【社会】"決定的瞬間いっぱい" 交通事故を捉えるドライブレコーダー、活躍（動画あり）

★ドライブレコーダーが捉えた事故の瞬間

・事故が起きる１２秒前から映像を記録する、車のフロントガラスに取り付ける
　「ドライブレコーダー」と呼ばれる装置を交通事故を防ぐために車に取り付ける
　人々が増えています。

　交通量の少ない道路を走るオートバイ。前方には側道との分岐点があります。
　その分岐点にぶつかり倒れたオートバイが車にぶつかります。運転していた人は
　別の方向に転がり、車の下敷きにはなりませんでした。
　
　映像を捉えたのは車に搭載されたカメラです。
　埼玉県川越市の交差点で今年３月、ある事故が起きました。青信号で交差点に
　入ったタクシーの目の前に、車が突っ込んで来たのです。事故の瞬間をカメラが
　はっきりと捉えていました。運転していたのは７０歳代の男性でした。
　　
　このカメラは急ブレーキや車に衝撃が加わると、その前後あわせて１８秒間の
　映像がメモリーカードに記録されます。映像はパソコンで見ることができます。
　急ブレーキを踏む１２秒前と、その後の６秒が記録されています。また、この
　カメラはスピードや衝撃の大きさも記録します。
　価格は一般車に付ける場合、７万２８００円（取り付け費は別）。すでに１万台の
　車に付けられ、たくさんの映像が記録されました。
　
　東京にある「練馬タクシー」では記録された映像を講習に使っています。この会社
　では１０４台全ての車にカメラを搭載、その結果、事故が減ったと言います。
　「実際に仲間や自分がやった事故の映像を見て、今まで当たり前だと思っていた
　スピードで走っているのがいかに危ない運転であったかということを自覚できる」
　また、事故が起きた際に記録された映像が決め手となり、事後処理がスムーズに
　なったと言います。
　このカメラが車社会で欠かせない存在になる日も近いかもしれません。（一部略）
　http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye1073799.html

※動画ＵＲＬ：　http://news.tbs.co.jp/asx/news1073799_12.asx

２

テレビでみたな

２

５様

ドラゴンレーダー？

信号が両方とも青だったなんてアホな判決も出なくなるか

>>7
とにかくタクシーでは
自分が悪いならとっとと払って
終わらせたほうがトータルでは得だからな。

タクシーには搭載されても、一般には
搭載は絶対されないな。

乗用車用 ： 本体 72,800円（税込）

そんなに高くないんだね買ってもいいよ
事故でもめるの馬鹿らしいから

あんまり高額じゃないんだな

とっても宣伝♪

>事故が起きる１２秒前から映像を記録する

撮り捨てしてるだけじゃん

事故後のこと考えたらつけてもいいよね
ETC同様、補助金出してほしぃ

>>12
たりめーじゃねーか。
何が言いたいんだボクちゃん。

保険会社さん、これを車に取付けると月々の掛け金が安くなるとかのサービスキボーン。
ついでに日本中のパトカーにも取付けて欲しいです。

タクシーは任意保険入っていないことが多いからね。
全部の車両の任意保険払い続けるより、たまにある賠償金払った方が
安上がりなんだと。
確かにこのカメラ付けたほうが安上がりだろ。

２万くらいなら、喜んで買うけど・・・

欲しいけど、ＮＴＴの電話加入権なみのお値段ですね　ｗ

なるほど、人が死ぬ瞬間が記録されるわけだ。

二輪や自転車用のもっと安い奴欲しいな

うお、こええ　
こんな運転してるやつらに免許わたしちゃだめだ。
ルール守らないあいてからいきなり突っ込まれたらどうしようもない。

>>12
そりゃそうだ
２４時間３６５日分の映像を記録するつもりかい？

これ買うならナビ買う。

ttp://www.uploda.org/file/uporg17195.jpg

映像見たけど、世の中にはキチガイみたいな運転するやつ多いんだな。
自分がどんなに注意してても、もらい事故は避けられないからな。

>>16
轢き殺しても？

この装置作ってる会社の株かっとこっと♪

↓こういうキチガイ相手に威力を発揮

122 名前：名無しさん＠５周年[] 投稿日：04/09/25 01:08:34 ID:t7zJuWNa
先月、近所のスーパーの駐車場で、徐行中に真横から助手席のドアに突っ込まれ
た。窓越しに見える運転者は６０代の女性で、必死の形相でホーンを連打してい
る。
ゴムが焦げる猛烈な臭いとタイヤが空転する音が響きつづけた。俺はギヤをＰに
入れて車を降りると、相手の車はアクセルを踏みつづけているらしく、俺の車は
真横に押されていた。相手のスカイラインの後輪から凄まじい白煙が上がってい
た。
この婆さんの証言では、俺の車が突然真横になったまま、婆さんの車に突き刺さ
って来たので、必死でブレーキを踏みつづけたそうだ。

>>26
京都タクシーの運転手さんから聞いた話。
○○○タクシーは保険は行っていないんだよっていってた。
もしかするとウソかもしれん。

どうせそのうちどっかのバカ新聞が「監視社会云々」とか言い出すんだろ。

これは良いな。

>>26
不利な画像は無かったことにする

ウェアラブルにできんかな。
痴漢に間違えられたとき威力を発揮しそうだ。

自作でできそうじゃないか？
安い小さいPCとWEBカメラを常に作動させておいて、WEBカメラの映像をPCで記録する。
容量が足りなくならないように容量がなくなったらうわがきしていく。
事故があったらその時点でHDDをとりだしてPCでよめばいい。
衝突によりHDDが壊れやすいならDVDかCDにかきこめば大丈夫だろ。
それかこの製品のようにフラッシュメモリにかきこむ。
これなら３万円以内でつくれそう。
　

自転車アタックとか、原付アタック食らっても、「おまいらが悪い！」
とつきつけられるのはいいかもしれん。

すげー。 事故が起きる事を予測して撮り始めるんだ。

iPod camera でどうですかね？

>>34
常に映像を撮り捨てするのなら、HDDは必須だろ。
東芝だか日立だかが開発した超小型HDD使えば作れそうだな。

携帯のカメラをセットする構造にできればさらに安く作れそう

タクシー側に過失のある事故の場合、
なぜか機器の不具合で画像が消えちゃう悪寒。

小栗御用達になる悪寒

この値段なら解像度アップできそうな物だが…。
是非ほしいが性能と価格に納得いかん。きっと類似品で安いのが出てくるはず。

携帯電話用CCD/(高性能)CMOSをMJPEGでSDに保存とか

>>36
違う！！

>36
釣りか？ｗ

>>36

おまえばかですよね？

>36　ﾊﾞｶだろおまえ

>>29
轢き殺したのが医者なら、１億は弁償しなくちゃならないはず。
１０００台ぐらい持ってれば割りに遭う可能性はあるけど。

>>29
そりゃ、台数抱えて事故発生率が平均化されていれば、自分の会社で事故の賠償したほうが
保険会社の利益分だけ安くつくからね。

>>1の動画に出てた真剣に映像を見ているタクシーの運ちゃんにカッコイイ人がいた。

普及デジカメ以下のプライスになるはず。
まとう

>>32
だろうな。
ところで、この話は、テレ東で、一ヶ月前以上から
３回ぐらいリポートがあった話で、
１万台というのは全てタクシー
一般用はまだ発売されていない。開発中。
それをさも一般でつけてるみたいなミスリードだ。

あと、練馬タクシーは全車につけてるのは当たり前だ。
開発協力した会社だからだ。

そこらへんの話をワザと抜いてるＴＢＳはやっぱり偏向
報道しかできないクソダメ会社。

>>42
特許とってそうだから他メーカーはパテント代余分に払うからそんなに下がらない

>>47
払う必要があるのは自賠責補填分を差し引いた約7000万。

こんな事する前に、免許の永久資格を取り消せ・・・
普通に考えたら、じいさん・ばあさんが安全に運転できるわけがない。
10年くらいに一度、道交法や車両法などの試験と実技の試験を行ったほうがいい。

同じような書き込みしてしもうた、失礼。
よく考えたら、携帯電話のCCD/CMOSだと夜何も映らないことに気が付いた。(レンズで何とかなる??)

しかしHDDはぶつかった瞬間にクラッシュすると思われ…。

メモリ(高速なSDあたり?)に記録し続けて衝撃があったらHDDを回して記録した前後を保存とかなら安全だが、
それならHDDいらんな…。
不発揮メモリを使っているのは事故で電気が来なくなった場合を想定してだろうけど、
常時書き込んでて寿命は大丈夫だろうか。

１、２万円位まで安くなれば、保険会社が乗り出してきたりしないかな？
「最初に一万ほど高くなりますが、事故調査がスムーズに進んで保険金の支払いが安くなるんですよ〜」とか言って、設置費用は客に負担させる。
そうしておいて、自分達は事故調査員リストラして人件費削減して(･∀･)ｳﾏｰ

>>38
１６Ｍのフラッシュメモリに記録しているんだよ。
常に記録してるので、大破して電源が切れてもＯＫ。

>>42
この値段の半分ぐらいで一般向けを開発中。
それはＳＤカードではなくビルトイン式だそうだ。
一般に使われる場合、改変されて保険詐欺に
悪用される危険があるため。
つまり、適当に撮った画像を入れて保険請求を
何度もしたり出来てしまうため。

数年前からあるよなコレ。
他にも交差点なんかの事故多発地点にオービスみたいに
ドライブレコーダー設置してる地点もあるらしい。

普及して価格が下がって、>>15が言うように保険料安くなったら
購入を考えなくもない。

つーか、完璧に過失があるくせにしらばっくれるDQNとかいるからな。

物損で損害補償は保険会社から下りるのにな。

この前、追い越し車線から道路左側にあるｺﾝﾋﾞﾆへ
ウインカーも出さずに急角度で左折してきた
初心者マーク付きのDQN女にぶつけられた。
オレは走行車線でDQN女とほぼ並走してた。
完全に思い付きでｺﾝﾋﾞﾆへ行こうとしたこと丸出し。

「いや、急に飛び出してきた車を避けようとして・・・・・」

ふざけんな、並走しているオレがそんな車見てねぇのに、
なんでテメェだけに見えて避けるんだよ。

警察が来るまで必死で携帯電話使ってたから、
どうせ、DQN彼氏の入れ知恵だろうけど、つまらんいい訳すんな。

オレが理路整然と問い詰めると「そうですかねぇ・・・・・・・・・・・・・」
だって。殺すぞクソ女。

>>55
多分SDRAMかなんかに常に記録しつづけて、
事故を検知したらフラッシュメモリに書き込むんじゃない？
電源断対策は内部にバックアップ電池を持たせればOK

あの手のメモリは衝撃に強い。
爆風に巻き込まれても、デジカメは大破、中に入っていたメモリは無事。
って言う記事がどこかにあったような。

>>55
そんな事は今現在の話だろ。
いまから性能がアップしていけば、生保が通信付のカメラを出したりする。
それを付ければ保険が安くなるとか、記録が随時サーバーに残されるとかね。
しまいにゃ、法律で最初から装備する事になってくる。

夜間撮影はどうしてるんだ？
X線撮影かな？

これさ、一般車両なら一台だけで良いだろうけど
タクシーの場合には、タクシー強盗の顔を撮る為に車内用も付けた方が
良いんじゃないかと思うけどタクシー会社もそこまでの余裕は無いか

>>56
保険会社は既にこれを導入した場合に
保険料を引き下げる検討をしてるそうだ。
まだ、事故率の低減のデータが取れていないので
ある程度一般にも普及しないとダメだそうだが。
>>60
だから、ＳＤフラッシュ１６Ｍ取り出してただろ。
メクラかおまえ。

警察官が交通事故の現場検証に費やす時間も減らせるよね。
映像が残ってるなら、それ見ればいいもんなー。

万一の場合
俺の最後に見ていたモノも
撮れるのか…

俺は見れないけど

>>64
そんなタクシーには乗りたくないね

大体、大して運転の技術や知識もないやつに免許を持たせるからこうなる。

>>62
えー　生保に自分の移動記録を取られちゃうのはイヤぽ

彼女にあれをくわえてもらってたら事故った
という記録がレコーダーで提出されるわけでつね

>>36
よく気づいたな。それがこのカメラのポイントで、
予知モジュール抜きだと２万円くらいですむそうだ。

>>70
だから、今と同じ方法でいいじゃんか。

もういっそHUDとIRST付けてミサイル撃てるようにしよう。

二種は技術無いと取れんだろう

タクシー会社が導入して事故が減ったって事は、
やっぱタクシーが悪かったって事か。

>>65
SDカード（フラッシュメモリ）にずーっと動画かいてたら
すぐに書き込み寿命が来ちゃうから
普通はSDRAM見たいな揮発メモリに書いておいて事故った時に
保存する構成になってるだろうってのが書き込みの趣旨だったんだが...

>>93
ヘッドライトが付いてるから全く問題ない。
>>64
韓国のバスは社内カメラがついてるね。
>>66
警察や保険会社に提出する時には
映像は見てくれないので、連続画像を印刷して渡す。
あと、メモリカードは無理矢理取り出そうとすると
警報音が鳴る。
>>72>>36
違う。常に何十秒か録画しておいて、衝撃があった時に書き出すだけの話。
>>76
だろうね。練馬タクシーでは物損事故が５０％減ったそうだ。

>>76
すばらしい洞察+1

>>76
事故ったときの証拠が残っちゃうから、運転は自然と丁寧になってくるよね。

自分に都合が悪くなったら、ブッ壊す人が出ると思うのですが？

営業途中でパチンコ屋に寄れなくなるので設置反対です

DQNにぶつけられた時、証拠隠滅で窓を割られカメラも壊されるので反対です

バンパーの下から見上げるように取り付けていいのなら賛成です

>>76
それもあるだろうが
ケーススタディが進んだっつうのもあるだろ
今まで自分が実感してないと
わかりずらかった
ＤＱＮドライバーの動きを
ある程度予想できれば、回避もしやすいっつうことで

>>81
そんなことしたら、自分が悪かったと証明してるようなものだが・・・。

>>75
その考え方おかしいと思わない？
それじゃ一種は技術いらないのって事になるじゃん。

>>76
そうそう
タバコくわえて、窓に肘を掛けた状態で運転しやがるバカたれが多いし、
駐車と停車を勘違いしてるアンポンタンも多いからね。

そりゃキャッシュはあるだろうて

どうせ画像を改竄するソフトがラジオライフに載るだろ

>>81
会社の車じゃ壊すわけにはいかないよな。
あと、相手にもカメラついてたら終了。

>>85
池沼でも免許与えてるから実際・・

>>81
常に記録してるので、取り出したも記録される。
つまり、タクシーの場合は勝手に取り出したら、
社内的に罰せられる。つまり、クビになるので
取り出さない。

一般向けに開発しているやつは、ＳＤカードではなく
組み込み式で取り出せないようにしているそうだ。

>>82
衝撃が無ければ映像は記録されないので、
パチンコ屋で急ブレーキかけなければＯＫ。

保険料を若い世代にもっと吹っかける必要があるぞ。あほがたくさん車
運転しとる。

安くなれば買いかな

>>89
そこが、日本の法律と交通状況と自動車学校の納得できない所なんだよね。

少子化対策として、国民にセックスレコーダーを配布汁！

おまいらは、レコーダー使う前に死ぬだろうけど

>>29
たいがいのタクシーは任意保険にはいっていない。
保険に入ってるタクシーでもよほどの事故ではない限り
保険を使わない会社もある。

>>81
テレ東のＷＢＳで該当インタビューしたら、
自分が悪くなるから付けたくないって人が
かなり居た。義務化しないと一般には
普及しないだろうなという話だったな。
その点、ＴＢＳはそこいらは全部スルー
ほんと役にたたねーな。

これは便利だな、ただちょっと高いから一般への普及はもうちょい後からだろうが
警察がこれがあるの前提に動けば、即提出しないといけなくなるから
改竄も破壊も難しくなるだろ

HDDタイプのカーナビの機能に組み込んで欲しい。
事故の衝撃によるクラッシュを考えて、メモリーカードにも常に上書き。

これは欲しい

動画の最後の方みてビックリだよ！
ニュータイプじゃないとよけられねーな
しかもあんな運転するのDQNだろうからこういう証拠ないと揉めそう

将来的には全部の車につけるべきだな

しかし７万円もぼったくるくせに６４MBのスマートメディア取り出してたな。
どうせならもっと容量あげていいかと。
あとあんなとこに挿してるとDQNが盗るだろうし、信頼性向上のためにも
もう一個取れないようなとこでRAIDだな

ナビとＥＴＣとこのカメラを一体型にすればいいと思う。

大体、こんな状態にさせた運転手が多すぎる。
11月1日に街頭インタビューで
「ケータイ用のイヤホンマイクを持っていますか？」と聞かれて
「はい、今日さっそく買いました♪」ってうれしそうに答えてたバカがいた。
頭がいいやつはすぐにわかるだろうが、
もっと前から運転中の携帯は禁止になっていただろうが！！
少々法律が弱かったとはいえ、そんな事も守れん奴が多いから事故も減らないんだよ。

自作できる、もっと安くできると言う奴はアホ。
衝撃センサーやブレーキセンサーとその配線、
それらのドライバや組み込みソフトなんかが入ってない。

>>97
物損で自走してきた、とかだとまずムリだと思われ。あとで警察に事故届けする事も可能だからな。
あと、対人で人が死んだ場合は、このドライブレコーダーを壊してしまう人も出てくるだろうな。
そういう点で保険会社は保険料の引き下げとか、採用へのバックアップに二の足を踏んでる。
しばらくは営業車両の　タクシー、トラック、とかに整備されると思う。逆に、それで十分だと思うが。

>>98>>101
つけるとしたら、車側につけないと改ざんの問題が常に出る。
トヨタの奥田さんにＷＢＳのレポーターが質問していたが、
ドライブレコーダー自体、知らなかった。

>>100
後ろや側面の衝突は映像が撮れないので、今後は
その対応も考えているそうだ。

>>102
警報が鳴る。あと取り出した時間も分かる。

例えば事故を感知するとロックして
特定の手順を踏まないとメディアが取り出せなくなる機構にするとか

俺は自衛の為に欲しい。

事故でわけわからん奴と揉めたくない。

たくしーいきなり止まったり車線変更したり因縁つけてきたりするからなぁ。
こわいんだよぅ。
こないだも、「オメーラ邪魔なんだよ！」とか怒鳴られちった。
タクシーのほうが邪魔だと思うんだけどなぁ。

最近行動が怪しい内の嫁のオデコにつける場合はどうやればばれずにすみますか？

>>105
メーターを外して装着するそうだが、
衝突加速度(方向も含む)が出るそうだ。
速度は元々タクシーにタコメーターがついて
いるので問題ない。

>>107
いや。警報は鳴るが、誰でも取り出せるそう。
ただ、タクシー会社では内規で取り出しは、
事故処理班員のみとしてるそうだ。

>>109
そんな奴がおったから、車から引きずりだして
そいつの会社につれていった事がある。
今でもそいつの始末書を持っているオレ・・・

だからぁ、DQNが免許取れる制度のほうが問題なんだちゅーの。

見出しをドラゴンレーダーと読んだのは俺一人じゃないよな

ちょっと前に犬の首にぶら下げてずっと写真を撮り続けるおもちゃでたじゃん。
あれを車に装着すれば？

>>111
>元々タクシーにタコメーターがついて
タコグラフの事？

>>110

奥さんには難しい。浮気相手のティムポにつける事をお勧めする。

>>109
そう言う車にはすぐに近代化センターに電話。
無意味らしいけど、やんないよりはやった方が良いだろう。

ドライブレコーダーで、そう言うのも記録できれば近代化センターも動かざるを得ないだろうね。

バス・タクシー・運送会社とかに怖がってちゃダメダメ
今、その類の職種って運転手がかなり不利に出来てるから
こっちが悪くない状況だったらガンガン苦情ぶつけたほうがいい
大手の会社になると、そんな運転手はすぐに車を運転出来なくなるから
ちょっとやってみ

この映像って自分が不利になる場合には
裁判所命令とか無い限り提出する義務無いんだよね？

>>116
そうそう。タコメーターならみんなついてるね。

>>120
だろうね。全ての車に標準でつかないかぎり、
持ってる方に証拠の提出の選択権があると思う。

でも、個人でつける人はまずいないと思う。
それより、営業者、つまりミドリナンバーの車への
搭載義務化の方が先でしょう。

ちなみに、このドライブレコーダー、
記録する加速度になると警報音が鳴るので、
事故じゃなくても、急ブレーキとか急ハンドルした場合いに
運転手が気付くことになってる。それでだんだん、
運転が丁寧になるんだそうだ。

>>120
黙秘権と同じかな。心象は悪くなるだろうけど。

営業車とか一般車とか関係無いね。
着けるなら全部に着けたほうが確実に事故が減る。

当方バイクであるが・・・欲しい・・・ヘルメットに付けられない？

こんな事故例がある。
一般の道路を、法定時速で営業車が進んでた。
その後ろの一般車はそのスピードにイライラしてて、
反対車線で追い越しをしてしまった。
運悪く対向車がいた為に正面衝突・・・
しかし、ぶつけられた方も過失があったとの事。
この話信じられるか？でもホントの話なんだよね。
納得できんやろ。

>>123
一般車はつけないだろ。金かかるし。
つける理由もあんまないし。
そんな毎日ぶつけてるわけでもないだろうから。

それこそ国が義務づけりゃいいのにな。
値段も落ちるだろうし。

>>126
違うんだなこれが・・・
オレが言ってるのは、事故は運も関係してるって事なんだよ。
ぶつけても、ぶつけられても事故は事故って事。

>>126
自分が事故った際の保険として付けることはメリットになると思われ。
安全運転していても事故に巻き込まれるということはある。
DQNにぶつけられ事実と違うことを捏造されるとやっかいだ。

>>65
CF64MBじゃないの？

>>126
いやー、俺はつけたいよ。もう少し安くなったらつけるかも。
毎日じゃなくてもいざというときに役に立つと思う。

WBSの特集で見たけど
個人ユーザー用を2万円台で販売できるよう開発中だって。
それに、事故後メモリが然るべき機関じゃないと
取り出せないようにするとかで、改ざんが出来ない様にするとも言っていた

保険会社が、取材でこれに関心を示していたから
セット商品も出るかもしれない。
値段が下がれば、付けたいなと思ったよ。

>>124
メットじゃ、くしゃみもできやしないよ

>>129
>>131
そうそう、「いざっ」って時が一番大事。
そういう所に配慮がある人間が救われる今日この頃。

>>127
そうすると、誰が料金を負担するかという問題になるよ。
車の価格に上乗せする事になると主けど。
このドライブレコーダーを出してる会社が
ベンチャウー以下の工場みたいな所だから、
政治かも動かせない。トヨタとかが開発してれば
法案提出も早かっただろうに。

>>130
ごめん。偉そうなこと言って間違えちゃった。１６Ｍは俺のデジカメだわ

似た様な商品無いのかな？
ヤフオク見たけど無かった。

>>135
>トヨタとかが開発してれば
大丈夫、トヨタがすぐパクるから。
他人つぶしはトヨタの十八番ですヨ

>>135
これも問題なんだよね。
大体、開発のきっかけは事故で家族を亡くしてしまって、
真実を突き止めたいって所から始まってるのに、
開発をしてから自動車工場とか運輸業とかに営業に行ってる。
はやく事故を無くしたいのなら、先に国や大企業に持っていくのが普通じゃない？
取り合ってくれないのかもしれないけど、営業って違うと思うが・・・

むしろ車に標準装備するべき。
バックビューモニターなんかよりはるかに重要だと思う。

>>137
その割商用車の販売競走からは自分から降りてる気も。
わざわざ売れ筋だったカルディナ商用型潰してプロボックス投入する意図がわからん。
おかげでうちの近所で走ってる車、ADバンばっかりに。

将来的に、付けて保険がいくら安くなるかで普及率も変わりそうだな

年額で5000円とか変わるなら考える

これはいいな、早く普及して欲しい。
今でも車検の時に頼めるなら頼みたいよ。

俺は突っ込んできたバイクに「一旦停止無視」と主張されて免停になった。
隣に嫁さんが乗ってて嫁さんは止まったのを知ってたけど、
嫁さんの証言は警察でも検察でも聞いてもらえなかった。
相手は指の骨にひびが入ったとかでのらりくらり半年以上通院して
罰金も２０万円、任意保険の値上がり分とかこっちの車の修理代とか含めたら
合計でどれだけの損だったか。今でも思い出すと腹が立つ。

ルンペンが空き缶つみまくってよろけて車道に出てきて跳ねそうに
なったことがあったけどこのカメラがあれば自分の過失を軽減させることはできるな。

最後の右折インプレッサはアフォすぎだな

スピード制限装置の闇改造を請け負う自動車整備会社があるのだから、
この手のカメラの映像を差し替えることを請け負う会社も出てくるだろう。

オグリッシュとかロッテンの映像の話かとおもた

以前、テレビ（警察２４時）を見てて思ったんだが、
警察の取り締まり（シートベルト、携帯）も撮影しとけばいい。
ＤＱＮだと必ず「俺はやってない！」と逆ギレするから。

一秒間に5枚で動画とほぼ同じって・・・

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ　マジで言ってるのかよ？

>>146
思いっきりありそうだけどね。
頭ぱっくりいった被害者が脳みそたらしてるシーン激撮とかさ

>>136
ウイットネスで検索汁

>>138
俺もそれは思った。バカなやつらだなぁ〜って。
行くなら、せめてタクシー会社にしろよバカって思った。
まあ、撮影に都合が良い日の営業と理解しているけど。

>>142
何で裁判まで持っていかなかたんだよ！
そういうウソつきは徹底的にやったれ！
ちなみに、俺は前のタクシーが左に止まって(よけるスペースが無い！)
ぶつからないようにブレーキ踏んだら、後ろからバイクが追突してきた。

タクシーを捕まえて文句言ったら、俺が悪いとかぬかしやがるので
徹底的に戦ったら、タクシーとバイクで折半してくれることになって、
俺の修理代８万もタクシーに出させた。
あのままタクシーに逃げられたら、俺がバイクの治療代まで
払うところだった。やるときゃやらんと！！！

>>135
素直にあやまったから許す笑
16MBじゃ結婚式の写真撮ってくれとか頼まれただけで足りなくなるから。
明日128MBくらい買って来い。

おれ小ロット（10〜1000台、たまに万単位）の専用コンピュータ機器製造やっているんだが。
設計、試作、生産ってコストかかるからなかなか安くできないんだよ。
「これなら大量に売れるかっ！？」ってバクチで大量生産して、売れなくて潰れちゃう同業者は結構多い。
このシステム作った会社にはがんばって欲しい。

昔、2年連続同じ交差点で一時停止無視の車につっこまれたことある。
2年連続同じ日に、こっちが優先道路のT字路でだ。おれは本当に法定速度運転だった。
2回とも相手にごねられた。まあ、優先道路のT字路だから最後には保険は2:8とかになったけど。

実はおれも同じようなシステム考えてたんだ笑

>>150
子供の授業参観や土曜も有給もちゃんと休めないような、
しがないリーマンに裁判なんて無茶な話だ。
平日の午後に検察へ行くだけでいったい何人に頭を下げたか！
自己防衛が精一杯だよ・・・

>俺は突っ込んできたバイクに「一旦停止無視」と主張されて免停になった。

お前がアフォ
優先道路でググレ
停止しても見てなければ一緒。

保険屋が、この機器と保険をセットで売れば(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ。

デザインがダサいんだよね
自動車メーカーは車に組み込んでしまえよ

>>150
ウィットネスで検索したらこんなのしかないよ。しくしく
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c75755541

>>156
スマン。ドライブレコーダーでも検索してくれ

ウイットネス公式
http://www.witness-jp.com/

ウイットネスの効用桜井　武司（練馬タクシー社長）
ttp://www.tramondo.net/old/0409/06/kaiten.htm

>>151
基本的には同情するよ。しかし、交差点ってとこが問題だなぁ〜。
優先道路でも交差点の進入速度（法定速度を守っていても）
が安全を確認していない速度ってなったらダメなんだよね。
ここんとこ難しいよね〜

んだんだ
あとカメラの部分もう少し小さくならんのかな
記録するとこは多少あってもいいから
カメラ部分レンズの何倍あるんだよってぐらいまわりの黒いとこ多い

そのうちカーナビのオプション機能ででてくんじゃね？
欲しいやつは多そうだし。
それにしても開発費はそれなりに掛かってるだろうが、原価はえらく安そうだな。

>>159
一応、Ｇセンサー(加速度計)とか入ってるし、
ＣＦカードも入ってるから仕方ねーんでねーの？
ttp://www.witness-jp.com/business/img/car03.jpg
ルームミラーの後ろに隠れるから
それほど邪魔にもなるまいて。

これはいい。
今すぐ欲しい。５万で無いかいな・・

どんなものでも出たては高いだろ
1〜2年もすりゃ2〜3万になるんじゃね

任意保険に入ってるタクシー会社の方が少ないんじゃね？
２人のツレが同時期にタクシーにカマ掘られたんだけど、
両方とも任意は入って無かったよ。
一人はうまくいったけど、もう一人は泣き寝入り状態。
雲助とはよく言ったもんだ。

まぁすこしくらい、道交法と車両法をお勉強すれば、
自転車にぶつけられても泣き寝入りする必要は無くなる。
ちゃ〜ん金とれるぞ〜〜

>>161
同感。おれが作ったらもっと大きくなるよ。
20万でも買いたい。
まあ、事故らないのが一番いいんだけどね。

>>49
※ 自家用車用Witnessは2005年春〜夏頃の発売開始予定です。

で、値段は３〜４万程度になると思うが、工賃も入れれば、
６万ぐらいになると思われ。しかもビルトイン方式だから、
取り出しするのに、ウイットネスの会社に取り出してもらう
手数料7000円とかかかりそうだが。

とりあえず運転免許は通常の講習に加えて
Daytona USA2とScud RACEのHARD設定で上級コースをトップで完走できる奴にしか与えない
という形にしたほうがよいと思う。

危機回避能力のないおばちゃんの運転はまさに人殺し予備軍。

その1〜2年の間に事故をするかもしれないんだからほしいなら思い立った時に買ったほうがいい。

本当に人をひき殺した人が知り合いにいるが、実際の所、轢きたくて轢いた奴なんかいないよね。
でも、すごくいい人で仕事も真面目なやつでも、人生転落だよ。
そんなことになる前に手を打ってしまいたい。
だから開発した人達よ、アホな営業やめてもっと大きな所にもっていけ。

>>167
手数料？
段々知恵が付いてくるんだな・・

>>153
T字路で路地の終端手前の停止線で停まってからそろそろと出て
様子を見ようとしたところに原付で突っ込まれたんだよ。
向こうが勢いよく突っ込んできたんでこっちも避けようがない、
それを「一時停止無視で急に路地から車が飛び出してきた」と言いやがった。
そいつは車のボンネットを飛び越えて反対側に着地してたから、
警察でも検察でも「向こうがものすごい勢いで突っ込んでくる以外に、
いったいどんな当て方をしたらこんなふうに飛ぶんだ」と何度も主張したよ。
衝突場所はT字路の路地側内側だし、こっちは被害者だと思ってた。
警察では「相手が骨折(ヒビは骨折らしい)だから検察で判断されます」で話を聞いて書くだけ、
ところが検事の作文は「前方をよく確認しなかった私のミスです」だったよ。
何を言っても一旦書いたものは消さないね。サインしないなら裁判だと言われた。
冤罪ってあるんだよ。俺もそれまでは信じてなかったけどこの件でわかったよ。
まあ別に信じなくてもいいよ、会社でも他人はそんな風に思ってる。
見てて知ってるのは嫁さんだけ。
悪意から自分を守るために俺はこのドライブレコーダーってのが普及したら間違いなく買うよ。

>>171
いや、手数料は俺の想像。
だって、取り出して改変できないようにするってことは
特殊工具とか必要なわけで、そうしたら、どうしても
メーカーに持ち込むか来てもらうしかない。
だから、手数料って話になるのではと妄想。

ビジネスモデルとしては売り切りより、
その後のメンテで儲けたほうがいいでしょ？
たとえば、ゼロックスの収入が本体だけじゃなくて、
トナーと紙が大きいとかあるし。

標準装備に汁

>>173
確かに有りそうな話だ。

っーか、
一日中運転する人でもなければ、車にUSBカメラをセットして、
移動時だけノートパソコンを使って自分で録画すれば、
衝突時だけじゃなくて、結構な時間、記録できると思う。

4台のカメラを使って、
４画面同時録画できるフリーソフトとかないかな？

>>172
あほ。だから何で裁判しないだよ。
略式でＯＫしておいて何が冤罪だよ無能。
権利っていうのはな、相手にもらうもんじゃなくて、
自分で勝ち取るものなんだよ。ほんとバカ。

>>176

で、夜中に盗まれる。。。と　φ（．．）ﾒﾓﾒﾓ．．．

>>177
抜けられないタイミングっつーのがあってな。
裁判に勝つのと引き換えに金銭的損失じゃ済まない
多くのものを失うだろうと判断したのさ。
君も就職して１０年もすればわかる。

>>179
ばーか。なら文句いうなボケ。
１０年ぐらいのぺーぺーが何が抜けられないだよ。
裁判てのは毎日やってるわけじゃねーからよ。
ほんとオマエみたいなウジウジしたキモヲタ見てる
むかついてくる。

>>173
まぁでも事故らにゃ取り出す必要無いし
そう毎月事故る奴なら困るけど、普通の奴にとっちゃ
数年に一度あるかないかだし、その位なら問題無いかな
取り出しに4〜5万も取るなんなら問題外だけど

>>180
「とにかく俺は買う」って理由を話しただけなのに
お前さんが何をいきり立ってむかついてるかは知らないが、
むかつくなら裁判でも起こせや、坊主。

君も就職して１０年もすればわかる。君も就職して１０年もすればわかる。君も就職して１０年もすればわかる。君も就職して１０年もすればわかる。君も就職して１０年もすればわかる。君も就職して１０年もすればわかる。君も就職して１０年もすればわかる。

>>181
うーん。どうだろうね？
少なくても、取り出して、信号の色だけ
変えるとかいうビジネスが出てくるのは
間違いないような。
スーファミも開けられちゃったし。

>>182
おまえみたいなハンパなやつは
ドライブレコーダー買っても役にたたねーよ。
隅っこでウジウジ文句言ってろ。

実は無職ってオチだろうな・・・合掌

ッーか、圧倒的に強引なタクシーが招く事故の方が、突発的な事故より多い訳で
タクの運転手側が自重したのでは…
既に強制的についているから、自重し事故が減ったのであって
一般車に取り付けたところで、たいした効果はない様な気がする

>>142
停止線で停止していた藻前の横にバイクが刺さったのか？

事故画像集出したら売れるぞ

いいじゃないか。

１０万円くらいまでならそう高いとも思わない。
買うと思うな、これ。

\72,800　電話加入権料ｗ

>>180
＞ほんとオマエみたいなウジウジしたキモヲタ見てる
＞むかついてくる。
私は>>179ではないが、3時間もこのスレの張りついてる君の方がキモオタなんじゃ？

8 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 00:42:01 ID:sfCJjuaG
26 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 00:54:11 ID:sfCJjuaG
47 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 01:04:19 ID:sfCJjuaG
51 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 01:06:30 ID:sfCJjuaG
57 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 01:10:32 ID:sfCJjuaG
65 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 01:14:44 ID:sfCJjuaG
78 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 01:22:49 ID:sfCJjuaG
90 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 01:27:23 ID:sfCJjuaG
96 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 01:29:27 ID:sfCJjuaG

106 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 01:41:42 ID:sfCJjuaG
111 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 01:46:10 ID:sfCJjuaG
121 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 02:03:56 ID:sfCJjuaG
135 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 02:19:05 ID:sfCJjuaG
150 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 02:33:27 ID:sfCJjuaG
157 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 02:41:24 ID:sfCJjuaG
161 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 02:45:30 ID:sfCJjuaG
167 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 02:50:08 ID:sfCJjuaG
173 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 02:58:31 ID:sfCJjuaG
177 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 03:01:08 ID:sfCJjuaG
180 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 03:07:41 ID:sfCJjuaG
184 ：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 03:13:46 ID:sfCJjuaG

>>191
おお

>>191
うお！

あらあら、ＩＤ変えて御苦労様（ﾌﾟﾌﾟ

>180こそが､ﾘｱﾙではｷﾓｦﾀに違いない｡
下品な文で良く判る｡

>>172 ぶっちゃけ君の主張が正しいと思うけれど、もし録画していても君にも責任ありとされてしまうよ
じゃあどうすればいいか？。急操作でバックしていれば避けれるはず。というトンチンカンなこと言われるだけ
検事がシナリオ書いてしまうと、もうどうしようもないよね。少しでも異論を唱えると意地になってくるしね。
でも、誰か検事を凹ませてほしい、そうすると少しは聞く耳持ってくれるかもしれないね

こういうのがついてれば、どっかの製薬会社の社長の娘が神戸大の院生ひき殺したのに
無罪放免になってのうのうと生きている様な事件は世の中から無くなるだろうにね。

>>193
おまえも暇そうだな

とりあえず、漏れは買うよ

>>198
おまえもな。

>>191 乙
あはは　平日の夜中に２時間半も2ｃｈ貼りついてる奴が
10年をぺーぺーだと
いったいどんな役職なんでしょか　ﾜﾛﾀ

>>191
すげ、こいつは否定のための否定なんだな。

別に他人に勧めてるわけでもない、俺が買うって話なのにな。
これさえあれば ID:sfCJjuaG みたいな当たり屋のガキどもに係わらずに済むわけだ。
物理学も学ばなかったヒラ検に慣性質量の説明をしなくてもいい。
前後左右に付けといても裁判費用の数分の一にも満たない。

>>197
その事件を詳しく知らないけど
状況によるでしょ…
そんなので、いちいち実刑くらってちゃ、運転できないよ

あらあら自演はじめやがったよ。こんな奴から身を守るためにも漏れは買う。

>>186
その論理だと一般車も付ければ自重するじゃん・・・

どっちにしろ車と原付の裁判なら車は負け濃厚だな

>>203
やり方が卑怯だったというべきかな。
まぁ、どんな事件か調べてみるといい。
世の中不条理というものはいくらでもあるのだ。

>>201
ちきしょー！！！ぶっとばしやる！
おまえ住所教えろ！

>>203
　ひき殺してる事件だよ。
　右折ショートカットしてる可能性が高い。
　事故後の態度が悪い。
　運転中携帯電話を使用していた可能性濃厚。
　さらに事故直後に留学して連絡が取れなくなってしまう・・・

T字からそろそろ出て突っ込まれたのにぶつかったのが路地側ってぜんぜんわかんね

そのうち搭載してないと違反になるようになるよ。

漏れも>204を見習って買う事にする｡

>>208
おまえネオ麦茶かｗ

先ほどからなにやら喧嘩してるみたいで恐縮なんだが、

停車してる所に突っ込まれたんだよね？
それじゃ、この装置、反応しなくないか？　(´･ω･`)

>>214
大丈夫。加速度計、つまりＧセンサーが付いてるから、
ブレーキと連動してるわけじゃないんだよ。

>>196
>検事がシナリオ書いてしまうと、もうどうしようもないよね。

そうなったらもう仕方ないけど、
証拠があったらあからさまな嘘も書きにくいだろうと思う。
そういえば、そのT字路には向こう側にミラーがあってね、
調書にサインした後で検事が「どうしてミラーを見なかった」と聞くんだよ。
それで、そのミラーは２年以上前から割れてて
町内会から直してくれって交番に要望を上げてるって言ったら
検事は返事をしなかったよ。
でも俺の事故の後しばらくして直ったから誰かが動いたのかも？
俺は嫁さんが隣に乗ってた時で良かったと思ってる、
少なくとも一人は信じてくれてるから救われてる。

7万とかボリすぎ。
俺でさえ2万あれば似たようなもの作れるぞ。

>>214　常に録画しつづけていて、衝撃を感知して記録を止める（その前後の記録を残す）装置だそうですよ

>>217
なら作って売り込むなら今じゃねえ
もう特許でガチガチなのだろうか？

これ、テレビで見たな。

>>215
そう、だから相手の進入してきた方向＆速度もわかる。

>>64
X線？
>>64
X線だって？

>>219>>217
まあ、高いかもしれないね。特許が厳しいから、
携帯電話にＧセンサー取り付けて運転時にセットするように
して欲しいな。

いいなぁコレ

胸から下げた携帯に同じような機能付けられないもんかね？
轢き逃げや引ったくりやレイプにも対応できそう。
衝撃やネックストラップの切断でデータを然るべき場所に送信。
女性の夜間の一人歩きの際は常時通信でデータを保存。
車両運転中は充電器付きのスタンドを使いダッシュボードに設置。
魚眼レンズ付けて視界180度確保及び赤外線投光器をバンパーに設置。

>>213
ネオ麦茶は普段は対話のできる子だったよ。
あの事件の２〜３ヶ月位前までは時事板でもキリ番とってて、時々話もした。
会話はちゃんと成立してた。俺の担当の検事よかまともっぽかった。

じゃ、ぺーぺーは明日のために今日も寝る。
ID:sfCJjuaG にもおやすみ、チュッ。

３万円以内になったら買う

>>217
課題はまだ量産効果がでないことといっていた。数量が出始めれば価格を下げていけるはず。
2〜3万にはしたいようだよ。

あと民間に出すには画像＆データ改変させないための施策が必要だと思う。偽造とかして悪用
するやつが絶対出てくる。ここら辺がクリアされれば法律で標準装備させるような方向には行く
と思う。

>>216　あなたの憤りが見えてきました・・・でも、最初にミラーのことを指摘したのが検事で
あなたの主張が、それに対する言い訳状態になってしまったパターンだよね
クソーもっと現場を調べて観察して、主張していれば・・・とか後になって悔しくなるんだよね・・・
でも、そんなこと普通の人には無理だし・・・まぁ、相手が死ななかったし、変に絡んでくる人じゃなかっただけよかったと・・・

利権が絡まなければ大いに結構な装置だ。
事故の際、どちらに責任があるかも明確にできる。

>>63
63だったよ_|￣|○

>>227
だよねぇ。俺でも信号の色は変えられそうだな。って思った。

でも、改変だけじゃなくて、
対人で相手が死んじゃえば、ドライブレコーダー自体を
破壊されそうな気がする。

良いこと思いつきました。

・まずは人間の体内にこの機械を取り込む
・目辺りにカメラを埋め込みます。
・チンコが起つ１５秒前には起動。

>>231　一応暗号化して録画するということになっているけれども
レコーダーの破壊は考えられますね・・・

>>232
あなたアホですよね？

>>231
自分が明らかに不利な状況下の事故でなければ積極的に
録画内容を提出するんじゃないか？

データは無線で保険会社所有のサーバーに送れば良いんじゃない？

>>231
民間の場合は、とりあえず一体型とかになるんじゃないかな。
タクシーの場合は簡単に取り外して解析できる状態だけど、それだとね。

破壊については再使用する必要はないわけで、データが残れば問題ない
のではないか、ようはデータのチップが壊れなければいい。そこまでピンポ
イントに破壊できる人は少ない。本体ごと盗んで持ち帰り捨てるというほうが
可能性が高いと思う。

>>229>>231
俺の想像だが、記録するＳＤカードが
暗号式になりで、それを解読できるのは
警察庁の外郭団体、交通安全画像処理センターとか
言う落ちになるのでは。
まあ、事故処理の公平性は維持できるだろうが。
んで、レコーダー破壊は、記録装置破壊罪とかできて。

ドライブレコーダー年表

2004　タクシー導入
2005　トラック導入
2006　大手車メーカーオプション化
2007　営業車導入義務化
2008　アメリカでなぜか義務化
2009　一般車導入１０万台を超える
2010　保険料割引導入
2010　４視点型が普及
2011　一般車導入５０万台を超える
2011　内容の書き換えが社会問題に
2012　大手車メーカー標準化
2013　ドライブレコーダー義務化法案審議開始
2014　ドライブレコーダー義務化および、書き換え禁止法案可決
2015　法律施行と同時に、交通安全画像処理センターオープンセレモニー

あと１０年はかかるね。

この前ＷＢＳでやってた。
テレ東＞＞＞越えられない壁＞＞＞ＴＢＳ

大手電機メーカーが参入すれば１万円以下になると思う。
とんでもなく高い値段だと思う。。
でも大手メーカーが参入しないところを見ると、特許でもとられちゃったのかな。

WEBカメラとカードリーダーライターとGセンサーとPALMをUSBケーブルでつないでできないのか？

こんなもの探せばありそうだと思ったが
いくら探しても無かった・・

>>239
まあ、ＴＢＳはテレ東のネタパクリが多いからな。
前から。
どうして規模も大きくて、人員も豊富なＴＢＳが
毎度毎度テレ東の尻を舐めるようなマネをしてるのか
理解できないが。

自己防衛のために欲しいな。
バイク用出して、３万なら買う。
自責事故でも誤魔化すつもりはないし。

結構典型的な右直事故ってあるんだなぁ。免許更新の時に教わったけど。

まあ自分が悪い場合は事故起こした時にむしり取るよね。
ついてなかった事にする。

両方ついてれば事故もらった方が提出すればいいから
客観的解決のためには普及してほしいですね。

このBMWの助手席にいるの…何？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m5741063

コントラスト上げた画像
http://newsplus.jp/~gedo/upup/img-box/img20041115164556.bmp

嫁ですってQ&Aにかいてるじゃねーか　ヨーク嫁

それぐらい読んでるが。

速度のログも記録するのか。。。。
コレなら、記録時間をもうちょっと長くすれば警察官のスピード違反測定の
「ノルマ達成」対策になるな。。。イイ商品じゃないかｗ

Ｆ1カーに搭載されてるようなログ作成機械みたくもっと多くのログが記録される
ようになって欲しい。（「本当に警官の主張通りに違反してたのか？」とか

新車情報で美里さんが標準で付けるように言ってくれるとうれしい。

>>251
実際は三本翁が言いますよ。
でも優先度は
「ダンパーを使ったトランク開閉機構＞＞＞＞（トランクサイズを測る棒）＞＞＞＞ドライブレコーダー」

>>251
トランクには普通ダンパー付いてるじゃん。
やつは、ボンネットにダンパー付けろってのと、
トランクのトロコに左手ようのとって付けろっての。
アンテナは真ん中につけんな！ってのもあったな。
あと３角窓つけろってムリな注文とかもあった。

デジタルてことはいくらでも改ざんできるってことでOK?

>>253
今でもヒンジを使ったトランクのセダンがあるので、その時はすかさず反応する。
使っている車が出てくると「何でもっと早くつけないんだ」とやっぱり文句を言う。
ボンネットのダンパーによる保持機能もそうだけど、三本氏は、上下に開く開口部にダンパーを使うことにおいて、
メーカーと戦うことがライフワークになっているのではないかと。

>>255
ヒンジだって別にわるかねーだろ。
まあ、オレに言わせて見れば、いちいちダンパーなんて
いらねーんだよジジイ！ってのが正直なところ。

>>256
でもヒンジは中に張り出したり、カバーをつけても容量があるので、まだわかる。
色々見ているともっとボロクソに言われている車があったような。
Ｙ３３セドリックの時は、日産の人が半泣きになっていたし。

>>257
どういう内容？
しかし、このじじぃ、ドラムブレーキがいいんだ！とか
ディーゼルのほうが排ガスがきれーなんだよ！
とか、ほんと、状況もわからず言うから
信用ならん。ＥＵとは燃料の質が違うんだよボケ。

都内のタクシーはついてるんだよね。
事故のとき、２種免許持ってると不利な判決になることが多いし、運転手の普段の操作方法も分かるから大人しくなるみたい。
トラックにも導入すればいいのにね。
事故直前に煽ってたり、信号無視したりが記録されるから。

>>243
コネ入社ばっかで無能なやつしかいないから。
大食い番組もテレ東からパクったよなぁ。＞ＴＢＳ

全部の車に義務づければ、車での犯罪逃走がやりにくくなっていいんじゃない〜。

でも、車を勝手に使って罪をなすりつけられたら、簡単に誤って逮捕されたりしそうですから〜。
残念。五人逮捕は喜ばれても、誤認逮捕は喜ばれない、斬り！

>>258
詳細な内容は忘れちゃったけど、細かいことをやたらとつつかれてけなされ、
泣きそうな顔になっていた日産の人は忘れられん。
ちなみにこれがはじめてみた新車情報なので、インパクト大。

　　　　　スレタイ、「　お　っ　ぱ　い　」って読んでしまいました。


しかも、何度も。

せっかくなので、スレ開いて、記念カキコ。

1万台取り付けて、こんなに事故が起きたんじゃ〜ぁ！
縁起が悪すぎる。

安全装置に金をかけた方が良い。

自分に非がないかぎりこれは最高の機械でしょうな。
これでチンカスドライバーに鉄槌をくだせるかとおもうと安いもんだ♪

>>262
まあ、ムカツクジジイだが、
三菱にクレームつけた自動車評論家、
こいつだけなんだよな。
Ｔ大Ｊとかは隠れて出てこないし。
さんざん提灯記事書いたからか？

三本さん、そんな言っていいんですか？というアシスタントの声に、
いいの！俺はほんとはカメラマンだから！！！

と、世間の認識からズレたことをぬかしてたな。

>>265
自分に非があっても、過剰に責任を取らされず正確な過失を決めてもらうためには必要だろう。
自分の罪を誤魔化そうなんていうコスいやつはクルマに乗る資格なし。

漏れこれ付けたいんだよな、相手にごねられてもむかつくだけだし
でも自分に過失がある事故の場合は絶対証拠隠すけどな・・・

１番先人データーテックがかわいそう、でも特許もってるから勝ちか？
http://www.datatec.co.jp/seiftyrecorder/dvr.html

>>269
Ｇセンサーが無いから、根本的発想が違うよね。

運行管理に使おうとしてるのが分かるし、
ちょっと大掛かり杉。

トラックには取り付け義務付けしてもいいんじゃないか？

>>16
タクシーは、全車任意保険に入ってるよ。今年の10月1日から法律で義務化されたから。

これって、そのうち標準装備が義務になるんじゃない？

映像記録するだけじゃなく、スピードやハンドリングなんかもある程度記録されるらしいな。

>>272
ttp://www.tvq.co.jp/news/news.php?did=47
本当だ。ウソばっかりついてた連中は謝れ！

これいいね

アクセル開度、舵角、ブレーキ踏度まで記録されたら欠陥車事故ばれちゃうね

これの事故映像を解析するときは
本人と弁護士同席の上じゃないと意味ないよな。
機器だけ送って「解析の結果あんたが悪かった」
って言われても納得できんからな。

あと自分に不利な映像だったら
証拠として提出するのを当然拒否できるんだよな？
でないと付ける意味ないからな。

安くなったら付けたいな

>>271

トラックにつけた場合
子供とかを轢いてに写るのか？

車載じゃなくて交差点に取り付けられてる自動追尾カメラも最近
増えてるよね。音を感知して自動的に撮るやつ。
全国すべての交差点につけてもらいたいくらいだ。

安いビデオデッキ
4分割機
カメラ4台

7万円出すなら、もう少し奮発してこのようにすればいい。
HDDと違ってビデオテープなら少々の振動は屁でもない
信頼性がある。しかもこれなら前だけではなく、
横や後ろも捉えられる

俺が歩道あるいてて小道の前通ったら反対車線からタイヤ鳴らしながらタクシー突っ込んできた。
避けなきゃ死んでたな。　今思い出しても頭にくる。
タクシーだけでも全車標準搭載にすれば事故半分になるんじゃない？

ハードオフで中古のHi8買ってきて運転中だけ録画しようかな

馬鹿だな、人間につけたほうが合理的だろう。
昨日なに食ったかもわかるし。

でも急ブレーキでも反応するんだから、直接事故に関係しなかった
直後の後続車が映像をとらえていたら証拠になるよね。
交差点事故なんかみんなが積んでれば何台もが映像で捉える事になる。

アテにならない他人をアテにしていると
提出されなかったときに痛い目を見る



例えば加害者側のほうが感じのいい人柄だった場合
被害者であるこちらが悪者になれる恐れが十分にある

>>287は見るからに感じ悪い人物らしい

車メーカーは標準装備しる。

バイクにも付けたい

この調子なら順調に普及が進みそうだね。
さすがクルマ社会、同じように被害者を出していても、どっかの業界とはやる気が違うぜ。

そのうち、ナビに付加機能として付くよ。

これにセキュリティ機能プラスしる
不審者を関知して撮影、画像送信…ってもう商品化されてるし

>>1
>　「ドライブレコーダー」と呼ばれる装置を交通事故を防ぐために車に取り付ける

どうやったら交通事故を防げるのかなあ？
何回読み返しても分からん

>>294
その辺は記者のいい加減が発揮されるところだから、読み手が読解するところになっちゃけどね。
モノ自体は飛行機のフライトレコーダーと発想は似たようなもんだし。

ＫＩＴＴ　ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ　とか言う奴
↓

人間に標準装備しておけば、車に付ける手間が省けるし、社外での犯罪発見にも有用だよ。

そのうちディーラーオプションになる悪寒。
大量生産すればコストも安くなるからウマー。

示談交渉は弁護士＋事故画像記録装置にやらせろ！
糞保険屋は引っ込んでろ！○水省管轄は特に最悪！

>>294
自分に都合のいい映像が映るとは限らないからね。自分で自分の過失の動かぬ証拠
を撮影する可能性もあるわけで自然と丁寧な運転になりそうではある。

前後確認の車載カメラと合わせてカーナビの機能の一部になるだろうな。

義務化しろ

寧ろ全車標準装備に

>>302
その費用藻前が出すならな

動画消えてんじゃん

メガネにつけられんかな?
日常生活を録画。
で、残しておきたいと思った瞬間に前後18秒をSDに記録。

寧ろ犯罪者の額に

>>28
すげえ！！ｗ

>>302-303
WBSでは保険会社のコメントとして、その装備を付けてるなら
保険料安くするのを考えたいというのがあったな。

>>305
漏れ的にメガネは視界が狭くなるので
特に街中での運転には向かないと思ってる。
運転って前を見つつも常に全方向を把握しないといかんから

ID:sfCJjuaG このｲﾀｲの6時間もここにいたのか・・・

このスレ、バカ多いな

車内も映して外部に転送できれば
盗難対策にも使えるな
すでにありそうな感じだけど

動画見れないんだけど、誰か保存してない？

真っ当なドライバーが救済されて悪徳ドライバーが思い切り損する仕組みだから素晴らしいな。
将来的には全車両に義務付けて欲しいね
４方向の動画に加えて走行ルート・走行時間・アクセル＆ブレーキ操作・ブレーキ・速度・ハンドル操作
そしてドライバーの視線や脳波の状態まで全てリアルタイムで記録してくれれば完璧。
乗ってる人間には絶対に消去・編集が出来ないブラックボックスとすべき

>>1はなんでこんなソースの張り方するんだ？
　　みれねーじゃねーか

行政側も交通量の多い交差点とかカーブすべてにカメラを設置して２４時間３６５日ぶっ続けで動画を録画保存しとけば良いのに。
プライバシー云々と必死に難癖つける連中が出てくるだろうけど全く問題なし。

>>312
実験しているところはある。盗難対策ではないけど。

>>313
http://news.tbs.co.jp/20041115/headline/tbs_headline1073799.html
で見られないか？リファラみてるかな。

>>314
その記録が事故後直ちに自動で警察や保険屋に通信で送られたら更にスムーズになるな

>>318
記事検索したら見れた。わざわざ済まないね。

記録メディアはレキサーのCF64Mだね。

女子高生のスカートが長くなれば確実に脇見運転事故が減りますよ

まあ、交通事故そのものの防止にはならんだろうけど、民事ﾄﾗﾌﾞﾙの証拠には
なり得るわなあ。当たり屋とかは難しくなるだろう。

これすげーな

>>322
女子高生の足ってやたら血色が悪いというか
見るからに不健康なのが多いんだがな。

見せたくない場合は、速やかにリセット、でも相手が付けていてアウト！
自分の過失が少ない時で、証言が食い違う時は、役に立かも。

>324
ああ。なんたって>>36だからな！

映像レコーダーも欲しいが、
ボイスレコーダーは、常備しておくべし。
事故直後から相手の言葉を録音しとけ。

一旦停止から右見ずに、出てきた車と衝突。こっちは直進。
事故直後に、「右見たら居た・・」と口走るおばはん。
居た・・じゃないよ。見てないだろ？
相手も過失だから、私は責めずにいたら。
保険会社を通じて言ってきたのが、
「あの人(私)が　事故後に私がわるかったごめんなさい。と
あやまりました。　と嘘八百。」
やつは小学生の自分の子供と友達らしきおばさんを同乗させて
いた。嘘八百平気で言える根性で子育てですか？
ろくな人間になりませんよねﾌﾟｯ
悪いことしたら謝りなさい！なんてとても口が裂けても
子供に教えられませんよねｗ自分が大うそつきだから。
帰宅後、ヤツから電話がかかってきて、
ヤツの友達に鞭打ちだとかで金せびられそうに
なっているとのこと。私に責任？無い無い。
同乗者の責任は運転手が取るもんでしょーが。ざまーみろ。
終始一貫、声が震えてやんの。
私がむちうちで金ゆするとでも思ってんのかね？
忙しいのにあんたに関わりたくないのよ。
私は責めずに寛大な心で放置したけど、ヤツはじたばたした。
私はいまだに腹が立つけど、それはまだ清い心。
ヤツは老いてもこの出来事と自分の卑劣な行動を
忘れないだろうねｗ。ヤツは小市民っぽかったし。
一生心の中でヒヤヒヤしてなさい。私とヤツだけが知っている。

>>328
なんか文章がめちゃめちゃ。
おまえ、なんかの精神病じゃね？でなきゃ、知恵遅れとか。

そのうち自動車保険も付けてれば割引とかになりそうだな。

・・・もうだめかもわからんね・・・

どーんといこ・・・

>>294
録画開始機能が反応する位急な動作をすると警告音が鳴るらしいから
運転者が自然と丁寧な運転をする様になって、抑止効果もあるんじゃ
ないかね？
>>308
保険会社が示談一切を請け負う契約がSAPだっけ？
事故そのものに違いはなくとも、この録画データが法律的に
証拠として価値を認められたら交渉が大分スムースになるだろうから
そこの部分での費用削減につながるだろうね。

>>51
ＴＢＳで開発会社がＣＭ打つんじゃないの？
もしくは番組自体がＣＭ。
青汁の番組みたいなもんで。

sfCJjuaGは128MBのメモリ買えたかなあ

個人ユーザーにも試験的に売り出したんだよね。
買おうかと思ってたらあっという間に締め切られちゃった＿|￣|○

これいいな

すげーパンツが見えることを予想してちんこだすんだ

>>335
ほんとかよ。どこにもそんな記述ないぞ。

sage

これ義務化してほしいけど、義務化したらしたでETCと同じように間違いなく
天下り役人の食い物にされる悪寒がする。

保険屋さんとつるんで任意保険が割引になるなら絶対付ける。
通勤で普通に運転をするクルマには必需品じゃないか？
「絶対事故らない」なんてあり得ないけれど、自重した運転をすればある程度リスクは減らせるし、
もらい事故だったらWitnessに助けてもらえる。理想じゃないの。

これ、カメラはどんどん高性能化するだろうし、
普及に伴って機器の値段も下がって、
あらゆる乗り物に搭載されるようになるだろう。
そしたら普通のビデオ映像と遜色ない鮮明な画質の、
人身がらみのグロ動画が大量に出回ることになりそう・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

映像の一番最後。いきなり右折してきた白い車って・・・・DQN？
あんな風にされたら、避けられない。
ウインカーも出てないし。

家庭用は3万程度で来年発売という記事がどっかにでたらしいが。

車メーカも開発してるんだろうねえ

おれは、パナのデジカメで運転中はずっと録画してるよ。
3万で買えたし。

良ｽﾚのﾖｶｰﾝ

>>347
だけど、新ネタも無いし、今週には落ちるでしょ

応用技術として盗難防止としても活用しようとしている

これってぶつかってきた相手が仮に携帯弄ってたとして
そういう細かいところまでちゃんと撮れるのかな

>>350
解像度はあまり高くは無いが、運転手が腕をどうしてるかぐらいは
分かるので判別はつくと思う。
だが、角度もあるし、おかま掘られた時には映らないｊ。

>>351
その場合でも前の信号やら飛び出しなどの急停車した理由は映るわけだから、
問題ないだろう。

赤信号で信号待ちしているときにカマ掘られたときに、
「ほらちゃんと赤信号でしたよ」って言えるのは強い。

これをもうすこし小型にして、携帯版を出して欲しい。
事故やトラブルは車だけの問題ではないからな。
痴漢冤罪や路上強盗など危険がいっぱいだ。

とりあえず以下の機能でキボン。
・単三電池２本で動作する。（電池切れでも入手が容易）
・液晶画面で撮った映像をその場で確認できる。ビデオ出力も可能。
・独自フォーマットとして改変を防止。
・ただしデータの吸出し＆ＰＣでの再生は可能。（うｐキボン！）

外出するときは常に録画しておく、という感じでメーカーさんよろしく。

完全にブラックボックス化しないと被害者の時は良いが
加害者の時はどうなる事か・・・
そもそも死人に口無しで事故で死亡した人の遺族が不振を持つような
捜査しかできない警察の怠慢が生み出した物でしょ？
捜査の限界で義務化なら解るけど
遺族側が開発したのを警察がどう対応するのか
警察や他の省庁が義務化でからむとどうせETCみたいに
手数料とかシステム料とか中間マージン取るんだろ
裏金使えばとっくの昔に開発できたのにね

>>355
飛行機みたく義務化するしかない

結局これがあると黙秘権がなくなってしまうのではないの？
何か事故があって警察に提出を求められたとき、
提出が事実上の強制となってしまうだろ。

＞事故が起きる１２秒前から映像を記録する

この書き方がなんかアレ

>>358
> ＞事故が起きる１２秒前から映像を記録する
>
> この書き方がなんかアレ

「１２秒まえから撮影する」とは書いてないからな。
要するに馬鹿ってことだ。

>>357
別に黙秘権はなくならないだろ。
別にこれが普及したからといって法律が変わるわけではないでしょ。

ただ提出しなかったら裁判官の心証は悪くするだけ。

それは自業自得。逆になにが問題なのかわからない。

>>360
それは>>357が黙秘権の意味を誤解してるから。
黙秘権というのは、自分が自分の不利益になることを言うのはつらいだろうし、
ウソついちゃうだろうから、黙ってていいよという権利。
その証拠に、自供の際のウソは罰せられない。証人の証言がウソだと罰せられるのに。
これは親族も同じで、親族がウソついても罰せられない。その代わり、証拠としては
ほとんど採用されない。ウソついていいから。

ということで、別に本人でも家族でもない機械が記録した情報を警察が取得するのに、
黙秘権はなんら関係ないってのが分かってもらえると思う。

>>７５
亀レスだが
漏れの友人曰く
技術なんかいらん
だそうだ

改変か？
警官が現場でデータ回収を事故処理に組み込ませる様にすれば問題ないだろ。

>７万２８００円（取り付け費は別） はマスコミの勘違いか？

ttp://www.witness-jp.com/information/index.htm

平素はWitnessをご愛顧いただき厚く御礼申し上げます。

さて、一連のマスコミ報道において現行の販売政策とは異なる内容が一部報道されております。
特に報道されている販売価格等については、弊社は一切関与しておりません。
練馬タクシー様については、フィールドテストを行なっていただく為に特別価格でご提供させていただいたものが、そのまま報道されてしまっているようです。
代理店ならびにお客様には、大変ご迷惑をおかけしております。

Witnessは代理店制を実施しており、販売価格についても弊社ホームページに記載されている価格に則って販売頂いております。
唯一、弊社ホームページをオフィシャルサイトとしてWitnessに関する公式発表を行なっておりますので、何卒、ご理解賜りますようお願い申し上げます。

>>363
物理的に回収しなくても、全製品にユニークIDつけておいて
動画データに電子署名すればよかろう。

メーカーが動画取り出来るデジカメにエンドレス録画モードを付加して
外付けGセンサーもオプション販売してくれれば嬉しい。
後はオンボード設置して設定以上のG検知でエンドレス録画が停止。
大したコストはかからんと思うのだが．．。

昨日、漏れの目の前でロータリーから出てきたタクシー（客入り）が
ワキからいきなり出てきたチャリを引き倒してた。
１０：０で車が悪いことになるんだろうが、
チャリも悪い、ってか、チャリが悪い！と思わせるには十分なシチュエーションだったな。

>>365
あほ。画像を壊したり、提出を拒んだりの話をしてるんだよ。
>>366
意味ない
>>367
ドライブレコーダー付けてれば、7：3ぐらいにはなんじゃねーの？

>>216
遅レスだが…

＞調書にサインした後で検事が「どうしてミラーを見なかった」と聞くんだよ。
＞それで、そのミラーは２年以上前から割れてて

車道に設置されてる公共のコーナーミラーが割れてる？ そんなバカな、
ミラーが割れるもんだと思ってるの？？

凹んだり歪んだりする事はあるけど割れない、嘘だと思うなら近くまで行って
材質をよく確かめてみるといい。

確かに漫画やアニメじゃ良く割れてるが、あれは嘘っぱち、鏡じゃないんだよ。

>>368
これって提出は任意なんだろうな、黙秘権と同じ扱いだろうし。

自分で所有してる証拠物件なんだから、自分に不利な時は現行の法律では
出さなくてもいいはず、現実の裁判だって証拠収集中に自分に不利な証拠が
見つかる事だってあるはずだけど、そんな物を出す原告も被告も弁護士もいない。

出さない事による裁判官への心証はあるだろうけど。

>364
> 販売価格についても弊社ホームページに記載されている価格に
> 則って販売頂いております。

で、価格はどこに？

>>364
つーか、この会社だけがドライブレコーダー作れる訳でもないだろ？
仕組みを変えて他社が参入してくるかもしれんのに
こんなHPしか作ってないのは問題だと思うがな。

自家用を真っ先につけるのはレンタカーかな？

>>367
対交通弱者でも１００％はありえない。

>>368
「改変」て文字列だけに反応してみたんだが、破壊や提出拒否という意味だったのか。

>>371
ｗ 漏れも探したが、どこにも書いてないよね？ これから書くってことかな

自家用は録画データ閲覧ができないなどの機能限定で３万円台
という報道が一部マスコミで報道されているが云々とある。

>372
どっかの政治家のお墨付き貰った既得権持ちの天下り予備企業だったりして。

これはいいね。
タクシー会社も安全運転を心がけるようになった、というだけでなく、
事故事例の研究成果を運転フィードバックしたんだろうし。
価格が安くなって保険会社が提携すれば、一気に広がるかもね

「カメラは見た！」系統のテレビネタにも困らなくなるかもな

>>376
ありえるかもね。
HPからはベンチャー企業テイストがあまり感じられないし、
むしろ「組織ありき」のオーラを感じる。

これって360度撮れるの？
せめて8方向は撮らないと意味無いような気がするんだけど・・・

これは証拠として正採用されるのか？
去れるのなら何か警察がらみで天下っているな。

>>380
ルームミラーの前側につけるようになってるから、前方視野しか撮れない鴨ね

これも決定的瞬間だな
http://www.animar-japan.com/cgi-bin/feti/imgbox/img20041105221045.jpg

>>72800円
ここにも7２８００円の記載があるけどね
http://witness-jp.com/business/index.htm

>>364の意味がワカラン・・・

>>383
どうやって撮影されたんだろう。

>>384
72800円じゃなくて、４万円とか言ったのだろ。

数週間前にどこかの夕方のニュースでやってたよ、これ。

台湾製なら５万円、中国製なら３万円でできるな。

国土交通省もやりはじめてるよな。
うさんくせえ。
安くするなら支持するけどな。

警察に悪用されて違反の証拠にされそうで嫌だな。近い将来走行中は常時録画させて映像の提出義務付けなんてなったら、
細かい違反も洗いざらい全部キップ切られそうだ。ほとんどの人は１日分だけで免停確実だなｗ

>>390
そうはならんのでは。
オービスも設定如何で入れ食い状態にできるが、現にそうなってないし。

親会社？の株式会社日本交通事故鑑識研究所と言う名前が微妙な感じw
株式会社ついてるけどどうなんだろうか。天下り系の臭いがしないでもない。
17年間、鑑識関係の仕事をしてきたとか書いてあるし。

１万円ならすぐ買う

エンジンキーを回すと助手席の人間を撮影する浮気証拠保存機器のほうが売れそうだ。

なぁ、車一台一台に装備するより、全国の信号機に広角レンズ付きで
装備したほうがいいんじゃねぇの？

>394
ワロタ

ラブホの車庫にカメラつけたほうがｇぱんｂぱんしｆｂんｓ；ｇｊ；しｂｘ：

こっちに金を使わせるとETCの普及がさらに遅れそうとか、そういう
勘定から国が援助するって方法にはいかなさそうな気がしなくも無い。
ETCより100倍欲しい機能なんだけどな。
保険会社がセット商品出してくれないかなぁ・・・。

義務化もして欲しいと思うけどね。
事故って自分に不利になったらどうしようなんて運転をする奴は
車を持つ資格なし！
事故を起こされた時もそうだけど、自分が事故を起こした時もDQNに
頭のおかしい証言をされてさらに罪が重くなる、ってことも避けられると
思うのだけれど。

>>395
都内の多発地帯にはついてるよ。
あくまでも、事故の証拠じゃなくて、
交差点のレイアウト決定のために（ｗ

７万２８００円高いな。
裏社会がありそう

普通のデジカメにこういう機能をつけてくれると安価で付けられて
いいんだけどな。

あー。でもRAIDしていて欲しいってのはあるかも。
片方は特殊な工具がないと開けられない証拠用。
もう片方は自分で取り出して閲覧可能な保存用。

じゃないと
→警察が事故直後に記録を持っていく
→加害者はさるお偉方のDQN、被害者は一般人
→加害者に不利にならないよう被害者側の証拠を警察で隠滅
→ドライブレコーダー事態に致命的な傷が…とか言って証拠とせず
→被害者訳のわからぬまま泣き寝入り
なんて事にもなりかねん。
警察の信頼を回復するよりは、簡単だろ？

もう俺のローレルには日航ジャンボ用のフライトレコーダー改
が搭載されてる

>>401 コネズミ警備警官の渋谷でのバイク乗り殺人未遂時間ですか？

　　　走行可能の街路帯通行していたバイクに、幅寄せした上で
　　　いきなりドアを開けたあの事件ですね。

　　　同じ事名古屋の一般人同士だとドライバーは殺人未遂で起訴されたはず

これ全部の車に付いたら、警察も保険会社も裁判所も大助かりだろうね
付けたら保険料割引とかにしたら一気に普及しそう

むしろ困るヤツがいるから普及しないのだと思われ。

>>405
売ってもいないのに普及のしようがねーだろ。
今はタクシーの１０％に取り付け済みだそうだ。

>>405
事故した時に自分は悪くない！証拠が欲しい！！と思ってる奴は結構多いと思うけど

車の備品の値段なんて、あってないようなモンだからねぇ。
定価８マソ、実売１〜２マソとかざらだし。

>406-407
言い方が悪かったかな。
マジで全車両に搭載義務と法的証拠能力が保障されたらどうなると思う？
保険屋の交渉業務の大半が意味をもたなくなっちまう。
曖昧な部分で美味い汁を吸ってるヤツらが困っちまう。
そういう意味だよ。
例の法則が発動し難くなるのも痛い（対象者にとって）。

タクの１０％云々はまだテスト段階で、提携タクシー会社の総車両数の、って数字だったと思われ。


あ、誤解の無い様に言っておくけど、俺は普及には大賛成。
市販されたら真っ先に取りつけるよ。

>409
やっぱり、状況からの過失割合の計算とかは必要になると思うんだが…。
1人で何件も事故調査ができる＝利益はそのまま人員削減可能って
事で保険会社そのものは導入に前向きなんじゃなかろうかと思う。
外回りの保険屋さんは戦々恐々といったところかねぇ。

でも、これこを本当の意味での「保険」になると思うんだがなぁ。
事故直後の相手の言動もしっかりと録音してくれると尚嬉しいね。

>>401
>片方は特殊な工具がないと開けられない証拠用。
>もう片方は自分で取り出して閲覧可能な保存用。

激しく同意！！
事故にはならなかったが危なかった場面を
自分のパソコンで確認したいときもある。

○決定的瞬間いっぱいが
×決定的瞬間おっぱいに見えた。

>>411
まったく。
容量でかくして１０時間ぐらい録画させてくれ。
ヒヤリ体験だけじゃなく、抜け道チェックなんかにも使えるように。
インデックス機能も欲しいな。
奈良みたいな犯罪予防や、合法的な珍走狩りにも使いたいw

スレを読まずに火気粉。
やっぱモノクロ魚眼レンズ？
バックモニターあるけど魚眼でないと視野狭いよ。
カラーは夜使い物にならない。
折れはカラー赤外線入れてる。
後ろ、前方、速報と前方向に4つ入れるの？

これ義務化してもいいよな。

怖すぎる映像がネットに出回る予感

これこそ義務化すべきだと思うが

全車種搭載きぼんだろこれは。

>>409

>保険屋の交渉業務の大半が意味をもたなくなっちまう。

コイツらって何かやってる？
俺ん時はもう10年くらい前だからサービスとか違うのかもしれないけど
何の役にも立たずに
結局自分で判例（？）を取り寄せて相手と交渉した。

そりゃ保険屋のビルが町中に建つわなと思ったよ。

このニュース特集見たけど、前方のバイクが分岐の壁？にぶつかるシーンとか、歩道の歩行者が引かれかけてるのとかマジビビった。

またも殺人予告 （派遣板）

http://money3.2ch.net/test/read.cgi/haken/1096998983/328

328 名前：八日市営業所の前田へ 投稿日：04/11/22 01:21:35 ID:O6+PPkVZ
バスの中で、あなたにいじめられたものです。そのうち殺してしまうかもしれないので逃げて。いつも復讐したいのを必死で我慢してますが、我慢の限界がきてます。