【交通】重大な欠陥を隠すなど不正したメーカには新型車販売認めない＝国交省[041130]

新型車販売に条件、不正防止策で判断　国交省

　国土交通省は３０日、リコール（無償回収・修理）が必要な重大な欠陥を隠すなどの
不正行為をした自動車メーカーには新型車販売を認めないよう、制度を改正する考えを
明らかにした。新型車販売前に同省が実施する型式認証制度を厳格化するとともに、
再発防止策の提出を求め、条件を満たさなければ認証しない。年度内に実施する。

　欠陥が原因で死亡や人身事故が相次いだ三菱ふそうトラック・バスについて、
欠陥の改修を終える前に新型車販売を認めた同省に対して批判が寄せられたことから、
北側国交相が制度の見直しを指示していた。三菱ふそうは原因究明と再発防止策の
とりまとめを急いでいるが、同省への提出が遅れれば新型車販売ができなくなる恐れも
出てきた。三菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外。

（後略）
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※引用元配信記事：http://www.asahi.com/national/update/1130/021.html
※朝日新聞社のasahi.com（ http://www.asahi.com/ ）2004/11/30配信
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▽関連スレッド
04/11/23 08:13:07
【社会】三菱ふそう、追加リコール対象車の販売停止
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101165187/

2

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´) 　私が２ゲトいたしました！！
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新型まんこ開発

また

>>3
はずかし

3

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三菱うそう

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´) 　私が>>3！！
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重大な不正をした省庁はどうするの？

当然、国土交通省　対応遅すぎ

たかが国土交通省が！

orz

三菱自動車占い

っていうか新車販売認めるなよ

三菱製戦闘機は糞

>>10
>>10
>>10

そうだよな。欠陥自動車作りまくりだった会社が、
欠陥発覚して、それがまだ解決してないままなのに、
新車発表なんてふざけてるよな。

>三菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外。
？

制度上の無期懲役っていうの作れよ
コルトが販売回復傾向だそうじゃねえか

こうして三菱ふそうは経営破綻し、公金投入と
さっさとつぶしてしまえ

コッコーショーの管理ミスは、何故問われないのだろうか？

ミスしたのは、メーカーかもしれないが、
何回も検査に入り、見抜けなかったコッコーショーは何故責任が無いのだ？

オメーらが、しっかり見抜いていたら、大きな事故にはならなかったかも知れねーぞ。

とりあえず、ミツビシーは、ダメって事が前提で。

>三菱ふそうは原因究明と再発防止策のとりまとめを急いでいるが、同省への提出が遅れれば新型車販売ができなくなる恐れも出てきた。
>三菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外。
おいおい、今問題起してるのは、三菱自動車時代に設計・製造された車だろうが。
これじゃ、会社分割しちゃえばいくらでも逃げられるだろ。

>>20
三菱ふそうと三菱自動車はちがうってことじゃないの？

三菱自動車もだろ。
重大な不正支出をした省庁はどうなるの？
社会保険庁とか。

>>20
同じ「ﾐﾂﾋﾞｼ」でも大型車のトコと普通車のトコが区別されてる希ガス

■これまでの経緯と国土交通省からの回答■
http://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/yousei_3.htm

いいことだな。
重大な手抜き工事をしたゼネコンもそうしたほうがいい。
著しく国民の不利益になるような意思決定をした役人や政治家、あんたらもだよ。

>>25　>>27
>>24　俺はと同じ意見。

隠ぺい工作は分割後ってこと？
　

余計隠すようになる悪寒。
隠蔽体質ってのはそう簡単に直らんよ。

三菱自動車の販売禁止まだぁ？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

掃除機と同じに生産販売は自由化しろよ
そうすれば、自ずとつぶれる会社が出てくる

>>31
同意。これ読んで正にそう感じた。

三菱のおかげで、他社まで審査が伸びる・・・

＞三菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外。


パジェロがブレーキ利かなくなって轢いたってことなかったっけ？

三菱で対象外？
この制度に意味あんの？
どれだけの大惨事で対象になるんだ？

三菱自動車の名前でトラックを売ればいいじゃん。

これはあれでしょ、韓国車たたき。

>>38
お前天才！超天才！

メーカーじゃなくて、重大な欠陥を隠すなど
不正を指示する責任者をどうにかしろよ！！！！！

>>40
社員殿は、そんな事も思いつかないボンクラなんですか？

>>42
早速、上司に進言してみる！
ｻﾝｸｽ

まあ、三菱に手を出さないに限るな。

三菱自動車くらいﾒﾁｬﾒﾁｬやってもお咎め無しか。そうか。

制度改正されたら三菱終わりじゃんｗ

>>37 三菱は三菱でも重大な問題起こしたのはトラック部門だから。
　　　今は別会社三菱ふそうになっている。
　　　不祥事は関係なくダイムラーの資本が入ってたからだと思う。

　　　あのタイヤミサイル事故調査しにいったの知り合いなんだよなあ。
　　　最近OFF会に全然こない。全然整備していないような車両だったようだが。


　　　

そうなったら三菱新古車販売業に転業汁！

あれ？三菱もタンクからの燃料漏れリコールとか隠してなかったっけ？
十分重大なリコール隠しだと思うんだけど？

やっぱドイツ車の評価が高いのは当然か。

あらまー

納車3日目の軽自動車からタイヤが脱落した事故だとか、
軽ワゴンからプロペラシャフトが脱落してウィリー走行した事故もあったような・・・

どうせ、一番責任を負うべき品質部門なんかは重複業務が多いから一体だろう。
別々にテストコースや試験設備を持っていたとはとても思えない。

これに引っかかったら株価すこーんって下がりそうだね

御取潰し

>>38ﾄﾗｯｸでしょ、ふそう製ﾊﾞﾚﾊﾞﾚじゃん。

>>55
そこで、日産ディーゼルにOEMですよ。

なんかｻﾞﾙな予感。
系列全部駄目にすべきでは。

中央省庁の年間タクシー代６０億
税金は小遣いか？

http://s03.2log.net/home/tofuya/img/e/erocar.jpg

>>59
タチとネコが逆だろ

重大な不正を隠す省庁はどうするんですか？

トヨタビスタのアルデオは欠陥車だ。

>>62
詳しく

「アルデオ」「欠陥」でぐぐって

>>59
マジでこんな車が走ってるのか
すごいものだな

>>59
まじか！？
これ捕まるんじゃないの？ｗ

>>59
うわっ、恥ずかしなこれ











鳥取ってのが。

こういった措置はかなり遅い気もするけれどいいことだな
なんだか久しぶりに良さ気なニュースだった

>>59
ワロタ

この間の土曜、コルト試乗に行った。
もう、営業所の人、尻尾が振り切れるぐらい喜んでた。
気の毒なぐらいだ。
まあ、ネッツでは家族ずれが１０組ぐらいウロウロしてた
のに比べれば閑散としてたが、
それでもオレを含めて３人ぐらいいた。

載ったが、うーん。これは買ってもいいかもしれないと
ちょっと思った。どうなんだろうか。固い？という
感じがする。下手な軽には固さで勝つだろうという感じ。
あくまでも感じだが。

というか、三菱車に一度も乗った事が無いので、
これが三菱の味なのかどうか、この乗り味が続くのか
わからんが。

同乗した店の人が、設計はベンツ、設計はベンツと
色々な話題の中で３回ぐらい言っていたのが
これまた気の毒だった。

三菱直営店のプライドは無いのか！と言おうかと
思ったが、言わなかった。とりあえず、値引き３０万
＋オプション全部と要求したら、ショボーンといしてた。

いじめがいがありそうだ（ｗ

次回からじゃなく今回からにしろ
この役立たず！＞国交省

すべての武器を楽器に。LOVE & PEACE....

三菱車ねー　下取りはホント値段つかないからそこんとこよく考えた方がいいかも

>>70
ベンツも最近ブレーキのリコール隠しで問題にならなかったか？
最新式の電子式ブレーキが利かないとか‥‥

てか、いくら反省しても目潰し車なんか絶対買わない。

今現在、目潰し車を買う椰子の気が知れない。
恥ずかしくないのかね。

重大な不正をした官庁には、賞与の支給認めない

が先だろ、糞社会保険庁さんよぉ。

>>59
ぎりぎりアウトだろこれ？

>>49
タンクって戦車のことか？

国交省ぐっじょぶ

実際、外車なんて不良部品が原因で故障や事故しまくっても
外車だからの一言でｽﾙｰだったんだよね。
三菱はｱﾎだと思うけど、
ﾏｽｺﾐに扇動されて叩きまくるのもどうなんだろうな。

少々の事は目をつぶってきたが、>>70の”家族ずれが”には
笑ってしまった。ずれてどうするんだよ！
いい加減にも程がある。　

不正やごまかし、情報隠匿は公務員の十八番。

トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i
ＤＱ御用達。何匹死んだ?
リコール遅くない?

>>80
金持ちが道楽で買う車と、国産のラインで大量販売される車は違うだろ。
決して壊れてはならない基幹部品の欠陥で死亡事故連発させといて、しかもそれを隠蔽した。

乗用車でなく業務用中心のトラックで問題発覚、というところがさらに恐ろしい。
カメラでもなんでも家庭用はファッション重視で耐久そこそこ、
業務用は社の威信を賭けて、性能と耐久重視の製品を作るのが普通だろ。

トラックを信用できないメーカの乗用車を信用できるはずもない。
三菱は滅ぶべくして滅ぶ。
正直立ち直って欲しくない。

>>80
三菱社淫乙彼

なんて遅い対応なんだ　国交省も三菱と変わらないね

>>59
こっちの方が気になった。
http://gazo01.chbox.com/movie/src/1101626423394.wmv

>>87
トラックとかに掠りそうでマジでハラハラして見た。

やばいぞ　GDIエンジン今後発表することができなくなったわけだ
売り出し中のGDI　もう少し年数経ったら発表しようと暖めていたのに
年度内に実施する前に発表があるんじゃねえか

漏れのGDI搭載車
・半年でリコール発表・・・・まあこれは妥当だが
・2年目で無料点検＆無料OIL交換のサービス・・・さすがに釣られなかったよ
・2年半で安全装置突然の故障　全て無償にて部品交換修理
・2年半ちょっとでエンジントラブル　無償で部品交換修理

リコール発表部品交換は自ら整備記録簿に記入してたのに
故障部品交換したのなんて整備記録簿に記載すらしない2度とも
カキコお願いにディーラーに出向くと、走行距離いくつですか？と質問が
原因不明なる故障での部品交換した整備ですら記録していない始末

ああこうやって、故障の事実を消滅させているわけですのね　さすが三菱ディーラー
本社ですら知らない故障が多数あると思われ

安全装置の件なんてディーラーに問い合わせた時、担当者は
「え〜その車種では初めて聞く症状ですね〜」と驚いてくれたが
ネット検索したら同車種・同年代車に同症状が5件はヒットしたぞ
中には有料で修理した奴もいた　かわいそうに職業柄逆らえない人なんだろうな

三菱だけですみそうな話題か？

最近ではトヨタも・・・orz

最初からザル法じゃんｗ

糞にーはどうなのよ！

アメリカのように多額な罰金をとればよい。
財政収入にもなる。

三菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>87
国道２４６号線の上り、荏田駅付近？

それで、新車販売できなくて、そのメーカーがつぶれたら、国交省は責任を取るのか？

>>96
そりゃ自業自得だろ

頭大丈夫か？責任とらないメーカーが存続したほうが国の責任問題だろ。

なんで三菱社員は「他の会社もリコールしてる」的コピペ張るんだろうね

三菱は、死人でてる重大な欠陥を放置という”リコール隠し”が問題なのに

自業自得と簡単に言うが、自動車メーカがつぶれた場合の悪影響は大きいよ。
罰を加えるのもほどほどにしておかないと、
多少の欠陥のためにメーカーがつぶれて日本経済に影響を与えては元も子もない。

>>95
市ヶ尾の交差点から荏田駅方面だね。
コナカに島忠〜！！

>>100

そうだな。企業の命は人命より重いからな、この国は。

>>101
おぉ！当たったか！

性根の無いカス企業は潰れてオッケ

>>100
三菱はいらねーな。
殺人メーカーは退場してもらって他のメーカーが伸びるほうが良い。
わかったかくそ三菱社員。

１０５に禿同。死者が出ている欠陥を多少の欠陥と言える神経はまさしくDQN。消えろ｡

「集団の利益のためには、個人の利益が抑制されるのはやむを得ない」

というのが、２ちゃんねるで支持されている考え方だろ？
この主旨に沿って書いたつもりなので、批判されるのは心外だな。

>>100
え？
あのねぇ、制裁をうけるのは欠陥を出した企業じゃなく、欠陥を隠した企業だけど？
例えば三菱みたいな。

三菱自工・三菱ふそうには新型車販売認めない、ということか

集団＞個人　一会社社員とその周辺＜全国民　国民≠三菱
したがって三菱の利益は国民の利益に優先されない｡

＞三菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外。

？？？？？？？？？？？？？？？

フルライン・リコール隠しを達成した自工が含まれないというのは
重大な判断ミスということで国交省職員のボーナスも許可しない
方向で・・・。

とりあえず会社を清算して、別の会社から出せば問題なさそう。
笊だな。

つまり別会社を設立しろっていうことだな。

『重大な欠陥を隠すなど不正したメーカには新商品販売認めない』
これならＧＪだったのに（´ω｀）

>>105
はぁ？　三菱は不滅ですが　文句ありますか？

それに三菱自動車がお咎めないのは　役人の天下り先だからなんだよ　わかったかい僕達

>>117
やっぱね・・・三菱グループって国が何かしら救済する理由がわかってきたような悪寒。

そういうのやめて欲しい。止めないのなら次の選挙は棄権します。漏れ

ミツブシ
世界のミツブシ
兵器のミツブシ
電車のミツブシ
家電のミツブシ
ボロのミツブシ

菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外
↑いったいいくらの賄賂を三菱から受け取ったんですか？？国交省さん
菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外
↑いったいいくらの賄賂を三菱から受け取ったんですか？？国交省さん
菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外
↑いったいいくらの賄賂を三菱から受け取ったんですか？？国交省さん
菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外
↑いったいいくらの賄賂を三菱から受け取ったんですか？？国交省さん
菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外
↑いったいいくらの賄賂を三菱から受け取ったんですか？？国交省さん
菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外
↑いったいいくらの賄賂を三菱から受け取ったんですか？？国交省さん
菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外
↑いったいいくらの賄賂を三菱から受け取ったんですか？？国交省さん
菱自動車については重大な事故がないため、今回の措置の対象外
↑いったいいくらの賄賂を三菱から受け取ったんですか？？国交省さん

>>111
三菱ふそうと三菱自動車は別会社。
三菱自動車のほうで発見された欠陥は、他社でも出ているのと同じレベルで
（同じ件数で、ではない）事故・死亡に至る重大障害じゃないってことだろ。

三菱自ってなかなかつぶれないな

都市銀行が潰れて突入したこのデフレ時代だもの。
Bクラス自動車メーカの1社くらい潰れてもいいよ。

>>121
問題なのは「隠す」部分なんじゃないか？

>>118
棄権は駄目だよ棄権は。
反対票を投じる。

『重大な事故がないため、今回の措置の対象外』
日本の法律はわざと抜けを作ってるから、どんな事故でも
『重大な事故』としなければ永久に新車を作り続けられるってことだ。

逆に『重大な事故』のボーダーラインを示してほしいな。
そうすれば日本政府の人間の命の重さを量ることができる。
一回の交通事故で100人くらい死ねば『重大な事故』になるのか？

むしろ欠陥車だったクルマの方の販売を禁止して、
バリッとした新車の販売をした方が良いのでは?

＞三菱自動車については重大な事故がないため
国土交通省にとっては死者や負傷者がでるクルマには欠陥が無いという認識だな。

なんかさ、必死に三菱自工にこれを適用しろと言ってる奴いるけど、
韓国の親日法じゃあるまいし、このての制度ゃ法は現在以降に適用されるんであって、
過去のことに適用されることはないよ。

自動発火装置つき販売はまずいだろ　国交省
全部三菱製で公車を入れ替えろ

>>129
憲法で不遡及が保証されているのは刑事手続きだけ。
行政・民事分野であれば問題ない。

お前等が市ねば良い＞国交省
何の意味もない決まり無駄な時間かけて作ってんじゃ
ねぇよ

そうか、三菱買わなけりゃいいんだ

>>129
>>1
＞再発防止策の提出を求め、条件を満たさなければ認証しない。

＞三菱ふそうは原因究明と再発防止策のとりまとめを急いでいるが、
＞同省への提出が遅れれば新型車販売ができなくなる恐れも出てきた。

と書いてあるので三菱に適用される可能性はあるかと。
「現在まだ再発防止策が出ていない」と言うことなので過去への遡及ではないと思う。

実施前に三菱が再発防止策を提出すればそれは既に「過去のこと」だから今回のこれの適用はされないだろう。
実施後に再発防止策を提出したとすればそれは現在のことであるから適用される可能性もあるだろう。

でも、実際には
＞条件を満たさなければ認証しない
このあたりで小役人の面目躍如（誤用）が見られるかもね。三菱は条件を満たしているのでOK、っと。

自分が非難されたから決めただけのルールだな

これでは不正を隠したところは永遠に隠し続けないといけなくなるな。

国土交通省も共犯だろが

>137
対応策が云々と言う抜け道を作ってある。
官僚がみすみす自らの裁量権を手放すことはしない。
一律認めないとしたら、コントロールできなくなる。

三菱電機欠陥品情報
http://www.mitsubishielectric.co.jp/oshirase/index.html

それより利敵企業なんとかしてよ。

三菱車販売中止制裁発動まだぁ

新車が売れないなら”三菱自動車”が中古車販売をすれば良い

三菱への経済制裁まだぁ

三菱はISO取得してないの？

三菱の製品を買わなきゃすむ話。
役人は不認可すりゃいいだけだからメーカーよりも楽でいいよな。
しょうもない法律とか基準ばっかり作りやがって。
って事で一般企業に就職したら負け組み決定

全然関係ないんだけど、どうも国交省って名前になじめないよ。

まず三菱の新車の販売中止命令出せよ

つーか、三菱自動車も　もうおしまい。

心配しなくても、某自動車会社なら重要な欠陥だろうがもみ消すよ。
この国のﾄﾞﾝですから。。
経団連会長までやってる某自動車会車。
この会社はリコールは隠すことなくサービス売上がつながる(ディーラーのサービスの売上になる)ので定期的にだしてます。

>>150

あそこがドンなの？パチの方が売上的に上じゃないのか？

ドンではなく、ドソと書いてみたかった。。

三菱グループへの経済制裁まだぁ

WRC参戦の常務の説明〜そのセリフはWRC参戦表明じゃなく、一連の騒動で言えよ
まともに謝れないくせに

三井が今、喰らってるしな〜

踏切事故で母子２人が重体　川崎市の小田急線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041209-00000067-kyodo-soci

事故車はリコール対象　小田急線踏切事故で
【12:31】　神奈川県警によると、小田急線で踏切事故を起こしたワゴン車は、三菱自動車製でリコール対象車だった。事故との関連を調べている。

マイナーチェンジの連続で、普通に乗り切るんじゃないか？

８日　三菱の小型車欠陥、12年放置…6万500台リコール

でも国交省は沈黙　

やっと来たか

新型車だけでなく中古車、海外市場での販売の禁止もしていただきたいものだが