【技術】「夢の軽量車」開発…車体の７割がプラスチック

肉　抜　き　するしかないだろ

東ドイツの生産技術が今よみがえる

鉄１トンと綿１トン
明らかに綿が軽いのではないだろうか？

>>370
それ聞いて分かる人　2ちゃんでも1割居ないんじゃないかな
お互い年ですな

今の技術でトラバ作ったら結構受けるかもな
外観あれで、エンジンと燃料はスズキかダイハツの軽と同じヤツにして

今ならパッソのエンジンだな

オールプラスチックのガソリンエンジン（シリンダーもピストンも）って
どっかのベンチャーが開発してなかったっけ？
しかもデモの為にそれでレースにも出たんじゃなかったっけ？
ｶﾞｲｼｭﾂ？

>>386
トラバじゃないよ、トラビーだよ(w

>>386
トラバントを知ってる人は結構いると思う。
2ちゃんなら、フジキャビンとかでも知ってる人が結構いる気がする。

車体の7割がブラクラなのかと思た

オレの住む武蔵野市では、プラはリサイクルしてるらしいが。
油化工場があるそうだ。なんでも灯油のような組成になるらしい。
一度見てみたいが、どこにあるんだ？

公道を走るゴーカート　AZ-1は？

浮くかな。 洪水で活躍するかな。

そういえばオーストリアの何たらってナイフ作ってる
メーカーがグリップ素材のプラスチックだか何かの
素材使って鉄砲作ってたよな。あれもすげえ

車体をゴムで囲ったら絶対事故が減ると思うがなぜかどこもやらない

>>395
大きくなって接触事故の発生が増加。重量が増えて運動エネルギー増加。死人倍増の予感。

環境を考えるならプラなんて使うなよ

グロック思い出した。

良く燃えそうだね＜ぷらすちっく

修復はタミヤの接着剤

ボディがタミヤ製いいかも。

>398
ジーザスに出てきてたのう。
御堂が使ってたね。

死にそう。
あとリサイクルできないゴミ増やすの反対。

トラバントなんて紙だよ

あんまり軽量化してもなー。ちょっと突風が吹いても飛ばされそう。資源効率はかなり良さそうだが。
まぁ暴騰してる鉱石系資源の値が暴落しそうなニュースではある。

リサイクルしとりますよ、プラ。なかなか進まないのは家庭からでるプラ

溶接にはパルスヒートを使えないだろうか。

　「タッカー」てビッグスリーに潰された。P.T.タッカーのことか

TVRってボディが強化プラスチックじゃなかったけ？？

そういえば、友達のプラスチックCR-Xは風で飛ばされて用水路に落ちたよ
軽いというのも問題だねぇ〜

ベルリンではまだトラビー走ってるらしいですね

ずっと話題がループしてんな。

鉄鋼不足が凄いことになってるから、
プラスチックカーってのはタイミング良いね。
自動車メーカーは本気で考えてると思う。

>>408

あの形で出すんなら買ってやる。

プラッチックかい。塗装は自前か？ガンダムカラーでええんか？

風で飛ばされるのは困るな。
でも浮きそうだから豪雨で水没しないかも。

　ちゅうか、日本の風土で軽くしてどうするの？？台風がきたら飛ばされる車がでて
くるぞ・・・。連絡橋とかの規制も軽量車だけ鉄道車両の規制並みに厳しくなるだろう
し。

　水害があると浸水地域に車が突っ込んだとたん浮いてながされはじめたりして・・・

Q-CARをプラスチックで５０万くらいで作ってくれ

やはりタッカーという名はまずい
せっかく凄い技術なのに朴李ったみたいなんはイカン

耐熱はともかく耐衝撃はどうなの？
事故ったら即死？

羽毛はもっと軽いよ

軽くなっても500kg程度だろ。
500kgのものが、そう簡単に飛ばされるか？

>>420
流石にフレームまでプラスチックは使わないだろ。
だから衝撃性は劇的に落ちないだろう。

リサイクルを考えたら不通に金属で作った方がいいような

前方のくらっしゃぶるフレームだけ金属製になるんじゃないかね？
いまの車でもそういう構造になってるから。

専用のエッチングパーツがほしくなるな。

よーしウリナラはダンボールカーを作る二ダ

>>427

車名は「タッカリー」ですか？

>>405
代わりに原油の高騰が続いたりね。

やっぱプラモデルじゃん

大型ダンプに…と思ったけどはたしてこの素材でどのくらい積めるのかどうか。

ダンプあたりに追突されたらどこまで飛んでいくのだろう。