【政治】新幹線駅（240億円）より福祉（442億円）を　住民グループが滋賀県庁に抗議

>>360
本来育児板とかでする質問なんだろうけど
乳児に薬とかあんまり使わない方がいいんじゃないのかなぁなんて思ったりして。

>>353
キミも相当マニアックな人だね。そんな前の発言本人も忘れてるよ。
三河安城ができても、名古屋〜豊橋間の料金は同じだったね。訂正するよ。
でも、直通で京都行かないのなら普通の経済感覚の人なら新快速使う。

ＪＲ東海としては、京都と関ヶ原の間で米原の他にもう一つ待避所が欲しいんだろ

んじゃ、信号所でいいだろ。

おい、関ヶ原に駅はないぞ。
おまいら、米原はちゃんと読めるんだろうな？「ヨネハラ」じゃないぞ。

米原の廃れっぷりを見ると、新幹線駅に過剰な期待を掛けるのは怖くなるが
東海道新幹線最後の新設駅の権利・破談になると次は無いと言われる状況で２４０億なら買いのような気もする。

滋賀で福祉ね…
市民団体ね…


コメントは控えます…

滋賀はまだ、新快速があるからいいじゃん。

静岡なんて・・・。

県の広報誌で、新駅の近隣の観光地として希望が丘の写真が出ていて、ワロタ。
新幹線に乗ってきて、希望が丘へピクニックに行く人がおるんかいな。

　新幹線は…

　　命より…

　　　重いッ！

>>366
それって、バブルのときに、「今買わないともう買えないよ」と
不動産屋が土地を売る時に使ったセリフやね。

>>368
年の初めに静岡の在来線乗ったけど、死ぬかと思った。3両しかないので
ぎゅうぎゅうづめだし、中にトイレもない。あれは静岡の人しＲ東海に文句言ったほうがいいよ。

関西は私鉄と競合しているから、サービスいいよ。昼得切符で米原から三ノ宮まで快適に行っている。
新幹線使おうと思ったこともない。

>福祉や教育事業費が
>今後３年間でおよそ４４２億円削減されます。

いままでこんなに、なんに使ってたの

>>358
社会資本は、基本的に雇用を生み出す。
生活保護は、基本的に勤労意欲を無くす。
どっちの方が社会全体の負担が大きいか明白。

聞いた話だけど生活保護を受けると本当にまじめに働きのがバカバカしくなるとか。

競走馬の輸送用なら240億は
有馬記念の収益金で。

>>374
そりゃあ、手続き終われば何もしなくてもお金が入ってくるからな。
わざわざ働くなんて考えないだろ。特にもらうことに慣れた人は。

びわこ空港の話が何度か出てきてるけど、予定地だったところに
作られてたら、JR沿線からなら伊丹空港行くより移動時間が
かかってたぞ。

まあいらんだろうな
それより道路の整備してくれ

新駅にかかる金も、
福祉にかかる金も、
経済的効果はあるよ。
ただ、その金が流れる業界が違うだけ。
建設業界に流れないと経済的効果がないということはない。

岐阜羽島駅と同じになりそう

福祉ねえ・・。

のぞみ通過の為の待避駅として必要、とか言ってる奴がいるが、
のぞみが停まるならともかく、なんで待避の為に地元が負担しなきゃならんのだ？
滋賀の人間には何のメリットも無い。それならＪＲ東海が金出して作れ。

>>374
あまり社会保証が弱いと、個人消費や起業意欲が冷え込むぞ。

福祉も駅もいらん。
教育費と出産奨励金に回せ。

子供不足なのに保険もきかず出産+諸費用で、なんだかんだいって１００万円かかるぞ。
その後も、子供一人につき毎月5万円くらい高校卒業まで支給しろ。
朝鮮人やＢに年間2兆円も生活保護与えるくらいなら、できるだろ。

福祉も老人と障害者ばかり。
もっと若い世代にも金を回せ。
子供を作らない第一の理由は経済的問題からだぞ。
現状は「産まない」のでなく、「産みたくても産めない」状況だ。

マジで教育産業や保育産業が利権集団になってほしいよ。
そうすれば、そっち関連の予算が増えるもんね。
もうゼネコンいらね。

栗東市はお金持ちだと聞くんだけどね。住民税もあんまりかからないらしいし、
駅前のサティーは本来封鎖されるはずなのが、市が平和堂さんにいくらか払って
いてもらっているんだと聞いた。市が単独ではできないのかな？

死別の母子家庭ならともかく離婚の母子家庭のせいで
社会基盤の整備が遅れるって考えたら嫌だな

駅が必要かどうかはしらないが

新幹線の駅作るの反対だったけど、市民グループが反対してると聞くと賛成したくなった

そもそも　比較するものじゃないだろう。
今、カネがあるならどっちに使った方が効果的か？だ。
どっちも止めとこう。

新幹線駅の建設をやめる＝福祉にその金をまわす

と決まったわけでもあるまい。

>>355
無料だとしても、栗東までのガソリン代が…ｗ

また箱モノに税金投入

福祉も解らなくは無いが

何せ　「滋賀」の福祉だからね…
解る奴は解ると思うが…

ﾌﾟﾛ
ﾌﾟﾛ
ﾌﾟﾛ

新幹線新駅中止でいいよ
その代わり住民グループは差額の２０２億円を負担汁

栗東の行政はもっと謙虚になれよ。
所詮、草津のはずれの田舎や。
湖南の合併構想の時も、自分らだけさっさと構想から離脱して、
「市」になってしもたし。自分勝手やね。
それで、こんどは新駅作るから周囲の市に金だせ金だせと言うてみても、
周囲はアホらしくて協力できん。金を出すメリットもないし。
新駅をやりたかったら、栗東市とＪＲの金だけでやってくれ。

180億円の差額は何処からかっぱいで来るんですか？
>>住民グループ
つか、滋賀に居る障害者と将来増えると思われる障害者
がどれくらいかによるだろ。新幹線の駅が出来た事で
どれくらい収支が増えるかもあるけど

＞＞395
>新駅をやりたかったら、栗東市とＪＲの金だけでやってくれ。
JRの後ろにAを忘れてるぞ

>>382

地元が造りたいって言ってるからじゃないの？
それを偶然、のぞみ様のご通過待ち退避用に使用する、
というだけのハナシ。間違ってものぞみ様は停車しないから
安心しろ。

珍しく正当なプロ市民の意見www
栗東に新幹線の駅なんか不要だろ。
JRAにでも造ってもらえｗ

>>399
どこが正当だ？

「両方イラネ」
これが正当だろう

>>400
何が両方なんだ？
新幹線駅に２４０億円つぎ込むのは納得がいかない→正論
そんなのに突っ込むくらいなら、福祉や教育の削減幅を減らせ→正論

何も間違ったことは言ってない。

新幹線レース＜賞金２４０億円＞の展開

クニマツリットーが本命で先行逃げ切りかと思いきや、
最初のコーナを曲がったところで失速。
シミンダンタイ、フクシステルナー、が追い上げる。
さらに、後方から、ハチマンシノハラーが最後の直線にかけるべく、
先頭集団をうかがっている。

ヒキコ２ちゃんねらー＝事実上の精神障害者
しかしこいつらには税金は使われない。
よって税金が使われている一般の障害者や母子家庭を妬んでいる。

じつに簡単な図式が見えるスレッドですなあ。
ヒキコは屠殺処分したらどうかなあ。

同和対策費削ればいいんじゃない？

地元の経済が発展しないのを
新幹線駅の有無のせいにしたんでしょ。
新幹線駅が欲しい為に市町村合併したがってる
年寄り連中と同じじゃん。

>>405
順調に発展していますが。

ただ栗東市はＪＴの税金が入らなくなってしまったので
財政の余裕がなくなっているという話は聞く。

■今後の流れ■

新幹線栗東新駅計画浮上
　　↓
タダで必要な退避所が手に入るＪＲはまるもうけ。
　　↓
しかし財源不足と反対運動で栗東新駅計画座礁
　　↓
ＪＲは多額の資金を出して退避所を建設するハメに
　　↓
コスト削減のため計画を見直し
　　↓
篠原が安上がり
　　↓
新幹線篠原新駅計画浮上

http://www.pref.shiga.jp/c/shinkansen/
たしかに京都に近いな。

おっと途中でカキコしてしまった。
近江八幡より南で近江鉄道と交差しているあたりのほうが
ちょうど中間あたりって感じがするのだが。

>>401
400の言う「両方」の意味は
「滋賀には・・・(ｒｙ」
って意味だろ。