【社会】三菱ふそう事故隠し新たに１９７件、過少申告認める［10/21］

三菱製大型車の「欠陥隠し」問題で、２００２年に山口県で死亡事故を引き起こしたクラッチ部品
の欠陥について、三菱ふそうトラック・バスは２０日、過去に発生した事故は、今年５月のリコール
（回収、無償交換）届け出までの１０年間だけで、計２６４件に上ると訂正した。

三菱ふそうはこれまで、同部品の欠陥による事故件数は、１４年間で６７件と国土交通省に申告
していた。三菱ふそうは、事故を過少申告していたことを認め、「事故情報を扱う社内体制に問題
があった」と謝罪した。

新たに判明した１９７件のうち、６３件は、山口県の死亡事故と同様、走行中に部品が破断する
極めて危険な事故だった。事故を過少申告していたことについて、三菱ふそうでは、「販売会社
とユーザーが折衝して故障として処理し、事故として扱っていなかったため」としている。

さらに、大型バスの座席部品欠陥についても、再調査の結果、事故件数は当初の７件から２２件
に増えた。このうち人身事故は１８件で、けが人は計３１人に上ると訂正した。

一方、三菱ふそうは、重大事故に直結する危険性の高い、大型車の車軸部品や大型バスの座
席部品など９件の欠陥について、リコールの改修作業や緊急点検を優先的に行うことを決めた。
９件のうち緊急点検などの実施率が５割を超えているのは４件にとどまっているためで、ユーザー
に対しただちに整備や改修を受けるよう呼びかけを強める。

◇

三菱ふそうは２０日、リコールが必要な４５件の欠陥隠しのうち、大型バスや小型トラックなどの
３件の欠陥でリコールを届け出た。対象は１９８０年から昨年にかけて製造した計約２６万５０００
台。残る欠陥はあと４件で、今月末までにリコールを終える予定。
(2004/10/20/22:39　読売新聞　無断転載禁止)

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041020i216.htm

三菱いいかげんつぶれろよ

　∩　　　　 ∩
　ヽ彡 ⌒ ミ/　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　　ひでぇや、あんた鬼だ
　　　|　.　. | 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ⊂______ |
　　 　　 ∪

4sama

5太くん

安全宣言どうなったの？ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>6
安全宣言は三菱自工。
昔は同じ会社だったけど今は自工とふそうは別会社だから。
ま、いつまでもダイムラーの支援があるふそうのぬるま湯体質は
どうにもならねーな。

やっぱり三菱か

ヒュンダイなんか売るな馬鹿三菱

もう一旦解体しようよ。

>1
>「販売会社 とユーザーが折衝して故障として処理

本社から販売会社への「故障扱いにする」指示は無かったのかな？

性根が腐ってやがる。だみだ、こりゃ。

政府はなんで見ざる言わざる聞かざるを決めこんでんだ？？？？

>>7
今も同じようなものだろ
体質もさ

　ミ　　　　　 　 　 ヽ
二 ノ (　 　 　 　 　 i
三 ⌒　へ　 　　/` |
二 　 　＿ 　 　 ＿ |
三 　 　┰ 　 　 ┰ |
ｌ＾　　 　　　　　　　（
｝ ! 　ヽ　／　　{＼ ﾉ
ｌ　　　　ｉ　　( ､ , )　{
∪､　　　　　　ｊ 　　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　 ‐――――┴､ 　＜　　　　　だめだこりゃ。
　　|　　 　￣`ー―ｧ'′　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼＿＿＿＿＿_）

三菱は車作るべきじゃないな。

197件という数字がすごいな。
2、3件だったら見過ごしたな、と印象与えることもできるが
ほとんど２００件だからねぇ
２００件。

朝鮮と手を組む三菱。お母さんはそんな風に育てた覚えはありません。

　　　　　　　-‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　コルト！！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
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　 　 /:.:.:.:.:.:.:!　　　　l　　　|:.:.:.:.:l `ｰヽ､＿ノ´l､＿＿＿＿__/lﾆ二」
＿___l:.:.:.:.:.:.:.|　 　 　 l　　　|:.:.:.:.:!　　　　　 　 |＿　 （ ( ) ）_〕|　　 l
　　　l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ　　　　　　 /　　￣ `‐‐'´　ヽ　　|

三菱潰しは失敗だねw

>19
ﾜﾗﾀ

また「ふそうは別会社」ですか ┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

ＢＳＥ安全宣言みたいなもんだな。
といいつつ
>>19　ﾜﾛﾀ

チョンやシナに命乞い？？最悪最狂企業だな。
国民の血税ガハガバ投入して再生して国民に何のメリットがある？
一部の奴らのためだけの税金投入はナンセンス。

>>19
オリジナル？　だったら19は天才。

>>19
warota

どんどん出てくるねぇ・・・。
一度隠すとどんどん隠蔽したくなるのだろうか。

まだ隠してんだろ、どうせ。

自社製品のリコール隠し、事故隠しが三菱の本業？？と尋ねたくなるわ。ホント。

三菱に限らすなんでこの会社存続してんのってとこ多いよな
武富士とか水俣病のチッソとか、あと社会保険庁とか・・

　また三菱か！(･∀･)

一応、一次ソース貼っとく。
・追加案件(P.8)
　リコール4件、サービスキャンペーン(改善対策より格下げ)1件
　4件のリコールはあっちこっちの破損(面倒なのでpdf見て)
　サービスキャンペーンに格下げになったのは、AT車でPレンジに入れても止まらない不具合で、
　「必ずパーキングブレーキをかけること」とのプレートを貼り付けて対処するとのこと。
・クラッチハウジングの再調査状況(P.25)
　出荷した728個の修理部品の内、545個の用途を確認。
　177個が亀裂・破断の補修に使われていた。内、路上故障は56件。
　大部分をユーザーとの交渉で有償修理にしたため、ユーザークレーム書(商連書)発行に至ったのは1回のみ。
・リコール進捗状況(最終ページ)
　7月にタイ、11月に韓国に生産ラインを新設し対策部品を製造中。
　メカニックも販社の自主採用等で大量に投入中
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/iqip/download/1020haifu_j.pdf

隠蔽が大杉でもはやニュースにもならない。
コロンブスの卵的企業戦略だなｗ

　　ｵ　　ﾜ　　　ﾀ　　


　

これくらいの勢いでマスゴミも警察の裏金などの公務員の犯罪も追究して欲しいものだな

>>35
素直に、他の件と同様癒着と圧力でテキトーだからこそ、この程度で
済んでいるとは思わないのか？

ここまでくると、本当に三菱だけかな？と疑ってしまう。

附そうは親会社の違いから対応がずれてるのか？
自動車のほうはもう終了したのに。

通販かディスカウントショップの値段みたいだな。
ほんとは200ちょいあるけど、
イメージ悪くなるから、
197にしとけ、みたいな。

>自動車のほうはもう終了したのに。
2000年にも全てのウミを出し切ったはずなわけで・・・
設計してた頃は同じ会社なんだから、本当の品質水準は同レベルとしか思えないが。

こいつはもう、査察とかってレベルじゃなくて、一時国有化して
帳簿を全部洗う必要あるんじゃねーの？
関係者にも話し聞いてさ。
まだ出そうだもん。
口にしてるだけでこれだろ？これで全部？信じられっかって。

それが、三菱クオリティ。

流血と炎のDNA
呪われてるよな

Windows Update みたいなもんだ。

さすが三菱！！！やることが１味も２味も違うなぁ！！！！
というよりもう車売るな！！！！

リコール隠しが原因の事故で、最終的に死傷者何名なんだろうな。
障害が残った人もいるだろうし、入院して苦しんで死んでいった人もいるだろうし、反省するふりなんて良いからそれをさらしてほしい。

イチローの安打数並みのリコール数か

国民不名誉賞ものだな

>>19
見慣れたＡＡだが、そのセリフが一番ワラタヨ

三菱の自動車関連会社は解散ね。

ク　　ル　　マ　　！　　ク　　ル　　マ　　！

まだ営業してんのか

軍需部門だけは3バカに売り渡すなよ

>「事故情報を扱う社内体制に問題があった」

その体制だけが問題じゃないですから！　残念！！

上がそっくり変わらないとこの会社はダメ。NHKと同じ、「何様？が多すぎるのだよ。

とにかくこの会社を国民の力できれいサッパリなくすことは出来ないの？
うちの近所のコルトは何者かにいたずらされて廃車になったと聞いたけど
まーここまでひどい糞車だと、近隣の人間でぶっ壊すという風潮があっても言いと
思われ

この期に及んでまだ嘘。
嘘つき体質な会社を誰が信用するかﾎﾞｹｪ！
もういいかげんにしろや。

まぁ、あれだな、赤瀬川源平に「欠陥力」って本出してもらうしかないよ。

台風のドサクサに隠れるように公表か？
本当に性根が腐ってるな！

最近三菱のＣＭ見て思うんだが、
何で欠陥車持ってる人が自ら会社にわたしの車は欠陥ありですと、
電話しないといけないのかが良く分からん。

ふつう、手紙が会社側から来るもんでしょ。

もう車作りやめたらいいのに。
これ以上、死人が出たらどうする？

まだまだ過少申告なんじゃねーの？
元三菱の工員が２５０名くらいトヨタに入社したが、職場で浮きまくっているらしい。
虐めたりしないようにと上司からのお達しがあったが、ほとんど無視されている。

>>19
ﾜﾛﾀ

>>61
おいおい、後先考えずにトヨタなんかに行くからこんなことに・・
また岡崎の職安が混雑するじゃねぇかよ。ヽ(`Д´)ﾉ

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041021AT1G2103A21102004.html
三菱自・ふそう、欠陥問題の合同調査せず
　三菱自動車と分社した三菱ふそうトラック・バスの一連のリコール（無償
回収・修理）や欠陥隠し問題に絡み、両社は21日そろって記者会見を開き、
問題の原因などに関してこれまで合同で行うとしてきた調査について「もと
もと別々に行っていた。調査報告書も別に出す」と発表した。

　三菱自の古川洽次副会長と、三菱ふそうのヴィルフリート・ポート社長は
同日「誤解を与えた」との趣旨の謝罪コメントを発表。横浜市と山口県で2人が
死亡した重大な事故の真相究明に向け、両社の足並みの乱れが露呈した
形で、年末にも発表される調査報告書の信頼性に疑問符が付いた。

　両社は2003年1月まで同じ会社。社内調査で問題の根本を洗い出すために
は同一会社だった時代にさかのぼる必要があるとして、トップらが繰り返し
「合同調査をする」と明言していた。しかし、一転して法務部門がこれを否定
したため、21日の会見は経緯の説明などで混乱、午後3時から約6時間にも
及んだ。 (22:21)

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

1日1レスかよ…
みんな呆れてもう相手にしなくなって来たな（ｗ

過少申告認めるものの無罪主張？
当時の被害者に謝罪はするの？　もしや放置ですか　放置なんだろうな　三菱なら
いや加害者も言われなき罪被っていたんじゃないか

もう漏れは三菱製品は買わない　買ったんだから自己責任だろと三菱は言いそう

三菱バッシングから三菱パッシング、そして三菱ナッシングへ・・・

身潰し自動車

はやくこんな会社つぶしてくれ
ヒュンダイの方がずっと信用できる

まーだ197台もあったの？うわ！最悪！まーだ197台もあったの？うわ！最悪！
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キムチの香るヒュソダイか！？
それとも
燃えるハート三菱か！？

今のお気持ちはどっち？

　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　 ／／:＼＼
　　　　　　／／::::::::::::＼＼
　　　　 ／／:::::::/ヽ:::::::::＼＼
　　　／／:::::::::/　　ヽ:::::::::::＼＼
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＼＼:::::::::::/ 　　 /ヽ　　 ヽ::::::::::::／／
　 ＼＼:::/______/:::::::ヽ______ヽ::／／
　　　＼＼::::::::::::::::::::::::::::::::::／／
　　　　 ＼＼:::::::::::::::::::::::／／
　　　　　　＼＼:::::::::::.／／
　　　　　　　 ＼＼:／／
　　　　　　　　　＼／
　　 　┌───┴┴───┐
　　 　│.三.菱.製.自.動.車に |
　　 　│　 　 注　　　意 ！ 　|
　　 　└───┬┬───┘
　　 　 　 　 　 　││

http://live18.2ch.net/test/read.cgi/eqplus/1097947719/120

120 名前：M7.74 投稿日：04/10/17 04:15:49 ID:sFv3FT1/
6日後にM6クラスのが来る予感

>>70
どっちもダメじゃん。ｗ

１９がおもしろいらしいけど
元ネタしらんからわからん・・・・
どういうギャグになってるの？？
知ってる方、教えてください

>>76

たぶん宮崎アニメの｢天空の城ラピュタ｣で
禁句を言ったら｢天空の城｣が壊滅する、というものでしょ。
原作では｢バルス｣だったかな？よくおぼえていないが。

ここまでくると車だけじゃないように強く思えてくる三菱

地震で走行中の上越新幹線が脱線だと。やばいって。

今日もまた、

三菱車にのった人が、うつむき加減で肩身をせま〜くして
走行してました。

>>80
漏れはサングラス購入しました。　楽しみは爆破炎上するかもしれんスリルです

信号待ちで、三菱車の後ろについた時とか、
何かが突然起こりそうで怖いから、車間距離20mぐらい空けとこうかな。
これみよがしにｗ

>>77
ラピュタは木の根っこがパズーとシータを守ってくれたけど、
三菱は根っこまで腐ってるから完全崩壊しそうだな。

>77
ありがトン

もう驚きもしねぇ。フーン（略って感じ。

きちんと三菱車の後始末をしてから事業清算してくださいね。それだけはタノム！

三菱車が前を走ってるだけで気分が悪くなる

もはや、言うべき言葉を持たぬ

三菱社員と聞いただけで引いてしまう
おまえら世間ジャー屑以下だな
いつかさされるんだろうな
ざまーみろシネよ

【日本の歌、心の歌の時間です】

ふそうは火を噴く　　へいへいほ〜　へいへいほ〜
シャフトは落ちるよ　へいへいほ〜　へいへいほ〜

（間奏：ｼﾞｬｰﾝｼﾞｬｰﾝｼﾞｬｰﾝｼﾞｬｰﾝ　ｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｰﾝ）

ふそうぉぉぉぉぉぉ　ふそうぅぅおぉぉぉぉぉ　ハブが破断する〜
ふそうぉぉぉぉぉぉ　ふそうぅぅおぉぉぉぉぉ　タイヤが飛んでゆく〜

ほおぉほおぅぅぅ　ほおぉほおぉぉぅぅぅ

「車」という仮面をかぶった殺人兵器

三菱自動車の欠陥隠し・リコール隠し問題は関心をもって報道を見てきたのだが、
読売、朝日、毎日、産経の各紙で、朝日だけがこの問題について記事が少なく、
暗に三菱をかばっている雰囲気がある。
欠陥の疑いのある三菱車の事故はいまも頻繁に報道されているけれども、朝日には
あまり載らない。記事が少ない。
みんな気がついてる？

先週の朝日には、三菱の中古車市場の価格が少し持ち直した、なんていう
まるで提灯持ちの記事まで載ってた。

ためしに朝日新聞のウェブサイトの記事検索機能で、本日時点で｢三菱自動車｣
を検索してみたら、一番最近の記事から順に表示されるんだが、最近十件の記事の
タイトルは、

・増岡らがパリ・ダカ参戦
・増岡らがパリ・ダカ参戦
・三菱自、タイで高級ミニバン生産・販売開始
・三菱自、タイで高級ミニバン生産・販売開始
・三菱中古車の人気復調？　買い取り価格、一部で上昇
・三菱中古車の人気復調？　買い取り価格、一部で上昇
・安い大型リチウムイオン電池共同開発へ　慶大と大手８社
・安い大型リチウムイオン電池共同開発へ　慶大と大手８社
・三菱自、三菱ふそうが「安全への誓いの日｣
・三菱ディオンが一部改良＆特別仕様車

（速報欄記事と、別の欄の記事に両方出たものは、重複ヒットするようです。）

ということは、今後の事故予測も倍に訂正だな・・・・

>>92-93
三菱はヒュンダイ自動車の正規輸入ディーラーしてるでしょ。
そのヒュンダイは北朝鮮にどんどん投資して開発援助してる。

そゆこと。

>>93
故意だよなおそらく

テスト走行距離を2倍にしてテストした車を新たに販売するそうだ。
そういう問題なのかなと。

誤解されないように追加すると、朝日に三菱問題の記事がぜんぜん無い、
っていうわけじゃない。
でも明らかに他紙より数は少ないし、スペースも小さいという感じ。

個人的憶測をいうと、現状を｢三菱たたき｣といって批判する連中の感覚は、
朝日のマインドと一致するのかなあ、とも思う。

でも、朝日新聞の企業としての何らかの都合で三菱自を擁護してる
のかも知れない…。誰か事情のわかる人いないかな？

最初に報道したのは朝日だったらしいが、その後は読売が一番強烈かと。
日本テレビで資料隠しの再現ドラマまでやってた。
次が産経かな。6月くらいの特集がすごかった。
総会屋事件で前科のある総務部長が、執行猶予期間満了後に「企業倫理担当」役員に昇進して、
2000年のリコール隠し事件で調査委員長を務めた挙句、未だに月給200万以上で居座っているという話。
その記事のせいか、さすがに6月末に辞めたけどな。

70年代くらいなら、三菱と言えば「日本帝国主義」の象徴で、左の人から見れば敵なんだが、
バブル崩壊後は、ヒュンダイと提携したり、今度も生き残りを掛けて中国でパジェロ生産だからね…

またですか・・・

とっとと逝けや！

三菱はネタの大判振舞ですなぁ
これで１０連くらいか？

都合悪いとふそうと自工は別会社、社外監査チームは同じ弁護士達がまだまだ三菱は日本国民を舐めてるな。
今までこれで通用してきたからつけ上がるのもしょうがないが。

　　　 ,.、　　 ,r 、
　　　,!　ヽ　,:'　 ﾞ;
.　　　!　　ﾞ, |　　 }　　　　　
　　　 ﾞ;　　i_i　 ,/　　　　　
　　　 ,r'　　　　 `ヽ、
　　 ,i"　　　　　　　 ﾞ;　　 うさみみ元会長だけど
　　 !.　・　　　　 ・　 ,!　　何か質問ある？
　　(ゝ_　　　ｘ　　_,r''
　　 ヽ,:`''''''''''''''"ヽ.
　　　 |　　　　　　r';
　　　 ﾞ';:r--;--:､‐'
　　　　ﾞ---'ﾞ'--ﾞ'

>>87
だったら後ろを走るな！　自己責任だろ？

>>97
だよね。　せめて10年は走行テストしてもらいたいものだよ　できないなら売るなと言いたい
謝罪だけで済まそうとしているなんて、まるで政治家や公務員となんら変わらん

リコール隠し調査委員会　ほんとは無かった。
どこまで世間をバカにするんだ。
三菱　はやく潰れろ！

三菱自生産休止も 中越地震で部品会社が被害


踏んだり蹴ったりだなｗ

　　コルトプラス発表！
　　エンジンの熟成に倍の時間をかけた力作…（NHKニュース

　　以前にリコール隠しをした時は、
　　「クオリティゲートで完全なチェック体制（ｗ」をしたんですよね！三菱さん。

　　ウソばっかり言ってんじゃねーよボケ。

ぷ

三菱のＨＰが異常に重い

うちの親父は農業なんだけどずっと三菱の軽トラを乗り継いでた。

さっきその三菱ディーラーの担当者から会社を退職した旨の
ハガキが来たよ。そのディーラーもそろそろやばいんだろな。
俺も顔見知りではあった。
36歳だと思うんだが今後どうするんだろ.....

地震で大騒ぎのときに新車投入することもなかろうに

三菱自の新車が生産休止も／中越地震の部品会社被害で
2004/10/25 21:57
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20041025000393
　新潟県中越地震で自動車部品メーカーの日本精機（新潟県長岡市）の
操業が止まった影響で、経営再建中の三菱自動車が２５日発表したばかりの
新車「コルトプラス」の生産が一時休止に追い込まれる可能性が高い
ことが同日、分かった。
　三菱自は、一連のリコール（無料の回収・修理）問題により国内販売が低迷し、
今回の新車投入には、販売台数を回復させる期待がかかっていた。生産休止が
長引けば、今後の経営再建に大きな影を落とすことになる。
　関係者によると、日本精機からは「コルトプラス」のほか、小型車「コルト」、軽自
動車「ｅＫワゴン」などのメーター関連部品を納入しており、２６日の生産分しか
部品が確保できていない状況。
　このため「コルトプラス」を生産する岡崎工場（愛知県岡崎市）などでラインが
休止になる可能性があるという。

>>111
何度目だろう、そのコピペ拝見するのは　１０回以上２０回未満かな

>>113
作っても売れないから、言い訳が出来てちょうど良かったんじゃない？

三菱まだあった？
はやく潰れろ
だれも買わないぞ

三菱まだあった？

三菱ってあれだけセンセーショナルに「もうだめだ」って言っておきながら
全然潰れないよな。ダイエーもそうだけど

三菱の普通車で知り合い三人事故したが
減速中にエンジン停止したり
エンジンがたがた言ったり
坂道発進異常に弱かったり
直前に変な話をかなり聞いたな

さっさと倒産しろ

あのCMはいったいなんなのか

気にしないで下さい

GTOだし

つうか、三菱は韓国にも見放されちゃったの〜？？
一時は韓国と仲良かったじゃん
提携するやいなや思いっきりＧＤＩは韓国が開発しました〜って宣伝を
韓国企業のトップページでやらてれたよね（ｗ
直ぐに消えたけど、韓国を代表する自動車会社のトップページにあれだけ宣伝されてたのは
三菱のマンコがゆるすぎなんでないの？

そんな韓国にも相手にされずに、今度は中国か・・・
何かみっともないイエローキャブだね（失笑

今回放出分が197件というのが微妙だな
値札を198円や199円にするのと同じか？

三菱ふそう本社ビルに三菱の欠陥車がノンストップでつっこんだら本腰で修理をはじめるかも知れんな・・。

三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱
三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱
三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱
絶対買わん！絶対買わん！絶対買わん！絶対買わん！絶対買わん！絶対買わん！
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>>126
本社ビルだけね

リコールはあと何件、いやあと何百件あるんだ？

三菱自動車欠陥隠し　社員一丸で信頼回復を

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、
社員に声をかけた。ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れて
しまう。平気ですよ」と答えたという。

http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040722k0000m070144000c.html

三菱自動車欠陥隠し　社員一丸で信頼回復を

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、
社員に声をかけた。ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れて
しまう。平気ですよ」と答えたという。

http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040722k0000m070144000c.html

ソレ、なんか２ちゃんで三菱擁護してる香具師らの言動と被るな・・・

スリーダイヤモンドは人命軽視の証

死の車

>>119
うん普通にあると思う
漏れの三菱車も購入3年目にして3度目のトラブル
3度とも全て無償修理で済んでいるが　精神的苦痛を味わっているよ
ネット検索すると同車種同症状が発生しているのに、なぜかリコール発表されてないし

やっぱGDIは隠蔽したい不良品なんだね