【調査】東京で直下地震発生の場合、死者最大で１万３千人に

地震とか空襲で死んじゃった人々の土地とか財産はどうなるの？
相続人が見つからなかった場合は国が収用しちゃうの？
また三国人が一等地を占領しそうだね。

しかし、今関東大震災が来たら、中国はｶﾞｯﾂポーズだろーな。
まじで経済復興できずに、中国に接収されそう。

裏千家がここまで進出しているとは知らなかった
>>498はどの裏千家だﾎﾞｹ

>>496
所詮直下型なんだから、歩いて東京を脱出すればいいじゃん。

>>494
いいなぁ３０階か、超高層ビルって倒れないけど地震のエネルギーを逃がすため５Ｍくらいは揺れるそうです。
家具と一緒に振り回されマンションの外に放り出されるあなたの姿見てみたい。

>>42
神戸が特別多すぎたからなぁ
あっこらへんはボロ屋ばっかで地震対策されてる建物がかなり少なかったっぽい
それに加えて築何十年も経つのが多かったらしく、震災で一掃された形になった
東京の建物は関東大震災っていう前例があるので個々の建物が、かなり地震対策されてるらしく、それに加えて今テレビで地震が起きると伝えまくってるので死者はかなり少ないと思われ
阪神の時は自衛隊が遅かったし、あれが特別酷かったんだよ

起こってみないと誰にも被害予想などできないって

>>506
本当に東京をしってる?

地震対策をなされたビルやマンションが立ち並ぶ東京
しかしその殆どが名前だけ

>>505
放り出される前に飛んでくる家具やテレビで頭打って死ぬと思う
素人のタンス店頭防止対策なんかやくに立たないと思う

>>506
関東大震災で被害が大きかった都心部とその東側は
東京大空襲も有って防火対策が進んでるけど、
西側の住宅地は神戸と大して変わらない現状。
街の規模が神戸より大きいから、大地震が来たら
神戸の何倍もの大火事で阿鼻叫喚の地獄となるよ。
中野・杉並・新宿・渋谷・世田谷の密集住宅街には
住んじゃダメ。

こんなん調べてどうすんの？

東京が壊滅しても大阪があるじゃない

ブルーライト大阪

なんで一桁落として発表するのかなあ？
意図がわからんよ。

もれんとこはM7まではだいじゃうぶらしいが・・・
二次災害の方が怖いな。

地震のときどこにいるかで生死がかわる。
地下街、電車、が危なそうだ。

これで足立区と埼玉県の復権だ！

ホントは２桁落としてるんだけどね>>515

首都直下『壊滅』地震が起こったら、震央近辺は救助活動の為の
侵入路が絶たれて、救助不能になるということを載せられなかった性…

あちこちで倒壊した中小ビル、各処で倒壊して侵入を阻む首都高の橋脚、
液状化で傾いた湾岸地帯の超高層マンション…

…そんな被害予想素直に出したら大変なことになるし、各業界の本社機能が
集中しすぎた『首都圏』の経済活動へ与える未曾有の被害まで計上したら、
経済パニックが起こるのは必至…

1万3千で済む分けないじゃん

13万の間違いなんだって

130万

1億3000万

一万三千なんて満員電車一本ぐらいじゃない？

楽しみで仕方がない。
社会が大きく変わるだろうな。

>>524
1輌の乗車率100%の時の人数がだいたい144人なので、乗車率150%として、
10両編成なら2,160人ぐらいです。

>>526
じゃあ山手線を同時に回ってる電車が全部やられたら、１万人超えるかな。
あと地下鉄はどーなんのかね。
国の無駄金妄想ＣＧじゃ地下鉄も壊滅してて焦ったが。

おそらく首都圏の人口を上回る死者数が予測される。

どこが震源域になるかにもよるけど、仮に三浦半島沖で起こったとしたら
横浜でも1,000人近い死者が出る可能性が高い。まして東京都なると、
数万単位での死者が出ると見るのが妥当。埼玉、千葉はむろんのこと、下手を
すれば栃木や茨城南部でも被害がでるおそれが出る。

社会保険庁とか道路公団とかそこらへんの連中は助けなくてもいいよね？

都心を震源地としたときは勿論だが、東京湾を震源とした地震の場合は津波被害も
甚大そうだな…。地下被害だけでも相当なものになりそう。

どのみち13万人とかは少なく見積もりすぎ。
30〜40万人の死者が出ることもありうる。

大地震後はついにレイバーの登場かたのしみだ

東京が神戸並みにやられたら終戦、高度成長期以来の
絶好の商売のチャンスが出てくると見込んでいる
俺が生きている内には来るだろう

>>531
……1万3千人ですがorz

昼だったら10万単位でも生ぬるいと思うけど
深夜なら10万を切るのが精一杯なんじゃ？

>昼だったら10万単位でも生ぬるぽと思うけど

折れもそう思う

>>536
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>>527
山手線は、朝ラッシュ時に同時に内回り・外回り含め50編成ぐらい動いているので、
1輌144人×乗車率150%×1編成11輌×50編成として約11万8千人が同時に
移動している計算になりますね。

ただ山手線は地上を走っているので、それほど死者は出ないと思われ、
むしろ初期に建設された地下鉄の方がやばいと思います。特に銀座線、丸ノ内線。
阪神淡路震災を受けて補強工事はしたはずですが、どうしても構造上の問題は補えず、
特に国道246の宮益坂上から赤坂ぐらいまでは、堀割工法で建設したはずです。
陥没したら列車、自動車双方に多大なダメージが出ますね。

堀江工法?

>>538
新潟の脱線した新幹線。乗客１５０人全員無事というニュースがあったが上越新幹線のあの時間帯で１５０人。
九州、北海道新幹線の予算が満額認められたが政治家役人は何を考えているのか？

地震では日本は滅びる事はないが政治家と役人によって滅びる可能性はある。

>>538
漏れなら陥没より、大江戸線の大深度に閉じこめられる方がｶﾞｸﾌﾞﾙだな。

>>538
地下は陥没よりも津波による水没のほうが怖い。

>>540
長崎はともかく、北陸と北海道は超優良公共事業だよ。
特に北海道は、札幌延伸で「東京〜札幌」の莫大な需要が見込める。

あ、「特に」というのは正しくないね。
札幌まで来ないうちは北陸の方がはるかに需要大きいから。

>>494
ハシゴ車の届かない階より上に住むなんて(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>543
飛行機の方が早くて安いんじゃないの。
昔なら鉄道マニアがいたけど今では景色が見えるわけでもないし無機質なありきたりのデザインでつまらない。

>>494
つーか高層マンションて、仮に地震で火事出なかったとしても
電気が復旧するまで階段使って上り下りするんだぞ

給水受けられてもポリタン持って毎日３０階まで階段上り下りって・・・
たとえ部屋が無事でも避難所生活するしかないな

とりあえず大地震が起きたら、速攻近所の米屋にいって大量にお米を貸してもらいに行くしかないな。
コンビニにも行ってミネラルウォーターを大量に貸してもらおう。

支那に地震がないのが悔しい。

１万３千人は少なすぎるような。最低でも１０万人は逝くと思う。