【事故】小型機不時着で４人けが。送電線切断で６万世帯停電　大阪府松原市

小型機不時着で４人けが　大阪、送電線切断

　２７日午後３時２０分ごろ、大阪府松原市別所の大和川河川敷に、男性４人が乗った自家用の小型飛行機
（ビーチクラフトＥ３３）が不時着した。大阪府警や消防などによると、同機は左翼などを破損。４人は
重軽傷を負って病院に搬送されたが、意識があり命に別条ないという。

　不時着する際に、大和川を横断する送電線に接触し切断。関西電力によると、大阪市や同府堺市の約６万
１０００世帯が一時停電した。
　国土交通省八尾空港事務所によると、同機は午後２時３１分に和歌山・南紀白浜空港を離陸し、午後３時
３１分に大阪・八尾空港に着陸予定だった。午後３時１７分に、機長から八尾空港の管制官に異常を知らせる
連絡があり、直後に「不時着した」と連絡が入ったという。（共同通信）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004112700091&genre=C2&area=O10
京都新聞　http://www.kyoto-np.co.jp/

4

アン２ョハセヨ

>>4様が薬で捕まる

4様

またマスゴミか！

またビーチクラフトＥ３３か

左翼は氏ねや！
それか日本から出て行け！

また大阪か!

また大阪か、独立しちまえ！

この四人がBに追い込まれる確率はどれくらいですか？

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡大阪民国！大阪民国！
　　 　 ⊂彡

大阪 役満

あらよっと！
ttp://media.big-boys.com/files05/planelands.wmv

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20041128k0000m040061000c.html

こっちのほうがより詳しいな。

・ギアダウンしたが、確認のためのランプが点灯しなかった
・管制官に確認してもらうため、一度飛行場上空を通過した
・着陸するために一度高度を上げようとしたが、あがらなかった
・機長は「民家に落ちそうになった」ので、川原に不時着したと述べている。

ポイントはこの４つか。
最初の二つは、まぁどうってことはないよな。
配線の接触不良かなにかで、実際にはギアダウンしているのにランプは点かなかったと。

３つ目は機長が十分な速度を確保してから機首上げをしたのか、無理な機首上げはなかったのか、
エンジンの回転は十分にあがったのか、プロペラピッチや回転数、吸気圧力は適切だったかなどが気になる。

４つ目は落ちそうになったというのが正しければ、機体を支える十分な揚力が発生せず、降下していたことになる。
どの程度の降下だったのかはわからないけど、まぁ落ちるというぐらいだから、本人の意図に反してかなり早いスピードでだろ。
ここでもエンジンの回転数は十分だったか、フラップの状態はどうだったか、速度と機首角度はどうだったかが気になるなぁ。

詳しいやつの細くキボン。

>>15
こっちのソースには、墜落直前のエンジン音が異常だったという目撃証言あり

小型機が墜落、４人重軽傷　高圧送電線に接触　大阪
http://www.asahi.com/national/update/1127/020.html

＞「車輪を視認してもらおうと高度を下げたが、その後通常の飛行体勢がとれず、民家を避けて河川敷に避難しようとした」と話したという。
＞同機はブルルン、ブルルンとエンジン音をとぎれさせながら、川にかかる橋の１０メートルほど上を通過。

これだけ見ると、エンジンが正常な吸気をできなかったりなど、何かトラぶっていたように思えるなぁ。
通常の飛行姿勢が取れないってのは、十分な推力が得られなかったのが原因か？
エンジンにポイントを絞れるなら、当時のエンジンの状態と、機長のスロットル操作が適切だったかがポイントだろうか。
あと気象状態にもよるかな。
あんまり専門的なことはわからないけど、気圧が極端に低い部分ができるなどすると、
エンジンがうまく吸気できないかもしれないし。

やっぱり誰か補足してくれ。

なにやってんだか

うわぁ……経済的な損失がめちゃ出てるな……操縦士あぼーんだろうな。

これ、俺の家の近く。現場にはパトカー、救急車、消防車、計20台くらいきてた。

埼玉の自衛隊を思い出した。

>不時着する際に、大和川を横断する送電線に接触し切断。

さっきのニュースでは着陸の順番待ち中に送電線に接触し
そのせいで異常が起きて不時着した、と言っていたが・・

>>21
すぐに脱出すりゃ助かったのに、地上に死傷者出さんように操縦し続けて
脱出遅れてパイロット死亡。でも新聞の見出しは「○○世帯停電」。

乗員４人で重量大だったのに
機長は２人重量ぐらいの感じで
エンジンパワーを上げ機首上げをしたな。

大阪は町全体がテーマパークですか?

ハリウッド映画みたいな町ですね







あ、そこでUSJか！

さすがおおさか
何でもありだな

墜落で死者ゼロとは不幸中の幸い。

さすが大阪。他人に迷惑をかけないと生きていけないクズどもの吹き溜まり。

よく助かったもんだ。パイロットはかなりの腕とみた

寄生虫在日どもに特攻かけて、いくらか掃除してくれれば、ＧＪだったのにｗ

>>30
このくらいの小型機なら死なずに済む例はたくさんあるよ。
河川敷だけでなく、畑とか直線の道路とかあればエンジン停まっても
グライダーのように滑空してうまくいけば無傷で生還。
不時着したとき、飛行機が大型なほど死にやすい。

有線でも無線でも今テレビカメラ1万以下であるだろう。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c79536677
いちいち管制官に確認してもらうなよ。

>>33は釣りですか？

自衛隊機だったら喜んでたたいているだろうなｗ

コンセントにさしている時計関連の機械のことに気づかないと、
ビデオＤＶＤ録画で失敗している人がいるのかも。
それとか、明日遅刻が多くなるかも。７分遅れているのに気づかずに。

自分勝手な道楽で人様に迷惑かけるなよ・・・・

大和川のあのあたりの河原って、小型機でもまともな不時着をするには厳しい狭さ
だったような記憶がある。決して大きな川じゃないし。

着陸の順番待ちは本当だったらおかしな管制だよね。
普通、機体に問題が出た飛行機の着陸が最優先になるんだけど。

送電線は不運だったな。
八尾空港のまわりに高圧送電線って多いってのも、またどうかなあとは思うけど。

自衛隊機は家や電線を避けて落ちたけどなぁ

賠償金凄いんだろうな
保険だろうけど

最近の小型機は、エンジンのパワーだけで飛んでるイメージだったけど、けっこう滑空できるのかな

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ﾋﾞｰﾁｸ　　　ﾗﾌﾄ
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

【ＤＱＮ】大阪人のマナー最悪【クズ】
大阪のマナーは最悪だと思います。
絶対に旅行しない方が良いですよ。
もちろんキチンとした方も居ます。
その方は頑張って下さい。
大阪旅行でイヤな思いをした人、書き込んで下さい。
【交通ルールがひどい】ヒトゴロシ寸前の運転！
【歩きタバコが醜い】７００度の危険物を、
子供の目の高さで、平気でブラブラさせている。
【喋り方が下品】性格の下品さが、顔に表れている。
もはや人間のクズだと思う。品性がない。
【接客が最悪】あんなクズ接客で金を取るなんて！
【不良人間が多い】駅周辺に、不良人間がたむろ。
駅から遠い場所でも、ＤＱＮがガンガン出没。

結論として【大阪はキタナイ】　・・・人の心も、町の景色も。
美しいものを求めてこそ、人間です。
向上心のない、下品なクズ大阪人は、
この日本から消えて下さい。
こう書くと、心のキタナイ大阪人が反応して、
醜い返信をしてくるのでしょうね。ほんとクズですね。
ただし心が綺麗な人は、頑張って下さい。

大阪で
飛行機が
左翼で
送電線切断



テロ？

>>17

＞同機はブルルン、ブルルンとエンジン音をとぎれさせながら、川にかかる橋の１０メートルほど上を通過。

ここだけ読むと、不時着の接地目標点に向かって
エンジン出力を調整しているだけのような気がしないでもない

あっぶねーな

６万１千世帯の中から、損害賠償請求来たらどうすんの？
飛行機用の対物無制限保険とかあるの？
大阪だから、たちの悪い奴がいっぱいいるぞ。

すでにヨハネスブルグを超え、今またウクライナを超えた大阪民国

受験勉強してたのに
すんごい迷惑

また大阪か・・・

まいど一号

電力会社からの賠償請求額はどれ位になるの？

大和川の河川敷を散歩していて家に帰ろうと
歩いていたらすごい音が聞こえてきたのはこれだったのか
しまった〜あと数分で目撃者だったのに・・・＿|￣|○

墜落する小型機はすべてセスナと呼ばれてたもんだが．．．
最近はビーチだのパイパーだのってきちんと言うようになったな。

>>54
あと数分早かったら目撃者どころか被害者になってたかもしんないじゃんか！

あげ

大阪ドームでの停電との関連性はあったの。

あった

また大阪か！

死者が出なくてよかった

何故か大阪市内や南港も停電になったよ
幹線の電線なんか？
それにしても迷惑な話や
よく河川敷で巻き添えが無かったなとｵﾓﾀ
損害賠償は相当だと思われ

自家用なんだから金たっぷり持っているよな？
損害賠償請求汁

落ちたのはYAOPAの会員の飛行機だね
ttp://homepage3.nifty.com/yaopa/ja3435.html

>>55
そうだった!巻き添えにならなくてよかったよ。

休日だとかなり遊びにきている人も多いけど
この時期は寒くてほとんど人がいなかったのが
不幸中の幸いってとこかな。

送電線は一回線（３本で１組）が切断されても
違うルートの送電線で送電できるようになってるから、
どうってことないんですわ
切替にかかる時間は、その時の係員とくに責任者の技量の差だわな
数分もあれば１時間もある、個人差が大きい

>>65
なるほど、それこそネットワークになっとるわけか。

聞いた話じゃセスナみたいな高翼のほうが安定がいいというけど
どーなんでしょ。錐揉み（スピン？）に入ってお手上げ状態で
操縦かん（←なぜか変換できない）を手放したら自然に姿勢が戻るとか。
翼の位置に関係なくセスナの設計がそうさせてるんかな。

米軍のときみたいにデモしてみろよ！
飛行機反対！NO AIR PLAEN！！てさ。

　

阪神梅田駅が停電してたのもこの影響？

30分くらい真っ暗でしたよ。

>>67
Home Pegre!

やっぱり関西エリアは関西空港だけでいいな

賠償金で破産南無

そうでんねん

また大阪か！

河川敷でゴルフしてるおっちゃんに当たったらどうすんねん！

【ＤＱＮ】大阪人のマナー最悪【クズ】
大阪のマナーは最悪だと思います。
絶対に旅行しない方が良いですよ。
もちろんキチンとした方も居ます。
その方は頑張って下さい。
大阪旅行でイヤな思いをした人、書き込んで下さい。
【交通ルールがひどい】ヒトゴロシ寸前の運転！
【歩きタバコが醜い】７００度の危険物を、
子供の目の高さで、平気でブラブラさせている。
【喋り方が下品】性格の下品さが、顔に表れている。
もはや人間のクズだと思う。品性がない。
【接客が最悪】あんなクズ接客で金を取るなんて！
【不良人間が多い】駅周辺に、不良人間がたむろ。
駅から遠い場所でも、ＤＱＮがガンガン出没。

結論として【大阪はキタナイ】　・・・人の心も、町の景色も。
美しいものを求めてこそ、人間です。
向上心のない、下品なクズ大阪人は、
この日本から消えて下さい。
こう書くと、心のキタナイ大阪人が反応して、
醜い返信をしてくるのでしょうね。ほんとクズですね。
ただし心が綺麗な人は、頑張って下さい。

工事費と慰謝料は請求しろよ＞関電

こういう迷惑な事件を起こしておきながら
「ワシな、飛行機でな、6万世帯停電にしたったんや」
と英雄ぶって吹聴して歩くのが大阪人です。

FF11でPT中にリーダーが突然消えたが、
これだったのか。

自称平和団体の皆さん
同型種の飛行自粛を求めるんですよね、当然ですよね

どこかの国のように、
現場に居なくてもＰＴＳＤになって訴える人とか、
「不時着した河川敷を保存しよう」なんて運動が起こったりしますか〜。

オマイラ最低だな。
これはいつものノリで大阪をけなすべきじゃないだろ。
4人の命が助かったんだ。嬉しい限りじゃないか
無論ただ褒めるだけとは言わないが
お前らの書き込みのほうがよっぽど下劣

>68
それはこの送電線と電気的に繋がっている広範囲で短時間の電圧低下が起こり、
ビルや工場、電鉄などの受電電気設備の保護装置が作動して受電遮断器と呼ばれ
ている大きなブレーカーのようなものがとんだ（切れた）から停電になったもの
と思われます。こういう場合はそのビルや工場、電鉄などの電気設備管理員が復
旧するのですが、この場合はとくに個人差が著しく出ます。たまたま運悪くある
程度のレベルの人が不在だった場合は、素人同然のオッサンが慌てふためくだけ
で何もできず時間だけが経過するということは珍しいことではありません。

>>81
別に大阪人は助からなくてもヨシ
自家用飛行機の事故なんだから、ある意味自業自得だし

つか、大阪人の大阪フォローみっともねえ〜

抗議運動が楽しみです

これで停電してPCぶっ壊れてたって事になったら損害賠償もらえるの？

損害賠償総額いくらくらいになるかね？

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　　　　　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l　ほんまオモロイとこやで、大阪は
　　　　　　 |::::::l|　 | 　　　 |　 | |::::::::::::::!　上阪したら一緒にあそぼな
　　　　　　 |::::::ヽ　|　r---､!　l,.!::::::::::::::l
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飛行に反対します

保障はどうなるんでしょうか？

電柱倒されると電話線や光ファイバーが切断されるのが困る。

良質な回線がたとえ復旧しても一気にダメダメ回線になるのが嫌。

万世がどうかしたのかとオモタ

これって、操縦士の賠償どうなるの？

電気会社へ。同乗の人

自家用の飛行機持っているなんて金持ちだろうから
思い切り、ふんだくれ

八尾

USJのウォーターワールド？

なんか重たい

>>95
なるほど

ん？