【社会】国内の全駅下車達成、横浜のトラベルライター横見さん

国内の全駅下車を目指していた横浜市のトラベルライター・横見浩彦さん（４３）が２０日、
群馬県甘楽町の上信電鉄・上州福島駅に下車、目的を遂げた。

好みの駅で達成したいと、最後の９８４３駅目に木造で駅員がいる昔ながらの同駅を選んだ。
９２年２月、岩手県のＪＲ花輪線・安比高原駅から記録をとり始めた。
ホームに足をつけるだけでなく、改札口を出て駅舎や駅前をじっくり眺める。そんなルールも
課してきた。「歌ではないが、線路が続く限り続けたい」という。

朝日新聞　http://www.asahi.com/national/update/0220/012.html

2222

2だ

全部の駅で降りて、何の意味があるのか

横見浩彦のＨＰ
http://yokotetu.z1.bbzone.net/

お金持ちだな。

ちゃんと改札口を出てるんだったら凄いな。
一日に２、３往復しかない路線とか大変だろう。

「鉄子の旅」の人だな。

アフリカには内戦で苦しむ人たちがいる。
北朝鮮には飢えに苦しむ子達がいる。
スマトラには愛する人を失った人たちがいる。
そんな悲しみに満ちた世の中で、僕は何をするべきなのだろうか。
トラベルライターの横見さんみたいな有意義な人生を送れるだろうか。

新設された駅もチェックしているのか

好きなことを仕事にできるっていいね
この横見って人は充実した人生なんだろうなぁ

臨時駅とか面倒だろうな
偕楽園とかどうしたんだろう

ザ・キング・オブ・鉄オタだな。

>>4
所詮、自己満足の世界だよ。全路線走破とかもね。
お茶缶や箸袋、トイレットペーパなんかの収集家も同じ。

じゃあ俺は全ＩＣ・ＪＣＴ・料金所・ＳＡ・ＰＡ制覇でもするかな
暇と金があれば

関口知宏
列島縦断　鉄道乗りつくしの旅　〜ＪＲ２００００�q全線走破！春編〜

ＢＳｈｉ　３月２１日（月）〜　前７：４５〜８：００（ナマ)
ＢＳ２　　３月２１日（月）〜　後７：４５〜８：００
よろしく

>>15
ＳＡなんてつまんないじゃん
道の駅にすりゃいいのに

半ズボン氏との頂上対決キボンヌ

青春18きっぷを何枚使ったんだろう。累計で。

仕事だと苦痛かもなぁ。正に締め切りに追われて走るって日もあったろうに

>>9
少なくとも藻前よりもは有意義な人生だと思うぞ

>>16
え、再放送かと思ったら、新しいの撮るのか。
前回のがなかなか良かったので楽しみだ。

金かかりそう。ＪＲ高いからなあ

バカだろ

今は廃止されてしまった「楓駅」とかあるからね

頭ぼけてた_|￣|○
21は勘違いレスすまそ

9駅しかないけど一日3往復しか走ってないド田舎とかもあるし、かなり大変そう。

全駅改札出たとはすげーな

うちの近所の駅はどうだったのかなと見たけど、さすがに全駅の記録は
アップされてないんだね。
残念。

文章がなぁ…

>>16
今度は全線走破か。
俺はあとまだ2割ほど残っている。
越美北線は寸断されたままだ品。

世の中にはたくさんのニュースがあり、それを
待っている人もたくさんいます。
こんな、鉄ちゃんしか反応しない、どうでもいい
キモい話題を公共のばにあげないでください。
心よりのお願いです

JRの株主になったほうが安上がりかもな

>>30
本は面白くないの？
「鉄子の旅」が面白かったから、買おうかと思ってたんだけど。

京成の今は廃止されてしまった、「博物館動物園駅」をのがしています。彼のホームページより。

西川口駅もいったって事はハズカシイ。

私が中学の時に読んでた「旅と鉄道」に、この人が
「ＪＲ全駅に下車しました！」っていう投稿してたのを
見たなぁ・・・・


ついに私鉄もですか・・・　金と暇のある人は凄いな

ｾﾝﾀｰ南にも来たことあるのか

野暮ですが証拠はあるのか？

JRはよく達成する人がいるけど、
全鉄道駅はすごい。
ロープウエーまで乗らなきゃならんから大変だな。

>>37

＞私が中学の時に読んでた「旅と鉄道」に

俺から見れば中学でそんな本読んでるあんたもスゴイ。

＞ 岩手県のＪＲ花輪線・安比高原駅から記録をとり始めた。

なんでまたこんなへんぴな駅で記録取ろうなんて思い立ったんだか・・・。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4970/photo/higashi/appikogen.html
ちなみに花輪線
ttp://www.asahi-net.or.jp/~mt2j-okmt/hanawa-sya.htm
花輪線で（ある意味）最強の駅、横間駅
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/yokoma.htm

>>32
仮にお前が死んでもどのメディアにも
取り上げられないだろうな（ﾌﾟ
あ、ヒキコモリの末に無差別殺人とかするなよ（ﾌﾟﾋｬ

全駅下車なんて暇がありゃ誰にでも出来ること。

【社会】国内の全列車非常停止達成、横浜のトラブルメイカー横見さん

あ　これって私鉄もはいっているのか

それはすごい

>>44
そうか？俺もJR完全乗車目指してたから少し分かるけど
かなり大変だぞ。一日数本しかない鉄道乗るために日本全国右往左往
しなきゃならんのだから、気の遠くなる様な根性と計画性が
なけりゃ無理。

>>44
北海道には一度降りると次の日まで汽車が来ない駅もあります。
伴走者がいないと厳しいでしょう。

マンガになった人だ

「もう、乗るものが無い」　とか数々の名言が紹介されていてワロタ

野宿したり何ｋｍも歩いたりしなきゃ出来ない事だから少々の思いいれじゃ出来ないね。
1県制覇でも相当苦労するよ。

ソープランド＆ヘルスを全店制覇したい

>>47-48

ほー、そういうものなのか。
じゃあ横見GJ!と言って寝る。あしたホームページも読んでみる。

とりあえず全県の女とやってみたい

>>51
店に入ってアルバムだけ見て出てくれば？

山手線で一番ツマンなかった駅は西日暮里だな。ダントツで何もない。

すぐ人の行動にケチつける知ったか君だね>>44

>>53
これは良い！！
気づかなかった！

４７都道府県ぜんぶの女とやった男は、そんなには居ないだろうな。

>>44
何もしない奴に限って、何かをやりとげた奴を笑う
やらない奴は所詮、何もしないで一生を終える

他人から見て意味がないと思われることに、没頭し、時間と金を費やし記録を立てる。
最高の贅沢だな。

>>53
がんばれｗ

>>53
各地のソープランドでヤルとしてプレイ料金は30000円（全国平均はもうちょっと安いかも）とすると
47ｘ30000=141万円
これに足代と宿泊費があれば達成できそうだが、実際にやってらすごいとおもう。

俺の実家のある田舎の駅も行ったんだ・・・。

すげえ親しみが湧いてきたｗ

>>61
ソープの無い県もある（長野県とか）
テレクラの方がいいかも。
ちゃんと出身地を確認してからｗ

何げに浅見光彦に似た名前の人だなぁ

あひゃひゃどうあがいても東武熊谷線妻沼駅は不可能。勝った！

途中下車の旅より偉い

小田急の「はるひ野」にも降りたのか？

ＪＲに続いて私鉄も全部ってすげえな…

年に数日しか使われない臨時駅もカウントするのかな

>>34
面白い面白くないかはさておくとして、
個人的にもっと文章で魅せてくれたらなぁ、と。
まあ、文章力で読ませるタイプではないように思う。

JR津島ノ宮駅なんか1年に1日しか開いてなくて
年のうち364日間は休業なんだぞ

サイト見たけどよくやったよなあ。
写真付きで文章書いてる最近行った駅だけでも膨大な量。
それ以外の駅のリストなんて目がチカチカするほどある。

このおっさんのやったことは尊敬できるんだけど、
文章に起こしたとき、いつも同じこと言ってる印象が強いのよな。
やれ地下鉄はつまんねーし階段がつらいだの、やれ料金が高いだの。
でもそんな中で何度見ても感心したのは、
本数の少ない路線で、行ったりきたりしながら、
少ない本数で数多く駅を回る方法を言ってたことかな。

>>7
この人のスタート路線の花輪線自体がすごい電車だぞ。
ちょうどスイッチバックする駅の南十和田ってところで、3時間近く待った記憶が。

>>49
「もう、乗るものが無い」は元々は宮脇俊三先生（故人）の「時刻表２万キロ」
だと思う。

「だから、この本も終わりにしようと思う」という文が続いてた。

一年で停まる列車が０本の張碓は？

>>69
そういえば原宿の天ちゃん一家専用駅はどうなんだ？

待ち時間とか潰すのが大変そう
俺なら嫌だ

>>71
今調べたら1993年8月4日に行ってるな。偕楽園とかも行ってるし臨時駅も
カウントしてるかもしれん。

鉄オタどもは自分の巣に帰んな。シッシッ

>>81
お前鉄ヲタだろｗ

横見さん、おまえすごいよ。
すごいバカ。日本一長い海苔巻きとか作って喜んでる、田舎の商店街の低能
野郎どもと同じ。電車に轢かれて氏ね、ボケ！

>>16はネタ

全部制覇したらすごいことって他に何がある？

けっ、自分で運転できねえクセに‥‥

青函トンネルの海底駅は？

国内の女子高の制服GET

と、同じくらいの価値だな。

>>85
全国のトイレでﾀｼｰﾛできたらとか
全国の食堂の全メニュー制覇とか
全ｋ(ry

この人、漫画化されてなかったか？

どこかで見かけた気がする。

俺は山田うどん全店制覇を目論む
低能チキンだぜ。

東急電鉄スタンプラリーすら挫折した俺には眩し過ぎる

>>90
だから何度か話題に上っている、ＩＫＫＩ連載の「鉄子の旅」
のことではないのか?
漫画家の菊池直恵にバカにされっぱなしの漫画だが。

じゃあ、俺は全国の横断歩道の縞縞を一本ずつ踏むことにチャレンジしてみるか

>>71
なんで年一回なの？

トラベルライターというけど旅系の雑誌に連載持ってるの?
資金源はどうしてるのだろうか

>>9
さぼりまくりの小泉に言えよ

>>91
ざっと数えて100店舗くらいあるぞ。
3食山田うどんで食えば1月ちょっとで達成できるぞ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!!

まだ種村センセイのAAが張られてないことが驚き

２ちゃんの全スレにカキコとか

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　 　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r;ﾆ__ﾆ__ 二 ;/: : : : : : : : : :i　　　 　／
　　　　　　　　 ﾄ,,,,,,_ﾒ __,,,,,,,,_ ＼: : : : : : : : :i　　 ／　苦言を呈したら
　　　　　　　　 |.=・=Ｈ-=・==~iｰ|--_,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　
　 　　　　　　　l ___..ハ､_______ﾉ　|:/　tbノノ　　　＼ 　　　
　　　　　　　　 lｆ',-ムｰ､_　 ｀　　 `l ι';/　　　　　 　＼ 　ライター（６８・男性）
　　　　　　　　 ヽトェ-ェェ:） 　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　

いつからトラベルライターと言う名の
フリーターになったんだ？

全駅の定義ってどうなってんの？
新幹線の駅ですら記録に残ってない駅があるのに。
サイト見る限り少なくともＪＲの全駅は制覇したように読めるけど違うの？

漏れが読み落としてるだけ？

張碓は何時逝ったのかな。

>>103
自己レス
ごめん、見落としてますた．．．orz

俺なんか山手線の駅でさえ、半分も下車したことないよ。すげぇな。

>>58

いま58がいいこと言った!!

海芝浦もきちんと降りたんだろうな？
改札口を出て駅舎や駅前をじっくり眺めたんだろうな？

>>108
「鉄子の旅」取材時だったら、東芝の工場の総務なんかに取材の許可もいるだろうし
降りて外(東芝工場内)に出たのじゃないの？

まともに取材許可とかもらってたらの話だが

せーんろはつづくーよどーこまーでーもー

>>110
それは環状線だけだボケが！
夢見がちなこと言ってんじゃねえぞガキが！

そういえば関東のどっかに駅降りたら会社しかない？か会社の中？って所あった気がする。
そんな所無い？
高校で会社見学をしに行った時そんなところがあったような気がするんだけどな…確か会社内の移動はバスだった気がする…

よくわからないけど、これが鉄オタという、動物さんなんだね

鉄オタってなんかやらしいな
生理中の女しか興味ないってか

>>112
直前のレスさえ読めないの？>>109-111

何年かかったんだ？

只見線とか五能線とか全駅で降りてたら大変だよな

日本中の郵便局（簡易郵便局も含む）を回った人が前にいたな。
そっちの方が >>1 の横見さんよりも大変だし、偉大だな。

かたや電車男は結婚
こなた下車男は独身42歳限りなく無職

>>117
岩泉線もな

ごめん、岩泉線は駅数少ないや

飯田線も大変だ

つかなぜこれが痛ニュー＋じゃないのかと思う私も鉄ヲタ

２３日のフジテレビの朝８時からの【特ダネ】の中で、20日の横見氏のイベントの件が放送されるそうです

>>116
>>1

　　　　　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　　　 |　　おやおや僕を差し置いて全駅下車とはいかがなものか。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　　この事態にはぞっとしないが、横見氏の努力にやむなしとする。
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　　「 トラベルライター」とは僕のパクリではないか？苦言を呈しておく。
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　＼　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

鉄道総合板　【単行本】鉄子の旅を語るスレ第１旅【発売！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101814348/

漫画板　【鉄オタvs.】鉄子の旅 第1旅【女性漫画家】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1102065741/

これ、地下鉄も入ってるの？？

>>126
酒と温泉と郵便貯金と苦言しか言わない老害ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ）━━━━!!

>>124
おかまのホモ鉄　いずみ嬢？なんか見ると朝から気分が悪くなるぞ。

>>95
「津島ノ宮」という神社の大祭の時だけ開業。

普通にすごい
どんなアホなことでも成し遂げる努力は感服に値する

昔は「旅の作家」と称してしばらく無銭宿泊するヤツがけっこういたらしい。
旅館の女将もある程度わかったうえで許していたらしい。
旅館が地方豪族の経営で余裕のあった時代の話。

秋につくばエクスプレスが開通するから、そこでも全駅制覇しないとね

1日で終わるんじゃない？
田舎じゃないから

鉄子の部屋

　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　漫画ではそれなりの容姿に書かれてるけど、
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　　実物はコレじゃん。
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　＿_|　∴　ノ　　３　 ﾉ　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　
　/　（ 　　))　　　　　 ))）　
[]＿__.|　｜　岩泉線　 ヽ 　
｜[]　.|＿|＿＿＿＿＿＿） 　
　＼_（＿_）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::|　　　　
　｜大垣夜行｜:::::::::/:::::::/ 　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/　　
　　　　　（＿＿＿[）＿[） 　

菊池直江ってどんな容姿？　チンコたつ容姿かな？

>>130
なにそれ？

全私鉄って、路面電車とかも含むの?
その時は旅っていうより、街中をちょこまか歩き回ってるだけみたいになるような。

ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/

こんな駅にも行ったのだろうか・・

田子倉駅だけはガチ

いくらつかったんだ？

>>143
三千万は使っているよな…

俺も鉄オタだけど、この人は勘弁して欲しい。
「鉄子の旅」を見ても、旅行の仕方がめちゃくちゃ。
鉄オタに対する偏見を助長するような作品を出すなんでアホか馬鹿かと。

香具師は所詮、ヘッドマークなど鉄道備品を盗むような「盗り鉄」と同じで迷惑な香具師。
とっとと消えて欲しい。

鉄ヲタにもいろんなヤツがいるよなー

自分が常識人だと思ってるやつほど変なんだよな

>>145
まあある意味極端な例だ罠。
でもこの人何気にアウトドアやバイクも好きなんだよなぁ。
でも鉄道乗るときはそれ以外に無いようだから一つのことに固執するタイプなのかと。

宮脇俊三氏も過去に似たようなことしたわけだけども、
なんか改めて、宮脇氏の偉大さを感じた。
国鉄全線完乗より、このように全駅に降りるってほうが大変で、
よくやったとは思うけどさ。

あとは全世界の全ての駅下車だな









多分、どこかで命がなくなるが

>>145
まあ、いいじゃないか。
本人は楽しいんだよ。

・・・・どういう人かしらんけど・・

トラベルライター？
鉄ヲタでも食っていけるんだな

貨物駅とか車庫駅はどうしてんだ？

>>153
＞ ルール４　下車の対象となる駅、ならない駅
＞ 列車を使って乗り降りしなければならないのだから、
＞ それができない貨物駅や休止中の駅あるいは信号場などは
＞ その対象から外される。
＞ また、鉄道事業であっても、索道（ロープウェイ、リフト）の駅は
＞ 除外した。通常「乗りつぶし」においても、索道を除くことが
＞ 暗黙の了解となっているし、第一スキー場に無数にあるリフトを
＞ すべて乗り降りすることなどとても現実的とはいえず、
＞ またこれらはいわゆる「鉄道の駅」としての概念から
＞ かけ離れているように思えるからだ。鉄道の駅というものを
＞ 広義に解釈すると歯止めがきかなくなってしまうので、
＞ どこかにボーダーラインを引かざるを得なくなる。
＞ よって私も、運輸省鉄道局監修「鉄道要覧」をテキストに、
＞ 降りるべき駅の範囲を「索道を除く全路線の駅」と決めた。
http://yokotetu.z1.bbzone.net/challenge/10002.html

>>154
�dクス。
しかしダメだ、そのくらいはやってくれなくては。

>>155
これを機にスキーのリフトにも手を広げてほしいな

東芝なんて
まだ、あったんか

そんな糞会社

・甲信越圏リフト事情大研究
・これでいいのか、高速リフト

貨物専用駅にも下車していたならば凄過ぎる

さあ、つぎは、全ての電車に当たってみるってのはどうだ？

「ううむ、さすが500系命がけだぜ」とか。

イベントで臨時旅客扱した敦賀港貨物駅とかあるが

一日一往復しかないローカル線だったら、そこだけで何日もかかりそうだな

只見線も全駅ちゃんと制覇したのか？

すげえ。うちの地元の田舎の駅もちゃんと降りてるよ。

これ痛いニュースちゃうの？

貨物駅は？

新しい駅は？
道の駅は？

鉄ウォタは、海外に対する視点がないドメ多し。

漫画にまでなった人だよね

乗りつぶし　　全駅通過
降りつぶし　　全駅改札通過

うちらの
えっち鉄道ですが
昔の駅舎見てほしかったなあ

偉業…なのか？

そうだ某臨時駅はだめだろうな
そこは学校のグランド専用駅です
通常は留まらない田んぼのど真ん中の駅です
えっち鉄道ですがノーカウントＯＫです

まず張碓に下りてみろ。

げ、鉄子の横見かよ…

>>144
>>152

物欲番長のスタパ斉藤みたいな人も居るんだから、これはこれでアリだとは
思うよ

>>172
1993年7月25日に降りてる
http://yokotetu.z1.bbzone.net/challenge/deta/10005.html

横見氏もキモかったが、オヅラもキモい、皇室関係の記者はもっとキモい
何だありゃ。オヅラが２ちゃんで叩かれたり、ネタにされたりするのが
改めて良く分かった

それから横見氏の降り潰しルールを説明するのに、ケーブルカーと言いつつ
映像はロープウェイが出てきた。デジカメ持って走り回っている女が一瞬
写ったが、あれが菊池氏だろうか？

横見氏はテレビに出るなら、口元を歪めてしゃべるのを何とかすれば、だいぶ
マシになると思われ

>>175
俺は97年8月に降りたな 張碓
当時付き合ってた彼女と
海を見に来た
横見って人と違って普通の目的だよ

「誰でもできる」
みんな暇人じゃないｗ

横見さんの画像ください。お願いします。

鉄ｦﾀｷﾀｰ。っつーか、小幌とかもちゃんと下車したのか？　まあ、下車したんだろなあ。
俺もｦﾀだからわかるけど、並大抵のひまとｶﾈがあればいいってもんじゃないよな。
相当なｱﾚだ。

>>179
ttp://www.joqr.co.jp/lelele/c_casket/ca_20021109_01.html

毎週末かけてたのか…
すごいね

　一種の基地外だな。

トラベルライターということは
趣味と実益を兼ねてるわけで

良いねえ凄いねえ

この人と琵琶湖に盗んだサボを捨てた人とどっちが強い？

素でトラブルライターと読み違えた。

地元駅にも着ているが
どうも信じられん。
この辺、昼間は２時間に一本だから
１日１０箇所も廻れない筈。

オレもこの仕事がしたいのだが、時給は幾らですか？

次は、　


　　　バ　ス　停　　


　　　　　　　　　でがんばってください

次は、国内の全踏切横断。

それに成功したら、次は、国内の踏切じゃないとこ全部横断。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1109137906/l50
とりあえず、ここから。

なんかこの人俺と似てるなw
俺は駅の切符を片っ端から集めてる。







全駅制覇にはほど遠いが…w

>>187
特ダネで見たが、のぼりとくだりを使って行ったり来たりしながら行ってるんだとよ
それなら時間さえ合えば確かに降りられる駅は倍増するしな

>192
その方法だと、確かに１日３本しか停まらない山田線の大志田駅でも、
19時36分から20時15分までの滞在で済むね。

…ただし、こんなとこ↓で30分耐えなければならんが。
ttp://f48.aaa.livedoor.jp/~iwalife/204oshida/oshida.html

>>181
ありがとうございます。

「鉄子の旅」読めよ。おまいら。

基地外ですか、とおもったらこの人

大学の法科まで出てなにやってんだか････