【交通・政治・行政】新幹線、新宿―大宮間に地下ルート・自民検討
807 :
名無しさん@5周年:05/01/10 15:28:31 ID:9yHjJViT
大宮発着の新幹線で我慢してくれ。
そこから南は、湘南新宿ラインか埼京線で。
JAは、大宮発着するつもり全くなさそうなんだよね.。。
808 :
名無しさん@5周年:05/01/10 15:32:17 ID:D1LQ1SwK
JAは農協のJAのことかい?
809 :
名無しさん@5周年:05/01/10 15:36:23 ID:GO7Kdjyc
東京大地震が起きてからでいいよ
新宿もかなり飽和状態だし、
地下なんて掘削してたら地下水位上昇して
あぼんの可能性も考えられるわな。
東急・山手、近くに営団もある目黒に
地下新幹線の拠点を作るべき。
そうすれば横浜にも出やすくなるし。
811 :
名無しさん@5周年:05/01/10 15:39:40 ID:xB1FOlkK
赤羽活用すればいいんじゃね?
超音速滑走体の実現を望むスレはここですか?
813 :
名無しさん@5周年:05/01/10 15:42:20 ID:QjlFNu3L
>>808 JRだった。
宇都宮線・高崎線の東京延長+東海道線との直通運転
埼京線快速の板橋・十条通過(全部ではないが、半数は通過でよい)
湘南新宿ラインの浦和新駅全列車停止取りやめ(半分でいい)
これ希望
814 :
名無しさん@5周年:05/01/10 15:45:44 ID:Jrt33c/U
>>813 東海道線と東北・高崎線の相互乗り入れは決定している。
数年後に東北・上越新幹線の上に高架路線を建設する計画だ。
さいたまなんてこれから人口増えるのか?
夏は超暑いし冬は超寒いし関東の北部なんて住むには、劣悪な環境地帯にしか感じないが。
>>813 >全列車停止取りやめ(半分でいい)
訳わからん。
817 :
名無しさん@5周年:05/01/10 15:47:51 ID:Jrt33c/U
>>811 赤羽は駅周辺が汚いし、地元ヤンキーも多いから通過でいい。
この前、初めて湘南新宿ラインというのに乗って大宮行った。
埼京線走るのかと思ったら、浦和あたり貨物線走っていたように思う。浦和止まれないんじゃないの?
819 :
名無しさん@5周年:05/01/10 15:49:22 ID:qM4HDvUP
高崎線って将来新宿駅新幹線ホームが出来るまでの間、
通勤列車はしらせとけって作られた路線なのに…
820 :
名無しさん@5周年:05/01/10 15:52:00 ID:MyvEXHXw
>>814 決まっているのね。ありがとう
でも、新幹線の上?よくやるね。
>>818 新駅は、停まれる様に改築中。
せっかく大宮赤羽間ノンストップだったのに。
821 :
名無しさん@5周年:05/01/10 15:53:04 ID:BhA87n5g
>>658 納税額は同じで、公共施設は田舎に比べはるかに充実しているのに
そんな不満など持つはずが無い。
湘南新宿ラインのところへ新幹線の線路引けば良いじゃん
823 :
名無しさん@5周年:05/01/10 16:00:34 ID:k8lOOJWb
新大久保とか百人町、池袋なんか更地にしてしまえよ、どうせ犯罪者しか住んでないんだろ
824 :
名無しさん@5周年:05/01/10 16:00:45 ID:9/VOInH9
そうだ! 地下ルート作らなくても埼京線を新幹線に格上げすればいいじゃん
停車駅は大宮・新宿
これ最強 最狂・・
825 :
名無しさん@5周年:05/01/10 16:06:16 ID:KpJTvL7O
>>323 馬鹿かお前。
更地にしたら犯罪者が流出するだろ。
迷惑。
826 :
名無しさん@5周年:05/01/10 16:06:40 ID:Q4Ye+wXh
板橋十条間って、住宅スレスレなんだよね。
新幹線でも通ったら、すごい揺れると思う。
827 :
名無しさん@5周年:05/01/10 16:06:42 ID:Jrt33c/U
>>824 もともと、埼京線の場所は上越新幹線のレールが敷設される予定だった。
それを北区と埼玉県人が猛烈な反対運動を行った為に在来線への転用
と余儀なくされた。
つまり、上越新幹線は本来の計画では新宿発着だったのだ。
そして、今の高島屋が建っている場所に上越新幹線新宿駅が出来る
予定だった。
828 :
名無しさん@5周年:05/01/10 16:08:46 ID:Q4Ye+wXh
>>827 埼玉県民全部じゃなくて、反対したのは戸田市民な。
そうです!
林間学校で、男女同室宿泊させている戸田です。
本来の計画は新宿と東京の2ターミナル制じゃなかったっけ?
全国新幹線網が完成すれば東北方面は大混雑になるはずだったわけだし。
新幹線てぇのは大阪へ行くやつで、北の方へ行くのはニセモノ
子供なんかはがっかりする
831 :
名無しさん@5周年:05/01/10 16:10:11 ID:pl3qKPTr
>>827 でも埼京線の反対側にも線増用地が確保されてたよ。
832 :
名無しさん@5周年:05/01/10 16:13:48 ID:Jrt33c/U
>>828 与野とか大宮とかも有名だべさ。
しかも埼京線の建設には反対せずorz
>>830 本物の新幹線は大阪以西を走ってるよ
とりあえずレールスターに一度乗ってみ
834 :
名無しさん@5周年:05/01/10 16:19:49 ID:Jrt33c/U
>>833 レールスターは個室でセクース出来ないから三流品
836 :
名無しさん@5周年:05/01/10 16:39:51 ID:8j2VXirn
>林間学校で、男女同室宿泊させている戸田です。
オレも戸田で生まれればよかった
837 :
JR東日本:05/01/10 17:03:32 ID:m3/Y+NaO
大宮の奴らに言っとくけどなぁ、新幹線通っても大宮からの
通勤定期では乗せんからなぁー。
838 :
名無しさん@5周年:05/01/10 17:06:50 ID:S5piVgsy
これは当初からこうする計画なんじゃなかったっけ?
東北新幹線は東京ー新青森、上越新幹線は新宿ー新潟。
って。
839 :
名無しさん@5周年:05/01/10 17:11:31 ID:xB1FOlkK
プロ市民のせいで
交通網の整備が遅れて、みんな迷惑してるよな。
時期的に考えてこのトンネルは新幹線という口実で、実はリニアの為でしょ。
842 :
名無しさん@5周年:05/01/10 19:43:31 ID:nyCKYGbN
さいたま新幹線はいつ出来るんでつか?
西武新宿駅の地下がよろしいかと
844 :
名無しさん@5周年:05/01/10 20:48:25 ID:6sdhp1RM
新宿の新幹線駅の構内部分は既に掘削完了してるんだろ?
今は地下商店街に化けているらしいが。
大宮ターミナル案が出てるけど…
大宮駅なんて使いたくないよね( ´∀`)
846 :
名無しさん@5周年:05/01/10 22:04:18 ID:9wL9KeC3
新幹線もいいけどいい加減、外環と中央道をつなげれ・・・
848 :
名無しさん@5周年:05/01/10 22:27:12 ID:206agTMC
>>849 なぜ上野…
比較するなら新宿じゃないの?
>>850 東京・新宿の代わりになるターミナルはどこか、という流れでしょ。
大宮発着の新幹線と、上野発着で大宮を飛ばす新幹線
(あるとは思えないが、便宜上仮定)のどちらがいいか、という比較。
今だったら上野発着の方が便利だと思うけど、東北縦貫線
(宇都宮線〜東京〜東海道線直通)が出来れば大宮に軍配が上がりそう。
>>847 新幹線が稚内まで達した頃には、たぶん繋がっているから安心汁。
853 :
名無しさん@5周年:05/01/11 01:45:09 ID:crxnOdWZ
大宮にゴチャゴチャいってる奴は、まず浦和の人間だよ。
そりゃ奴らには気に喰わないさ。せっかく大宮無視かつ金ふんだくりで浦和独占開発してるのに
地域は畑ばかりで啄木鳥が鳴いている。浦和の為の鉄道も大赤字で不良債権化。で、それを更に大宮の金で
まかなっているというアホらしさ。日本の金でW杯やってTGVむりやり引いて失敗した韓国と変わりない。
現実としてみれば大宮駅中心の都市開発しかないのに、大宮嫌いだけで非現実的なことばかりやってる。
政治力だけはあっても経済音痴。
854 :
名無しさん@5周年:05/01/11 01:49:51 ID:YAe1p6aW
新宿から乗れるのがいい。
大宮止まりになったら不便だろ。
増発する意味がなくなる。
855 :
名無しさん@5周年:05/01/11 05:14:33 ID:vbXec0k7
ようやく赤羽の時代が到来しそうだな。
856 :
名無しさん@5周年:
カルビーの時代か