 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:25:53 ID:ehWgswBu
着てみれば案の定ATだとMTだの言ってるな。
毎度毎度よくやるわ
605 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:27:02 ID:Ttxbe9US
>>600 こないだまで鹿児島市内だろうがどこだろうが
右手で携帯操作しながら左手で運転してますた、MTで
この事故みてからやめますた・・・いままでごめんなさい
ちなみに彼女とデートするときは運転中終始手継いでたりしてたことあったな。
右手一本でギヤからなんから操作しながら高千穂牧場まで。
606 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:29:58 ID:0n1yGdKS
車はあぶないよ。
バイクに乗ろう。
ピザ屋が配達に使うやつ。
女からAT取り上げちゃだめだよ
俺のカワイイどんくさ彼女が襲われたらどうすんだよ
こんな物騒な世の中、車がないと夜遊びに行かせられないよ
道程同士の議論は視野がセマインダYO
608 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:30:26 ID:PC7yef7H
>>600 携帯しながらの事故は増えるだろうが、
携帯しながらの運転はそんなんじゃ減らないってw
609 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:31:00 ID:2enWcNJN
自動車保険の区切りは個人的に言えば
無制限〜21歳〜26歳〜(30歳以上ー40歳以下)ここが中継地点(40歳以上ー50歳以下<26歳未満不担保までと同等>)
-(50歳以上ー60歳以下<21歳までと同等>)〜それ以上(無制限と同等)ってするべきだな。
610 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:31:30 ID:avfzEKaJ
>>596 MTしかなかったら、こういう女はクルマの免許を取らなかったと思う。
諸悪の根源がオートマ限定免許。これが新設されてから、今まで原チ
ャリに乗っていた層がクルマの乗るようになり、こういう事故をおこ
したり渋滞の原因になってるのでは?
611 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:32:26 ID:MjMUvTBu
女に運転免許を与えることが間違ってる。
612 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:34:01 ID:chrDRlNf
俺、R32 GTR乗ってるけど、当然GTRにはオートマ無し
よくこの手の車乗ってる奴ってかならずオートマ馬鹿に
するのな、でも車なんて一部の運転のうまい人間のものじゃないし
ましてやレース場でもない、現実問題女は下手だから乗るな、なーんて
わけにいかない、オートマ乗ってる人が運転下手とも思へん
いまどきオートマ対マニュアルなんて言いだす奴のがおかしい
613 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:34:53 ID:XcO787sy
ん、これは貴重であるな
614 :
609:05/02/22 21:37:52 ID:2enWcNJN
一番書こうとしてた女の場合を書くの忘れてた。
だれか頼む。
AT・MTは別にどちらも一長一短でしょうけど、
AT限定からMTへの移行の基準が甘いとは思う。
ATをメインにすると決めたなら、MTの運転は二度としないで欲しいかな…
…ところで、ここはニュース速報の、鹿児島であった事故のスレなのでは、と言ってみる。
616 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:42:20 ID:DmuYwu5m
燃費云々なら、ハイブリッド乗れと。国は技術支援しろと。
税金で支援じゃなくて、AT車に税金かけろ。
ペダル踏み間違いは、ブレーキとアクセルの位置を離せばいいんでないかな。
それと、アクセルは停止から踏む場合には劇重にする。
普通一気に踏まないだろ。
それと、立ち往生からの復帰の場合には1速(D1)に入れた場合しか急発進で踏み込めないようにする。
MTにはこんな機構はいらんがね。
>>587 そこで、行政の思惑どおりに歩行者と車両が、たとえ一瞬とは言え共生してしまったわけだ。
だったらお前らは動物園の猛獣を放し飼いにして共生するかよ、無能役人どもが。
>>612 俺は
>>610の意見にだいたい同意なんだがどう思う?
ATだから事故が増えるとは思わないがAT限定が出来たことによって
免許を取るハードルは確実に低くなったとは思わない?
619 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:44:00 ID:05peQXQW
ATvsMT論争したいやつは車板へ行けよ。
621 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:48:29 ID:PC7yef7H
>>619 沢山いたw
>>618 AT限定が無かったらMTで取るだけでしょ。
正直MT免許ぐらい誰でも取れるものだし
MTの運転なんて言うほど特別なものじゃないし変わらんよ。
622 :
591:05/02/22 21:51:30 ID:8Edr05Yr
623 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:51:43 ID:TDveTobW
624 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:51:46 ID:L/Mm7oJY
「踏み間違い」に誤解があるような希ガス
「どのペダルが何なのか判らなくなる」というレベルではないのだよ。
「足で蹴ると言う判断しかできなくなる」のではないのかな?
後はくじ引きだ。ATなら1/2で、MTなら1/3でブレーキが大当たりする。
ペダルの間隔を離そうが操作を難しくしようが、ほとんど無意味だと思う。
625 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:52:50 ID:8xoi2deB
>>603 MTだって踏み違えあるよ、あんたバカ?
626 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:53:50 ID:TDveTobW
MTvsATは車板でやれ。
627 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:53:51 ID:4dM5ph9r
かわいそうに、目の前で人が次々と跳ね飛ばされる光景なんて見たら俺だったら気が狂う
加害主婦が事故直後に意識があったように書いてあったニュースは
実際のところ誤報だったのか正しかったのか、どちらか判明してないよね?
629 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:56:27 ID:5iZQ01hS
>>612 R32のオートマだったら神だが、そうでなければオマエは何の価値もないただの貧乏人
630 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:56:40 ID:PC7yef7H
修正があったから誤報だったんじゃないかな。
誤報なら誤報でしたって削除の時断りいれて欲しいね
631 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:57:24 ID:Yxp7Qu9Q
米盛恵美子容疑者は死んで詫びろ!
>>627 しかもブラウン管の中の出来事じゃなく、
さっきまで、昨日まで声を交し合っていた友人なんだよな。
ここ何年かの児童殺人でも同じことを感じたが、俺も堪えられない。
633 :
パジェロミニ乗りですがなにか?:05/02/22 21:58:14 ID:GhNJvVWH
バイクやチャリンコみたく、手でブレーキを操作するようにしたほうが
いいのかなぁ・・。そうでなければ、アクセルをレバーにしてみるとか・・。
意識があろうが無かろうが事故を起こした責任はある。
635 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:58:26 ID:XqfIA/6H
漏れはクルマにはねられて氏にたくない
オサーンとかがションベンした道に
イヌがウンコした道に
漏れの生き血と筋肉と内臓を
禿げしくこすりつけられて氏ぬのはいやだ
636 :
名無しさん@5周年:05/02/22 21:59:22 ID:NVHbZp69
>>632 大企業の役員クラスなら、
部下や取引先の1人や2人の自殺は経験するものとのこと
免許を無料で取れるようにすれば良いんだよ。
>>630 お、修正あったんだ?それは残念。
加害主婦が仮病でひっくり返ってるのを期待してたよ
>>633 前スレ968 :名無しさん@5周年:05/02/22 12:38:55 ID:DoZnyQAk
だからさ、ステアリングにアクセルを組み込んだらいいと思う。
女はパニックになるとすぐ手を離すから自動アクセルオフ。
640 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:02:00 ID:8xoi2deB
大体フェラーリなんてMTとATで100万も値段が違うわけで、どちらが優れているかなんて議論の余地ないんだけどね。
親御さんや
14歳で義足になってしまうだろう少女の将来が哀れだなあ。
なんで、こんな道で80`も出してたの?
642 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:03:04 ID:UMWYxWzW
>>636 学校で朝いつも会う友達とか知り合いとはまた違うべさ。
しかもこういう時期の思い出はいい意味でも悪い意味でも残るし…。
気軽に行ける運転練習所があるといいかも。
歌下手だからカラオケで練習みたいな。
教習所出ていきなり市街地とか怖いよ。
645 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:04:47 ID:Ttxbe9US
>>641 脊髄損傷で下半身不随になった、元バレー部で糞カワイイ女の子のことを
しっていますが・・・やはり人前では明るく以前のように人気者ですが
一人でいるときは泣いてますよ
特注の長下肢装具つかってあるけてはいるみたいだけど
646 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:05:07 ID:TDveTobW
>>640 両方を1000kmずつ乗ってみてほざけや糞DQN。
>>628 してないよ。というかニュースとして文面になってたっけ?
確か目撃者のインタビュー内での話とかじゃ。
648 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:05:54 ID:00wSIn2n
>>643 この手の人達は乗ってる車しか自慢できるものが自分に無いんだから
そっとしておいてあげなよ。
650 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:07:19 ID:XcO787sy
男とか女とかMT、ATとかどーでもいいから
加害者には法律に則って処分ね。
被害者家族にはちゃんと土下座してね。
651 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:07:59 ID:TDveTobW
652 :
パジェロミニ乗りですがなにか?:05/02/22 22:08:01 ID:GhNJvVWH
都心の運転も難しいけど、田舎の運転も結構厳しいな。
田舎の車道は、流れが速すぎる、まっすくの道路なんか
80km/h出さないと後方から煽られる。
無駄な公共工事として例に挙げられる北海道の高速道路事情なんて
「上でも100km/h下でも100km/hで走る」という揶揄もあるくらい・・。
とにかく、田舎の車は早い早い、あれじゃコントロール不能になったら
えらいことになる。今回の事故で80km/h超という話もあるけど
都心では驚きに値するけど、田舎の道ではさもありなんだと思う。
今回の事故は、スピードの出しすぎと軽自動車であるがゆえの
高速走行時のコントロールミスこれが重なったと思うな。
どこでどうやったらこんな突っ込みかたするのかよくわかんないけど。
>>647 そう、目撃者のインタビューの内容を何処だかのWebニュースで観た。
運転手は事故直後、気が動転していたようだ、とかなんとか。
654 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:08:12 ID:j1d5xzG0
>>642 高校の同じクラスの可愛い子がお母さんの難病を苦にしたお父さんが
妻と娘の首を絞めて無理心中した。その子だけ思い出の中で高校生の
ままなんだよ。
自分の子供が高校生になる年頃なんだけど、今でも強烈に思い出すよ。
>>652 前スレ471 :名無しさん@5周年:05/02/22 04:52:43 ID:+MLu15XE
先月、近所のスーパーの駐車場で、徐行中に真横から助手席のドアに突っ込まれ
た。窓越しに見える運転者は60代の女性で、必死の形相でホーンを連打している。
ゴムが焦げる猛烈な臭いとタイヤが空転する音が響きつづけた。俺はギヤをPに
入れて車を降りると、相手の車はアクセルを踏みつづけているらしく、俺の車は
真横に押されていた。相手のスカイラインの後輪から凄まじい白煙が上がっていた。
この婆さんの証言では、俺の車が突然真横になったまま、婆さんの車に突き刺さ
って来たので、必死でブレーキを踏みつづけたそうだ。
656 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:12:01 ID:8xoi2deB
>>641 普通にみんな80kmくらいで飛ばす道らしいよ。そんな道にガードレールがないことが不思議。
658 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:12:36 ID:chrDRlNf
ID:5iZQ01hS
IQ=0
659 :
パジェロミニ乗りですがなにか?:05/02/22 22:12:40 ID:GhNJvVWH
>>636 職場の仲間と学生時代の友人と比べるのはどうかと・・。
両方経験したことあるけど、それぞれにそれぞれの悲しみ
想いがあって、一概には比べられない。
それに思春期という人格形成期の微妙な時期でもあり、悪影響は
計り知れないよ。
660 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:12:40 ID:y4zfZQUe
>>653 それを報道した数社はみんなすぐに引っ込めた。
誤報とみられる。
661 :
パジェロミニ乗りですがなにか?:05/02/22 22:14:47 ID:GhNJvVWH
>>655 ごめん、どうゆう意図で前スレを引用してるか
分からないんだけど・・・。
663 :
名無しさん:05/02/22 22:16:19 ID:t/qpD0pz
西日本(日刊)見たけど、
事故車スモークみたい。
>>424が事実だとすれば
事故をきっかけに、車内の安全点検も増えると思われ。
装飾品で視野が狭まる恐れ大!
あと、日頃の安全点検も大事。
>>657 興味深いが、死傷者の年齢別男女比は出てても、
加害者のそれは出てないな。
なぜだろう?
665 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:17:33 ID:Ifrmoibg
666 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:17:46 ID:00wSIn2n
>>659 そういえば、10代の時に彼女が交通事故で死んだ友達がいた。
そいつは、表向きにはツッぱっているような性格だったが
精神時にはあまり強くなくて、ショックに耐え切れなくて
どんどん堕ちていったな・・・。
同じように10代だった自分には何も出来なかった。
加害者さらせよ。米盛恵美子
>>660 了解。
勿論、マスコミに親族が圧力かけたとか期待しちゃ駄目なんだねw
>>661 パニックになってブレーキを踏んだつもりがアクセルだったという、女と老人に顕著な踏み違い。
米盛が80km/h出してたのも、そういうことじゃないかな、ということ。
670 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:19:36 ID:8xoi2deB
ガードレールさえあれば、こんな大事故にならなかったのに。ある意味、米盛恵美子も被害者なのかもしれない。
671 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:20:20 ID:Ttxbe9US
他の県はどうかしらないけど
鹿児島は原チャは10km/h、車は15km/hオーバーまでなら
みのがしてもらえますよ
672 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:21:01 ID:Ifrmoibg
いや、明らかに加害者でしょ
もういいもういい、もうそんなに盛らなくていいよ。
味噌汁もうないんだろ。つまっちゃうからいいよ。
だからそんなに食えないって。
おい、もういいっていってんのに。食うからくれよ。ほら。
なんで盛るんだよ。盛らなくていいって。盛るなよ。
食えねえよ、盛り過ぎだって。盛るなって。よこせよほら。
おい、おい、なんでまだ盛るんだよ。すごいことなってるって。
何盛りだそれ。やめろって。食えるかって。
聞いてんのかよ盛るなって。なんで盛るの。やめろよ、やめろって。
誰が食うんだよその盛りを。もういいから。いいからさ。
おい、ほんとに食えないって。つーか聞いてんの。ねえ。
もうやめて、盛らないで。やめてって。盛らなくていいって。
やめろって。おいやめろよ。やめろ、盛るのやめろ。盛るな。盛るな。
おまえ何してんだよ。盛るとか盛らないとかの話じゃなくて何やってんだって。
おい、ほんとなにしてんだよ、盛り切れてないって。汚いって。
もうやめろよ。やめろよ。やーめーろーよ。
674 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:27:18 ID:8xoi2deB
>>672 ガードレールがあれば、自分だけあぼーんで済んだところを
ガードレールがなかったばかりに、多額の損害賠償&刑事罰なんだから、
ある意味ガードレールを施設しなかった行政の被害者になるのでは?
675 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:27:41 ID:17Dqk37m
3年のPTA学級委員長の新留康弘さん(47)は「子供は家でも頭が痛いと言って食事もほとんど取ろうとしなかった。2週間後の受験は難しいのでは。何か特例措置を検討してほしい」と話した。
676 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:28:21 ID:eIKX60WI
漏れが運転中、対向車線の間から突然出て来たオバハンの車のナナメ後ろに軽くぶつかった事あるけど、急に猛発進して目の前の田んぼに落ちていったよ…
慌ててアクセル踏んじゃったって言ってたけど、ケガ無くて良かった(´・ω・`)
677 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:29:28 ID:7RaFeHUi
加害者が対人無制限に入っていれば、
賠償は全部、保険会社だよ。
「賠償で一生、生き地獄」なんて、
単なる妄想。
>>674 究極的には小泉総理の責任になりますね。・・・ってわけ?
地元スレで初の3スレ目になってワクワクなのだが
意外と情報入ってこないものなのね。地元ってもそんなに近くないからか(車で40分位)
まぁ自分がホントにこの近辺だったら初物情報は書かないかもな。
おかもととか書いた奴の気が知れん。田舎との違いかな〜
680 :
パジェロミニ乗りですがなにか?:05/02/22 22:30:49 ID:GhNJvVWH
>>669 なるほど、そうゆうことですかレスサンクス。
681 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:31:15 ID:8xoi2deB
>>678 小泉のせいでガードレールを施設してなかったってこと?
682 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:32:13 ID:5iZQ01hS
つうか、軽自動車って足元狭すぎて脚を普通に伸ばしたときに普通車のブレーキの位置にアクセルがある。
ブレーキは予想以上に左にある。なんとかしろよウンコメーカ
683 :
パジェロミニ乗りですがなにか?:05/02/22 22:34:21 ID:GhNJvVWH
>>677 「賠償で一生、生き地獄」は任意保険未加入に対する
警句でよく使われると思う。ただ、死亡事故で会社クビ、
生活困窮はよく聞くけど。
685 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:35:14 ID:72bDWGwE
>>682 それは昔の車だろ?
今の車はゆったり設計だぜ。
686 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:35:35 ID:Fsj6e1YY
今回は関係ないかも知れないけど、鹿児島で売ってる車は
桜島の火山灰対策にワイパーの下が他より広くなってるというのは本当?
加害者がさん付けなのは、本人も重傷を負ってるからというわけではないのかな?
その後の容態はどうなんだろうね。
687 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:35:55 ID:8xoi2deB
>>682 軽のアクセルはハンドルにつけたほうがいいね。フライバイワイヤーなら簡単でしょう。
688 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:36:26 ID:y4zfZQUe
>>682 構造的に何ともならん。
普通車に乗り慣れている者は、「軽は貧乏人の乗り物」と触らない。これで解決w
690 :
パジェロミニ乗りですがなにか?:05/02/22 22:40:47 ID:GhNJvVWH
>>688 ヲイヲイ、解決されちゃったよ、カナスィ・・w
691 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:41:31 ID:Cn/5pdzh
ATってたしかに楽だけど、けっこう怖い時ってなくないか? アクセルとブレーキしかないしエンジンブレーキとか
ほとんど利かないし、頼るはブレーキのみだし、しかもアクセルとブレーキの位置が微妙に近くて間違えて踏みそうになるし
って踏み間違えなければそれはそれでいいんだけど、ちょっと足をたがえば間違える可能性が高い。
692 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:43:07 ID:NKyN8qqk
岩石オープンなら足元ひろいよ!
>>686 米盛をこのまま死なすわけにはいかない
今後の生き地獄を見させるためにも、医者には頑張ってもらわないとな
694 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:44:34 ID:8xoi2deB
>>691 きみは安もののATしか知らないね。以後何をいっも的外れだからもう寝たら。
>アクセルとブレーキの位置が微妙に近くてて
MTのほうがずっと近い
695 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:44:54 ID:MafQ+lg8
亡くなった子可愛かったね。
恋愛とかたくさんできただろうに・・
可哀想だ。
突っ込んできた主婦ってふざけてるよな。
懲役15年ってトコだ。
696 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:46:38 ID:tLHhBysG
>>663 後席とリアはスモークだね。携帯の充電ホルダーみたいなもんも見えるんだが・・・あと、消臭剤か。
697 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:47:34 ID:QUyox34q
AT脳
698 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:47:42 ID:aaCaaCdC
運転歴15年になるのですが、踏み間違いとは何? 言い訳だろ
700 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:48:13 ID:a/KS9XBu
自爆テロか、物騒だな・・・
701 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:48:18 ID:TDveTobW
>>696 消臭剤だったらいいけど、
芳香剤だったら死刑確定だな。
目の前で友達が死んで呆然としている女の子に
「今どんな気持ちィ?」とかるーいノリでマイクを突きつける
レポーターがいたな。
703 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:48:54 ID:WlHC3jRd
しかし、小学生群とか中学生群って、大当たり確定なのか。
705 :
701:05/02/22 22:51:22 ID:TDveTobW
>>701すまん、自己レス。
ラパンの時点で糞DQNだから死刑。
707 :
名無しさん@5周年:05/02/22 22:59:06 ID:8xoi2deB
しかも純正でリアスモークじゃん。
708 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:00:59 ID:TDveTobW
>>706 いや、俺の嫁が乗ってるプジョー307SWより多い気がする。
709 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:02:52 ID:eHZqF8T2
ATは左足でブレーキ踏む習慣つけておけば暴走は先ず起こらない。
今現在若い人でも、「踏み間違いなんかするわきゃ無い」とか自信を持ってるかも知れんが
疲労などで意識レベルが下がったときには若くても踏み間違いをする。
@アクセルからブレーキペダルへ踏み換えAブレーキ踏む という2つの操作を咄嗟にした場合、
@の操作が不完全なままAの操作に移ってしまうゆえに起こる事故だ。
だから事故を起こした当人は「ブレーキを踏んだのに加速した」と、
@の操作が完了していたと誤認している証言をする場合が多い。
もぐらたたきゲームや旗揚げゲームを思い浮かべればよい。
F1やカート、ドグクラッチミッションのラリーカー(WRC)、みんな左足ブレーキ操作だ。
711 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:04:38 ID:y4zfZQUe
>>706 プアマンズbBっぽいので微妙。
カラーラインアップ的には、スズキはそれ(DQN路線)を狙ってないが、
現実にはオーナーのDQN率は高く見える。
非DQNのおかんはMRワゴンを買う。
>>708 それはあんまりだw
712 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:19:43 ID:fw9kzsP3
どうして最近放送になったニュースは犯罪者 米盛恵美子 の名前を放送していないのか。
余所見運転 米盛恵美子
人殺し 米盛恵美子
これからどう償ってくれるんだ? 米盛恵美子
713 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:20:26 ID:kv1n8SeV
>>513 > 女と60歳以上の老人(男女とも)に対しては、運転免許を交付しないで欲しい>警察
>
> 差別と言われようと、安全には変えられんさ。
>
> とにかくこいつらの運転に対して危険予測が難しい。
さらに、25歳未満にも。
714 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:20:45 ID:XcZkFmpk
うちの母の話だと、事故現場は元々曰くつきの場所なんだって。
40年前にも似たような事故があって人が亡くなったって言ってた。
そのときは土手の上まで車が突っ込んだらしい。
715 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:37:02 ID:fw9kzsP3
亡くなった子はピアニスト目指してコンクールとか受けてたような子なんだろ?
どうして、よりによって、そういう子を轢き殺すんだ?
親の悲しみも尋常ではない。
無能の主婦 米盛恵美子 が死ねば良かったのに。
顔写真と住所、早くUPしろ。
どうしてどの局もあつかわないんだろう…
719 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:48:20 ID:y4zfZQUe
>>716 ユニバーサルデザインのペダルを開発している人の
ホームページとは思えないセンスの悪さですね。そのサイト・・・
ちょっとマスゴミに売り込みがマメな、発明家のオヤジって感じ。
本業は漁業機器製造だそうで、実績もない。
そのペダル自体イメージしてみたけど、無理あり杉。
踏み替え事故を起こさないことに必死になりすぎ、
新たな欠点を多く生み出してるように見える。
720 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:49:41 ID:6ytCjVtl
>>716 重大な問題がある。
その方式の利点は認めるが、身障者以外で流通したとすると、
その方式になれた人が、一般のAT車に乗った時に、
現在の方式との融和性が無いため、
アクセルをブレーキとして思いっきり踏む可能性がある。
これにはどう答えるか?ん?
721 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:51:22 ID:qz7EYkmq
とりあえず、謝罪して賠償(ry
722 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:52:55 ID:6ytCjVtl
>>719 無理がどこで、欠点がどこか指摘しないおまえは、
バカにしてる発明家のオヤジより遥かに劣った生物だな。
723 :
にるば〜な ◆NEKOb/dP7Q :05/02/22 23:56:41 ID:pRWJodQb
>>611、その他
ひとつの事例だけで女性全体に結びつけるのはお門違いですよ。
そういった考えは間違ってると思います。。。
724 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:58:58 ID:TsXOhudP
住所まだー 殺人阪の
725 :
名無しさん@5周年:05/02/22 23:59:51 ID:Z4wZiG+s
にる降臨
726 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:04:02 ID:Z0fFaeuM
>>709 ATの場合、アクセルとブレーキが近いのも踏み間違えの原因になってると思うんだが。
普段、俺は自家用はMTに乗ってるんだが、社用車のATに乗るとアクセルとブレーキを
一緒に踏んでしまうことがある。
ペダルの位置がかなり近いというのも、ペダルの判別を迷わせている原因のような
気がする。
727 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:05:33 ID:tiiTi47Y
にるばか降臨記念カキコ
728 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:06:00 ID:B0vOSEw6
軽自動車で評判が良いのって
あまりない。
2ちゃんでも評判わるいしw
730 :
にるば〜な ◆NEKOb/dP7Q :05/02/23 00:11:24 ID:3sg5USry
なんか付いてきてるし・・・うざいなあ。。。
731 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:11:27 ID:nsL2iFgw
>>663 Fグラス、運転席/助手席はスモークじゃないみたいよ
動画見た感じだと、後部ドアとリアウインドウがスモーク見たいだが
全車種標準仕様みたいよ
>>670 >>674 この事故の場所に限って言えばガードレールは付けられないな。
ぶつかった信号柱より先ならつけられそうだが。
せいぜい歩道への車両乗り入れ防止のための車止め(石、コンクリ製)
をぽつぽつ置くぐらいだな。 それでも事故直前の写真のように
生徒が広がって歩いていたら防ぎきれないけどね。
>>677 そやね
自賠責でも 1人最高3000万は出るし、軽症の被害者は
ほとんどこれでカバーできるでしょう。
正直死亡した子より重体の子(足切断なら)の方が保証額高いかも
もちろん任意保険にまったくはいっていなけりゃ地獄でしょうが・・・
732 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:15:51 ID:+6jutbDv
被害者の顔写真はないのか?
おばさんと年寄りに運転免許を持たせるのが間違い
735 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:24:15 ID:Z0fFaeuM
路肩に地雷を埋め込んで、そこまで車のタイヤが来た瞬間に爆破すれば
子供には車がぶつからなくなると思われ。
お台場の警察といい、田舎の交通整理の警察といい
最近警察関係の気の緩みによる不祥事が多いように思う。
737 :
にるば〜な ◆NEKOb/dP7Q :05/02/23 00:27:53 ID:3sg5USry
>>735 道路に飛び出してきた子供にもぶつからないの?
言ってる事があまりにもアホくさすぎて呆れた。。。レベル低い。。。
738 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:28:35 ID:Fen0Z2ZS
>>735 被害は余計に拡大しそうだなw
路肩駐車も無くなってメデタシメデタシw
739 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:31:21 ID:wKeMnC0x
>>737 車にぶつかるほど飛び出してきた子供は
その前に地雷で木っ端微塵になるから
結局は車にはぶつからない。
それぐらい頭は回らないか?
頭の体操レベルの話だが?
巣に帰って寝てろよ。
加害者さらせよ。米盛恵美子
恐らく歩道でジャンプした勢いでアクセルからアシが離れなくなったと思われ。
ジャンプ→車はねまくりながら走行→アシを踏んばった先にアクセルが。。。
こんな感じ
<丶`∀´>ノ 乙武、まじやばい. AT車運転している. しかもデリカ.
744 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:38:59 ID:gSP+D6/S
軽自動車の主婦は、まだ意識不明なの?
745 :
名無しさん:05/02/23 00:39:38 ID:s8Nd+vYF
>>731 運転席と助手席はスモークじゃなかったんだ。西日本新聞の
てっきりレッカー移動に乗っている事故車の前窓(助手席側)が
黒く見えたが後ろが黒いんだ。
白かったら、反対側まで見えるかなとオモタ。
スマソ。情報サンクス。
標準仕様とは知らなかった・・・。
自分マイカーは中古車で購入したが、後部窓がスモークしていたけど、
注文で全部外してもらってオール普通に見えるようにしてもらったよ。
それにしても、だ。
加害者が意識不明なら談話が取れないのはともかく、
写真が1枚も出てこないのはどうしたわけだ?
マスコミに何かの圧力がかかっているとしても
付近住民には知己さえいないのか?
米盛恵美子32歳無職は何者なんだ?
747 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:53:16 ID:ux4cPdnp
>>746 フリーターかもね。
普通主婦なら「○○県××市在住の主婦、□□さんが」って普通いわないかな。
キノセイ?
女だから、と言われちゃうと困るなあ。
男性でも女性でも事故りやすい人とそうではない人はいるだろうに。
事故を起こしやすい人を教習の時点で見つけられないのだろうか。
749 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:54:46 ID:fZ1Tc6LJ
で、にるのレギュラー仕様ランサーにタコメーターとABSはあるのか?過去レスから延々答えて無いがどーよ。
っつ〜か犯罪者の彼氏はまだ付き合ってんのか補導歴のにるは?
750 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:57:28 ID:tZlPJS7b
漫画の影響だろ
751 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:57:55 ID:ux4cPdnp
またトライガンですか
752 :
名無しさん@5周年:05/02/23 00:59:41 ID:Npt84izI
病院は加害者を絶対に助けろよ。そして
「どうしてそのまま死なせてくれなかった」と後悔させるぐらいに
生き地獄を味あわせて、罪を償わせろ。
753 :
名無しさん@5周年:05/02/23 01:01:32 ID:Fen0Z2ZS
>>746 「この段階じゃ事故原因がはっきりしてないのに犯人扱いの報道はするな」と
放送人権委員会辺りから圧力きてんのかもね?
過去の病歴も取材出来てるだろうに・・・ヤバ過ぎてタイミング計ってんのかな?
<丶`∀´>ノ 自動車事故による被害者が若い女性で、顔を怪我して傷が残りそうな場合
自賠責から支払われる金額がグンとアップします
女は顔は命ということニダね・・・・ところで加害者が無車検で無自賠責なんてオチないですよね?
払っていなくても更新云々という話を聞いたことありますがゴネるでしょ?紛争行きですか?
755 :
名無しさん@5周年:05/02/23 01:19:36 ID:H8qgdGD4
>>478 俺は教習所では完璧。路上でもやたら褒められた。
しかし、その後毎年事故事故事故…幸い人を傷付けたことはなかったが、
日常のストレスによる注意力散漫を解決することが出来ず
今は車を手放している。
756 :
名無しさん@5周年:05/02/23 01:20:35 ID:tSjCUFTS
>>731 怪我は自賠責では、120万位まで終わりだったような… 骨折でもして自由診療だと足りなくなるかも?
「オーバースピード」+「道路いっぱいに広がって歩くDQN厨房」だな。
まあ来年からの駅伝は中止するか、公園の中でぐるぐる回ってろってこった。
道路一杯って・・・・釣りにしてもアホ過ぎる
中学生はただ歩道を歩いていただけなのに・・・
760 :
名無しさん@5周年:05/02/23 01:33:54 ID:dqc15HSc
当然地元の人の間では加害者の情報が飛び交ってるよな?
なんでここに出てこないのさ?
と、ぼやきながら寝る
761 :
名無しさん@5周年:05/02/23 01:36:11 ID:oeyQU3MY
まるでこれは、自爆テロじゃないか!!
ワイドショーで見たが、横断歩道を歩いてる学生の集団に後ろから狙いすました様に
軽自動車が突っ込んでいる。
普通に、居眠りや操作ミスなら、斜めに自動車が学生の列に突っ込んでいるはずだ。
もしそうなら、此れほどの大惨事にならなかったはずだ。
762 :
名無しさん@5周年:05/02/23 01:41:37 ID:hiFjtF1I
待て〜ラパン!
アバヨ〜とっつあ〜ん
763 :
名無しさん@5周年:05/02/23 01:44:06 ID:NoAXAcfm
764 :
名無しさん@5周年:05/02/23 01:49:51 ID:ep1/EKWP
へぇー三菱かと思ったょ。ラパンだったんだ。
アクセルとブレーキの2つがあるから踏み間違いが起きるんだよ。
ブレーキ1個にしれば良いのにね。
加速→ブレーキから足を離す。急加速はしない。
停止→ブレーキを踏む。
766 :
名無しさん@5周年:05/02/23 02:11:52 ID:bDjU4JP8
>765
<丶`∀´>ノ ナルセペダル?
>>766 こりゃ、加害者にも障害が残りかねんな…
そうすると、くわしい状況とか、聞けなくなるかもね…
769 :
名無しさん@5周年:05/02/23 02:22:06 ID:oeyQU3MY
AT禁止!AT禁止!AT禁止!AT禁止!!
乗用車にもスピードリリミッターを付けろ。
770 :
名無しさん@5周年:05/02/23 02:52:45 ID:FzLXanPF
見栄張って免許取りに行こうと思ったけどやめた。
771 :
名無しさん@5周年:05/02/23 02:57:30 ID:Xn7AbgWu
>>768 記憶が残っていても便所士が余計な入れ知恵をして忘れた事にする悪寒
772 :
名無しさん@5周年:05/02/23 03:17:39 ID:ux4cPdnp
>>771 それはそれで早く娑婆に戻る、場合によっては無罪でそっこう世にもどるんだ。
俺はそっちで苦しんでもらったほうがいいから、弁護士応援
773 :
名無しさん@5周年:05/02/23 03:22:49 ID:HZBqIEV1
旦那朝早いな
真面目なリーマンだったんだろか
米盛ってのも普通は旦那の姓だろうから離婚して引っ越したら本当に分からんな
775 :
名無しさん@5周年:05/02/23 03:31:03 ID:ux4cPdnp
>>773 噂はついてまわるもの。
狩りに噂から逃げ切れても、脊損の介護はオソロシイものですよ。
首おったんだよね。骨折部胃と骨折の仕方によるけど首ならどんなに良くても
指までしかつかえない。でも大抵C4/C5だから腕の上げ下げくらいしかできませんぜ。
家族の介護と本人のメンタル面は想像を絶するものですよ。
もち、金銭的にも
776 :
名無しさん@5周年:05/02/23 03:33:01 ID:1hzj31ws
ネタかと思われるかもしれないが・・・
事故のあった現場から2km位に住む者です。
ちょうど配達の途中で、ただ事じゃない救急車の台数をみて、驚いた訳だが・・・
事故処理のせいで渋滞している所を通りがかりに現場を見てしまい、本当に被害者
の中学生が気の毒で・・・ご冥福をお祈りします。
ただ、
>>763のように、小さな写真だけで「フルスモだ!DQNだ!」と騒いでいるのが
いるようですが、実際に見たので間違いなくノーマルガラスでした。
(ラパンは純正でリヤ席サイド・リヤはスモークのグレードあり。)
別に関係者でもなんでもないが、何のために煽るんだ?
もしケータイ中とかであれば俺も本気で許さないが、まだ調査中の段階で、なぜ米・・を
殺せ、とか言えるんだ?
心情的にはそうであったとしても、言ってはいいことなのか?
それから、絶対に許せないのが、この手のスレに必ず出てくる「貴重な・・・」とか
を書き込むやつ・・・鬼畜以外の何者でもない。
俺も2ちゃんはよく見ているが、今回のような事故にまで書かなくてもいいだろう?
重体の被害者の中学生の回復を、なにもできないけれど、心から祈ろうじゃないか。
スマン、眠さと怒りで、何かいてるのか分からなくなってしまって、変な文章ですまなかった。
でも、率直な、地元民の気持ちです。
777 :
名無しさん@5周年:05/02/23 03:36:31 ID:euZ/zM2Q
ノーブレーキで突っ込んだとか、みんな言ってるけど、そうじゃないかもしれないぞ!
ブレーキ痕が残っていないからって、急ブレーキはしていないと思い込むのは、間違っている。
確かに、昔の自動車は、急ブレーキをかければブレーキ痕(タイヤがロックされた跡)が残ったが、
最近の自動車は、軽でもほとんど、 『ABS』 がついているじゃないか!!!
これは、急ブレーキをかけても、タイヤがロックされないシステムだろ!
だったら、タイヤの跡が道路に残ることは、無いはずだ!
皆、必死にノーブレーキと言ってるけど、急ブレーキをかけたかもしれないということも否定できないぞ!
あと、MTとATがどっちが良いとか悪いとか言ってるけど、このような事故の場合、
速度が普通に出ている時には、MTは、ギアチェンジする時意外は、普通、クラッチを踏まないでブレーキをかけるものだよ。
停車する寸前、だいたい時速10キロ以下位になったら、クラッチを踏むが、
時速70キロ位の時は、クラッチ繋いだままブレーキをかける。まして、急ブレーキのときは、クラッチは踏まない。
だから、MTだったら、このような事故が起きなかったなんて言っていること事態がナンセンスだよ。
貴重なマンコが!!!!
貴重なマンコが!!!!
貴重なマンコが!!!!
貴重なマンコが!!!!
>>776 ろくにニュースも見ないで煽ってるだけのヤシもいるし怒るだけ無駄だよ。
もうおやすみ。
780 :
名無しさん@5周年:05/02/23 03:42:18 ID:k3wVyfbw
781 :
名無しさん@5周年:05/02/23 03:54:22 ID:rlhdp7JI
>>776 車を運転するやつは、危険予知をする義務がある。
車対歩行者の事故は、歩行者が飛び出したケースでも車を運転したやつが悪い。
ましてやこのケースでは、ブレーキすら踏んでいない
米盛恵美子(32) 鹿児島県宮之城町山崎在住・無職
が大量殺人行為を行ったのだから、米盛恵美子を死刑にすべき!!
できないのなら、車に乗っているやつに徹底的に甘い現在の司法制度を改革すべき!!
どうしてチャリンコなどでで行かなかったのだろう。近所のおっさんで何時も車で出かけ、10分ぐらいで、もどる。よほど歩くのが、嫌なのだろう。
783 :
名無しさん@5周年:05/02/23 04:04:25 ID:9i4yZ8Vl
776の方へ
国道267号の入来峠へ抜ける三叉路の場所かな? 現場はあやしいカニを売ってるドライブインみたいな店の近辺かな?
784 :
名無しさん@5周年:05/02/23 04:07:51 ID:8Kwo4rS/
二車線なら、別の車両が幅寄せした可能性もあるな。
車道に出てた生徒を避けようとして、ハンドルを右に切った後、滑ったから反対に切ったという可能性もある。
対向車線から強引に右折してきたから急ブレーキ踏んだ可能性もあるし。
どちらにせよオーバースピードであったことだけは間違いないんだが。
とりあえず通話記録のチェックだな。通話だけが引き金になったとも限らんが。
785 :
名無しさん@5周年:05/02/23 04:12:03 ID:DzrAuAEn
786 :
名無しさん@5周年:05/02/23 04:16:17 ID:8Kwo4rS/
>>785 ブレーキ痕ならな。
横滑りはほとんどつかんとおもうが。
787 :
名無しさん@5周年:05/02/23 04:31:52 ID:8Kwo4rS/
何かを避けようとして急ブレーキを踏んだわけではなさそうってことか。
車の破損状況から見て電柱に激突した時点で40〜60キロだな。
衝突安全試験の写真であんな壊れ方してた気がする。
15人の人間だったら大体クルマと同じ重さ1トン弱くらいだろうから、
100キロノーブレーキで突っ込んで、跳ね飛ばした人数分減速したってとこか。
788 :
名無しさん@5周年:05/02/23 04:33:57 ID:tqiNMOyl
車どけて下敷きになってる子引っ張り出したら足千切れてたってマジ・・?
ブレーキの代わりにアクセル踏んでた日にはこいつ射殺でいいだろ
でもって臓器取り出して移植すればOK、保険金や財産は全て没収して被害者に分配
790 :
名無しさん@5周年:05/02/23 04:47:36 ID:bgPPtxtb
だから携帯なんだろ
791 :
名無しさん@5周年:05/02/23 04:51:46 ID:BObzs+8j
>>789 殺してどうするの…
ちゃんと法の下で罪を償ってもらわなきゃ
>>777 レス番777だけあって頭がフィーバーしてますね。
793 :
名無しさん@5周年:05/02/23 04:56:07 ID:okPlDU5I
>>米盛恵美子(32)
女+三十代+軽自動車=永野志帆(14)死亡
最近集団に突っ込む車多いよなぁ。
794 :
名無しさん@5周年:05/02/23 04:57:22 ID:tqiNMOyl
時期が時期だけに、DAPUNPのメンバーの事故も印象悪いね。
795 :
名無しさん@5周年:05/02/23 05:02:20 ID:vO8fvJOS
どうでも良いが、マスコミの取材はどうにかならんかね。
軽傷だったからって、マイク突き出して「どんな気持ちでしたか?」…アホゥすぎ。
>>791 どうせロクに賠償も出来ないでしょうからね、税金使って生かすだけ無駄なんですよ、OK?
797 :
名無しさん@5周年:05/02/23 05:19:23 ID:euZ/zM2Q
>>787 >15人の人間だったら大体クルマと同じ重さ1トン弱くらいだろうから100キロノーブレーキで突っ込んで、跳ね飛ばした人数分減速したってとこか
運動量保存の法則から、速度の二乗でエネルギーが増えるから、まったく半分ではない。
15人で1トンくらいの重さがあったとしても、
それぞれの固体の重さが軽いということと、それぞれの固体が縦に細長いという事から考えて、
それぞれの固体に受けた衝撃の圧力の和は、単体で1トンある物体に受ける衝撃の圧力と比べると、はるかに小さい。
単体で1トンある物体が、走ってくる自動車の衝撃を受けたとしたら、高校の物理の教科書に載っているような単純な方程式が成り立つが
縦に長い複数の個体に受ける衝撃は、その方程式は成り立たない。
縦に長い物体は、横から衝撃を受けたときに倒れるというモーメントの力になったり、床面との動摩擦力にも変換される。
また、今回の件の対象が人であるので、物体は軟体であることから、水の入った柔らかな物体とでも例えることが出来るので、
受けた衝撃エネルギーが、物体内部圧力の上昇させるエネルギーにもなり、人間の場合は受けた衝撃をそのまま運動エネルギーになることは無い。
むしろ、人間の場合は、軟体のため、ほとんど内部圧力上昇や、モーメント力と摩擦力になるだろう。その物体が内部圧耐力限界点を超えると破裂などに繋がる。
つまり、それぞれの質量が受けた衝撃は、必ずしも全てが運動エネルギーに変換されたわけではないので、
単体で1トンある硬い物体が自動車を減速させるエネルギーになったのと比べると、はるかに小さなものとなる。
また、速度の二乗でエネルギーが増えるので、ちょうど倍の速度分とはならない。
この運転手の女はシートベルとしてないだろ。完全なDQNだよ。
799 :
名無しさん@5周年:05/02/23 05:25:28 ID:lbaaEBJb
>>789 それで終わりじゃ被害者達の割に合わない希ガス
800 :
名無しさん@5周年:05/02/23 05:28:10 ID:KKZRXuQ7
全ての咎をば 愛しもうでば
出る言 いわんや
801 :
名無しさん@5周年:05/02/23 05:29:27 ID:Goowhkoc
>>798 なんで形状が関係あるんだよ…
あと、運動量と運動エネルギーの区別をつけろ。
それと、圧力とかいうなよ。力積って言葉知ってるか?
とりあえず、高校の物理の教科書読み返せ。
802 :
名無しさん@5周年:05/02/23 05:42:50 ID:oo7h+1NM
三菱の欠陥?
803 :
名無しさん@5周年:05/02/23 05:46:35 ID:UXxjR6Hr
三菱のひとつ覚えがいるけどケータイのほうが可能性
高いだろ、女の軽とかケータイ
率高いと思う
ギアの入れ間違いならわからんでもないが、
ブレーキとアクセルの踏み間違いとかありえないだろう
>>804 そのありえない話がごろごろあるんだよ。
>>804 俺は免許とって10年たって無事故無違反の運がいいだけの優良運転者(公安委員会曰く)だが
取立ての頃はアクセルとブレーキ間違ったことあるぞ。
今ではないが、とっさではどうなるか分からないな。
だからできるだけ危険なとこではアクセルを離して
ブレーキに足を置くようにしてるよ。
人をひき殺しそうになったことも2度ほどある。
事故しそうになったことは腐るほどある。(相手が悪いときや自分が悪いとき含めて)
要はこういった経験を反省して、これからの運転に自分を戒めていくことが大事に思うぞ。
だからこの事故をみておまえらも運転するときは、それなりの対応しろ。
そうすれば少なくともこのスレから加害者減って、結果被害者もでないだろう。
これも歴史だ。過去をみて己を磨け。
807 :
名無しさん@5周年:05/02/23 06:59:01 ID:0fBDu2FZ
808 :
名無しさん@5周年:05/02/23 07:12:38 ID:0fBDu2FZ
810 :
名無しさん@5周年:05/02/23 07:21:33 ID:V577U43+
現場の歩道と車道に段差はないんだってね。
しかもガードレールもないっていったいなんなの、ここ?
片側2車線の幹線道路にしては危険すぎな場所だよね。
なぜこんなところを応援ポイントにしていたのだろうか?
811 :
名無しさん@5周年:05/02/23 07:24:37 ID:A4Y/ieex
なにをガキがシッタカ弁論大会やってんだか、低血糖おこして意識もうろうで
おきた事故とみるのが運輸関係者などの暗黙の見識とおもいますが。
本人は否定して風邪ひいて熱があったとか仕事で睡眠不足と言うだろうけど。
事故あつた11時って、主婦にランチの誘いが有る時間帯だよな。
携帯してたに1票!
814 :
名無しさん@5周年:05/02/23 07:45:41 ID:0fBDu2FZ
>>809 最初の2本 [02/21 15:48] [02/21 17:30]が詳しいけれど、
生々しくて見ていられないね。
>>810 ちょっと変則的な交差点(十字路)の中だから、仕方がないと思うよ。
そもそもこのあたりの道路はガードレールではなく、幅1m弱のグリーンベルト
で仕切られているからね。ガードレールはなくて当然。
応援が終わって、帰校中の事故。少しは記事を読んではどうかな。
このスレの前半にも出ている。
>>813 頭の中は昼飯に何喰うかだけしかなく妄想してたら…ガチャン?
816 :
名無しさん@5周年:05/02/23 07:56:36 ID:0fBDu2FZ
>>815 >>807の読売地方面の記事によれば、ご主人が当日05:30頃に出勤した時は
まだ寝ていた。それから事故が起きた11:00頃までの行動は不明らしい。
>>815 店の話でもしてたんじゃない?
専業主婦の人に聞けばわかるけど突然のランチの御誘いって
11時すぎ頃に架かってくるから♪
818 :
名無しさん@5周年:05/02/23 07:57:43 ID:V577U43+
>>814 ガードレールはなくて当然ってマジ? 頭おかしいんじゃない?
グリーンベルトがあるならなおさら、車道側にガードレールつけるべきじゃない?
それから応援にいくルートにも当然気を使うべきだと思うよ。
実際にこんな悲惨な事故がおきているわけなんだから。
819 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:06:48 ID:0fBDu2FZ
>>818 ちゃんとニュース動画や新聞記事の写真やイラストを見ているのかな。
まずそれに答えてくれよ。
このあたりではごく普通の道路の作り方になっている。
道路の作り方は、その地方の土地事情や交通事情によっても違うだろう。
ガードレールの代わりに広い緩衝帯をとってあるわけだから。
固定観念でしか物事を判断できないのはかわいそうだね。
もっと世間を知ったほうがいいよ。
車運転してて思うが、確かに歩行者優先を謡ってる割には
歩行者に対して安全が図られていないと常々思うな。
ひどいところでは、国道で住宅が密集して人通り多いところなのに
歩道がなく、歩行者は端を歩いている。
たまに車道に少し入って歩いている人がいて、俺の彼女を乗せていたとき
「あの歩行者あぶないなぁ!」って言ったが、歩行者が悪いんじゃない。歩道がないのが悪い。
でも歩道がないから俺たちが気をつけて運転しなければいけないと
自分に戒め、彼女にも説明した。
車は無くすことは絶対できないだろうから、とにかく歩行者にやさしい
道路作りをしてほしい。
今は、車にやさしい道路作りをしてるように思える部分があって疑問に思う。
渋滞解消とかいってんじゃねえよ!
821 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:06:56 ID:tqiNMOyl
でもあーいう道路ならどこにでもあるんじゃ?
818がおかしいだけだよ。
823 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:15:26 ID:V577U43+
ガードレールのない道路なんてどこにでもあるからいい?
グリーンベルトがガードレールの代わりになる?
民度の低い地域で起こるべくして起こった事故といえるな。
危険なものは危険と声をあげないと、なにも変わらないよ。
うぜーよ、気違い
825 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:17:42 ID:0fBDu2FZ
滋賀県の国道8号線なんて歩道すら、ない。
あっても幅30cm程度のお粗末なもの。
上の方に、最近はガードレールを見かけないというレスもあったな。
設置したものをわざわざ撤去するだろうか。
828 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:21:02 ID:TahAwkhD
でもさーアクセルとブレーキ踏みまちがえました
なーんて馬鹿相手に車作らなきゃいけねー世の中
になったのかな、車作る会社も大変だ
829 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:23:33 ID:V577U43+
>>827 ほんと? まさかとは思うけど鹿児島県は
町の景観 >>>>>>>> 人命
と考えている? いや、まさかね
830 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:30:33 ID:soBM9RKY
>>828 そーゆー訴訟を起こすバカがソロソロでてきそうですが。それとも、もうでた?
「アクセルとブレーキの位置がとても近く、そのペダルを右足でのみ操作できる仕組みは障害発生時に運転者が混乱をきたし、正常な停止動作を行う際の障害となりうる設計であり、メーカー側はこれを事前に防ぐ義務を怠っている」
とかなんとか。
831 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:30:37 ID:0fBDu2FZ
832 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:32:42 ID:OJ2pe+ci
とにかく「さん」ではなくて「容疑者」だ
とりあえず逮捕する姿勢を示すべし
>>829 どこの県も大して変わらんよ
簡単な例 町の景観>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>バリアフリー
>>829 ガードレール設置のお金がないのだと思いますが。
校長の説明で「あしがぶらぶら」とはとてつもない発言だと思ったのだが。俺がPTSDになりそうだ。
835 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:34:13 ID:V577U43+
>>826 だからなに?逆に上をみなよ。あなたのように下ばかり見ていた結果が
こんな悲惨な事故につながった原因なんだから。
それからアクセルとブレーキを踏み間違えたとか、携帯使用中だったとか、
裏の取れていない他人の落ち度のせいにして脳死&安心してるバカが多い
のも、ある意味この事故の遠因になってりうのかもね。
836 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:34:53 ID:RsHQhDSS
前スレより!
みんな罠に気をつけろ!
米は旦那さんの苗字だ!
こいつの旧姓はなんだ?
837 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:37:24 ID:OJ2pe+ci
運転していた女が
結婚して法律上の名前が変わっていれば
しょうがないでしょ。離婚しそうだけどさ
そんなあほなって俺も思ってたが、この前初めて踏み間違えた
0.5秒ぐらいで修正できたが、一瞬だけアクセルを踏み込んでしまった
俺が高齢で瞬発力が鈍っていたら前の車にぶつかってたな
839 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:39:49 ID:0fBDu2FZ
旦那は結構いいとこで働いてるらしいよ。
子供もいるし。
841 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:42:04 ID:RPN6kBOY
で、運転してた女は今どうなってんだ?
突っ込んだ原因はわかったの?
と前レスを全く読まずにカキコ
>>841 進展無し。
このオバサンの意識が戻らない以上、どうにも出来ん。
>>835 >>あなたのように下ばかり見ていた結果がこんな悲惨な事故につながった原因なんだから。
>>裏の取れていない他人の落ち度のせいにして脳死&安心してるバカが多い
裏の取れていない他人の落ち度と非難するわりには、あなたも裏の取れていない他人の落ち度で他人を非難か?
844 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:44:32 ID:0fBDu2FZ
>>840 朝5時半出勤って、早いよね。
3交代制の工場とかだと、6時頃が交代時間だったりしないかな。
N特とか、隣町のF通とかどうなのだろう。
「結構いいところ」かどうかは別として。
845 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:46:04 ID:RsHQhDSS
旦那さん離婚しなさいよ
その方が貴方の為、身内の為
何よりお子さんの為だ
末代只働きだぞ!
846 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:48:44 ID:V577U43+
>>840 でしたら任意保険には入っていそうですね。
ただ旦那さんも今の会社を続けられるかは微妙。
>>845 保険は? と一瞬思ったけど無力か。
とはいえ、債務整理のために離婚はありうるでしょうねぇ。
そういや、生徒の1人の足が千切れたとかいう話をここで聞いたんだが、
それは確かな情報かな?
・・・もしそうなら・・・・旦那さん、離婚しろ・・・・
・・・健常者を身障者にしちまうのは、色々大変だぞ・・・
・・・数億単位だぞ・・・
・・・殺しちゃった方が安く済むってのは本当の話だぞ・・・
849 :
840:05/02/23 08:51:40 ID:9fEOeuLo
N特。俺の会社に比べればいいとこ…。
箝口令が敷かれている模様。
知り合いがいるから聞いたけど、否定はしなかったよ。
850 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:53:42 ID:V577U43+
>>848 本当ですが、亡くなった方の話かもしれないという未確認情報です。
でも対人無制限の保険に入っていればお金の心配は大丈夫でしょ。
851 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:56:31 ID:2aJ1oRmm
ID:V577U43+ のトーンが急に変わった。
もしかして女性なのに朝からブチ切れて、下品な言葉で吠えまくり、
罵りまくっていたのかな?
852 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:56:52 ID:CS8WRiY4
Nは基本的に全員保険加入でしょう。
ただし対物は5百が最低限度だったと思うが。
また旦那と別れろ等の煽りあるが車検証の所有者が旦那なら運行供用者で
旦那にも責任あるだろう?
なんせ無職で主婦なんだから名義人は・・・・・
853 :
名無しさん@5周年:05/02/23 08:58:55 ID:JssmivJP
環状3号線で、昨夜車線を逆走してくるババアと遭遇。
マジびびった。
一瞬何が起きてるのかわからんかったよ
854 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:00:25 ID:RsHQhDSS
おい!奥さん持ちの方!
奥さんが車運転しているなら
す ぐ 保 険 の 見 直 し を!
>>850 たしかに対人無制限が常識だしな。
賠償例みたが、2億以上だった・・・すっげー金額・・・(;´Д`)
直接無関係な旦那さんは今ごろ遺族や怪我した子の家族に頭下げているのかなぁ・・・
まあ、常識持ってる人なら、下げてるとは思うが。
856 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:08:29 ID:V577U43+
>>855 >直接無関係な旦那さんは今ごろ遺族や怪我した子の家族に頭下げているのかなぁ・・・
当然でしょうね。
「お金なんかいらないからうちの返して」と泣き叫ぶおかあさんや、
「謝ってすむ問題じゃねぇ」と怒鳴りまくるご親族の方々にただ頭を
下げ続けるしかないでしょう。
ご自分にお子さんのいらっしゃるみたいですから、子を無くした親の
気持ちは痛いほど感じるはずです。
重ね重ねガードレールさえあったらと悔やんでも悔やみ切れない事故です。
離婚するだろ
858 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:11:08 ID:YppbiHIJ
859 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:11:33 ID:RsHQhDSS
>>ガードレールさえあったらと
それ以前に運転技術の問題だろ?
ああ 同じタラレバの事を言ってる・・・・・鬱だ
860 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:13:45 ID:Goowhkoc
非常識なマスゴミのインタビューの動画upしろ。
861 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:14:11 ID:V577U43+
>>858 の記事
>山崎小学校の上妻厚男校長は
>日ごろから交通量が多いので、車に気をつけるよう、あらためて指導した」と語り、
ガードレール設置要請はしなくていいの?
862 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:15:39 ID:soBM9RKY
>>860 マスコミの報道はひどいですね。被害者両親にインタビュー、目撃者にインタビュー、救出作業者にインタビュー。
現場から再現VTR。そんなものが知りたいのではないのだが。
863 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:15:54 ID:Xp2TNdYw
N特って何?
864 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:16:55 ID:V577U43+
>>859 安全対策っていうのは、何重になっていてもいいものなんですよ。
すぐできて、はっきり効果もあるガードレールをなぜ設置しないんだろう?
865 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:19:07 ID:YppbiHIJ
>>859 今日は ID:V577U43+ はスルーした方がいいみたい。同じことの繰り返しだから。
複数の情報(ニュースソース)に自分で直接あたり、考えるということを
知らない人種のようです。
ID:V577U43+がガードレール設置要請してこいよwマジウゼ
868 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:21:58 ID:V577U43+
>>865 ガードレールのない理由を聞きたいだけなんだけどね。
チェッカーズの歌にもあったでしょ、ガァードレールに花そえてぇ〜♪って。
チェッカーズって九州出身だよね。
V577U43+ は ガードレール屋さん
870 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:26:01 ID:RsHQhDSS
871 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:27:55 ID:WMjEhX4A
>>864 すぐにできそうで、できないのが交通安全対策。
小学校前のカーブで、何度も交通事故が起きてる道路でさえ、
道路に「スクールゾーン」と書いたり、注意書きの標識、看板なし。
学校やPTA,地域でお願いしてもちっとも動いてもらえません。
もちろんガードレールもありません。
子供が少ないとはいえ、田舎ほど、人より車が大事なのかと思うこの頃。
872 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:28:27 ID:KCpEwuhd
ガードレールには設置基準ってのがあって、どこにでも置けるもんじゃないんだが…。
特に平成16年の改定で下記のような場所の設置は配慮が求められている。
この場所がそうかはニュースの映像からだけではわからんけどな。
(4)道路周辺の空間に広がりがあり (海岸、湖沼、田園等)、道路空間と周辺空間を分断することが好ましくない道路
(5)その他、 地域の人にとって特別な意味のある地域・道路
加害者の回復を待たないとね。
想像だけで加害者を責めるわけにはいかないよ。
車にどれだけ気をつけていたって、
歩道を歩いていて後ろから暴走車ではなあ。
常に360°警戒しながら歩けとでも言うのだろうか。
頭にバックミラー装着せよとでも言うのだろうか。
どっちにしたって暴走車には敵わないよ。
あれが対面から来てたって被害は変わらないだろう。
875 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:31:40 ID:V577U43+
>>871 実際に声をあげているあなたはえらいですね。
やはり地域差というものが本当にあるんでしょうか。
うちの近所では小さな交差点でも、町内会に言えば
2,3ヶ月後くらいにカーブミラーをつけてもらえています。
ガードレール要請しただけでなんで叩かれてるんだろ?
ID:V577U43+を叩いてるやつらの方がドア穂
田舎もんはみんな頭がおかしいんだろうけど。
877 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:36:15 ID:V577U43+
>>872 ニュースの映像から判断すると、当然バックミラーがあってしかるべき場所に思えますよ。
>>874 そうですよね。
まさにそういう暴走車を止めるのがガードレールの役割なのに。
878 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:37:20 ID:Xx5qlpmj
この現場は交差の中に近く、ガードレールをつけるなら
国道側横断歩道と町道側横断歩道の間につけることになるが
角にたこ焼きやなどの店舗があり、車両の進入路を確保する
必要があると、ガードレールはつけられない場合が多い。
ただし、この事故をきっかけに設置される可能性はある
(ガードレールの代わりに丈夫な車止めの場合もある)
歩道と車道の段差がないのは最近の傾向で、歩行者や身障者
にやさしいつくり(バリアフリー化)となったため。
879 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:38:47 ID:YppbiHIJ
>>872 今回は交差点の中の話だから、置けたとしても腰ほどの高さの
ポール程度じゃないかな。車輌侵入禁止目的みたいな。
仮にガチガチの柵があれば、運転手が即死していたはず。
880 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:38:56 ID:Hbtf/AC9
加害者は地元のBらしい。
881 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:42:03 ID:WMjEhX4A
>>875 それはうらやましいです。
地域差でしょうね、やっぱり。
こちらは田舎なのに、交通事故、犯罪がとっても多い県です。
学校や地域の役員なので、要望は出しているのですが・・・
今回の事故の場所も子どもが少ない田舎。
車のための道路に金をかけ、そこで生活する住民の安全は
ないがしろにされてたんじゃないかと思ったりします。
882 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:44:50 ID:lPh+cL1H
加害者に免許を与えた奴の責任も問うべきだろ
なんで異常にスピード出してたんだろう?単なるスピード狂?
でも、いくらスピード出してても、前向いてれば中学生の列は分かるだろうから、
メールやってた可能性が高い。
884 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:48:56 ID:RsHQhDSS
>>882 女性差別だと言われますよ
キャーとか大声出されますよ
>>883 おしっこ漏れそうだった可能性が高い。
いや、大かも知れん。
しかし、意識が戻ってくれないことは何とも・・・
もう憶測は聞き飽きた
886 :
名無しさん@5周年:05/02/23 09:54:43 ID:cFbuBHUC
お前ら米盛を叩く発言はたいがいにしとけ。
でないと、この女が「退院した後、2ちゃんを見てPTSDになった」
とか言い出しかねんぞ。
>>886 純粋な事故 → スマンカッタ
過失 → 知るかヴォケ。一生苦しんでろ。
という風な二択を用意しております。
ばっちこーい
888 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:02:56 ID:02flmWoG
鹿児島県は道が凄く悪い。特に田舎道はサイアク。
工事した跡とかぽっこり浮いてたりして運転してると
ハンドル取られることも多々あったなぁ。
多分、道を平らにすれば障害者にやさしいとでも思って
歩行者に車突っ込むことなぞ考えない設計だったのだろうなぁ。
889 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:06:39 ID:RsHQhDSS
この女が2ちゃんを閲覧出来る環境を与えたくない
890 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:16:03 ID:Dbu2ePZE
昨日のお通夜に行った香具師いる?
891 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:17:39 ID:VYJgfose
たこ焼き屋の営業と、歩行者の安全目的のガードレール設置
のどちらを優先すべきかは一目瞭然。
892 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:18:50 ID:Dbu2ePZE
ガードレールは手当たり次第に設置すれば良いって訳じゃないぞ
あれは歩行者を守るためだけに設置されているのではない
歩行者、運転者双方の安全を確保するためのもの
894 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:20:24 ID:nbg4qqiB
MTのことを「ミッション車」という馬鹿が多くて困る
>894
ATにはミッション無いと思っている香具師ね
896 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:29:39 ID:TahAwkhD
ガードレールって1メートル10万円って聞いたが?
詳しい人いる?
>896
13万くらいだったかな、とにかくそれくらい。
道路や警察がらみのものはなんでも(競争原理がないから)
べらぼうに高い。信号機とか、標識とか。
898 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:33:30 ID:D5VriVq5
>>844 >>849 >>858 宮之城の工場は生産子会社(別会社)じゃないんだね。本体直営か。
ということは給与体形も本体並みということかな。
それなら、田舎にしては給料がいいのかも。
何を作っているのかな。やはりスパーク物かな。
午後2時過ぎ?に早出勤務が終わって、帰宅時に通りがかったら
カミさんの車が事故を起こしていたとかだったら悲惨だな。
実際は勤務中に連絡がいったのだろうけれど。
>898
心中察するに余りある・・・・旦那さん・・・
嫁の自損事故でもショックなのに
900 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:40:32 ID:Goowhkoc
>>899 まぁショックだろうな。
重体でまだしぶとく生きてるんだからなぁ。
901 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:41:39 ID:7648SIMJ
902 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:43:14 ID:yvQu79Uc
いや、加害者にはなんとしてでも生きていてもらわねば
903 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:51:19 ID:IZsvSD6i
>>850 未確認じゃないよ。
昨日の校長先生の会見で「重体の子は足が・・・今両親が付き添っています」て言ってた。
904 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:56:14 ID:D5VriVq5
905 :
名無しさん@5周年:05/02/23 10:58:39 ID:UNKNzZve
車検なんて今時5年に1回で十分。
その分は運転適正検査を毎年設け、パスしなかった奴らからは免許強制剥奪
もし無免許運転したら理由にかかわらず懲役もしくは多大な罰金。
地球温暖化防止にもつながるし、交通渋滞もなくなる。
公共のバス、電車会社は潤う。
もちろん事故も激減しヘボドライバーでいらいらすることもなくなるので
優良ドライバーのストレスも減り健康にもよい。
いいことずくめじゃん。
ってか、もっとみんなスピードゆっくり走ろうよ。
この場合賠償額ってどのくらいになるんだろう?
事故に遭われた方々
【死亡】山崎中2年永野志帆さん(14)
【重体】同中3年折小野美緒さん
【けが】米盛恵美子さん(32)▽宮之城署地域課渡瀬勝美巡査部長(56)
▽同中教諭星野由美子さん(27)▽同中生徒、稲森茜さん
▽川畑美幸さん▽浮辺紗矢さん▽四位美里さん▽日高悠那さん
▽稲留篤志さん▽田上真一郎さん▽田原将多さん▽折小野唯さん
▽坂元絵里さん▽中園詠子さん
加害者に「さん」ついてるのが違和感あるなぁ。
>>907 んー・・・足失ってる子がいるから、
2億6千万はその子の分。
他の子は怪我の状態が分からんので、何とも・・・。
全部で10億いくかしらん
警官まで巻き添えくったのか・・・。
一体どんなスピードで突っ込んできたんだ。
「スピード出した車が来たなあと思ったら」
って証言まであるってことは
80〜100位出てたんだろうなあ。
>>896-897 な高くないよ 物にもよるが一般的なもんで
経費込みで 5〜6000円/mってとこかな
なんで運転者に「さん」が付いてるか。
明らかに一方的に運転者に非がある事故の場合、たとえ運転者も怪我して入院していようが、
「さん」は付かない。業務上過失致死傷の「容疑者」だ。さらに言うと、非のある運転者が死んでしまっても、
「被疑者死亡のまま書類送検」で、「○×容疑者」となる。
でも、この場合は「容疑者」ではない。こう考えていくと、警察の道路規制や解除の仕方、また、中学生たちが
車道を歩いていた(仕方ないとはいえ)などの、何らかの落ち度があると考えられる。そうじゃなきゃ「さん」呼ばわりは
しない。過失割合で言うと6:4か(16人もいるから割合がわけわからんがw)。
↑に居た、キティなガードレール屋さんじゃないが、
ガードレールって重要だね。
ガードレールがあったら、ファビョった主婦一人が
死ぬ自損事故、数人軽傷程度で終っていただろう。
914 :
名無しさん@5周年:05/02/23 11:21:55 ID:D5VriVq5
915 :
名無しさん@5周年:05/02/23 11:24:18 ID:RsHQhDSS
>>なんで運転者に「さん」が付いてるか
女だから
>>913 うちの近くにある陸橋のガードレールは月に一度は凹んでて、
その周辺に赤やオレンジや白やらのプラスチック片が散乱してるよ
ちなみにガードレールの下は民家です…
ガードレールって重要だよホント
917 :
名無しさん@5周年:05/02/23 11:32:51 ID:D5VriVq5
>>912 本人から事情が聴けていないから、容疑(者)を特定できていないという
ことしか今はわからないね。それだけのことだとは思うけれど。
教職員立ち会いの実況見分も延期されたようだし。
918 :
名無しさん@5周年:05/02/23 11:48:43 ID:Y8RUecsM
11時から告別式だそうだ。もう終わったかな?地元民としては手をあわせにいきたかったな。
919 :
名無しさん@5周年:05/02/23 11:56:22 ID:1Piygafn
斎場はともかく、火葬場とそこまでの道路が寂しいところだった。
あそこで中2の子が火葬されるとおもうとさらに悲しい。
未だに車で走りながら電話してる女多くね?
あれって法がまだ浸透してないからなの?
>>920 自分だけは大丈夫って思っているバカが多いから
飲酒運転と携帯の使用は死刑にするべきだ。
922 :
名無しさん@5周年:05/02/23 12:07:59 ID:D5VriVq5
宮之城(正確には薩摩郡東部衛生処理組合)の火葬場はそうだね。
10年以上も前に行ったきりだけど。
祁答院や入来は、合併で川内の火葬場に行くようになるのかな。
<丶`∀´>ノ 防護柵、防護柵うるさいスレはここですか?
パッシブセーフティを語るスレはここですか?
ヨタの紙で出来た張りぼて車がホンダやマツダのRX-8のボンネットよりも優しそうです!
>905
> 車検なんて今時5年に1回
5年分の重量税を払えない低所得者が無車検(&無自賠責)状態なクルマが世にはばかり、
被害者が更に無き寝入る世の中になる予感です・・・
重量税さえなければ毎年車検を受けたい気分です
12ヶ月点検を車検にすれば良いだけですw 重量税反対!
924 :
名無しさん@5周年:05/02/23 12:13:08 ID:Dbu2ePZE
宮之城町には国鉄宮之城線があったが昭和62年に廃止された。
これに接続するJR山野線も翌年廃止された。
地元の方、宮之城町ってなんて読むのですか?
みやのしろ町?
みやのぎ町?
みやのじょう町?
926 :
名無しさん@5周年:05/02/23 12:22:33 ID:Y8RUecsM
>>みやんじょ
928 :
925:05/02/23 12:30:35 ID:eCZyQiG+
929 :
名無しさん@5周年:05/02/23 12:39:36 ID:D5VriVq5
>>928 3月20日(か21日だったか)には、隣の薩摩町、鶴田町と合併し、
薩摩郡さつま町(1郡1町)となる予定ではなかったかな。
>15人のうち、最初に轢かれたのが警察官らしい。
お台場とは質が違うな。
避けなかったなら、ある意味GJ。
避けられなかったなら・・・
おりこて?
933 :
名無しさん@5周年:05/02/23 12:46:03 ID:D5VriVq5
>>931 横断歩道で交通整理していたので、たまたま列の一番後ろとか車道側に
立っていたのかなと思っているけれどね。どうかな。
>>933 だとしたら重体ではないから、
宮之城署地域課渡瀬勝美巡査部長(56)から
おおよその話は聞いているはずだよね<警察
音の接近具合だとか、刎ねられた時はどれほどのショックだとか。
もしかしたら刎ねられる瞬間に加害車両を目撃しているかも。
>933
車は横断歩道から歩道につっこんでいるのでガードレールがあっても今回の事故は避けられないだろ
交通整理の警官が横断歩道と歩道の境目あたりにいたのでなければこの推測ははずれだが、
普通は横断歩道上かその脇で交通整理してるでしょ。
>>931 鹿児島県警の試験に落ちた連中が、警視庁はじめ大都市圏の
府・県警本部に入っているからね。
神奈川県警でも鹿児島出身者にはよく当たるよ。
そもそも川路大警視を産んだ土地柄だから、気合は違うよ。
入ってからの揉まれ具合までは知らないけれど。
でも、警視庁の白バイ隊員で薬やってて逮捕されたのは、今給黎と
いう姓だったから鹿児島に縁のある人間ではないかと思う。
中にはそういう「ズンダレ」もいるということ。
937 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:00:14 ID:chUbDO0S
ガードレール以前に道路にハンプ(こぶ)を置くんだよ。
たいした高さじゃなくても速度制限に効果的だよ。
>>937 確かに効果的だが、設置場所は低速走行の住宅街だぞ。
幹線道路でそんなもの作ったら、それが原因で事故多発する
940 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:14:49 ID:D5VriVq5
>>935 なぜ
>>933に対してガードレールの話を持ち出すのかな。
だから横断歩道付近か、あなたのいう「その脇」=例えば車道寄りなど、
いずれにせよ中学生たちの後方にいたんじゃないのというだけなのだけどね。
941 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:16:43 ID:s9YT8PzM
事故起こした糞女は狸寝入りでもしてんじゃねーの?
試しに馬にでもするような太い注射でもしてやれば激痛で目が覚めるだろ
>>940の補足
車道寄りというのも、横断歩道付近という全体集合の中での話なので、念のため。
>>111 昔の電車にはクラッチついてましたよ
詳細は鉄道板で聞けば教えてくれます
944 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:24:32 ID:fvxa0Xb6
近所で年寄りがはねられて亡くなったのだが
その現場に加害者のおばさんが深刻な顔をして
頻繁に花を供えていた。
年寄りでもそうなのだから若者を殺した日には・・
運転は本当に危険な行為だと再認識するよ。
945 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:24:34 ID:chUbDO0S
>>939 そうか。じゃ、いつかのガードレール屋じゃないけど、
ガードレールってことになるのか。
でもガードレール設置って凄くお金が掛かりそうな。
しかし、思うんだが、今の子供はたいへんだな。
「車に気をつけるように、気をつけるように」って、
大人が本当に神経質に注意しないといけない。
すると子供は外でのびのびと遊べないだろ。
ストレスが溜まって胃をわるくする子供が多いときくが、
お受験ばかりが原因じゃない。過剰なクルマも原因だと思うぜ。
いったいクルマ天国はいつまで続くんだ。
タバコ吸う奴は蛇蠍の如く嫌われ公共の場から排斥されてく一方で、
ケータイ片手の運転への対策はまだまだ始まったばかりだ。
命への危険という点でどっちも同じだと思うんだが。
946 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:26:01 ID:7Y2K7t0M
現段階で運転手を責めるのは時期尚早だと思う。
もしかしたら運転手が病気などのなんらかの要因で運転不能あるいは
気を失ったなどの状態だったとういう可能性もあるわけだし。
947 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:33:14 ID:tqiNMOyl
頭蓋骨骨折で意識不明、助かるのか?
948 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:34:36 ID:chUbDO0S
>>944 やっぱり、おばさんか。
おれの住む町でも2、3年前にあった。
乳母車を押して歩いてる老祖母が横断歩道を渡ってるときに
クルマに轢かれて、赤ちゃんもろとも死んでしまった。
母親は10m後ろにいたから助かったというような話だった。
轢いたのは病院勤務の中年女性で、事故原因は、
運転中、考え事をしていて、
前方に人がいるのに気づかなかったとか、
そんなだったな。
しかし、思うんだが、今の子供はたいへんだな。
「車に気をつけるように、気をつけるように」って、
大人が本当に神経質に注意しないといけない。
すると子供は外でのびのびと遊べないだろ。
ストレスが溜まって胃をわるくする子供が多いときくが、
お受験ばかりが原因じゃない。過剰なクルマも原因だと思うぜ。
いったいクルマ天国はいつまで続くんだ。
タバコ吸う奴は蛇蠍の如く嫌われ公共の場から排斥されてく一方で、
ケータイ片手の運転への対策はまだまだ始まったばかりだ。
命への危険という点でどっちも同じだと思うんだが。
949 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:39:57 ID:fdVwKoOl
>>937 でもバンプって危険じゃない?
そこにバンプがあることをしっかり把握できてれば問題ないけど、不意にバンプに突っ込むと
跳ねたりハンドル取られたりしてすごく危ないと思う。
二輪でうっかり突っ込んで死ぬかと思った。
950 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:41:05 ID:chUbDO0S
>>948 すまん。前の消すの忘れて重複してしまった。
>>946 問題は運転手より何より、むしろ今の運転免許制度・クルマ依存の社会システムだろうね。
結局はそこへ落ち着くと思う。
でも地方紙をのぞいてマスコミであまり取り上げないが何故だ?
951 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:41:50 ID:fvxa0Xb6
免停になった人はロールプレイだっけ、色々な役になって
その人の立場になって考えるというやつを義務付ければいいのに。
轢き殺した加害者・家族を殺された被害者になってみれば運転が変わるかもしれない。
教習所でもこれからは生徒が減るから導入できそうだし、試す価値あると思うな。
>>943 「今日のおよそ進化した乗り物には 」
揚げ足取り?
俺が?
君が?
蛇足ながら「電車から航空機、F1からWRカーまで」は
「電車をはじめとして〜」と解釈するけどね、俺なら。
>いったいクルマ天国はいつまで続くんだ。
道路建設の目的が車道目的でありつづける以上は
クルマ天国は続くと思う
954 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:49:47 ID:chUbDO0S
>>949 実際に危険かどうかは実はおれは知らないが、
ハンプがあるというのが常識になれば、慣れで
949のようなことはなくなるんじゃないのか。
ハンプで一つおれが気になってるのは、救急車の問題だ。
病人を早く病院へ運ぼうと急げば、ハンプに当たってクルマは上下に
激しく振動する。振動が病人に致命的な影響を与えるかもしれないってこと。
955 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:49:50 ID:ltqlL3Z6
鹿児島人は古来より各地で悪さしているので、各地で嫌われてる。
例
沖縄人、会津の福島人
956 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:50:57 ID:Yfow3WLv
運転免許更新は、行く手間はかかるのに、簡単過ぎる。
中年女性には、試しに技能検定も課してみてはどうか。
半数近くが「危険予知」で落ちる気がする。
957 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:53:28 ID:+Idiz/18
ま、人権人権といいながら通学路の歩道もまともに整備していないことが多いんだから、
結局、多くの人権屋にとっても人権なんてお題目なんだろうな
だって一番身近なところをスルーしているってことだもんな
958 :
名無しさん@5周年:05/02/23 13:56:36 ID:qpXyi+SF
>いったいクルマ天国はいつまで続くんだ。
都市部に格安で住めたら車なんて要らなくなるのにな。
> 命への危険という点でどっちも同じだと思うんだが。
嗜好品であるたばこに関しては命云々は関係ない。
単なるマナーの問題。
あ、ちなみにクルマで10:0の事故の被害に遭ったことあるよ。
対面走行の二車線道路で、信号のある十字路を、
自分は完璧な青信号(歩行者信号も青)で、
制限速度を守って進行中、突然、助手席側に、
オバちゃんの軽自動車が突っ込んだ。
自分の車はそのまま、反対側の車線にはみ出したあと、#%($’
オバちゃんによると、何故だかわからないけど、
「発進しないといけない」気がしたらしい。
もうアフォかと。
しかも、そのオバちゃんは、このクルマになってからゲンが悪いとかのたまう始末。
お払いしなきゃとか、呟いてた。
ゲン、お払い、以前に、やばいのはアンタの脳味噌。
誰か、こいつから免許を取り上げて下さい。
>>938 そのリンク先の価格は 高速道路でのガードレール補修の
弁償額の算定で 1枚4mの交換でも ガードマンの費用や
警戒標識の設置費用、公団の事務手続き費用まで一切含んでる
(迷惑料もね)よってこれを元に 新設のガードレールの費用を
算出するのは間違いです
>956
<丶`∀´>ノ近所の警察署でも更新の申請ができて、後日新しい免許証が郵送された気しるニダ
962 :
名無しさん@5周年:05/02/23 14:08:58 ID:tpa9R1kB
こけなあ ずんばいみやんじょん人間がおらよう
963 :
名無しさん@5周年:05/02/23 14:22:06 ID:rK9FbXve
こんなときに「残念」としか言わない教頭など要らん。
>>963 まぁ教頭はギター侍でも務まりそうな悪寒はするな
965 :
名無しさん@5周年:05/02/23 14:29:30 ID:Npt84izI
>>776 「この事故は誰も悪くなく、不幸な偶然が重なっただけでした」とでも言いたいのか?
この国の運転免許制度では、どんなことがあってもドライバーがまず責任を取らなきゃいけないの。
片側2車線の道路を走るのにシートベルトさえ付けなかった時点でこの女はDQNなんだよ。
>>965 いあ、公道ならどこであろうと、シートベルトはつけましょうよw
968 :
名無しさん@5周年:05/02/23 14:36:49 ID:AN2e/i0J
シートベルトつけてなかったの?ソースは?
969 :
名無しさん@5周年:05/02/23 14:37:19 ID:Y8RUecsM
「ラパン」で「恵美子」?プゲラ
鹿児島でなく、京都なら良かったのに〜〜〜〜!!!!
971 :
名無しさん@5周年:05/02/23 14:45:46 ID:Npt84izI
>>968 フロントガラスにできたあのひび割れは頭がぶつかったからできたものだろう。
そもそもシートベルトを付けてたら、意識不明で入院なんて事態にはなっとらんよ。
>>966 まあ、確かにそうなんだけどさw
972 :
名無しさん@5周年:05/02/23 14:48:29 ID:D5VriVq5
11:00から告別式だった由、もう火葬も終わったかな。
火葬場からの帰りに、また事故現場を通ることになるのでは?
教職員が実況見分に立ち会っていたりしてね(今日やっていればの話だけど)。
>971
まぁそうだね。フロントガラス見て怖ーっとおもたよ。
頭蓋骨骨折とハンドルによる胸部圧迫骨折か・・
こういうのって亡くなった方や怪我をした人も気の毒だけど、
加害主婦の旦那や子供は、一瞬で人生暗転だものな・・・
974 :
名無しさん@5周年:05/02/23 14:57:21 ID:PpT2JXVB
旦那の脳内
離婚するぞ、離婚するぞ、離婚するぞ・・・
976 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:01:01 ID:DPhhQivF
出来るだけ早く離婚するぞ・・・
子供の将来考えたら
一段落したら離婚して引っ越すしかないだろう・・・
978 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:05:42 ID:PpT2JXVB
でも、相手が意識不明で離婚の意思表示ができない場合は
離婚できるの?
980 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:06:40 ID:CS8WRiY4
>946
先日被害者の一人の親と話した時その事言ったら
すさまじく怒られたぞ!
この事件って容疑者が意図的に駅伝競走を妨害するのが目的じゃなかったか?
最近、この手の駅伝競走テロが横行してるからな・・・
主催者も県警ともっときちんと相談して交通規制と周辺警備の強化、
あと報道機関も交通規制に周知広報しないとだめじゃん。
新潟では、そういう問題にけりつけられなかったから、環日本海新潟駅伝
はヤメになったし。
982 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:10:51 ID:tpa9R1kB
983 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:15:47 ID:N5sJZmA1
事故直後は加害者に意識があったって、
毎日に書いてなかったっけ?
984 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:18:46 ID:46n9UplB
この運転手は意識の無いうちに車に乗せて衝突実験のダミー人形にする刑。
985 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:18:59 ID:PpT2JXVB
>>983 21日のMBCのニュース動画でも、目撃者がそう証言しているね。
>>980 どれだけ正論でも、被害者としては受け入れられるものではないよ。
その被害者の論理がどれだけ支離滅裂でも、そっとしておくべき。
えひめ丸の事故の時、掲示板は
「(行方不明の)息子は生きています、そう信じています!」で熱かったし、
それをいちいち指摘する方が厨房扱いされていたのを知らないか?
987 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:27:23 ID:DvLAZyqx
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
どうせ「アクセルとブレーキを踏み間違えてしまいました」だろ?
989 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:30:24 ID:DvLAZyqx
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴ……!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,,
//三/|三|\ ,,,, ,,、,、,,,
∪ ∪
,, , ,,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,,,, ∧_∧ うまいモナー,,,,, 、 ,,,,,, ,,,,,,,, ,,,,,
,,, ( ´∀`)___,,,,___ ,, ∧_∧ ゲンキニ シテルカナ・・・___,,
/ ̄ ( つ日ヽ ∧_∧ ( ) /
/ (__)) (´∀` ) ( ) ∧_∧∧_∧ / マターリモナー
∧_∧∧_∧ドーゾ (日ノ ) | | | ( ´∀`) ´∀`)
( ´∀`) ´∀`) ((__) ,(_(_) (○)⊂ ) つ日⊂ ) モーナー
―(つ⊂ ) つ⊂ )―――――――――――ヽ|〃(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)
(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)グーグー
若さに嫉妬したのか
<丶´д`>ノ関係ないですが、西郷隆盛生誕の家に案内してあげるといわれてついて行ったら
そのわらぶき小屋には蘇生の地と書いてあった・・・騙されたニダ・・・
みやんじょーとみやこんじょーは
にちょらーいw
埋め立て〜なのね〜
で、運転手はまだ意識不明?
995 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:49:36 ID:01ZMIZER
世間一般のオバハンの自己中運転の末路がこれだ。
オバタリアン(死語)は車・自転車にのるな!つうか、そと歩くな
996 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:55:54 ID:QoYDTsV1
次スレよろ
997 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:57:00 ID:4mZb7xHD
1000とったどーー
1000
999 :
名無しさん@5周年:05/02/23 15:57:29 ID:tlpfmxT7
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
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名無しさん@5周年:05/02/23 15:57:45 ID:5hWkjK7d
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