【社会】高架橋から線路に車転落　車の男女重傷

　２４日午前７時１５分ごろ、千葉市花見川区の京成電鉄幕張本郷駅付近の
高架橋（高さ約８・５メートル）から乗用車が線路に転落したと、目撃者から
１１９番があった。消防によると、車内に男女２人が閉じ込められ、約４０分後に
救出された。
　男性は意識がなく、女性は腰などを強打。２人とも重傷とみられ、病院に
搬送された。
　千葉西署の調べでは、車は高架橋の高さ１・５メートルのフェンスを突き破り、
線路と線路の間に転落。屋根を下にして逆さになった。同署が転落の原因を
調べている。
　京成電鉄によると、京成津田沼−千葉中央間が不通となり、千葉中央−
ちはら台間で折り返し運転している。

ソース
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=SCS&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005012401000494
引用元：共同通信

２げつ

いたたたた

運転中のフェラチオが事故の原因。

運転していたのはどっちだ？

痴話喧嘩

男性の意識がないことをいいことに
女性が適当言って終了。

バッグを買って欲しいと

http://www.asahi.com/national/update/0124/006.html
ﾍﾟﾀﾝｺ

>>5
運転してたのが女だったら
運転中の手マンが事故の原因。

高架橋GJ！
じゃないの？

すぐ近くで起きた事故だったから、
見に行ってきました。

で、インターネットで色々情報収集してるけど、
あるサイトでは二人とも命に別状はない、と言ってるところと、
運転していた男性は重体、女性は腰の骨を折る重傷、
と言ってるところがあるけど、どっちなんでしょう？

しっかし、車がペシャンコだったなぁ・・・。
ちなみに、車はハイラックスサーフ。

運転再開
ttp://www.keisei.co.jp/info/index.htm

オレもぺたんこスジマンの方が好きだな

サーフのボンネットから上の屋根の部分が
ボンネットと同じ高さになってたぞ

車が端と垂直の向きになっていたな。どうやったらあんな落ち方を・・・。

原因はなんでつか。(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?
あんなところで事故起こすなんてry
片道２車線のところだから無理な追い越しが原因？

UFOラブホテルの通りかな？

駅のホームの真ん前に落ちたのか
ホームで電車を待ってた人たちはﾋﾞｸｰﾘしただろうな

>>14さん

11です。
そうでしたね。
橋の上に吊り上げられたサーフを見て、
思わず絶句。

デジカメで撮影した画像を、共同通信社に送信しました。
そしたら、

前略
貴重な写真をありがとうございました。
今回は、私どもも写真をとっておりました。
また、何か、機会がありましたら、よろしくお願いします。
１・２４　共同通信社メディア局編集部

///////////////////////
共同通信メディア局編集部

という返信が。
なんか嬉しかった。

しかしフェンスが低いな

>>16
俺も朝あの陸橋通ってるんだけど、今朝は凍結してたからそのせいかな？
俺が通った７時前にも同じようにフェンスに突き刺さってる車いたし。

>>17
そうだよ。

>>8
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
こえぇ・・・・。

>>21
情報せんきゅ
確かに今日は路面濡れたもんね。車氷でガビガビだたよ。
橋の上はよう凍結するもんなぁ。
ちなみに俺はあそこを7:40杉に通るものですが。

>>19
よりによって反日共同通信に送ってどーすんだ
2chでうpしとけよ。

飛んだしゅんかんに思ったことってナンだろう・・・・・・

「ひゃっほー！」

じゃないよね？

１ブロック離れたところに住んでます。
消防車と救急車のサイレンで気づきました。

総武線のホームで電車待ってた人はびっくりしただろうな。

10時前に車がクレーンで持ち上げられるところを見ました。
車内の天井に血痕がベットリ・・・。

あの通りはほとんどの車がかなりのスピード出してるし、
特に陸橋は凍結すると、なかなか溶けないから・・・。

サーフだったなー一般人の乗るDQNカーだな。
凍結していたけど4駆なら大丈夫と思ってたかもな。

無駄かも知れない知識
日本>4wd
欧州>Awd
絵図らはあんま変わらんねw

ヤクザ絡みか？

車外に飛び出したもののリスト

カロッツェリアのウーファー
布団
ヤマダ電器の袋
フロアマット

しかし、何故布団が？
寝泊りしてたのか？

糞ぉぉぉぉおぉ
おまえらかー遅刻しそーになったじゃねーか！！！！！！！！！！！
下手糞は運転するな〜

一部凍結が怖いんだな。明後日の方向に向くからな

フジの小倉が出ている朝の番組でやっていたぞ。
写真じゃなくＴＶカメラで写していた。

>>32
今日の小倉さんのカツラ、妙に毛量が多くなかった？
冠二郎に司会が代わったのかと思ったよ。

俺見た

朝、駅のホームで幕張本郷で転落事故って放送してたから
また誰かホームから落ちたかと聞き流してました。

まさか車が落ちたとは思わなかったよ。

>>33
…普通に髪がのびただけだって思ってもらえないんだな、
オヅラって。

あそこ、ただの直線道路だろ？どうやったら転落するんだ

休暇をとって免許センターに行こうとした人は最悪だっただろうな。

ちょうどJR総武線各駅停車の千葉行がそのとき駅に停車してた。
それに乗ってた俺。　ドアが開いた時「ボン」と音がして、
架線が揺れてた。立ち上がってみたら、クラクションが鳴りっぱで
車高が半分になった車が仰向けだった。ビクーリした・・・。
で、電車は何事もなかったように発車した。　とにかくビクーリした

またRV=池沼の証明か。

>>37
直線をかっ飛ばす→橋の上が凍結してて滑る→
直ドリ→フィニッシュ

の流れだと思う。

>>41
あー、なるほど、凍結してたのか・・・
千葉の幕張あたりでも凍結するんだなあ。昔よく飛ばしてたが・・・
RVは重心高いし危ないよね。４WDでスリップかよとは思うが。

また千葉かって言うなよ！
↓

落ちたサーフには白ハンドルカバーが付いていたわけだが…

運転手は手万に夢中だったと思う

DQNの印♪

http://www.nira.go.jp/icj/libj/shimokobe/keireki.html
24才には見えない(｀Д´≡｀Д´)??

クレタクみたいだな

昨日から教習所に通い始めた。
こういう事故を起こさないように気を付けたいと思う。

バカが怪我しようが死のうが知ったことじゃない。
正直言ってざまみろだ。
被害者である京成と利用客が気の毒。

京成千葉線なんて利用価値なしだろ
平行して総武線が走ってるわけだし

すれ立てんのオセーんだよ
８時には立てとけ

NTV系　11：30のニュースで女性の名前出てましたよね

>>44
車色が白だからな、免許持って無さそーだなお前

>>53
http://www.asahi.com/national/update/0124/006.html
二人とも名前でちゃってるで。

>>54

シルバーだろ。

ならシルバーのハンドルカバーが免許持ちの常識か？ﾌﾟｹﾞﾗ

え！>44って免許も持ってない童貞なんだ！

>>42
4WD過信してるからさ。
すべっちまえばみな同じ。グリップしていてこその4WDなんだよ。

しかし何故落ちた所より北側でもガードレールヘコんでたんだろ
誰か真似したのか

>>55
本当だ
節子たん・・・・・

正直またこの橋で事故か、って感じだ。
冬になると毎年必ずココで事故る奴がいるんだよな。
2年ほど前もスリップしたS2000が同じ場所で大破してた。

地元ネタで恐縮だが、この橋の上で送り迎えのために車停車させる奴、
マジで止めてほしい。
すっげぇ、邪魔。

橋の中央側が凍結→右側車輪がスリップ
→左側車輪がグリップして右に急激に曲がる→中央分離帯衝突
→跳ね返って左側の歩道に激突→そのまま壁突き破ってあぼーん？

時速何�`出してたんだろ。

下手糞運転手はそのまま逝ってよし

賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？
賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？
賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？
賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？
賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？
賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？
賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？
賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？賠償金はおいくらでっか？

韓唐地方の高麗では、車は飛んでるんだな。

怖いな。

修理代いくら？ｗ

あの車の状態で、二人とも生きてるってことが、奇跡的。

ここ、交通量多い割に急な坂だからな。
駅できるより前に橋があったからそういう設計になってないんだと思うけど。

>>61
> 地元ネタで恐縮だが、この橋の上で送り迎えのために車停車させる奴、

はげどうですね。
見通し悪いところだしほんと危ない！Σ(｀∀´ﾉ)ﾉ ｱｳｯ

で、平日の朝っぱらからこの２人はどこに向かう途中だったのだ？

歩道のガードレールがずいぶんと手薄な気がするんだが
歩道歩くの怖くなったなぁ

漏れも同区内に住んでいます｡
たしか２年前の今頃だったと思いますが､うちの近くの陸橋で同じような転落事故がありました｡
その時は落ちたのが道路上だったのですが､目の当たりにしたときはゾッとしました。
今の時期はスリップが恐いので、運転には充分注意しませう。

>>３９
すごい状況でしたね・・・

四駆だから安全！

キャビンが潰れてペッタンコ状態だった…。
カンガルーバー付いてたから突き破っちゃったんだろうな

京成の連接バスが転落してたら面白かったのにな

漏れはスピーカーから事故の一報を聴いて飛び起き、電車で向かったよ。
現場は野次馬がすごかったな。
人救出したら消防隊は早々と帰っていった。ちょっとカコヨカッタ。

>>58
これに尽きますね
当方北陸在住ですが、冬にささったり落ちたりしてるクルマ、殆どRV車なんだな。
止まらないのは4WDでも同じなのに、過信して無謀な運転してるからだろうな。

5歳も年下の19歳なんかたぶらかすから罰が当たったんだろ

>>70
ていうか朝帰りじゃないの？

よくあるタイプのRV車って実は簡単にひっくり返るよね。
ちょっと油断して道外れて盛り上がりとか乗っちゃうと余裕ですってんころりん。
悪路でもひっかかって止まらないのが逆にあだになる。

まあ、んでも丈夫に作られてるからあれだけど。

ぞっとしたＹＯ・・・会社遅れそうになった。駅の入り口もツルツルだったしね。きおつけなくっちゃな。

この橋、壁高欄じゃねーのか。古い橋なんだな。

走馬灯のごとく。景色がながれたのだった。

>>80
UFOかぁ！(# ﾟДﾟ)
地元ネタすまそ

四駆四駆言ってるが、四駆モードで走っている訳がないと思われ。

>>85
ホテルUFOでしょ？
あれ中ってどうゆう風になってるの？

漏れ、この事故の発生から転落後まで全部みました

反対車線の歩道、プロントの裏あたりを駅に向かって歩いていたら、この車が

陸橋中央あたりでスリップ→中央分離帯に激突(ここで右前輪が大きく浮いた)
→反動で反対側の歩道に突入→柵を破壊し半分落ちかけで一旦停止
→(ここで「止まった」と思い車から目を離した)→周りの人が「ああー！」と言うので、
再度車をみたら、既に落ちていて、車はありませんでした。

スリップした原因は不明ですが、歩道も凍ってたので
恐らく凍結が原因と思います。スピードは普通くらいでした。

事故を見て思ったこと
・ＲＶじゃなかったら落ちなかった
ＲＶだから車高が高いため、歩道のブロック柵を乗り越えてしまった感じでした
。
また、車体がでかく重かったため運動エネルギーが大きく、止まれなかった感じでした。

>>76
連接バスはこの陸橋通りません
しかし意外と幕張本郷民多いですね

偶然昨日夜８時ごろ市川インターの陸橋でタクシーと車がぶつかるの
みたけどつくづく交通事故って身近で起こるんだなと思った。
明日はわが身だね

>>88

> 事故を見て思ったこと
> ・ＲＶじゃなかったら落ちなかった
> ＲＶだから車高が高いため、歩道のブロック柵を乗り越えてしまった感じでした 。
> また、車体がでかく重かったため運動エネルギーが大きく、止まれなかった感じでした。

ここは非常に重要な事だと思うぞ。

重い車がすっ飛ばしているってのは、かなり危険なことなんだけど、
多少ならテキトーな運転しても車のほうは平気で走っちゃうから
いざというときのダメージがでかい。

映画のﾜﾝｼｰﾝみたいだな
車がﾀﾞｲﾌﾞするって

>>39
スリップ位置がちょっと手前だったら、その電車の上に落ちてたわけじゃん。
大惨事寸前…

風が抜ける橋の上は、凍結しやすいんだよ。
寒い日の橋は、とばしてはいけない。

>>87
真ん中が駐車場で部屋ちょく（受付無し）で、料金とかは
エアーシューターだったっけな？
遠い昔の記憶 Σ（ﾟдﾟlll）

AチームのDVDであーゆーシーン
よく見るよ

四駆過信バカですな。

>>88 よく分かりました。thx

なんだよ免許センターで降りる駅かよ
通行人に被害なかったのが不幸中の幸いか

スピード出し杉

重傷ってつらいよな
ひと思いに死ねなくて苦しんで､後遺症でも苦しんで…
損害賠償も払わなくちゃいけんし

このカップルは別れる
間違いない！！

これで電車に激突、撥ね飛ばされた車がさらに別の電車に激突すれば
新幹線の3ｺﾝﾎﾞ自殺を超える事故だったのにな

また西部警察か！

>>83
今月の20日から工事が始まったばかりなんですよ。
その矢先にまさにその現場に突っ込んだわけで、
作業開始時間以後だったら、人を巻き込んだ
大惨事になっていたかと思われ。

>>72
稲毛霊園付近の事故だな。

朝この陸橋の歩道歩いてたら凍ってた路面で滑って転びそうになった。

>102
女のほうの親から責任取れといわれそうだがなｗ

２０代の男は車の性能と自分の運転技能を過信して運転するからこうなる。
自爆事故ならまだいいが同乗の女の一生さえ狂わせて。
女にかっこいい運転とやらを見せたかったのだろうな。

バカが４ＷＤ乗ると危ないんだよな。凍結してても気づきにくいから。
次に危ないのがＦＦ。これも、多少滑ってもわかりにくい。
とくにＡＴ車は、トルコンスリップがあるから、少し滑ったときのエンジン音の変化で気づくことができにくい。
いちばんわかりやすいのがＦＲのＭＴ。滑りやすいし、滑るとすぐにケツふるし、ケツ振らなかったとしても、
音の変化でわかりやすい。素人には、ＦＲ＆ＭＴがお勧め。

あやまれ！線路のバラストにあやまれ！

でＪＡＦは通用するの？

>>110
やっぱりMTで取った方がいいよね、免許。
30過ぎてド素人が取ろうとしてて、教官にはATを勧められたんだけど
自分としては頑張って取ってみたい。

ＡＴかＭＴか
関係ないと思う
この下手糞ドライバーはＭＴでＦＲの車乗ってても
多分事故ったよ

>>113
MTの方が車の挙動をダイレクトに感じられる分，スリップとかには気づきやすいのは事実だと思われ
ただこのDQNはMTに乗ってても事故ったという推測には同意

袖ヶ浦か、女は多分DQNだなw

今のドライバーには、自分がどれだけ大きなエネルギーを動かしているのかという感覚が足りない。

『SUVは世界を轢き潰す』という翻訳本がありますな。
一読をオススメしますですよ。

すげー迷惑

http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gumo/1105149971903o.jpg

総武線、京成、京葉線が併走しているが状況は京成がいちばん不利。



これがほんとの京成不利

119はまちがえた！
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gumo/1106523672934o.jpg
が俺が張ろうとしてたもの
119はグロなので注意
スマソ・・・

この自己の損害賠償ってどんなんだろ．．．．すごいんすかね？

>120
おもろい

>>119
ばかやろう！！

俺も本郷利用してます。
一瞬目を疑ったよ

>>121
これで二人とも生きてんのか！
まぁ障害が残るかも知れんが…。

顔が見たいです〜

>>121
生画像に感動ありがとん

元地元民でした

>>121
　＿＿＿ 　　　ｸﾙｯ…　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/　||￣￣||　＜⌒ヽ )) 　＜　 おぉ、これ駅構内撮影？
　　| 　||＿＿||　＜　 丿　　　 |　ちょっと見にくいでつ
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

朝日夕刊にも間近での写真出てたな

オヅラの番組かなんかで映像を見たが、車の側に2人ぐらい掛る大きさの毛布がかけてあったから、てっきり即死だと思ったがな

>>85
ＵＦＯまだあるのか！？ｗ

>>95
料金はエアシュ−タ−だった記憶オレもあるぞ。

朝京成に乗ってて車内放送で「幕張本郷で線路に車が落下して〜」
って聞こえたので「何言ってんだ？」と思っていましたが．．．
本当に転落してる。

>>106
ご存知の方がいらっしゃいましたか｡
あの時はかなり路面が凍っていましたよね…。

ここって塀が弱そうな所？

川の上にかかる橋が凍結しやすいのは結構有名じゃないかな
今回は川じゃなくて線路の上だが

今回は目撃証言から無謀運転じゃなかったらしいし
怖いね。ホント。

アスファルトを凍りにくい材質にしてほしい

めっちゃ近いな･･･
こんな事あるんだな。
さすがの京成線でも事故では止まるんだなぁ・・・

>>137
無理
路面の素材の問題じゃない

太巻きハンドルカバー付いてると
なぜか同情の気持ちが減るなぁ。

前、逃亡車両の事故に巻き込まれて子どもが
死んじゃった事があったけどその時も乗ってた
クルマにハンドルカバー付いてて思った。

こんな迷惑な奴ら
助け出さなくてもよかろうに

121見てたら首が痛くなっちゃった。

トクだねとやらの番組で、火災とやらのアホアナウンサーが、線路を走っている車がガードレールを突き破り転落っていいやがって、
映像に切り替わったら、陸橋から転落じゃんかと。
オヅラとやらも、映像見た最初の発言が、ああ、陸橋から落ちたのね。だもんな。
火災ってアナウンサー、普段からしゃべりの区切りがおかしいから聞いててイラつくし、もういらない。

この辺の陸橋はどこも古いな。

で、賠償金は幾ら位なの？

んで、保険利くの？

教えてエロイ人！

どーだろ？
車が無理な運転での事故だったら補償請求されるけど
たとえば踏切遮断機降りてるのに突入で事故とか
今回は
凍結でスリップだから故意とは認められないし、
免責になるんじゃない？
ガードレールが結構やわだったのも原因かも

やっぱり太巻き白いハンドルかよ。

もし落ちる時に架線に接触してたら今ごろ二人は天国が地獄だな。

>>88
> 漏れ、この事故の発生から転落後まで全部みました

> 再度車をみたら、既に落ちていて、車はありませんでした。

全部見てないじゃん

>>133
俺もオマエのとなりで同じこと思ってたよ

ニュースを見てまた三菱かと期待したら
ハイラックスだったのね。

>>150
>>119人煎餅

とりあえず空港方面じゃなくて良かった

>>149
車が転落して、すでに視界になかった、ということでは？

ウチの親父が乗った電車（上り）の後だったとか。

サリンの時もちょいとの時差で助かってるし、悪運強いな、親父。

今朝凍ってたから、あちこち事故ってたね。
漏の通勤路でも事故ってた、
ニュースにも載ってるが横浜の鶴見川の高架橋。
下に線路あるから落ちれば同じことになったかもしれん。

帰りに事故現場通ったけどなんだか複数箇所ぼこぼこだったぞ。
他の車も事故ってたんか？

>>156
新川向橋か。新横から通工に行く時に通るな、あそこ。
鴨池大橋もヤバそうだよな。

ニュースで見たけどウインドウの部分が完全に潰れていたな
何km/h出ていたか知らないけど車弱すぎ。

>>119
原型を留めていないからあまりグロくない…

軽なら完全に車体が潰れて氏んでたな。でも軽なら柵を突き破って落ちることもなかったか。

落ちたところが京成側で良かった。
しЯ側なら、駅のホームに直撃だったかもしれんし、快速の線路上なら、落ちた車に通過列車が120キロで激突、脱線転覆し、ホームにいた人に直撃なんて惨事になっていたかも。

高架橋っていうのは列車の高架の事だろ？

線路の上を通っている橋は
越線橋だろ？

滑ったところで唖然としてそのまま過ぎれば何事もないのに
ハンドル切ったりするからおかしなことになるんだよな。

>>164
ブレーキの効きやタイヤの転がり抵抗は左右で微妙に違う。
車検で大幅な差が出ないようにはしてるが、
必ずどちらかへ姿勢が傾いていく。
真っ直ぐ滑走出切るわけない。

昨日、雪が降った。
翌朝は、だいたい路面が凍結する。
路面凍結の対策は、必要もないのに車を乗らないことだ。
あと、スピードを控えめに。

>>166
幕張付近は雪にならなかったよ。

>>165 そうかも知れないけど中央分離帯に激突したりガードレール突き破るほどの
横方向の力にはならないと思うんだけど。

幕張でも24時頃雪みたいなの降った

>>168
？？
道が凸凹無く真っ直ぐで平坦とでも思ってんのか？？高架橋だぞ？？
あと一人（50kg）が運転席に乗って運転してる時の姿勢と
二人が運転・助手席に乗ってる時の車の姿勢考えてみろよ。
どちらにセッティングしてあるにしろ必ずグイッと
左右どちらかに傾いていくのは分かるか？。

ってかさ、お前滑走した時の自然制動距離分かってんの？
抵抗無いから減速せずに永遠と滑っていくんだぞ。
あんな重い鉄の塊がすぐ止まるとでも思ってンのか？？

>>169
降った降った。

いまNHKニュースでやってたね。

俺も７：４０分に現場を通ったが、普段なら渋滞するはずが無い所だったので焦った！

それはそうと、この橋は古くて簡単な柵があるだけ車がが突っ込んできた場合なす
すべがありません。
実際、今回と逆車線側のもう少し低い位置に車が突っ込み、歩いていた人が橋の
下に落下するという事故を３年前に目撃しました。

この橋の上はいつも風が吹いていることでも有名です。

幕張本郷駅に歩いていくときの風の冷たさといったら・・・・

しかし、橋の対荷重が低く防風壁を付けることもできない欠陥橋です。

問題は、この車が14号側から来たのか、14号に向かっていたのかだ。

14号側から来たのなら、きっとラブホに泊って出勤するところだったに違いない。
そして、14号側からきたのなら、上り坂で事故ったことになるから、道路の構造か運転の仕方に問題があったと思われ。

>>168
急いでいたので線路走って近道しようとしたんだが、ジャンプ失敗。

俺は凍結した下り坂で一回転したことがあるが時速15キロくらいしか出していなかったのに、車は回転しつつも、慣性でほぼ真っ直ぐ進んでいたぞ。

馬鹿野朗！千葉のことに俺が目を通さないと思っているのか？！

氷結路面が原因だって親父がいってたぞ！
風って上の方で書いてる人もいたけど、風だったらブレーキで止まれるだろ。

親父が車検中に借りた車で氷結路面滑ってもうだめだ・・と思ったらドテ手前でとまって俺の親父は元気です。

すいません、凍結だった〜、氷結って飲み物だった・

てか凍結してたらどういう風に脱出するのが正解なの？

>>170 俺のハンパねぇテクなら凍結路面でもすぐ止まれるんだよ！

>>174

>>88の証言並びに半日旭新聞の記事、写真から察するに、
クルマは千葉よりに転落しているので、ラブホ方面から
来たものと思われ。
昨夜３発やったにも関わらず、朝起きてからまた一発
やっていたら遅刻しそうになって、慌てて事故を起こし
たのが真相。

いつかそのうち、このような事故が新幹線の線路上で起きて
大惨事になると思う。
それが原因で中国への売り込みに失敗するであろう。

>>169
そうか、夜中に雪だったか。ｽﾏｿ

>>180
中央分離帯に弾き返されて千葉側に落っこちたんなら14号へ向かう方向じゃないのか?

千葉側に転落したから、おそらく14号方面に向かっていたと思います。

それにしても、あの高架橋は事故が起きすぎ。
覚えている限り、5回は事故を目撃しました。
急勾配な上に、みんなスピード出してるから、
事故を起こして当然かも。

さっき、事故現場を通りかかったら、
事故の影響か、みんなやけにゆっくり走ってました。

4WDのRVと聞いて、すかさず
　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　パ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 パ ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 ジェ　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 ジェ｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 ロ 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 ロ　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
とか思ったが、結局違かったのな。

三菱RVRかな

'97 8月製造のスタッドレスタイヤだったそうだ。（とくダネ）
寿命過ぎて、ゴムは堅くなってるし、溝も浅くなっている。

とくだね：
「一歩間違ったら大惨事に・・・」っていうじゃない？
でもすでに大間違いしてますからー。残念。

とくダネをみたところ、
「ドヘタ」のうえに「ドケチ」だったと。

トヨタのハイラックスサーフっぽいね

つーかこの事故に車種なんて関係ないよ
タイヤ酷すぎ

んで滑った場合はどう対処するのよ？？

VSC付きのランクルなら平気だったのかな？

<丶｀∀´>ノ＜ 隅田川から東側は半島クオリティwww

重い車に、７年モノのスタッドレス。
どうせスピードも出してたんだろうし、
どうしようもないね。

”急”のつく動作に”急にガスペダルから足を離すこと”が含まれていることを理解できていない。

南無阿弥陀仏

>191
<丶｀∀´>ノ＜トヨタの初期のVSCのセンサだか制御ユニットは携帯電話の影響による誤作動の可能性があって
　　　　　　　　まっすぐ走行しているのに勝手にVSCが作動するのです

>>190
ドアを開け、足を地面についてふんばる。

今朝は、検問やってるし歩道に警官立って通行人に質問してるしでちょっと驚いた。

>>190
マジレス。ハンドル切るな。どうせ効かないんだから。

しかし、オヅラの番組は本当に適当なコメントしかしないな。

>>199
ハンドルをしっかり持って全力でブレーキ踏む。あとは祈るだけ?

遠心力でとまるとかウルトラC的な技はないのか？

氷上を直線でとまるのは骨が折れるぞ。

もしかしたらこの事故った人もアイススケートかなんか思い出して曲がってとまろうとして突っ込んだのかも・・
スピード出してたら橋抜けるまで突っ走った方がいいよな・・

太巻きハンドルカバーに女と朝帰り、
このキーワードでちょっと同情が減るよね

バニラ・スカイみたい
男はこの後顔の傷でノイローゼと

>>184
ちっちゃい　ェ　の位置が気に入らない

こういう車は平坦なＲ４でもよく転がっているから坂道なら当然。それに痴葉だし。

朝帰りじゃないだろう。
現場近くに住んでるんだから。半同棲してるんじゃないの。糞が生意気なことしてっからだな。

>>61
帰り待ちの停車の件は激しく同意！邪魔くせえったらありゃしない。


３年前にＵＦＯ利用したよ！まだ、エアーシューターだった。部屋もおかしな形でボロイし、二度と行くことはなかろうぜ。

しかしマジでおぐらはアホだなあ

千葉！滋賀！佐賀！

>>190
マジレスすると
上にも書いてあるが、ハンドルは絶対に切るな。両手で固定しろ。
普通のスリップとは違い、流れたほうにハンドルを切っても立ち直らない。

ブレーキは甘めに、ABSがついているなら、思い切り踏め。
同乗者がいるなら、頭を両手で抑えいわゆる衝撃吸収体制をとってもらい激突に備えてもらう。

もし首尾よく（運良く）どこにもぶつからずに凍結部分を過ぎたら（グリップ回復したら）こんどは、
立て直せ。正直ホンの数秒だぞ。

後は神に祈れw

>>209
書き忘れてた

まあ９割ぐらいはどっかに当たるから、なるべく被害の少なそうなところに当たるように
神に祈る。

あと重要だが、凍結しやすいところ（橋の上等）は、速度を出さない。
速度が遅ければ、運動エネルギー自体が小さくなり、止まりやすく、ぶつかっても被害が小さい。

>>190
すべる状況にしない
これが最強

>>202
一番同情できないのは、ヒビだらけの、8年前の劣化したタイヤ履いてたことだと思う。

>>212
タイヤがダメダメだったら四駆の意味ないし。
１９の女にカッコつけたかっただけじゃないの？
タイヤがダメになってるのにスピード出してるだけで判るよね　＞下手さ加減

>>212
>>213
激同！！まさにそのとおり！

>>213
それ以前にクロカンは、舗装路だと案外弱い
高い重心、舗装路向きででないタイヤ、重い車重、プアな足回り。
都会では、カローラみたいな小型車の4駆が強い。

>>215
てか、WRCﾎﾓﾛｹﾞ用じゃない普通のカローラセダン四駆が全日本ラリーでも強いじゃん。

８年前のスタッドレスタイヤだったら
普通のタイヤより滑りそうだな…。

普通のサマータイヤでも４〜５年で交換時期なのに、スタッドレスで8年も使ってるなんてアフォか

>>218
つうか、ここ数年のスタッドレスタイヤの進化は目覚しい。
8年前のじゃ新品だったとしても使い物にならんだろ。

このアホ運転手はいくらぐらいの賠償額だろうか？

>>121
写真みたらガルウィング？みたいだけど車種なに？

TVで見たけど、あのタイヤじゃ、何年使ったとか聞いて無くても
凍結路面で滑ることがすぐに想像できる。

ヒビだらけのタイヤだったな。
自分の命がかかっているのに、怖くなかったのかな。

88です
この車は14号に向かう方へ走ってました。
わかりづらい文章でスマンです。

この子、彼女の友達だよ…

>163
跨線橋じゃないのか?

>>226
その通り、事故のあったところの正式名称は「鉄砲塚跨線橋」でし。

名前の由来は・・・誰かお願いします。

>227

ttp://chiba.fc2web.com/hamadagawa/teppoduka.html

とにかく、幕張名物２連結バスが落ちなくて良かった。
アレが落ちる様を想像すると、まるでコロニー落としだ罠ｗ

>>229
怖いことを…
２年ﾁｮｲ前の初頭に、北海道で学生５０人くらい乗せた大型観光バスが
跨線橋から線路におっこち、暫く不通にしたって事故があったね。
ｽﾚも立ったはず。

>>229
たまに幕張に出張するんだけど、あのバスは。俺の幕張出張の数少ない楽しみの一つだ。