【社会】医師の車、衝突→横転→追突され→回転走行→中高生ら５人死傷…山陽道

★中高生ら５人死傷　姫路の山陽道

・三十一日午後七時ごろ、姫路市飾東町山崎の山陽自動車道下り線で、
　岡山県総社市の医師（５０）運転の乗用車が中央分離帯に衝突、横転した。
　弾みで横転したまま走行車線に入ったところ、神戸市の男性会社員（３６）が
　運転する乗用車に追突され、車は回転しながら約四十六メートル走行した後、
　停車した。

　医師の車には五人が乗車。中学三年の長女（１５）が胸を、高校二年の
　三男（１７）が頭を強く打って死亡。二女（１４）が顔面打撲などの重傷、医師と
　妻（４８）は軽傷。追突した乗用車の男性にけがはなかった。

　兵庫県警高速隊によると、医師は約百キロのスピードで追い越し車線を
　走っていたが、事故当時、雨が強く降っており、路面が滑りやすくなっていたという。

　http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/1101ke58200.html

たいへんだ

まあ自業自得だな
同情の余地は全くない

４さま

よん

４

2

例の怨念か･･･。

1

若い命が失われ、くやしいです

運転席と助手席の２人は軽傷で、残りの３人は....
後部座席でもシートベルトはしておけってことだな。

高級車に乗って我が物顔で調子に乗って飛ばしてる金持ちの類だろ？
普通に走ってりゃ滑りやすくてもこんな大事故起こさねぇよ。

早 く あ け て か た わ に な れ う じ む し パ ラ ノ イ ア。

子沢山だな。

このスレは医者へのネタミ　ヤッカミのスレになりました。

貴重な　禁止

３６才の会社員が一番の被害者だな

まあ、ここでおまいらが責めなくても
この医者はこれからずっと死ぬよりつらい地獄の苦しみを一生味わうよ。

三菱？

よりにもよって、長女、長男が死亡、次女が重傷、本人夫婦は軽傷とは・・・

後部座席もシートベルト必須、ということだなあ。

今日からうちの家族にも徹底させることにしよう。

つうか、医者なら蘇生術を施さなかったのか？
　
まあ、アボーンは男だからどうでもいいが
　
貴重なマは守られたわけだしな

山陽道スッカスッカに空いてるのに、大事故ばかり。
こんな大事故なのに、前席であろう二人だけ軽傷なのはエアバッグのおかげ？
後ろの3人はシートベルトしてなかったんかいな

土砂降りの中、追い越し車線をドライコンディションと変わらない
スピードで駆け抜けていく車って本当に多いんだよね。
スピード出しているﾔﾂは、自己責任でしょうがないだろうけど、
巻き込まれた方はたまったもんじゃないよ。
マジ、止めて欲しい。

この事件はなかったことにします。

もしかして医師って自分勝手なヤツ多い？
これさ、、信頼して同乗してる家族がカワイソウだよね、
もっとモチツイテ人生いきようよ

代わりの子は作れないだろうなぁ・・

「誰か！　お医者さんを！」

>>22
飛ばしたくなる道だしな

サンデードライバーの悲劇

男性会社員（３６）は罪になるのか？

500mごとにシケイン作ればいいのに

貴重なチ（ｒｙ

>>22
ｽｯｶｽｶの方がスピード出るから大事故になりやすいんだよ。
ついでに急カーブが多いより緩やかなカーブや直線が続く方が危険らしい。

>>33
全部じゃんｗ

要は自爆じゃんか。

家族乘せてるのに馬鹿だなｗ

　お悔やみ申し上げます。

バーンアウトｷﾀｰ

両親は、前席でシートベルトを締めて、子供は後席でシートベルト無しだったんだろうなぁ。


教訓
高速道路では、全座席シートベルトを締めましょう。

三男１７歳、長女１５歳、次女１４歳ということは、
車に乗っていない長男、次男がいるわけで、少なくとも５人兄弟？

たしかこの時間帯に、夕立みたいな凄い雨が突然降ってきてたよ。

で、かわいかったのか？死んだ子。
で、いまもかわいいのか？顔面強打で入院の子。
でかい内出血の黒あざできたら生きていけないだろ。

高速道路だけでは駄目だよ

>>39
幼児ならシートベルト外せないで丸焼けかも

謎の家族構成だな
高２で三男（１７）だとすると子供は５人か？

>二女（１４）が顔面打撲などの重傷

顔ぐちゃぐちゃ・・・・

神戸市の男性会社員は、何か罪に問われるの？

保険金ガッポリか

>>45
長男（？）
次男（？）
三男（17）
長女（15）
次女（14）

お盛んなこってす

>>40
なのかね。

単純に記者が３人目の子供だから三男！

とか勘違いしてたら、あまりの馬鹿さかげんに呆れるが。









・・・まさかなあ。（´∀｀;）ｱﾊﾊ

>>17

　禿同

>>44
幼児はデフォで後席チャイルドシートでしょ。
標準でシートベルトしてるのと同じ。

>>50
それだと年齢が合わない。女の子ほすくてずーとつくっていきおいでもう一人ｗ

ベンツと予想

>>53
（ﾟ∀ﾟ）ﾅﾙﾎﾄﾞ！
良く見たら、年齢でわかるのね。（ﾉ∀｀）ﾊｽﾞｶﾁｰ

>>52
後席シートベルトは、全て善ではなく
脱出遅滞になる可能性が高いということ。

医者とその家族はは氏ね

顔面打撲の重症って・・・
グチャグチャってことかな？？

新幹線だったら大丈夫だったのに…

中央分離帯に衝突なんて、わき見運転かな。
お嬢さんが一人生き残っただけでも幸いでしょう。
顔面打撲の後遺症が残らないと良いね。

これは１００パーセント医師側が悪いだろ

子供何人居るんだ？

残された子供は兄弟の分もしっかり子供を作るように

>>50
クソ田舎の岡山では夜の娯楽は少ないし結局することは一つ
まだ4男5男が居るかも？？

夜７時と言う事で、家路を急いでいたのかな。

　　ま　た　岡　山　か　


　　　　そうじゃ！　そうじゃ！

＞＞車は回転しながら約四十六メートル走行した

怖かっただろうな(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

しかしこの程度で死ぬとは？
１６０ＫＭで軽で飛ばすならわかるが、クラウンやベンツだろ？　ABSもついててなんで・・・

>>68
ABSはハイドロプレーニングには無効果

わき見運転

貴重なマンコが２つも・・・

100�qごときで不安定になる車乗ってるのか。医者なのに

あーなって、こーなって、そーなって・・・・
検証が大変そうだな

次女の顔面打撲が気になる・・・
ちゃんと全快して将来普通に嫁さんになれる程度だったら不幸中の幸いだが
エレファントマンだったらこの医者の血筋終了のｵｶﾝ

エスティマに違いない

>>12
FRをＦＦ車の感覚で運転するからこうなるとおもうよ。
高級車＝ＦＦって流れを作らないとこういう悲劇は起こりまくる
とおもう。
車に興味のない奴はＦＲの怖さ、直安性の悪さを何も考えず
高級車を過信して飛ばしまくるからいくない。

長男次男は小さいときに死んでしまい、その後に３人育てたものの結局
最後の次女１人しか生き残っていない悲惨な家族かも知れん。

http://www.ocn.ne.jp/cgi-bin/map/map.cgi?DL_MAP=E134.45.52.8N34.50.54.2&DL_ZM=8

住所で言うと、現場はこのあたりかな。
そんな、すごいカーブとかは無いけど。

横転した車に他の車が追突、回転しながら５０メートル吹っ飛ぶ
シートベルトしてなかったら中の人間はシェイク。

もう車が頑丈とかスピードとかＡＢＳとかそういうレベルの話でない。
どんな車でもそうそう助からないよ。
むしろ１人助かってる方が奇跡かと。他の２人がｸｯｼｮﾝになったのかしらんが。

もしかしたら追突した車、直に被害者のいたとこにぶつかってるかもしれんし。

これって追突してしまった人は、前方不注意とかで業務上過失致死とかで
逮捕とか起訴されるんだよなあ？　落ち度が無くても。
めちゃくちゃ被害者だよなあ（;ﾟДﾟ）

リアシートの真ん中に息子で左右に娘ってことかな

貴重な、えーと……なんだっけ？

備讃瀬戸大橋ヤバイ！
延々直線だから、改造ＧＴＲとかの最高速計測専用道になってる。

そのうち、橋から転落する車が出ると思うよ。

>>19

中央分離帯にぶつかって横転だなんてミニバンかな
これだからエスティマは・・・・・・

>>72
雨降ってるところに５人で乗って車重が増えてるからね。
漏れ自身ほとんど一人でしか運転しないから、稀に大人数乗せて走ったりすると
思ってる以上にブレーキの制動距離が伸びたり車体がカーブでブレたりして怖
い思いしたことあるよ。

いまどき子供を５人もつくれるのは医者と公務員くらいだろ。

タイヤは磨耗する前に交換しましょう

まあ、ロードスター乗りの俺に言わせると。

そんな速度でひっくり返ったら、普通に死ねるｗｗｗｗｗｗ。

運転が下手
それだけ

>87
大家族シリーズ

また貴重なオメコが…

>>1
車種が知りたい

ああ、影牢２のＣＭか

男性会社員は災難ですな

>>79
↓これなら助からないか？
http://combat1.cool.ne.jp/DRAGOON.htm

(´-`).｡ｏO(テイクオフする途中だったのかも......)

これ、ベルトしてなかった後部座席の子供だけ大怪我って事だろ。

やっぱ後部座席でもベルトしないとな。
以前、英、仏人を乗せたら当たり前のようにベルトしたし。

今の日本だと「え、後ろでベルトするの？？」とか笑われる事もあるが
前・後席とも移動速度は同じで、衝突時のGも同じという事すら
考えの及ばない人間に何言われようが、死ぬよりゃいい。

痛ましいとはいえ、普通の交通事故だろ？
年間何万人も死んでる内の一幕に過ぎないと思うんだが。

ブラックバード？

自損で対向車線に飛び出すやつ最悪
全く同情できん

しかし、ブルースブラザーズのアーケードチェイスシーンを想像した

画像きぼんぬ

保険金狙いだったらこの医師はシューマッハを超える。

>>96
それ以前に横転しないだろうなw

てか追突した人が死にます、それ。

>>99
その通り。
だからこのスレ閉じたら忘れます。

追い越し車線と言えば、高速で前の車を抜こうと追い越し車線に入って加速をしたら、
なぜか走行車線の奴が「抜かせるかよ」てきな感じで加速してきて追想され、
危なかったからこっちがスピードを落としたことあったなあ。
良い車に乗っている人は、一般車に抜かれるのはプライドが許さないのだろうか？

>>99
イラクの香田君よりは可哀想だがな
>同乗していた中学三年の長女（１５）が胸を強く打ち死亡

外車と書いてないところをみると、国産車か。
>>98
「後部座席でｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしろなんて言われたのはじめてー。そんなに危い運転なの？」と苦笑されたことあったな。

＞車は回転しながら約四十六メートル走行した後、
走行っていうのか…？

>>106
そいつは車は高級でも、心が貧しいのさ。
俺としては軽自動車とかの方が必死に走るイメージがあるなぁ。
自分で運転してても、そうなる時がある。

山陽道？あめなら５０ｋｍ規制中だったかもな。
ハイドロってこわいな。

>>108
30km/h から全力ブレーキしてやれ。

真面目な話、後部座席ならベルトなくて平気。　と思うのは何故だろうか。
危険性とかを考えたことがないんだろうけども…

医者の車はスリップした訳じゃないんじゃないかな。
100キロ前後でスリップなんてよほど目のないウンコタイヤじゃないと。
高速道路に深い水たまりがあるのも考えにくいし。

運転手は一生悔やむだろうな・・・

雨の高速をフル乗車に１００�`以上で走るなんて怖っ
おれは雨の日は８０�`程度に自主規制してるけどな。

前席ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄの柄の部分は
後部座席の人には恐ろしい凶器になるからね。

滑りやすくなっていたとあるけど滑ったの？
単に滑ってない、ハンドル操作を誤った運転ミスじゃないの？

>>106
経験で言うと良い車の人は退きたくないだけ
ボケ老人やおばはんが多い
走行車線から抜くと抜ける

張り合ってくるやつは相手にしないか
山道に入ったとたん抜いて引き離す
車の種類は関係ないみたいだ

それにしても夜中の高速道路の行儀のよさはすごいね
緊急の用事があってバイクで言えない速度で夜中に
走ったのだけど、追い越し車線でハイビームかましたら
全部退くんだよ。速い車は先に行かせるみたい
おかげで追い越し車線をアクセル全開のままずっと走れた
トラック野郎の暗黙のルールがあるんだと感心した

>>116
雨の日はタイヤが滑る前に意図的に自分から滑らせてコントロールするといいと豆腐屋の息子が言ってました

>>1
この家族は何処へ遊びに行った帰りなぬか知りたい

>>117
トラックのりが心の中ではどう思ってるかはわからないけど、事故とか起きて荷送が送れたりすると生活がヤバイんで
「可能な限り事故に巻き込まれない運転（安全運転とは微妙に違うが）」をするんだよな

午後７時のあの雨で、１００km/hかあ。
ちょっと無謀だったね

ﾗﾝｴﾎﾞだったら死ななかった

また貴重な注射器が

>>111
女の特徴だよ。
説明書、あるいは法律で禁止されていないことは安全な行為、
という認識は女普遍の特徴。

女は説明書通りにすれば安全だとおもってる。
今月から携帯運転禁止になったからこれで多分、だいぶマシになる。
奴らは自分で危険度を推し量れない生き物だから女なんだよ。

>114
振り返ればトレーラーがががががっ

子供たちはみんな
私立の進学校に通っているﾎﾟｲな

富山にいる長男に会いにいってたんだとよ

こういうケースも
過失致死とかってやつで
逮捕なんですかね

どーせベンツだろ？
走行車線180�`で走っててもよく追い抜かれる
非情に気分が悪い

次女がかわいそうだな
顔面打撲って・・・

これは機関車の運転士を襲った眠気と同じく睡眠時無呼吸症候群によるのでは？
ナルコレプシーは、一応本人も医者なんだし初発の脱力発作とは考えにくい。

>>11

同意。
高速にのるなら、まずドライバのほうから、後部座席に
シートベルト着用をすすめるべき。

多少の想像力と物理の教養があれば、
時速100キロで車が衝突したり横転したとき場合の状況は想像できるはず

ロッテンの画像を何枚かプリントして車に積んでおき、

ベルト着用を渋るやつには、それをお見せする。

これ、運転者の職業は関係ないだろ・・・

道路はおいらの仕事場 自分勝手に走る馬鹿は氏ね 雨の高速は 乗用車は80ｷﾛ以上出すな 事故で渋滞や通行止めを起こすな 仕事で走っている人間の邪魔をするな ベンツやセルシオでも 死ぬときは死ぬ

>>135
DQNな職業運転手をどうにかしてくれ。

まあ医者なんだしいい保険入ってるだろな

>>134
自営業（５０）なら
大家族ＤＱＮ、軽だろ、シートベルトも、、、

低偏差値の子供だったら死んでもいいけど

低偏差値の大人は早く死のう

自分の子供の救命すらできない医師か

>>138
世間はもっと奥が深い。
五人乗りの軽自動車はない。

山陽道で追い越し車線を100km/hじゃあたとえ雨でも相当遅いんじゃね？
煽られてあせったんじゃないの？

事故車です。鑑定よろしく

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20041101/20041101-00000010-jnn-soci.html

また、貴重なマ(ry

>>120
そう見たいねー
あとコンボイ組んで低燃費走行やってるみたいだ

雨より強風のほうが高速走行中は怖いと思うが

両方だったら最強だけど

>>143

医師って言うからベンツを想像してたよ。

車種は何？

>>143
レガシィ？

荒手の一家心中と見た方が良いじゃないかい？

金持ちが死んだのか？
じゃあ、同情なんてしなくていいな

お父さん、外科の先生だね。
可哀相に、自分の子ども、救いたかっただろうに。

２つ前のレガシイだな

2コ前のレガシィワゴン確定？

二女は顔に障害か　　お父さんハリキリすぎちゃった

ひっくり返ったまま５０M滑走したの？

マリオの亀みたいなもんか？

>>119
長男が富山で大学に通っていて、その下宿先に訪ねた帰りだそうです。

>>143
BGですな。この型って後席のドアのロッカーの下にもう一つ補強の噛み合わせ
が付いててそこそこ側面衝突にも強かったような。

158
インテークもついてるみたいだし17インチのホイールみたいだから、
GT-Bかも･･･。

車種なんなの？これ

ボルボのXT90にしとけよ。
子だくさんの金持ちなんだから。

>>156
50 100 250 500　 1000　 1up 1up 1up 1up

ハイドロプレーニングで滑った後、左カーブで中央分離帯に衝突か。
漏れも似たような事この前やったよ。横転はしなかったが。

この遅さなら言える






また貴重なまんぽが

レガシーかよ

>>ハイドロプレーニングてどういう現象でどういう時に起きやすいですか？

FRベースだったら限界での挙動を
予測しやすいので
高速で乱れてもこんな事故にならない。

by 中央分離帯接触経験者

レガシーの4駆ってFFベースだっけか

>>163
バカ

スタントの練習をしていたものと思われる。

>>156
風吹裕矢のロータスともいう

医者といえば










ボルボ？[中≠中]

医者といえば







ポルシェ（ブラックバード）

>>171
スタビライザーを打ったぜ・・・

RV車じゃないか？　
RV車って、運動性能が悪いので事故がおきやすい。
パジェロかランクルの予感。

この人多分そんなリッチじゃない勤務医だよ。子供が富山の大学行ってる
って事は国公立の医学部にでも入ったんじゃない？自営の成金医者だった
らどっかの私大医学部に寄付金積んで入れるだろ。車も国産普通車みたい
だしな。勤務医だったら大企業の部課長程度の収入だろうし。

>>175
スレ嫁
レガシーのＢＧかＧＴ−Ｂあたり

山陽自動車道は先月も岡山で医師がかかわる死亡事故あったよね

レスをよく見ず

DQNが医者を妬んでいるスレとはここのことですか？

といってみる

>>179
いや、レガシーのAWDの性能と湾岸MIDNIGHTとサーキットの狼スレになっている

最低五人兄弟ってすごいじゃん
金持ちはどんどん子供産んでくれよな
今回は二人死んで三人になっちゃったけど・・・

>>177 ｽﾏｿ　ニュース画像があったんだね。
雨が降っていたから、ハイドロプレーニングか。
雨降りの高速は怖いよ。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%96%F2%8Et%8E%9B%8C%F6%88%EA&lr=
親子か兄弟で病院を営んでるようですね

医者でも猛スピードで走っちゃうんだな
しかも雨だろ、どうなるかわかるだろ

シートベルトは？

>>184
免許もってる？
>>医者でも猛スピードで走っちゃうんだな
高速道路の追越車線で１００ｋｍだからな
厳密に言えば色々とあるが「猛スピード」ってのは可哀想だろ
流れに乗れば普通にでる　　雨だからかなりペース落として遅く走ってるだろこれ

>>167
そうかぁ？FRでいきなりケツ滑ったらとっ散らかって手も足も出ないうちに
ｱﾎﾞｰｿしそうな気がするけど…。

FFならとりあえずトラクションが掛かる状況ならステアリングさえしっかり
進行方向を維持して踏んでやればスピンだけは避けられると思うけど。

どんな車でもパニックブレーキとかやらかしたら一瞬でさようならな気も
する。会社の人が雨の高速を走ってたらハイドロプレーニングを起こして
あわててブレーキ踏んじゃったらいきなり1輪だけグリップ戻して派手に
スピンしたそうだけど…。

ﾐｼﾋﾞｼですか？

ベンツでも人は死ぬんだな。
ベンツだと時速２００キロで鉄骨に突っ込んでもボディが少しゆがむ程度で
中には衝撃一つないと言うのはガセネタか？
ベンツ神話崩壊だな。

子供がかわいそうだな・・・。
毎年毎年よく起こるな中央分離帯での事故。

>>189
ベンツじゃないし。
つかどっかの高速で法面に乗り上げて転覆したベンツ、見た目大して
壊れてないのに中の人がｼﾎﾞｰﾝって事故があった気が…。

ボルボとかも…。車は壊れないけど中の人が壊れるっつーのもいかが
なものかと。

姫路市飾東町山崎って、姫路東ICのあたりか。。。
姫路東降りた所で、しょっちゅーねずみ取りしてる
他県ナンバーが、おもしろいように釣れる。

>>189
っていうか、ダイアナもベンツで死亡だぞ。

構造上、カーブとかはFRの方が優れてると思うけど実際どうなん？
過去の3台、乗った車がFR、RR、FRなもんで。
FF乗るとどんな感じ？

>>194
ＦＦはステーションワゴンでしか乗った事ないけど、乗りづらかった。
普段ＦＲ乗りなんだけど、同じように右折したら危うく電柱にぶつかる
所だった。引っ張られるような感じですよ。個人的には乗りづらい。
やっぱり３２０馬力程度までチューンしたＦＲ車が一番乗りやすい。
トルクは５０kg程度で許容範囲。

>>28
そうなの？
西の人って飛ばしそうだからなぁ。

>>135
DQNトラッカーしねや

>>196
否定はしないが、妙に道路が整備された田舎の地元車の方が激しく飛ばすね。東西問わずに。

雨の日は８０キロ

バーンアウトスレからやってきました。
まじやられた！

>>200
テイクダウン！！

>>189
>>79みたいな車じゃないと死ぬわ

>>184
時速100Kmが猛スピード？

好天時は、法定制限速度100Km
小雨くらいでも、法定制限速度は100Km
悪天候時では、法定制限速度は80Km

区間毎の規制＆規制のタイムラグが有るから、
その場所で雨が強く振っていても、法定制限速度が100Kmのままで、
スピード違反はしていない可能性も有る。

巻き込みは身内だけで幸いだったが、ご愁傷様･･･
南無

【ﾊﾞｰﾝｱｳﾄ】BURNOUT2･3【ﾊﾞｰﾝﾅｳﾄ】8台目
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1099207905/

>>195
FFにものんねーでｗｗ
全部制覇してる俺はカーブはFFには適わないと思う。
FFは思いっきり突っ込める。
FRは遊び車だっての。

この手の車って前後にサンルーフがくっついてて、後部から顔や手を出してるガキんちょ
をよく見かけるんだが・・事故ったら当然、今年の流行語大賞「自己責任」で「首ちょんぱ」
だな。今回は雨だからありえんだろけど。

>206
どういう意味でかなわないって言うのか分かんないけど
お前の思いっきりはただの突っ込みすぎでアンダーでても膨らみながら曲がれるっていうだけの意味じゃんｗｗｗ

>>206
本気で車に乗ったことが無い人だね。
FFでそんな事してもそれはカーブを曲がれているのではなく、無理矢理曲がってるだけ。
FRは曲がれる。ただ振り回すのと乗りこなすのは違う。お前のは振り回しているだけ。
刀も振り回すだけでは斬れない。カーブを曲がるFR、カーブで曲げるFF、似てるようで
全然違う。FFでそんな事していると足回りが壊れるよ。

あーあー、またＤＱＮ運転のせいで
貴重なぬるぽが・・・・

>>166
タイヤが水の上に浮かんでしまう現象です。
なので路面に水がある状態ならばどこでも起きうることです。
まず舵が利かなくなり、当然駆動もかからなくなります。
水に浮かんだ木の葉のようにどこにいくかわかりません。

>>187
四駆の方がとっちらかったら怖い。それは常識。
ＦＲにしてもＦＦにしても対スピンモードは四駆より
遙かに御しやすいよ。

>>210
ガッチョ〜ン

タイヤの溝が減ってたぽく見えるな。

雨の日に100キロ出してただけでこの犠牲か。
ツイてなかったな。それだけ。
それほどDQNな運転とも思われず。

相手に死者をださないだけ良かったね

谷内トンネル出口すぐの場所みたいだから、直線道路だな。

わしは高速乗るときは後部座席の人にもシートベルトしてもらう。
街乗りの場合は便利さ優先で後部座席の人はシートベルトはしてないけど。

街乗り速度からすると倍だからシートベルトの必然性も当然あがる。

高速の事故は、車外に投げ出されて死ぬことが多い。
シートベルトをしていれば、骨折ぐらいで済むのに。

>>203
レガシィ乗りだと雨の日でも「AWDの威力だぜ」と150km/hくらいで暴走してそうだな。

>>214
レガシィだと内減りしてたかも知れんね。

スポーツクラブ(といっても庶民的な)に一家で通っててあまに会ったけど知らない人にも気さくに話したり卓球したり医者の家ってｶﾝｼﾞがしないいい人たちです

　　　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　 丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_　　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　 ／
　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ 　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　／ |l 　 　 ',　 / ／
　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　貴重なまんぽっぽ！！
　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　　　貴重なまんぽっぽ！
　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼
　|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　　＼
　＼:　　　　ﾄ--^^^^^┤　　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ

衝突した後医師の父はこう言ったんだ
「痛みは一瞬だけですから」ってねHAHAHAHAHA

>>209
一般人でもＦＲのほうがいいの？
ＦＲはある程度のテクがないとスピンしやすいように思うんだけど…

シートベルトしてなかったんじゃない？

こえー
最近は通らないけど、一ヶ月前は二日に一回は通ってたとこだよ
頼むから俺の廻りで事故らないでくれ

>225
駆動方式に関わらず、カーブ手前では減速しる
雨の高速道路では轍に入るな、入ったらあわてるな
教本通りでも、普通に走ってる限り、困ることはないと思うよ？
自分で予期しないでスピンするような運転は一般人ではないと言いたい。
ただの下手糞か珍走でFA。

RV車に５名乗り、中央道で横転して、二名死亡した事故があった。
死亡した二名は、後部座席から車外に投げ出された。
後部座席で生き残ったのは、シートベルトをしていたらしい男。
（英国人だから、後部座席シートベルトが習慣になっていたんじゃないか？）

リアルスピンブースターか・・・・。

>>99
交通事故の死者は年間１万人を割ってる
何万人も死んでねぇよ

風邪引いて小さい頃からかかりつけの近所の医院に行ったときのこと。
午後の診察開始時間直前に待合室で待ってたら、先生が電話する声が聞こえてきた。
「320の右でシルバー。屋根は普通のやつ。あとは全部任せるから・・・」と聞き取れた。
診察受けながら先生に聞いたら、やはりEクラスを買ったのだという。
そんな高価な自動車を、わずか10秒足らずの電話1本で決めてしまうところは、
さすがに金持ちは違うと感心した。

で、医者の名前まだわかんないの？
頼むよ、地元民＆岡山県立大学の学生諸君。

>>228
ただ単に、一般人が運転したときには
ＦＦとＦＲではどちらがスピンしにくいかを
聞いただけなんだけど・・・

とりあえずこういうこと起こったらすぐ医者呼ばないと・・

この医者は医者を呼んでくれと言ったのかが気になる。

>>234
一般人ならＦＦの方が良いよ。
一般人はビビるとアクセル抜くけど、カーブで下手にアクセル抜くとＦＦよりもＦＲの方が不安定になりやすいから。

ブラックジャックなら自分で自分を手術する

>>233
ローカルでは流れて済んだ。

>車は回転しながら約四十六メートル走行した後、停車した。
まさか人体大根おろし状態！？

わざわざ医師って書いてあるけど職業なんて全然関係ない事故だ

100キロなんてたいした速さじゃないのになあ
運が悪かったね

>>237
ありがとう。

>>236
いやいや、ここは「お客様の中にお医者様は・・・」

勤務医だけど、年収740ﾏｿですよ･･････？


これのどこが金持ちですか？

＞雨が強く降っており

80�`で走行車線、っていうのが無難。
前車が邪魔でも追い抜かないで、そのまま走っていくべし。

三男だの二女だの・・・いったい何人の子供がいるんだ？この医者は。

昨晩反対車線（上り線）を事故後すぐ（パトカー来てなかった）に
通ったけど雨がきつすぎて上り線は走行車線中央寄り（道路端に
水溜りがある為）を80Kmで一列カルガモ走行でした。

また貴重な（ry

タイヤが溝無しだったんじゃないの？
それか新品のスリックタイヤだったんだな。

医者＝金持って思っている香具師は貧乏人♪

給食オバチャンの方が国公立病院の医者より給料高いんだよー。残念！

４６m回転走行。

吐きそう

高速では、全員シートベルト着用義務の法律つくっても文句はいわないぜ！

少なくても、あと上に２人の男の子はいるね。
医大生だろうか。

ちょっと速いコーヒーカップみたいなもんだろ。

やっぱベンツのSクラスかな

ベントレーリムジンだったよ

西部警察をこえたな

医師免許はともかく自動車免許は返上すべき

>>234
ちょっと遅レスだけど
普通に乗る分にはＦＦ、ＦＲどちらでも関係ないと思うよ。
自分（普通乗り）としては、交差点で曲がってアクセルを踏んだ時の感じなんかは
ＦＲの方が好きですけどね。

>>249
寝言？　
若い医師はそんなに高くないけど。
公立病院勤務医でも、大手マスコミぐらいは貰うよ。

自分の知り合いは、４０代前半外科部長で年収２０００万円ぐらいだった。
大企業の部長クラスと同じぐらいか。

トンネルを出るときに加速していたとすると、豪雨で前輪のμが抜け、
ドライの後輪が後押ししたからオーバーステアになったのではないか。

私遠距離恋愛中で週一で高速に乗るんだけど、
最近、追い越し車線を我がモノ顔でタラタラ走るヴァカが多くて困るよ。
こないだも追い越し車線を推定60km/hで走ってるfitがいて
危険すぎて知らせてあげようと後ろからパッシングしたら
免許取り立てっぽい青年が睨み返してくるの。
もうね、アフォかと。
自動車学校は何教えてんのかと。
右車線は追い越しレーンが基本じゃろうが、と。
マジ、勘弁して欲しい。

入る前は晴天。トンネル抜けると豪雨。

ぶっちゃけ姫路で２回ありました。


俺はＢＭＷ750L

総社で事故か。
そうじゃ総社。

>>258
普通に運転してても、何か予想外の事とかがあったときに
挙動を乱しやすいのはＦＦよりＦＲなんじゃないの？
好き嫌いで言えば僕もＦＲのほうが好きだよ。
ＭＲも運転してみたいな。
>>260
前輪のμが抜けたのならアンダーステアじゃないの？

百キロと書いてあるけど実際はそれ以上出てたんだろうな〜

>>262
シリンダがじゅー言うね。

>>262
本当はミラパルコだろ。

総社と言え。

ちょっと基本的な事いい？
家族は1、2番目に女の子
3番目に男の子が生まれたのかな？
そんで３番目の子は三男？

おれ３番目の子は長男だとばかり思ってたんだが

>>264
> 前輪のμが抜けたのならアンダーステアじゃないの？
ブレーキかけてるときはそうね。

http://www.city.soja.okayama.jp/Public/BusyoInfo/070100/syokai/h2002112404.html

187>>212
4WDの車っつーかBH乗りなんだけど、そもそもこの車、スピンモードに入れない
んですが…。基本的にアンダーにしかならん…。
とりあえず踏めば安定するし。FFも似たようなもんだけど。

LSDのない尻軽FRに乗ってた時期もあるけどこいつはスピンモードに入るとダメダメ
さんだったよ。トラクションが掛からんからケツ流れっぱなしでとりあえずカウンター
姿勢が崩れないようにしてグリップが戻るのを待つだけ…。

キモサベ車中

>>261
どうせキミも速度違反してたんだろうからおあいこ。
パッシングする前に左から抜かすほうが効率的。
まあこれも違反ですが。

>>269
そうなのか、立ち上がりで前輪がアウト側に逃げるのは
アンダーステアだと思ってた。

100�`で運転してたなんて嘘に決まってんだろうが！！！！
自分に少しでも原因がある事故を起した奴は96％嘘をつく！！！！

西部警察なみのスタント

俺のＦＤが千切れないだと？
悪い夢でも見ているのか

>>274

それで正解だよ。FRでリアのトラクションが過分にかかってフロントが逃げる
のを、特にプッシュアンダーとか言ったりする。

>268

子供は男4人、女3人、で医者夫婦で9人家族。
そのうち、3番目の息子と上二人の娘が亡くなったんだよ

>>274
> そうなのか、立ち上がりで前輪がアウト側に逃げるのは
> アンダーステアだと思ってた。
それはアンダーステアだね。でもその時はグリップしてるわけで。
オーバーステアではなくヨーイングっていったほうが正確だったかも。

いねむりでしょ。
飴振って単調になったところで、うとうととしたのではないでしょうかね。

自分はうとうと居眠りで左側壁をこすりつけて目が醒めた・・・
大事には至らなかったけど思い出すと
ガクガクブルブル!(((（゜Д゜)))ガクガクブルブル

雨の時とかで、リア駆動で機械式LSDが入ってるようなクルマは、時々
素人のコントロールを離れるような挙動をすることがあるから、気をつけた方が
いい。初期型のSWなんかでよくあったのが、ゆるい中速コーナーで、
いきなりリバースしてスピンモードに入る、というもの。デフが急に効いちゃう
んだな。

つーか、ウエットで１００km/hは少し無謀。
下手な運転だとこのような大事故につながる。
おまいらも気をつけろよ。
テクに自信があってもいろんな道があるからな

なんだ、子供が７人もいるなら２人ぐらいいなくなっても無問題だな。
その為にたくさん作ったわけなんだし。それより、一番かわいそうなのは二女。

顔面打撲などの重傷ってのは顔がグチャグチャになってるだろうからなあ。
お父さんによっぽど良い形成外科医を紹介してもらわないと。

>>278,280
なるほど、どうもありがとう
一つ賢くなった気がする。

これだけは言っておきたい。

山陽道姫路付近には「何かがある」

ここ数年の事故件数は異常を越えている。

普通、事故ルカ？首都高、東名のほうが危険。

一般人が遭遇する状況で考えて、FFとFRでどっちがスピンしやすいかと
いえば、これは議論の余地無くFR。どちらも基本的には弱アンダーに
躾られているが、FRは比較的オーバーに持ち込みやすいし、スピンモードに
入ってしまうと、普通の人ではステア操作が間に合わない。一方、FFでアンダー
からリバースステアに持ち込むのは、相当なオーバースピードでコーナーに
飛び込む度胸が要ると思う。

貴重な高学歴親の子供が、、、

ＦＦで２００馬力以下の車に乗ってるのが一番安全だよ。
昔はスープラのターボキット交換＆コンピューターチューン（多分４００馬力以上）などなどで首都高で事故ったことがある。
ＦＲはハンドルとられることがあるからねえ。ＦＦか４ＷＤがオススメ。

こことんねるおおすぎ

雨とかを考えると、4WDが一番安全。できれば３つのデフ全てにLSDが入ってる
のが望ましい。とにかくトラクションがかかることが一番重要。

頼むから薬師寺先生を悪く言わないで！本当にいい人だから…

>293 でもやってることはアホじゃん

>>283
ハイドロプレーニング現象っぽいな。駆動方式関係なく、フロントタイヤが水に浮いた状態になるから
ハンドル自体効かなくなる。
雨の日・タイヤの溝の減り・スピードという条件がそろうと何時起こってもおかしくない。

>>295
ハイドロ→必死にステア切る→ステア切ったままグリップ回復
→タコ踊り→分離帯へ衝突→車外放出？

ま、素人は雑巾踏みぐらいできるようになってから良い車に乗れってことだな。

>>296
トンネル出口はハイドロプレーニングがおこりやすいらしいから、その線が妥当だな。

雨でのスリップは経験しないと解らないと思いますが、一瞬「アッ」と思うだけでもう何してもダメですぐ回転して他車やガードレール
に衝突するだけです。俺の場合は幸い一般道を６０キロぐらいで、前後と隣の車線に車が走っていなかったので大事に至らなかったけど、
タイミング悪けりゃ他車を巻き込んでました（車はFR）。今は４WDでFRよりは安定してますが、それでも雨の日は飛ばさなくなりました。
雨の高速カッ飛んでる車みるとスリップしたことないんだろうなと心配になります。今じゃ１回体験して逆に良かったと思ってます。

これのグラフを見ると、100km/hのときコーナリングフォースは0になるんだな。
ttp://www.jari.or.jp/ja/kuruma/soan/hydro.html

長女の胸は大丈夫でつか？

>>299
あらま。雨の日に100km/hで曲がれると思うなって事か。

一番怖いのは、片輪だけ轍の水たまりに乗って、ハイドロ起こすこと。
極論すると、４輪いちどにハイドロ起こすことは、あまり怖くない。
まっすぐ流れるだけで、すぐに水の抵抗で速度が落ちてコントロールを取り戻す。
一瞬で片輪だけコントロールを失うと、その場でスピンがはじまり、
これはもうコントロールできない。

だから、高速では轍に注意して、片輪だけ水たまりに突っ込むことは
絶対に避けるのが吉。

>>237
それはＦＦの方が危険なのでは？
タックインしちゃうよ。
ＦＲは安定してエンブレ効くからべつにどうってことないけどさ。

雨天１００キロですべるなんて、どんな安い車に乗ってたんだ？

今時のFFは躾がいいので、ヤバイほどのタックインは起こさない。
アンダー状態のFFより、オーバー状態のFRの方が、抜くとヤバイ
ことになりがち。

雨天100キロで滑るかどうかは、クルマの値段とはあまり関係がない。
路面状況と、タイヤの排水能力に依存する。５千万のクルマでも、
ハイドロで廃車になることはある。

富山からの帰りらしいから、疲労で居眠りっぽいな。
一瞬絶気して、あわててハンドル修正しようとしてスリップだろうな。

灰泥を起こしていたんじゃあ、操縦不能だ。

一つだけ確かなことが言えるとすると、それは、リアシートでも
ベルトをした方がいいということだ。これだけは、間違いない。

車は突然裏切るぞ。みんなも注意しろ！

5人兄弟？

>>309
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄｶｯﾀｰ、ﾊﾝﾏｰの装備も忘れずにね。

医者と理系学者には、スピード狂が多い。

>>302
全くその通りの状況になったことあり。
１２０ｋｍ程度だったけど、即スピン。
ほとんどメリーゴーランドだよ。止まんない、止まんない。
回ったまま、家に着くかと思ったｗ

この場合、事故の落ち度は何対何になるのかね

この医者も人の子供を怠慢かミスか練習台にして殺してるだろ
人の苦しみをじっくり味わえよ　エッタな糞医者めが

もはやむっちゃくちゃな話やな

以前、俺の住んでる町で、開業医の運転する自動車に追突した人がいた。
医者はむち打ち症を訴えたので休業保障金１６０万円？（２週間分？だったと思う。）で和解した。
その医者は最初の１週間は自宅療養と称して庭いじりしていたが、
残りの１週間は退屈になったのか、家族そろって北海道旅行に行っていた。
その医者も追突した人も同じ町内だったので、その医者の非道ぶりが噂になって、
来院者数が激減して、２年後につぶれた。

>>316
君、病院へ行くこと、お勧めする、精神病院。

>>318
確かにひどいけど、どうせ保険で払うんだろ？

医師という属性をここまで前面に出す必要は無いと思うのだが。

４連コンボ。

ハイドロ対策↓
http://toyotires.jp/run/run_23.html

もしもしのために、読んでおこう

>>261

高速走行での燃費計ってたんだよ。
ちなみに俺の平成14年式ＦＩＴ1.3改ｲﾝﾃｸﾞﾗtypeRエンジン積んだＤＱＮ車は最高速度２２０km、燃費:街乗り７km/�g、高速100km時10km/�g、200km時4km/�g。

金持ちはどんどん子供を作れ
移民に国乗っ取られるぞ

経費がかさむから危険地域のみで実施かな

>>324
エライ金かけてますがホントにEG乗るのか？

まあビートにB16A積むﾔｼもいるけど。

>>327
昔、軽にロータリー積んだ人もいたしな

雪が降ったあと、シャーベット状になった道でスピンしたという人に
話を聞いたことがあるけど、本当に何もできないし、一瞬の内に対向車線に
飛び出して、他の車に当たらなかったのは奇跡だったそうだ。

トンネル抜けたら、雨だったのかな。
富山からの帰りで、夜７時なら、疲れて、子供達は眠ってたかも。

>>328
ロータリーはまだ楽だと思われ。

カプチにコスワース積んだﾔｼとか
あいまいだがドラッグ専用でGTOのﾔｼを
積んだのもあった希ガス。

>>305
でも、デフ無しならFFのタックインの方が強烈。
オーバーステアでカウンターあててそのままボケっとしてるとふりかえしで飛ぶ。
カウンター中にアクセル緩めるとやっぱり飛ぶ。
まぁ、せいぜいスピンするだけだからいいけどね。

トンネルを抜けていきなり濡れた路面に出る時が一番危ないのよ。

雨の中なら注意するけど、トンネル内は安心してスピードを出し、
トンネルを抜けたとたんにつるりん・・・と。

こういうこと、ニュースとかで言わないからなあ。

>>329
ハイドロは普通の路面でスピンするのとはわけが違いますからねえ。
ハンドルもブレーキもアクセルも・・・何をやっても関係なし。

おいらも緩いカーブの交差点で水溜りに気づくのが遅れて突っ込んだことある。
瞬間の判断でハンドルを切らずにブレーキだけ踏んだんだ。
急ブレーキだと絶対滑ると思ったから軽くね。
それでも見事にハイドロにはまってスイーッと。
水溜りに入る直前にハンドル切ってたら回転してたと思う。
その時のおいらはそのまま真っ直ぐ滑って水溜りを抜け、
２０メートルほど反対車線を走行しました。
対向車がいたら死んでたかも。

ハイドロプレーニング現象・・・・・

ﾚｶﾞｼｨでもシートベルトしていれば軽症ですむことにちょっと感動。
日本車もよくなったもんだ。

俺は一度スリップというものをしてみたくて、雨の日に誰もいない道路で
くいくいハンドルを切ってみた。でも全然スリップしない。
しょうがないからサイドブレーキひいたら回転して路肩につっこんだ。FFで。
若かったです。

>>336
埼玉のひたちなか市ってところに、そんな欲求を叶えてくれる施設がありますよ。
低μ路面でABS無しのフルブレーキングや、左右違うμの路面でのABSありの
フルブレーキングとか体験しておくと吉。

>>337
これかな？http://www.jsdc.or.jp/school/ken.htm

「ひたち」なか市なのに
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

全員匿名って、報道する意味あるのかなあ
「皆も気をつけて運転しよう」ということなんだろうか

地元の新聞では普通に名前でてましたよ。私は運転してたのが薬師寺先生だということしかわかりませんが

>>337
ひたちなか市は茨城だ．

バーンアウッ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(　 )/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( * )
　　ああ総社！　　 　 ∧＿∧　　　　　　　ノ　ゝ
　　　　　　　　　　 (ヽ（　　　　）ノ)　　　　　 ∧＿∧
　また岡山じゃ！ ヽ￣ ｌ ￣ .／　　　　(ヽ（　　　　）ノ)
　　　　　∧＿∧　 　|　.　. 　|　　　 　 　 ヽ￣ ｌ ￣ .／
　　　(ヽ（　　　　）ノ)(___人__　）　　　　 　　|　.　. 　 |　岡山じゃ！
　　　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　 ; 丿　し　　　　　　　|　.　. 　 |
　　　∧|＿∧ 　| 　 　∪　　　　　　　　　　∪　 ; 丿
　(ヽ（　　　　）ノ) 　 　　　 　∧＿∧　　　　　　∪
　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　 　　　(ヽ（::::::::::::::::）ノ)　　∧＿∧
　　 |　.　. 　 | 文句あるヽ::￣ー￣.／ (ヽ（　　　　）ノ)
　　 |　.　. 　 |　んか　　　|::::::::|:::::::::|　　 ヽ￣ ｌ ￣ ／
　　(___人__　）　 　 　 　　(:::::::人::::::::）　 　|　∧∧ |
　 　∪　 ; 丿　　　　　　 　 ; 丿　し　　 　.| (#ﾟДﾟ)|
　　 　 　∪　　　　　　　　　∪　　　　　 　(___人__　）
　　　　　　　　あんごぅが！　　　　　　　　∪　 ; 丿
　 　 彡'⌒`ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∪
　(ヽ（　　　　 ）ノ)　　　　　∧＿∧　10月もＤＱＮでダントツじゃ！！
　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　　　　(ヽ（　　　　）ノ)
　　|　.　. 　|つ　　　　　ヽ￣ ｌ ￣ .／お前のチンコも揉んじゃろか！！！！
　　(___＊__　）　　　　　　|　.　. 　|つ
　　 ; 丿　し　　　　　　　(___＊__　）
　　∪　　　　　　　　　　　∪　 ; 丿

>>342
俺も筑波万博で埼玉に行ったとかしもつかれは埼玉の食いもんだとか思ってて指摘された時がある
東京に住んでても北関東とかの県の位置や市の名前とかおぼえて無い

なんでハンドル操作ミスを誰も疑わないのだろうか

これは車間距離あけなかった、36歳リーマンの全責任でFA？

>>336

　雪国では1年の半分はスリップと隣り合わせでつ。



高額車は速度感覚が無いからなぁ。
　静かなエンジン、走行雑音から遮断された静かな車内。
乗り心地の良い懸架装置


　鈍い椰子は一気に地獄逝き。

age

age

>>345
＞俺も筑波万博で埼玉に行ったとかしもつかれは埼玉の食いもんだとか思ってて指摘された時がある
　接続詞がどれで、埼玉の食いもんと思っていたのは何？
　筑波万博って埼玉？

>>351
言葉の意味はよく分からんが、
埼玉の食い物だと思ったのはモツカレーなのではないかと勝手に補完した俺が居る。

ところでこの事故、不謹慎ながらはるか昔のTAITOのチェイスHQってゲームを
思い出した。「三段突きー」とか言いながらパトカーで逃走車をシバキ倒すやつ･･･。