【事故】路面凍結、スリップ　神戸の国道４３号陸橋で車３０台玉突き

明日はマイナス５度だってｗ

さて明日は早起きして家の前に打ち水でもするかな

雪道をノーマルタイヤで走り、渋滞の原因作ってる馬鹿は
有無を言わせず検挙し免停12ヶ月とかにしろと。

>>167
ｲｲ仕事してるな。GJ！

ｽﾊﾟｲｸﾀｲﾔ　販売　でｸﾞｸﾞﾙと北海道で売っているみたいだね。

>>10
あれは「売上票」って呼んでたよ・・・。
>>11
飛行機怖いから嫌いだよ・・・・。

＞路面は凍結しており、スリップ したらしい。

おいおい、こんな程度で事故が起きていたら北海道とかどうなるんだよ。　凍結どころか
アイスバーンだぞアイスバーン。　しかも、積雪量も半端ない。　だから車のタイヤとかは常に
スタッドレスタイヤだ。　そこらへんの意識が薄いな本州人は。

その割には、道民の自動車事故による死亡数は常に一位なんだが。ｗ

>>173
だって事故起きても30分くらい救急車来ないもん。

関西の人間は、関東の人間より雪に対してなれていないからな。
ただでさえ、何時ものﾉﾘで運転していれば、30台、40台は簡単に逝く。

>>174
可哀想やけど、ちょっと「来ないんだもん。」にわろた・・・

>>53
遅レスだが、六甲山に毎年雪が降るので融雪散布は普通にやってる
専用の車があるかどうかは知らんけど
事故現場と同じ灘区内にも、毎年積雪する場所もあるしさ
裏六甲の住民なら、だいたいがスタッドレスタイヤくらいは持ってるし

だが、六甲山以南〜阪神間〜大阪あたりは完全にノーガードｗ

ていうか、北区の人間は凍結すると分かってたら、そもそも車で下界（神戸市沿岸部）
に出ませんから。だって、下界で積雪・凍結してるって事は、北区では下界よりも
気温が低いので、北区で積雪・凍結を既に起こしてるから。

しかも、北区は山を削った所なので、急な坂道が多い。つまり、スタッドレスしてても
車での移動は自殺行為。

有馬街道なんか酷いもんな。
狭いし急勾配だし日陰だから溶けないと来たもんだ。

引篭もらなきゃいかんとは欝だorz

>>176
「来ないもん」だろジュウザ

おまけに五社−大池までは細いし側溝あるしなぁ。
唐櫃の六甲トンネルに行くホテル街では、降りてきた車が滑ってビリヤード状態
になったりするし．．．

＞午前４時３０分

こんな時間に３０台の玉突きかよ！
みんな相当スピード出してたんじゃないのか？

>>183
多分な…

ここまでいくと、５台や６台スタッドレス履いてたところで意味無いな…。

>>181
「ん？間違えたか・・・」

俺のＡＢＳ無しユーノスロードスターは冬場は出番無し・・・

アイスバーンでバーンとぶつかる

>>186
俺は前に乗ってたPS13K'sでも冬場走ってたぞぉ・・・
アクセルワーク＆ブレーキのいい練習になるやん！（笑）

俺＠免許取得中にとっては勉強になるスレ

>>189
教官は美人か？

>>190
女の教官に当たったことがない
いることはいるけど、基本的に４０オーバーって感じかな
AT限定で取るやつ多いけど、MTでやってる

>>191
可哀想やのぉ・・・
俺はたまたま行った教習所が、よく車の雑誌とかに載ってる美人教官が沢山いる教習所とかでした。
7割が女性の教官に当たってた。
お色気ムンムンの教官もいた。
中でも高岡早紀似の教官が一番良かったかな。
当時俺が学生やって教官は26歳やった・・・

>>192
そう考えるとわりとオッサンクオリティな教習所ではあるなｗ
運転手希望の人へ就職用に教習したりしてるし
まあガンガンしごいてもらった方が自分としては有り難い
いざ一人で運転しようとしたら怖いと思うだろうから
最近ようやく運転していて楽しいと思うようになった

>>193
女性教官は、
「免許取ったら彼女とデートとかしたいでしょ？
その時、ずーっと黙って運転とかしたりする？しないでしょ？
音楽聴きながら楽しくしゃべったり、ちょっと危ないけど、時には、ちょっとじゃれたりするでしょ？」

って言って、よく色んなことを話したりしながら路上にも出てたりしてたな。
教官からじゃれてきた時もあったよ。
言ってたことは確かに間違ってはいないなと思った・・・

>>194
ほほう。
まあのちの楽しみに取っておくよ。それまでは習うより慣れろで頑張ってみる。

>>195
頑張ってなー！

寝るわ・・・

漏れもすべってころびかけた('A`)

３８台か。
4時前から現場で科学君が水まいて何かしてると思ったら
こんなことだったのか

ここよくはしってたなぁ
バイクで・・・・彼女のうちまで・・・。
遠い昔の思い出・・・。

43号線かー
神戸の行き帰りはだいたい通る道だから
人ごとじゃないなー

マウスのボタン押すことだろ。

>>4
3人軽症が？

>>183
１００キロくらい出してたらしいぜ

>>82
>> ABSついてる方が制動距離短くなると思ってる人も意外と多いよね（w＠荒


　　多　　い　　で　　す　　が　　な　　に　　か　　？ 　　　　

素人の運転だとABSのが制動距離が短いんじゃね？
おめーらそんなに運転がお上手なの？？？

>>205
昨今のスタッドレスは結構進化してるから
ABSが効くよりもフルロックした方が制動距離は短くなる傾向がある
ただ、フルロックするとハンドル操作は一切不可だから・・・どっちが良いかは時と場合によるねぇ

まぁ、ABSが効くようなブレーキしてる奴はそもそも下手糞

スタットレス云々言ったところで自分の前後の車が
ノーマルタイヤだったら意味の無い話だ。

>>207
だが、金は取れる。

>>205
その通りだと思う。
ABSを効かせると制動距離が長くなる〜、と言っている人は
ほんの少数だよ。
また、そういう知識経験も車に興味があったから（例外を出すなよ
あくまで一般論ね）。
車を運転しているからといって、車に興味があるとは限らない。
そういう人たちをアシストするのが（まあ、興味がある奴もだが）、
ABSその他諸々のデバイス。

車に興味があって、知識が豊富な奴はある意味うらやましい。
自動車に関係あるスレは結構豊富だからね。それ！ここぞとばかり
登場して、自分の知識で車の知識がない人の書き込みを叩けるから。
俺なんて得意分野は洗濯機だからな。滅多に偉そうにできんよ。
でもこの程度の内容にはついて行けるけど。

自分でポンピングした方が制動距離は短い。
エビスさんなんてイラネ。

ブルースブラザーズ３

寒冷地在住ドライバーですけど
冬道は自動車・タイヤの性能に頼っちゃダメ
スピードを出さないのが一番です。

そして、急のつく操作はしない事です。
自然の法則には勝てないからなぁ。

みなさん、足で一秒間に２０回ポンピングできる>>210さんが来ましたよ
拍手拍手！

ｾﾅの足だったら不思議でもないかな。

アホなオバハンとかって何か起きた時に目を瞑ったままフルブレーキでハンドル切るだろ？
反対車線に飛び出して関係無い車を巻きこんだりとか
歩道の人とか跳ね飛ばすくらいなら、前の車に突っ込んだほうがいいと思うんだけど。
大概の車にABSが付いている事自体が脅威だよ

>>209
洗濯機が炎上、横転とかいうスレが立った暁には活躍を期待しています