【三宅島帰島】「高すぎる」村指定業者の引っ越しに苦情…ゆうパックの方が安上がり

>>898
>>他の業者が断る困難な仕事を引き受けてくれていると言う点で、

この前提がまずおかしい。営業所などがととのってないため
日常業務として輸送することはできないかもしれないが、避難民の引越しという
「特別なプロジェクト」としてのお膳立ての元でやっているわけだから
「他の業者がことわる困難な仕事」などというのは難がある。
それに、村のほうから会社にお願いしたわけではなく、公募したら
自分から応募してきたのでは？（しかも最初は3社だった）、もちろん
そんな簡単な話とは限らないし、その選別の過程でなにがあったのかは
わからないが、この点だけでも「他の業者が断わる」は妥当ではない表現に思える。

>>886
船代は年間契約だから、積もうがそうでなかろうが一緒。
それなら少しでも荷物があったほうがいい。

郵政が異様に安いといってるが、別に船舶を臨時にチャーターして
やってるわけじゃないぞ。宅急便も同じ。

今回の引越し便は違うみたいだが。

恩着せがましく、損する云々やって頂かなくても結構
40万か70万で突っぱねていればいいじゃん

引っ越し代ならそれに使いきれ。
余ったら返却しろ。

>>99 は・・・闇の中

ヤマトがぼったくろうとしたんだろ。
この会社はヤマトとペリカンだよ。
宣伝になるんだからタダでやりゃいいのに。
てか、このスレ工作員大杉

工作員の見分け方
１）荷物の量を無視（少量でも1コンテナ）改善されました、単身パック受付しています
２）引越しと宅配の違いを強調（莫大な？人件費を強調）
３）危険手当の強調（老人の居住地域に大丈夫が命がけ？）

好意的に考えれば、まともに見積もれば70万をはるかに越えるんだけど、
住民に負担がかからないように補助額の上限である70万で請け負おうとしてる、
って推測もできないこともないな。

・・・すまん。ちょっと無理があった。
民間企業が客のためにわざわざ損かぶるなんてありえんよな。

…いや、
３社でいいだろ

>>899
＞この前提がまずおかしい。

おかしいのはキミの支離滅裂な意見なんだが。。。

＞日常業務として輸送することはできないかもしれないが、

困難な仕事ではないなら、
日常業務にこだわらずに、
引越しを引き受ければよいだけの話。

他の業者が引越しを引き受けてくれないのであれば、
それは「営業所などがととのってない」等の理由により、
今の段階で引越しを請け負う事が『困難』ってじゃないの？？

＞「特別なプロジェクト」としてのお膳立ての元でやっているわけだから

島民がプロジェクト利用を強制れているわけでもなく、
また、国や公共団体から指定業者だけにお金が入るわけでもない。
キミの『「特別なプロジェクト」としてのお膳立て』って表現は無理がありすぎる。

＞「他の業者がことわる困難な仕事」などというのは難がある。

キミの脳内定義の「困難」に当てはまらないのであれば、
「他の業者がことわる仕事」って表現でもいいよ。
そういう仕事を引き受けてるだけ、暴利どころが良心的って事になると思われ。

郵政公社の陰謀だな

でも、漏れ都内で引越しのとき２０万ちょっとかかったよ。
まぁ会社支払いだけど。
だから、島に引越しなら相当かかるんじゃないか？
と思ったり。

みんな騙されるな

単身の引っ越しで関西から死国へ移ったとき10万ぐらいだったよ。
但し荷物の運送のみだけど。
１から１０までしてくれって頼んだんじゃねぇのか？
それに離島は割増料金掛かるし、ましてや命に関わる箇所への搬送となれば
通常よりも高く取られても仕方ないんでないの？
それがイヤなら帰らなきゃいいじゃん。

>>908
だから引越し「プロジェクト」としてるんじゃないの？
現地での連絡やその他もろもろにある程度便宜をはかってさ。
他の業者がやろうとしても、郵政公社ほどの巨大な組織でもなければ
村などがそういう準備をしてくれてなければ、まだ現時点では
なかなか流通手段が確保しにくいんじゃないの？

あと、貴方の頭の中からは避難民のことがすっぽり抜け落ちてるけどさ、
一時的にせよ、金銭的に負担になり、現実問題として引越しできないのでは、
業者が仮に慈善のつもりでやったとしても意味がない。
前にも書いたけど、感謝するのと、実際に引越しで切る出来ないは別問題でしょ。

いや、採算は度外視して慈善のつもりなら、なおさら避難民がよりスムーズに
引越しできるように柔軟な対応をとるのが一番いい方法におもえるけどな。

>>店はカタログ販売に応じたくないとしていたのに、企画会社が店の許可を取ったと 思い込み、

うそつけ。このドアホ。

ヤマトはえげつないとこやで

>>913
＞現地での連絡やその他もろもろにある程度便宜をはかってさ

「もろもろ」って何？脳内妄想で物語を膨らませ杉。

＞村などがそういう準備をしてくれてなければ、まだ現時点では

「そういう準備」って何？
帰りたい人達なら村から連絡があろうがなかろうが、
ニュース見るなりして「避難指示が解除」された事くらい知ってるっしょ？

＞なかなか流通手段が確保しにくいんじゃないの？

でもって「流通手段」って何よ？
引越し作業するのは「指定業者」であって、
村役場の職員じゃないっしょ。。。

＞一時的にせよ、金銭的に負担になり、現実問題として引越しできないのでは、

だから、そういう事は民間企業ではなく、国なり地方自治体なりに言うべき事でしょ？
キミは凍死しそうなホームレスが「泊めてくれ」って言っても、
「事前に話しあいして、納得」してないから見殺しにするんでしょ？
なのに、キミ以外の「事前に話しあいして、納得」してない民間企業だったら、
採算度外視してサービスしろという。。。
やっぱ支離滅裂杉、もうすこし考えてからレスしてください。

＞業者が仮に慈善のつもりでやったとしても意味がない。

勝手に話を飛躍させないように。
指定業者が暴利だとミスリードさせるような記事だから、
暴利どころか、良心的な業者じゃないの？って言ってるだけ。
他の業者が断るような仕事を引き受けてくれてるんだからさ。

>>916　
>>キミは凍死しそうなホームレスが「泊めてくれ」って言っても、
それはあなたが出した例でしょ？>>852で
>>「寒いから凍死しそう、今日からID:iNRpLCg3さんの家に泊めてください」
　って要求してきても、理不尽な要求だと思わないなら話は別だけどね。
つまり貴方がそういうのを理不尽な要求だと思っているって前提で書いた文章なのでは？

あと、私は、非常事態なら状況によってはもちろん受け入れるよ。
実際何年か前、血まみれでいきだおれのじいさんの面倒をちょっと
見たことあるしさ。

あと、貴方は業者の視点からしか述べてないけどさ、現実に、
１・他の代替手段がゆうパックしか現時点ではない
２・家具などはゆうパックでは運べない
３・したがって40万以下で家具類を運ぶ手段はない
のであれば、一時的にせよ避難民にとって困った負担になる可能性はあるでしょ。

もちろん、国や自治体にも金銭的な面で改善を求めていく必要はある
でも現状の枠内で次善の策を練るのも重要ではないです？
結果的に帰れないんじゃぁ、もうすこしどうにかしてくれと言われてもしかたがないよ。
「こちらにとってはただの仕事だからそんなこと知らん」
なんて言われたら、村にしても避難民としてもどうすればいいか途方にくれるでしょ。

>>916
あと、なんか誤解してるかもしれないんで断わっておくと、
・暴利をむさぼってる
かどうかなんてことは最初から問題にしてないし
・癒着とかリベートとってるだろう
なんてことも言うつもりはないよ。もともとの私の主張は
「良心的であろうがなかろうが、一時的にせよかなりの負担になったり
　帰れない人がでるようでは改善を要求されても仕方が無い」といってるだけで。

あなたは金科玉条のように>>他の適正な価格の業者に頼めばよいだけの話だし
を持ち出すけど、現状ではそれは正しくなく、そうもいかないので
問題になってるのでは？という文脈だし。

ゆうぱっくで小分けだって相当割高になるはずだから､
独占でこれってのは、相当ぼったくりだね。
日本の企業なんてこんなもの。補助金がつけばとにかく群がる。

・公募がどのように行われたのか
・３社の内２社が選ばれた選考理由
・７０マンの詳細見積もり

まぁ、３番目がきちんと出れば大体分かりそうなもんだが。
どうせ出さないんだろ？

公的な補助金出すと、すぐこういうふうにつけこむ業者が出て来る。

支出を取り扱う公務員に、公僕としての自覚が無い証拠。

>>913
ペリカンも元国営だし〒には負けるものの巨大組織だぞ。

引越し屋を頼むと高くなるから小包で送った方がいいってのは、一般常識だろ。
別に足許見てるわけじゃないでしょ？

うちがコンテナ１つ分、三宅に越したとき。
竹芝で乗り換えだけどようするに別の私鉄の乗り換えと同じ。
どんどん足し算。

ルートはこう。
都内の家→竹芝→錆が浜港か三池港→島の家
４０万かかったよ。
竹芝からは東海汽船のみで島内は三宅島運輸のみ。ヤマト＝三交だよ。代理店っての？
道路整備代も込みなんじゃないの？それと関税か？！
入管してるんじゃないか。
村が潤うのか業者なのか、実態解明はしてほしいもんだ。
あとボランティアさん船でチッキすると安く運べますのでよろしくかも。

そんなことよりさー。
テレビで島民が言ってた。
「都内に住めば１０年の寿命が島で５年になってもいい」
なーんだ健康害するのを自覚してるのかと驚いたぞ。
そんなところにこどもも引っ越すってアリ？！
こどもの寿命と老人の寿命。
８０歳の５年と１０歳の５年は大きな差だと思うが。

たぶん1社はペリカンだな

>>924
関税ﾜﾛﾀ

んで、
どこの業者だ？

こういう無駄金使っておいて何が財政難だよ
ったく行政ってのは中央も地方も・・・

税金を迂回させてポケットに？　汚職　収賄　詐欺　火事場泥棒　なの？
引越し便の方が高くつくものな？
宅配便サイズに出来るなら分割した方がお得だし、
自転車などは処分して新品を引越し先で買った方が安くついたりする。

ゆうパックが安いんだよ

火事場泥棒

人もゆうパックで運べるといいな。

その大手二社を晒せよ

ペリカンとヤマトか
CMで金もらってるﾏｽｺﾞﾐはあまり叩けないんだろうな

ゆうパック最強伝説！

ゆうぱっくが安いのはどこまで行っても三宅島が「都内」だから。
民営化すれば値上げするし災害地への配達は、しなくなると思う。
>>30
郵政公社は利益の半分を国庫に納めています。
ある意味、民業より税金払っていると言える。
>>56
以前から料金は同じ。
元から宅配より安いし１０個以上？出すと割り引きですごく安い。
>>62
特別会計なので税金は使われていない。税金は優遇されているが
郵政公社は利益の半分を国庫に納めています。
ある意味、民業より税金払っていると言える。

指定業者ってどこだ？

>937　ヤマト，日通　の引っ越し部門

村役場の担当課長あたりがあやしいなー

ログも読まずにｶｷｺ！

引っ越し便さ、不用品の破棄が入ってない？
引っ越し先の家に入れる場所がなきゃはいらない。三宅の人は身一つでひなんし
たから、家に傷んだ荷物がいっぱいでは。
都区内と三宅の両方で破棄物引き取ると二回分だね。
赤帽でも人手追加すると一人五万だったりする。
引っ越しはたかいよ。専門業者頼んでも高いのに、大和・日通の引っ越し部門じゃね。
ﾔｼﾗはｵﾌｨｽのバカ丁寧な引っ越しをやらかしていると思われ。

介護用リフトつけたとき補助の上限が９０万だったけど
業者は確か８９万３千円と言ってきた。うまいこと出来てる。

一社はヤマトと判明

単純に、離島は採算が合わんのだろ。
郵政民営化にはこういう問題が伴うことを自覚せにゃいかん。

行政から援助金がでるなら、住民も、金を出している実感が薄いだろうからと、ぼったくり
価格を提示するのは、民間企業の感覚としては当たり前。
いつまでも親方日の丸の感覚でいてもらっては困る。

いちゃく（←なぜか変換できない）ｲｸﾅｲ(･A･)

>>943
小包は除外されるって話だっけ？

＞村指定の業者から「４０万円かかる」と言われた

＞業者に見積もりを頼むと公的支援の上限と同じ「７０万円」と提示されることが多く

＞村が選定した民間業者２社のいずれかに委託する。

＞引っ越し費用として１世帯当たり国から最大７０万円が支給される。



すげえwwwwwwwwwwwwwww

難しいな