【社会】"まるい鼻先" ＪＲ西日本、０系「ひかり」を復活運転…新大阪−博多間

★ＪＲ西、０系「ひかり」を復活運転　新大阪−博多間、３−４月に計６本

・ＪＲ西日本は、山陽新幹線の岡山−博多（福岡市）間の開業３０周年を
　記念し、まるい鼻先の初代型車両「０（ゼロ）系」を使った「ひかり」の臨時
　列車を新大阪−博多間でことし３−４月に計６本走らせる。
　０系は普段「こだま」に使われており、「ひかり」としては復活運転になる。

　新大阪発博多行きを３月１０、１９、２０、２６各日と４月２日に１本ずつ運転。
　博多から新大阪へは３月１０日に１本だけ走る。

　乗客にかつての厚紙の切符「硬券」をイメージした記念乗車証を渡すほか、
　当時売られていた駅弁を再現して販売する。
　すべて普通車指定席で、切符は運転日の１カ月前の午前１０時から主な
　駅と旅行会社で発売する。
　http://www.sankei.co.jp/news/050117/kei091.htm

※画像ＵＲＬ：　http://www.sankei.co.jp/news/050117/kei091-1.jpg

２２２ｗｗｗ＾＾＾＾

６両編成？いらね

思い出した
この０系が走り始めた時
子供に「こだま」ちゃんや「ひかり」君という名前をつけたっていう
ニュースが結構有って新聞を賑わしてた。

児玉ひかり

まあ上越新幹線ではまだ走ってるが。

>>4 種村大尊氏でつな

>>6
２００系ですが、何か？

あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼっぼぼぼぼぼぼぼぼおぼっぼぼ

つうか中国は0系で十分

(・○・)

>>4
児玉　光さん（以下略）

まあ１６両編成ビュッフェ食堂車付きなら「復活」と言ってもいいと思うけど・・・。
６両編成？なにそれ？

洞木さん

>>6
JR東は200系な罠。

大木こだま

毎日がリバイバルの千葉支社クオリティ

びゅわーんびゅわーん　走る　青い光の超特急♪

200系はかなりとんがってる。

どこに六両編成って書いてあるの？

>>20

もう6両か4両編成しか残存してないんだろ

>>6
上越新幹線で走っているのは200系と言って、0系と外観は似ていますが
まったく設計の異なる別の車両です。銀河鉄道999と同じで、旅人の心を
和ませるためにわざと旧式の電車のデザインに似せたのであって、中身
は最新式の超伝導リニアモーター回路が搭載されています。

>>4
>子供に「こだま」ちゃんや「ひかり」君という名前をつけた
ＤＱＮか。

写真みたいな昔の塗装で走るの？

これ、しばらく前の地元版（福岡版）にのってたなあ。
つうか、硬券な、厚紙でなくていいなら、ＪＲ九州でどっか適当な駅（主要な駅でないところ）で自動改札でない駅から
遠くの、例えば京都まで切符買ったら緑色とかの古めかしい「12日間有効」の手書き切符もらえるぞ。

>>21
そうなのか

(・Ｏ・）　＜お

>>18
http://www5b.biglobe.ne.jp/~kida2366/tyoutokyu.htm

DISC-4　サッちゃん19 走れ超特急
http://store.yahoo.co.jp/cfc-co/d2167.html

>22
ああそれで、こないだ450km/hも出せたのか。

ちょっと言ってみたいかも、でも鉄ちゃんで満席だろうな

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/050117a.html

え？このタイプの新幹線って今は走ってないの？
新幹線といえばこの"まるい鼻先"だと思ってたのに・・・

100系が270km/hで走る100系「のぞみ」きぼん。

６本と言われたら６両編成ではなく６編成ととるのが普通だ罠

(・Ｏ・） ←これｶﾜｴｴ

「閑。」で(・Ｏ・）じょうえつしんかんせん　のイイ創作童話があって
読んでいて、いいなぁ・・・とシミジミおもったよ。

座席は今の方がはるかによい
あんな椅子にはもう座りたくねえ

>>35
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR東】7発車目
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1104193942/

>>36
今の物に慣れるとそう思うよね。はつかりで上野に行った時は広々して贅沢な
椅子だなぁと思ったのに、こないだその車両に乗ったら15分で体が痛くなった。

0系デザインほのぼのだよね。樹脂性のお茶入れや、網に入りのミカン入れも復活して欲しい。

>>32
広島あたりまで行くと、４両編成でゴトゴト走ってますよｗ

これって、

半分から先が反対方向向いてる
固定式の座席のﾔｼ？

昔、博多南まで行きたいだけで
羽田から博多に飛んだことがあったな・・・。
で、博多から博多南で２９０円・・・。

ひかり号ってことは食堂車及びビュフェも復活させるんだろうな？
車掌も沢山乗せてくれ。冷水機も。

大田光

乗ってみたいけど、大阪に何の用もないから乗らない。

(・○・)　<-こいつ、台湾では今からはしるんだよね

>>41
わざわざ博多南線のためだけに・・・？

>>45
台湾で走るのは確か、７００系の改良型だったと思う。

(・○・)

>>14
誰かが書くと思ったよｗ

>41は全部の新幹線を走破してらっしゃるのでしょうね。

>>47
おいらんなんとかっていうのはこいつじゃないの？

青木君、落ち着いて良く聞くんだ。

>>51
誰それ？２ＮＮから飛んで来ただけなんだが。

>>53
検査用新幹線。(・○・)の形。２ちゃんの鉄ちゃんがそう呼んでた

「新幹線」と言ったら真っ先に思い浮かぶのはこの顔なんだけど、絶滅していたとは、、

１年前の正月、３さいのむすこが新幹線が好きなものだから、
明石の母親のところ（息子からみたら、おばあちゃんのところ）へ行くのに
新神戸から、西明石まで乗った。子供の頃は、毎年おばあちゃんのところへ行くのに、
乗ってたから非常に懐かしかった。たった１５分の旅だが楽しかった。

５００系もかっこよくてよかったのだが、０系児玉がホームに入ってきたんのを見たとき、
あちこち傷だらけで、（樹脂がはげているところもあった）懐かしさと同時に、
がんばってんねんなと思ったら涙が出そうになった。しんどいことも多々あるけど、
漏れもがんばろうと思った。・・・ちなみにそんな０系より漏れは年上だ。・・・

>>54
こいつのこと？
http://baystars2000.hp.infoseek.co.jp/picture/2002_doctor-yellow/t3.jpg

>>56
ええはなしや・・・

新山口−小倉間でよく使ったな。
「こだま」って名前て走ってる。
こだまの方が早く新山口に付くんだけど途中で鼻のとんがったひかりに抜かされちゃうんだよね。
だからこだま来てもだれも乗らずにひかりにみんな乗る。

なんか可愛そうだけど、可愛い顔してるよなあ。
夕方とか目が光ってるとちょっとカッコイイ。

0系乗ったことない人には正直おすすめできない。
まぁ心配しなくても鉄オタしか乗らないけど

>>59
あそこは誰がなんと言おうと小郡だろ

>>41
なんと豪気な香具師なんだ…。最敬礼ものだ！

何故故今頃に・・・・？

>>61
小郡だよw
山口線の切ない感じも好きだ

そしてビュッフェにはノーパンエプロンのお姉さんが…

>>52
宇津井健、千葉真一、高倉健

>>66
あーあれか

4両＋6両＋6両　で16両フル編成の『ひかり』リバイバル運転

http://ww31.tiki.ne.jp/~isao-o/jn-model-5.htm

(・○・)←このデザインのルーツは↑な。まじ。
敗戦で設計技術者が流れ込んだんだよ。

倒壊でも走らせろや

新幹線の案内東京駅は
(・○・)
なのに対し新大阪では
（-○-）
だよね。なんで関西の新幹線は不機嫌なんだ？

>>34
１編成が３往復かもしれん

時間的に無理か

>>52
妖星ゴラスと並ぶ怪作。
未だに時々見てる。

http://homepage1.nifty.com/a-nagai/gallery/ginga.htm
こっちのほうが判りやすいかな。
大気中を高速で移動する最適形状を色々考え続けた人がいて、
その経験が活きた。

鉄ヲタは黙ってはいませんね

>>68
0系の食堂車もビュッフェも、もっといえばグリーン車ももう現存しないのに…

>>41
だろうね。リバイバルというなら転換クロスシートの方が…だけど、
さすがに今あれで特急料金取ろうとするのは束か倒潰くらいのもんだ(ﾌﾟ

東北人ですが東海道山陽新幹線はいろいろな車種の新幹線が
あっていいなぁ
鉄道ファンの俺にとってはうらやましい
東北新幹線ももっとバリエ-ション増やせ

冷水機の容器も、紙コップではなくて、
板状で指で口を開いてたな。

中国高速鉄道があるじゃないか。あれは「はやて」なんだろう

>>57
それはドクターイエロー。

ひかり号とはいえ、赤いひかりか、青いひかりかそれが問題だな。

ttp://www1.ezbbs.net/25/horie/img/1079072816_1.jpg

いつか家庭を持って個室グリーンに乗りたかったなあ。
床にシートを敷いて奥さんと一緒に子供をあやしながら帰郷。
どちらも叶わず歳だけとってしまった。

>>69
あのデザインのルーツは、小田急ロマンスカーだと聞いたが…。

0系で一番車齢が若いのって何年製？

　（・○・）ﾉｼ

>>23
JR社員の子供はそんな名前多いぞ・・・
「のぞみ」「つばさ」とかもあるぞ

（　・　○　・　）

０系の思い出といえば浜松から東京駅までものすごいラッシュで、
トイレにも行けないと言う凄まじい物があったな。
なんで新型列車なのに心に来る物があるんだろう？
不思議だ？

>>84
１９８６年だっけ？

>>40
そうそう！

>>77
東北新幹線の方が車種は多いだろ。

４両編成「こだま」乗車記
http://members.at.infoseek.co.jp/uirs/four_car/4car.html

このマターリ具合がいいんだよねぇ

>>89

漏れより若いのか。

けどそう永くはなさそうだ。

新幹線＝黒木瞳

ビュッフェはあるの?

0系は日本が輝いていた頃のシンボルみたいなもの

現在の0系って椅子が昔のグリーン車の椅子に
取り替えているんじゃなかったっけ？

西田光

>>95
6両編成の香具師なら確か付いているはず。

( ﾟ○ﾟ )　（・○・）　（・O・）　（・ 0 ・）　<ヽ｀○´> KTX

>>21
もうないのかな
最初の新幹線だから１編成くらい残してもいいような気もするけど
保存費用がバカにならないのかな('A`)

岡山〜新大阪は０系こだまだと確実に座れるのでたまに使う。
しかし、途中駅で後続ののぞみ、ひかりに追い越される事何度あるやら。

ｼﾝ(･○･)ｶﾝ(･○･)ｾﾝ(･○･)

>>101
開業当初の車両は、昭和５０年代に車両の寿命が尽きて廃車になった。

９９…ありがと。

自分が修学旅行で行き帰りに乗ったのが０系だったな。
あの頃が普通に運用されてた最後だったか。

問題は16両編成か？

(o○o)

やっぱりこっちのほうがいいや(･○･)

（・○・）の元ネタは
http://www.northeast.railfan.net/images/upM10000b.jpg
http://www.northeast.railfan.net/images/tr_up_cd07.jpg
や
http://www001.upp.so-net.ne.jp/noz/zh2/sl751.html
満鉄（アメリカの鉄道から影響を受けている）の技術者が参加している。

>>104
>>104
新幹線て寿命はやいんだな('A`)

>>111
そりゃまあ、高速で走るから走行距離が伸びる伸びる

東京〜博多を1日で1往復半する運用もあったりする。1日で3000キロ以上も走行

へたるのもはやいのよ

(-○-)

(ﾟ○ﾟ)

(´○｀)

(｀○´)

(- O -)←これは何系になるの？

(ｏ○ｏ)

ｏ�@ｏ

。
(|)
*

こだまと何が違うんだ？
停車駅がひかりってコト？

学校も春休みになるし、ﾊﾞｲﾄで貯めた金もって九州まで乗り鉄しようと思ったが、
親がﾊﾞｲｸの許可だしたからそっちのほうに。
でも、今回の０系ひかりふっかつで、３月になんとしてでもいくな。
この先、なんど０系に乗れるかも分からんし。

０系は見る分には懐かしかったりかわいかったりするんだけど
乗ると最悪だよね。揺れる、うるさい、イスぼろい・・・
１００系→３００系→７００系とシンポしていることが
よくわかって良いけどね。

0系なんてこの先もう乗らないんだろうなぁ

>>114
１００kei?

退避待ち多そうだな。
東日本は、また、はつかりのリバイバル運転でもしてほしいな。
普通電車の合間をぬうやつじゃなく本来の特急なみの速度で。
普通電車は運休もしくは時間変更で。

>>76
上の方のリンクにでてくるＪＲ西日本のプレスリリースに、今回のリバイバル運転で
ビュッフェ車両は連結するけど営業しないのでご注意下さい云々と書いてあるから、
食堂車は無くてもビュッフェは残ってるんじゃないの？それとも100系のやつを連結
するなんてことがあるのかなぁ？

児玉　剛って友達がいたよ。もちろん名前は　ごう　と読みます。

>>120
元グリーンの４列シートの座席だから、乗り心地は悪くない、むしろいいと思うが。

乗りに行きたいけど、２月末にさくらとあさかぜの乗り収めもするからカネがない。
それにいつもこだまで走ってるし。

東海道新幹線 0系新幹線　最終運用
http://members.at.infoseek.co.jp/uirs/final_zero/final_zero.html

倍額でイイから食堂車を是非、、、（´Д⊂グスン

なんだよ　毎日通勤で乗ってるぞ

これって上越でときﾀﾝが頑張ったからかな。

青木君！

129 名無しさん＠５周年 New! 05/01/18 00:32:01 ID:KljMdoyg
なんだよ　毎日通勤で乗ってるぞ

（・○・）の元ネタは
http://www.skynet-1.com/aircraft/p1y1.html
http://www5d.biglobe.ne.jp/~cocoro/sub27.htm
http://homepage1.nifty.com/a-nagai/gallery/ginga.htm
中島飛行機の技術者が参加している。

>>132　ああゴメン　博多南駅と博多駅の間だけなんだけどね

三木忠直は日本海軍の技術将校だった

>126

　乗ればわかるよ。乗り心地はシートだけで決まる訳じゃない。
むしろ車体の作りや台車などで決まる部分が大きいのでは？

それに７００系の普通車シートは現役時代の０系のグリーン車より良い。
ちなみに８００系はさらに良いぞ（４列だから当たり前だが）

>>136
７００系の普通車なんて、あまりに座席がゆったりとしていて
逆に落ち着かないくらいだよなｗ

700系って台車の上あたりに座ると騒音がうるさい希ガス。乗り心地はいいんだけどな。
300系は揺れ禿げし杉。

５００系はミサイルに乗っているようなかんじだったな。鉄オタじゃないからわからんが、車両の断面積が
明らかに狭いような気がした。

>>139
500系って何かあったら上から酸素マスクが落ちてきそうだよな。

(・○・) ぷあーーーーーーーーーん
(・○・) ぷあーーーーーーーーーん
(・○・) ぷあーーーーーーーーーん
(・○・) ぷあーーーーーーーーーん

>>102
俺も「こだま」には昨年大阪民国に長期出張した時の一時帰宅や
出張終了の帰宅の際にお世話になった。
　確かに確実に座れるし、２＋２の座席配列になってるし、そのおかげで
座席も普通席にしては幅広いシート（グリーン車用の転用かどうかはちとわからんが）
なので、いつも時間に余裕があるのでマターリしてた。
　自分の場合今の５００系や７００系は狭苦しさを感じてしまうので、まだ０系や１００系
の方が落ち着く。

エキサイト翻訳　http://www.excite.co.jp/world/english/
┌──────────────┐
│(・○・)100系っすか　　　　 　　 　　│ ＿＿＿＿
│　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 │｜日→英｜
│　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 │ ￣￣￣￣
│　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 │　 [翻 訳]　←日英訳してみよう！
│　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 │
└──────────────┘
　　　　　└──原文──┘

俺は新幹線の全形式に乗ったことがあるよ。
乗り心地やシートや寝心地、見晴らしなど含めて総合評価は

　普通車
８００＞７００RS＞７００＞５００＞３００＞E4＞新２００＞E3＞E2＞E1＞１００＞４００＞２００＞０

　G車
５００＞E4＞E2＞新２００＞E1＞１００（２階）＞７００＞３００

　（ ・ ○ ・ ）

　（ - ○ - ）

　< - ○ - >

　< ｀ ○ ´ >

　< ｀ ∀ ´ >

　<丶｀∀´>　チョッパーリ　金よこせニダ

この前10数年ぶりにこだまに乗った時
えらい古い車両やなと思ったけど一番古い車両だったのか

ボロ系、まだ使うのかよ

０系が一番あじがある顔してる。

(・○・)　まだまだ現役だよ

乗りたいと思わせ乗って後悔するのが500
ｶｯｺﾜﾙｲといいながら乗ってしまえば結構快適だなと思うのが700

それでも500が通ればいつもときめく…これって恋？

鉄オタではないのだが500には表現できない魅力がある。

>110
上のやつスゲエ顔してるな。
（皿）って感じだな。

　 　　_, ._
　 （　ﾟ 皿ﾟ）
↑こんな感じ？

>>150
同意
500はSFチックでかっこえー

廃棄される食堂車を買い取ってレストランにしたら、
結構儲かりそうだな。

日本食堂

>>154
　潰れました。

新幹線の食堂車は車窓を時速２００ｋｍ超でかっとんでいく風景を眺めながら
ハンバーグ定食を食べてコーヒーを飲むあの非日常感覚が面白いから割高
でも満席なのであって、そこらのドライブインみたいな場所に車両だけ持って
きてレストランとして営業してもテーブルや椅子のチープさばかりが際だって
惨めな感じがするんだろうな。

１００系が一番好きだといえば、歳がばれるかな？
あの２階建て食堂車って、もう走っていないの？
一度でいいから、食事してみたかったな。

>>1
山陽新幹線は走行中にトンネルなどのコンクリートがポロポロと落下するから、
頑丈な車体で且つ天井に分厚いクーラー層がある０系じゃないと安全が保てないんだろうな。

最近の500系やら700系やらは安全性を無視して車体の軽量化を図って速度を上げている為、
正直、安心出来ない。

>>158
漏れも！
１００系と同い年だし、食堂車には生まれてこの方一度も行ってない。
なのに、食堂車はもう豪華寝台特急３列車にしかないんだよなぁ○|￣|＿

>>160
あれは、1985年。この年のプラザ合意によるバブル経済の始まりと
その終焉・長引く不況。これらの事情は、一切知るべくも無い
純粋な鉄道少年にとって、輝ける未来は前途洋々。１００系
新幹線登場のニュースは、その象徴だったのです…

調べてみたら、数年前東海道から追放されたんだね。おれの
１００系食堂車を返せ〜！！！

１００系の食堂車か・・・
物心付いた頃に1度だけサンドイッチ食べた記憶しか残ってないなぁ
２階から見る景色に興奮した気がする
春には敢えて０系で実家もどってみるかな

そうか…既にあって潰れたんだな。
で、その店はどれぐらい「新幹線乗車時の雰囲気」を再現してた？
自分なら新幹線の車窓から撮影した映像を窓の向こうに並べたスクリーンに投影して、
走行音や車内アナウンスも流し、メニューも再現し、多少の振動も与えて、
可能なら加速･減速・カーブを曲がるGの代わりに車体を傾け、
緊急時を除いて停車時（の映像の時）しか出入りできない…
という風に出来るだけこだわりたいが。

０系が全廃になってから、まだ10年くらい。
懐かしいと言うほど、大昔でもないだろ。

私は賢者よ

>>152
ｗ

ＪＲ西日本は鉄道会社にしては珍しく鉄ヲタが多いと思う
去年は１１５系、１１７系で新快速運行
その前はキハ１８１系による山陰特急まつかぜ運行
５００系のぞみもＪＲ倒壊では生まれなかっただろう
まあヲタ相手の商売は旨味があるんだろうな

パチンコの玉って、廃棄した新幹線のボディから作ってると聞いてたんだが
これ本当？

半ズボン氏は参られますか？

>>168
うそ。パチンコ玉を賄うほどたくさんの廃棄車両は出ない。

（・○・）ばんじゃーい

>>164
＞まだ10年くらい
０系「こだま」としてなら、まだ１年経ってないぞ。

>>158
残念ながら2000年3月に営業終了。

新幹線好きの子供って旧型の0系なんかも結構好きだよね。
あのデザインは古臭いという枠を越えていると思う。

>>1
なんだ小窓か。

　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　16両編成じゃなきゃ、ヤダヤダ
　　　　　⊂　　　（　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　〃〃

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД｀）　ウエストひかりじゃなくて、アイボリーに青色がいいもん
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　グスグス・・

　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　ｸﾞｽﾝ・・・。
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ

贅沢言っちゃ駄目
JR西日本はオタクに優しいと思うがな
>>176

>>177

いいね、すごい値　ＪＲ西日本パス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1100685080/l50
これみると、そうでも無いと思うぞ。

>>178
私も半分オタクみたいなようなものだけど
18切符みたいな客層にしたくないんでしょう。
2名縛りなんて完全に老夫婦向けの商品
ビジネス用に利用されても困るし…

ムカツク企画商品だが休みがいただければ
一転うらやましい企画だと思う

社員じゃないぞｗ

東京民主主義人民共和国でも０系見たい

>>17
大阪に来て環状線にのってみろ、腰抜かすぞ。

>>181
103系のトップナンバーが現役だからな。201系ですら、まだまだ「新型車」だ。

　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　ビュッフェを営業してくれなきゃ、ヤダヤダ
　　　　　⊂　　　（　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　〃〃

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД｀）　使い捨て容器でカレーが食べたい・・・。
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞｽｸﾞｽ・・

　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　ｸﾞｽﾝ・・・。
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ

>>17
千葉支社かよw
あそこの古い糞車両に乗ってるのって毎日が
サバイバルだなｗ

０系は爆撃機の銀河の子供みたいなもんだよな。

鉄ｦﾀ歳バレスレかと思いきや、いろいろなｶｷｺがある。

これも「新幹線」ゆえか…

0系の鈍足でひかりが務まるのか？
ポンコツはとっとと重機の餌にしたほうがいい。

（・○・）シソカソセソ(-〇-)
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/kao/1054697117/

かわいい〜♪

食堂車って大阪から乗る貧乏人が自由席券で東京まで居座るから無くなったんでしょ

東海が嫌がってたんじゃなかった？

>>187で拾ってきますた
↓をメモ帳に貼り付けて保存した後、ＩＥで開くと・・・

<html>
<Marquee height="17" direction="down" behavior="alternate">
<Marquee width="45" scrollamount="1" behavior="alternate">
（・○・）
</Marquee> ｳﾜｰﾝ
</html>

100系、300系、500系、700系など歴代新幹線の
あれが良い、これが良いみたいな話が多いけど、
俺にはどれが何だかわかんない・・・

どっかで歴代の「これが○○系」みたいなのが
写真で紹介してあるサイトってあるかな？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

ここの真ん中らへん

お〜サンキュ今から勉強してみます。

　（ 8 ○ 8 ）

>>193
新幹線って脱線の経験あったのか。
知らなかった

>>196
【（・○・）】上越新幹線とき号【JR東】8発車目
http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eq/1105974876/

（・○・）ﾎﾞｸ､ｶﾞﾝﾊﾞﾙﾖ!!

まあ食堂車はともかく、車内売店くらいは残してほしかったな。
車内販売だと買いたい時に限ってなかなか来なかったりする。

>>199

車販準備室まで行くという裏技がある。

東海からは消滅した丸い鼻先の100系、
束の新幹線では同年代の200系がいまだに現役。

　＿＿＿＿/ /＿＿＿＿＿.／　　　　　,,-"　　 |　・・・まもなくとき325号新潟行きがまいります
　　　　　　/ /　　　　　　　／　　　　 ,,-"　 　 　 |　この電車は10両編成でまいります
　───/ /────.／　　　　,,-"　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　──. / /───　／　　　 ,,-"　　　　　　,, - "　　　　　　　Turrrrrr......
　二二/.「 二二二／　　　,,-"　　　　 ,, - "　　　　　　　,,,, -
　三 .//.| |三三／　　 ,,-"　　　 ,, - "　　　　 ,,,, -- ""
　≡//　| |≡／　　,,-"　　,, - "　　　 ,,,, -- "　 　　　 　　　＿＿＿＿＿＿
　 .// 　.| |／　 ,,-" ,, - "　　,,,, -- ""　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿
　//　　 | |　,,-"- ",,,, -- ""　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |￣￣￣￣￣
.// .／　| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.┌―――┐　.|　「「　「「
./／　　 | | 　 　 　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 || 　長岡　||　 |　| l　 | l
　(・〇・) | | 　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿___.||＿＿＿__.l|＿|.∧_∧　まってたよ　とき
￣＼　　| |　　　　　　　　　　　　　|　 --,,,__　　 ||　　　　　 ||　 （ 　 　）"''''-- ,,,,__
　　　＼ | |　　　　　　　　　　　　　|　　　 　"''''-､,,,__　　 　 ||　 ..i　　 ヽ　　　　　　""''
　　　 　 | |　　　　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　"''''-､,,,_　　 i　　 Ｕ
　　　 　 |_|.＼　　　　　　　　　　　　　　　''-,,　　　　　　　　　 ”" Ｕ Ｕ□
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　　　　"''''-､,,,__
　　　　　　　　　 ＼　　　≡≡≡ヽ　　　　 ﾞ-､≡≡≡≡ "''- ,,
　　　　　　　　　　　.＼　..＼三三三三ヽ　　　　 ﾞ-､三三三三三 "'' - ,,_
　　　　 　 　　　　 　　.＼ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽ　　　　　ﾞ-､ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ　　 "''

へーへー

西日本在住だけど、４両編成の１００系が走ってたらなぜかほのぼのする。

広島からの下り０系によく乗った。片側２席で割といいけど、

車内に　　ゴ　キ　ブ　リ　　いますからー。

残念。

漏れが子供の頃は0系16両編成こだまが新大阪〜博多間に走ってたよ。

　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　|　　／￣￣　ヽ,　 |
　　　　　　　　　　　　|　/　　　　　 　 ',　|
　　　　　　　　　　　　| {0}　 /¨`ヽ　{0},　!
　　　　　　　　　　　　|.ｌ　　 ヽ._.ノ　　　', |
　　　　　　　　　　　　ﾘ　　　｀ー'′　　 ',|
　　　　　　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

かーわーいー

韓国の0系新幹線「いかり号」
http://cbingoimage.naver.com/data3/bingo_59/imgbingo_93/sjc0211/5022/sjc0211_25.jpg

芸能人は５００系好きが多い
嘘だと思うならグリーン車乗ってみ
漏れは星野ＧＭ、深キョン、五木ひろし、反町、ダウンタウン、松島奈々子
が乗っているのを見た事がある。

>>210
それは確かに言えるかも知れない
俺は高木ブーさんと加藤茶さんの後ろに座った事が印象深い
一言も仲間内で話さないんやんの

>>209
なんか、田代まさしみたいでいやや

ブーさんはたぶん寝てた

>210

　５００系のＧ車はシートに枕がついているし、
ちょっと暗めなので寝るには最適。
あの枕がすご〜〜く良いんだよね。

０系っていっても、今も走ってるのは塗装が違うからな。
ネズミ色と黄緑の帯が付いてたんじゃ、
「ひかり」の名前がついても懐かしさなんか感じないな。
白地に青帯をつよーくきぼーん。

んー、オリジナル見たい方は交通科学博物館へどうぞ。各トップ難波が寝ていまつ。
それと出来たら向かいのホームから足周り観察してね。ドイッツの血がちょっぴり
混じっているからさ。民田台車という〜

よしよし

>>1
しっかりしろ

(・○・)

廃棄される食堂車を買い取ってレストランにすれば？

０系は保守が大変だからな
モーター分解しなくちゃいけないし

修学旅行は行きも帰りも0系だった。せめて100系にも乗りたかったなぁ。

>>222
年はいくつだね

>>209
まさかそれも韓国起源とかいわんだろうね

>>209はコラ

かわえーの

昔はレストランとか行くと、お子様ランチの
皿のデザインが0系新幹線だったりしたなあ（遠い目
今でも使ってるトコとかあるのだろうか。
それともこちらも300系や700系に取って代わられているのだろうか。

TVでやってた新幹線特集の番組、再放送しないかなぁ

>>1
やはりキツネ目のチョン顔よりこっちのほうが良い。

新大阪−岡山で弁当ゆっくり食べたかったからわざとこだまに乗ったこと有るよ。
夏の連休(確か海の日)の昼過ぎなのに当然車内はがらがら、
4列シートにふかぶかと座って弁当を・・・

新幹線というとやっぱはなの丸いやつの絵を書いちゃうのでちょっとうれしい

けど車内が鉄オタでぎゅうぎゅう詰めだったら乗らない

あとあの車内アナウンスの時に流れるビーアンビシャスはやめて欲しい
前のに戻して呉

2階建て、グリーン個室復活汁！

>>232