【社会】欠陥隠し越年　三菱ふそうと三菱自動車の改善報告、国交省が再報告要求

★三菱自の改善報告、国交省が再報告要求…欠陥隠し越年

　三菱製大型車などで相次いだ「欠陥隠し」問題を巡って三菱ふそうトラック・バス
（商用車部門が三菱自動車から分社）が提出した再発防止策の報告書について、
国土交通省は「具体性に欠けており内容も不十分」などとして、同社に対し、
再報告を求めることを決めた。
　２７日にも、三菱ふそうに対し、改めて欠陥隠しの全容を解明するよう指示する。
この問題を巡っては、三菱自動車も今月、ほぼ同趣旨の再発防止策を国交省に
提出したが、国交省は同社にも再報告を求める方針だ。今年６月以降、“泥沼”が
続いているこの問題は、年内にはケジメがつかず、ついに年越しが決まった。 （以下略）

讀賣新聞　http://news.www.infoseek.co.jp/top/story.html?q=20041226i101_yomiuri

前スレ
【社会】欠陥隠しの「原因究明は困難」　三菱自動車が国土交通省に報告書
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1103766163/

2

もうだめでしょう。再建は不可能です。

　だ　れ　も　か　い　ま　せ　ん　。

三菱が潰れて今走っている三菱車が無くなれば事故が減ると思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

両者のなれ合いが残っている限りは
銀行の監査と同様の経過をたどる。

>>5
007に採用！！

三菱　と　ドンキホーテ　は可燃ごみ。

【中国がひた隠す虐殺写真】天安門大虐殺の真実
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/
戦車にひかれた中国人の数々。中国共産党がひた隠す、大虐殺の歴史の真実↓
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj24.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/wmr2.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj13.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj9b.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/my2.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj20.jpg

【問題映像】”虐殺パンダ”はチベット大虐殺のシンボル！
チベットで虐殺を繰り返す、中国軍！
チベットに軍事侵攻し、棒でたたき殺し、寺院を破壊する悪魔の中国兵！
30年間に拷問、処刑、傷害致死による死者は42万人以上、餓死（約34万）
それにしても拷問、処刑で42万というのは異常である。
日本に捏造の南京虐殺をつきつけるその裏で、
本物の虐殺を中国共産党がおこなっていた！

中国共産党は、東チベットからは、”虐殺パンダ”もかっぱらった。
そのかっぱらったパンダが、日中友好のレンタル”虐殺パンダ”だった。
最初の1匹以外は、１億円でレンタル。
生まれた”虐殺パンダ”の子どもは中国に返さないといけない、なんだそりゃ？
また世界各国へも、友好として送られている”虐殺パンダ”パンダは、
やはり、チベット人大虐殺の証拠の品である。
恥を知れ！チャンコロども！そして、それを眺めて、ご満悦の
日本人は、もっと恥じを知れ！　”虐殺パンダ”どもめ。

http://www.kinaboykot.dk/video.htm
http://www.kinaboykot.dk/images/soldater.rm
↑問題の虐殺、虐待映像が見られます）

世間から叩かれた末ではあるが、今は社内弁護士ではなく社外弁護士による調査が始まっている。
今回出したのは、その前におおかた出来ていた「社内弁護士バージョン」だろう。
来年にはそれなりに核心に切り込んだ「社外弁護士バージョン」が出てくるだろう。
と擁護してみる。

三菱電機は蚊帳の外。
でも世間的には陰でこそこそしているとしか思われてませんから。残念！

三菱は北朝鮮と変わらないな

具体性に欠けており内容も不十分な報告書か・・・

ごめんなさい、
もうしません
十分反省してます
許して下さい

って書いてあったんだな

>>13

かいつまんで言うと
ふそう「原因はわかりません」
自工「違う会社になったのでわかりません」

要は、誰が悪いのか、どこの部署が悪いのかを
隠蔽したいだけ。
マジで隠蔽好きな会社だな。

まだ三菱の車を買う人って、いるのかな？

また　三菱か！



なんか全然反省しない企業だな

漏れらは三菱で開発されるかな？
￣￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　 ＼ |同|／　　　　　　 __＿
　　　　 /ヽ>▽<ヽ　　　　　 /：《 ：＼
　　　　〔ﾖ| ´∀｀|〕　　　　　（=○===）
　　　　 （ づ◎と）　　　　　（づ◎と ）
　　　　　と＿）＿）┳━┳ （＿（＿丿
　　　 　　 　　　　　　　　　　/|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　やだよ

国交省が妙に意固地になってるのが笑える
三菱にそうとうプライドキズつけられた模様

思いっきり逆転の発想をすれば、報告書差し戻しは三菱社内の良識派に対する援護射撃と受け取れなくもない。
無理矢理過ぎるか？

★三菱ふそうに再報告指示へ＝「内容不十分」と国交省−新型車認証は越年に

　国土交通省は三菱ふそうが再発防止策をまとめた報告書の内容を「不十分」と判断、
２７日、再報告を指示する。同社申請の新型車認証は越年することになり、新車発売は
さらにずれ込む見通しとなった。

時事通信　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041226-00000746-jij-soci

ドンキやソフトバンクも同じように叩いてちょｗ

そういえばやっぱり最近火が出なくなったな。
放火もはやってるしも一回流行らせろよ。

タダでくれても乗りたくないのにわざわざ金払って三菱車チョイスする理由は皆無

>>23
少なくとも三菱営業社員は乗るだろ？

一度、「原因究明は困難」と報告してしまったら
再度提出求めても無理だろ　素直に営業停止にすればいいのに　責任能力ないということで

でも三菱のことだから釣られそうだな
二度目の提出「原因究明は平成１７年の課題だ」　で国土省も釣られ「はいOK」

まあ三菱不祥事で発覚した国土交通省の駄目さ振り　
所詮は役人　天下り先でもある三菱に対して厳しいといってもこれくらいだろ　同罪だね

>>25
いやぁ揚げ足ですまんが、運輸省は三菱には天下りしていなかったと思うぞ。
三菱への天下りは製造業の監督官庁である通産省のテリトリーだから。
運輸省だってハンコ１本で仕事するんだから、巨大企業である自動車メーカーに
睨みをきかすなんて大変だったはず。

ハンコ１本の仕事って言うのは補助金とか事業費が付かない、許認可業務のことね

>>26
詳しいですね　

先生！質問してもいいですか？
運輸省はどこに天下りしてるのですか

>>27
運輸省の天下り先は運送業界ですよ。航空、船舶、港湾、鉄道etc辺りは運輸省の事業費がたっぷりある
業界なのでオイシイところです。
自動車関連では軽自動車協会とかナントカ事故センターとかいろいろあってキングオブ天下り官庁です。
メーカーに天下っていると言う話は、聞いたことがありません。

国交省はアホばかりだから、
どーしよーもないんだよ。
対処方法さえわからない。
三菱をあぽーんするのにどーしたら良いかって事さえねっ！

なんだ、そうなのか運輸省が通産省に配慮した結果がこれなのね

国交と三菱では役者が違いすぎる。

三菱って、名前変えるだろな。

日本人はバカだから、名前変えたら何が何だかわからなくなるから。
最近の悪事はたらいた銀行がそうなように。

三菱は天下りを断った経緯から、いじめられてるにすぎないんですよ。
某日本最大手も同じようなことやってる（リコール隠し）のに、お咎めなし。これが天下り受け入れ先のメリットですから。
莫大なお金を使った政治力もあるしね。
三菱にはどっちも無かっただけ。
ある意味まっとうな会社だともいえる。
リコール隠しはいけないことだけどね。

>>29
それで偏差値が低いだどうだで暴れたのですね

国土交通省は「具体性に欠けており内容も不十分」と偏差値低いぞと言わんばかりのコメントですた？

三菱への制裁まだぁ

>33
漏もその話聞いたことあるぞ。

天下り拒否して国交省から制裁というのは自動車業界ではいわれている｡

国交省の天下り役人氏ね！

>>37
それは某自動車ﾋｮｰﾛﾝ蚊のﾃﾞﾑﾊﾟが起源。

>>38
だから国交省の官僚はメーカーには天下りしないんだって。
課長級以上で誰か自動車メーカーに行った奴いたか？いねーだろ