【社会】運転時ケータイ利用禁止で、揺れる「ヘッドセットorイヤホン通話」

★ヘッドセットはOK？ NG？〜どうなる、車内の携帯利用

・11月1日から施行される改正道交法。運転中に携帯電話を手に持って通話や
　メールすると取り締まりの対象になり、違反者には罰金が科せられる。

　運転中に使わないで済むならいいが、仕事上使わざるを得ない場合は、何らかの
　対策が必要。ハンズフリー通話機能を備えた携帯電話を使う、車載用ハンズフリー
　キットを使う、ハンズフリー通話対応のカーナビを使う──などの策があるが、
　東京都など一部地域で“ヘッドセットやイヤホンを使う”のには注意が必要だ。

　道路交通法の71条には運転者の遵守事項があり、「公安委員会が必要と認めて
　定めた事項」は、守らなければならないとしている。公安委員会は国家公安委員会の
　ほかに、各都道府県の公安委員会が存在し、それぞれの交通事情に応じて禁止
　事項を定めている。

　東京都の場合、遵守事項の第8条第3号に「高音でカーラジオ等を聞き、又は
　イヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は
　声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと」という条文がある。
　遵守事項違反は取り締まり対象となるため「東京都ではヘッドホンやイヤホンを
　付けて通話すると、捕まってしまうのではないか」と懸念する声も上がっている。
　「ヘッドセットやイヤホンを付けて運転すると、取り締まり対象になるのか、ヘッド
　セットでの通話が事故に直結した場合が対象なのか──の解釈が難しい」と、
　ある周辺機器メーカーは話す。（一部略）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041028-00000017-zdn_m-sci

※関連ニュース
・電話を手にしないイヤホンマイクでの通話であれば罰則の対象外。家電量販店
　などは「絶好のビジネスチャンス」ととらえ、関連機器の販売に力を入れている。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041028-00000001-mailo-l04
※関連スレ
・【調査】"酒気帯びより危険？" 運転中のハンズフリー通話、ケータイ通話時の事故件数上回る（ｄａｔ落ち）
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096544933/

nida

2？

よん様

初２！

ムダに音を上げて使って事故に遭うヤツが出てきそう

国土交通官僚
「ノーパンしゃぶしゃぶ陳情が無かったんだよクズ共」

666

イヤホンは余計に危ない。

ウチの会社のドライバー（4ｔ）が、

運転中に携帯電話で話してて、事故。
片手運転なのに、急カーブ曲がろうとした。
スピードは落とさなかった。

人間は、一度に3つ以上のことはできないね。

携帯使用したら運転に支障でる香具師って
他の使用条件でもあぶない気がする

携帯が危ないのは手が塞がるからではなく
注意が逸れるからだって何度言ったらわかるんだ？

仕事上使うってそんな何秒を争うような仕事は車外でやれ。
しょーもない営業職ごときがカッコつけるな。

>>5
残念だったな

注意が逸れるんだったらなにやっても一緒じゃ？
普通のままでいいべ

みんな携帯やめて黒電話にすればいい

休暇=24時間待機の俺は負け組

>仕事上使わざるを得ない場合は、

アフォ？
そんな場合は存在しない。ケイタイがない時代だってちゃんと仕事できてたんだし。

注意がそれるというなら
同乗者との会話も禁止すべきだ。
運転者のタバコも禁止しろ 助手席のミニスカも危ない

つか違法電波垂れ流しのﾄﾗｯｸ馬鹿運転手が使ってる無線や、朝通勤時間に車内でﾃﾚﾋﾞみながら走るｱﾎを先にやってくれよ。

無線使ってるタクシーええのけ？（;´Д｀）

>>12
>携帯が危ないのは手が塞がるからではなく
注意が逸れるからだって何度言ったらわかるんだ？

携帯電話だけでなく、トラックのパーソナル無線も同じだろ。
携帯電話を禁止するなら、一緒に無線も禁止しろ

遵守事項の第8条第3号
「高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと」

この条文を読んで解釈する限りは、
大黒のあつまるＤＱＮにいちゃん車は無条件で摘発対象になると思うがどうだい？

骨伝導の装置を使えばいいんだよ

タクシー無線は例外で認められてます
理由は知りませんが

>16
ケイタイがあったら仕事のやり方は変化するんだよ。
それが良いか悪いかは別として、
お前さんがケイタイがあろうが無かろうが関係ない職種だからって、
人様の仕事にケチつけんな。

「ヘッドホンで夢中で会話することは法律違反では無いので
　人をひき殺しても私に落ち度はありません！」

「うちの子がひき殺されたけど、ヘッドホン会話のドライバーだったので
　法律違反では無いので納得します。」

「運転中に意識が飛ぶようなことが違反では無いから、
　「携帯で会話」以外のこともＯＫ！」

「妄想も、徹夜明けも、イライラしてるのも、考え事してるのも、
　違反では無いから、落ち度はありません！」

ケータイｦﾀ必死だな。

事故したとき　「携帯電話中だったので・・」って言い訳してる香具師が多いから
禁止になるんだよ（;´Д｀）

ヘッドセットでも危険。
会話に心奪われて、前を見ていても実は見ていない状況になる。

教習所の道路に、馬鹿を一列に並ばせて、
そこに、「ヘッドホン会話中の無違反者が運転する車」を
突っ込ませればいいんじゃないの？
　そして、「生き延びた馬鹿」だけが合格。
ヘッドホン会話を許されるのはどう？

それか、

その馬鹿の家族の一人を差し出して、
「ヘッドホン会話中の無違反者」がひき殺す。
家族を一人失えば、
ヘッドホン会話を許されるってのはどう？

「会話に夢中で人様の家族をひき殺す予定」だから、
事前に、自分の命か家族の命を差し出しとけば、
不公平は無いよね。

運転しながら朝刊を読んでる俺は
インテリ

21に禿同。あと、自転車も軽車両だよな。中高生のチャリ乗りながらってのも罰則対象にはならんのか？

ある意味、携帯は百害あって一利なしだな

カーＴＶの方が問題

ヘッドホン会話中に、
「脳の視覚野に伝わる情報」がぼやけたり、
「脳の判断中枢」が鈍ったりしたら、即、
脳みその中心に高圧電流を流して、脳を強制終了させるって
のはどう？これなら、運転が中断される。人をひき殺すこともないし。
安全装置だよね。
自動ドアが人を挟みそうになったら止まる仕組みと似ている。

このシステムを取り付ければ、ヘッドホン会話できることにすれば？

白バイのヘッドホン（ヘルメット？）無線も禁止。

>25
こういう人、怖いよね

運転中は携帯の電源切るしかないかなあ

お上がダメと言ったらダメ。
右の人たちはしっかり右にならいましょう。

>仕事上使わざるを得ない場合
ばかか、こいつ
停車してかけなおせばいいだろうが

＞仕事上使わざるを得ない場合

大事な仕事は、携帯を通じては来ませんよ

警察無線はダメだろ。
消防無線もだ。
自衛隊無線も。
業務無線もアマチュア無線もだめだな。

＞高音でカーラジオ等を聞き

トーンコントロールのことだな

傘さして携帯でメール打ちながら信号無視している自転車はひき殺してもいいのですか？

当たり屋や、事故詐欺師は
ヘッドセットやイヤホン通話してる車を相手に選びましょう

１０：０で勝てます

止めてかけ直せばいいのに。
ただそれだけのことがなぜできない？

ケータイの電磁波による脳腫瘍の発生は、運転中だと発生確率が上がるからだろ

片耳ヘッドホーンリモ吉、参上!

俺はいつも通るなれた道（会社と自宅の間など）で妄想に入り込んでしまう事が多い。
目的地に着いて、妄想以外の記憶が無くてゾッとする。

ヘッドセットでもイヤホンでも運転中は電話禁止に決まってるだろ。
片手が問題なんじゃなくて意識が運転にないことが問題なんだからな

手に持つ持たない関係なく会話をすると運転がおろそかになるんだよ

じゃあ車内の会話も厳禁だな。

安全確保のため
運転席は隔離空間にしなくちゃいけないな
同乗者との会話も禁止。ラジオ・ステレオもなし。
そうでもしないと100％運転に集中出来ないぞ

>>51
私は車内の会話は、なるべく減らしています。
人をひきたくありませんからね。

私が乗せられているときには、運転手になるべく話しかけない。
＆特に、曲がり道や複雑な道のときに話しかけない。

こんなことは常識でしょう。

携帯禁止でいいから、　

　　車運転しながらナイター見てる馬鹿を何とかしてくれ！

彼女とのドライブは終始無言のままで

音楽は小さな音で流したほうが
リラックスして良い運転が出来るときもある。
が、基本は無音空間。ラジオも小さい音で流す。

無音空間は眠たくなるのでガムを噛んだり、
眠気が襲ってきたら、ほっぺたを張り倒し、
本気で泣けてくるまでやる。
それが人の命を握る者の態度でしょう。

電話中意識が運転にないことが問題ってそんくらいのことで意識がいかない香具師は
電話以外の事でもやばいだろ　車乗らない方がいいんじゃ？

大音量のカーステ作ってるメーカーも販売店も、みんな有罪だな

「車内はなるべく会話をしないように。」
同乗者が嫌に思っても、
同乗者の命もかかっているんだから、我慢すべし。

運転中におしゃべりしまくるかどうかは、
馬鹿かどうかの判断基準になる。
それぐらいの配慮もできない人間とは
付き合う価値なし。

>51
話し相手が同じ空間にいるのと、そうでないのとではまったく違う。
ちょっと考えればそんなことくらい分かるでしょ？

女子高生のパンチラの方がよっぽど危険ですが

高音？　ツイーター禁止？

>>51
俺は、運転中に連続で話しかけられると、かなりむかつくけどな。

その昔、まだ携帯が出回り始めの頃、歩きながら携帯で話している人を見ると
「独り言を大声でつぶやいている変な人」に見えて仕方なかった。

ハンズフリーもそう見えてしまう。
誰も乗せていないのに一人しゃべりつづけるデムパなドライバーに見える。

風の強い日に自転車の女子高生とすれ違うときは、さすがの俺でも危ない。

エンヤの曲も危険

ハンズフリーも駄目なら車内の同乗者との会話も駄目だよな。

車内会話禁止っすか？

音質悪くてプチプチ切れるのに会話する気しない。イライラする。

>無音空間は眠たくなるのでガムを噛んだり、
>眠気が襲ってきたら、ほっぺたを張り倒し、
>本気で泣けてくるまでやる。
>それが人の命を握る者の態度でしょう。

そんなことをしてたら注意力散漫になるんじゃないのか？

世の中の車すべてMTにする。
そうすればまずへたくそな女の運転する車両事故は減る

>>70
停車してするんですよ。

>>12
はぁ？熱いなお前

仕事上使わざるを得ない場合なんてないって言ってる
人は学生なのかな？
営業をやってたら使わざるを得ないんだよ、ホントに。
基本的に自分は運転中に携帯を使うのは反対だけど、
そういう社会になっちゃってるからさ・・・。

業務上の理由で携帯を使ってて、捕まったら
本人ではなく、その会社の幹部または管理者に罰則

ってのはできないの？

まあオレはイヤホン通話するけどな。
スピード違反もするし、きっちり法規に従って走るのなんかやってられない。
こんなオレでもゴールド免許貰えるんだからしょうがない。
ガタガタ言う奴は家に籠ってろや。表に出るより何倍も安全だ。

車で携帯を使えるように工夫するんじゃなくて、
逆に車内では使えなくするよう工夫してほしい。
わざわざドライブモードのON/OFFするの面倒くさいから。

>>43
信号無視の時点で｢当たり屋｣と判断し、轢き殺しても無罪とする。

>>51
同乗者には｢私に話し掛けないで！｣と先に言ってますが何か？
ベラベラ喋りながら運転してて、赤信号なのに突っ込もうとした馬鹿を知っているので･･･
自分が怪我するのは自業自得だが、他の人を怪我させて後遺症だ何だと面倒な事は御免なんでな

携帯でないとぶつぶついう客をなんとか罰してくれ。
それなら電源切るぞ。

前の車がノロノロ走ってたり、信号が青になっても中々走り出さないと
思ったら携帯電話してたってよくあるな。

運転中はみんな口に赤いバッテンの付いたマスクしる！

>>19
こないだ営業所でやった警察の定期講習で
「タクシー無線は従来どおりOK」だってさ。

ヘッドセットは、禁止にならないそうだよ。
禁止したら白バイが連絡取れなくなるからだそうだよ。

イヤホンでも話してると結構注意力が散漫になるからな。
携帯一切禁止が良いと思。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=83714
どう思います？

大門マイク型携帯を売り出せ

｢運転に意識がいかなくなるから｣
というのはわかるけど、
それに加えて電話機の操作により視線が前に向かなくなることや、
片手運転による運転ミスの誘発といった複合的な原因であることも大きいと思う。
こういうことを言い出したらカーステレオやカーエアコンとか、きりがないので
せめてハンズフリーは認めてほしいなと思うね

助手席の人としゃべってるのと電話とかでしゃべってるのじゃ運転に対する集中力は全然違うよな。
姿が見えないと無意識にその人の身振り手振りを想像するから散漫になる。

隣の人を向いて喋る方が危ないじゃないか

某携帯電話の通話音質が悪くて聞きづらいのが、
運転に集中ができなくなる一つの原因だな

クロネコの不在連絡表にドライバーの携帯電話番号が書いてあるけど
あれはハンズフリーなんですかね？

再配達の電話かけるとき、いつもいつも気が引ける。

>>91
前にドライバーに聞いた時は、キレ気味に車を路肩に寄せてから出るって言ってた。
今は違うかもしれないけど・・・。

>>40
兄ィさんは責任のある仕事任された事ないクチだね。

車載アマ無線はOKなの？

携帯使いながらの運転練習を教習所が行えば問題はすべて解決。

bluetoothマンセー

>>89
常識のある人なら車を運転してる最中にわざわざ真横を向きながら喋らないと思うが

>>97は素人童貞

>>95
私が免許を取得したときには、無線教習といって教習生が一人で乗った車に
無線を使って塔の上から教官が指示して、一人で運転することに慣れさす
無線教習というのが有ったが、今は無いの？

>>99
今でもあるよ

そもそも携帯持って運転ぐらいできない運動神経、反射神経の鈍い奴に免許を与える事が間違ってる。

最近、明らかに片手運転でメール打ってるDQNよくみるんだけど、
あれはもう飲酒運転と同じ扱いでいいよ。
それに比べて携帯片手にペコペコしながら軽トラ転がしてるオッサンも激しく
あぶないけど、まだ前見てるぶんまし。

ま、一番あぶないのはママチャリで走行中に傘差しながら、携帯使ってるオレだけどな。
長時間手放しだけど、２輪は体重移動＝ハンドルだから関係ないし。
もし引かれてもオレ被害者だしｗ

第8条第3号は警察ですら判断が出来ない。

意識を分散させてれば問題無い
電話に集中するのが危険　そして通話とはそれを強いられる
しかし漏れ様クラスになると上の空で通話するから問題無い

ぼろい車を飛ばしまくる奴がおもむろにメールの返信を始めた時は
人生終わりかと思った。
やんわりと注意してもきかねーし。
大丈夫じゃねーだろ！お前今接触しかけただろ！

ハンズフリーも問題あるなんて聞いてホントかよ
と思った俺だったが、
ケータイかけながら突っ込んできたバカ女に出くわして納得した

顔も目もはこっち見てるのに、実際は見えていない
それがぶつかりそうになるまで分からないのでかえって危ない

こっちが慌てて急回避して事なきをえたが、バカ女は気がつかないままニコニコケータイしながら去っていった。。orz

>>102
どっか当てたら加害者になるけど？

安全だろうがなかろうが関係ない。ただ取り締まって成績あげたいのが警察です。
なんてったってノルマ主義の警察ですもの。
1件捕まえて乗用車で6000円だろ？1日でもけっこう捕まえれるだろうよ。
夜は飲食店裏に隠れて飲酒運転捕まえて大儲け。
ちなみにハンズフリーOKなのは自分とこの製品パーになるし、ハンズフリーキット売って儲けようとしてる経済界の大物の影あり。

>>32
そのとおりだな

俺は高速でも
きちんと路肩に止まって応対している

>>110
あぶにゃい

ハンズフリーなのに携帯での通話がダメなら
助手席との会話も禁止だろ
わけわからんね
助手席や後部座席との会話をするときも
停止してからやるように指導しろよ

>>109
普及して広がってしまったんだからどうしようもない。
一利もないんなら普及するわけない。
よっていまさら百害あって一利無しなどと言ったところで
何の意味も無いのでおまえらの会話ムダ

>>112
ちがうだろ。まったく。電話しているやつ見てみろよ、視線が完全にあっちいってるぞ。
心ここにあらずです。助手席と話すときは、前見てるだろ。

仕事上使わざるを得ないとか、仕事を免罪符にするのやめて欲しいな。
そんな奴にひかれたらかなわん

いっその事、走行時は車内に妨害電波がでる装置とか標準搭載してほしい
自分にかかってきた時出るのもやだから。

高音がダメなら低音にすればいいじゃないの

>>114
そういえば、電話で相手と話すときって、音が悪いのもあるけど、ニュアンスを考えたり
するのにちょっと頭使うかもしれない。相手の姿とか雰囲気とか想像しなきゃならん。
こっちの状況とかは全く伝わらないしね。気を遣ってももらえない。電話に出たということは、
電話で話せる状況だ、という前提で相手は話すし。
助手席の相手って、運転者の状況を間近に見ながらだから、それなりに運転の状況とかに
合わせてくれたり、目の端で姿とらえたりニュアンス伝わりやすいから、そのあたり違うかも。

俺が助手席に乗ってるとき、やたらこちらを向きながら話し掛けてくる運転者もいる。
前見て運転しろ！

イヤホン含め全面禁止でいいよ。
あれでぶつけられちゃかなわない。

ハンズフリーはＯＫじゃないか？

留守電サービス使え。

20日くらい前、幼稚園の送迎バス、それもワゴンやマイクロじゃなくて大型バスを運転しな
がら携帯で話しているDQNがいた。信号待ちをしていると、右方向から左折してきたバス
が異常に脹らんできて、俺の車にぶつかりそうになったのでそれと気が付いた。
『あんなドライバーに運転を任せておくのは、一夜にして幼稚園を廃園にする近道ですね』
と幼稚園に電話したら、翌週から別の人がバスを運転してました。

このまえクロネコの野郎が携帯電話かけながら上の空運転、
クラクション鳴らしても止まる気配無し。
モレっちの車に正面衝突しそうだった。

>>115携帯でまとまる仕事ってなんだべ
後に繋がる仕事じゃﾅｲ希ｶﾞｽ

>>123
本部に知らせれば、金一封もらえるよ。

高級車は純正なハンズフリーついてるしな・・
最初からハンドルにボタンついたりして・・
外国車もそうだし・・・まあ流れ的に
ハンズフリーなら普通にＯＫな感じだろうな・・

あのKITTが日本仕様だと
口数少なくなるわけですな

メールしながら運転して赤信号無視した…。
これはヤバイね。ぞっとしたもん、交差点過ぎた後(^-^;
あれ以来、しなくなったよ。

そもそも、ハンズフリー通話でさえ人轢くほど注意力が落ちるのに
自覚もなく一時停車もせず運転を続ける低脳に運転免許発行してる行政が悪いんで
取り締まり強化の前に馬鹿に運転免許を与えるな

イヤホンマイクでビジネスチャンス？？

100均で売ってんのに。

自転車も運転中は携帯いじり禁止にしろ

人間型のハンズフリー電話機を助手席に乗せればおｋ
これなら同乗者とのおしゃべりと変わらない

運転時でも助手席の相手に振り向きならがら話かけている奴っている。

そのような奴は携帯電話でもマイク側に視点がいって事故を起こしそう。

>>79
激しく同意！！、あと会社の上司もね
先月高速走行中に電話がかかってきて
高速を抜けるまで放置していたら始末書モノだったよ

羊羹にほお擦りしながら運転してたらつかまるかな？

気が削がれるのがダメならタバコもダメだろ。
ハンズフリーでもダメなら市バスの運転手だってもマズいだろ。

イヤホンとか使いにくそう…
　
ハンズフリーは周りの音まで拾わないのかな？大衆車に乗る俺には関係ないが

とりあえず運転中に喋る行為を禁止しろ。話はそれから。

>>134
そんなの放置でいいんですよ
自分の身が大事

てか、ナニかっこつけてるんだか良くわかんないけど、電話に
こだわる奴多すぎ。
待たされるとキレる。繋がらないとキレる。電源が切れるとキレる。
コイツらなんなんだろね？

通話しないで、ただ単に携帯を耳に当ててるだけでも罰金なのかな？
通話ではなく、留守電を聞いてた場合は？（聞くだけ）
もしくはメッセージを吹き込んだだけの時は？（言うだけ）

>>101みたいな、俺は他の香具師より運転に関する能力が上なんて思い込んでる香具師があぶねー運転するんだよな。
海にでも突っ込んで、人知れず消えてくれ

>>131
正直、自転車も昔の様に免許制に戻してほしいね。

>>134
お客にはやんわり物を言えばいいだろ。
それか実際にこういう法令が施行すれば、お客に対する免罪符になりうる。
上司には言わずもがな。
携帯会社も、現在運転中につき云々･･･というメッセージを作らせればいい。

>>141
まぁ要するにｋ察が言いたいのは、「操作」をするなってことじゃないのか？

ただ、ハンズフリーも着信を受けるときは何らかの操作はするような気もする。

ハンズフリーは返事（人間の声）で反応して受話できるならば、
話は本筋の「通話」が危険なのか、そうじゃないか　ってことになるわけで。

注意力散漫になるので、カーナビも禁止していいですよ。走行中画面無し。
音声のみ。

運転中の携帯等の使用は免許制（自動車免許に追加）にして無免許は即刻逮捕で良いべ。
仕事で必要ならそのぐらい構わんだろ？んで事故ったらきちんと罰則を適応。
でも一番危ないのはババァの携帯と自転車厨房。

高速の大型トラックって、メール売ってたりマンガよんでたりする
運ちゃん多すぎ・・。
一般道より危なくないのか？直線だから

でもこれだけ携帯が普及しちゃってるから、出先で連絡付くのが当たり前で、
突然禁止だと、仕事なんかは差し障りあるね。
停車して会話なんて、逆に危ない気もするんだが。

留守番電話サービスが向上する悪寒！

>>143
＞携帯会社も、現在運転中につき云々･･･

ほとんどの携帯電話にはドライブモードがあるではないですか。

携帯本体は座席に置いておいて、その携帯からの電波を無線転送する携帯電話型トランシーバーを使用すればいい。
携帯電話じゃないから大丈夫でしょｗ

まあ、今回の法はかなりの糞である事は確か。

でも実際、警官に見られなきゃ何ともないし。
シートベルトと同じ。
仕事で運転中にも使います。

＞運転中の携帯等の使用は免許制（自動車免許に追加）

これで良いな。
できる奴は出来るし、できない奴は出来ないからな。差別化すべきだな。

>>149
じゃ、それで全て禁止で終わる話じゃないですか。

結局は利便性を取るか安全性を取るかの２択な訳だが、
少なくとも運転することに対する危機意識くらいは持ってくれてないと困る。
危険度が大きい乗り物を操る訳だし、それこそ携帯が原因で事故起こしたら人生終わるくらいの覚悟で。

もしも、事故起こしたとしてぶつけられた方は仕事が忙しいから電話中だったなんて、なんの言い訳にもならんし、
自分が被害者になったらそれで納得できるかってことです。

>>132
> 人間型のハンズフリー電話機を助手席に乗せればおｋ
> これなら同乗者とのおしゃべりと変わらない

だめでしょ。同乗者が運転状況をウォッチしないもの。

弁当食べながら漫画を読んで、運転せざるを得ないんだよ。
忙しい。

↑死ねばヒマになるよ。お勧め。

日本の車を全部ナイト２０００にして
ナイト２０００に受信させて運転手に内容伝えてもらうといいよ

喋りながら運転する事自体が注意力低下に繋がるんだから
運転中のお喋り自体を禁止すべきである。

買わなきゃ…

ヒステリックに規制しすぎ。

まあ俺はPHSだから関係ないけど。気にせずメールしながら運転してるよ。

>>153
同乗者の女って、運転状況なんか見てないじゃん。
通り過ぎる直前に「今の所曲がって！」とかムチャ言うし。
こっちも危険だけど、今までそれでやってきたんだ。

助手席は、運転助手が座る席だから、隣に乗せてるのは

飽くまでもナビ（助手）を乗せてるという位置づけなんだなｗ

携帯使ってて事故るやつはただ単に運転が下手糞なだけだろ

誤魔化す奴も出てキリがなくなるから、
携帯一律無条件で禁止にしといた方がいいだろ。

つい一昨日乗った個人タクシーで、運転手の携帯が鳴った。
「ちょっといいですか？」と聞かれたので、内心（実車中だろ？ウゼーなぁ）
と思いながらも「どうぞ〜(^^)」と言ったら、ハンドルに電話マークの
ボタンがついていて、ポチっとなってな具合に押したらハンズフリーで
会話していた。当然会話は車内に居る私に丸聞こえ＆こっちは気を遣って
静かにしていたけど、片手で運転されるより全然マシだし、「実車中ですので」
と相手に言って、すぐに切ってくれていた。
運転手さん曰く「もうすぐ規制されますしねぇ〜、それに安全運転を
心がけてますから〜」とのこと。こういう車が増えるといいんだけど、
きっと金銭的に結構かかるんだろうなーって、その車の内装見て思った。

携帯、新聞、タバコ、コーヒーの荒技してるやつを見たことがある。

112 名前：名無しさん＠５周年 投稿日：04/10/28 23:08:33 ID:1JsVw3xh
ハンズフリーなのに携帯での通話がダメなら
助手席との会話も禁止だろ
わけわからんね
助手席や後部座席との会話をするときも
停止してからやるように指導しろよ

　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑

　なにこれｗ

つか、こっちから相手の携帯にかける時も走行中なら普通切らね?
「今電話大丈夫ですか?」とか聞いて。
通話続けようとする方にも問題あるよな〜

>>168
そもそも出ないべきだが……　まぁ、同意。
メールを打ってるばかも見たな。死ぬ気か。

ヘッドセット買いに行ったけど売り切れだったから
イヤホンにした。
すんごいよく聞こえる。
実際仕事とかで電話しょっちゅう使ってたら留守電なんて意味ないよ。

ヘッドホンならいいけど、ハンズフリーって、同乗者に話し聞かれるでしょう？　　　やばいよね。

そんなに携帯が必要なのか？
本当にそこまで忙しいのか？
一昔前ならせいぜいポケベルで事足りた。
人間って悲しい生き物だね。



俺は今でもポケベルさ。
しかもコンビニに買ったやつ。

>>172
それはそれで結構珍しいぞ

>>167
同乗者と話しこんでダラダラ走ってる邪魔なジジィとかババァよくいるよ

昨日、ノートパソコンで書類かきながら運転してました

首都高でメール打ちながら走ってる時
ＢＭＷにぶつかりそうになって急ブレーキ踏んだら
あと１０ｃｍ弱のところで止まったよ
後で横に並んだら怪しそうな男が乗ってた
それ以来運転一本に集中してますorz

>173
ポケベルは迷ったけど、コンビニで衝動買い。
コンビニっていうのは珍しいでしょ

彼女とセクスしてたとき、
携帯がなって、そのまま話し出したときは驚いた。




しかも「いまちょっと取り込み中だけどすぐ終わるからいいよ」って。
本当にすぐ終わってしまった。

ジジババの免許をどうにかしろ、う゛ぉけが

携帯自体がうざいから、廃止にすれば平和さ

>>24
アフォ？運転中は通話しないようにすればいいだけ。
運転モードにしておけばいいし、必要なら停車して使えばいい。
どれだけ必需品になろうと運転中に使用せざる得ない場合など存在しない。

左手の携帯でエロ画像、右手で珍子こすりながら運転するけど事故りません。

メール見ながらチャリンコ乗ってる高校生とか、禁固刑にして欲しい。

運転中ナビのTV見てる奴も捕まえろよ

みんな電柱にぶつかってしまえ

>>181
運転手にはなくても取引先などが連絡を要求してくるんだから
存在しないってのは無理がある。

お前ナビ持ってなだろｗ

スレ違いだけど、ドライバーが運転中にケータイ使ってて事故起こしたら、通話やメールの相手にも責任負わせるってのどうよ？

>>186
停車して電話しろって事じゃね？

>>189
停車も何もできない場合もあるだろ。渋滞とか。

助手席の女にちんちん舐めさせながら・・・


なんてできたらいいな('A`)

うちは携帯電話は電源切ってる…

それ以外に、
助手席で話し掛けても聞いてもらえない…
地図見て左だと言っても真っ直ぐ行く…
信号等で止まっているときしか会話が無いです。

走っているときは雑誌や携帯で目的地の情報集めてるから
暇じゃないんだけど。

友達とかに電話するときは、運転中と感じたら「着いたら電話ください」って
言って切る。緊急のときはどこかに止めてと言うかも（まだ無いけど）

宅急便をとり逃がして再配の連絡しようとすると
ふつうにドライバーの携帯番号が書いてるんだけど。

>>193
運転中は出てくれないぞ

ハンズフリーの携帯電話よりはよっぽどカーナビの方が危険。
携帯電話を使うのは規制されても仕方ないが、ハンズフリーは認めるべき。
出来ればハンズフリーキットに長電話防止機能の組み込み義務化とかすればなおよい。
出来れば車に標準装備できりゃいいんだけどね。

チャリのメールは徹底的に取り締まるべき。
4輪より格段に危ない。
違反点数も反則金もバンバン取って、高校卒業時に免許取れないようにすべき。

運転中だけじゃなく電車乗車中も禁止にしる
シャカシャカうるせー
通勤電車は睡眠時間を補う場所なんだよ！
労働者の睡眠を奪うと日本の経済力は沈むぞ

>>196
雨の中を傘をさして走るチャリの方がもっと危険
>>197
耳栓買えよ

次は　カーナビの　走行中使用禁止を　検討中

反則金の　徴収が　増収に転じた今年度の下半期の収支で

これで　今年の忘年会新年会費用は確保できた　敬札組織患部の　高笑い
　
独立行政法人　交通反則金事務処理センターを　２００５年に設立が内定

天下りの確保も　可能になった　

>>197
何の話だ？

イヤホンは危険感知能力が低下すると思うけど。明らかに音の方向
感覚狂うでしょ。まだ携帯そのまま使った方がマシでは。

私の友人イヤホンしたままバイクに乗ってて、トラックとぶつかっ
たよ。幸い軽症で済んだけど。

>>201
だから本当はマイクとスピーカーは車に最初からついていた方がいい。

>>201
普通は方耳だけだって。

>>192
ひょっとして、曲がる5m位まえから、ヘタしたら通り過ぎてから
「今の左だったのに」、とか言ってませんか?
話しかけるネタが返答出来ない様なネタだったりしませんか?

男をナビシートに乗せるとそれなりに気を使ってくれるが、女性
はむしろ黙っててくれた方がマシという香具師が多い‥‥

前を走っている車が
赤信号をかなり手前（１、２車長分）で停まる
青になっても直ぐに発進せず、しかものろのろ発進し、かと思ったら急に加速する
さらに２車線道路のラインにまたがって左右に蛇行する（カーブの時特に酷い）
速度が安定せず、道路状況と関係なく、のろのろ→加速を繰り返す
危ないなぁと思って運転手を見たらタバコを吹かして、携帯しながらTVを見ていた

近くを走るのは危険だと思って速攻で路線を変えました

こいつもトンデモだけど、ガラスをスモークにしたセル×オとか、初めから車線規制とか信号なんて
全く守る気配なく、逆走（交差点で赤で止まっているとき対向車が居るのに反対車線から左折していく
とか、渋滞路を平然と反対車線を猛スピードで暴走とか）や、信号無視しまくって走っていくやつが
多いんだけど、Ｐカーが居てもなぜかスルーしてるんだよな
そもそも免許更新させていいのか？１％はこういうのが走っているな

オーディオに接続できるようにすればいいのに・・・

>>206
そういう機種もあったような・・・

でも、俺的には>>12が全て

>>12 >>16
同意。

>>24
＞ケイタイがあったら仕事のやり方は変化するんだよ。
＞それが良いか悪いかは別として、
人の命がかかってるのに良いわけないだろ。

おいらは首都高で片手にはしを持って弁当をたべながら良く運転します。

自転車で片手携帯でふらふらしてるのも取り締まってくれ＞改正道交法

>>115
同意。
仕事中だからって運転中に人を殺す可能性が上がる携帯使用
という行為が許されるわけがない。
殺したあとで遺族に仕事中だったからしょうがないって言うのかと。

>>206
あるよ。俺の友達が使ってた。
ただ、同乗者に話の内容丸聞こえだったけどｗ

>>122
GJ

>>151
運転中の携帯を免許制にしても事故は起こるだろうな。
車で事故を起こしてるのは無免許のやつだけじゃないからな。
だから全面禁止がベスト

>>132
それいいねえ！
使用済みで価値のなくなったマネキンの再利用にもつながりますし。

しかし、これだけ携帯の通話が問題になっているなら
発想を変えて、
免許教習などで、携帯で長文を話しながら運転する技術を教えて、
その実技がこなせたものは、携帯通話を許可するちうのは
どうでしょう。

ﾁｬﾘ乗りながらｹｰﾀｲやってるﾔﾂもどうにかしてけれヽ(´∀｀；)ﾉ

運転中に電話をするという事自体が危険らすぃ。
電話の向こう側に居る相手を、無意識に想像してるんだそうだ。
だから、注意力が散漫になる。視点が固定されたりね。

>>178
　　　　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　 ( ⌒)　 　　 ∩_ _
　　　　　　　　　　　　　　/,. ﾉ　　　　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　./　/"　　　　/　/" .
　　　_n 178ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!./　/_、_　　 ／ ノ' 　　　
　　（　l　　 　_、_ 　　/　/ ,_ﾉ` ）／ ／_、_　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　 ＼ ＼ （ <_,`　）（　　　　　　 ／（　,_ﾉ` ） 　 　　　n
　　　　 ヽ___￣￣　ﾉ　ヽ　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　 　　/ 　 　/　　　＼　　　ヽﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

>>215
メールしながら走ってる知障いるね。

携帯使いながら運転した奴みんながみんな
事故ると思ってんのかよ(w
マジ最悪

＞１７８　乙！

釣られてやるが、
みんながみんな危険なんだよっ。
周りがなんとかよけてるだけや。
免許も無い童貞がっ。

そんなにいつでも携帯が使いたいなら、
カメラ付携帯のように、
車付携帯にでもしたらいいじゃないか。

昼間運転していて直線で左右にふらふらしているのはほぼ携帯たまにわき見。
夜は飲酒と携帯の半々。

10年前のトラック運転手はみんな携帯なんか持たず仕事してたのに

>224
CBとパーソナルがあるから、、、

エンジンかかっていると電話出来ないようなものをつくれ

電車じゃだめ運転中もだめレストランもだめ
かかってくるとやってること中断して出なきゃならんし
内容によってはせっかくの休みが無くなる
いいことないな・・・

>>227
解約すれば？

>>10
女に同時に3ヶ所責めても快感が分散されて逆効果になるっていうのと似てるね。

＞通話の相手にも責任負わせる
憎い相手に電話しながら歩行者列に自爆テロするんですか？

禁止事態迷惑だから気に入らないのですが
よりによって罰金という方法がさらに気に入りませんのどうせやるなら携帯自体を高速移動中は使用不可能な仕様に変えるぐらいしてほしい

湾岸線でタバコ吸いながら左手にカード持ってＵＮＯしたよ。

モリゾーとキッコロが☆ばぐ太☆に夢中です。

　　　　　　　　　　　　　 ∠二`-=-''"<~,,_
　　　　　　　　　　　　 ,,=''"~　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　　　　　　　＼
　　＿,,＿　　　 ＿_ lｲ ⊂●⊃ 　 ⊂●⊃　'l,
　　`ヽ=、＼／~ ,／/　　 　,, .,,人,,_.　　　　`lヽ　　＜　 興味シンシン
　 ∠￣　　　　 <　 ﾚ　 ー'"'"　　 ``''' '‐　 N
　 ／　 　　　　　 ｀V"　　　　 　　　　　　　 |'
　 ﾚ　 ・　　　 ・　て,,/　　　　　　　　　　（_,人
　(_,,. 　 -◇- 　 ┌'"ﾚ|　　　　　　　　 　,, /
　　 'l, i, 、　,　i,,／　　火 ,;_　.,,　　,.　,,　,/"
　　　 ﾞ(_/`'"＼）　　　　(ﾆニ!`ヽ'"-'"!ﾆﾆ)

>>216
> 電話の向こう側に居る相手を、無意識に想像してるんだそうだ。

無意識に想像・・・
ﾊｧﾊｧ

>>214
通話の許可・禁止が良く分かるように大きなステッカーか何か貼る必要が有りそうだな。

運転をハンズフリーにして、携帯に集中しろ！！
両方いっぺんにやるから注意力散漫になるんだ！！

高速道路全線はパーキングエリアをのぞいてケータイ妨害電波を出したらいいだろ

以前何かのテレビで見たけど、携帯で話してると視点があっちこっちにいって
注意力が低下するんだよね。ハンズフリーも同じだよね。

今、オートバッ○ス行ってきたら携帯を車に固定して
一秒毎にGPS取得をしてナビとして使える機材が売っていたんだけど
これなら大丈夫なのか？店員に聞いたら
先週発売されたばかりで使っても大丈夫と言っていたが・・・

あと緊急時の使用は認められるとあるが
緊急時の解釈がわからん。
当局解釈か個人的解釈か。今から警察に確認してみるわ。
都内で営業していると渋滞にハマり、常に緊急時なんだが。

>>236
運転してる人だけが携帯電話を使うとは限らんでしょ

以前、バイパス道で目的地まであと10分のところで突然に２時間も動かなくなった。
500ﾒｰﾄﾙ程先のカーブの先で起きた事故が原因だったが、事故は見えなかった。
ケータイで『事故みたいだ』と連絡したが、２時間も連絡せず遅刻しいたらどうなっていたか

>>240
2時間も封鎖される状態ならニュースにでもなるだろ。
つーか、携帯電話に頼りすぎてるんだよね。世の中が。

ニュース報道は無かったよ。
ラジオの交通情報をチェックしているようなオフィスはまず無いしな。

>>242
んじゃ、あ〜あいつ遅刻だわ。寝過ごしてるんじゃね？って言われて終わりだろ。
どうなってたかなんて知る由も無い。

＞239
その理屈なら運転中携帯つかう人全員事故起こすわけじゃない。

対策したいならとことんやれ

「高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等
　安全な運転に必要な交通に関する音又は
　声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと」

これ、前半は「例示列挙」だから実質上意味がなくて、
『安全な運転に必要な交通に関する音、声』（＝他の交通の音、踏切の音等）が聞こえる状態にあれば良い。
現在のハンズフリーシステムは大抵スピーカか片耳のイヤホンなので、問題は全くない。

>>244
どの理屈だよ・・・

>>238
> 緊急時の解釈がわからん。
人命救助とかだろうね

> 都内で営業していると渋滞にハマり、常に緊急時なんだが。
それは全然緊急ではない。私事。

こういう法律は、能力が低い者に合わせて作られるもんだから、
一律禁止が妥当、というか当たり前。

携帯事故で最も多いのが着信時なんだから、通話はそれほど気にする必要ないだろ。

>>244は読解力なさそう・・・。

こういった道交法改正で問題なのは
ケータイ使用が危険かどうか，ハンズフリーは危険かどうかじゃないんだよ。
警察が自分たちの成績アップのための口実が増えたと思って，手ぐすね引いて待ってるんだよ。

今頃，この法律を自分たちの都合のいいように解釈するために
いろいろ考えて，みんなにレクチャーしてるだろうよ。

シートベルの非着用に罰則が付いた時，警察はどういったか覚えてるか？
「あくまでもドライバーの安全確保のためであり，検挙目的に法を運用することはない」
って言ってたんだよ。　ところが今はどうだ？
ことさら物陰に隠れて見張っているし，
「シートベルトをしてないように見えたから」
って言って好き勝手に走行中の車に停止命令出して，停車させてから車の周りを物色する。

今度の改正もドライバーの安全や事故防止なんてどうでもよくて
ノルマ達成のための手段になってしまうだろうよ。

>>249
ソースきぼん。

>>251
警察のいやらしいところは気に入らないがシートベルト着用義務も
携帯使用の制限も人の命を守るのに繋がるからどんどん取り締まって
ほしい。

人の命がかかってるのに運転中に安易に携帯使うやつ、携帯使ってて
事故るやつは運動神経が鈍いやつだけで俺は大丈夫みたいなこと
言ってるDQN、車に乗るな。

>>254
自分は大丈夫っていう奴って、イラクに行っちゃう彼みたいなものだよね。

運転時携帯禁止でいいよ、

昔のようにポケベル復活→公衆電話前後で違法駐車多発ってのもいいかも

事故防止に必要なのは
携帯電話禁止ではなく
政権交代ではないか

>>251
更新時講習に行くと、シートベルトで６回捕まって
免停になってる馬鹿の資料を晒してたよ。
いまどきシートベルトで捕まるのは馬鹿だけだから
取り締まりしてもらって何等問題ない。

さっき交通課に電話して緊急時とは？
と聞いてみたら
程度の見解によるって事だった。

言ってたことを抜き取ってみると
人命に関わる使用についてもケースバイケースで使用を完全に認めてないとのこと。
使用出来る具体例を求めたが、例外は一切無いとしか言わない。

ねじ込み立法だから、検挙も、あやふやなんだろな

結局のところ、ハンズフリー機能や車載キットはOKになるヨカン。
警察にとってはXXX委員会とか作れて天下りｳﾏｰだろうし。

ちゃんと走れる自動車型の携帯電話を作ればいいんだよ。

カーテレビは禁止ではないの？

やたらと携帯を悪者扱いする風潮、間違ってると思う。

サイドブレーキのあの線に細工したら、違反に汁。

俺は警官が一人でパトに乗って携帯で話してるのとすれ違った事がある。

テレビやナビなんて携帯に比べりゃ普及率低いだろ？
携帯が悪いんだよ。

でも法律が出来たところで、あんまり減らないんじゃないか。
道路で制限速度守ってる車が少ないようにさ

そうでなくて、出勤時間に携帯で馬鹿話して
４０キロで走行してる馬鹿茶髪女男、とステアリングに鎖骨接触で
空見ながら運転してるババーとジジー限定(携帯関係無し)
で罰金で無くて免許取り消し
なら皆納得でしょ。

注意力の散漫とか言ってる奴居るが、それ言ったら
MT車も変速に気を取られて・・・とかにならないか？
変速が自然に出来るように、携帯も有る程度慣れると
自然に対応できるんですが・・・
大体運転に集中とか言ってるが、100％で集中されると
横に乗ってて反対に怖いぞ。有る程度余裕を持った運転して貰わないと
同乗してて怖い。
用は容量の問題じゃないかな。
2つのことを一気に出来ない人とかいるやん？
反対に器用にこなしちゃうやつも居るし。

>>268
問題は緊急時でしょ。
目の前に子供が飛び出してきた時とか。
他の事に注意が入っていれば、確実に反応速度は落ちるだろうし。

問題は、ケータイがバッグやポケットの中にあって、取り出し
にくいって時だ。その時は確実に、集中力が落ちる！
だから、この法律が執行されるのだ！

んで、そのヘッドセットやらはなんぼくらいなんかいな？
2000円くらい？

確かに、ポケットに入ってる携帯を
運転しながら取り出そうとするのは危険。
車に携帯スタンドを付けるのｵｽｽﾒ

電脳化すりゃいいんだよ。

タクシーやパトカーの自動車無線はどうなのよ？
当然廃止だよな？

>>273
というか、自動運転ができればいいんだよ。

>>275
ト○タが試運転してるから、もう少し待ってろ。

>>268
おまい、バカか？
そのために何十万もカネを払って教育してるんだろ？

そもそも営業に必要といってるバカも死ねばいい。
ホンの数年前までは携帯が無くても仕事してただろ。
携帯が必須の仕事なんかあるわけねぇ。

>>277
お前、引きこもりの無職か？
今現在と数年前じゃ仕事のシステムも変わってきてるんだよ。
そんな「必要ない」とか言ったらパソコンだって数十年前は使ってなかったし、町中でモバイルする必要もないだろ。

携帯に誰からもかかってこないからって携帯を目の敵にするなよ

>>277
そりゃ、相手も携帯がないことを前提＆理解してくれて
かつ相手も携帯を持っていなければな
昔はPCも電卓も電話もなくて仕事をしていたわけだが
それで立派に経済は成り立っていただろ。
でもある程度普及して持ってるのが普通になったら、そうは行かないんだよ。
契約が取れるか取れないかのとき
「じゃ、契約の話でお願いすることになったらすぐ電話するんで
　携帯の番号とか聞いておいてもいいですか？」
と顧客に言われた時
「携帯はありません（持ってません）」
と言ったら、お客さん迷ってる時点なら、この業者はリストから外されるね・・・。

あと、MT車のマニュアル操作が、いくらお金積んだところで
注意力０でシフト操作できるように教習所でできるわけがない。

>>277が無職でおそらく仕事すらしたことないであろうことは分かる。

携帯使用容認派も
自分が乗ったバスやタクシーの運転手が私用で携帯通話してる時
事故起こして自分が怪我したら運転手を責めるんだろ？ｗ

これは、かけるときも出るときもハンズフリーなのか？
携帯関連の事故の8割以上は通話中ではなく、上記の時だよ。
さらに、普段からそんなの挿してないから、つい忘れてて
「電話がかかってきたらイヤホンマイクを装着する」という作業が増える
気がするんだが…事故増加したら運転中の携帯全面禁止かな。

>>282
自分の場合は、ナビにハンズフリーキットが含まれていて
電話がかかってきてボタンを押すと
スピーカーから音声が流れて声は音声操作用のマイクが拾ってくれる
Kittと話してる感じだなｗ
イヤフォンつける操作はなんとも言えず微妙だが
ケチつけるやつは、この「ボタンを押す」操作も危険行為とかいうんだろうなぁ。
それならオーディオとかエアコン操作も全面禁止しろよ。
前からついてるものには何も言わず、新しいものにだけケチをつけるあたり
あんまり頭働いてない連中が多いことがよくわかる。

　携帯だけなら、運転してても全然危なくないよ。
　運転だけしてても危ない運転してる奴、ごまんといるし。

　問題は、携帯をすることが問題じゃない。
　携帯をして事故を起こすことが問題なのだ。
　事故を起こすような奴は、運転してはいけない。

早く無線も禁止にしないと。

いきなり全部規制したらかわいそうだろ
だからハンズフリーの抜け道があるんだよ

つか、いよいよだねー来週月曜だ。テレビのニュースで
捕まってる香具師を大量に見るのをたのすぃみに待ってる

>>281
まぁ、手で持って電話をしていたのなら、禁止行為だからね。
速度オーバーと同じで、それ自体が原因と全く関係なくても
ケチつける口実があれば、本性出してそこを突くのが人間だからねぇ。
ハンズフリーで電話してたのなら、当然文句は言わない。
それは、自分と雑談していて事故を起こしたりしても
雑談したのが事故の原因だとは思わないのと同じ。
片手がふさがれていないのなら、会話してるだけなんだしね。

ｲﾔｰ、ﾎﾝとにそうですよね。

>>281
　はぁ？　携帯もってなくても、事故起こしたら文句いいますが...。
　事故起こす奴は、運転しちゃ駄目。

いまやヘッドセットはどこに行っても売ってるね
でも買うなｗ

どの時点で事故りやすいが問題かも。
・通話ボタンを押す→エアコン等のボタンと違って、電話は運転中でもかかってくるから
　　　　　　　　　　ボタンを押す時間を運転手側でコントロールできないのは問題。
　　　　　　　　　　車停止中に押せればいいのに・・・。
・通話中　　　　　→この場合はイヤホンとかヘッドセットでもダメだろ。

携帯使ってる奴の後ろ走ってるとあからさまにフラフラしたり、出だしや停止が遅かったりして
イライラするもんなー
正直うざい。

>>289
そんなの当たり前じゃん。
何を屁理屈いってんの

>>288
氏ね

まあ、オレがヘタレなだけかも知れんが、携帯で話しながら運転なんて絶対に出来んな。

>>295
じゃ、君は彼女とドライブに行ったらずっと無言なんだね
まぁ、寡黙な男もかっこいいとは思うが。

携帯なんて無い頃は

社内のＯＬ達だって、多少の事が起きても営業呼び出さずに
対処できるだけの知識とスキルは持ってた。
どんな会社にも客から「営業に聞くより早い」って頼りにされるＯＬが
必ず一人は居たもんだ。

それに、営業だって自分が居なくても社内で対応できるように
段取りや指示をきちんと済ませて出掛けるのが当たり前だった。
呼び出されるなんてのはよほどの緊急事態だったわけで。

簡単に個人と連絡が付く携帯は便利だけど、業務効率って面から見ると
果たしてどうかなと思う。
結局、世の中全体がせかせか気忙しくなっただけ。

便利とは不便なものだな

>>295
＞携帯で話しながら運転なんて絶対に出来んな。
>>296
＞じゃ、君は彼女とドライブに行ったらずっと無言なんだね

>>296は、助手席にいる彼女とも携帯で話すのか？

脳内埋め込み型携帯きぼう。

仕事で黒猫使ってるが、ドライバーの携帯に電話しても出ない事多い。
運転中なんだろうからしょうがないなーって思うのが普通だと思うがどうか？

運転中に取引先から電話あって出れなかった。
ドライブモードにしてたから折り返し電話してくださいとのメッセージ入ってた。

今までずっとこの対応で仕事に支障きたした事無し。

仕事で運転中に携帯が無いと契約が〜って奴。
どんな相手とどんな取引してんだ？

罰則法令制定前に、警官がパトカーで無線じゃなくて携帯使って話していたなあ。

>>296
通話料すごそうだねぇーーー^^

携帯かかってくる度にイチイチ車止めて応対してたら
今より渋滞がひどくなるだろうから嫌だな

骨伝導のやつを
テープかなんかで頬に貼り付けるのはOKですか？

>299
296はメールを使うんだろ

通勤中に事故渋滞にはまったので
その旨連絡してぎりぎり会社に着いたら
係長が吹っ飛んできて「怪我は？」とか言うので
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?となった

オレが事故して重態との噂が流れていた
あほか

>>307
きみの伝え方がまずかったのでは？

もうすぐ、
「携帯電話の電波が 自動車内の電子機器に影響を及ぼす事があるので、
　運転中は同乗者も含めて携帯電話の電源を切ってください」
とか言い出したりして。

>>308
重体だったら電話できるわけ無いじゃんよー

その後、
「自動車は金属で出来ているので、携帯電波が跳ね返って増幅され
　電子レンジのようになり、危険である」
とかいう記事が新聞に載ったりして。

運転しながら地図見てる奴なんとかせいよ

ヘッドセットってかなり昔から使ってたな
中高時代の長電話ブームの時、受話器を持つのが面倒になったので
3000円ぐらい出してヘッドセット買ってしまった

かれこれ15年ほど前の話

世論調査が一筋縄でいかないのは、たとえ多数意見になったからといって、それが本当に正しいとはかぎらないということです。

中世のヨーロッパで「地球が太陽の周りを回っているなどという馬鹿な話を信じますか」と質問したら、
ガリレオとコペルニクス以外の人は全員「いいえ」と答えたことでしょう。

天動説と地動説のアンケートは、科学的な問題を社会調査で決めようとする愚かさを示す例です。
「携帯電話で話しながら運転するのは危険だと思うか」という世論調査が実際にありましたが、
そういった安全に関わることは、実験に基づいた科学的なデータで決定すべきです。
みんなの意見など聞くだけムダです。
飲酒運転をしている人は100パーセント、自分だけは安全だと「思っている」のですから。

運転中の電話使用に関していえば、海外で気になる研究が数例発表されています。
一般に、ハンズフリーホン装置を使えば運転中に電話をしても安全だと思われていますし、法律でも認められています。
しかし、ハンズフリーホンを使おうが携帯を手に持って使おうが、注意力や判断力の低下する度合いは変わらないという実験結果が出たのです。
意識調査でなく、早急な事実検証が望まれます。

http://mazzan.at.infoseek.co.jp/lesson20.html

バイクで信号待ちでメールするのはいいんですか？

手が塞がるのよりも注意がそれるのが危険。
本当なら運転中の会話禁止くらいにするべきなんだよ。

>>316
それならパトカーなどの無線も違法になる罠ｗ

運転中のフェラチオ、ペッティングも禁止

>>317
シンプレックスとデュプレックスは違うんだよ
やってみりゃわかる

>>318
渋滞中にｶﾉｰｼﾞｮにﾍﾟﾛﾍﾟﾛしてもらうの最高です。

>>297
いまでは夜中だろうが休日だろうが、たいした用事でもないのに客から電話が ('д` )
暮らしにくい世の中になったものだ。

素朴な疑問なんだが、アマチュア無線は良いのか？　特定省電力無線は？
ダメなのは携帯だけ？

昔、一旦停止違反をしたときにカーステの音が大きすぎて
「止まりなさい！」と連呼しながら追いかけてきた
パトカーに気づかなかった。
住宅地の中なのでそのままお互いトロトロ走って、
やっと信号待ちで止まったときに、後ろから降りてきた警官に
「なんでおまえは止まらないんだっ！！！！！」
と激怒された。

携帯の時間を見てもいけないわけ？
そしたら、腕時計見た奴も捕まんないと。

運転中の携帯使用も免許制にすれば良いじゃん
仕事で必要な奴はそれなりの機器を用意して申請するとかさ

>>322
アマ無線も特定小電力もハンディ機でなければOK。
モービル機でフレキマイクを使用すれば大丈夫。

>>324
昔、バイクで走ってるときに腕時計を見た
視線を前に戻すと何かゴミのようなものがあった
夜だったので見えにくかったのもあったが
段ボール箱と判断して避けることもブレーキ
掛けることもせずやり過ごそうとした

その瞬間バイクはジャンプした

振り返るとガードレールの切れ端だった
片道二車線の国道での話

腕時計見て危険な目にあうこともある

素朴な疑問なんですが、信号待ちって停車中の範疇なんですか？
信号待ちでメールもアウトですか？

えっと
要は携帯持って、耳に当てて話すか、
持ってメールするのはだめ何でしょ

対策として携帯は車のハンドルやコンパネの横に固定する
でマイク型の骨伝導のスピーカマイクを取るだけで通話ができるのを携帯につける
メールは固定している携帯に打つのだから持たないために違法にならない

眠くてどうしようもない時は
ちんちん出しながら運転してみろ。
マジで効果抜群だから！騙されたと思ってやってみろよ

>>330
その日を境に、露出道に目覚めてな

>>330
それ結構有名

ハンズフリーにすれば両手が使えて安心と思ってしまうが
実際は運転中話しているだけ注意力はなくなり事故は起きやすいだろうな

>>278 >>279
人の命を危険に晒してまで仕事に携帯使う必要があるのかと。

>>333
携帯は聞こえにくい上に耳元まで持っていくと頭が傾いた姿勢になりやすく
運動能力が落ちる
よって片手でもまっすぐ前向いて会話は明瞭ならばそんなに障害にならない

いっそ車を全部KITT仕様にして運転は車に任せちゃえばいいんじゃない？
そうすりゃ搭乗者≠運転者が携帯使いまくりでも問題ない

>>335
会話している場合の回避能力は格段に落ちるとの実験結果の立場は

>>336
KITTの意味は知っているのか？

>>337
そうだよ
だけど、携帯と　無線と車内会話の違いはそこにある

>>330
本当に騙されたら大変だろ

>>339
ハンズフリーで実験していたのですけど

>>341
注意力の落ち方

ラジオ＜車内会話＜ハンズフリー＜無線＜＜携帯＜＜メール

あいまいな根拠で言いきれるところがすごい

>>12
ニートに　ごとき　などという資格はない

よけいな一言を吐くようなバカは営業職
以下だな。

失せろ

ユーザーにしてみたら、

車の助手席にでも携帯投げといて、電話がかかってきたら「電話に出る！」と
言っただけでハンズフリーで会話できて、終わったら「終わりー！」って言う
だけで回線が切れるような手軽さが欲しい。

イヤホンなんて持ってても、肝心な時にしてなかったり、っていうのが結構
多いんだよな。指紋認証なんて要らないからさ。

折れは、ｶﾛﾅﾋﾞにﾊﾝｽﾞﾌﾘｰ付けてるが、通話の危険度は相手による。

全く問題無 　→　要件を先にｻｻと言ってそれから捕捉し、質問はY/Nで答えさせる 。
少し問題有　 　→　精度2桁以上の数を答を求める、また後で連絡しますというと、たいてい電話切ってくれる。
かなり問題有　 →　通話中だが、間が多く、何をしゃべろうとしているのかを常に考えさせる。
　　　　　　　　　　また、訊ねているのかそうでないのかはよく分からない。その上、
　　　　　　　　　　小声になったり大声になったりする。結局何かを頼みたいらしいが、
　　　　　　　　　　何を頼みたいのかはよく分からない。


そんなことよりも、ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰに電話付け忘れているときに時に限って電話がかかってくる。
はやく青歯とか標準装備にｼﾛ！＞ﾒｰｶｰさん。

ｲﾔﾎﾝﾏｲｸ購入。だけど常に耳に付けるのは抵抗ある。
Ａピラーに引っ掛けておいて、電話来たら耳にかけるつもりでつ。

ﾌﾞﾙｰﾄｩｰｽ欲しい…

>>345
韓国ではそれが当たり前なんだけどな
日本は遅れてる

ヘッドセット使っても、考え込むような話だと注意力落ちるから危険だよな

タオルに包んで使えば汗拭いてるように見えるな
電話しないのが一番なんだけどさ

>>345
こちら「その件に関しまして再度お願いを申し上げる次第でして・・・・」

取引先「そこまでおっしゃるのでしたら、今回はそちら様にお願いしても良いですよ。」

こちら「誠にありがとうございます。それでは当方に納品と決済が【終・わ・り】次第・・・・ﾌﾟｰﾌﾟｰﾌﾟｰ え!?」

取引先「・・・・・・ ヽ(`Д´)ﾉｺﾞﾙｧ」

携帯で話そうが同乗者と会話しようが
ハンズフリー使ってる以上同じだろうが・・。
単に携帯アレルギーの連中が騒いでるだけか。
ご苦労なこった。

てか走行中に携帯使わなければ済むだけの話だろうが
電話がかかってきたら車を脇に停めてからでろよ

>>353
所構わず車止める馬鹿が大量発生すると思われ
例えば高速、路肩に寄ればいいけど（本当はよくないが）
本線で突然停止とかやらかしたら・・・

【社会】同級生を強姦した容疑で小学六年生の男児を補導【大阪】
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1098436945/

以前から納得いかなかったが、
アマ無線モービル等も取り締まれ。
こっちも危ない。

ハンズフリーに文句言ってる馬鹿は、車に乗ったら飲み物飲むな、同乗者と一切会話すんな、ナビ使うな

警察は携帯禁止にするならトラックが使う無線も全部禁止にして取り締まれ

>>346

昔，安物のヘッドセットを付けていたときは，かけてきた香具師が余りの音の悪さやエコーですぐ車中と分かってくれて
また後でかけるとか行ってくれたのだが，カロッツェリアのナビに電話付けてからは音が良いのかどうかしらんが，
なかなか切ってくれない．

路肩に止めて携帯で話してるリーマンとか結構いるよね。安全のためには仕方ないと思うけど、正直言ってメチャ邪魔！
今後、ますます増えたら絶対暴動が起こるぞ。ハンズフリーの更なる改良等、何らかの対策考えないと！

>>359
ハンズフリーの改良というより、人間が思考がドライブと会話の両方同時に集中
する事が出来ないのが全ての原因。
解決するにはニュータイプにでも進化するほか無い。

抜本的対策を考えるならば、車内へ電源が入ったままの携帯電話持ち込みを
罰則で禁止するくらい。

昔の携帯って60km/h超えると繋がらなかった記憶があるけど
今こそむしろ20km/h超えたら通話出来なくなるような装置でも開発しれ。

>>361
　20Kmで走る住宅街より、80Kmで走る高速道路の方が、携帯つかってても安全っすよ。

　いっそのこと、携帯使用可免許というのを作って、
　路上試験の時に、携帯をかけ続け試験官からの質問に
　携帯で即答しながら(2桁どうしの足し算ぐらいが適当？）
　試験を受けたらどうだろうか。(w。

　運転の適性のないひとは、話をしてるだけでスピード落ちてきたりします。
　（↑家の親戚のおじさん）

>>300
電脳か？
以外と楽かも知れない。

だいたいさぁ　本当に仕事で使ってるやつなんているのか
ヘラヘラ馬鹿みたいな顔で電話しやがってよー
運転中メールまで送信してるアホもいるしさぁ
罰金も違反点数も甘すぎるよなぁ

警察が無線をしているのはダメとか言ってる奴がいるけど
パトカーなどは基本的に助手席に人がいて助手席の人間が対応しているんだよ

４６時中携帯触ってる奴ってなんだかキモイし　馬鹿っぽくみえるよ
きっと愛に飢えているんだよ

>>360
＞人間が思考がドライブと会話の両方同時に集中
＞する事が出来ないのが全ての原因。

ということなので、携帯電話が問題なのではなく
単に車中で運転中に会話をすることが問題。

携帯電話だけ会話禁止・危険というのは意味不明で、理論性に欠ける。

>>365
今回の罰則強化って運転中に馬鹿話を続けるDQNを減らす狙いがあるような気がする

guest guest

タバコ吸いながら会話する場合との違いはなんだろ？

>>366
車中の人は状況を考えながら配慮が出来るが、携帯電話の相手は配慮が出来ない。
また車中会話中にもたまに事故を起こす。

>>369
煙草を吸うのにはあまり考えなくていい。反射動作で出来る。
どちらかといえば、呼吸しながらや心臓を動かしながらに近い。

お前と知恵遅れ程度の差じゃないのかなぁｗ

206 ：名無しさんから2ch各局… ：04/10/28 00:34:54
>>202
俺が仕事で乗ってる公用車の無線機は、複信方式で同時通話可能。
ハンドセットは昔の黒電話と同じ形の受話器型。
来月からの規制強化については警察に確認したけど、業務用無線機については
対象外で、公用車でも民間車でも、ボディのロゴやペイントなどから業務用車両と
判断できれば、ハンドセットを耳にあてていても取り締まりしないそうだ。
但し自動車電話は業務用でもダメだって。
デジタルエンコーダーのテンキーがついた見た目自動車電話そっくりの受話器の無線機が
ついている公用車もうちにあるけど、そういうのは一度職質を受けたら、局免証票を示し、
警察官にこれは電話機でなく業務無線機と認識してもらえば放免になるらしい。



207 ：名無しさんから2ch各局… ：04/10/28 00:40:45
>>206
無線の仕様上ハンドセット方式になっているものは、あらかじめ警察に見せて、
電話ではなく無線機ということを確認してもらい、「取締除外証票」みたいなものをもらう。
で、取締り現場ではそれを見せるとオッケー！みたいな方式も考えているらしい。
但しアマ無線、パーソ無線など、趣味無線系は除外対象にはならないとのこと。

>>348
交通事故超大国を引き合いに出すのは
目的にそぐわないのでは？

F-1の中の人も、レース中にピットと携帯でしゃべっているよね。これも禁止なのかな

自動車だけでなく自転車にも対応して欲しい。

16 名前：名無しさん＠５周年 投稿日：04/10/28 19:14:40 BiMAt/S5
>仕事上使わざるを得ない場合は、

アフォ？
そんな場合は存在しない。ケイタイがない時代だってちゃんと仕事できてたんだし。
↑
とてつもない、アホ
時代によって必要不可欠なものは変わって来るんだよ
PCの無い時代でも、仕事はできたが現代では不可能な職もある
信じられないほどのアホだな、こいつは

まあいずれ車は自動運転になるから、テレビ見てようが、携帯してようが、良くなるんだけどね。
こういうのも過渡期の混乱だね。

釣りだと思うけど突っ込んでみるよ。
>>３７６
詳しく説明してくれる？

おまえら運転手も居ないのか？
貧乏人は大変だなwww

一般道を運転中は携帯禁止。
ヘッドセットもイヤホンもだめ。

高速道路や自動車専用道路では手に持つ携帯は禁止。
ヘッドセットとイヤホンはいわゆる自己責任でどうぞ
でも事故ったときに使ってたらものすごく不利になるよ。

というルールにしてほすぃ。。

>>359
はぁ？文句があるなら矛先が違うだろうが　糞虫が

おまえのようにとりあえず叩いておくってやつが一番うざいんだよ」

携帯電話を操作しながら自転車を運転するのを禁止しろ。
話はそれからだ。

>>382
禿同。
何度引きかけたか分からないよ。
死にたいなら一人で死んでくれって感じだよ、頼むから他人を
巻き込むなって。

傘差し自転車運転の罰則はかなりの都道府県で明文化されているのに東京都にはない。
一方でこういう事態が起こる。
確かに東京都の施行細則はアンバランスである。

まだまだ携帯しながら運転してる人多いね
交差点で発進しないでクラクションならされる車も多い
それでも携帯やめない

>>342
ﾗｼﾞｵ ＜ 車内会話 ＜ 無線(半二重音声通信) ＜＜＜ ハンズフリー ≒ 携帯手持ち (全二重音声通信) ＜＜ 携帯操作 (着信動作・メール等)

だと思う。

緊急車両のサイレンが聞こえる程度で、なんとかならないかな？
音楽ガンガンで緊急車両と同時に交差点入って事故ったのが前にいたような。

無謀な路駐による渋滞が

今以上に増えるわけか

貨物以外の車を禁止しろよ
それですべて解決。

自分の脳内にでも携帯埋め込んでロ

営業したことない馬鹿はなんで携帯なんか使うんだと、ほざいてるが
100件以上　顧客担当してたら1日に30件はかかってくる

移動でいちいち車なんか止めれないし、掛け直したらすべて通話料
こっちもちだよ

ノイズ入るくせに高価なスピーカー型ハンズフリーを買わせたい気持ちはわかるが
ボクは法施行のずっと前からイヤホンマイクが縫いこまれたネックストラップを愛用
電話がかかってきたら左の襟のあたりのマグネットクリップから外したイヤホンを装着
携帯をハンズフリーモードにしておけばそれで通話ＯＫ、声は右襟のマイクが拾う
スピーカーじゃないので通話音質は極めて良好、運転以外の時も便利
首の汗で２年位でダメになるが、買い替えながら現在も愛用してる

ふーん　凄いね

>>391
オヤカタ？

昔は携帯なんか無くても仕事がでけた・・
今は今なんだよ　ボケ！

>>390
だからと言って運転中の携帯を許して貰えるとでも思ってるの？
自分さえ良ければ他人のことはどうでも良いの?

携帯使用に対して過剰すぎる気がする
ただ単に運転がへたなだけじゃ？

携帯を使用していて注意散漫になってる連中が多すぎるから罰則が
施行されるのだと思うが・・・。
運転が下手って、かといって上手な人って全体の半分以下でしょう。

たしかに会社の上司とか携帯して運転してると危なっかしいからなー
どうしても取り締まる対象は全ての車になってしまうな
まったく携帯使えなくなるんじゃないから安全の為しかたないか・・

>>397
注意散漫→注意力散漫
の間違いです。

トラック転がしながらケータイでしゃべってる
佐川のドライバーは全員逮捕でOK?

携帯ない時代はそれでやってたんだから
仕事上どうしても必要なんてのは寝言だろ

>>400
逮捕ではなくて、5万円以下の罰金です。

つーか時速15km以上で移動してたら
電波受信できないようにすればいいんだよ

地下鉄や電車でも電波通じないようにすりゃいいだけ

>>402
その場合、自転車に乗っている場合は通信可能。
車に乗車している人は通信不可ということになりますよ。

運転中携帯に出てしまうのは、電話料金がかからないから。
停車してから、掛け直したら通話料がかかる。
仕事なんかだと、特に。自分の携帯代まで使って打ち合わせとかしたくないし。
携帯代出てる会社なら良いだろうが。

だから、通話料無料にしる。

>>402
おまえみたいな短絡思考の奴最近増えているんだって。

一側面だけみて　すぐさま「規制しろ」とか「こういう風にす
ればいい」ってそりゃ、目的のものは解決できるだろうが、
その結果生まれる不具合、不都合というのを全く考え至っ
ていない

小泉の脳も同じような短絡思考だが、おまえもまさにそれ
だと思ったよ。レスの内容見てね。

プロ市民と同じ思考パターンだから早く直そうね。

つまりあれか？
業界（この場合はイヤフォンメーカー）が、
政界への献金が少ないと、
法改正もあっさりされちゃうってこったろ？
カスラックといい、
日歯連といい、
献金が膨大だと有利な法整備だもんな。

目はモニタ左手はチンコ右手はマウス
よし俺は運転しながら携帯できるな。

・ナビでTV見ながら
・携帯で話しながら
・タバコ吸いながら
トラックを運転しています。。。

明日から気を付けますm(__)m

運転中によくフェラってもらうんだが、
これも違反でつか。

漏れバイク海苔だから大賛成。携帯片手に持って運
転している馬鹿車海苔に何度殺されそうになったこ
とか。

バイクはきちんとした運転をすれば、車よりも外界
との遮断部分が少ないので、より多くの運転に必要
な情報を手にいれやすいし、音楽や電話を普通は使
えない(使わない)から運転に集中できる。
従って、むしろ安全度は高くなると言える…と自分
では思ってる。

まぁ、バイク海苔にも馬鹿みたいな音を出すマフラー
つけてたり(自己満足・情報遮断・騒音被害)、半ヘル
だったり(コケて脳味噌ぶちまいとけ)、そのうえ携帯
やタバコを手に持って運転してる馬鹿もいるわけだが。

当然、自転車運転中の携帯使用も規制してほしい。

>>409
車の中が良く見える状態で車外に人がいっぱいいたら猥褻物陳列罪に
なるんじゃないの？
法律に詳しくないから分からないけど。

喫煙者と同じで、携帯常習者ってのはホントに自分勝手で
屁理屈だらけの言い訳するよなあ。
仕事で使ってるから仕方がないって？？？

アホか・・・。

たまーに、歩きながら携帯をしていて電車に気が付かなくて
はねられちゃう。ってニュースで見るんだけど。

歩きながらでもこれなんだから
運転しながらってのは、ヘッドセットだろうがなんだろうが
犯罪行為だと思う。

>>412
>喫煙者と同じで
その発言は激しく板違い。俺は喫煙者だが最低限のマナーは守ってるよ。

べつにさぁ　人が何人死のうが問題ないじゃん　実際の話
むしろさぁ７０歳以上の年寄りなんかどんどん死んでくれって感じ
年金問題も少子高齢化もこれにて一件落着ってかんじ？
どんどん台風がきて　どんどん地震がおきて　もっといっぱい死ね〜
携帯電話でもタバコでもどんどんじゃんじゃんやってくれや

携帯電話中にヤクザの車にお釜掘ったりしてさ
そいつの人生終わっちゃって　そりゃもう渡る世間なんかより
数倍おもしろいドラマだよ　傑作だね

所詮役人も適当に申し訳ていどに規制をかけておいて
万事が糞みたいな世の中になっちまうわけさ

そして俺みたいな糞がのうのうと生きていくんだよ
死と隣り合わせの毎日ってなんかこう生きている実感っていうか
スリルがあって素敵な世界だよ
携帯片手にDQNカーが時速70kmで突っ込んでくる・・・
想像してみたまえ　なんてファンシーなせかいなんだ　ぁぁぁ

>>390
「少々お待ち下さいませ」・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・５分経過
「先日はありがとうございま・・・・」
「いえいえ・・・」挨拶等7分経過

「あー少々待っていただけますか、今資料チェックしますので・・・」
8分経過・・・

ぼちぼち商談　23分経過

「そういえばB社のAさん・・・・」世間話30分超

とてもかけ直す気にはならんね。とてもじゃないが金がもたん。
1日に1回はこんなんあるし。

止めてかけ直せとか云ってるヤツはどんな田舎に住んでるんだ？
こんなの規制するのが間違い。トロいヤツが悪いだけ。

>>417
君の携帯には伝言メモというものが付いていないのですか？

>>417
そういうトロいのばっかり増えてるからこんな下らない法律が出来るんだよ。

>>409
ラジオ聞くのと電話でしゃべるのが違うようなもんじゃね？
フェラってもらうのはラジオ聞くようなもんやな。
フェラしながら運転したら危ないし、
ましてやセックルしながら運転って危なそうだろ？

>>418
名前すら尻切れの伝言なんか役にたつかよ。

携帯は音が聞き取りにくく耳に意識が集中するが、
イヤホンやスピーカーの音は日常の会話に近い環境を作れる。
以前に比べれば安全は格段にあがったのだろう。
あとは車内は人との会話も一切禁止にする法律を作れば完璧だ。
だが、そこまでする必要はないだろう。今までのように。。。

>>417
あんたがフラフラしてるから規制ができるんだよ。

ハンズフリー装置を併用して携帯電話等を使用することも禁止されるのですか。
　 　
一般に、ハンズフリー装置を併用している携帯電話については、
送信マイクと受信スピーカーの両方を手で保持した状態で携帯電話を使用する必要がないことから、
規制の対象とはならないものと考えています。
警察としては、携帯電話等の使用による交通事故を防止するためには、
自動車等の運転をする際には携帯電話の電源を切ったり、ドライブモードに設定したりするなどして
呼出音が鳴らないようにすることが望ましいと考えておりますので、
御理解と御協力の程よろしくお願いします。

＞警察庁ＨＰより抜粋

トラックは無線使ってろよｳﾞｫｹ

>>390
お前みたいな馬鹿は単独で事故って死ね。
まあ営業なんてやってる時点で人生終わってるけどなｗ

>>424
運転中にイヤホンつけてると違反になるかならないか各県によって違う
んだよね。

関係ないかもしれんが、ヘッドホンで音楽聴きながらチャリ乗ってるバカもなんとかしろ。

最近意味もなく路上駐車してる奴が多い。
大抵は携帯電話で長話してるよ。
迷惑だから駐車場に入れてから電話に出ろ。

MCAってデジタル化されても利用されてないの？

運転中に携帯使用を持って通話するのがだめなら、携帯電話のモックの中に
スピーカーとマイクを埋め込んで携帯型イヤホンマイクを作り、それを
携帯に接続して手で耳に当てて通話すればＯＫ？

さてと
あと数時間後には施行されるから
せめて、この板にいた香具師はﾀｲｰﾎ第一号になるなよ！

もしﾀｲｰﾎされたら
この板に告白汁！

Xデーは近し。

>>432
創価　それで　交差点に　やけに　警察関係者や　マスコミが　多いのだ

交差点のまわり　注意　　車の運転が予想される彼氏　彼女に　刑帯するな　ここ数日は

営業、営業って…車止めている時間も無いの?　その車でドコ行くの?
一日中車の中なの?　

取引先とお話するのがお仕事なら会社で一日中�рｵてりゃいいじゃん。

携帯での通話はダメで車積無線機の使用は問題ないの？

試験して合格したら運転中の携帯ＯＫにしよう。プロのレーサーと競り合って最終試験官は佐藤琢磨！！

>>436
無線機は送受信部を手に持たないから桶。

ただし警察官に「無線機の送受信部はどこか」を判断させるのは無理なので、
電話形のヘッドセットは原則（特定の業務に従事する車両を除く）として禁止。

安全な運転に必要な交通に関する音
ってのが
何のことだかさっぱりわからんな。
結事故を起こせばその音を聞いてなかったって
ことで結局は結果論だな

結局、携帯電話の便利さというのは、電灯のひもに延長のひもをつけて寝ながら電灯が消せます
程度の、便利さであって、それによって社会に生まれた弊害のほうがどうやら多かったようだな。
、

まさかキャリアも人殺しに結びつく道具を作ったとは
当時は思うまい。

結局は人間の使い方次第なんだがな

昔
営業所へ電話して発注。電話受付嬢がいてセクハラかましながら発注。
営業マンは数日ごとに来てくれて要らぬものまでセールスされるが時々接待費でのみにつれていってくれる。

今
営業マンへ直接電話発注。営業所へ電話しても通じない女が多い。伝言さえ伝えないのは
派遣お嬢だからか？
商品は宅配便で届き、営業マンは余計なセールスは無い替わりに接待に連れて行ってもくれない。
過酷ゆえに入れ替わりが激しく定着しないのでこちらもドライに価格のみで別会社に切り替える。


ま、そういう時代だから携帯がないと営業マンは仕事にならないし、営業所のお嬢は
セクハラすることも出来ずに面白くないしってことでOK？

むしろ、フルフェイスなら外音は４輪並みに聞こえにくく思うが…
ＧＬにはカーステ着いてたはずだし…


２輪、４輪関係なく、皆が安全運転すればいいんだけどねぇ

車のアクセサリーで充電とスピーカー機能を
兼ねてるのはどう？運転しながら話しするだけ。
低価格で車メーカーが開発する訳。

トクダネ！でやってたけど、
ハンズフリーは地域によって色々変わるとかなんとか・・・
だからハンズフリーはOKっていう地域もあればNGっていう地域もあるという意味だよね･･？

質問があるんだが、
「携帯が免罪符や言い訳になると思ってるのか」とか
書いてる奴いるが、逆にどんな理由なら
納得出来るんだ？

とりあえず
車内で運転しながらの同乗者との雑談が許される以上
ハンズフリーを使ってる場合に携帯を禁止する理由はどこにもないだろ。
禁止と騒いでるような奴は、論理思考ができない
偏見と印象だけで物事を決め付ける原始動物に決定。

>>447
同乗者はある程度運転手の事考えて話しないか？
大渋滞で神経ピリピリとか悪路なんかで気をつけないといけないときに
難しい話されたら注意散漫にならない？

>>447
同乗者と会話する事と、その場にいない者と電話で会話する事は
運転に対する注意力を削ぐという点で、イコールではない。

カーナビでＴＶ見れるのもおかしくね？走行中は音声だけくらいの仕様になってないと
事故や渋滞を助長してるだけに思える。メーカーのモラルを疑う。

PCの無い時代でも、仕事はできたが現代では不可能な職もある
PCの無い時代でも、仕事はできたが現代では不可能な職もある
PCの無い時代でも、仕事はできたが現代では不可能な職もある
PCの無い時代でも、仕事はできたが現代では不可能な職もある

>>447
ヘッドフォンやイヤホン仕様のハンズフリーが不可って事だろ？
人間、結構音からもインフォメーションを得てるからな。

外の音に混じって声が聞こえて会話してるのと、電話の音声のみ聞こえてる状態で会話してるのは
同一視できないような・・・・

>>450
あれは助手席の人間が見るためのものなんだよ



建前は。

イヤホン耳に差したり抜いたりって、コードが車のブレーキレバーとかに
絡まったりするし面倒なんだよな。
点数1点馬鹿らしいし罰金6000円払いたくないから使いますけど。

法改正の前には、メーカーが対策品をこぞって出すもんなんだけど、現状
は携帯屋、家電店、カー用品店はイヤホンしか前面に出してないのは何故？

ミラー一体型とか、アメリカ製のゴツいボックスみたいなモノは見かけた
けど高すぎるし・・

>>450
タクシーでも客も乗っていないのにテレビにして見ながら運転
しているやつが居たからづっとつけて社名・車体の番号をメモし
日時場所をタクシー会社に連絡してやったら、その運転手、カーナビ
はずされた上研修を受けさせられ、厳重注意処分になった。
みんなも、どんどんやるがいいさ。

営業云々とバカみたいに騒ぐ厨がいるが
ハンズフリーくらい使えないのかと。

いかにも大きな金が動く営業をしてるような
煽りを入れるﾔｼに限って頭の回転悪そうだな。

会社支給しねぇ厨も安物ハンズフリーくらい
買う金もねぇのかと。

飲酒と同じ位罰則重くしろよ。


さもないと会社が動かん。

危険意識ゼロの馬鹿ドライバーが沢山居るから、また余計な規制を付けざるを得ないんだよ。

巻き込み確認どころかバックミラーも見ない、ウインカーすら出さない奴まで居るし。

こういうのよく貼ってあるよね

走行中のバス車内でみだりにバスの運転者に話しかけないでください

やっぱり危ないってことだろ

駐車するときにハザード出さない奴も鬱陶しい

その流れだとフェラ禁止とか明文化すべきじゃねーか？

ケータイ使っていいのはアレだ、宅急便とか業務用に限って
しかもタクシーやらバスみたいに
音声はスピーカーから聞こえてこっちの声はマイクで、
ってことでいいじゃん。
普通の人間が携帯使う必要ない。緊急時は止まって会話せえ。
あと、チャリンコ乗りながら携帯も厳格に取り締まって欲しい。
やつら、歩道を走りながら平気で携帯メールとかしてるから危なすぎる。

騒音でしかないテクノを鳴らしているDQNドライバーも逮捕するべきだ。

>>443
少なくとも、四輪窓締め切りよりはフルフェイスの方が外音は聞こえる。

要するに，ケーサツがハンズフリー器具による通話を違法とするかどうかを
はっきり言い切らないのは，
基本的に社会的に地位のある人や警察関係者の家族親族などは見逃すが
ノルマが足りない時に目の前で通話してた一般人はとっ捕まえるという
ダブルスタンダードのための「のりしろ」を残してるわけですね。

「運転しながらメールしたら、負けかなと思ってる」

>>17
>助手席のミニスカも危ない

それよりそのへん歩いてる女子校生のスカートの方が脇見してしまう

４２６は中卒のくせしてでかい口たたくな　かすが！

なんの為のドライブモードなんだろうな。

>>468
まあ、もちつけ。
アイツバカだからさ。

>>463、テクノって・・・。

>>467
だがそれだけは禁止されてほしくない。

>>450
全然知らないで書いてるだろ。

メーカーは走行中、TVは映らないようにしてる。
ただ、後付のものだと、そのバイパスが簡単なだけ。
自動車メーカー純正のものだと、そういう改造も大変。
少なくとも、今時のは。

ハンズフリーも禁止に決まってるだろ 通話してると周りなんかみねーんだからよ

>>450
一応アレも運転者は捕まるよ。注視するとだめ。
自分で改造してまでテレビ見たいんだから見せてやらないと
手が震えて帰って危ないのかもしれないけどね。
テレビ無いと生きていけない人って結構いるよ。
仕事中、テレビが気になって旋盤で指つぶして、それでも
病院でテレビがない、テレビがない、とふてくされてた女を知ってる。

携帯がダメなら、車外スピーカとマイクで会話だな。
スピーカの出力が何とかなれば、2�`先くらいまでは届くから。
選挙用の街宣車を使えば、実現できそう。

問題は会話の内容が、丸聞こえになることぐらい（ｗ

航空パイロットは骨伝導型のヘッドセットつけてるから外の音声は
聞こえているのだが

航空機は車ほど煩雑は操作を必要としてないんだから一緒にするなヨ
なぁーこれだけ毎日交通事故があるんだぞ〜何故自ら事故を起こす可能性を増やそうと
すんのかオレには全く理解できん。
イザという時、失うモノの大きさを考えたら走行中に携帯なんぞ使う気になれんワ

大型トラックの運転中の違法出力無線やカラオケも危険運転のはずだが？
もう何百人死んでるんだ？

運転中の携帯電話使用に罰則、各地で集中取り締まり

運転中の携帯電話の使用に罰則が適用される改正道路交通法が施行された１日、各地の幹線道路で集中取り締まりが行われた。

東京・港区のＪＲ品川駅前交差点では、警視庁高輪署などが取り締まりを実施。
歩道橋の上に警察官２人が立ち、電話機を手にしたドライバーを見つけると、「左手で通話」などと無線連絡。
車は「止まれ」の旗を持った路上の警察官に止められ、午前９時前には１人目が違反切符を切られた。

同庁によると、取り締まりの対象になるのは、「数秒間」以上、通話したり、画面を注視したりする行為。
イヤホンとマイクなどで手を使わず通話する「ハンズフリー」は違反の対象外だ。

ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041101i505.htm

おいおい、俺、今、運転中なんだから、あんまり笑わせないでくれよ( ´∀｀)

法令改正分（平成十六年六月九日法律第九十号など）

（運転者の遵守事項）
第七十一条 　車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
五の五 　自動車又は原動機付自転車（以下この号において「自動車等」という。）を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自
動車電話用装置その他の無線通話装置（その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。第百二十条第一項第十一号において「無線通話装置」という。）を通話（傷病者の救護又は公
共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。）のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用
装置（道路運送車両法第四十一条第十六号 若しくは第十七号 又は第四十四条第十一号 に規定する装置であるものを除く。）に表示された画像を注視しないこと。

第百二十条 　次の各号のいずれかに該当する者は、五万円以下の罰金に処する。
十一　　第七十一条（運転者の遵守事項）第五号の五の規定に違反して無線通話装置を通話のために使用し、又は自動車若しくは原動機付自転車に持ち込まれた画像表示用装置を手で保持してこれに表示
された画像を注視した者（第百十九条第一項第九号の三に該当する者を除く。）

法令改正分（平成十六年六月九日法律第九十号など）

（運転者の遵守事項）
第七十一条 　車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
五の五 　自動車又は原動機付自転車（以下この号において「自動車等」という。）を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自
動車電話用装置その他の無線通話装置（その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。第百二十条第一項第十一号において「無線通話装置」という。）を通話（傷病者の救護又は公
共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。）のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用
装置（道路運送車両法第四十一条第十六号 若しくは第十七号 又は第四十四条第十一号 に規定する装置であるものを除く。）に表示された画像を注視しないこと。

第百二十条 　次の各号のいずれかに該当する者は、五万円以下の罰金に処する。
十一　　第七十一条（運転者の遵守事項）第五号の五の規定に違反して無線通話装置を通話のために使用し、又は自動車若しくは原動機付自転車に持ち込まれた画像表示用装置を手で保持してこれに表示
された画像を注視した者（第百十九条第一項第九号の三に該当する者を除く。）

運転中に携帯電話を使用する事により事故が起こるというよりは、
運転中に携帯電話を使う様な、安全意識の低い奴が事故を起こしやすい。
馬鹿はもっと周りを見るべし。と言っても周りを見ず、結局携帯電話を使う奴だから免許剥奪な。
運転中携帯電話使ったら刑事な。

>>463
Orbitalもダメか？(´・ω・`)

>>401
減点1点、反則金は6000円（普通車の場合）となる。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20041101k0000e040048000c.html

一方、停止させられても「通話はしてない」と署員に発信履歴を見せて否定す
るドライバーもいた。

まあ否認するなら安全運転義務違反でキップ切れば良い訳で（２点でより高額反則金）

手に持って通話など・・・先月までは違法だったが（事故危険ない限り）罰則がなかった。
　　　　　　　　　　　　　　　今月からは違法で罰則もあり。

ハンズフリー・・・最初から違法ではなく当然罰則なし

高音って表現はおかしいよな

徳永英明とか聞けなくなるじゃん

かーがやきーなーがらー

渋滞中で得意先に遅れそう…なんていう時も、ﾀﾞﾒなのかねぇ。
ｸﾙﾏ、動いていないのに。
路肩に停めろなんて言われても、中央車線からそこまで行くのが無理。
営業職、個人事業主には厳しいな。

レディオ

>>491
ハンズフリー使えば？

携帯電話自体を頭に固定して使うのって駄目なのかな？

いちおうDQNドライバーに言っとくが
「ハンズフリーならオっげ〜だよ」って
ハンドルから手を離して運転するなよ。
今朝の民放ニュースじゃ「助手席の人が運転湯の耳に携帯を
当てて通話するのは違反じゃないですよ〜！」ってふざけてたが
この方法で事故が起きたら祭りだな。
再現ビデオまでつくってたこの番組のPは左遷だな。

>>494
携帯電話本体をゴムで頭に巻く商品がちゃんとある（ｗ

ハンズフリーでいいじゃん

>>491
それこそヘッドセット(ハンズフリー)使えよ。
時間的制約の厳しい営業職、個人事業なら尚更。

>>495
そりゃ違法じゃなくても、事故起こした際に不注意で心証悪いでそ。
ウチの後輩なんかはコンビニ弁当食いながら運転してたが、携帯使って運転するより危ないと思う。
が、別にそれは禁止じゃないわけだし。

懐かしい話をしよう。いまから数年前、私は迎賓館横の道を深夜、車で走行していた
携帯が鳴ったので車を止めてハザードをだして電話に出た。もちろん停車OKの場所。
しかし、なぜかすぐに警官十数人に囲まれた。
警官「なにしてる」
私「電話がかかってきたもんで」
警官「電話ぐらいでとまるなんて怪しい」
私「でも、あぶないですよ」
警官「走りながらでも電話はできるはずだ」
私「・・・・」
時代は変わりましたな。
ちなみにその日は迎賓館に米国大統領がおりました。

あ、そうか。
こっちからかけなきゃなんだよな、すまん。
ボケてた。

音声発信機能とかがあればいいのにな。

>>491
少しでも動いてるなら何とかなると思うけど


あるいは、渋滞中ならかけてる間だけエンジン切れば？
その前に、間に合わないと言うのが社会人として何か欠けてると思う

運転中はスイッチ切っていればいいだけ。
走りながらメールまで打っている馬鹿も
いるのだから必然の措置でしょう。

>>499
明示的に「運転中に弁当喰うな」という条文は無いけど、

（安全運転の義務）
第七十条 　車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を
　確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を
　及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
　　　（罰則　第百十九条第一項第九号、同条第二項）

ってのがあるから、警官に止められたら言い訳は出来ない。

からあげクン食いながら60km/h制限の所を40km/hオーバーでオービスに引っかかり、大きな口開けた
アホ面を撮影されたわけですが、出頭して最初に言われたのが「スピード出して物食うな」でした。

高速運転中にしゃぶってもらうのはOKですか?

三洋電機の固定電話で「てぶらこーどるす」とか言うのが出てたよな。
ハーイとか言えば通話状態になったり受話器を一切触らなくても
通話できる機能を新機種から導入してくれ。

>>493
ハンズフリー。
いっぱいあるけど、あれ使えるの？
ヘッドセットタイプはあたまにはめっぱなしが嫌だし。

>>508
運転中の電話がそんなに大切ならかけっぱなしにしろ。
そうでなければかかって来ても取るな。

携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置（その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。
第百二十条第一項第十一号において「無線通話装置」という。）を通話（傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。
第百二十条第一項第十一号において同じ。）のために使用し

”一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る”
片方向通信の無線機　スピーカーマイクもだめだが
取り締まりをするパートカーは”公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ず”
という逃げ口で”常に緊急時”として使えることにしているのかな？
でも緊急時ってサイレン流さないとね

で業務用無線やパーソナル無線やアマチュア無線は？どうなる？

大人しく、運転中の携帯は厳禁と企業も労働者も諦めろ！
ゴミクズドモが

これって運転しながらノーパソ使うのは問題ないんかな?

これからリリースされる新車は電波遮断処理すりゃイイんだよ

>>510
無線も禁止じゃなかったっけ？
片手で持つタイプは

10/30の夜、対向車の香具師がメール打ちながら運転。
俺の後ろのクルマに激しく激突してたよ。
あーこういう香具師もいるんだな〜と思い、そのまま発進。
後ろの香具師は思いっきりキレてたね。

ちゅうかタクシーどうにかしろよ

>>514
タクシーも？
だいだい警察も法律改正するならスピーカマイクやめれば良いのに
矛盾している

>>515
中華ﾀｸｼｰ？
そりゃ始末に負えんな。

オレの使っている　Ｒ６９２は防水型でハンズフリー機能付き

結構重宝している

てゆうか。

だから信号待ち中はどうなんだって聞いてるんだよボケ！

2004年11月１日施行の改正道路交通法とアマチュア無線

　1999年11月に施行された道路交通法では、「携帯電話等の無線通話装置の走行中の使用の禁止」「走行中の画像表示装置の注視の禁止」が定められました。
　この際、警察庁は無線通話装置の解釈について、次のようなものとしています。

●一般業務用無線のようにマイクと送受信機が分離しているものは対象外
●一般のカーナビのように車内に設置されているものは対象外
●対象は、携帯電話のように送受信装置が一の筐体となっているもので、手に持って送受信をおこなうもの。


　アマチュア無線用の無線機では、ハンディートランシーバーが対象となり、走行中にハンディートランシーバー単体で使用をすると違反の対象となります。
　ハンディートランシーバー単体ではなく、本体にヘッドセットやハンズフリー装置、モービル用マイク、外部接続のマイク等つけて使用する場合は規制の対象外としています。

オレは33すぎてから、恥ずかしながら運転中にデッキのCD交換するのにも
ちょっと危険を感じるようになった。
昔から俊敏でなかったオレは、それを自覚してから信号での停車で、
しかも変わるまで余裕があるとき以外携帯やカーステ、ナビの操作をしないようにしてる。
運転してて動きおかしいなと思う奴はよく見ると携帯かけてる奴が多い。
最も何もしてないのに明らかに対向車見ないで曲がる奴とかいるけどw

昔は女性の運転は危ないとか言ってたけど、最近は男女の区別なく
不思議な挙動で運転してる奴が増えた気がするな。

髪のばしてイヤホン見えないようにしておかないとな。

要は携帯を車内に固定して、電話の受話器みたいな外部装置をつければ手に取って
会話してもＯＫということだね。

実際に売っている骨伝導ホーンつきマイクを使用すればなんの問題もない

東京ではヘッドホン、片耳だけでもダメなのかな？

携帯運転してるやつは、ほとんどDQNだな。
顔もDQNそのものが多い。

原付の罰金5000円らしいけど
原付に運転しながら電話する香具師なんているのか？
死ぬ気マンマンとしか思えないんだが・・・

大体細い道、交差点なんかで、妙に混雑しているときには、携帯かけているやつがいる。
電話中は非現実の世界にいる。
ハンズフリーもじき駄目になるだろう。
だってあぶないもん。

頼むから、
自転車にも罰金つくってくれ！！！

歩きながらの携帯使用も、結構あぶない。

>>527
時々めざましかけっぱなしになってて
信号の停止の時に止めたりしてるんだけど、
間に合わなくて手にもって運転してたりする…！
これってつかまっちゃうかな

だから信号待ち時にメールの確認するとかはどうなんだよ！誰か答えてくれよ！

>>532　携帯の画面を凝視して、信号を見れないので
　　　　信号待ちのメールは、駄目だそうです。
　　　　通話は、桶。
　　　　

>>532
信号待ちはOK

暫くすればかける方も配慮するようになるとしても

早くどこかが通話定額やらないと
長距離のかけ直しはつらいだろう

運転中に携帯かけるようなドキュソに
そんな緊急な用事があるとは思えないよな(藁)。

>>533
すいません。そうなんですか。

要するに携帯片手運転も出来ないようなアホは運転しなければ良いだけの話。
車営業の標準スタイルを邪魔しやがって、まったくもって迷惑千万。

今までうちでは
その存在すら知られて無かった
bluetoothイヤホンを
今回の法改正を機に
家族満場一致で
導入させますた

いままで欲しかったけど
理由が無かったので
買えなかったのよね（´∀｀）

昔は酒飲んでも、注意して運転すれば良かったのに事故を起こすバカが増えたから
飲酒運転は禁止になったわけで。携帯電話もこれだけ普及したのは、ここ10年くらいの話・・

「骨伝導スピーカー」！

ついにツーカーの時代が来たか..

>>521
わざわざハンズーフリーなんて使わず、別に接続する受話器或いは
マイクを持って話せばいいこと

>>510
>>でも緊急時ってサイレン流さないとね
ならさなくても緊急時は緊急時。

法令改正分（平成十六年六月九日法律第九十号など）

（運転者の遵守事項）
第七十一条 　車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
五の五 　自動車又は原動機付自転車（以下この号において「自動車等」という。）を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自
動車電話用装置その他の無線通話装置（その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。第百二十条第一項第十一号において「無線通話装置」という。）を通話（傷病者の救護又は公
共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。）のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用
装置（道路運送車両法第四十一条第十六号 若しくは第十七号 又は第四十四条第十一号 に規定する装置であるものを除く。）に表示された画像を注視しないこと。

第百二十条 　次の各号のいずれかに該当する者は、五万円以下の罰金に処する。
十一　　第七十一条（運転者の遵守事項）第五号の五の規定に違反して無線通話装置を通話のために使用し、又は自動車若しくは原動機付自転車に持ち込まれた画像表示用装置を手で保持してこれに表示
された画像を注視した者（第百十九条第一項第九号の三に該当する者を除く。）

運転中でもハンズフリーなら話しても結構だ。
だけど、話＞運転の奴は今すぐ携帯の電源切って免許証返上しろ。
運転中の通話は危険と渋滞中の狭い片道一車線道路で停車するアホは市ね。

>>529
携帯使いながら自転車乗ってる奴が
歩行者ひき殺す事故が凄い増加しているんだってね

>>522
それは（下２行）無免許運転が増えたから

運転下手な奴ほど妙に電話しながらの運転に自身あるんだよな。
なかには器用に両方こなせる人も居るだろうけど、そんなの極稀。
以前死亡事故を起こした奴が、携帯で話しながら住宅地を
猛スピードで走っていったのを見たときは規制やむなしと思った。

>>543
おれの間違いだった。
警察、タクシー無線は対象外>>521
警官がパートカー内で携帯を使うときは、基本的に停車して使用する（漏れは現場をみた）

昔はやったパーソナル無線は？
あれがまた復権するときがくるのか？

ステレオ使って通話するシステムっていくらぐらいするんだ？

>>538
まぁまぁ。
出来てないヤツにカマ掘られてイヤな思い、且つ本来割かなくていいはずの事故処理等
で浪費する時間するよりはいいと思うけど｡
交通事故で身内殺されて、携帯運転小僧にカマ掘られたオレにすれば、歓迎すべき規制だけどね。

今日の朝はホントに慌ててた。
何故って、いつもは６：３０にセットしてある目覚し時計が、止まってたんだよね。
ん〜、思い起こすと昨日の休みに目覚ましを切るのを忘れてて、寝ぼけて電池抜いちゃったんだ。

で、ふと目を覚ますと７：００過ぎてるし。
ほんと焦ったよ、月曜は朝礼あるし今日はオレが製造部代表で話をする番だったのね。
急いで服着替えて、ケータイをかばんに放り込んで、飯も食わずにアパートを飛び出して車に飛び乗ったわけよ。

あ〜、昨日の夜は雨だったからバック駐車が見にくくて前から突っ込んであるし・・・。
オレ、恥ずかしいからあんまり言わないけど、男のクセにバック駐車苦手なんだよね。
必死で車を出したオレはいつもの交差点を右折して県道に入った。

「なんだよ〜」
いつもより家を出たのが遅いからか、県道は酷く込み合っていた。
（こりゃ遅刻かな・・・）
オレはそろそろ覚悟を決めていた。

オレが住んでるような地方都市で、しかもオレの勤務先は工場だ。
公共交通機関は全くない訳じゃないが、不便極まりない。
通勤は誰もがみんな自動車だ。
だから当然交通事情で遅刻する者もけっこういる。
許される訳ではないが、仕方ない一面もあるのだ。
月曜という日はタイミングが悪いが、こうなったら早めの対応が傷口を小さくする。
課長ならもうとっくに出社している時間だし、朝礼の話も今なら準備する時間があるし替わってもらえるだろう。

よし、ちょっと怒られるけど、課長に電話だ。
渋滞は解消せず、車は人が歩く程度にノロノロ動いてる。
オレは追突しないように前を見ながら手探りでカバンに手を伸ばした。

次の悲劇に気付くまでにオレはそれほど時間を必要としなかった。
カバンから出てきたのは、先月ついに買ったPSXの白いリモコンだった。

ところで運転中にナビのＴＶ見ると捕まりますか？
実際には証拠なんてないから無理だね
”注視”
なって手にもってやらなければ分かるはずがない

つまり、ハンドルやパネルの横に携帯を固定して直接指を出せば捕まれないということだね

ワンマンバスの運転手はどのようなシステムで車内放送していますか？

昔どこかの経営者が言ってたよ、

「税金も払わないような会社の車は夜走れ、昼間の道が混んでしょうがない」って

携帯使わなきゃ仕事できないなんて開き直るやつ、
夜こそ〜り走ってください。

バスやタクシーは2種免取るときに訓練してるから大丈夫。

片手運転でMT車運転して、なおかつ携帯操作しながらカーTV
みてもこの６年間一度も事故を起こしたことがなく、会社でも一番
営業成績がよくてしかも一番早く帰社する俺という存在もいるわけで。

あんまりさ、底辺のレベルに合わせないでよ。
そりゃ運転だけで精一杯みたいなカスもいるだろう。　携帯の
操作も満足にできない、会話もまともに話しても要点が理解できない
うまく応答できない、そういう馬鹿は何をやってもだめ。

人が話していて、話を３割聞いただけでたいてい言いたいことがわかる
いいたいことを簡潔明瞭に伝えられるやつと、そうでないやつで
そりゃ運転中の注意力散漫度は違ってくるだろうな。

高速をぬゆわキロで鼻歌で走ってられるやつと、１００キロ超えると
手に汗かいて緊張しまくって運転してるやつとか。

いい加減、運転免許証もレベル制にしない？
あなたは運転だけ許可！　
あなたは運転と同乗者を乗せることを許可
あなたは高速道路に乗ることも許可
あなたは運転中の携帯操作も許可

こんな感じにさ。　実技試験受けて認められればレベルアップできるの。
このくらいしろよ。
底辺に社会あわせると活力が失われるぞ。　
バリアフリー社会みたいにな

>>558
運転不許可！って奴がいてもおかしくはないと思うがな。

>>508
ごめん。>>501

>>558
絵に描いたようなＤＱＮだな。自分だけは事故を起こさないと思いこんでる。
二十年無事故無違反のドライバーでも、事故で人を死なせる。
ｵﾏｲはたまたま運がよかっただけ。

クルーズをオンにしてカップラーメン食いながら足で運転しても問題はないわけですね。

あ〜！ケータイは？
あれ？あ、そうかケータイは充電器に差したまんまだ、取ってないな？
うん、取ってない。ああ、つまり今日オレはケータイを忘れてしまったんだ。
理解理解、アイシーアイシー。

オレね、ケータイないと会社の電話番号もわかんねぇの。
オレは左手にリモコンを持ちながら、頬杖をついて途方に暮れた。
リモコンの角が無精ひげに当たって気持ちいい。
あ、ひげも剃ってねえやオレ、まあ工場勤務だしいっかぁ。

多分その時口ずさんだ歌は、PSXのフレーズに勝手にメロディつけた、
たてよこピッ、たてよこピッ・・・だったと思う。

渋滞は一向に良くならず、ノロノロだった動きがついに完全に止まった。
ど〜しよっかな〜、たてよこピッ・・・

�d�d・・
ふと窓をたたく音にオレはハッとした。
横を見ると、交通機動隊の制服を着たオマワリが立ってた。
うん、去年やられてからシートベルトはしてるし。
窓を開けてオレは言った。
「なんすか？この渋滞は・・・」
警官は答えた。
「運転中の携帯電話は禁止です。車を脇に止めてください」

ようするにお巡りの気分次第って事でしょ。
普通なら、こんな穴だらけの法律は大問題だわな。

>>561
典型的バカ意見ありがとう。

そう。誰もが事故を起こす可能性はある。ベテランだろうと
サンデードライバーだろうと。

絶対不可避な事故も存在する。

で、それが何だというのだ？　運転の技量などから
安全は約束されない、
たとえば１００の実力を持っている人間でも、マージン削って
９９％のリソースをすべて運転に振り向けて暴走する場合も
あれば、５０の実力で３０％のリソースを運転に割いて残り２０を
安全確保に振り向ける、もしくは運転以外のものに振り分けるやつも
いる。
問題はこのバランス感覚だ。
どんなに技量が優れていても、道路で暴走して安全へのリソースを
まったくふらないやつもいるだろうしな。

ってことでお前みたいな白痴は死んだほうがいいってことだ。

カーナビにケータイ置き場をつけて、そこにケータイをおくとカーナビとつながって、
カーナビのスピーカから話し声が聞こえて、カーナビにマイクをつけてそれを使って通話
ってな感じのはないの？

電話とタクシー無線やアマチュア無線は違う点がある。
電話は送話と受話が同時に出来る。
耳は小さなスピーカーから送られる声の受話に集中し
同時に相槌を打ったり、送話もしなければならない。
しかも、音質が悪くうまくハナシが伝わっているのかいま一つつかみにくい。
こんなところが、ケータイ電話に集中しすぎて自動車事故につながりやすい
のでは？
無線は片側通行の会話だから、送話、受話の一方で済むのでは？
どうよどうよ？？

バスやタクシーがよくても、乗用車がダメってことは
2種免許取らなきゃ携帯禁止ってこと？

>>565
言ってる意味は不明だが、ｵﾏｲがﾊﾞｶだ、というのはよくわかった。
自分がうまいと思ってるだけで、事故率3割アップ。

手に持つから違反。マジックハンドみたいなので持てばよろしい。

２ｃｈ名物が出てきたぞ　ID:5v2Z3aSN　ｳﾋｬﾋｬ

>>549
パトカーは基本的に2人以上で乗るし
パトカーの無線は助手席側にある

>>568
無線と電話は違うって(ry

基本的に運転中にケータイ使うような奴に限って
たいした職にはついてないよ(藁)。
緊急の用事とは無縁のドキュソほど
ケータイつかっている(藁)。

>>521 ハンドマイク付はOKはお上の都合っぽいなw
手に持つってのは変わり無いのにな

工場のラインの製造装置を納める際、契約事項に不具合サポート初動30分以内という
内容があり、半ば無理矢理承諾させられた。
ラインが止まると損害は分単位で数百万。簡単に億単位までハネ上がる。
持たされてる携帯は、鳴ったら出ないわけにはいかないんだよ。
運転中の通話を擁護はしないが、急を要する仕事ってのは案外ゴロゴロ転がってるよ。

>>555
ヘッドセット

>>567
そうとは言い切り無い、タクシーなんぞアナログ通信だから雑音混じりで聞き取りにくいし
片方向通信は電話とちがい
大勢でチャンネルを共有するために、自分に対しての発信なのか注意を払わなければ
ならない。
相槌がないということは、ひとりしゃべりなので要点をまとめないと話すことはできない
それに大勢のひとが聞いているしね。

携帯よりもむしろ頭を使うよ

>576
そうか。貧乏人と莫迦は大変だなっガンバレよ

>>546
自転車乗りながら音楽聴くのも禁止しなきゃ。後、整備不慮とか夜間の無灯火も厳しく取り締まって欲しい。

>>575
多分メールを止めさせるには、携帯持たせないようにするのが楽だったからでは？

なる。使用者によって違うのかな。
漏れは運転中電話で話すのは、無線より数倍気（てか注意力）を使う。
無線は呼び出しを聞いてから、通話開始だから、助手席との会話とあまり変わらん。

>>581
頭を使うはなしは

無線による業務話し＞携帯によるばか話し

>>582=578
>無線による業務話し＞携帯によるばか話し

問題は話の内容じゃないのでわ？
片方通行の送話受話と、双方向の会話の差ではないかと・・・
そこに、運転への注意の差が出るのでわ？
あーあと無線の場合は耳にSP押し当てたりしないよね。
たいていリグの本体か別付けのSPでしょ。
そのような違いもあるのでわ？
と思う次第でありまする。

タクシー無線なんかは、通話時間がムチャ短いよな。
普通のケータイ通話とはやっぱ別だよな。
警察車両だって、2人乗車しているのが普通だよな。

　青森県警弘前署は１日、運転中に携帯電話をし停止を命じた警察官の
指示に従わず逃走したなどとして、同日施行されたばかりの改正道交法
違反（携帯電話使用、信号無視）の現行犯で
弘前市高田２丁目、無職成田光秀容疑者（３５）を逮捕した。

逮捕されたことはどうってことないが無職と書かれたことは恥ずかしいな。

>>583
話しの内容こと注意力が注がれるか注がれないかの問題。

内容を別にするならば、注意力と言う言葉なんてない。

電話なら相手の愚痴なんて聞き流せばいい、そのときは会話にほとんど脳は使ってない

＞あーあと無線の場合は耳にSP押し当てたりしないよね。
　たいていリグの本体か別付けのSPでしょ。

ならば、PHS等に着いていたスピーカホーンでいいのでは？
またはキャンセル付きスピーカとマイクでいいのでは

そのほうがよほどマイクに手を持つ無線よりもいい

>>584
じゃ一回の通話時間制限にしますか？

無線はOK?

ハザード出して、車止めればいいこと。
運転中だと言付けて、後で連絡すればいいことなのに・・・・

運転中に電話に出ても碌な事がないよ。

>>588
昔のCBみたいに本体とマイクが分離しているタイプならOK
ハムのハンディ機みたいにマイクと本体が一体化しているものはNG

車運転してる時に限らず、おっさんマナー悪すぎ！
電車の中で着メロならしてしかもその電話をとる。
地下鉄だったので電波が途切れてしまい、電話が切れると次の駅でまた電波が通ったときに『すみません、地下鉄なんですよ』とかけなおす。
逝けよ

o

骨伝導マイクあるよ〜
VIRESってところが特許もっているみたいだけど、
なんか会社消滅状態？
これに携帯とかの骨伝導スピーカ組み合わせたら最強なのになあ。

ハンズフリーがだめなら、車内私語禁止。
タクシー、パトカーの無線も禁止

クルマ運転携帯使用禁止もわかるが‥ﾁｬﾘﾝｺで子供乗せながらﾒｰﾙ打ってる婆や 　交差点、電話しながら止まらない女子高生も十分危ないだろＷ

原付のってるが運転中に通話しないしメールも打たん

だが電話がくれば相手先はチェックするし、なんといっても時計を見るのだ
画像画面を注視する必要のない時計をみても捕まるのか？
金属アレルギーもちのおれにとっては携帯の時計がメイン時計なのだ
運転中に懐中時計や腕時計は見れるのに携帯の時計は見れないのか？
運転中に携帯を持っただけで違反か？
警察の説明では判断できん！

靴下でもかぶせてつかおう「僕、靴下耳にあててただけなんですけど」

>>596
２秒以下はＯＫとのガイドラインあり

摘発はあくまで現行犯だよね?
ビデオ撮影してあとで連絡が来るなんてこと(オービスみたいに)あるんだろか
誰か教えてくれ

>>582
あちこち見てるんで亀レスすまそ
>話しの内容こと注意力が注がれるか注がれないかの問題。
>内容を別にするならば、注意力と言う言葉なんてない。
んー　どうもひとによるのかな。
同時通話と交互通話の差が大きいと漏れは感じるんだが
582さんは「話の内容が問題」とおっしゃる。
こうなると、規制する側は「とにかくナンでも規制しトコ」
ってナルなぁ。ちょっとこまるなぁ。漏れアマのリグ載せてるから。
　ちなみにお伺いしたいのでつが車運転中に何らかの無線交信をしたことがおありでつか？
文面からお察しするとタクシーとか？もし問題ありなら「問題アリ」として、
お答えくださらんでも結構ですが。

>>598
注視が２秒以下ですか？？それは助かるな〜

たしか違反摘発には警官二人以上の目視が必要なんですよね？これで捕まる可能性は減るね

>>600
車中でCQCQとするのは疲れる

そもそも、法律を本当に遂行するならば、ハンディマイクも禁止すべき
別にマイクを固定してPTTスイッチをハンドルに付けるなんて雑作もないこと
それに公的車、タクシーのほとんどはMT、MTで片手運転というのは遙かに危険
そういう法律を作らないのは


１．警察のメンツ、なんで取り締まる側が変わらなければいけないのだということ
２．無線メーカーに大量の天下りがある。厳しい規制すると売れなくなる。無線メーカーと携帯メーカーは一致しない
３．特定業者には甘い

>>602
>車中でCQCQとするのは疲れる
おぉ　I　see。たしかにメンコ集めの道具じゃないですね。くるま。
当方はもっぱらノーカード、情報集めにつかってマス。
ハンディマイクいじってての事故の件数を、警察や関係機関が把握して無いってのも
問題と思います。事故起こした現場の道幅や事故車の位置をメジャーで何十分もかけて
調べてる割に、事故に至った原因はおざなりなのがわが国ですしねぇ。
だから、いままで無線機の規制が無かったのかも。
反対にケータイを事故の理由にする運転者が増えたのも規制の原因でしょうね。
それに無線よりも圧倒的に台数多いし。
しかし、「話の内容」で規制かけられて、西部ケーサツみたいなモービルマイクつかって
ても「ダメ」になったらこまるなぁ。

運転中のカーフェラは禁止ですか？

どっちにしても
甘ったれの屁理屈はみっともないな

大人になれよケータイ房ｗ

　会話禁止とか、ヒキ丸出し止めようよ...

　高速とか単調な長距離ドライブだと、むしろ話し掛けて
眠らないように気を使うのが礼儀だよ。

解釈が難しいって警視庁に聞けばいいじゃない。

>>606
そんなことをいったならのろのろ走るより、高速で走った方が安全になると同じ

要は集中力をなくさない運転すればいいこと


規制するには何らかの網を掛けなければいけない
だから無線と携帯の区別はできないから、永遠に車中の携帯は禁止ならない

また規制を摘発するのは本来の趣旨に添うはずだが
これは警察官のモラルの問題になる。しかし現状ではモラルは最低だ

一押しで
『ただ今運転中につき電話に出る事が出来ません』
とか
『ただ今電車に乗っているため・・・』
って案内が流れる携帯があればいいのに（もうあるのか？）

助手席の人間だって別に状況判断なんかしてくれないよ。
大抵の奴は、喋りたい時に勝手に喋ってる。
で、疲れたら勝手に寝てる。
むしろ、携帯のほうが短時間な分危険性が少ないよ。
それに、余裕がなければ黙ってればいいのは携帯も助手席も一緒。
携帯が禁止なら、車内会話も禁止。
ヘタな屁理屈でたいした差もないのに大きく差があるように見せて
携帯アレルギー騒ぎ立てるのは頭悪そうだよなぁ。

携帯鳴ったら緊急停止で追突って事故が多発したら笑・・・えない。
てか、高速とかじゃ止まれない・・・緊急避難帯に停車、追突死亡事故とか・・・怖い怖い。

どんな状況でも携帯持ってる以上は出ないととりあえず「なんで出ないのさ」って言われるからな

交通量の多い道路で車止めて話してるヤツってどんな神経してんだ？
ハザード点けて止まりゃいいってもんじゃねえだろ！！もっと安全な場所に止めて通話しろや！！
他のドライバーへの配慮とか考えないのか？邪魔以外の何者でもない

無免許無免許無免許

ポケベル復活の予感。ポケベルは通話は出来ないからね。

DQNどものわがまま拡大理論で盛り上がってます
駄目なものは駄目

幹線道路は駐停車禁止区間を増やして欲しいね。

携帯を完全禁止することを考えるよりも、携帯と自動車の共存を考えるべきである。
あくまでも推奨するわけではない、現代社会において必要不可欠なツールであるからこそである。
カーナビなどにつなげ、音質をさらにクリアーにし、
使用前や数分毎に注意を促す音声が割り込むなどの処置を施す。
また、カーナビ同様に単純操作以外は停止時しか操作が
出来ないようにするなどの措置も必要だろう。
そして、これらの機器は認定制にし、それ以外は一切禁止し、取り締まればよいのでは？

また、運転中での会話や携帯電話の使用は意識を散漫にし、
注意力を欠く大きな要因である旨などを運転免許学科試験問題も取り入れたり
自動車学校の指導要領の中に組み込むべきだろうね。

昨日のニュースで警察官にぶってた奴いたね。

「携帯電話ってのは、携帯できる事が本来のメリット。
車に乗っても携帯できるから使うんだ」とか。

そんな事は分ってるがそれが危ないからこういう規制ができたんだろ、って

厳しく取り締まってほすぃー。

運転中にメールするDQNとか殺意を覚えるお。

>>615
じゃあ携帯に対して数回着信音鳴らせばいいじゃん。
これならタダだし。

なんか手がもう1本あればいいのにな

駐停車禁止の場所でも平気で路駐して話をするおじさんおばさん。
じゃまですよ〜

>>623
あっても違反です。

携帯電話って、そう呼ばれる前は自動車電話だったのにな・・・

>>626
いや、携帯するタイプの携帯電話はあったけど
高価だし重いしデカいし話にならなかった。

たかだか十数年の歴史しかない携帯電話ごときが百年以上の歴史がある自動車様にたてつくんじゃねーよ

「自動車電話用装置」もだめと明記してありますが、何か？

電話鳴ったら慌てて路肩に寄るから
バイクとの事故増加しそう

ま、その内慣れるさ

駐停車禁止区域を大幅に緩和すればいいんじゃねーか・・・



まー首都圏は大渋滞になるだろうが。。

なんか実験で運転中に数字を出して、それに1足して計算していく･･･ていうのを見たが、
あれは役に立つのか？
数字を計算するのと普通に会話するのとじゃレベルが違うんじゃないか？

>>633
みんなが携帯でノータリンな会話を繰り広げてるだけなら
大して役に立たないだろうね。

>>633

普通の会話と言ったって、空返事から熟考を要するものまでピン切りだろ。
再現性を持たせるために同一条件で試験してるだけじゃないのかな？

半べそケータイ房ｗ

今テレビのニュースで「赤信号中はOK」って言ってたぞ

罰則が軽すぎる。
罰金30万円以下、禁固2年以下
が妥当。

なぜなら、バカはそのぐらいやらないとやめないから。
運転中に携帯使うんだぜ。
相当、頭悪いだろ。

>>638
甘い罰金は年収の１０％（最低３０万以上）

免許持ちの同乗者も同罪にすれば相互監視できる

ヘッドセットは、禁止したら白バイが連絡取れなくなるから
禁止できないそうだよ。

　　　　　　　　　　　　　ドライブモードを知らない馬鹿が多いスレですね






　　　　

ヘアーバンドで頭に携帯を固定すれば　ハンドフリーで会話だからＯＫかな？

>>641
知ってるがそれで済ますわけには行かない
中途半端だから電話に出なくてはならなくなる。
ありえないほどの罰則があれば心置きなく電源が切れる。

その方が営業も昔のようにさぼれるようになるだろ？

>>640
そうだろうな。

いずれハンズフリーも禁止になるとか言ってるが
そうするとタクシー等の業務用無線も
禁止にしないと理屈が通らなくなる。

警察だって１人しか乗ってないときは
無線に出ることができなくなる。

よってハンズフリーが禁止になることはあるまい。
もしなったら警察お得意の「建前」が根本から崩壊する。

>>642
オーケーだ。
「ハンズフリー」の究極の進化形態だと言える。

パニック寸前ケータイ房ｗ

>>646
友達ゼロのヒキコモリ乙！

携帯電話の音声は非常に聞きにくく、注意力が散漫し、危ないからな。
助手席と話すレベルの環境にハンズフリーも到達しようとしている。
だが、使い勝手が悪く安全面なども含め完成度が低い。中途半端な出来だ。
逆に、運転者以外の人はみんなで楽しく会話をしたり、電話すればよいが
運転席だけ防音壁で隔離し、一切の会話ができないように措置を施すように
自動車メーカーに義務付けるのも手だな。

缶型の携帯ホルダーが出てくるに２０００ゴールデンイーグル
寒い日なら缶を頬に当てるしぐさに見えるし、
なおかつ携帯を見える位置に置いておけるし。

>>645
今度取締りやってたら　試してみるよ　ありが�d

ポケットから取り出す、カバンの中から取り出すなど
こんな簡単なことが運転中は非常に危険な行為になる。

>>644
つまり、警察やタクシー無線風の携帯電話が最強ということだな。
コードがくるくる出てて、マイクのみ左手で持って話すやつ。（スピーカーは付いてない）

俺なら検挙されてもよっぽど（それ以上の違反が重なる）の事がないと認めないからたいして気にならない。

携帯がここまで普及していて生活の一部となってる以上単純に使用禁止にできないよ

携帯厨必死だなｗ

今と昔じゃ時代が違うんだから･･･
携帯なくても仕事はできる、ていう言葉だけじゃ片付けられないよ・・・。

ぶっちゃけどうでもいいや。
俺はどの道普通に使うよ携帯。

ヘッドセットは、禁止したら白バイが連絡取れなくなるから禁止できない。
ヘッドセットは、禁止したら白バイが連絡取れなくなるから禁止できない。
ヘッドセットは、禁止したら白バイが連絡取れなくなるから禁止できない。
ヘッドセットは、禁止したら白バイが連絡取れなくなるから禁止できない。
ヘッドセットは、禁止したら白バイが連絡取れなくなるから禁止できない。

運転中に携帯出なくても問題ない、という時代に変えていけばいいだけの話。

>>659
正論ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

ごめん。

俺、携帯持ってないや。

ゴネ厨の苦し紛れのいいわけが痛いな。電車と思えよ
まあ、これくらいのおどしかけとけばDQNの調教には丁度いいだろ。

ヘッドセットって、結局運転が片手か両手かくらいの違いしかないような。
携帯がヤバイのは会話に集中して運転が注意散漫になるからだろ。
まあ、片手運転よりはましかもしらんが、ヘッドセットって形だけのものですな。

>>652
＞つまり、警察やタクシー無線風の携帯電話が最強ということだな。 
＞コードがくるくる出てて、マイクのみ左手で持って話すやつ。（スピーカーは付いてない） 

確かにそのタイプが最強だが
それはもはや携帯ではなく無線そのものではあるまいか？

>>659運転中に携帯出てても問題ない、という時代に戻ればいいだけの話。

GPSケータイを↓のようにして操作してたら摘発されるの？
http://www.car-is.com/

まあ、あれだ、運転中に助手席の人と会話する場合には支障がないわけだ。
さすれば、助手席に座る小倉優子の形をしたハンズフリー型携帯電話に
すれば、いくら運転中にしゃべろうが問題ないわけだ。

>>667
携帯機能の付いてない小倉優子が欲しいです。
どうしたらいいですか？

無線のマイクみたいなのだったらタクシーやパトカーでも使ってそうだけどあれは良いのかな
柳沢慎吾が警察コントで使ってる様なやつ　左手で持って使うやつ
だったらそういう仕様の携帯電話作れば摘発しようがない気もするんだが・・・・
あと焼きイモ屋やスピーカー付帯のマイクで「い〜しやき〜も」ってのはどうなるんだろうな？

トラックの組合みたいのが、「私たちの仕事には
必要なもの」と言う感じで、意見広告出してたけど、
トラ莫迦がどうなろうと知ったこっちゃない。

　ヘッドセットもイヤホンも、現実的に考えて
無理でしょ？運転中、電話が鳴ったら耳につけ
るのですか？

　ハンズフリーで、電話をするとすれば車のハンドル
にマイクをつけて会話をするようにして、車内のスピ
ーカーで話を聞くようにすれば良いだけかと。

着信すると、小倉優子の形をしたハンズフリー型携帯電話が
耳元でささやいてくれる。運転者が話すときは、小倉優子の
口に取り付けられたマイクを近づけてくれる。

つい数年前までは、庶民は携帯なんか持っていなかったくせに
捕まった奴は偉そうな言い訳ばかりで、全くＤＱＮばかりですな。

ちなみに私は移動電話〜携帯歴１２年目ですが運転中は絶対に
使いませんよ。

>>670
ただし、迷惑度としては違法CBよりマシです。

>>672
疲れてきたら「がんばりんこ」って言ってくれますか？　
だったらほすいなぁ

そもそも何がいけないんだろうな　煙草吸うのは違法じゃないんだろうしお菓子食ったりカーステレオいじったりも同様
おもちゃの携帯電話で話をしてるフリは良いのだろうけど　それが壊れて使えない携帯ならオケーなのだろうか・・・
バッテリーが切れてる携帯で話をしてるフリならそれを証明するすべは履歴が残ってなければ証明するすべもない

いっそ車が動いてる最中は一切ハンドルから手を離したら違法って事にすればわかりやすい気もするな
くしゃみとかしても鼻水とかたらしても身動きとれないまま運転しなきゃいけないとか・・・
窓も開けられないから汗が目に入ったりしても身動き取れないとかｗ

つーか飯食おうっと

車オンリーはやっぱり犯罪者ですね。

>>676

おもろい。
テレビがやりそうだな。両手はちゃんとハンドルにぎっておいて、
ダミーの左手がおもちゃの携帯電話を持って耳にあてているように
しておく。隠しカメラで警察の反応を

ＴＶのリモコンを耳に当てて運転したら

助手席ハンズフリーの報告。

信号停車中、交差点に警官がいた時に携帯が鳴った。
信号待ち状態でも捕まると聞いてたので助手席の部下に携帯渡して
繋がってから、耳にあててもらって話ししながら青信号スタート。
警察官に凄い顔で睨まれながら？だったが無事セーフ。

これって・・・

せめて取締の基準くらい全国で統一しる！！　ヽ（｀Д´）ノ

なんでもいいから便乗で携帯に青歯を標準搭載するようにしてくれ
カード型ＰＨＳそろそろ辛いんで携帯とＰＣで回線共用したい

ところでトラックの無線でヨタ話している連中も取り締まってほしいんだが。

>>680
助手が運転の邪魔をしている...と見られないか?

タクシー・トラック・パト全部無線禁止にしろ

>>678
そういうハンズフリーグッズが現れたら楽しいと思うのは漏れだけだろうか？

甘ったれの屁理屈はみっともねぇなｗ

>>686
悪ふざけグッズとして圧力がかかり販売中止に追い込まれるでしょう。

http://www.creative.co.jp/

今は静かだが、そのうち、「香田さんのご両親が息子の死を政治的に利用しないでください。とい
いうのは、某巨大政党の圧力」とか吠えそうだ・・・

昔携帯で大事なお客と話しながら運転してて、急に車が割り込んで
きたので思わず「バカ野郎！」って怒鳴ってしまった。
それを携帯の相手が勘違いして大変なことになってしまった。
それ以来車で携帯は使わなくなった。

そのうち、携帯を手に持ちながら片手でハンドル握って運転しているところを
オービスに撮られて検挙...なんていうことになるのかな。

青歯が携帯に積まれてれば、ＰＣから無線で携帯経由してダイアルアップできるんだけど
便利だと思わない？データ通信カードとかモデムケーブル要らないよ。

聴覚障害者で免許持ってる人とかはどうなるんだろ。
（その人にとって）普通の音声でラジオ聞いてもﾀｲｰﾎ？

>>666
っていうか、これ本当に見えるのか？携帯より危なくねーか？

>仕事上使わざるを得ない場合

あほか
会話してたら注意力散漫になるにきまっとろーが

まあ法改正で具体例として載ってるかどうかの違いだけで
ナビを見る行為と地図（紙）を見る行為は一緒なんだけどねｗ
どちらかといえば後者の方が危険だけど事故または危険行為に
直結しなければ後者は違反とはならないだけ

>>45
電話代が掛かるから

↑スマン『手で保持』出来ない物は対象外だったｗｗ

青歯、普及してほしいよ

聖徳太子でないんだから、普通の人間、会話に夢中になったら注意力散漫になる物。
ハンズフリー、無線機のような単方向の通話、隣の人との会話、運転だけしてるのに比べたら全て危険。

コーラ瓶を足元に転がしておいて運転したら、ブレーキペダルの裏側にはまり込んで
踏み込めなかった。

年間8000人近く死んでるんだから、
人間が完璧に制御できない車など運転すべきじゃないんだよ。
これ禁止した所で助かる人間って100人以下なんだろ。。

もっと根本的に解決しろよ。

昔は携帯なんてなかったんだからＯＫだろ。


まぁ無線がＯＫならハンズフリ＾−のやつはＯＫくさいがな。

自分が持ってる携帯と同じモックを持ってて、捕まりそうになったら、本物を
下に落とすふりをしてそのモックと摩り替える。
んで、本体の方は見つかっても履歴が残らないように設定しておけばマル。

>>690は最高だ。
だが俺は気付いた。ハンドル自体を携帯電話にしてしまえばいい、と。
そうすれば問題解決。

運転中に耳が痒かったので小指で掻いていたら止められたよ。携帯使っていただろって。

　>>693
>聴覚障害者で免許持ってる人とかはどうなるんだろ。
運転手が同乗者と、手で『手話で会話しながらの運転』していたら、
危険だと思うけれど・・・

現在聴覚障害者は、自動車運転しながら、携帯電話のメール機能を利用して、
聴覚障害者どうしの連絡を、取り合っていると、伝え聞いたこともある・・・
これは検挙の対象になるのか？？
聴覚障害者には、『ヘッドホン・イヤホン』は利用不可能。
『画面をみてメール作成＋送信・受信』が彼らの『会話』になる。

古い外国のドラマ（携帯電話ができる前）で、見た場面。
運転手は健常者で、手話がわかる人。
助手席は、唇の動きで言葉が読み取れる聴覚障害者だった。
自動車運転中に、助手席の聴覚障害者が、すごい勢いで運転手に手話を行う。
運転手は前を見て運転しながら、横の助手席を見て手話を読み取り、唇を動かして声で相づちをうつ。

聴覚障害者は、頷いてさらに手話を続ける。長々と助手席で手話を続ける聴覚障害者。
運転手は困って「話は後にしてほしい。運転に集中しないと事故をおこすから・・・」
と、手話を止めてもらっていた。
かなり古いテレビドラマの場面だけれど、見ていて、
『もし運転手と助手席で、手話で会話していたら、危険では？？』と思った。

結局「運転」という行為に100%集中することは、極めて非現実的である。

それと対極をなすのがレーサーだな。
（しかしながらﾗﾘｰなどではﾅﾋﾞの人指示を聞かなければ、進めないのだが）

おしゃべり如きで注意がそれて赤信号で停車している
車にぶつかる鈍い馬鹿は車の運転そのものを禁止しろ。突発的な
状況に陥ったときに咄嗟の行動ができずてんぱる奴多すぎ。
特にババア。前、ババアが赤で停車中、買い物袋ゴソゴソあさってて
青になっても気づかないから、ホーン軽く鳴らしたら
慌てて急発進させた挙句いっつうの道に突っ込んでトラックと
衝突しそうになってた。

ある暑い週末に首にタオルかけて車運転していたら、よくシートベルト検問やって
るところで警察に停められたことがある。
どうやらタオルでシートベルトが良く見えなかったらしい。
来た警官に、「シートベルトしてるけど？」ってタオルめくって見せたら警官数人で
顔を見合わせて「気をつけて帰ってね」だと。まず謝るのが人の道でしょーが！！

携帯と思ったら太いもみあげだった

>>710
怪しいのを止めるのが警官の職務だから謝る必要なし。
ひょっとして何でも謝罪しるの人ですか？

>>712
別に夜中にパトカーに職質されたわけじゃない。
週末昼間のシートベルト検問でミスは許されんだろ。

>>713
何故許されないのか、理解に苦しむが？

運転にはホント気をつけてね。

>>714
言われなくても常に気をつけてる。
何の違反もしてないのに、誤認で警官が急に目の前に飛び出してきて
笛吹きならして停められて、あげくに気をつけて帰ってねって言われてみろ。
お前らこそ気をつけろと思わないか？

>>715
停められたのはお前が紛らわしくしてたせいだろ
お前も悪いってことで終了

>>716
わかったよ。毎度ID変えてご苦労なこった。

>>717
わかったのならそれでよろしい

>>717
ID変えて？
妄想するのも大概にしろよな。

まぁ被害妄想が激しそうだからな〜。
そんなことも言っちゃうかｗ

ま、運転しながら携帯するやつなんて馬鹿だから。

どんどん留置場に放りこもうぜ！

留置場とか拘置所とか刑務所とかさ、定員ギリギリらしいじゃん？
いっそのこと、ものすごい規模のやつ作ったらどうだろう？

たとえば、尖閣諸島とかさ。あそこに地上２０階、地下４階ぐらいの
ビルぶっ建ててさ、拘置所と刑務所にするのよｗ

そこに勤務する刑務官とかは給料うｐしてさ、
島で１ヶ月勤務したら、本土で１ヶ月有給休暇にするの
すっげー過酷な労働条件だけど、賃金と休暇でカバー

収容される犯罪者・容疑者どもは、その島で農作業
食事は１日に必要最低限のカロリーだけ、娯楽なし

あんな島に送られたら嫌だから犯罪やめとこ、
そのぐらいの抑止力ｷﾎﾞﾝﾇ

チャリでメール打ってる奴危なすぎ
あれなんとかしてくれんかな

1.運転免許を所持している人物は携帯電話の所有を認めない。
2.携帯電話を所持している人物は運転免許の取得を認めない。

おまえら、これでいいだろ？

>>722
おれもそれはなんとかして欲しい。
ましてや原チャリでやってるアフォは。

電話って、出てみないと重要な用件かどうか分からないから厄介だ。
電話とって要件を聞くまでは、とりあえずすべてが緊急案件。
他人と会話していようと運転していようと、取らずにいられない。

チャリの危険運転は厳罰に処すべきだよな
２人乗り３人乗り、車道を逆走、信号無視、歩行者天国爆走、ながらメールetc
罰金３０万ぐらいにしちまえばいい

駐車違反とか危険運転とかさ、全部ものすごい処罰にすりゃいいんだよ
千代田区がタバコ規制したとき「金払えばいいんだろ！」って万札投げ捨てたヤツいたじゃん？
結局、チャリにしろスクーターにしろ歩きタバコにしろ、
捕まっても反則金とか罰金で済むとか、チャリは捕まらねーとか思ってんだよ
酒酔い・酒飲み運転が減らないのも同じことだろ

酒酔い・酒飲みは生涯欠格処分にして一生免許取り直せないようにすりゃいい
チャリでも凄い罰金、罰金払えないなら容赦なく刑務所で強制労働、
少年法の撤廃、ｷﾃｨｶﾞｲでも法的責任能力を持つことにする、
これぐらいやりゃいいんだよ

どうせ運転時のケータイ禁止したって、半年もすりゃ今までより増えるって。
シートベルト強制されてから何年経ったと思ってんだよｗ　１８年ぐらいだろｗ
いまだにシートベルトしてねえやつゴロゴロしてんじゃん
罰則が甘いから、馬鹿が甘えるんだよ

>643,>721 に同意。
いっそ、一番重い罰則は「殺人未遂」ぐらいにしてくれ。

時速 5km未満→無罪
時速10Km未満→罰金 6,000円、１点減点
時速20Km未満→罰金 10,000円、２点減点
時速40Km未満→罰金 30,000円、４点減点
時速50Km未満→罰金 50,000円、一発免停
時速60Km未満→罰金 200,000円、一発免取
時速60Km以上→罰金1,000,000円、殺人未遂

高速運転中は絶対に、どこの会社の人間も携帯電話に出られません、
て世の中になると、客が他社に流れたり、上司に怒られたりしなくて
助かる。

「連絡手段があるのに、連絡しないのはビジネスマン失格」
が昔も今も変わらない常識なんで。
ほう・れん・そう（報告、連絡、相談）ってやつね。

だから、連絡手段を無くすぐらいの荒療治をしてほしい。
中途半端な規制じゃなくて。

そうすりゃ、会社もいやいやながら、アマチュア無線を配備したり、
２人一組の営業をさせてくれたりするだろう。

そうする金が無かったら会社はつぶれるかもしれんが・・・。

>>727
アマチュア無線を業務用に使うと電波法違反ですｗ

>728
ご指摘ありがとう。「アマチュア無線」などと知ったかぶってすまぬ。
「無線」で良いのかな？

あと、罰則は会社にも適用してもらわないと、社員いじめに利用されるな。

>>729
運転中でも電話を使用することを強制した会社は、
総資産の３分の２を赤十字に寄付とかでどう？ｗ

会社傾くくらいのとんでもないやつｷﾎﾞﾝﾇ

ふ

へ

携帯電話を耳に近寄せて、手に持って運転をする。これは強制的に一方の手を拘束し
常時、片手運転という状況を生み出し、ハンドル操作に影響を及ぼすのは明らかだ。
これは時と場合による片手によるハンドル操作とは明らかに違う。
まず危険を回避するハンドル操作はできないだろう。
手持ちの運転の危険はこの他に意識の散漫だ。
「携帯独自」の意識が散漫なる原因のは耳が聞き取る音量によるだろう。
例えば電車内での携帯電話使用が禁止なのは、携帯電話での相手の声が聞きにくいために
無意識にこちらの声が大きくなってしまうことだ。
当然、聞きにくい声を聞くために意識がそちらに大きく移った結果
車内の状況やその中での自分の行為にまったく注意が回らなってしまったことでもある。
自家用車では自分の声が他者に迷惑をかけることはまずないが
片手運転によるハンドル操作にプラスして意識に対する影響が生まれる。
自動車と携帯電話の共存を考える場合
携帯での会話が実際に対面した日常会話レベルに上げる補助装置に
より安全運転を促すアイデアが必要であろう。
そしてシートベルトをしめるくらいの簡単装着と乗車時での習慣か？

携帯が体の一部になっている現代、何が望ましいのだろうか？

>>238
＞緊急時の解釈がわからん。

首都高で渋滞に巻き込まれているのに、猛烈な便意が襲ってきた時。

>>728
暗語を使えば問題無い（ｗ

>>721
アルカトラズかよｗ

>>733
簡単だよ、簡単。
隣に小倉優子型のけいたうわなにするきさまらあqｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠

>>736
恐怖政治とか言われるんだろうけど、平和ボケニッポンには丁度いいかもｗ

カーナビ・カーオーディオ・エアコン・・・
安全な場所に止まって地図を見ろ！
音楽は家で聴け！ウォークマン持参でよい。
エアコンがなくても服を着込め！
極論、年間何人の命を奪っている自動車自体どうよ？ということにもなりかねない。
包丁やトンカチだって人殺しの道具になる。
要は問題はこれらを使う人間の不完全さにある。
人間はロボットではない。運転中であろうが、眠くもなるし、他のことを考えたりもする。
疲労・寝不足・ストレス・考え事・慣れ・その人の性格や感情なども大きく影響するのだ。
重要なのは運転技術だけではなく、安全に対する高い意識を持ち続けることだろう。
時として、エアコン・音楽・カーナビ・会話は運転者の体や心に良い作用ももたらしてくれるし、
不完全な人間だからこそそれらのものがあると言っても過言ではない。
人間の不完全や傲慢さが文明や科学の発展の源だったりするわけで。。。
逆に人間だからこそルールや罰則は必要なのはわかるが、
人間の傲慢な欲望への挑戦に大いに期待したい。
高性能なレッグハンズフリーの自動車はまだかいな・・・

携帯は悪くて、カーナビは良いという理由が分からん。
カーナビ業界の族議員がいるのか？

>>740
ヘッドセットやイヤホンを使わないからだろ。

>>740
カーナビのVICSが警察庁関連の特殊法人

ナビは世間話するわけじゃないからな。
「今どこを走ってるのか」「どこに向かえばいいのか」なんてのは、
ナビがあっても無くても、運転中なら頭にある事項なわけで。
それにナビが助言した所で、大して負荷が変わるとは思えん。

テレホン人生相談が始まるとつい集中して聞いてしまう。

小沢昭一の小沢昭一的こころが始まるとつい集中して聞いてしまう。

カーナビと携帯で誘導されながら友達の家に初めて行くときを考えると、

カーナビは「１００ｍ先で右折」とかしゃべるだけ、目的地まで勝手に誘導してくれる。
携帯で話す友達は「その先に佐藤商店あるから、そこを右折」とか言って、
佐藤商店を知らない・見つけられないと「え？佐藤商店？どこ？」とか会話してしまう。
どう考えても携帯で誘導されるのは危ないよ

>>745
カーナビは限られた性能だからね。
しかも全てにおいて、完全に計画を立てて完璧な行動をしている人は多くはない。
どこどこお店で食事してるから来いよって感じな誘いもあるわけさ。
案内もなく、迷いながら運転することはが危ないよ。
携帯では案内する人に左右されてしまうが、
カーナビもハンズフリーの携帯も利用すればいいじゃんかよ。

自動車の安全運転においては耳から入る音の情報も重要。
ハンズフリーとかイヤホンとか使うとクラクション等の音情報が
入らずに危険であるよ。

とりあえず、幼児や犬を座席に固定せず車内に同乗させてるヤツも捕まえてくれ。

隣の人と会話してる時も
やっぱり脳機能は低下しているのだろうか
携帯よりはマシなのだろうか

携帯電話の弊害は、車の運転に限らず指摘され続けてきたこと
そろそろ規制をかける頃合いだ
携帯電話がはやってから、どんどんおかしくなる人間
犯罪者と被害者を増加させてるツールでもある
多くの人がうまく使っているという反論は、無理
それなら、今回の携帯規制も同じことだからだ

馬鹿には正論なんか通らないから鞭しかないよね実際

同乗者との会話も注意散漫になるので禁止です。

同乗者と会話も出来ないドライバーは初心者や近くしか見ていない下手な奴が多い

iPodはﾀﾞﾒれすか？

場所をわきまえずあちこちで何でもやる奴って迷惑だよな
タバコも他人の迷惑にならん場所だったら、吸うこと自体は自由なのにな
携帯は電波が受信できる地帯を限定して、とりあえず路上では
一切受信不可にしてもらいたいもんだ
人の往来がある通り道で立ち止まられるのは本当に迷惑

うーん、馬鹿な質問する奴ってのはむかつく

>>755
往来で、目の前に誰もいないのにいきなりお辞儀したり、笑い出したり、しゃべったり
常人だったら普通とても出来ないことをするほど、周囲が見えなくなるんですよね。
携帯電話って。
電話相手との世界が優先されるので、周囲は目に入らなくなるんでしょう。怖い。

これでハンヅフリーはおろか　車内の会話まで規制されたら
はっきりいって
車全体主義国家になってきつつあるなあ
一般人はともかく、一刻も早く納入しなきゃいけない配達業のおじさんが可愛そうに思う

>>758
車内にいる人との会話は、周囲の現実とつながっているので携帯の通話ほど
周囲から遮断されないですよ。ですから危険度は比べ物になりません。
もしかして携帯もってないですか？
それとも車もってないですか？
それじゃあ違いがわかりませんね。
中学、高校生ですか？

というかイヤホンも片耳だけつければクラクションも聞こえるけどな

後、
＞人の往来がある通り道で立ち止まられるのは
これはその人物のモラルが欠けてるだけじゃないの？
俺だったらだが、一応周りを注意しながら歩く。
場合によっちゃ「今ちょっと人が多い場所で迷惑だろうから後でかけなおす」とか言うぞ。

つまり、車には一人で乗らない。
電話があったら助手に通話させる。
これでいい。
会社の場合人件費がかかるが、
失業率改善に協力したと思ってあきらめれ。

>>757
↓のコピペ思い出したので、貼ってみるｗ

先日近所のＴＳＵＴＡＹＡで俺がトイレに入ったときの話だ。

個室で用をたしていた俺の隣に誰かが入ってきた。
普通個室ごしに話しかけたりなんて絶対ないんだがいきなり
「おぅ、こんちは」
と来た。正直俺は「は？」と思ったがしょうがないので
「こんちはっす」
と答えたさ。そしたら
「最近どう？」
とたわいのない話してきやがった。しょうがないので
「まぁ普通だよ。忙しいのかい？」
と適当にお茶を濁した。
そしたら急に相手は声色が低くなり小さな声で
「ちょっとかけなおすよ、何かとなりにいちいち返事する変なのがいる」

>>762
ﾜﾛﾀ

コンビニ寄ってお湯入れたカップヌードル食いながら
大音響でカーナビのＴＶ見て運転する方が危ないと思うなぁ。

ドライビングフェラーリは禁止ですか？

>>764
カップヌードル食ってるのは見たことないが、
弁当食いながら運転してる奴は見たことあるよ。何度も。

>>760
聞こえるかどうかと、それに適切な反応が出来るかどうかは別の話。

ハンドルの上に地図広げて太ももの上にコンビニ弁当、膝でペットボトルのお茶を挟んで
テレビ見ながら食事しながら道確認しながら大型車で走っていますが、これは危険ですか？
何度か警官にわざわざ停められて注意はされたことありますが、反則金はとられたことないです。

タカラが出していたバナナ型ハンドセットの出番が、やっと来たようだ。
これなら携帯だとバレまい。

ドライブモードにするっていう習慣をつけたほうが
２ちゃんにカキコして鬱憤をはらすより
楽だぞ。

カーナビにTVチューナーとDVD再生機能付けんなよ

ただでさえ、ドライバーのモラル低下が著しいってのに・・・・・。

そんなに運転しながら電話したいんかい？

間もなく平成生まれが車を運転するようになる。

怖い世の中だねぇ。

>>771
うちのについてるけど、ギアをPに入れてないと使えない。

>>768
無謀運転がカッコイイと思っているあたり、トラックの運転手なんてやってるあたり、
何処から見ても、中卒ですね！

だいたい、法定速度以内で走ってる車がないんだが。

昨日、観光バスの運転手が携帯しながら走ってるのを
目撃した。業務連絡なら横にいるガイド嬢にさせろよってんだ。

>>768
ぶっちゃけた話それで事故んなければそれで良いよ。
ただもし事故を起こしたら死んで償ってね。

>>744
まあそういうタイプにいじめられて引きこもりになられたのでしょうけど、
また世間に出てきなさいよ、昔のようにいじめてあげますよ。

うんてんちゅうににちゃんやってるもれは、、、もちろんハンズフリーですけど

今朝ズームインのシミュレータ実験で、助手席との会話でスピン
までしちまったｵｻﾝがいたね。
この実験の平均では、携帯使用時は通常運転の反応よりも2.6倍
だか遅れるんだったっけ。

今日朝テレビで携帯電話の使用の実験やってた
「無言＆車内無音で運転が一番安全」で
「一番危ないのがカーステに合わせて歌いながら運転」だった。
次いで携帯を持って運転、隣の人と会話、ハンズフリーって順番だったと思う。

歌いながら運転するとそれに合わせてスピードも加速する傾向にあるらしい。

この間すんごく渋滞していて会社に間に合うか遅刻するかｷﾞﾘｷﾞﾘの線だったので連絡取っておこうと
携帯から電話をかけようとしたのだが、この法律を遵守し車を安全な場所に停車し会社に連絡を入れた後
本線に戻ろうとしたら更に混雑が増しており、なかなか入れて貰えずﾀｯﾁの差で遅刻した(笑)
てな訳でせめてﾊﾝｽﾞﾌﾘｰくらいは良いにしてくらはい
ﾊﾑの免許も持っているのですが、ﾓｰﾋﾞﾙやってる人が会話に夢中になって事故ったって話はあまり聞きません
(携帯ほど普及していないせいもありますがね)

782続き
要は使う人のﾓﾗﾙの問題ですよね
まあ自制出来ないｳﾞｧｶが多いから法律で縛るしかないのですが・・・