【調査】運転中のケータイ、ハンズフリーでも危険…工業大助教授実証

今日も運転中ついついテレホン人生相談を集中して聞き入ってしまった。

なんだ工業大助教授が事故した言い訳を言っているのではないのかよ

イヤホンマイク着信音に驚き、歩行者をはねる

9日、埼玉県川口市内の交差点で、道路を横断しようとしていた
男性がトラックにはねられて死亡するという事故が起きた。

運転していた男は取り調べに対して「イヤホンマイクを携帯電話に接続して使っていたが、
突然の着信音にビックリしてしまった。
誰からの電話だろうと気にしているうちに男性をはねてしまった」などと供述している。

男は「改正道路交通法の施行に合わせてイヤホンマイクを購入した」とも話していることから、
警察では使い慣れないイヤホンマイクに注意をそがれ、事故に至った可能性が高いとみて、事故発生の状況をさらに調べる方針。

http://response.jp/issue/2004/1111/article65463_1.html

>>720
地元だ

トラックなんかの無線も取り締まれ

当たり前といえば、当たり前のことなんだよな

化粧しながら運転する人
スポーツ新聞読みながら運転する人
弁当食いながら運転する人
人間色々・・・・

ハンバーガーパクつきながら運転する人
ティムポしゃぶられながら運転する人

無線は何もしないでも常時受信状態だから

TVチャンピオン ピタゴラ装置王
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1100158617/

TVチャンピオン　11月11日（木）19:30〜20:54
「進め！コロコロ巨大からくりマシン決戦」
TVチャンピオン◇さまざまなジャンルの職人チームが、からくり装置作りで競う。第1ラウンドは、飲み物を用意する装置を作る。
飲み物に到達するまでの過程を、いかに工夫を凝らし、面白く見せるかが勝負の分かれ目。楽しい子供部屋や海賊船といったさまざまなイメージの装置が登場する。
決勝ラウンドは、巨大からくり装置で勝負。ゴールとなる落ちは自由だが、装置の途中にボウリングの球、水、トイレットペーパーを使わなければならない。

今日目黒の駅前の交差点で思いっきり携帯で話ながら運転してるおばちゃんいた。
信号変わってるのに発進しないで後続からクラクション鳴らされてやっと発進。
目の前交番なんだからああいうのは逮捕してくれ。

朝日新聞（大阪版）　2004年（平成16年）11月12日金曜日　10版

ハンドフリー取り締まれば
無職　大橋　渉　（大阪府高槻市　73歳）

　道路交通法が改正され、今月から運転中の携帯電話使用に、罰則を科すようになった。
そのため、ハンドフリーのケータイ装置が売れるだろうと思っていたが、ニュースによるとやはりそうだった。
　私は運転歴約40年であるが、その間3回、速度違反（時速10キロオーバーぐらい）を犯した。
いずれもついつい、助手席の同乗者と会話した時である。
　人を乗せている時は、一層慎重に運転しているつもりで横を見ることもないと思っていたが、
会話につり込まれ、交通標識を見ることがおろそかになっていたのである。
　あるときは、兄を乗せていて政治的な話をするうちに互いに興奮し、
安全運転維持のため下車をすすめたこともあった。
　ケータイを手に持っていないからと言って、安全になるわけではない。
話をすることに、問題があるのだ。前を見ているようで見ていない。
注意が散漫になること請け合いである。
　ハンドフリー装置の使用も当然取り締まるべきである。

７３歳と俺たちを一緒にするな

パトカーについてるものは全て安全です。

ドライブ脳の恐怖

政治的な話しに熱くなる辺りが、朝日の読者らしいな。
てめえの運転での失態で、ハンズフリーは危険だから取り締まれなんて言われたら、たまらんな。

俺が速度違反で捕まったのは、１人で運転してる時だけ。
同乗者が居れば運転が慎重になるし、話しに夢中になったらアクセル踏む足が緩んで、逆にスピード落ちて後続車に迷惑掛けるのが普通じゃないか？

>>733
　いや、参詣のほうがひどいと思うし、
「正統なスピード違反の経歴」を披露されても説得力ないが。


違反してんじゃん､それ。

>>734
733は産経どころかIDがダブルで4Kだ。あきられめ。

まあ、あれだ、運転中くらい電話に出るの止めればいいってこった。
それのが安全なのは間違いないだろ。それが分ってて何だ、ブーブーウルセェんだよ。

この人殺し共が！！！迷惑なんだよ！！！！


ハンズフリー擁護厨＝喫煙厨

人殺す前に氏ねや。

そりゃ危険だろうな。
ちょっと考え事しただけでもヤバイって思うことあるもの。
車運転する時は、人の命預かってるんだと自覚して、集中して欲しい。

>693 漏れもそう思う

ラジオのチャンネル合わせも相当危ないな

>>737
>>739

以ての外。危険。

注意が散漫になるって言う意味だと
運転者が好きな歌をBGMにするのも危ない

>>741
分かってるなら、やらないことだ。

最後には、車内での会話も危険だから取り締まられるんだろうな
バイクの一人乗りが一番集中できて安全って事だ

なんかモヤモヤする実験結果だな。

携帯だけじゃなく、同乗者との会話、オーディオ操作、エアコン操作、カーナビ操作、お茶を飲む、
といった色んなシーンを想定したデータが欲しい。

>>741
そうだよ
車じゃないがプロテニスプレーヤーがイヤホンしてテニスしたときは
通常時より反応が遅れてた

>>728
それはクラクション鳴らしたやつも逮捕だな。

そういえば、あの韓国ドラマ「冬のソナタ」で
運転しながらハンズフリーで、電話で会話という場面があった。
あのような映像は、真似する馬鹿が増えそうだから、
ＴＶドラマではやめてほしいと思ったけれど。

明石屋さんまとの同乗も危険です。

あれの話は９割がた聞き流していいから問題ない

おれはいつも 煙草すいながら ジュース飲みながら ラジオつけながら運転してるが 携帯だけは使わねーぞ。
てか携帯かけながら運転してるバカに何回、危険な目にあわされたかしれないし 周りに迷惑かけてるのは事実なんだから 使った奴にはそれ相応の処罰が必要。

俺は今日、ゆで卵の殻を剥きながら車を運転した。
携帯電話いじってるよりも危ないかも。

歩いている人もハンズフリー

今日ハンドルまわしながら運転してた、はやくハンズフリーに（ｒｙ

ハンズフリーバックスタイル
ハンズフリーフェラ

電話の相手にもよるんだな。
付き合って5年近く経つ内縁の妻状態の女と話す時と、狙い定めた女で、
一言一句がSEXできるかどうかにかかってる状況では危険度が違う。

同様に、仕事で「絶対に相手に不快な思いをさせてはならない相手」である
かどうかで事情が変わるはず。

ここんとこも実験してくれないかな。

>>1
余計な実験やりやがって。営業が営業車の中で携帯使えなかったら商売あがったりなんだよ。
小人閑居して不善を為すとはまさにこのことだな。学者風情は研究室でオナニーでもしとけ。

俺の良く行くラーメン屋はランチ時はご飯食べ放題。
コレがほんとのハンズフリー（飯ズフリー）。

研究に文句つけるなら技術開発はみんなアウトだな。
車乗らずに走って営業しな。

（１）携帯電話を直接持って通話
（２）ハンズフリー器具を使って通話
（３）通話しない場合

もう一つ必要じゃないか？
（４）同乗者と会話する
つーのが。（４）と（２）と（1）の実験結果が近似値なら、逆に携帯電話直接使用は
その程度の危険度しかないと証明してしまうわけだが。

てか、運転中の携帯禁止は注意力が散漫になるからつー理由じゃなくて、
単純に手がふさがるからってのが理由だと思ってたが。
だとしたらこの実験って何の意味もないよな。

ってか余計なデータだすなや！！
都会での電話は危険だけど田舎の一本道ならどうよ？？

そこでポケベルですよ!!

同乗者との会話も危険っちゃぁ危険だろうし、
ハンズフリーはokくらいで勘弁しておくれよ。
運転ちぅでも電話連絡を取り合えるってのは経済的なメリットもあるだろうしさぁ。

>>760
夜の田舎の一本道はデンジャラスゾーンですよ。

仕事で不便だというバカ！携帯がないときは仕事してなかったのか？
携帯が必ずしも不要とは言わないが プランのない惰性で仕事してるから必要なんだろ？
年柄年中 緊急性の高い仕事してんのかよ？Ｗ はっきり言ってやる！
そんなおまえは無能Ｗ ま、理解できねーか。

携帯がなかったころは電話番を雇ってました。
アナログ携帯電話が出たころから徐々にシフトして
電話番はなし。今は自分で兼ねてます。辛い。

東京都の条例のせいでハンズフリーを導入する羽目に、
２万円以上の出費になりました。
この上ハンズフリーまで禁止になったら商売上がったり。
学者先生はあまり気軽にものを言わないようにたのんます。

同乗も、ナビも、カーステも禁止かぁ。

寂しい乗り物になるね＞車

>>766
漏れの車がまさしくその状態だ。リアルで。