トヨタ系販売員、客の車詐取して消える…被害数千万か

トヨタ系販売店「横浜トヨペット」（横浜市中区）の男性元社員（３５）が、
顧客から車をだまし取った後、行方不明になっていることが２３日、分かった。
被害は少なくとも十数件、総額も数千万円に上るとみられている。

神奈川県警は詐欺事件の疑いもあるとみて捜査を始めた。販売店側も今月、
元社員を懲戒解雇とし、内部調査を進めている。

被害に遭ったという同市内の男性会社員（３４）によると、元社員から今月５日に電話があり、
「以前販売した乗用車は人気車種で、中古車市場でも出回っていない。欲しがっている人が
いるので、別の新古車と交換してほしい」と持ちかけられたという。

男性は２年前、元社員から約４５０万円で乗用車を購入。ローンが半分ほど残っていたが、
「車が新しくなるなら」と、これに応じ、翌日、元社員に車と印鑑証明のカードを渡した。

しかし、元社員とは、その後、連絡が取れなくなり、新しい車は納入されなかった。
男性の車は、販売店の調査で、川崎市の中古車販売店に売却されていたことがわかったという。

関係者の話によると、元社員は、同様に、以前、自分が車を販売した複数の客に電話で「車を
下取りする」と持ちかけ、中古車業者に売却していたらしい。

販売店は、「弁護士と相談しながら内部調査している」と話している。

（読売新聞） - 10月23日12時37分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041023-00000203-yom-soci

２だー

奥田のｺﾒﾝﾄﾏﾀﾞｰ？

みつビス　とよか
　
　　車は日産

１週遅れでデス種見ている俺様は勝ち組

>>1-5
地震で３話見られなかった貴様らは負け組

TOYOTAにとっては、良い迷惑な話だよな

三菱ディーラーはキチンと対応しました。
豊田ディーラーは隠蔽しようとしてますね｡

やるじゃないか

まぁトヨタだからなぁ。

ペットの人気車種ってなんだ？マーク�Uはモデル末期だし・・・
澪なわけねーからプリウスかアルファードってところか

トヨタチャイナの話ですか

こんなの騙される奴がどうしようもない欲ボケバカ
引っかかる奴が悪い詐欺なんかで被害届けを出せる神経を疑う
「欲張ってバカを見ました」って公言している様な物だろ？
普通恥ずかしくて事を表ざたに出来ず泣き寝入りするぞ。
そんなう旨い話有る訳が無い、
どうして騙される奴って次から次へと出て来るんだ？
ニュースで見て学習しないのか？自分だけは騙される筈が無い
なんて考えているなら救い様が無い奴だな・・・・・・・

Q.1
駅で「越」の文字が落ちていました。
どういう意味？

騙し取ったのは現役社員、事件発覚により懲戒解雇

　　　　　　　＝トヨタが騙し取った

　　　　　　　＝トヨタに賠償責任がある

>>14
おちっこしたい。

これだけ堂々ヤルんだから、海外逃亡だろな。

まあ
パクルのは社風ですから

>>14
新潟地震

刈谷市で見つかったりして。

>>20
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

トヨタ系販売店
アジア系外国人

何か共通するものがありそうだな。

これって横浜トヨペットが弁償するの

あ〜、めっちゃ近所や。

どこかの工作員？

悪質だね。

ディーラ従業員なんてドキュンだからな

>>27
「全て」ではナイ
「多く」かもしれんケド・・・

中国人の工作員。
北朝鮮の工作員。
どっちだと思う？

借金で追い込まれて、すじ者の片棒担がされたんでしょ。
金はそっち系に行き、本人はよくて逃亡中、
ま魚のえさじゃないの？

>>30
少ない給料でこき使うからディーラーの社員って結構借金まみれのヤツ多いよね

>>15　
当然そうなるんだろうね　犯行当時は社員だったんだから
まぁ、DQNを雇った監督者責任だわな

二年前に450万で、現在中古でも入手困難な車種が何なのか気になって仕方が無い。

トヨタは販社の教育がなってないね。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ２犯目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088128933/l50

また在か｡


トヨタはＣＭが男を馬鹿にしてて嫌いなので､潰れればいいと思う｡
マスゴミはトヨタをちゃをと叩くように!

　　さ　す　が　ト　ヨ　タ

また盗用多か

どこの店だろ？

トヨペット＝おなぺっと
ダットサン＝ダッチワイフ

　　ま　　た　　豊　　田　　商　　事　　か　　！！

>>36
トヨタが潰れたとしたら、連鎖で何万人の人間が失業するとか、何百万人の給料が下がるとか、考えたことあるか？

>>34
トヨタは販社の教育なんてしない

会長の指示でしたってコメントは何時発表されるのだ

会社概要
http://www.yokohama-toyopet.co.jp/npages/company/index.html

１０００億も売り上げる会社だね
従業員も２０００人以上

グループ
http://www.yokohama-toyopet.co.jp/npages/company/weins.htm

系列会社にカローラ店とネッツ店もある。

>>42
簡単につぶれないだろ。
批判すべきところで批判することは、社会と会社の両方に得がある

そういやプレス機で圧死のニュースは
全然報道されなかったなあ

会社と個人の犯罪は別で考えなきゃな？
保護者じゃねーんだからよ

勤務中の犯罪だから
刑法は行為者を罰しても
民法は飼ってる会社にも責任がある






つぶれたほうが他の会社がパイを分け合えて
よっぽどいい状態になるな

独占禁止法

>>47
それは事故であって今回のような犯罪事件ではなかったからでは？

>>48
会社の名前を使って起こした犯罪だからな
こいつが無職なら出来なかった犯罪ではある

トヨタの下請企業の殆どが赤字

この神奈川土民を捕まえて落としまえを付けろ

DUOっていう可能性もあるのか。

俺、昨日トヨタの新車買ったばかりだよ。
納車はあと２週間後。参ったなあ・・。どうしよう。

犯人は、大阪出身

なんでこんなことしたんだ？
ヤクザから金借りてたのか？

>>54
意味が分からん
お前には全然、全く、これっぽっちも関係ない事件だ

三菱がやっていたら祭りでしたね

おいおい俺あさってプリウスの頭金入れに行く予定なんだよ。

>51
マジ？

中古車販売店はいい迷惑だな
残債残ってる車とか売られたんじゃない？

>>61
横浜トヨペット　社員の犯罪だから使用者責任を免れない
中古車販売店　善意の第三者だから責任もなく被害もない

>>59
キチンと会社名義の領収書貰えば仮に持ち逃げされても問題ない
お前は領収書がある以上、支払い済みとなる

>>61
買い取る前に残債確認は済んでるだろ
とゆーか残債精算しないとそもそも所有権移転できない

>>60
マジ
それどころディーラーも結構赤字のところが多い

>>57
関係はある。折角買った新車を道で指さされ「トヨタ車だ」と笑われたらどうする？
その後の対応をしっかりとお願いします、世界のトヨタ様。
ちなみに購入車は、エスティマ　アエラス。

＞「車が新しくなるなら」と、これに応じ、翌日、元社員に車と印鑑証明のカードを渡した。

そんなウマイ話があるわけねーだろ。
バカじゃねーの。

>65
あるよ。

>>66
バカ発見！m9（・∀・）

三菱ディーラーだったら眉唾物だけど
豊田ディーラーだからね。信用したのかな

トヨタカローラで車検がらみで逮捕されてたな。
また、トヨタか！

ローンでも所有権が本人なら残債確認はしない筈…
ましてや印鑑カードを渡せば色んな事に使われてる可能性が…
この営業が個人的に動いたと会社側は主張すると話しはこじれる…
自分も車屋だから簡単に、こんな芸当は出来るけど、迷惑を考えたら馬鹿馬鹿しくてやらない！

オレ、カローラに乗ってるんだけど、現行型のセルシオの新車と
交換して欲しいと言われてる。
でもカローラってセルシオと内装同じだし悩む。

今頃、東南アジアでちょこっとビジネスに成功した中小企業のオヤジが乗り回しているよ。

こりゃ被害者は代わりの新車と賠償金でむしろｳﾊｳﾊ

この地震がなかったら盗用多は隠蔽していたに違いないな。

どうせ　豊田本体も盗みでしょ
社名が　盗用多　がぴったり

ディーラー就職するのって三流大以下の低学歴なんでしょ？

>>75
こういうのも名誉毀損になるのかな

横浜トヨペットのディーラー、すぐ近所だ。中古で
スターレットグラＶ買ったから冷やかしてみるかね。

づっ〜と就職難だからもうそういうこと関係ないよ。
昔々は証券会社いくのはって言われてたこともあったんだけど

実は、トヨタディーラーとトヨタ自動車てあんまりつながりないんだよね。
ただトヨタの車を売ってるだけなんです。親会社はトヨタ自動車でもなんでもなく、その地元の大きな会社だったりします。
だから販売員がしでかした事はトヨタ自動車は全く関係なく、販売店に責任かかるよ。

しかし、まぁたいそれた事したなぁ。漏れは下取り横流しで小遣いかせいでました。
元トヨタディーラーマンより。

どうせギャンブルで借金つくって、闇金なんかに追われてたんだろ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

右のダブルスタンダード



朝日新聞社の場合
朝日の責任だ！新聞売ってるだけ、なんていいわけは通用しない！


トヨタの場合
ただトヨタの車を売ってるだけなんです！トヨタは悪くない！

>>78
そんなボロ車でトヨペットいったら鼻であしらわれるよ（ｗ

ま　　た　　ト　　ヨ　　タ　　か

>>82
そう、強引な違法拡張団なんてごく一部ですから。

張の指示のような気がする

また盗用多か

>>82は頭が不自由な人ですか？
同じサヨとしてこんなのと一緒に
されるとたまったもんじゃないん
ですが

右の手法がばれて言い訳モードに入りましたー

ｗ

こんなのﾋﾞｼの悪行と比べたら全然だね。

おいおいおい大企業のﾄﾖﾀ様でさえこのありさま香よ
ｼﾞｬﾊﾟﾝよどこへ行く

これがカンバン方式ですか?

>>61
＞とゆーか残債精算しないとそもそも所有権移転できない

所有権留保じゃない限りできますよ。

>>91　ディーラーのＤＱＮ営業なんてトヨタと関係ないが。

>>94 まだこんなこといってるやつがいるよ。ｹﾞﾗ

誰も突っ込まないのでつっこんどく。

>>82

トヨタ粘着君が「自爆」しました！

なんで家とか車とか高額商品を扱う奴らって
DQNばっかりなんだろうか・・・。日本って構造的に
おかしいな・・・。

マジでずっと不思議に思ってるんだが。

こーゆーこと、よくあるんだよ。
で、今の今まで表ざたにならなかったのは
上司が脱税や横領してて、警察に相談できない場合がほとんど。

だから芋づる式に逮捕者が・・・・・

トヨタも三菱と同じくかなり悪質だな！
悪徳企業には制裁が必要だろ？

>>97
アフォですか？

99 三菱は関係ないだろ馬鹿

>>101にも制裁が必要みたいだな（笑）

ヨーロッパ人はすんごいドケチだけど日本人は金離れがいい
とかあるけど、詐欺はどーなの？
やっぱ他と比べてすんごいだまされやすい？

行方不明なんて言ってないで名前公表しろ！　漏れ以外が探してくれるぞ

トヨタの販社も社会的信用はかなりのもの。
カードなんてみんなｺﾞｰﾙﾄﾞよ

どんなＤＱＮもトヨタというだけでｺﾞｰﾙﾄﾞカードですよ

トヨタは人気！
三菱は…


愚問ですた。ｽﾏｿ｡｡｡

横浜トヨペットって同じような事件で逮捕者出してなかったっけ？

このスレには自動車産業が生産会社と販売会社があり、両者は商法上、
まったくの別会社であることを知らないヤツが多いなｗ

三菱の瑕疵隠蔽事件は生産会社(会社ぐるみだし重罪）
このトヨタの事件はイチ地域販売会社の被用者の不法行為問題。

ほんとか？
俺、ここで車買った一人。
担当営業は20代の人だけど…
点検で持って行ったら勝手に査定されてて、買ってまだ2年しか経ってないのに130万くらいで下取れるから、買い替えない？って言われた…

>>62
中古車販売店は車残ってたら無償で被害者に返さないといけないんじゃなかったけ？

>>102
お前よく馬鹿って言われるだろｗ

もしかして新車くれるんじゃねーの？

マーク�Uがセルシオになったり・・

数千万で人生を棒に振りたくはないなあ、、
せめて億無いと老後まで安心できないよ。

新車の営業マンって、客に対して自腹切って立て替えたりサービスしたりで
借金抱えてるのが多いからな。
上司や会社も当りまえとばかりに見て見ぬ振りだし。

昔は車屋の営業なんて殆どがチンピラだしな。

横浜トヨペット…昔々のその昔にキャラクターグッズがほしいなんてメールしたら喜んで横流ししてくれたんだよなぁｗ

トンズラーは鶴見のオナペットの営業

何も生み出さない営業が詐欺まで犯す。
てか、詐欺師が営業の本質。

文系死ねって感じ。

>118
文系死ねか、余程文系に嫉妬あるのね（笑）
意味不明だぞ･･･ ┐(´-｀)┌

オレオレ詐欺
先物取引詐欺
豊田ディーラー詐欺

ニュー速+は異様に
犯罪者と同業つ〜だけでその職種で働いてる人までを貶めようとする奴が多め

なんか歪んでるな

また　奥田のところか・・・

ディーラーの営業は新車を売ってアフターケアの一環として
中古車売買を取り次いで個人的に手数料で儲けてる。と言う事？

現役社員にやられたのならトヨタが謝ってきて新車もらえるだろうし
うまい話が本当になってやられた人はウマーじゃない。
うまいことやったな。

社員の下取り横流しで手数料小銭稼ぎなんて
珍しいもんじゃないがパクってボロ儲けですか。

>>121
それは２ちゃん全体にいえることです

豊田商事の残党ですか？

借金かヤクザがらみだろな、このディーラー。

でないとトヨタの生涯賃金や信用、逃亡生活も含めて
ここまでデカイ詐欺やらんだろ

飛ばしなら普通にやるが、これは只の犯罪だな(笑)

>>64
お前三菱車みて笑ってるだろ

>>128
言っておくがメーカーとディーラーを混同するな
生涯賃金は全然違うぞ
35才の営業だと手取り２５万ないかもしれんくらいだ

しかも生命保険・損害保険・積立保険・養老他各種・携帯・カードもろもろが自腹で複数ノルマ達成のため
入らされるし、客の「納車の時ガソリン満タン」は自腹だったりするしな

>>123
そうでもしないと残業代もつかないし手取りも少なく生活できない

>>131うちは納車時に5リットルくらいしか入ってなかった・・・orz
普通は満タンで納車されるのか。

>>132
されないだろ。
満タンゴネ厨までディーラーが面倒見れないって事だろ。

知り合いの販売員曰く、大して利益も無い価格帯の車で
値切り厨がよく満タンゴネするらしい。

＞車が新しくなるなら」と、これに応じ
ハイリスクハイリターンな投資でしたね。
あきらめろっての。


>>132
ゴチャゴチャうるさい人には大サービス
何も言わない人からは逆に搾取

これ営業の定説だよ。

悪さしたのは季節工じゃないのか？
以前、あったらしいが・・・

>>132
値切厨は、後々損してるんだよｗ。

３万、４万くらいなら、気持ちよく払っておいてやれば、後々のサービス考えたら
お得なんだけどな。

>>134
いやー、これはトヨタから新車貰えるでしょ
大儲け

どの職業・職種でも営業マンの人って、給料が安くて
人から忌み嫌われる、人間として底辺の仕事だね

家のチャイムを押して、客から罵声を浴びて
上司からも罵声浴びて、ホント、クズがする仕事
しかも、ノルマが達成しなきゃ少ない給料から、自爆でしょ？
なんかあったら、トカゲのシッポ切りの如く捨てられて…


そういうことがイヤになったんでしょ？
このディーラーは…ちょい同情あるわ…

>>136
ちょっと値切ったら「買わなくて良いですよ」といわれた。
あの頃の三菱は強気だったなぁ。

>136
幻想。
>134
真実。

>によると、元社員は、同様に、以前、自分が

「、」多すぎ。

>>140
へー、車検なんてのも、んじゃ適当に頼むわ。でしかやった事無いが、やっすいけどなあ。

俺、この間現金でハリアー買ったんだけど、
成約直前に「もう一万だけまけてくれ」とごね倒し、
店を出るときその一万を頑張ってくれた営業さんに渡したら
後でケーキと色んなノベルティを家まで持ってお礼にきてくれた。

>>134
適当な事いってんな
売るときにはうるさい客にはハイハイっていっとくがサービスは事務的にこなす
いい客だったら自分の時間削ってでもサービスはする
用品もいい客なら俺がつければ工賃タダ
イヤな客なら普通にサービスに回すから工賃かかる
事故ったらイヤ客はＪＡＦと損保にまかせる
いい客なら夜中だろうと休みだろうと駆けつけてフォローするし損保とも交渉する

これ詐欺られたけど得だな
TOYOTAだから即、いろんなフォロー、最高、同じ型の新車は貰えたのでないか？
お客様に迷惑料として。
名前の手前、最高のサービスはやってるだろ

これでもさあ、印鑑証明カードまで渡してるってことは、そこそこ信用される
仕事振りだったってことだろうから、よっぽど追い込まれてた可能性はある
よな、この社員。

>>116
＞昔々のその昔にキャラクターグッズがほしいなんてメールしたら
そんな昔にメールなんてねーよ　ﾊﾞｶ
おまえよく狼少年て言われてるだろ？

犯人は張賎塵？

>>148
なら車は北に渡っている。

あー、俺だよ俺。
いま持ってる車さぁ、新古車と交換しない？
車と印鑑証明のカードをここまで送ってよ。

ひっかるやつ、一人や二人いるかな？

>>145
メーカーとディーラーは全然違うからな？
それはわかっとけよ

>>150
お前がディーラーの営業ならいるかもな

２年落ちの中古車だからな
新車は難しいだろ
時価を補償するかもしくは同程度の中古車を捜すと思う

>>151
オマエ真性かｗ
>メーカーとディーラーは全然違うからな？
>それはわかっとけよ
むしろディーラーだからこそこれからのトヨタとの取引のために
こういう部分はキッチリしてくるんだがな？？？？？
アフォか

>>152
業界の事もしらずに適当に言ってるバカはお前だ

>むしろディーラーだからこそこれからのトヨタとの取引のために
>こういう部分はキッチリしてくるんだがな？？？？？
おいおい・・・　　しったかはこれだからこまる
そこらの木っ端ディーラーと違ってあそこはWEINSグループだぞ
メガディーラーの発言力とメーカーへの影響力をしらずに適当なこと書いて喜ぶな

>>143
結局自分が出す金は一緒やのに感謝されましたってか？
恩着せがましいマネすんなよ。
先方も気使ってるやんけ。
ほんま考えた方がええであんた。

>>136
それは無い（・∀・)キッパリ

逆に値切らないのならボッタクッテやれとばかりに吹っかけてくる。
まあ、スバルだったけどな（*゜Д゜）ケッ

あんたら関西人か。
車なんかすぱっと値札の金額払ろたれや。

>>153
アフォはオマエ

メガディーラーなら尚更じゃんｗ
業界のことうんぬん以前にオマエ車買った事あんの？
購入した事あるなら、そんな発言せんわなｗｗ

トヨタＦ１ワークス最下位おめでとう。

値切る奴はワンランク下がお似合いやで。

>>157
お前、ほんっとにバカだな・・・

まあ一般人が知ったかするのは仕方ないが思いこみはヤメトケよ
日進行けば解るよ
こんな事案は結構あるし小規模ディーラーならともかくメガディーラーは大して気にもしてないからな

車の購入ねぇ・・・
まあ仕事柄お前よりはディーラーとメーカーの関係については知っているよ

>160
プッ仕事柄だってさ
誰かID:brW32ODfの妄想止めてくれよ
こんな事案は結構あって、メガディーラーは気にも止めてないだってさｗ

まぁ　こんな所でバカバカ言い合ってる君ら二人とも大バ・・(ry

トヨタはこの件をより詳しく調査して全てを明るみにする義務があるだろ。
それより謝罪はまだか？

>>162
先に煽ってきたのはID:brW32ODfなんだがなｗ
ディーラーの立場もわからんとよく書くよ。
その前に商売ってのもわかってないのが痛いが

そろそろ関係者のぼうろ(何故か変換できない)
ｷﾎﾞﾝ

>>164
適当な事を書いてるから正してやったら逆恨みで誹謗か
どうしようもないな

ディーラーの事も業界の事もしらずに立場って・・おいおい
担当員がディーラーに対してやってる内容すら知らないからこんな的はずれな事かけるんだろ
お前が万が一関係者ならt-comの中身を熟読しとけ
担当員の名前もしらないような下っ端なら消えろ

>>166
フーン
でオマエはこんなマスコミに出た事案でも
メガディーラーは適当に被害者に処理してると強固に訴える訳かｗ
で日常茶飯事で気にも止めてないと

いい加減な事書いてると終いに２ちゃんでも捕まるぞ

ディーラー業界事情通を競ってどうすんだい。
クソくだらねぇ知識じゃねぇか。

よし日産にいこう、やぱし日産だな

どうしてこうも　>>166　は偉そうなんだろうか。
トヨタの関係者は所詮こんなもんか。

一般人　下っ端　偉いんだろうな。昼間からこんなトコにいるくらいだから。

nEznhzxxｸﾝのほうがまともにﾐｴﾙﾅ。

とはいえどっちも大バ・・(ry
　

担当員の名前もしらないような下っ端なら消えろ
担当員の名前もしらないような下っ端なら消えろ
担当員の名前もしらないような下っ端なら消えろ
担当員の名前もしらないような下っ端なら消えろ
担当員の名前もしらないような下っ端なら消えろ
担当員の名前もしらないような下っ端なら消えろ
担当員の名前もしらないような下っ端なら消えろ
担当員の名前もしらないような下っ端なら消えろ


ぷぷぷ

TOYOTAの関係者なら口が裂けてもID:brW32ODfの様な事は書けないよ
それだけは言える

同上

おれが前買ったトヨタのディーラーもひどかったな
頼んでもないオプション付けるし、
ドアガードを違う色に勝手に変えるし、
挙げ句にこっちが自分で入ったのに『JAFに入ってないのでお金ください』、「こっちで入ったよ。シール貼ってるだろ」『それは納車の時にぼくが貼りました』
どこまで嘘つくんだ?
なんでお前がJAFのシール持って勝手に貼るんだ?

nEznhzxxｻｿ　すまんかったorz あんたバカじゃない

>>174
録音して上司を呼べ。

＞＞１７４
録音してネットで公開するべき

何か、目糞と鼻糞がケンカしてますね

ネッツとトヨペットって常に求人でてるけど、
待遇悪いの？一生勤められる？

トヨタのパッソはかわいい

おれWEINSのビルの並びに住んでるんだけど。
整備はよく利用する。で金払って頼んだ整備が済んだとか言われて車取りに
いったら整備されてなかった。2度目に整備させたらまたやってなかった。

あそこの整備はやる気ないみたいだね。

>>131
ウチの身内は、車好きで整備班として某Nのディーラー工場に入ったんだけど、
通常の整備の他に営業員と同じ様な勧誘ノルマがあって結局2年位でそこ辞めたな。
あれじゃまともな技術屋は居着かないぞ。

漏れ、勤続14年　東京のトヨタ販売店に勤務。
手取り・・・残業つかないと19万くらい。ちなみにｹｺｰﾝしてる

トヨタ系販社を辞めた（クビになった？）ヤツがセールスに来た。
……新興宗教の。
ウザッ！

昔トヨタのディーラーで営業やってたが、いろんな人がいた。

尊敬していた先輩は、社長に、「君はどうしてこの会社に入ろうと思ったの？」と尋ねられ、
「はい！他に行く会社が無かったからです！」と堂々と答え、社長が講師を勤める社内
研修で、社長が「君たちの【夢】を聞きたい」と言ったとき、他の社員が「エリアで販売成績
TOPになりたい」とか「お客様に信頼される営業になりたい」などと心にも無いことを言って
るのに、「俺、娘が今年7歳になるんですが、あと10年して娘が17歳になったとき、娘に、
娘の同級生の友達のコを紹介してもらうのが夢です」と茶化して憚らない先輩だった。
だけど年間販売150台下回ることは無い人だったので、会社でも大事にされてた。

もちろん、使い込みや横領する奴も、たまにいた。何しろ扱う商品の単価が単価なので、
発覚時の金額は大抵の場合、8桁行ってました。

ディーラーを直営でやる気とか無いのかな？

車の営業は会社説明会に行くと内定書が出てくるとか言ってたな

だって親、親戚、友人に売ったらあとは仕事にならない
んだもん。

保守

トヨペットってどういう意味なんだ？
オナペットとの違いを求む>>200

日○でちゃんと教育されなかったのかな。

なにをいまさら

トヨタの不祥事は業界随一の多さだぞ

241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：04/06/26 01:21 ID:RIUSEf9J
トヨタの飛行機事業って覚えてる人いるか？
無断試験飛行で墜落、3人が死んだのだがな。
この会社も糞菱と同じで順法精神がない。

ttp://response.jp/issue/2000/1020/article5060_1.html
ttp://response.jp/issue/2002/0201/article14714_1.html

豊田詐欺

トヨタ技称

豊田詐欺

ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ♪(･∀･)

豊田詐欺

ウチの親父も昔(30年近く前だと思う)こんなのに引っかかったって言ってたな。

販売店の香具師に「ちょっと貸してくれ」って言われて貸したら、
いつの間にか売られてたらしい。
新しい車は来たけど、いきなりそんなん納得いかん罠。

ﾒｯｻﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾄﾖﾀ♪　 (・∀・)

>>199
新車ゲットしたんだから結果オーラｲだべ

取られたのはアルファード　ローン２４０万残ってる

横浜トヨペットってTRD用品を扱ってたな

>>185
俺の会社にも使い込み・横領した奴がいた。
もちろん懲戒免職で使い込んだ金を今でも返済してるよ。

トヨタが中越地震の被災地に援助を決めたというニュースはまだですか？

なんで実名でないの？

>>71が完全に無視されていて可哀相だぞ（笑）

>>204
そんなことどうでもいい。
それより34万台のリコール情報
今見てきたがトヨタのホームページに無いぞ。
社長の下らん主張よりリコール情報が先だろうが。

トヨタが約３４万台リコール　ハンドル利かず１人けが
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041026-00000148-kyodo-bus_all

トヨタ自動車は２６日、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などに欠陥があったとして、
「トヨタハイラックスサーフワゴン」など３車種、計約３３万台（１９８８年１２月−９６年５月生産）と、
小型トラック「タウンエース」など２車種、計約９０００台（昨年７月−今年６月生産）
のリコール（無料の回収・修理）を国土交通省に届けた。

>>207
豊田生産方式ですから・・・観念　

ウエインズグループかぁ。

この手の話は何件か聞いたことあるなぁ。
新しい車やるから黙っててくれ・・・みたいな。

俺の13年落ちのｶﾛﾗｰも搾取してくんないかなぁ。新車と引き換えに

トヨタが約３４万台リコール　ハンドル利かず１人けが


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041026-00000148-kyodo-bus_all

トヨタ自動車は２６日、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などに欠陥があったとして、
「トヨタハイラックスサーフワゴン」など３車種、計約３３万台（１９８８年１２月−９６年５月生産）と、
小型トラック「タウンエース」など２車種、計約９０００台（昨年７月−今年６月生産）
のリコール（無料の回収・修理）を国土交通省に届けた。

>>202
アルファードハイブリッド“Gエディション・サイドリフトアップシート装着車４，４１０，０００円（消費税非課税）？

1人のケガでリコールしたか、今までだったら内々で処理してたのだろうけど、
三菱事件の影響なのかね？三菱のリコールは逆ギレみたいに出しまくっていたからな。

単に報道されないだけで
それはそれは山のように

ハンドル切れないまま自損事故死で終了ってパターンもありそうな…

２ちんこ

中古車販売業者と（この元社員を追い込んでいる）高利貸しはお友達♪

他の車種でもあるぞ。
今後問題になりそうな悪寒・・・・。

【ﾄﾖﾀ】　勝手に左に曲がるｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　【ﾘｺｰﾙなし？】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/

これは該当車種の事故を全部洗い直さないといけんかもね

先物取引にでも手を出したか？

>>219
川崎市の中古車販売店もぐるってこと？
なら業者名を晒さないといけないね

なんで、このニュースのスレがたってない？

かじ取り装置に欠陥、事故も…トヨタが５車種リコール
　トヨタ自動車は２６日、四輪駆動車「ハイラックスサーフ」の３車種（１９８８年―９６年製造）と、
　小型トラック「タウンエース」「ライトエース」の２車種（２００３年―２００４年製造）で、それぞれ
　かじ取り装置の部品に欠陥があったとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け
　出た。対象は計約３３万９６００台。

　ハイラックスサーフの欠陥では、かじ取り装置部品が金属疲労で破損し、ハンドル操作がで
　きなくなる恐れがある。

　全国で１１件の不具合が発生しており、今年だけで８件の事故が発生。

　今年８月には、熊本県菊池市でカーブを曲がれずに対向車と衝突する人身事故を引き起こ
　している。

[ 2004年10月26日20時24分 ]

>>224
記者のばぐ太が豊田ヲタで報道規制してるから


トヨタが約３４万台リコール　ハンドル利かず１人けが


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041026-00000148-kyodo-bus_all

トヨタ自動車は２６日、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などに欠陥があったとして、
「トヨタハイラックスサーフワゴン」など３車種、計約３３万台（１９８８年１２月−９６年５月生産）と、
小型トラック「タウンエース」など２車種、計約９０００台（昨年７月−今年６月生産）
のリコール（無料の回収・修理）を国土交通省に届けた。

>>225
まじ？

お詫びと新車でオプション選び放題のがちゃんと来るらしい。

ある意味得なんかな？

>>227
>お詫びと新車でオプション選び放題のがちゃんと来るらしい。

それがﾏｼﾞならいいかもよ

知り合いにトヨタ販社勤務がいるが｢世界に誇るトヨタ車を売ってるから三菱なんかと違ってセールスが優秀｣だと自慢していた。

トヨタが約３４万台リコール　ハンドル利かず１人けが


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041026-00000148-kyodo-bus_all

トヨタ自動車は２６日、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などに欠陥があったとして、
「トヨタハイラックスサーフワゴン」など３車種、計約３３万台（１９８８年１２月−９６年５月生産）と、
小型トラック「タウンエース」など２車種、計約９０００台（昨年７月−今年６月生産）
のリコール（無料の回収・修理）を国土交通省に届けた。

定期あげ

トヨタ系デイーラー(カローラ店)のヤツに｢トヨタも地に堕ちたな｣みたいな事を言ったら、
｢販売店の一社員が勝手にやったこと、トヨタ自動車の不祥事じゃない｣と弁解してきた。
ヤツは普段｢世界に誇るトヨタを売っている。俺たちはトヨタファミリーの一員であり他のクルマ屋とは格が違う｣
と言っていたのだが･･･

次以降ソイツからクルマを買う事はないだろう。

ほとんど宗教だな。

ペーパー車検や国家試験漏洩をしても反省しないトヨタ逝ってよし

ハイドロ全部ダメ？

【リコール】　　曲がらないトヨタ ハイラックスで人身事故

かじ取り装置のリレーロッドの強度が不足しているため、ハンドルの据え切り操作等の操舵力が高くなる使用を頻繁に長期間続けると亀裂が生じるものがある。

そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、リレーロッドが折損し操舵ができなくなるおそれがある。

発見は市場からの調査による。クレーム件数は国内が11件、事故は人身が1件発生している。


不具合で人身事故が起きてます｡

【リコール】　　曲がらないトヨタ ハイラックスで人身事故

ttp://response.jp/issue/2004/1027/article65029_1.html

かじ取り装置のリレーロッドの強度が不足しているため、ハンドルの据え切り操作等の操舵力が高くなる使用を頻繁に長期間続けると亀裂が生じるものがある。

そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、リレーロッドが折損し操舵ができなくなるおそれがある。

発見は市場からの調査による。クレーム件数は国内が11件、事故は人身が1件発生している。


不具合で人身事故が起きてます｡

>男性は２年前、元社員から約４５０万円で乗用車を購入。ローンが半分ほど残っていたが、

結構いい車乗っている人は多いけど、こういうやつも多いんだね。
たかが車に年間１００万円も払ってるのか。

>>237
高級外車ユーザーなんか七割くらいかなりの借金持ちだよ。収入も多いけどね。

>>231
そいつには是非とも国家試験漏洩や無断試験飛行墜落事故について
聞いてみたいものだな。

【リコール】　　曲がらないトヨタ ハイラックスで人身事故

ttp://response.jp/issue/2004/1027/article65029_1.html

かじ取り装置のリレーロッドの強度が不足しているため、ハンドルの据え切り操作等の操舵力が高くなる使用を頻繁に長期間続けると亀裂が生じるものがある。

そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、リレーロッドが折損し操舵ができなくなるおそれがある。

発見は市場からの調査による。クレーム件数は国内が11件、事故は人身が1件発生している。


不具合で人身事故が起きてます｡

トヨタ営業の何が嫌って、車の話をすると
トヨタ車アピールの３倍は他社のネガキャン張る所。

担当、営業所が変わっても一緒だった。

>>241
>>231に出てきたようなヤツばかりだからなヨタのセールスは

豊田詐欺事件

定期あげ

何年か前に乗っていたランクルもいきなり曲がらなくなったなぁ

経験した香具師なら分かると思うが
車が曲がらなくなるとトラウマになるな。
夢にまで見るし

やっぱり言い車の条件は
よく曲がってよく止まるだよな

据え切り防止のためにファミリーカーはパワステ廃止に汁

また豊田か！

やはり商売に貴賤ってあるんだよね、、、
子供には絶対自営業系・田舎での職業にはついてほしくない。

>>247
だな。アルファードなんか良く曲がるし。
■■■■■ 曲がるアルファード４ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/

age

オレオレ詐欺や請求書詐欺の標的の基準はトヨタの高価格車に乗ってるかどうかだと聞いた(マジ)
なんでもトヨタに乗ってる中高年層の人は世間体を気にする傾向が強く、コトの表沙汰を避けたがる為、簡単に引っかかるらしい。

>>71
ガス代は確実に増えるだろうな

>>248
1.5t級乗用車でパワステなしなんて乗れたモノじゃねぇよ。WRCﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでもパワステ故障してﾋｰｺﾗいってるのに。

>255
パワステ有りを前提に設計された車のパワステが故障したらそうなるが、
最初からパワステ無しを前提に作れば作れない事は無い。走行性能は落ちるかもしれんが。

豊田といえば
詐欺にリコールだねw

＞元社員に車と印鑑証明のカードを渡した。

印鑑証明って印鑑証明だよね？

＞258
今の印鑑証明や住民票は市役所等で登録カードを作成してでATMのようなもので自動発行できる。
その登録カードを渡すということは実印を渡すのと同じこと。
そのオーナーの危機管理はいい加減としか言いようがない。

トヨタカローラ愛豊店ついて知ってる人はいますか？

政治力ってすごいね。これが三菱だったらマスゴミ総出で三菱叩きするのに・・・
トヨタはトラブルが少ないのでなくトラブルをもみ消しているだけにすぎない。
はっきり言ってアルファードの件は三菱よりもタチが悪い。

【リコール】　　曲がらないトヨタ ハイラックスで人身事故

ttp://response.jp/issue/2004/1027/article65029_1.html

かじ取り装置のリレーロッドの強度が不足しているため、ハンドルの据え切り操作等の操舵力が高くなる使用を頻繁に長期間続けると亀裂が生じるものがある。

そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、リレーロッドが折損し操舵ができなくなるおそれがある。

発見は市場からの調査による。クレーム件数は国内が11件、事故は人身が1件発生している。


不具合で人身事故が起きてます｡

age

保守

>>257
本田は個人じゃなくて、会社で詐欺やってたぞ。

【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/l50

アルファード戻ってくることになりました
トヨペットが買い取ってくれるそうです

アルファード買い取りあげ

箸が落ちても、そこにウヨ、サヨがいるんだろうな。２ｃｈでは

【リコール】　　曲がらないトヨタ ハイラックスで人身事故

ttp://response.jp/issue/2004/1027/article65029_1.html

かじ取り装置のリレーロッドの強度が不足しているため、ハンドルの据え切り操作等の操舵力が高くなる使用を頻繁に長期間続けると亀裂が生じるものがある。

そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、リレーロッドが折損し操舵ができなくなるおそれがある。

発見は市場からの調査による。クレーム件数は国内が11件、事故は人身が1件発生している。


不具合で人身事故が起きてます｡

【リコール】　　曲がらないトヨタ ハイラックスで人身事故

ttp://response.jp/issue/2004/1027/article65029_1.html

かじ取り装置のリレーロッドの強度が不足しているため、ハンドルの据え切り操作等の操舵力が高くなる使用を頻繁に長期間続けると亀裂が生じるものがある。

そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、リレーロッドが折損し操舵ができなくなるおそれがある。

発見は市場からの調査による。クレーム件数は国内が11件、事故は人身が1件発生している。


不具合で人身事故が起きてます｡

豊田系列の日野自動車もリコール多発中

ブレーキの不具合により1万台以上回収取替え
クレーム件数 国内：３件
事故件数 国内：物損１件
発見の動機 市場からの情報による。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/10/recall10-291.html
日野販売店の主任逮捕　トラック荷台フレーム違法改造
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040910-00000117-kyodo-soci
日野自、１万１６００台のリコール届け出
大型車「スーパードルフィンプロフィア」で駐車ブレーキ部品に欠陥があったとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。
ttp://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/shakai/20040928/20040928ic04-yol.html

トヨタ系販売員、客の車詐取して消える…被害数千万か
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041023i203.htm

【TOYOTA】トヨタ系販売店も送検へ　不正車検事件、元社員ら逮捕
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/l50

ＴＶじゃ執拗に三菱叩くけどトヨタは？

>>273
そこがおかしいでしょ？
三菱だけが悪のように叩かれて
リコールは珍しいものじゃなくて､豊田でも日野でも
どのメーカーも毎月のように出ていますよ｡

リコールとリコール隠しの差だろ。

>>275
昭和６３年１２月１４日〜平成８年５月３１日に車体を製作してて
今までなーんにも手を付けなかったのは何処の企業ですか？

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/10/recall10-262.html

ハッキリ言ってやろう。これは明らかに

　　　リ　コ　ー　ル　隠　し　だ　と

横浜トヨペットの資本は在日中国系でなかったけ？

＞トヨタ自動車株式会社から、平成１６年１０月２６日国土交通大臣に対して、下記車両についてリコールの届出がありましたので、お知らせします。

トヨタから届けてるじゃん。

>>275
ちなみに
>>276と>>271ともに客からのクレームによる欠陥の発覚、リコールです｡
ともに車の欠陥による事故により､クレームです｡
つまり事故が起きるまで多数寄せられたクレームを放置しています｡
これが豊田や日野という大企業の体質なのですよ｡

＞クレーム件数 国内：１１件

１１件だろ？

クレーム１１件、人身事故１件でリコール発動なら企業として非難されるほど
のことじゃないと思うけど。
三菱は最低でもクレームと人身事故の件数が一桁違うはず

やっぱトヨタはダメだな。池沼しか選ばないよこんな車。

豊田系列の日野自動車もリコール多発中

ブレーキの不具合により1万台以上回収取替え
クレーム件数 国内：３件
事故件数 国内：物損１件
発見の動機 市場からの情報による。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/10/recall10-291.html
日野販売店の主任逮捕　トラック荷台フレーム違法改造
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040910-00000117-kyodo-soci
日野自、１万１６００台のリコール届け出
大型車「スーパードルフィンプロフィア」で駐車ブレーキ部品に欠陥があったとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。
ttp://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/shakai/20040928/20040928ic04-yol.html

トヨタ系販売員、客の車詐取して消える…被害数千万か
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041023i203.htm
【TOYOTA】トヨタ系販売店も送検へ　不正車検事件、元社員ら逮捕
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/l50

対象台数 ３３０，４９６台 の対象車のうち
クレーム件数 ：１１件 だからな。

発生率は０．００３３２％だぞ。

＞三菱製大型車の「欠陥隠し」問題で、2002年に山口県で死亡事故を引き起こしたクラッチ
＞部品の欠陥について、三菱ふそうトラック・バスは20日、過去に発生した事故は、今年5月
＞のリコール（回収、無償交換）届け出までの10年間だけで、計264件に上ると訂正した。


やつぱ本家は桁が違うなｗ

トヨタって自浄作用あるよな。あれだけ大きな企業なのに不思議だ。

>283
三菱社員ですか？
おまいらが何を吠えてもムダ(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>276
>>279

わかりやすく書いてあげるよ。

Ｔ社　クレーム件数：１１件　　　事故：１件　　で、クレーム扱いで届出。

Ｍ社　クレーム件数：？？？？件　事故：２６４件（死亡事故含む）あっても１０年間放置。


わかつた？

>>288
だからといって報道されないのはおかしいと思わんのかね｡
目くそ鼻くそを笑うというんだよ｡
豊田系列の日野自動車もリコール多発中

ブレーキの不具合により1万台以上回収取替え
クレーム件数 国内：３件
事故件数 国内：物損１件
発見の動機 市場からの情報による。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/10/recall10-291.html
日野販売店の主任逮捕　トラック荷台フレーム違法改造
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040910-00000117-kyodo-soci
日野自、１万１６００台のリコール届け出
大型車「スーパードルフィンプロフィア」で駐車ブレーキ部品に欠陥があったとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。
ttp://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/shakai/20040928/20040928ic04-yol.html


トヨタ系販売員、客の車詐取して消える…被害数千万か
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041023i203.htm
【TOYOTA】トヨタ系販売店も送検へ　不正車検事件、元社員ら逮捕
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/l50
リコール】　　曲がらないトヨタ ハイラックスで人身事故

ttp://response.jp/issue/2004/1027/article65029_1.html

かじ取り装置のリレーロッドの強度が不足しているため、ハンドルの据え切り操作等の操舵力が高くなる使用を頻繁に長期間続けると亀裂が生じるものがある。

そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、リレーロッドが折損し操舵ができなくなるおそれがある。

発見は市場からの調査による。クレーム件数は国内が11件、事故は人身が1件発生している。

不具合で人身事故が起きてます｡

>>289
お前のはトヨタ攻撃と言うよりも、
より悪質な三菱のネガティブキャンペーンだよ。

幼稚な考え方から見て、おそらく関係者の子供なのだろうけど。

はっきり言って余計三菱の悪印象が強まるだけだから止めとけ

>>289
身潰死工作員様乙！！

豊田系列の日野自動車もリコール多発中

ブレーキの不具合により1万台以上回収取替え
クレーム件数 国内：３件
事故件数 国内：物損１件
発見の動機 市場からの情報による。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/10/recall10-291.html
日野販売店の主任逮捕　トラック荷台フレーム違法改造
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040910-00000117-kyodo-soci
日野自、１万１６００台のリコール届け出
大型車「スーパードルフィンプロフィア」で駐車ブレーキ部品に欠陥があったとして、国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。
ttp://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/shakai/20040928/20040928ic04-yol.html


トヨタ系販売員、客の車詐取して消える…被害数千万か
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041023i203.htm
【TOYOTA】トヨタ系販売店も送検へ　不正車検事件、元社員ら逮捕
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/l50
リコール】　　曲がらないトヨタ ハイラックスで人身事故

ttp://response.jp/issue/2004/1027/article65029_1.html

かじ取り装置のリレーロッドの強度が不足しているため、ハンドルの据え切り操作等の操舵力が高くなる使用を頻繁に長期間続けると亀裂が生じるものがある。

そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、リレーロッドが折損し操舵ができなくなるおそれがある。

発見は市場からの調査による。クレーム件数は国内が11件、事故は人身が1件発生している。

不具合で人身事故が起きてます｡

長期間続けるとって事は部品が劣化するって事だな

そりゃリコール対象車の製造期間が10年近くにもなるだろ。
逆にコレだけの期間と台数で11件って少ないんじゃないの？

トヨタは信用できないな

>>293
論理的に考えれば初期から壊れるどっかの会社とは全然違うんだけどねぇ。
>>292の無意味なコピペはトヨタの優位性を強調しているとしか思えないよ。

大手トラックメーカー系列の販売会社が、顧客の注文に応じて過積載を可能とするような
不正改造を施していたという事件で、大阪府警は26日、新たに日産ディーゼル系販社と、
三菱ふそう系販社の営業担当社員ら3人を道路運送車両法違反（不正改造）容疑で逮捕した。
ttp://response.jp/issue/2004/1028/article65112_1.html

単に事故件数だけで比較したら

Ｍ社はＴ社の　
　　　　　　　　２　　６　　４　　倍　　も　　不　　誠　　実
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なわけだ。

　

トヨタは高速道路も呼び寄せる。

　　　　　　　　　　　　ＴＯＹＯＴＡらしさ　　　　　　目立たない車からこっそり


　　　１９７０　　　　　　初代セリカ　　１９６７ 年 開発開始　 前 ｷﾞｱSS ＋ 後 ﾑｽﾀﾝｸﾞ
　　　http://ourworld.compuserve.com/homepages/stepho/mycar.htm
　　　１９６６　　　　　　 ■　 ギア４５０ＳＳ　　　　by　ｼﾞｳｼﾞｱｰﾛ　　イタリア
　ttp://ultra.cto.us.edu.pl/pub/Multimedia/Pictures/Cars/misc/Ghia450SS'67.1.jpg


　　　１９６７　　　　　　トヨタ2000GT １９６５ 年 開発開始
　　　http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/8477/2000gt.html
　　　１９６５　　　　　　 ■　 ディーノ・スペチアーレ　　　試作車　　イタリア
　　　　　http://www1.odn.ne.jp/~chr94850/contents00_1_01_3.htm
　　　　　　　　　　　　　 ■　 ジャガーＥタイプ　　　後部画像
　　　　　http://www.web-cars.com/e-type/index4.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おむすび型ﾗｲﾄ は ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ・ｲｰｸﾞﾙ （ﾋﾟﾆﾝ製）


　　　　目立つ前面は希少車から、後部は量産車からですか。　頭良いですね、　トヨタさん

また三菱か

素人が興味を持ってはならない中古車業界

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kanagawa/news/20041024ddlk14040094000c.html