【交通】ガソリン・駐車場「低迷するETCの普及に期待」次世代ETC サービス始まる
頼むから現金チャージ方式にしてくれ
金取る仕組みばかり考えてんじゃねえよ。
VICSとか情報提供インフラも充実させろって。
152 :
名無しさん@5周年:05/01/01 00:09:32 ID:59K1QxSe
VISAとかカードが要るんでしょ?
153 :
名無しさん@5周年:05/01/01 00:11:40 ID:YmBJtat/
いらねーよ
高速ならないもん、あんまり
154 :
名無しさん@5周年:05/01/01 00:14:26 ID:AotpSfsZ
>>150 ああ、あれね。
三回見かけたけどいずれも百円台で、それ以上は見かけなかったな。
155 :
名無しさん@5周年:05/01/01 00:15:31 ID:BaYJd4et
(・∀・)あけましておぬるぽぅ!
156 :
名無しさん@5周年:05/01/01 00:16:44 ID:sjHGXVI7
あけましておめでガッ!
157 :
名無しさん@5周年:05/01/01 00:18:04 ID:sVOYMgRR
158 :
名無しさん@5周年:05/01/01 00:20:16 ID:wsips1Fu
車による課金のシステムはオプションじゃなくデフォルトにしないと。
通行料金とか交通違反の罰金とか、ロードプライシングの課金とか。
159 :
名無しさん@5周年:05/01/01 06:39:44 ID:wQGlms3p
カードで十分。
いったん止まるやつはカードでもいいな
161 :
名無しさん@5周年:05/01/02 15:32:05 ID:LHjSeepV
スピード違反の罰金をETCでスピード決済
162 :
名無しさん@5周年:05/01/02 18:12:08 ID:LHjSeepV
ETC装備しないヤツは高速使うな
163 :
名無しさん@5周年:05/01/02 18:14:25 ID:fOEMwGLW
携帯に組み込めと言ってるだろうが
どうしても今のシステム使うならまずトヨタの純正作って標準装備にしろ
164 :
名無しさん@5周年:05/01/02 18:15:21 ID:slBxN75k
ETC装備しないヤツは高速使うな 同意
165 :
名無しさん@5周年:05/01/02 18:16:26 ID:ipZGthCU
ETCはゲートの故障がつきまとうからな・・・・
それに、近い将来、機器を一新するときが来る。
下位互換を保ったまま改良するのは無理だから。
これら重大な欠陥をかかえたままではダメだ。
てか、suicaで全部払えるようにすればいい
167 :
名無しさん@5周年:05/01/02 18:27:35 ID:+XkK6OD2
>>165 >ETCはゲートの故障がつきまとうからな
故障は2重3重に回避はしているだろうけど、
俺も怖いからブレーキに足乗せたまま通過してる。
ところで、ETCのゲートってぶつかりそうになったらどうなるんだろ?
遮断機みたいに容易に壊れるのか、それとも緊急開放になる?
首都高も、大阪も、前払い割引券が終了するので、これでようやくETC復旧しそうですね。
169 :
名無しさん@5周年:05/01/03 12:10:45 ID:ppDvgI3d
特に首都高はETCオンリーにすれば渋滞解消だよ
>>167 進行方向に折れ曲がる構造になっているし
軟らかい素材になっている
ていうか、ダッシュボードに携帯電話を置いておけばすべて
支払いができるようにすればいいんじゃないのか?
KDDIなら頑張って作るだろ。
172 :
名無しさん@5周年:05/01/03 12:29:11 ID:/4Dyei+X
相変わらず何でも携帯電話指向馬鹿の奴っているんだな。
アウトバーンではGPSのログで料金取る
システムが稼動し始めたらしい。
減速0、料金所0。
ETCが如何に遅れた発想であるかは明白。
>>169 首都高の渋滞の原因は
道路の構造欠陥による自然渋滞がほとんどだよ。
>>173 ということはGPSアンテナをアルミホイルで隠してしまえば料金払わずに済む!
>>150 俺など6000円分ぐらいの買い物をして、
ポイント5000円分ぐらい使って、
残り差額が500円ぐらいになった上で当たったぞ。
その時は店員も「これひどいね〜」と言ってくれたがorz
>>176 そういう風に出来てんだから
当たっただけもうけ物って考えなきゃ
178 :
名無しさん@5周年:05/01/03 13:04:27 ID:B+uVBA4P
さて、ここまでに民主党工作員のレスはいくつあるでしょう?
>>172 なんか問題あるか?
道路公団はETCのインターフェイスを公開する。
携帯電話会社やインターネットプロバイダーなど支払い機能がある
各社は自由に端末を作ると。
これで下らない利権からETCが解放される。
181 :
名無しさん@5周年:05/01/03 13:19:25 ID:fHrfj2aV
偽造とかの問題もあるし、結局損するのは俺ら。
現金が一番だよ。
>>180 >各社は自由に端末を作ると。
半島製の使っても料金が徴収されない特殊端末がバカ売れするので論外
183 :
名無しさん@5周年:05/01/03 15:27:54 ID:7lkkjOX6
駐車違反も即時徴収。但し半額サービス。
これで普及するか、逆効果か。どっち?
帰省ラッシュ真っ只中の東名の東京インターでETCレーンがら空きだった。
ほんとうに快適に通過できる。
そのあと首都高速用賀インターまで1時間。
ETC無しだと1時間5分かかるところだった。
あー腹減った
ご飯まだー?
186 :
名無しさん@5周年:05/01/03 16:17:21 ID:uyJ1J5Vm
セキュリティや誤作動の問題を考えると
欲をかかないでSuica方式にしときゃ良かったんだよ。
187 :
名無しさん@5周年:05/01/03 16:21:17 ID:Lk4vmBNc
Suica方式って、
フロントのバンパーにカード貼り付けといて、ゲートのバリケードにタッチ&ゴーするのか?
>>182 無線通信の認証に関する研究はすでに完成されている。
なりすましなどできないよ。
189 :
remember 斧男:05/01/03 17:55:17 ID:blEx8Ipu
ガソリンスタンドのETCって、わざわざスタンドに入退場ゲートを
新たに設置しないといけないのか?
>>131 貧乏人は高速に乗るなというお上の暗黙の通達だろう
クレジット1ヶ月完全滞納した俺も、もしかして・・
191 :
名無しさん@5周年:05/01/03 18:42:08 ID:mqo/AiGs
まあでもあんだけ働けば天下る気持ちも分からんでもない。
>>181 ETCの場合、偽造の損はカード会社持ち
ハイカ、金券の偽造は公団持ち。
だから公団はETCを押すんだよ。
ETCカードはICカードだから、偽造コストが高すぎてまだしばらくは安全ですよ。
194 :
名無しさん@5周年:05/01/03 21:12:53 ID:gVpIfJyr
>>187 料金所の窓口の下にセンサーを置いて、そこにタッチすれば良いのでは?
お釣りをもらったりカード通したりするよりは遙かに速いと思います。
>>175 鉄道だと切符をもってないで、
なんか証明できるもんがないと、
全線分とられますわ。
高速で切符紛失すると、
ナンバーの記録があれば大丈夫だそうですな。
ETCを導入したら自動的に天下り企業の利益になる仕組みになっています。
アメリカでもETC同様のシステムがありますが、導入費用は無料。
磁気シールをフロントガラスの端に貼り付けるだけです。
日本のようにカードを作ってさらに高い機器をわざわざカーショップで取り付け費用を払って
取り付けてもらい、そのうえ意味不明な手数料まで取られるようなことはありません。
これほどわかりやすい搾取があるでしょうか。
まるで犯人がわかっているおれおれ詐欺のようなものです。
カード払いが前提だから、
ETCなしレーンが無くなることはないからね。
逆に安心だよ。
198 :
名無しさん@5周年:
で、そのうち高速道路でも旧世代の車載器では通れないゲートが出てきて
半強制的に車載器買い替え→メーカー、利権団体ウマーっていうビジネスモデルですか?