【環境】新石垣空港推進を強調　小池百合子沖縄担当相が八重山視察

★新石垣空港推進を強調　小池沖縄相が八重山視察

　【八重山】来県中の小池百合子沖縄担当相は１２日、石垣島と西表島、竹富島を訪れ、
新石垣空港建設予定地や環境省の施設などを視察した。新空港整備について小池大臣は
「環境アセスもあるが、これからの整備をしっかりとバックアップしていきたい」と述べ、
反対地主については「県がしっかり対応してもらいたい」と語った。

　１２日夜、小池沖縄相は八重山３首長と会談。石垣市の大浜長照市長は
（１）新空港早期建設（２）尖閣問題早期解決と海域の警備強化（３）石垣港の整備促進
（４）旧軍飛行場問題の早期解決―を要請。政府への要請に初めて旧軍飛行場問題を
盛り込んだ大浜市長は「白保は沖縄本島と違って個人補償をしてほしいと独自に要請している。
デリケートで新空港に絡む問題でもあり検討をお願いしたい」と理解を求めた。

　竹富町の大盛武町長は（１）高度情報通信基盤整備（２）西表島―波照間島の海底送水
（３）離島間の海路しゅんせつ整備（４）西表島と竹富島まちなみ保存地区の世界遺産登録
―について要請した。

　与那国町の尾辻吉兼町長は（１）台湾防空識別圏の見直し（２）海上保安庁巡視船専用バース整備
（３）光ファイバーケーブル敷設（４）祖納港の早期改修整備（５）台湾と自由往来できる
経済特別区の指定―を要請項目に掲げた。

　要請を受け、小池沖縄相は「要望に添うよう１つひとつ真摯に対応していきたい」と述べた。

琉球新報　http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/today/050213j.html

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

珊瑚礁破壊！

2じゃなかったら私のマンコうPする

>>4

>>4

>>4

>>4
早くしろよ

でかい空港や滑走路なんか作ったところで客が増えるとでも思ってんのかよ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

・・・と書こうとしたら、年間180万人も乗降客がいるのか！！！一日5000人って、何かの
間違いとしか思えないんだけどなあ。

>>4ы

>>1
さっさと整備して３軍を常駐させてね。

>>9
八重山は観光地としてＡ級だからな。
あと那覇や与那国・波照間への乗り換えもある。
需要はそれなりに大きい。
静岡空港やら能登空港やら北九州空港やらに比べれば作っても罰は当たらない空港だろう。

それぞれの島が要望だしているのだから叶えてやらないと

>>12
なるほどね。漏れは庶民だから、東京からだと値段の関係でついハワイのほうを選んで
しまうんだけど、保養に行くブルジョワの香具師らは八重山のほうがいいのかな。西表島
もあることだし。

ぼろい空港だったからなあ

>>14
トップシーズンだと確かにハワイより沖縄のツアーのほうが高い傾向があるな

ハワイなんかよりこっちのほうがずっといい。

下地島から水中翼船でいいじゃん

あー、東京さぶー、沖縄いきてー

大学の頃はこの時期に沖縄行って泳いだな・・・

>>17
激しく同意
ハワイと違って指紋採られないし、治安も（･∀･）ｲｲ!

牛って海人じゃあるまいなw

>>4
>>4
>>4
>>4
>>4

そんなことより「びわこ空港」作ってくれよ〜

今の石垣空港で何の問題があるんだよ、と思う。
あの「島の空港」という雰囲気が好きな自分としては。
しかもこれ以上、珊瑚礁(生き物なんだよ)を殺さないで欲しい。

石垣新空港って珊瑚礁のところに作る計画だっけ？
その計画まだあるのかな？

旧軍飛行場問題の早期解決ってなに？

1日5000人はないよな。

小池お気に入りのCM
http://www.hanakoala.com/main/cm.html

小池さんや聖子さんとやらが日本の女性代議士ですか、迫力無いですね。
自民ももっと真剣にやってもらいたいですね。

元環境大臣とは思えない行動だな。

>>24
滑走路が短く大型旅客機の運行が出来ない。それに危険。
さらに市街地に隣接していてかなりの騒音・・という感じだったと思う。

>>25
現在の計画は陸上。海上の埋め立てはしない。ただし、工事の際に赤土が海に
流出するのではないかと主張している団体は存在する。
>>29
元じゃなくて、今も環境大臣。沖縄北方担当と兼任。

>>14
海外に憧れて、いろんなところ周ったけど
沖縄の離島にはじめて行ったとき
近くにこんな綺麗な海があったことに気付かないことを後悔したよ。
珊瑚礁で言えば、世界一位、二位を争うダイビングスポットだ。

＞３１　そうでしたか。ありがと。
　　　　

｢K｣oike　｢Y｣uriko

今の石垣空港は滑走路が短すぎて危ない。
降りるときはいつも急ブレーキで着陸地点の滑走路がタイヤの後で真っ黒になってる。
それに観光需要に対して路線数が少ない状況になってる。

ただ最短でも12年かかる工事になるらしい。

小池百合子なんてクソ政治家だろう。なんでムネオの時みたいに
スキャンダルを暴露して、こんなクソ人間の政治生命を早く断た
ないのか不思議。さっさと辞めてもらいましょうよ。

>>31
工事の際の水質汚濁は避けられると思うのだが。

>>4

光ファイバーケーブル敷設してどうすんだ？

本島の人たちが八重山へ行くなんて、
生涯に何度はあるかな。
俺んちのオジーオバーは、
あんな野蛮島に絶対に行きたくないと言っている。

>>35
石垣はブレーキが厳しい。俺が乗った飛行機は空席の座席上に置いてあったオーディオ用
イヤホンが着陸の際に吹っ飛び機内中に散乱しまくっていた。
空席のは予め回収するか、希望者だけに配布した方がいいかも。

夏川りみはBIGINは本島に立ち寄らないでくれ。
お前らは本土で沖縄出身と言うなよ。

石垣島の空港は着陸時すげーぞ。
座席下の足元にかばんを置いてたら、
着陸時の急ブレーキで3席ぐらい前までかばんが滑っていくｗ

>>36
そうやって根拠を示さずにスローガンだけ言うのって
なんだかサヨっぽいなｗ

もっと広い島に空港作ってそこから船で行け

>>45石垣島より大きい島っていったら、
近くには西表島しかない。
そこは船で石垣島まで４５分、

他は沖縄本島ぐらいしかないぞ。
ちなみに沖縄本島から石垣まで船でまる一日かかるぞ。
大阪ー東京間ぐらい離れてるからね。

それより台湾海峡有事と尖閣防衛のために、

先島諸島に空軍基地が必要だよね。

現飛行場はそっちに回せる。

>>47
現在の空港をそれに回すのは難しいと思う・・
ただでさえ市街地に隣接していて騒音があるんだから。
新空港で軍民共用の方がずっと現実的。
どちらにせよ反対の声は大きいと思うけどね。

はぁ？
＞反対地主については「県がしっかり対応してもらいたい」

何これ？
自分は、きれいなお洋服を汚しませんてか？
こんなんが大臣だなんて、すでに終わってるし

そりゃあ地元の農民からしたら一世一代の賭けだぞ。
どれだけ自分の土地を高く売りつけるかってなｗ
当然ごねてごねてごねまくるでしょ。
もう、ど田舎の農家においしい話なんてこないからな。
最後のチャンスと思ってふっかけまくってるよ。

>>4
まってるよ


てか、南西諸島不沈空母化でチャンコロがますますｶﾞｸﾌﾞﾙしますね。


非常にいいことですが。

はい、在日米軍基地化決定。

>>49
国管理の空港じゃないから、県が対応するのは当たり前なのだが。
そんなこともわからないのか。かわいそうに。

.-─────┐　　 　　　　　 ＿＿＿､､､
.‐────┐│　　　　 ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/､　　誰　　陳.. 　 新
毛沢東語録││　　　／::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ.　 だ　　.情　　 石
　 　 　 　 　││　　 /:::::::::,,,-‐,／i/`'''￣￣￣ ｀i::;|..　あ　　し　　 垣
.＿＿＿＿__」..│ 　 /:::::::::=ｿ　　 /　ヽ､ ／　　　,,|/.　 っ　　た　　 空
/f ）,fヽ,-､　┌┘ 　|　三　i　<ニ`-, ノ　/､-ﾆニ' 」'） ！！　の.　　港
　 i'/　/^~i f-i　 　　|三　彡　t￣ ｡` ｿ ﾊ_ﾞ'､￣｡,ﾌ | ）. 　　　は　　　を
,,,　　　　 l'ノ　j　 　 ﾉ::i⌒ヽ;;|　 ￣￣　/ _ヽ､￣ 　ﾞi　）
　 ` '' -　　／　　　 ﾉ::|　ヽミ 　　`＿,(＿　　i＼_　 `i ヽ､　∧ ∧ ∧ ∧
　　　　　／／／　　|:::|　( ミ 　 /　＿＿ニ'＿＿｀i　|　　Ｙ　 Ｙ　Ｙ　Ｙ　Ｙ
　　　,-"　 　 　　 　,|:::ヽ　 ミ 　　/-───―-`l 　|　　／／　 　　 |　　　　
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要らないよ
自然破壊になる

新石垣空港の場所、俺の記憶だとカラ岳（山の名前はうろ覚え）付近に変更になったと思っていたが。
また海埋め立てに変更になったのか？

さんご礁破壊につながる開発して、どうしようというのだろう。
見たことがないが、さぞかし美しいのだろうな。

空港こしらえなくても、かの島からはフェリーですぐ台湾にいけるとか。
（20年前出身者から聞いた）
台風と毒蛇がなくて、仕事とうまい水が手に入るなら住みたいものだ。

>>56
石垣いいよ〜
そこそこ都会（あくまでそこそこ）だし、
海きれーだし。
森高のうたじゃねーけど日本で（しかも真夏）
♪だ〜れもいない海
があるとは思わんかったねぇ！
ただ、滑走路が短いせいか、羽田からの直行便が少ないのが難。
さらに地元新聞によると、ジャンボ？ジェットが離発着出来ないんで
荷物がその日のうちに運べず、積み残しが多いとか。

いまの石垣空港があれば必要ないでしょ。
どうみても単なる利益誘導・失業対策。

いらねえ、いらねえ。

大量輸送できる大型飛行艇っていうのはつくれないの？

ＷＷＦ「白保サンゴ村」　http://www.wwf.or.jp/shiraho/index.htm
八重山・白保の海を守る会　http://www8.cds.ne.jp/~nature/shirahonokai/indexj.html
全国自然保護連合
http://www006.upp.so-net.ne.jp/junc/index.html
http://www006.upp.so-net.ne.jp/junc/ketugi0005.html
日本自然保護協会
http://www.nacsj.or.jp/
http://www.nacsj.or.jp/old_database/shiraho/shiraho-030210-iken.html
http://www.nacsj.or.jp/old_database/shiraho/shiraho-001222-ikensyo.html
*大 手 小 町*（日本自然保護協会の構成員登場！！）
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/person/pe052601.htm
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/person/pe052602.htm
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/person/pe052603.htm
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/person/pe052604.htm
リーフチェック
http://www.reefcheck.org/
http://coral.h2o.co.jp/index.html
http://coral.h2o.co.jp/sitemap.html
「白保メールのページ」「新石垣空港整備事業に係る環境影響評価方法書」の抜粋など
http://www1.ocn.ne.jp/~shiraho/
白保ハーリー組合　新石垣空港建設「カラ岳陸上案」に反対する地主の会
白保の海と大地を未来にのこす全国ネットワーク…etc｡
http://www1.jca.apc.org/aml/200004/17541.html
http://www.jca.apc.org/keystone/K-ML200004/2651.html
http://coral.h2o.co.jp/akatuti/ym020504.html
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200207/10/20020710k0000e040094000c.html
http://www8.cds.ne.jp/~nature/shirahonokai/iken/index.html

石垣島はこれから先、
台湾と沖縄本島と周辺の八重山の島々を結ぶ中継基地になるからね。
もしかしたら航空自衛隊の中継基地になるかもしれない。
そういった意味でこれから発展する島だよ。
逆に石垣島までで開発を止めて、
西表島の自然を残したいってのはあるね。

田舎の雰囲気壊さないでくださいOTL
町ん中に空港があるのはそりゃうるさいけどさ、ずっと住んでたらそれすら普通に感じられるんです。
観光客？本土から流れてきたDQN達のせいで治安が悪化した(もとから悪いところもあるけど)からもう増やさないでください。 なんで今のままじゃ駄目なんだろう…そのまんまの島が大好きなのにorz

>>63
どう考えても治安悪化してないでしょｗ

空港作っても良いけど
それによって失われるであろうサンゴの
３、いや５倍のサンゴを植え付けろ
当然だが一種たりとも絶やすなよ、クソが

石垣は在日だらけってどっかのスレで
書き込みがあったぞ。
密入国の工作か？

とりあえず新空港作って、早く帰りの便の宮古経由をやめてくれ。

>>39
旅行すればわかる

豊かな自然の有り難みに一番気付いていないのが当の沖縄県。
今の状態が続くと、20年後の沖縄は悲惨だよ。簡単に開発許可を出すもんだから、本島の
西海岸なんかは荒れ放題。10年前に比べると明らかに海水が汚れている。

石垣島も、この前久しぶりに行ったらやっぱり林道が増えてるのな。
で、業者や観光で来た昆虫ファンが網持ってウロウロしてるんだよね。
話を聞いたら新しい道が出来た辺りに毎年沢山蝶やクワガタがいたんだけど、こんなになったらもうここでは
繁殖できないよね、と。
自然資源があってこその観光立県なんだから、真剣に考えないとまずいよ。

本島の人って、宮古とか八重山の人を差別するの？

差別します。沖縄は八重山を侵略しました。言葉も違います。

差別するって言うか、
田舎者がより田舎者を探すって感じだな。
ただ沖縄本島、宮古島、石垣島、全部島民の性格が違うね。

外相を狙ってるな

有益性は静岡空港などよりも遥かに高い。
あの短い滑走路のための、着陸時の振動はいつも恐ろしい。危険だ。

石垣島はドル箱路線って言われてるからな。

>>67
ＡＮＡは直行、ＪＡＬは宮古経由だったかな？
>>63
本土人人々くくりにＤＱＮ扱いするのは良くないよ。

土建屋は恒久的に雇用を生み出さない
自然は大切にすれば恒久的に雇用を生み出す
土建屋は追い出した方がいい。

国にアレコレ要求するんなら、国の要求も聞いてくれ。

沖縄ほど国の要求を聞いて貢献してる地域はないと思うけど？

　石垣島は良いらしいね。
　俺の友達は、石垣島から東京に週1、1泊2日で通ってる。

石垣島のどこに建設されるのかも知らず、また石垣島に行ったことさえもない連中が、反対していたりする。

>>81
でも白保は素晴らしかったよ。
　守らなきゃ。

小池百合子って、環境大臣じゃなかったっけ？ｗ

>>81
で、何処に空港が建設されるの？
詳しく。

島民の感情や、自然をまもることは大事と思うけど、あの地域を中国の軍事力から防衛すべきでもある。

新石垣をつくるなら、できれば軍民共用でお願いしたいねぇ。
有事の米軍使用も検討すべきだが、島民に配慮して、平時は自衛隊のみで。

土建屋を減らす代わりに、自衛隊員の生活基盤を石垣に置くことで
税収や雇用創出などの経済効果をもたらす事はできるわけだし。

更に言えば、自衛隊は、沖縄県民で構成する沖縄方面防衛隊でも創設しろよ。
両親や親戚が住み、自分が生まれ育った地元を護る仕事なら、士気も高くなるだろ。

空港はカラ岳だよ。
山のところに作るから珊瑚は問題ない。

>>85
島人のため県民のため、とか言いながら、
人任せで自分は日本守るために何かしてるの？

>>85

沖縄県民だけで構成した自衛隊なら、
沖縄が独立しやすくなるなｗ
県民出身の自衛隊が即、軍事力になるしな。

本島の人だけど、これからの発展にエールを送るよ
「アジア最高の飛行場」を造ってほしい、その称号は嘉手納米軍飛行場に
許された物だから
本島に造りたくても３００メートル以上上空は米軍の制空権で撃墜されても
文句は言えないし、米軍との民間飛行場共有を考えてなのか
認可及び許可を得た交通機関を使わないと原則的に飛行機から出られないため
場所は世界最高だがハブ航空の条件に合わない。
変な団体の反対でしょぼくて融通の利かない滑走路ができないことを祈る

滑走路が短いなら今の空港を伸ばせばいいじゃん。

>>77
何がどう雇用を生み出すのか具体的に

まぁ俺らだって無駄な事やって飯の種にしてるしな。
ちょこっと大きな規模で無駄やってる奴がいるだけだ。

ていうか石垣島の大半の人間は観光業で食ってるんだぞ。
より観光客を呼び込める様に、
ジャンボが降りれる滑走路作りでしょ。
土建屋のためだけじゃないよ。

地元民は大した事できないよ。
リゾート開発大手が出しゃばるだけだよ。

>>94
　地元民は、本土のリゾート業者のショッカーにされるだけと思う。

>>80
宮本亜門みたいだな

>>96
　夫婦とも獣医師で、旦那は講義を持ってる日だけ東京に通ってる。

本土から人が行かなきゃ、開発されることも無いんだけどな。
そうもいかないんだろうな。

>>87
>人任せで自分は日本守るために何かしてるの？

してるかしてないかは、85の意見の正当性や妥当性とはまったく関係ないだろ？
「意見を出した人」の行動如何でその意見の是非を語るのは、性別や年齢や
職業や人種で発言を差別するのと、なんら変わりはないぞ？
また、85の意見の是非とは別に、純粋に好奇心から質問してるとしても、
その質問に対してこんな匿名掲示板では検証も出来ない。

つまり、お前さんのやってることは、85の意見に対して論理的に反論できないから
85に対して卑劣な人格攻撃をやってるだけってことになるな。自覚してるか？

落ち着けw

とりあえず、珊瑚礁を壊さないのなら空港を拡張してもいいんじゃないか。

以前石垣島に行ってきた友人から「空港が倉庫みたいに小さかった」と
聞いてたので「まさか」と思っていたが、数年前自分も実際に石垣島行って
「なるほど」と妙に納得。確かにあれじゃもう少し大きな空港も必要かも。
（但しそれによって自然破壊が大きく進むようなら論外だけど）

>>56
たしか埋め立てから方針変更されたんじゃなかったかな？

１度しか行ったことがないし、雲の切れ間からしか見えなかったけれど、
たしかに石垣空港への着陸寸前はサンゴ礁が一杯広がっていたよ。

>>57
羽田への直行便は滑走路が短いせいで離陸重量制限のために満タンにできず、
宮古空港へいったん降りて再度燃料補給するんじゃなかったかな（JTA/JAL B737の場合）。
２年ほど前から全日空も飛ばしているはずだけど、どうなんだっけ？

>>83
一回の出張で、ここは環境相の立場で、あそこは沖縄担当相の立場で
…と視察や陳情を受ける場合もあるようだね。
辺野古の埋め立てなんかもまさにそうだね。

旅費の清算とか、お付きのカバン持ちとか、どう使い分けているのだろう。

環境に配慮された建設が決定し、大半の島民は建設賛成。
反対しているのは、島で生活せず、都会で不便なく生活する特定思想にかぶれた環境保護団体、
もしくは石垣に行ったことがなく空港の現状を知らず、「珊瑚埋め立て反対」などと聞きかじりなことを言う人たち。 自分達の思想のためならば住人の意志などどうでもよいなんてね。

>>87
やってるけど、ここで詳細は言わないよ。匿名の場で書いたって、信憑性ゼロだし。

私の実名は、一般人も検索できる論文データベースに載ってるから、それで充分。

タクシーがつかまらずに、空港から石垣市街地方向へしばらく歩いたことがあるけれど、
あと５００メートルなら現在の滑走路を延長できそうな気もするけれどね。
島の北部の住民にとっては便利になるのだろうけれど。

沖縄県：新石垣空港建設対策室
http://www.pref.okinawa.jp/shin-ishigaki/
沖縄県の空港
http://www.pref.okinawa.jp/airport/index/index.htm
石垣空港
http://www.pref.okinawa.jp/airport/index/is/isigaki00.htm

>>9=14
石垣便には団体旅行客以外に隠れた需要があるのよ。

各航空会社のマイレージポイント制度はご存知かと思うが、それ以外に
各社多頻度搭乗客囲い込みのために上級会員制度を設けてある。
ＪＡＬ
http://www.jal.co.jp/jalmile/index05.html
全日空
http://www.ana.co.jp/amc/elite/index.html

石垣便はステータス条件を効率よく達成する為の便の一つとして、上級会
員資格達成/維持を目指す者の間では知れ渡っている。
彼らの中には空港から出ることなく長くとも1時間以内に次の目的地へ乗
り継いだり、酷い奴になると今乗ってきた便でとんぼ返りする者もいる。

そうやって1日の間に用も無く、ただひたすら5便も6便も搭乗回数だけを
稼ぐのだ！

ピーク時期は島の人が、内地や本島から帰省するのに飛行機を予約できない状況ってのはやっぱ問題だと思う。
空港を望んでる人は結構いるみたいなんだけど
下地空港もそうだけど反対している地元住民がいるようで
実際はわざわざ宮古まで引っ越してきて反対している内地からの人もいるもんな
八重山は宮古よりひどいらしいけど、内地から逃げてきている人やっぱ多い。
宮古石垣は人口が3万以上いるし中心部ではそこまで小さなコミュニティじゃないから
問題はないけど西表とか小さなとこだと軋轢があるって話は聞く。
田舎の方が不自由ってことを理解せず島での生活にあこがれだけてるだけの人も多いし
そんな漏れは宮古在住だけど海はやっぱり宮古>>>>八重山　だったりする。
ってゆーか石垣の海は普通に汚いと思うし。

そうだな
たまに行くから良いんだよ、石垣も

海の透明度ではトカラ列島が最強ですな。

石垣島が潤わないと、
その周辺の竹富、小浜、西表、黒島、とかが潤わない。
なぜかって言うと石垣島からしか船が出てないから。

那覇からの飛行機を増やせばいいだけだと思うんだが・・

百合子たん萌え

環境大臣なのに新空港建設推進なのか。。。

>>115
環境大臣だから環境資源をどう有効活用するかを考えるだろ。
別に環境保護だけのための環境大臣じゃない。

>>113
那覇は那覇で余裕がない・・

那覇市は日本の市町村財政破綻危機のワースト５位に見事にランクしてるぞｗ

>>113
この前石垣からの帰り、混雑の為に那覇上空で
30分も着陸待機させられたよ。
でも石垣空港はあの短さがスリリングでいいのよ。
新空港ｲﾗﾈ

台湾と与那国の自由往来は歓迎かも。
つーか経済力は台湾＞＞＞＞与那国っぽいからな…

　　現空港を５００ｍ北に延長すればいい。
　　（北はほぼ空き地）


　　なぜ国も地元もこれを検討しないのか？

　　ちなみに、新空港の予定地は内陸に変更済み。
　　珊瑚は関係ない。


　　環境保護団体が維持になって反対している。

あんなところイランよ。それより
沖の鳥島を日本最大のリゾート地にしろ。

旅客飛行艇を新設計で作って航空産業に寄与しなさい。

ほんとうに環境保護団体なのか？
石垣に大型機用空港が整備されたら困るチョンチュンしたやつらが
裏で手をひいているのではないか？

>>105
三宅島のNLP移転反対してた連中の仲間だな､
今思えば三宅島にNLP誘致しておけば
帰島する住民の飯の種になったのに｡

>>121
そんな合理的な判断は不可能な人たちばかりなんですｗ

>>121
>>127
八重山の英雄オヤケアカハチの居城だったフルスト原遺跡がある。
東京や大阪の人間が、江戸城や大阪城潰してビル作るのに賛成しないのと同じ。

>>128
んー、江戸城かｗ
なら仕方ないね、でっ？その英雄はナニしたの？
教えて偉い人

石垣空港のためにエアバス機は日本市場から駆逐されつつあります。

暇なんで探してきました。
ここまで傾いてると、へこんでくるorz

http://members.at.infoseek.co.jp/koreawatcher/docs/20030501000023.htm

江戸城と比べないでねｗ

>>129
15世紀に八重山地方を統一した。
首里の尚王朝が、八重山に重税（人頭税）を科してきたために反乱したが、
鎮圧されて殺された。

石垣からだいぶ離れた奄美本島に住んでるのだが海上に滑走路をつくるのだけは
やめた方がいい。奄美空港の滑走路周辺の海岸はほぼ死んでます。砂は綺麗だけど。
ただ、言えることは滑走路が1500mから2000mになってジェット機が就航してから
着実に観光客数は上がってる。

地元民は大急ぎでﾊﾟｲﾅｯﾌﾟﾙ畑にしたりｻﾄｳｷﾋﾞ畑にしたりしてるって聞いた。
そのほうが工事で土地を売るときに高く売れるんだそうだ。
滑走路が短いせいで着地の衝撃が大きくて怖かったよ。
テビチー美味かったよ。

>>133
奄美空港はそうだよね。沖縄線の機内からしか見たことがないけれど。

国土画像情報閲覧システムより

旧奄美空港（昭和52年度）
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CKU-77-6&PCN=C8&IDX=22
現奄美空港付近（昭和52年度）↑上記の東隣
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CKU-77-6&PCN=C8&IDX=23

アッぷ