【フランス】世界一高い橋、雲間の３４３メートル

フランス南部ミヨーのタルン川が流れる峡谷で９日、雲間にそびえる高架橋。
最近完成したもので、７本の橋脚があり、高さ３４３メートル。世界で最も高い橋とされる。
パリと地中海沿岸をつなぐ道路の一部で、１４日にシラク大統領が出席して開通式が行われる。

[朝日新聞](12/10 13:59)
http://www.asahi.com/international/update/1210/003.html

フランス南部ミヨーにできた世界で最も高い橋。高さ３４３メートル＝ＡＰ
http://www.asahi.com/international/update/1210/images/int1210005.jpg

久しぶりの２げっつ

ミョーに高いな

こえーな

ぺ

すげー！！わたってみたい。

【画像あり】って付けろよ

ﾐﾖｰ(･∀･)ﾀﾙﾝ

事故おきんじゃないの？
視界不良で。

１２様

飛び込みのメッカになる悪寒

またバンジージャンプとかやるんだろ、どーせ

フランスにはコンコルドという前歴があるからな。
つぶれるんじゃないの？

東京タワーの上に道路があるようなもんか

橋桁造るの怖そう・・・

橋桁は油圧で押し出して設置していたようです。
それもかなりのスピードで。
それと話半分だけどたしか橋脚に乗っかってるだけだったような気がします。

画像スゲー　あの世にまで逝けそうだｗ

>>12
フランス製品ってのはイタリア製の貧弱さとドイツ製の融通のきかなさの
悪いところを集めたもの。

かっちょいい！

この世の風景とは思えないなぁ。

かっこいいいいいいいいいい

また大阪か

挨拶代わりに原理主義者が
飛行機で突っ込んだりしないのか。

標高何メートルなんだろ？

これマジなの？すげーなぁ。
日本はこういう方面にも力いれて、技術アピールすればいいのにな。

通行量は？

間違いなくテロの攻撃対象になるだろ。

スペックが殴ったら壊れるんじゃねーの？これ。

すごいな、俺も行ってミヨー

自殺志願者に毒薬と言って睡眠薬飲ませる。
↓
この橋に寝かせる。
↓
起きる。
↓
ここは・・天国への・・？
↓
そこに天使たち登場！
↓
もう少し生きていなさい・・
↓
はいわかりますた！
↓
睡眠ガス噴霧
↓
ハッ・・起きる。

>>24
さんざんアピールした結果、借金だけが残ってますが

>>24
技術つーか場所だよ。
それにしてもいいなぁ、いつの日か行ってみよう。
しかし、この風景に出会える確率はどんなもんだろ・・・

これ外から見ればいいけど、わたったら雲というか霧でなにもみえないんじゃないか？
飛行機が雲につっこんだらそうなるじゃん。雲が少なめだといいかもしれんね。

この橋からなら、ラピュタにいけますか？

高千穂鉄橋より高いのか…

幻想的な風景だな。
こんな橋からダイブして自殺したい。

作ったはいいが、思いの外メンテが効かないのがフランス建築

世界一高橋ってダレよ？

ギガンティックトウキョウの朝もこんな風景なんだろうな

橋の中央が割れてせり上がる構造に改造する。
↓
命知らずのライダーとか言って、
スタントマンがバイクで飛びながら渡る。
↓
それを世界へ放送。

まあ日本にも雲海の名所はあるわけだが。

>>35
ネットで参加者つのるなよな　　　（ｿﾉｷﾆﾅｯﾁﾏｳ）

橋の技術も、世界一は　日本ですが、何か？　　

只、場所がいいな。これは。

フランス人はハイテク好きだけど、
成功例は少ない。

コンコルド
スーパーフェニックス
TGV
ミニテル
ハイドロサス

>>1
えっ？この写真の下343mまで地面が無いの？

http://www.stephanecompoint.com/aff_reportage.asp?myrep=23

ここにいっぱい写真があるでよ。

>>40
そこに作るべ！
凝ったライトアップも施してさ。

自殺の名所になっちゃうんだろうなぁ。

普通に、小型機やヘリが衝突しそうだよな。

ヨーロッパは地震がないからいいなぁ

標高高い所なら、足長くなくても普通にこんな感じになるんじゃない。

>>45
さんくす
しかし雲が無いと面白くないな。
送電線か風力発電にしか見えないのが鬱・・。

美しい・・・　明石海峡大橋なぞ、野暮った過ぎて恥ずかしくなるくらい美しい・・・

世界中の無断ジャンパー達が、続々フランス入りの予感。
誰が一番最初にジャンプするか競争がもう始まっているんだろうな

とんでもない光景だ・・・がなんとなくミスマッチか？

斜張橋？

幻想的でなかなか(･∀･)ｲｲ!!

ttp://www.stephanecompoint.com/images_big/23/102.jpg
ムチャクチャな考えだなこれ。

>>45
しかし、全部写真にURLが書き込んであるのがﾜﾛﾀ。

>>53
こりゃ、飛び込みたくもなるよな。

まあ日本で造ったら叩かれまくりだろうな、1ｍあたり○○億円とか言って

こんな田舎に作らなくても
横浜ベイ橋みたいに交通量が多いところじゃなきゃ意味ないのでは？

かっこいいけど、ド･ゴール空港の天井みたいなことにならないと良いな・・・
なんか頼り無さそうな構造だ

>>15 が >>57 って事なのか…

地震とか起きない場所なんだろうなぁ。
そういう意味では日本ではちょっとつらいね。

つり橋にしたのにはなんかわけがあるのかな？
雲がかかってるときに行きたいな〜

で、なんでわざわざ高架橋にしたんだ？
普通に地面に作れば良さそうなのだが。

>>57
こんな棒状の橋桁で大丈夫なのかね。強風でぽっきり逝きそう。
一番長い二本は橋と垂直に三角形というか、左右にふんばった形にした方が。
などと思ってしまう。

しかし気象条件によってはあんな雲で覆われる場所に作ってしまって、司会とかは大丈夫なんだろうか。

高圧線かとｵﾓﾀ

費用対効果は？

高低差３００メートルなら普通に工事すりゃいいだろ。
土木に金回ためにむりくりやったな？

>>64-67
現地の状況分らないからね。
地震も風もさっぱり無いところなのかも？

めちゃくちゃ高いな　そんな所に作る必要があるのかものすごーーーーく疑問だ

こんな高いとフラフランスるんじゃねーか？

常人ではﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉと思うような事を平気でやってのける
フランスと言う国｡
>>45の写真を見る限り普通は地上に道路を引くと思うが｡

じつわドライアイスだろ

ああそうか、雲が出て視界が悪くなるから
地面におろさずに高架の橋を作ったんだな

TAXI ４の撮影で爆破します

>>73

山田君、>>73さんに座布団２枚やっとくれ。

無謀なインパール作戦で死んだ英霊達が渡りそうな橋だ

>>73

（ ﾟдﾟ）つ◆

>>79

君のIDにもなんとなく　（ ﾟдﾟ）つ◆

バイクで走ってみたいけど横風凄そう

フランス人、ｷﾁｶﾞｲだ。

これって支柱は１００M以上あるの？

>>77
そういや、タクシー１で出てきた建設途中の橋脚と橋げたはこれ？

おおっ、行ってみてぇ、と思ったけど、
雲のない時に車で走り抜けるだけだと、全然面白くない罠。
立ち止まって真下を覗いてキンタマ縮み上がらせてこその、高い場所だ。

途中に展望台なんて気のきいたものはないだろうし、
横浜ベイブリッジみたいに路肩に止めたら、日本人の恥だしな・・・

ﾊﾞﾝｼﾞｰヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ゛ﾊﾞﾝｼﾞｰ


だれか朝鮮しる

そういや向こうの連中はバカンスシーズンになると、一斉にパリから南仏に民族移動するんだよな。

これ作るのに何人死んだんだろう

フランスは道路とか作るとき結構地元とか巻き込んでいろいろ
合意形成はかるようにに制度設計されてたんじゃなかったっけ？
だったらなんか相応の理由でもあるんかも。
ただデザイナーの趣味だったらおもろいけど

>>43
エスペラント語

まぁなんにしても、これが「現代の土木・建設」におけるマジノ要塞にならないことを、願うばかりだ。
日本は既に、「現代の土木・建設」における戦艦大和である、アクアラインや本四連絡橋、関西空港を持っているが。
特に関西空港の沈み具合は、大和の最後を見届けるようだ。

い〜(｡･"･) ｴ？

>>45
クレーンオペレーターの写真（真下がシースルー）で
エロ写真貼ってあるのがﾜﾗﾀ

多分、徳島-和歌山間で作る予定の橋の演習じゃないのかな

やっぱりこういう橋は海か川の上の方が良いよな

（・∀・）ちごいね

画像のリンク先見たら、ノーマン卿の設計ですね。イギリスで橋を設計したら
揺れがひどくてやり直した方です。

前見えなくない？

これはすごい。日本だったら観光客がわれもわれもと群がり集まり、重さで橋が落ちるだろう。

>>100
それは斜め上の国かと・・・

これはすごい。日本だったら馬鹿高い通行料取られるだろう。

てゆっか地震の多い日本じゃ作れないって、こんなの

>>98
この橋の設計者サー・ノーマン・フォスターの以前設計したミレニアム・ブリッジは
揺れがひどくてやり直しました。そのとき日本もかかわっているようです。
ttp://www.civil.t.u-tokyo.ac.jp/lab/project1.html

随分高い沈下橋だな

>>100
永代橋崩落事故　（文化４(1807)年）
http://www.01.246.ne.jp/~reki127/index.rekitan-7.html

これはすごい。日本だったら自殺の名所になるだろう。

yabbekakkoii

おお！これは凄いな。

>>96
徳島−和歌山間なんて誰も通らない橋はとっくに予定中止。
次の海底トンネル案も頓挫。

橋が落ちたといえばタコマ橋。動画のリンク先にいけます。
ttp://okumedia.cc.osaka-kyoiku.ac.jp/~masako/exp/melde/tacoma.html

アメリカはどっちにつくの?
絶叫確実

歩行者は渡っていいのかな？
車よりも歩きのほうが堪能できそうだ。

橋といえば
韓国製の橋がすぐ崩壊して、にっちもさっちもいかなくなったどっかのクニに
日本がODAで日本製の橋を作ったという話があったよね
そこでは日本人と会うとカシマ〜と声をかけられるとか
なにかとおもったらカシマ建設のことだったそうな

世界の大規模土木工事は日本とアメリカがシェアを分け合ってるって
いうけど、この橋は何処が請け負ったのだろう？

おまいら！この橋はｽｲｯﾁを押すとﾛﾎﾞｯﾄに変形するらしいぞ！

渡ったら帰ってこれない気がする

>>116
ということは、変形途中でハイドロニューマチックがフルード漏れを起こして、
変形途中で十分な圧力が得られずに不完全な形のまま止まるな。
業者にクレームをつけても、「直せば動きますよ。機械ってこんなもんです」。

>>115
EIFFAGEというフランスのゼネコンみたいだね。

未来的な建設物に興味があるなら、
ディスカバリーチャンネルにエキストリームエンジニアリングがお勧め。
ttp://japan.discovery.com/series/serintro.php?id=256

他にも、巨大建造物番組があったかな？

風の影響はあるんかな？
タコマ橋みたいにならんことを望む。

>>120
NHKにも大昔に「テクノパワー」というシリーズがあったが・・・
バブル土木100連発のショーケース番組。
NHKも落ちぶれて、もうあんな番組作れないぽ('A`)

>>111
動画、すげぇーーーーーー。

>>87
確かに恐怖を感じて建築物の壮大さや自分のちっぽけさに心を打たれてこその
高い場所だ。まあそんな目的で建てられたわけじゃないだろうが・・・一方
横浜ベイブリッジといえば下の部分が一般道として開通したんじゃなかったっけ。
自転車とかでも通れる、あるいは歩道とかあるんだろうか。

>>114
パラオの話とかクアラルンプールのペトロナスツインタワーの話とかは有名だけど
それやっぱり韓国では落ちた橋とか傾いたビルとかが日本製だという話にすり替え
られてんのかね？

アーケードで好評稼動中！

ケイブ「虫姫さま」の最終ボスの弾幕
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/game/img-box/img20041207234457.jpg

>>122
それ大学の授業で見たｗ

これはやはり、本州四国連絡橋の技術が使われているのだろうね。

今気がついたけど、
もうちょっとスパンを長くしたほうがいいと思うのは俺だけ？

>>124
すりかえられてるよ。
パラオの橋は韓国の物じゃないって信じてるし。
誰かが落ちた橋の橋脚にあった記念プレート（英語とハングル）を
撮影してきて見せても陰謀がどうのと・・

まあ世の中には、勝手に崩落して緊急事態を発令した国もあるわけだが
パラオKBブリッジ＠韓国製 半年で崩壊
http://www.asyura2.com/0406/idletalk10/msg/583.html

http://www.asyura2.com/bigdata/up1/source/019.jpg
http://www.asyura2.com/bigdata/up1/source/020.jpg
半年後、崩壊
http://www.asyura2.com/bigdata/up1/source/021.jpg
http://www.asyura2.com/bigdata/up1/source/022.jpg
http://www.asyura2.com/bigdata/up1/source/023.jpg
日本のODA無償援助で再建＠日本製
http://www.asyura2.com/bigdata/up1/source/024.jpg
http://www.asyura2.com/bigdata/up1/source/025.jpg

>>130
うはwwww日本のほうがグレードたkwwwwwww

RPGに出てきそうな風景だ

>>130
絵に描いた様な崩壊劇。　CGかと思た。

>>130
映画「トゥルーライズ」を思い出したｗ

>>130
まぁ、韓国よ。無理するなｗ

ところで最近の橋は、斜張橋を良く見かけるが流行なのか？

合理的なんでしょう

ミヨーを見よ

写真見てワロた。 これイメージだろ。 東京タワーと同じくらいの高さだろに
なんで雲が、と小一時間。

ドライアイスか？ それとも、雲じゃなくて 霧 とか ？

>>139
イギリスの特撮スタジオ

http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/gib/5_no1/0003/5002.htm
日本一のは1/3の高さ。それでも下から見上げると凄い。

地形的に雲が生じやすいんだろう。

ミヨースレ。

↓屋根の上の雄牛

>>130
１９７７年に開通して１９９６年９月２８日に崩壊したのに
半年で崩壊ってどーいうこと？

>>139
煙

こちらの方が詳しい。

ttp://f36.aaa.livedoor.jp/~korea/shisya20nin.html

ねぇこれって通行料いくらすんのさ？

>>129
あららやっぱり・・・
ところでどこかで俺がそんな主張を韓国人に向かってしたら
「お前は２ちゃんねらーに騙されてるの！」とか言われるのだろうか。
韓国人の知り合いなんかいないが。

>>144
元のソースには半年後とは書かれていないな。１９年ほどもったってことかな。

夏休みは、必ずミヨー通るけど渋滞が酷いもんね。
昨年見た時は、まだ橋が半分しかなかったよ。支柱はあったけどね。
リヨンからボルドーに抜ける東西の移動は不便だったからね。
フランスは、パリから放射状には交通が発達してるけど、横関係は近くても不便。
谷間のミヨーを抜けると標高千メートルのラルザック高原、数十キロ荒涼として何もない。
ミヨーはペタンクの世界大会が開かれる町です。周りは美しい渓谷

絶景だな。行ってみたい。

やはりこれは、くもりの日に行かなければいかんだろう。

どないして造ったんだ？

>>152
タワークレーンででしょ。

フランスはデートスポットを作るのが上手いなあ・・
世界中からカップルが押し寄せる。

斜張橋、柱を引っ張ってる分倒れやすいと思うけど

あの先に天空の剣が眠っているのか…

世界一高い橋は瀬戸大橋じゃなかったのか？

＞157
或る意味間違ってない、通行料が「世界一高い」橋だし

これでっかい画像ないのかな？
ぜひ壁紙に設定したいんだが。

しかし写真がすごいな。まぁ写真でみるとすごいけど実際わたってみるとたいしたもんじゃないんじゃない？

>>159
リンク先では建築中だけどこれがでかい
ttp://www.manzonderkop.be/Post/?P_ID=5323

これはすげ〜
>>161
道路がたわんでるように見えるが・・・

>>159
ttp://www.animatif.com/panos/viaduc_mil.htm

橋げたまで343ｍなのか
橋げたを吊る塔の高さが343ｍなのか

>>162
漏れもそう思ったが、まだワイヤーのテンションがないからだと思う。

オ〜ゥ、トレビア〜ン！　シルブプレ
コマンタレブ？

瀬戸大橋で１１両の機関車（１０００ｔ）列車を通らせて
吊り橋をたわませる試験をやったが、
この橋で、戦車ばっか片側に並べたらどうなるかな？

>>164
橋げたを吊る塔の高さが343ｍ。

なんで橋が必要なんだ　下は地面ジャン

>>169
高低差が軽く100メートル以上あるから仕方が無いのでは？

>>169
地元にハマコーみたいなヤシが居んだよ

崩れ落ちるに1000ﾍﾟﾘｶ

もしも彼の国の人間が多少でも建設に関わってたら・・・南無南無

橋桁より下の橋脚を作って、上部工は斜張部分ごとスライドして作るのか。
http://www.stephanecompoint.com/commande_photo.asp?myrep=23&myphoto=68

施工スピードは速そうだ。

アスファルトもシート貼り込み工法だし、徹底した軽量化に留意されてるようだね。
それにしてもさすがにこれだけでかいものになるとグニャグニャだな。
落ちなきゃいいけど

最近シャルル・ド・ゴール空港の通路が崩落したよな

バンジージャンプとかスカイダイブとかやるやつが絶対いる。

>>169 同意

なんで、ロックフォールの産地に無理矢理こんな環境破壊工事をやるんだ ！
現地に行けない漏れとしては輸入して食えるチーズの方が大事

おフランスらしい、アバンギャルドな建造物ざます。
シトロエンＣＸを駆りながら渡ってみたいざんす。

なんか三途の川に架かってるみたいだな。

>>174
たぶん、同業者発見。

形自体はそんなに格好よくはないな。古臭い感じ。

>>148
あ〜
ドゴール空港崩落のスレでその話読んでからずっと
半年で崩壊って信じてた。

韓国に関した話で、捏造捏造聞くたびに
そんなわが身は大丈夫だろうな・・・とか思ってたが
普通の会話にこっそりまじってる嫌韓のアジには気を付けねばな・・・

>>7
画像有りが当たり前だろ　この手のニュースは

むしろ、つけない馬鹿記者のほうが問題だ。


市ねといいたいね

上信越自動車道の群馬県側の橋も高いよね。

http://www.stephanecompoint.com/images/23/73.jpg
この橋の建設風景。クレーンの中から。
注目はクレーン内の左頭上。

さすがフランス

間違えた、こっち↓
http://www.stephanecompoint.com/commande_photo.asp?myrep=23&myphoto=73

技術の程度が知れる橋だな。２０年前の技術れつか？

343mって凄い！
横浜ランドマークタワーの300mに昇った事が
あるが、まるで別世界。 ＼(◎o◎)／！

エッフェル塔が１３メートル負けてるぞ。パリ市民！

>>189
釣りか？

ランドマークは300メートルもないぞ

すごいなあー。人柱が何本立ったんだろーなー？

マラソンのＱちゃん（尚子）も以前は、
世界一の高橋だったね？

>>86
漏れもそう思った＞TAXI

正解知ってるエロひときぼんぬ

UAEのドバイに"韓国企業"が700mの高層ビルを立てるそうだ。
この橋脚の倍だな。

危ないから中東には立ち寄らない方がいい。

素晴らしい橋でさすがフランス。素直に評価したい。
でもこの写真見てると、
橋の上で車を運転したら、
雲が目の前で霧みたいに見えて絶対に視界が悪い筈。

日本で富士山に次いで標高が高い、長野の北アルプスの槍ヶ岳を登ったことあるけど、
山の中腹で同じように雲の中歩いたとき、霧みたいで視界悪かったよ。
自動車事故が心配だな。余計なお世話だけど…

世界一長い橋を北の将軍様が作ると思われ。
なんせフランスの凱旋門より少し高いやつ作るくらいだし。

>>197
橋作れど橋を利用する自動車は無く建設費の採算が取れない北朝鮮。
マトモな国家なら、国民に食糧や電力供給する方が先だが…
貧乏国家の鮮人らしい発想だ。

関越でもこんな感じのところなかったっけ?
さすがにここまで高くないけど､下通ったとき見上げるの大変だった｡

近鉄布施駅の奈良線ホームも高いよ。

>>191
４�b足りないだけやんけ

地上５７ｍ、エッフェル塔のスケートリンク。
ttp://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/4086757.stm

さすがフランス！　
おれたちには無意味に思える事を平然とやってのけるッ　
そこにシビれる！　あこがれるゥ！

ベースジャンプするやつが出る
バンジーするやつもでる

>>198
自然公園にわざわざ人工的な意味不明の熊のオブジェ（？）
置きまくったり、デカイ自然岩に偉大な将軍様うんたらデカデカと
削りまくったりしてるような国だから、貧乏国家と言うより

ただのキチ＊イな国

燃え燃え

>>130
ﾊｹﾞﾜﾗﾀ

野村総研のビル設計した人だっけ？

>>174
スライドの速度は6ｍ／ｈって書いてある。はやいのかおそいのかわからん。

>>209
稼働時間にもよりますが、すくなくとも一日５０mは伸びたのでしょうから、恐ろしく速いですね。

2ちゃんねらーなら海外旅行は、台湾かパラオへ

そんくらい高いと怖くもなんともないだろうな

おフランスの公共建築物はかっこいいよね。
シャルルドゴール空港の動く歩道にはシビれた

面白いスレなのでageておきます

地べたに道作ったほうが・・・

お前ら韓国人か？
フランス人がこのスレ見たらどう思うか…

>>196
槍ヶ岳は「日本で富士山に次いで標高が高い」山じゃないよ。
2位が3192m、3位が3190m、4位が3189mで、槍ヶ岳は3180mの5位。

このはしわたるべからず。

将軍様、韓国製の橋なので無理です！

>>130
こういうの見ると日本に生まれてホントよかったと思うよ('A`)

建設博物誌　橋 Brdige

http://www.kajima.co.jp/gallery/const_museum/hashi/index.html

>>216
多少茶化してはいるが、ほとんどの人は雲間の写真に「おおぉー」と思ったんじゃないかな。