【社会】新幹線のドア、２５０km/hで走行中に開く…東海道新幹線

★新幹線ドアが走行中開く　東海道、今月６日　警告ランプで緊急停車

・東海道新幹線東京発名古屋行き「こだま４８１号」のデッキドアが時速
　二百五十キロで新横浜−小田原間を走行中に突然、開き、緊急停車
　していたことが、十三日分かった。

　運転席でドアの異常をランプが表示したため、緊急停車。運転士がドアを
　調べたところ異常は見つからなかったが、当時は満席で、現場のデッキに
　いた数人の乗客からドアが「開いた」と指摘された。

　こだまが緊急停車したのは六日午後七時ごろ。ドアが正常な時は
　ついているランプが消えたため、運転士がドアを調べに行くと、１号車
　左側ドアについて、デッキにいた乗客が「ドアが開いた。半分くらい開いた
　ように感じた」と話した。

　運転士が手でドアを開けようとしても開かなかったが、ドアにかぎをかけて、
　運転を再開した。

　ＪＲ東海は、ドアに何らかの異常があったことは事実だと認識。ドアが開いた
　とすれば、風圧で走行中に開かないようにドアを外側に押しつける装置の
　油圧が一時的に下がった可能性があるとみている。ただ「ドアは十−十五
　センチしか開かない構造で半分は開いていないはず」としている。

　http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20041213/eve_____sya_____010.shtml

４様か？

↑んなわけない

((((； ･∀･)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

別にいいじゃん２５０ぐらいたいした事ないだろ

やばすぎだろこれ

武田、プリっと射出

オレ　デッキにいるとき結構ドアにもたれ掛かってるからなぁ

5人いたはずが何時の間にか4人に

250kmで外に手を出してごらん。オッパイを揉む感触がするそうだ。

全ドア手動でいいじゃん
昔はドア開けっ放しで走ってる列車もあったんだから、スピードが250キロになっても（ｒｙ

東海道新幹線の事故死者って10人くらい？

旧型客車だったら萌えなのだが、300系じゃ萌えるどころじゃあるまいにｗ

つーか、乗客が開けたわけだ・・・・

>10
俺は80キロぐらいの感触が一番おわん状で好きだ

むしろデッキにいたヤツが開けたとか…

そもそもデッキにたむろってる時点でＤＱ…

こだま号なら300系？
もう結構ボロになってきてそうだな

12
飛び込みや線路立入の自殺者以外0。

【社会】時速100キロの新快速から飛び降り、平然と去る ★5
http://news2.2ch.net/liveplus/kako/1025/10258/1025833343.html

この手の話を聞くと↑この事件を思い出すｗ

どうせ中○人か鮮○がバールを使って開けたんだろ？
何の為に開けたかは定かでは無いが。

>>10
ほ・・本当でツカ

飛行機じゃなくてよかった

＞ただ「ドアは十−十五センチしか開かない構造で半分は開いていないはず」としている。
　必死だな、倒壊。

構造上の問題かなぁ？
なんにせよ、新幹線はかなり高速で移動する媒体なので
出来るだけ連続稼働は避けるために「のぞみ」を静岡で止めた方がいいな。

ゆとり教育の弊害だな昔は250ｋで飛び出すぐらいはｒｙ

新幹線…。恐くて乗れないな。

東海道のこだま号といえば、未だに０系か100系のイメージ

ああ、11人だった。
http://www.adic.rise.waseda.ac.jp/adic/enter/sokuho/rekishi.htm
これに三島事故を加えて12人か。少ないよね？

24
走行中はストッパーがかかる。
事故死者ゼロを舐めんな。

またテロか

またおまえらか

こだま号でも新横浜−小田原間で250km出すの？！
教えて鉄分多い人！！

昔非常口開けようとして「ビーーーーー！！」ってなって起こられたことがあるな・・・

>>31
いや、多分違います。

デッキにいた乗客はドアが開いたの見て思わず。｢ドアーー！｣と叫んだに違いない。

>>31
表現的には、最近は
「事故ゼロ」が「事故死者ゼロ」に変わったんだね。

>>1をみると、こだまでも満席だったみたいだね
ガラガラのイメージしかない

なんで「事故ゼロ」とか「事故死者ゼロ」とか言ってたの？
事故があっても非常に安全性が高いことに変わりはないと思うけど
嘘を吐いたんじゃ信用がガタ落ちだよね。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ｭ._　 ﾌﾟｧｧﾝ !
ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ　 ｀ヽ
二二二二二二二二二二二二＿ﾟ |）
∞￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∞゛~~゛'

三島のバカの時みたいに駆け込み乗車したからドアが壊れたんだろ。

>>1

> 　左側ドアについて、デッキにいた乗客が「ドアが開いた。半分くらい開いた
> 　ように感じた」と話した。


へんなとこで改行するなｗ

>>34
タイーホされるんじゃなかったっけ？

>>10
前から小石が飛んできたらやっぱ手に穴が開くのか？

これ、デッキのガキどもが
むりやりこじ開けたに１００万ガバス

ドアが開いても自動緊急停止が効かない構造になっているのか…
速度感知式のロック機構がないということですな。

>40　頭は新幹線だが胴体が明治の木造客車みたい

新幹線って実質二重ドアだよな。

単に外にいたヤツが乗ろうとしただけだろ？

島根の出雲大社に行くときに乗ったオンボロ電車が手動扉だったな。
カーブで扉のガラガラと開くのはカルチャーショックだったぜ。

新幹線たま、ごくろーたんでした。

これでいよいよ、無職リニアがやっと働けます

（・○・）

>>44
トラックの運ちゃんが腕を出して走行していたら、腕がもっていかれたことに
しばらく気付かなかったという話があった。

>>39
情報伝達が間違ってた。
JRは一貫して「乗客死亡事故ゼロ」

ドアにもたれかかっていなくてよかったな。

落っこちた人ご愁傷様でした。
跡形も無く消えちゃったんだろうな

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

250Kmの走行中に降りたい人にとっては便利なんだけどな、

手を出したらオッパイの感触を味わえるだろうか？

将来、のぞみに田舎都市・静岡の乗客を乗せる方法が
250km/h同士の相対運動で乗車させるものだったから、その訓練だったんだよｗｗｗ

全開に開かなくてよかったな。
もし開いていたら気圧の差で全員外に吸い出されていたぞ。

250km/hで横っ飛びしてみたいなぁ

どうせ乗客の誰かが無理やり開けたんだろ。

乗客のモラル低下が招いた事故だ。

>>61
上空何フィートくらいの場所を走ってるの？

俺は電車に乗ると必ずドアに寄りかかって立っていたけど
これからはなるべくドアから離れて立つようにしよう。

喫煙車のデッキなら許す。
でも今回は１号車か。

ドア?あ、楽天に負けたところね、

【腰砕け】新幹線開業後のトラブル集
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

だからデッキにいた乗客はドアが開いたの見て思わず。｢ドアーー！｣と叫んだ
んだって！

こんなの支那に輸出してみろ
安価な日本の新幹線の部品を使用したため　大惨事を招いた
その責任はすべて　日本にあるなんて国連で胸をはって
言われるぞ

67
つまんねー

>>61　はあ？新幹線の社内は加圧されてないぞｗ
中も外も１気圧だ、0.98hPaてのが正しいんだけどな。
外国の飛行機パニック映画の見すぎだよ。

>>36
おもしろいじゃないか。

>>60
高速自動走路かよｗ

マクレーン警部補あたりが途中下車しただけで騒ぎ杉

新幹線なんて何年も乗ってないなあ

新幹線ってドアとか開かなくても、新幹線同士が高速ですれ違うとき、いきなりミシミシボシボシ鳴って
苣体が傾くから怖い。　すれ違う側の方に座っていたら心臓麻痺起こしそうだった、マジで。なんとかならないの？

ぼくがんばったよ　だれもけがさせなかった

まあ、日本の技術なんてこんなもんか。

>>72
ネタにマジレス...(ry

>>8
このスレ見なかったとしても恐ろしくてできん！

＞＞61
ドアの直ぐ近くにいる奴はキャブレターと同じ原理で吸い出される
危険はあるな。

「時速250kmで巡航中の新幹線のドアが全開すると、客室内の空気が轟音を
たてて一気に外へ噴き出し、外気と同じ気圧まで下がるだろう。ものが空中に浮かび、
シートベルトをしていない人は吸い込まれるように外へ投げ出されるかもしれない。
室温も外気と同じ寒さまで下がり、客室内はきめ細かい霧に包まれ、冷却された空気が
気化しはじめる。すぐに酸素マスクを着用しなければ命にかかわり、肺の中の酸素が
急激に減少して、30秒ほどで意識を失うはずだ。運転士が適切な行動を取れる
『有効時間』はさらに短く、わずか15秒ほどである。ある運転士は運転席が急減圧した
はずみで眼鏡を落とし、酸素マスクを着用する前に眼鏡を拾おうとかがみ込んだため、
そのまま意識を失った。車掌が同じ過ちを犯さなくて幸いだった」

空気が気化するの？

>>83
外気も1気あ

時速250kmでちんぽ出せばパイズリか・・・。すぐ達しそうだ。

7 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/01/30(金) 05:42
「高度1万メートル付近で機体の窓が吹き飛ばされると、客室内の空気が轟音を
たてて一気に外へ噴き出し、外気と同じ気圧まで下がるだろう。ものが空中に浮かび、
シートベルトをしていない人は吸い込まれるように外へ投げ出されるかもしれない。
室温も外気と同じ寒さまで下がり、機内はきめ細かい霧に包まれ、冷却された空気が
気化しはじめる。すぐに酸素マスクを着用しなければ命にかかわり、肺の中の酸素が
急激に減少して、30秒ほどで意識を失うはずだ。パイロットが適切な行動を取れる
『有効時間』はさらに短く、わずか15秒ほどである。あるパイロットはコックピットが
急減圧したはずみで眼鏡を落とし、酸素マスクを着用する前に眼鏡を拾おうとかがみ込んだ
ため、そのまま意識を失った。副操縦士が同じ過ちを犯さなくて幸いだった」

「人間はどこまで耐えられるか」フランセス・アッシュクロフト　河出書房新社

よく誰も死ななかったな
すげー

　　　　|┃三
　　　　|┃　　､)）
　　　　|┃, --" - ､
　　　　|┃〃.,､　　 ヽ
　　　　|┃ﾉ ﾉハヽ､　 i
　　　　|┃l'┃　┃〈ﾘ　　　←犯人
　　　　|┃|l､ _ヮ／从
　　　　|┃／∀_ヽ.
＿_____.| (ゝ　　〈､つ
　　　　|┃/_＿_ゝ
　　　　|┃/-/-|
　　　　|┃二) ﾆ)
　ガラッ

>>65
山手線でも、ホームと反対側のドアが開いた事故があったよね。

　　　　／||ミ
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::||＿＿＿＿
　|:::::::::::::::||　　　　 　 ||
　|:::::::::::::::||│　／　　||
　|:::::::::::::::||￣＼　　 ｶﾞﾁｬｯ
　|:::::::::::::::||ﾟ ∀ﾟ）　　 ||
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　|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ）/ 　.||
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　|:::::::::::::::||　ﾟ∀ﾟ）/ . ||
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　|:::::::::::::::||,,／＼」......||
　＼:::::::::::||￣￣￣　　　　　
　　 ＼ ::::||
　　　　＼||

>>64
ベルヌーイの効果

そういえばアフリカの輸送機で兵士を輸送中に後部ドアが開いて誰もいなくなったという
というニュースがあったなぁ。笑いが止まんなかった。

新幹線の車内は10気圧くらいに保たれているからドアが開いたとき中の人吸いだされなくてよかったね

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 　　 　　　 　　／
　　　　|┃　≡　 　　_、_　　　＜　 やっぱり君だったか
＿＿__.|ミ＼＿＿_（　<_,`　） _　＼
　　　　|┃=＿＿＿　　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　　　）　　　人 ＼ ガラッ

>>72
さらにマジレスすると、１気圧は1013hpaなんだが。
というか、そんなに厳密に調圧しているわけでもないんだが。

10気圧って事は、ふつうに生活している時の
１０倍の圧力がかかるって事だろ？＿
我慢できるわけないじゃん。

250km/hの速度で開閉するドアってすごいよな。

車のタイヤで3気圧くらい、スポーツ自転車でさえ7気圧だってのに10気圧は

　　　　　　　　∋oノハヽo∈
　　　　　　　　　 （´�D｀　）＜び〜あんびしゃ〜す♪
　　　　　　＿＿⊂　　⊂）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ／　 □　(_(＿) □　□　□　□　□　□　□　□　□　□　□　 　≡≡≡≡≡≡
　　　∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ≡≡≡≡≡≡
ﾋﾞ━―━―━(ﾟ∀ﾟ)―━―━―━ｱﾝﾋﾞｼｬ━―━―━(ﾟ∀ﾟ)―━―━―━ｽ!!!!

換気の為でしょ

>>98
指はさんだら大変なことになるな

この板にいると常に自転車板住民の影を感じる。

>>10
高層ビルから飛び降り自殺した女の胸くらいの硬さと重さがあると思われ

>>89
あんたそれで罪憑きになったのか。

>>12ばか

F１はもっと速いぞ。

>>98
チンポはさんだら？

新横浜〜小田原間で新幹線沿いにそびえ立つ我が母校

宮崎パヤヲの映画に出てくる、
オープンエアな飛行機はムリなの？

>>400
400km/h後半ぐらいならオープンエアあったよ。

昔の木造客車が好きだったなー。春うららでごっとんごっとん。ドア全開でさ。
外に乗り出して車掌さんに怒られたっけ。もう一度だけ乗りたいな。

車内を少し減圧しておけ

　こだまが緊急停車したのは六日午後七時ごろ。ドアが正常な時は
　ついているランプが消えたため、運転士がドアを調べに行くと、１号車
　左側ドアについて、デッキにいた乗客が「ドアが開いた。半分くらい開いた
　ように感じた」と話した。


どうせこの馬鹿乗客が押し開けたんだろ。

　

こわすぎ

今はこだまでも250km/hもスピード出すのか

最近の日本の技術者の能力が低迷してる証拠

十三日分かった。

ゴルゴへの連絡だな

ドアの隙間から２５０キロで放尿とかしなかったの？

風圧で顔ゆがんじゃうよ

ダァを、閉めます。

250�qのドアから手のひらを出した時の感覚は人工おぱーいくらいだな。
天然おぱーいは60�qで体感できる

ハッスルしろ

250�qのドアから手のひらを出した時の感覚は人工おぱーいくらいだな。
天然おぱーいは60�qで体感できる

>>121
おれの先輩は90kmといってたぞ

いま、こだまも３００系使ってんだろ。
そして、新横−小田原はほぼ直線区間で駅間距離もある。
馬入川（相模川）と交差する倉見辺りなら多分２５０Ｋは出てる。

>>124
それは女子高生の膨らみかけの張りがあるおぱーいだな。
漏れは23位の適度に熟れたおぱーいがいいから60�q

俺は、通勤電車のドアには絶対にもたれない。

新幹線もデッキ車両作ればいいのに。

国鉄時代の在来線はサボ交換のため終点に到着すると、
ホームのない側の扉も開けていたな。

西では0系が現役だと言うのに，あぁ300系よ，情けない。

俺、ドアによりかかって寝たりしてるから死ぬかも。

デッキに立つ時は命綱とヘルメットを

確か東北新幹線だったと思うけど、昔、時速２００キロで走行中に片側のドアが
全部開いた事故があったんだよね。

それから、地下鉄の車掌が、駅で間違って反対側のドアを開けたこともある。

たまに不安に感じる事もあったが、やはり
ドアにもたれてると死ぬ事も有り得るって事だな。

ドア付近に固まっている馬鹿を一掃するためにも
ぜひ在来線でやってほしいものだ

>>129
ついこないだまで、八代で見られたわけだが･･･サボ交換

>>61とか
外圧差なくても、ある程度速度あると、アスピレーターみたいに
圧力差出るんじゃない？

タバコの粉塵対策で新しい換気システムの試験中だったのだ！

>>133
京浜東北線の現在の車両では、
ホームと反対側のドアが勝手に開いたことがある。

なんか外に吸い出されそうでｺﾜﾋヽ(´ー｀；)/

帰省ラッシュで200%乗車の時なんか
ドアにもたれて寝てるけど、もう怖くてできないな

あほばっかですなぁ

ぷらぷらっとこだま

とっとと３００系をあぼーんして
５００系を増車すれば「間違い無い」

　無賃乗車

パラシュートつけてりゃ無問題

地震に続き新幹線の安全神話がどんどん崩壊して逝くな

今迄も同様な事件とかもっと酷い事件があったりしたけどどうせ隠蔽してきたんだろう
この様な情報が公開されるようになったのも真実をありのままに伝えるマスメディアのお陰だな

ああ・・・また鉄ヲタが集まって

KTXレベルの珍事だな

これはメンテナンスからくる人災だろ
やっぱり東海道新幹線も東日本がやるべきだよ
そのうちトンネル内で葛西が怒るんじゃないかｗ

どうせまた三国人がバールのようなものでドアをこじ開けようとしたんだろ。

.<丶｀∀´>　ウリがバールで開けたニダ

>>147
釣り御苦労

窓に顔ベタな通勤電車で走行中に全車両のドア全開。
何人落ちるかな？

そのうち本当に東海が倒壊になるじゃないか？

>>147
燃料投下乙

東海が製造した３００系が問題なら
西日本で造った５００系を増車すべき

西村京太郎もびっくり

ドンキの火事といいドアがあいた新幹線といい、まるでＫの国のはなしみたいだな。

　日本半島化計画が粛々とすすんでるな。さすが韓流ブーム♪Ｋの国の法則

<丶｀∀´>　KTXならケンチャナヨ。そのまま終点まで走れるﾆﾀﾞ

東海は社長を冷蔵庫に変えたらどうかな？

このドアに寄り掛かっていたら確実に死んだな。
恐ろしい。
>>20
なつかすぃｗ

(束のヨ231では)よくあること。(マスゴミは)配慮してくれないと。

ドアがあるからいけないのだよ。無断途中乗車・下車を許すべき。

トイレのドアってときどき空けられるよね。

ＪＲ九州では、終着駅や主要駅でホームと反対側のドアを開けることがある。
ＪＲ東海のこだまは、最高270km/hで走る300系(又は700系)を基準にダイヤが
作られている。(スピードの遅い100系は東海道新幹線から引退)

車両のHorNorK社、モニタのT社、ドアのN社が招集されたな

　　　　|┃三　　　　 , -.―――--.､
　　　　|┃三　　　 ,ｲ,,i､ﾘ,,リ,,ﾉﾉ,,;;;;;;;;ヽ
　　　　|┃　　　　.i;}'　　　　　　　"ﾐ;;;;:}
　　　　|┃　　　　|} ,,..､_､　 , _,,,..､ 　|;;;:|
　　　　|┃　≡ 　|} ,_tｭ,〈 　ﾋ''tｭ_　 i;;;;|
　　　　|┃　　　　|　 ｰ'　|　｀ - 　 　 ﾄ'{
　　　　|┃　　　.｢|　　 ｲ_i _ >､ 　 　 }〉}　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃三　　｀{|　_;;iill|||;|||llii;;,>､　.!-'　　　／
　　　　|┃　　　　 |　　 　＝'" 　 　 | 　　　＜　　　話は全て聞かせて貰ったぞ！
　　　　|┃　　　 　 iﾞ ､_　　ﾞ,,,　 ,,　' {　　　　　＼　 貴様ら全員シベリア送りだ！
　　　　|┃　　　　丿＼　￣￣　 _,,-"ヽ　　　　　＼
　　　　|┃　≡'"~ヽ　　＼､_;;,..-" ＿　,i`ー-　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　　　　 ヽ､oヽ/ ＼　 /o/　 | 　　 ガラッ

>>167
> 車両のHorNorK社、モニタのT社、ドアのN社が招集されたな

日立　日車　川重（近畿じゃないよね）　東芝までは分かったけど、最後が分からないorz

>>20
２年も前から「また大阪か」ってあったのか。。orz

【社会】時速100キロの新快速から飛び降り、平然と去る
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1025752197/28

28 名前：名無しさん＠３周年 投稿日：02/07/04 12:13 ID:FrkiZdKI




　　　ま　　た　　大　　阪　　か　　よ

幽霊が乗った

地方とか行くと電車が到着後、すぐにホームと反対側のドアを開けないか？
まだ、降りる客がいるのに。

あいつだな、これで３回目か？

普通に考えて、ドアが250km/hで開いたら壊れないか？

時速250kmって・・・
やっぱ扇風機に向かって喋るみたいになるのかな。
「あ゛ー」って。

　　　あ゛あ゛あ゛ぁ゛ぁ゛ぁ゛ぁ〜〜〜〜〜〜…………


　　　 く　 |/　　
　　　／￣○

300系もガタが来だしたか
早くN700量産しる

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ｭ._　 ﾌﾟｧｧﾝ !
ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ　 ｀ヽ
二二二二二二二二二二二二＿・ |）
∞￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∞゛~~゛'
（・○・）痛かったよう、でもお客さんにはけがさせなかったよ…

痛いのか？

良く人が落ちなかったな

300系も東海道からそろそろ引退かな？

当該車両が３００系か、または７００系のこだま運用のどっちだったのか？
知ってるヤシ、情報キボンヌ。　

在来線通勤時間帯に起こったら怖い

俺のチャリンコよりちょっと遅いな。

サービスの一環？

俺のセンズリの時のｺｷスピードよりちょっと遅いな

「こだま」って250ｷﾛだすのね。
知らんかった。

>>187
山陽区間では出ない鴨

>>188
０系・100系なら絶対無理

倉持さん、アンタは気楽でいいですね。

ドアを開閉する電気回路に何らかの理由で開の信号が流れた
という仮説は過去の飛行機事故などの例からも充分成り立つと思う。

「開けゴマ！！」
http://plus.naver.co.jp/browse/db_detail.php?dir_id=6&docid=3202

わずかに鉄臭がしはじめた。

原因は携帯電話だな。

ハイ、新幹線のドアちょっと閉めま〜す

原因は形態模写だな。

今のこだまは250km走行なのか

おれおれ

新幹線にもｼｰﾄﾍﾞﾙﾄが必要だな。

ドアが開いて２００ｇｅｔ！

　　こ

>>187,197
東海道区間から０系と１００系が廃絶されたおかげで、この区間での
こだまの２５０キロ走行が可能になりますた。

ドクターイエロー

老朽化じゃない？

喫煙車デッキなら少しくらい開けてもいいよね。

高齢者の死者は増加してるんだね。高齢者が増加してるからか。

周りの人は驚いて叫んだ

｢どあーーーっ｣

＃別に俺の前だからって笑い我慢しなくていいヨ

>>36=>>69=>>207でつか？

　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　受けてくれないなんて ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　ﾄﾞｱｰって叫んだんﾀﾞｲ…
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それは 「それいつ」 じゃないな…> orz
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　　＜　うけてくれないなんて ﾔﾀﾞ…　　　　　　　　　
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ..

　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　zzz…

普通にデッキの乗客が怪しいだろ。
問い詰めろ。

十−十五 センチしか

横書きで漢数字を使うな

さむそうだな

日本の技術ﾆﾀﾞ

>>210
すまん・・・俺が開けたんだ・・・

だってさあ、トイレに行きたかったんだが『使用中』で・・・
我慢して次のトイレを探すか、待てば良かったんだがもう限界で・・・
少しだけなら開いても大丈夫なんじゃないかと、隙間から先っぽだけ出して、やっちまったんだ・・・

風圧が凄くて、まだアソコがひりひりするよ・・・

通勤電車でよくドアのそばに立っている人がいるが、走行中に突然開いたらとか
考えないのだろうか？
俺は怖いので、ドアのそばには絶対立たない。

>>214
途中でドア閉まるとは考えなかったの？

走行中に非常ドアコック開いたらどうなるの？

教えて？＞てつな人

>>217
Ｗ杯の応援で来日中の外国人サポーターが新幹線を止めるという事件が起きた。
７日午前１０時４０分ごろ、大阪府高槻市の東海道新幹線新大阪―京都間で、
岡山発東京行き「ひかり１５２号」の運転台でドアの異常を示すランプが点灯したため緊急停車。
車掌が車内を点検したところ、６号車の非常用ドアコックが操作され扉が全開になっていた。
ドアを開けたのは、新大阪駅で降り損なったチュニジア人サポーターだった。
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/wc2002/jun/o20020607_130.htm

トンネル内だったら吸い出されるのかな？

(　ﾟДﾟ)＜　俺のクリスマスを予言 　
◇レス番１桁目.　　　　　　◇時刻の秒２桁目　　　　　　◇時刻の秒１桁目
　 [1] 女子高生に.　　　　 　 [1] 「ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !! 」と　　　[1] チンコ引き千切られる。
　 [2] 初恋の人に.　　　　 　 [2] 「必死だなｗ」と.　　　　　 [2] 濃厚な一晩を過ごす。
　 [3] 母親に.　　　　 　 　 　 [3] 「愛しているの」と　 　　　[3] 24時間説教される。
　 [4] ヨン様に.　　　　　　 　 [4] 「反省しる」と.　　 　 　 　 [4] 言われながらオナニー。
　 [5] 女友達に.　　　　 　 　 [5] 「逝ってよし」と.　 　 　 　 [5] 押し倒される
　 [6] 近所のおねえさんに....[0] 「ウホッ」と.　　 　 　 　 　 [6] 刺される。
　 [7] 片思いの相手に　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 [7] プレゼントを捨てられる。
　 [8] 風俗嬢に.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 [8] キスされる。
　 [9] 幼女に.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 [9] 一生からかわれる。
　 [0] 運命の人に.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 [0] 通報される。

>>220
うぜえ

>>冷却された空気が 気化しはじめる

???????????????????????????

>217 ブレーキ解除のエアーが抜けて緊急停止します。
昭和20年代に桜木町事故というのがあってパンタグラフから火災が起きたが
ドアコックを開けられず乗客が何百人も焼死した事件以来、赤枠でコックの位置を
わかり易く示すようになりますた。

「ドアは十−十五センチしか開かない構造で半分は開いていないはず」
なんて言っているが、「走行中には開かないはず」なのに開いたのだから、
半分開く可能性だってあるだろう。構造上は、全開に出来るんだから。

>>224
可能性は０ではないだろうね。
限りなく０に近いと言うだけでｗ

音痴なチャイムが原因だな

　　　　　 /⌒゛ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　（　 ハ _）　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　|　i　'|　　　＿―￣￣―＿ 　　　 |
　 　 　　　| ｉ 　,,|　　 /　　　　　　　　　＼ ＜ どこでもバイブドア〜ッ
　　　(⌒) |i　, 　|　 /／　◎　　◎　_ ＼ 　　| 　
　　　 |　しi　　　|. │＼／　 ●　　＼ ／ 　|　 ＼
　 　 └─| ＿___|.｜ / 三　 |　 三　 |　　 |　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　　　（ ＿ ）　|│　_＿_|＿__　　 |　 /
　　　　　 　＼ 　＼＼ 　 ＼＿_ノ　　ノ_ノ ＼

あのチャイム耳につくよなぁ

記者人気投票
http://vote2.ziyu.net/html/tamon.html

>>1
こわっ！

ホームと反対側のドアが開いて、寄りかかっていた人が線路側に落ちた
ことがあった。