【社会】「回送列車だから」 乗務中の車掌が20分間メール…名古屋鉄道
最近はバス同士がすれ違っても、手を挙げて挨拶しないところが多くなったな。
片手を離すなんて危ないじゃないか、という苦情が寄せられるからだとか。
運転ロボットになれってか。
81 :
名無しさん@5周年:04/11/10 19:32:54 ID:Hp3lH8IQ
やっぱり特定旅客氏が通報したのかな?
82 :
名無しさん@5周年:04/11/10 19:33:57 ID:cvdAICnC
回送電車ならいいんじゃないの?
お客が乗ってる営業電車で寝そべってまんが読んでる人も居る会社もあるんですよー
>>80 苦情っていうかマヂでそれ危ないんですよ
追突事故とかおきてますから。
83 :
名無しさん@5周年:04/11/10 19:37:50 ID:077006Mp
車掌なんだから別に業務に支障はないだろ。
あんまり仕事仕事とギスギスする社会はいやだなあ。
84 :
名無しさん@5周年:04/11/10 19:41:45 ID:V7CjxCED
俺は27歳の薄給リーマンだが、去年今年あたりから
新入社員は携帯が無いと生きていけなさそうなのばかりになった。
メシのときにカチカチ、休憩中にカチカチ、帰宅前にカチカチ。
俺らもポケベル世代なんて揶揄されてたけど、
ここまで重症ではなかったと思うぞ。
わずか5年ほどでも世代間ギャップって大きいな。
運転手がチクるってのもなんだかなあ。
不満があるなら、面と向かっていえばいいじゃん。
こんなことやったら、仲間からハブられるんじゃないの?
それとも、特殊な政党に属しているのか?
86 :
名無しさん@5周年:04/11/10 20:11:26 ID:dcqEUvMZ
業務中の態度としては ケータイメールはかなりお行儀の悪いことだし
この車掌は調教してやる必要があると思うが・・
こんなことをわざわざ記事にする毎日新聞の記者はどうにかならんか
おとなしくたまちゃんの記事でも書いてた方がまだよさそうだ。
つーかなんでこんなのがニュースになるの?
>>87 ホント、わけ分かんない。日本はキチガイじみてる。
それに民間企業の職員だし。
ならNHKの職員が、仕事中にメールを打ってたら、すぐ通報して新聞記事にして欲しい。
俺、受信料を払ってるし。
89 :
名無しさん@5周年:04/11/10 22:51:38 ID:2BsOieLP
ま た 名 古 屋 か
90 :
◆NEVADAjl9c :04/11/10 22:58:11 ID:CyEZn2+P
91 :
名無しさん@5周年:04/11/10 23:11:24 ID:kyHP5EHj
>80
今でも市バスなんか、狭い交差点でも左折しながら対向バスに
片手上げて頭まで下げて挨拶してるよな、この前急ブレーキ踏
まれたぞ、左から自転車の高校生が猛スピードで横断歩道へ進
入してきて、それでも平然と車内放送で「お怪我されたかたは
おられませんか、おられたら運転手まで申し出てください」と
いいながら、もう次の対向バスに挨拶してた。ちゃんと挨拶し
ないと職場で無視されるらしいが。市内循環バスなんだから同
じ運転手同士で一日何回挨拶すりゃ気が済むんだよと言いたい。
>>91 君は社内で同じ会社の人間と廊下ですれ違う時、黙って無表情ですれ違うのか。
人間社会には、最後までどうしても削れない潤滑油ってものが必要なんだよ。
日本人は全国民が一丸となって、俺たちを絶対的、徹底的に完璧に安全にしろ!
という国になっちゃったな。
安全至上教といえようか。
93 :
名無しさん@5周年:04/11/11 12:43:15 ID:KJGtz9z0
>>92 自分が挨拶したがために視線をそらし、転倒や頭ぶつけて怪我したら、同僚から訴えられるじゃないか
東海道新幹線(回送じゃないぞ)の車掌が、私語を社内放送しちまったのを思い出した。
たまたまの操作ミスで発覚したが、普段から車掌同士で私信を交わしてるんだろうな。
>>94 それは車掌室に他の車掌が同乗してただけ。
移動のために乗る事はある。
列車無線は基本的に指令所にしか繋がらない。
ただ単に車内放送のスィッチを切り忘れただけ。
これも何でニュースになるのか分からない。
鉄道は公共性の高い特別な存在とみられてるのか。
飛行機もそうだな。
96 :
名無しさん@5周年:04/11/11 15:12:46 ID:g+gfPqsO
規制前は、通話はもちろん、メールでもしまくりですた。到着後のメシの打ち合せ、途中駅からの助役添乗警報にも便利なアイテムでした。
なんつーか走行中に運転士がメールとか通話してるとかお客のいる所で車掌が携帯使う
ってのなら悪質だけど、今回のはどう考えても通報する奴が異常なんじゃない。
このテの人間って自分の仕事は完璧にやってて一切の手抜きはしないのかな。
ああ、どうせ無職か日雇いかフリーターか。
まあ間違いなくブサヨだろうな。
このテのカスが疑似的に権力を握っちゃってるのは恐ろしいよ。
まともに勤めてる人間のちょっとした息抜きも許されないんだ。
98 :
名無しさん@5周年:04/11/13 11:46:37 ID:i3Tyvd+W
>>80 同僚運転士同士の挙手禁止って若手の運転士は助かるんだよ。
挙手しなかったために営業所に戻ってからイジメに遭ったのも実際たくさんいる。
バスって古くて封建的なところが強く残っている。特に民間。
ところで「苦情」なんて誰が入れたんだ。まさか駅社員じゃないだろうな。
99 :
名無しさん@5周年:04/11/13 12:05:32 ID:gF74TQAy
まあ、京急の車掌なんか、品川から地下鉄に入る側の編成に
「この車両は品川止まりです」と何回も繰り返すくらい、
切り替えスイッチの使い方を知らないようだが。週2,3回は間違うぞ。
100 :
某名鉄利用者:04/11/13 13:22:32 ID:gVpkdNkd
数年後の廃止がわかっている岐阜の路面電車に、
新機構の猛烈にバカ高い新車を入れて
廃止後は傍系のローカル私鉄に二束三文で譲渡。
これは元々から決まっていた子会社救援の施策。
その分のお金は名鉄のお客が負担。
身内には甘いのよね、名鉄サン。
101 :
名無しさん@5周年:04/11/13 13:39:55 ID:y0pggqmD
やるなら絶対バレないようにやれってこった
102 :
名無しさん@5周年:04/11/13 13:47:06 ID:QiC2JUh/
これって単に会社内部の規則に反しただけで、事件性はゼロだろ
103 :
名無しさん@5周年:04/11/13 13:50:57 ID:Gslbam9j
別組合の香具師が情報つかんで密告したんだな
104 :
名無しさん@5周年:04/11/13 13:54:14 ID:4/xEZJf1
俺は改装列車で運転を教わった、これで感覚を掴んでおくと見習が始まっても楽。
ちなみにタコヤキ国の茶色い電車
105 :
名無しさん@5周年:04/11/13 14:01:08 ID:v+o/9plC
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http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/densha/panorama-sound.au
回送なら別にいいよ。
運転士じゃねーし。
こんなんで騒いでたらそのうち自動車の助手席も携帯禁止の法律できそうだな。
誰が通報したかわからんが、外部へもれていることを考えて、
名鉄が先回りして公開したようだな。
毎日が事件並に扱っただけだな。
108 :
名無しさん@5周年:04/11/13 15:27:20 ID:r9pFh573
どう考えても通報者は客ではないな。
組合員への嫌がらせとして管理職が仕組んだ自作自演劇に間違いない。
110 :
名無しさん@5周年:04/11/13 16:02:09 ID:B6v4suRb
>>104 甲種回送でVVVFとバトルとか言うなよw
111 :
名無しさん@5周年:04/11/13 16:05:48 ID:jZ5ZEk8l
名鉄の新米運転士は明治村の蒸気機関車で運転を練習する
112 :
名無しさん@5周年:04/11/13 16:08:01 ID:YPBk3/rs
これで誰が損害をこうむったのだろうか
回送電車の車掌ってすることあるのか?
113 :
名無しさん@5周年:04/11/13 16:09:19 ID:wBCgTWGa
114 :
名無しさん@5周年:04/11/13 16:09:27 ID:NoLPj3bv
なんでもメールの相手は通称エルメスで通っている20代半ばの女性だった。
115 :
名無しさん@5周年:04/11/13 16:29:06 ID:GNXLQjsd
めしどこかたのむ
116 :
名無しさん@5周年:04/11/13 17:28:34 ID:4XN52ExC
名鉄って少し昔、バスで飲酒事故を隠滅してかなり反省していたはずっ!
今度は電車だが、あのときの反省を忘れたか?
これだから名鉄グループは・・・
117 :
名無しさん@5周年:04/11/13 17:34:28 ID:1jxF2/oM
以前、夜にJR西日本の踏切で待っていたら、全車両の車内灯を
つけた状態の回送電車が通過した。
118 :
外国人参政権反対!!:04/11/13 17:48:43 ID:lQSlnPLb
人身や遅延の時便利じゃないか?
むしろ常備させるべきだと思うよ
携帯は
>>116 飲酒はJRバス。
ありもしない事を話すな。
120 :
名無しさん@5周年:04/11/13 22:15:56 ID:YMH7s2qj
名鉄バスは運転手が無免許運転をして、会社ぐるみで隠してたのが去年
ばれた事件があった。グループ全体でコンプライアンスをやっているはず
なのに噂じゃ子会社がサービス残業の摘発をくらったらしい。
121 :
名無しさん@5周年:04/11/13 23:13:08 ID:8J9+C7jF
>>120 本社じゃサービス残業なんぞ日常的・・・
サービス残業のない会社ってあんの?
それこそが日本の労働効率を高めてきたものなのに。
123 :
名無しさん@5周年:04/11/14 00:26:01 ID:WrxcF6KX
>>120 あれってババアのクソ車が名鉄バスに追突したんだったな。
>>19 バスウテシは、
10月から名古屋鉄道の職員ではない。
125 :
名無しさん@5周年:04/11/14 09:06:35 ID:WbLS4gNQ
126 :
名無しさん@5周年:04/11/14 09:12:13 ID:vw3EVcTv
車掌はいらん
いらんったらいらん
そのかわり連結車両を倍にしろ
127 :
名無しさん@5周年:04/11/15 12:06:37 ID:/kGLmkp8
誰がチクッタのだか。
部内であることは間違いないが。
>>85 おまえに言われたくない/お前に言われたからって辞めない
ってことだろ。
だってパトカーの助手席に乗ってる婦警が携帯いじってる時代ですよ。
たとえ移動中でも周りに困ってる人や事件がないか見てろよ。
次回は発見次第撮影しますが。
「メールぐらいいいじゃn」
って奴大杉。
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| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| |
>>128 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
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