【社会】三菱ふそう、追加リコール対象車の販売停止

今日気づいたんだがうちの会社で使ってる配達車って三菱の軽トラだった。
でも新しいの買ってくれなんて上に言えないしな・・・。

>>77
栃木県内の零戦造ってた工廠（中島系）の技術者の話では、
三菱製の方が搭乗員には受けが良かったらしい。

イェーイ！！バンザーイ！！！！
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隠蔽体質以前に、設計能力が無いのでは？

過積載を考慮していなかっただけ。材料費が高くなるからね。

また・・

何人か三菱のスパイいるね。

まrみr

嫌なら買わなきゃいいんだよ
おまえらがいくら騒いでも潰れないよ

三菱が潰れるとき、それは日本が潰れるときだ

リコールしたら無料で直さないといけないんだろ？
三菱は大赤字だな。

>>84
ありえない。普通は安全側に余裕を取って強度設計している。
何割か過積載したくらいで、新車のパーツがバッキリいくなんて
異常中の異常。

三菱は現行全車種を販売停止にすべき。

>88
スパイはけ〜〜〜ん

対策が後手後手になってるな
何か起こらないと動けない官僚的体質は今も健在なようですね

　
三菱ふそう、またリコール　大型トラックなど計１３万台
http://www.asahi.com/national/update/1124/028.html

>>90
普通２、３倍くらいは耐えられるように出来ているしな。

今、最も信頼出来る自動車メーカーは三菱だな。

まあ確かに予想を裏切らんわな。

三菱製バス、関越道で後輪脱落…リコール届け出外部分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041124i405.htm

　２３日午後８時５５分ごろ、群馬県高崎市八幡原町の関越道下り線高崎ジャンク
ション付近で、新潟県三条市のバス会社「セントラル観光」の大型バスから、右後
輪のタイヤ２本が走行中に脱落した。うち１本は中央分離帯（高さ約１・７メート
ル）を越えて上り線に転がり、約５００メートル先で大型トラックと乗用車が相次
いで乗り上げた。

　バスの運転手や乗客ら計４４人とトラック、乗用車の運転手にけがはなかった。

　群馬県警高速隊の調べでは、バスは三菱自動車製の「ふそうエアロバス」（２０
０１年製）で、タイヤホイールを車軸ハブに止める８本のボルトが破損していた。

　同社によると、同車種のバスは、前輪ハブ部やエンジン部などを巡り、今年９月
と１０月に３件のリコールが届けられていたが、後輪についての届け出はなかった。
同高速隊などでボルト破損の原因を調べている。

>>88
書き込みが涙でにじんでるぞ（ｗ

こんな企業グループに、日本の未来は託せないし、過去の栄光など所詮過去のもの。

>>97
大事故になっても全然不思議じゃなかったね。

>>97

だから早く国交省は三菱の公道走行禁止令を出せと以前から言ってるのだ！
この車輪に乗り上げた車の所有者は国も告訴しろっ！

まあ。
今までならこういうのをすべて隠してたわけだから、それと比べたら
かなりいいのは確か。
でもここまで多いと「技術が無い」と思える。

>>101
＞技術が無い
そりゃそうだろ、技術屋が調査もしないで勘でリコールが必要かどうかを決めるのだから。

>>99
>>100
これ、本当に怖いよな！
高速で１００Ｋｍ巡航中に、７〜８０Ｋｍ位のタイヤミサイルが正面や
側面から飛んでくるんだぞ。ナビの次はレーダーでも装備しろてのか。


そうそう、レーダーといえば「ふそう」が大型車にレーダー搭載して自車
の周囲の安全性を向上する研究を推進するってニュースが２，３日前にあ
ったな。そんなことやってる間に、先ずは現在の状況を何とかしろ（怒
それともレーダー搭載でタイヤミサイルの命中精度向上する気か（藁

追ｶ「ﾛﾘｺｰﾙ」に見えた俺は病人

ＮＨＫ来た〜

毎度のことで神経が麻痺してきた

怖い！

まぁ、三菱製エンピツぐらい買ってやるか・・・
って、エンピツなんか買わないか。シャーペンで三菱って
ガラスショーケースに入ってるくらいしかないよね？
他と比べるとブランド力まるでないけど。

まあ毎度のことだな
明日になればまた新たなリコールがでてくるだろ
モラルとかじゃなくてもうこの糞会社は教科書に載るな
はやいとこ死んでくれよ

＞同社は、国の保安基準は満たしているとしており、リコールに準ずる「改善対策」
＞を届け出る方向で国土交通省と協議する。
　違法性は無いという精一杯の主張だな。その割には、

＞発売中の新車についても、前輪ハブの強度が足りない一部車種に関しては、製造
＞ラインを止め、対策部品に付け替えることを検討している。
　などと抜かしとる。国の基準を満たしてるものに何故そうする必要があるのか？
　恐らく自社テスト結果も、国の基準をぎりぎりパスするようにねつ造した疑いが
　考えられる。
　事故を起こした後になって、本格的な手入れが入る前に上記のような発表に
　なったのだろう。

そういや自衛隊の三菱製F-2もダメダメだったな…最終的に90機調達らしいが
そのうち墜落するかもね。三菱のおかげで地上だけでなく空にも注意しなきゃ。
ほんとに技術力無くなったけど、一番無くなったのはモラルと責任かもなぁ…

昔、三菱の大型トラックの新車のタイミングを計ったら、
黒煙モクモク地球破壊仕様になってた。
パジェロにせよデリカにせよ、ボデーの新しさからは想像できない
排気だよね。。
本当に排ガス規制の規格に入っているんだろうか？？

社名変更
三菱ふそうは三菱リコールに生まれ変わります

記者会見を見ました。
リコールを正直に出したことで誇ってましたね。
アホですか　この会社

>>114
可愛いじゃん。馬鹿野郎！頼むから死んでくれ！

>108 車の三菱と鉛筆の三菱は全くの別会社。
なぜ名称を巡って訴訟沙汰にならなかったかは忘れた。詳しい人、頼む。

三菱に乗ってる時点で負け組み

>>116
三菱鉛筆の方が元祖らしい。
それを他の三菱グループにのれんわけ？したらしい。詳細は知らん。

道路に平和を

自浄作用が無いってことだね。

コルトプラスを最近見かけるけど、
こんな騒がれてるのに、まだ三菱リコールの車買う奴いるんだね。



　　　い　い　加　減　人　の　迷　惑　を　考　え　ろ

従業員もさっさと辞めるか草加信者を叩き出すかしろよ

コルトプラスわかった？三菱じゃなかったら買いたいと思った。

>>123
テールランプの違いでわかったけど、

買いたくねぇ…(欲しいと思う感覚がわからん)
命大事

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販売停止にしなくてもどうせ売れてないからさほど変わらない

三菱、逝ってヨシ大合唱の中、
公道をまだなお走り続ける三菱車。
また事故が起これば、小泉はじめ国交省の責任は免れないぞっ！
みんなで国を訴えよう！
国民には安全保障を求める権利がある！！

三菱にリコール対象じゃない車なんてあったっけ？

また"三菱リコール"か