【京都】大好きだから　盗む車はスカイライン[10/19]

　日産自動車の乗用車「スカイライン」を標的に自動車盗を繰り返したとして、京都府警
川端署は１９日、窃盗の疑いで住所不定、無職、高雄則一容疑者（４０）＝窃盗罪で起訴＝
を追送検した。

　高雄容疑者は容疑を認め「若いときからスカイラインが大好きだった。馬力があって、
そう快感がたまらない」と供述しているという。

　調べでは、高雄容疑者は１４年１０月から今年４月までの間、京都府と滋賀県内で路上
などに駐車中の乗用車など計３０台（被害総額約２８００万円相当）を盗んだ疑い。そのうち
１９台がスカイラインだった。

　トランクの鍵部分を工具で抜き取った上、鍵穴にシリコーンを流し込んで型を取り、
合鍵を作る手口で犯行を重ねていた。

　発覚を恐れて盗んだ車は転売せず、数日から１カ月で路上などに乗り捨て、次の車を
盗んでいたという。

http://www.sankei.co.jp/news/041019/sha065.htm

２(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

3

４

松原聡きもい

3(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

買えよと言いたい

なぜかＤＱＮとヲタが大好きなスカイライン

マニアは、もうちょっと年齢が上のような気がするが。

「スカイラインとか、好きだから」　by木村

前の型って内装ｼｮﾎﾞかったよね

盗まれた方もたまらないよ

またGTAか

シリコーン

合い鍵の作り方まで書くと模倣班がでるぞ。
チョット詳しいやつなら「なるほど、」って思ってるだろな。

スカイラインなんてチャチな車のどこがいいのか理解できない漏れ
男ならパワー溢れるメガクルーザーだろ

ちゃんと真面目に働いていたら、十分買える値段の車だと思われ。

なるほど、

>>15
なるほど。
これでいいか？

ココでGTOのコピペ
↓↓↓↓↓↓↓↓

スカイライン？GT-Rか？

なるほど。

スカイラインのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでGTOを
抜いた。つまりはGTOですらスカイラインのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

台湾の窃盗団逮捕されなかったっけ。
アレははーれーだったかな。

>>15
アホ？メガクルーザーの何処がパワーあふれるんだ？
GT-RやGT-tの方がパワーは上だよ。馬力、トルク共に。しかも車重も
メガクルーザーより軽い。
大きい＝パワフルって考えはもう親父思考が入ってるぞ。砂利道とか
山道の悪路走るなら分かるけど。それは車高の高さとかの問題だし。
多分この親父はスカイラインと言ってもGT-R狙いだよ。マニアぶりか
らして間違いない。

現行のスカイラインクーペはカッコ良いと思う。
国産のオッサン向けクーペの中じゃ一番良いデザインじゃないか？

32歳のヒキヲタだけど、V35スカイラインクーペを新車で買った。
でも彼女とか当然の様に出来ない（ｗ
っつうか、
「何でこんなブサイクなデブメガネヲタが新車のスカイラインとか乗れてんの？」
「プッ、似合わねー、おまいは軽トラでも乗ってろ」
って囁かれてるような気がする。

明らかに買う車間違ったな。俺。
スカイラインの中で練炭焚く事にする。

＞発覚を恐れて盗んだ車は転売せず、数日から１カ月で路上などに乗り捨て、次の車を盗んでいたという。

既出だが言いたい。　買えよ。　（つか、転売して その金貯めれば買えただろうに・・・）

>>26
国産のオッサン向けクーペって他にないじゃん・・・。

スカイラインなんて中古なら１００万円台でいくらでもあるだろが

昔から日産車はヤンキー、暴走族御用達のクルマを作るメーカーだったからね。
ＤＱＮを引きつけるのは仕方ないな。

>>27
まったく仲間だ
俺は豆炭焚くことにするよ

やっぱり、RSターボなんだろうな。I love skyline........

>>25がわからない

オレの仕事は弁当に入ってる魚の形の醤油入れに
醤油をつめる仕事
愛車はもちろんスカイライン

>>33
鉄仮面なんか探してもそうそう見つからないぞ。

>>25
山道とか悪路を走るって意味なんだが
パワーあふれる＝どんな道でも走れるようなって意味な
馬力だとか数字だけのスペックで比べたらそりゃ負けるだろうよ、ただそれは平坦な道に限るけどな

クミコ、君を乗せるのだから

スカ盗ロマニア、ｷﾀ━━━━ヽ(‘∀‘　)ﾉ━━━━!!!!

団長が乗ってたやつに乗ってみたい

>>29
ソアラはダメれすか？

つかね、今までのスカイラインと今のスカイラインって見た目もコンセプトも位置づけも違いすぎ
しかも今のスカイラインは全然パンピーに知られてない
現行モデルに関するかぎり、スカイライン＝ＤＱＮカーの図式は当てはまらないよ

そのかわりオヤジカーだけどな　orz

でも俺はそんな愛車（現行クーペ）が好きなんだ
くそう、今日も燃費が最高だぜ（涙

>>41
ｿｱﾗはｵｰｻﾝの乗るｸｰﾍﾟというより、成金ｷﾝﾋﾟｶ低脳馬鹿親父の乗る車。

いつの時代もスカイラインはDQN車の代名詞だろ。
今は仁D厨や湾岸厨が煽ってるだけの事。

昔はスカイラインと言えば、「安い車」の代表格であった。

それが「速い車」の代表格になってきたのはケンメリあたりからだ。
一部のグレードがとにかく速いことで有名になって
そちらのほうが知られたまま時代が下ってきたものだよ

うちの車もスカイラインだ（R33、4ドアAT）
燃費が悪いのにだいたい近所の買い物や駅の送迎くらいしか
使ってないから持て余してる。藁。
（たまにレンタとかで安い車乗ると、燃料メーター壊れてるんじゃ
　ないかってくらいガソリン減らないのでびっくりする）
遠出するには結構走りやすいとは思うけど。

>>45
ハコスカはどうなの？

今のスカイラインって昔より遅いの？

>計３０台（被害総額約２８００万円相当）

２８００÷３０＝約９３万

俺は某VQ30DET乗りだけど、燃費なんざ６�`だぞ６�`。
その点、R34のRB２５DEは７．５位伸びる。
VQ３５DEって６切るのか？

うちの平成元年のGTR。
まだ売れるかな？

高雄さんって珍しい苗字だね。
京都には多いの？

このニュースに感動した
ニッサンはスカイラインくれてやれ

俺マーク�UのツアラーＶ３年で２回盗まれた。
きっと同じ奴なんだろうな。

こういうのって案外、車の宣伝になったりするんだよね

そういえばぶぁっはっはの人まだレスないね。

>>48
速さがちょっと違うというか・・・説明しにくいかも

昔のはレースカー的速さ（売れ筋も2000cc）
価格も手ごろだったしＤＱＮにも大人気

今のはトルクの太さというか、ベンツやＢＭの速さに近い(3500ccしかない)
余裕のある優雅な速さというか
ＤＱＮ・カーオタには大不評

あーそれから昔のやつは中古でしか車買わないようなオーナーも多いな
現行のは中古で買うような車じゃない、というか中古で買うような層が興味を示さない

>>57
そう考えると、中古価格が比較的安くて、買いやすいと言うことか？
じゃあ、次はV３５クーペにするか。

スカイラインなんてパチンコ台デザインしてるヤツがデザインしてんのか、と
思う時代があったな。
メーカー側もやたら「スポーツ」を強調して。で、俺の知人も乗ってて、
IMPULとか、カルソニックとか、ステッカー貼ってた。
女の子に、趣味はと聞かれたら（モーター）スポーツ、なんて答えてんの。
バカか！街道飛ばしてるだけなのに何がスポーツだよ。ただのデブのくせに。

昔知リ会いがＲ３２ＧＴＲを買ってやたらと吹かすので、｢お手本となったポルシェ９５９
はさぞかし凄いんだろうね。｣と言ったら錯乱状態。電子制御４ＷＤは日産の発明だとわめく。
鬱陶しいから聞き流してた記憶があるが、最近そいつ見たらレガシーに乗ってた。

ちなみにイチローの愛車は現行スカイラインクーペです
インパルにフルチューンさせたバケモノだがね

３４ＧＴ−Ｒはイモビライザー付き（プロじゃないと開錠不可）なのと転売のが金になるので
ＧＴ−Ｒは１〜２台程度と見た。

イチローは超がつくほどの日産信者だよねたしか
マーチとかシーマももってたよな

34スカイラインにフルエアロが一番かっこいいとおもうけどな
現行モデル？ださい

スカイラインの「早いぞ、カッコいいぞ、これでもか、どうだ」
というデザインポリシーが嫌い。現行モデルはだいぶ解消されたが。

BNR34をはじめて見た時はガンダムみたいでダサいと思ったが
最近アウディの新車がけっこうガンダムっぽいんだよなぁ
あまりにトヨタっぽくなったベンツから乗りかえる人も多いらしいし
質実剛健としたところがうけてるらしい。デザイナーは日本人らしいし
そう考えると、BNR３４は時代に先駆けていたのか？

車なんか△ボタン一発で盗めるのにな。

ほらほら、これですよ

>>64
>>65

この違い
どっちがＤＱＮか、みなさんはすぐ分かりますね〜

GTｶｰとｽﾎﾟｰﾂｶｰを両立しようとして失敗に終わった車がｽｶｲﾗｲﾝ

日本でそんなもん乗り回す奴らみんなDQNってのが事実

>>45
じゃ、異端のＲＳシリーズは？

>>67

詳しく。

生涯現役だモンで

スカイラインクーペって街中で最近みかけるようになったけど
セダンと比べて乗り心地はどうなんだ？

>>67 ＧＴＡのＰＳ２版かよｗ

>>74
フェアレディZに後席がついただけのつまらない車です
セダンとそう変わりませんよ

クーペとセダンは別物
むしろクーペは４シーターのＺと言った方が近い

俺の中じゃデザインはR34が一番格好いいと思うんだよね。V35から急におっさん臭くなってｼｮﾎﾞｰﾝ

>おっさん臭くなって

だからＤＱＮやオタよけになって、とてもグーなんだよ
クソガキが乗らないというだけでとても気分が良い

DQNが乗らないのはいいが乗ってる奴まで
おっさんくさいと思われる車には乗りたくないな

スカイラインをスポーツカーだと信じているのはオッサン世代だな。
乗用車は何をどういじったって乗用車なのだが。
R34ですら2000が設定されていたのが実に貧乏くさい。

フェラーリ好きのエイリアンって映画なんだっけ？

公道でスポーツカーを乗り回す事自体カッコ悪い。
だいたい、何で公道にスポーツカーなんだ？
法定速度内では、正直持て余すだろ。

>>82
ヒドゥン

>>83
昔、レーサーがフェラーリで一般道を走っていたら
子供が飛び出してきて普通ならブレーキを踏むところだが
ブレーキをかけても間に合わないと判断したドライバーはアクセルを目一杯踏み込み
間一髪事故を免れたという逸話がある。

まぁ一般人には無理だけど。

英国人GTRオーナーの走行会の模様
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a4a6a/

GTRまんせー！

最近のスカイラインで好きなのはR33。
初期型の扁平スポイラーだとかっこわるいが、大型のヤツだと、
Ｃピラーから続くラインが秀逸。
ただ、リアフェンダーが厚すぎて、ちょっとバランスが悪いんだけどな。

>>83
法定速度以上出さないとスポーツじゃないという考えが誤り。
レスポンスの良いハンドルとアクセル、回頭性等、日常運転でも車の方向性で運転の楽しさは全然違う。
つーかスカイラインはスポーツカーじゃなく、グランドツーリングカーだが。

スカイラインに乗ってる人間、痛いヤツが多いと思う。

格言
「人々はスカイラインを語り、そして別の車を買う」

盗むのは

　　そう快感が　好きだから

　　　　　　盗む車はスカイライン


　窃盗犯心の短歌

ヒキのスポーツカー叩きは、２ちゃんの伝統だな。

>>85

昔、AT限定ドライバーが軽自動車をスーパーの立体駐車場から出そうとしたら
考え事をしていて普通ならDにするところがRになっていて
Dにしていると判断したドライバーはアクセルを目一杯踏み込み
そのままフェンスを突き破って落下したという逸話がある。

まぁレーサーには無理だけど。

やはりBNR32が最高だろ？

昔、AT限定の女性ドライバーが
愛車の右ハンドルポルシェのアクセルとブレーキを間違えて
コンビニに突っ込んだという逸話がある
右ハンドルのポルシェはアクセルとブレーキのペダルが近すぎるんだ

まぁレーサーには無理だけど

以前、ジョニー・ハーバートがプライベートでもGT-Rに乗っていた。

シリコンで型取って合い鍵作るって専門的すぎるよ。
一体どういう人物なんだ？

R32のハンドリングが大好きだったが
GTRじゃなくてGTS-tとかそこらの。

>>95
ハーバートはただ乗ってただけじゃなく
毎年鈴鹿GPで来日するたびに膨大なパーツリストを持参して
チューニングパーツで埋まったコンテナを空輸してから帰っていったという話だ

>>23
＞東関東自動車道で１４０キロ位でマジでGTOを抜いた。

法廷速度で走ってる車を抜くのは簡単だよね。





あぁ・・・釣られちまった・・・

金持ったマニア恐るべし・・・

中里か。

>>99
コピペに釣られるなよｗ

>>99
元ネタは白のGTO・NA・AT・フルエアロ

もしかして取り調べ中もスカイラインについて熱く語ってたのか？
ちゃんと反省しろよｗ

車のこと詳しくないんだけど

父親が昔スカイライン好きで、続けて買っていたんだけども
（その後、兄弟3人育ち盛りだったのでエスティマを買ったのだが）
後ろが丸いランプじゃなかったのばっかりだったんだけど
どうちがうんだ？
スカイラインって言ったら丸いもんだと思ってたんだがな。

スカイラインね〜 ああいう車は、最高グレード以外恥ずかしくて乗れないからね

>>105
それはサニーだと思われ

>>105
紺色のラングレー？

>>107
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） ｲﾔ､ﾏｻｶ・・・・・

嫌いじゃないけど、３０過ぎてスカイラインに乗って爆音マフラー付けてるヤツ
は正直引く。いい年扱いて爆音はねーだろ。たまに４０代５０代でも爆音は見か
けるけどな。
なんでみんな爆音マフラーなんだ？

父親に聞いたらエンジンが小さいのは丸くないんだとか言っていた。
それがよくわからんのだ('A`)
でもスカイラインだったんだよ。
弟なんかトミカのおもちゃを見て「これはスカイラインだねー」
うちの車を見て「これもスカイラインだねー」と言ってたらしい。
教えてエロイ人・・・

でもこの事件だったら標的にされなさそうな車だったんだろうなと思うわけで。

>>65
いや、それはむしろトヨタかと・・・

>>111
R30の頃までは、四角いテールランプのグレードもあったよ。
ただ、確かに廉価グレードとかだけど。
エンジンも1800で４発とか。

>62
イモビライザーはエンジン始動できなくする機能だぞ。
あらかじめイモビライザー機能を抜いた（書き換えた）ECUを持ってきて交換
すれば盗み方なんて普通の車となんら変わらないが

>>113
>1800で４発
TIシリーズですね。六発のＧＴよりホイールベースが短かったりして、ちょっと凝ってた気が。

TIかぁ
ツーリングインターナショナル

>>111
そうそう、Ｒ３０の頃は
ＴＩとかＥＸＣＥＬとかいうグレードがあったね。
テールランプが細い横長のランプをかさねたデザインだったと思ふ

>>113
ありがとうございます
R30とかはわからないのですが10年前にｴｽﾃｨﾏを買ったので
それより3年ほど前ぐらいの話だと思います。

ﾄｰﾁｬﾝはなんか変なこだわりがあるようなので
ｴｽﾃｨﾏもﾃﾞｨｰｾﾞﾙでいわゆる小ｴｽﾃｨﾏを選んだ人です('A`)5ﾅﾝﾊﾞｰ？

NSXとどっちが早い？

前までフェラーリとかコルベットもスカイラインだと信じてたもんなー。

>>27
ｽｶｲﾗｲﾝ ｸｰﾍﾟはどちらかと言うとオッサン向けで、たいしてかっこよくないだろ。
どうせならﾌｪｱﾚﾃﾞｨZとかにすりゃよかったのに。

>>25
15では無くて、>>16の間違いでは？

ンダヲタとツダヲタがこないと静かだな

セダンとクーペの違いを教えてください

さすが京都　逮捕するまで時間をかけるね〜

>>124
セダン　　　　　４ドアで後ろのドアの後ろに小さい窓がある。
ハードトップ　　４ドア
クーペ　　　　　　２ドア

「若いときからスカイラインが大好きだった。馬力があって、
そう快感がたまらない」と供述しているという。


小学生ですか？

今のスカイラインはスカイラインじゃないからな。
SVLだかそんな名前の車を、できあがってからゴーンがスカイラインにかえた。
養子みたいなもん。名前だけだよ。
今のスカイラインをスカイラインだと思ってる奴はかなりのアホちゃんだよ。

>>127
小学生のまま思考が止まっているようで

オレモナー

GT-Rだけにしてくれ
貧乏な俺の３４は盗むなよ

このバカが子供の頃はスーパーカーブームじゃなかったけ?

トヨタには2000GTを復刻してほすぃ

>>132
一部のマニアは、喜ぶだろが今作ってもあまり有り難味が無いと思うよ。

＞そう快感がたまらない

爽快感のはずなのに「そう、快感がたまらない」に見えるぞ…
ここ数年ちょっとでも難しい漢字は平仮名にしてるみたいだけど
庶民を馬鹿にしてんのか？新聞社はちゃんと漢字を使えよな

80万かけてシーマの顔面移植したおれのＲ33は盗まれないな

>>133
他の奴の趣味なんか知るかよ(w

>>50
4車種しかありませんが…
おいらのは５�`しか出ません
やっぱどっか壊れてるのかなぁ

働いて買えばいいのに

軽薄証明車。

平均100万か・・・R32かR33だろうな。

「R30の赤黒ツートン外観ノーマルでホイールだけRSワタナベ」が最高なのに(´･ω･`)

ｽｶｲﾗｲﾝの他は何盗んだんだろ

〜　　　　〜　 ｡ 　　　　　〜〜〜
〜　　　〜　 　〃l 　　 〜〜〜
　〜〜〜　　 〃 . | 　〜〜〜　　　　　〜　　〜
〜 〜〜 〜 〃 　　|　　〜　　〜　　〜　　〜
　〜　　〜 〃　 　　|　　　〜〜　　〜　　〜
　〜〜　　〃　　 　∫　　〜　　　　〜〜〜〜〜
〜〜 〜 ∩
￣ ∧＿∧ ~　~￣~　~　￣~　￣　~　~~￣　~~
　 （　　　　）.. ゛.. .
　 （>>126） . ＿゛゛　　　゛　　゛　.　゛
. （⌒ 　　 ⌒）.　 l＿＿l　　゛　゛　　゛　.
　　　　　　.　　　. |　 　|゛　　　　゛　　..
゛.゛　゛゛　　 .. .゛　 ￣￣. ゛. ゛　　　゛

正解は
クーペはＢピラーがあるのに対し
ハードトップはＢピラーが無い。

ちなみにＡピラーはフロントガラスを左右から支える部分
以降、B、C、Dと続く。
（セダンならCピラー、ミニバンやワゴンだとＤピラーまである）

(　´∀｀)ノ＜　俺のドノーマルの３３タイプＭは　無事ですた

死刑でいいよん

　発覚を恐れて盗んだ車は転売せず、数日から１カ月で路上などに乗り捨て、次の車を
盗んでいたという。
　　　↑　　
わけわかんねえ

>ｿｱﾗはｵｰｻﾝの乗るｸｰﾍﾟというより、成金ｷﾝﾋﾟｶ低脳馬鹿親父の乗る車。

金の無いﾋｷｺﾓﾘはこれだから困るよなｗ

セダン　　　　　　４ドアの普通の車
ハードトップ　　　屋根が布の車（布はちょっと硬め）
クーペ　　　　　　２ドアの普通の車

ロータス７やクラシックカーのほうが好きだな

ハードトップは窓枠の無い車だよ

.　　　　 .／／　／,ィlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllミ;;,,_　　　 .　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
. 　　 .／／ ..／,イllllllllllllllllllllllllllllll llllllﾂﾐllllllllllllllミi;,,,　　　 .　 ＜　　　　　　　　　　　　　　　　＞
.. 　／／　／,イlllllllツ/''" ,ィ''"~‐''"　　 'illllllllllllllllllミi;;,_　　／＜スカイラインとか　　　　　　＞
..／／　／ ,ｲlllllllll' ,ィ;;;.ｒ''"~"''‐ ､;; ﾉ .i　.'' "llllllllllllll'i￣"／ . ＜　　　好きだから〜！！　　＞
' ／　／　,illlllllllll',ｲ,ィ　.｀'‐ ､　　_,.}＝;;,ﾂ-.､ .'' ;;ll;;;;;;;i,／ ／. ＜　　　　　　　　　　　　　　　　＞
ｨ　／　　,illllィ-ﾐ,ｨ'/　　　　　 ￣　　　l'i,_ 　 ｀' ､'lll,;;ﾄ､i／／　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
／　／。iﾂ i''i, 'i::;;''i,　　　　　　　 ..::,.,l　 ｀'‐- t''ｿi'i;i／／　　　　　　　　 .,;;;;;;;;;　;;;;;;;,,
　／　 ／i　 /':::::;;;;;;'i　　　　　 　'':::::;i　　　　 .l'ｿi',_..',ｨ　　　　　　　　　,,;;;;;;;;;;:'' ;;;;;;
,ｲ　 ／　 !,'‐'i;::::::;;;;ｿ　　 .,ｨ-- ､_　　　　　　 ,ｨ!,ｨ;;;;;　　　　　　　　　 ,,;;;;;;;;;''　,;;　　.
　 ／　　　';,,,,,i:::::::;ﾂ　 .,/イ''‐- ､｀' ‐ ､　 ,イ .,i' ;;;;;　　　　　　　　,,,;;;;;;;;;;;;;,,,;;;;;;;
,イ　　　　ｨllllﾂ::::::ﾂ　 ,i'　　　　　 ~ｿ /　'i'ﾂ,,,;'　;;;;' ,　　　　　_,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　.／ ,lllllll,::::::::'　,i'　　　　　　　'-/　,;ﾂ;;;''　 ;;;' ;　 　　　 ,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　／　 ,lｨllﾂ'i;::::'　i,. - ､　　　　　,/' .,;;ﾂ,;''　　.';' ;　　　　 ,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／
..／　 ／/ lﾂ 'i,:::.　ﾄ- .､_~ "''‐､　/　 /;;;;'',; .;　 ' ,;;　　　　,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／
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..／　　,イ,i':::i:::::::'i:::.　　　　　　｀' ./ ';;;;;;;;;;　 ;,;　,;;;　　　 ,;;;;;;;;;;;;;;;;;;''／
ｲ_,. r／　i::::::l:::::::::'‐､::::::....　　　 ｲ　 .'';;;;;;' 　 ;　,;;;;　　 .,;;;;;;;;;;;;;;;;;;'／

>>142が正しい
>>147はマツダのロードスターとかS２０００などの
後付けハードトップと混同してるもよう。
もしくは釣り？

現行スカイラインは盗まなそうだなｗ

てか人様のクルマやバイクに手を出す、イタズラするヤツは
マジで死刑にして欲しい
ｲﾊﾟｰﾝ人が買うものとしては家の次に高いモンなんだし・・・
マジでこんなゴミクズは極刑にしてくれ・・・

日本政府は即刻、無職を掃討せよ

>>152
同意。

嗚呼、スカＧの父・櫻井眞一郎氏が泣いている･･･

>>147
セダンとクーペの違いはCピラーの形状。

ランティスに４ドアクーペがある。

あげ

道路をウロウロしてるポリは盗難防止に歩き回れ、と

>>151
>>156
なぜマジレス・・・！？

ソアラみたいなぶっさいくなクルマ買うカネがあったらプジョー406クーペ買うね。
あんな流麗なクーペはなかなか無いぞ。
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/SOARER/latest/Gallery_1.asp
http://www.carview.co.jp/premium_report/406.asp

ボディは、力だ

新しいスカイライン変だよね。

死んだ親父がスカイライン大好きで、RSターボ乗りだった。
形見のＲＳがいよいよ駄目になり、車を買い換えるとき、今度は他の落ち着いた車でもと思って、
トヨタからいろいろカタログを貰ってきた。
それを見たお袋が大激怒！般若の形相で、「うちは先祖代々、スカイラインなのよ！」
あんなに怒ったのを見たのは初めてで、凄くびっくりした。

今はＲ３４の４ドア乗ってます。
「音が静か過ぎる、ＲＳと違う」と、マフラーもNISMOのに換えさせられました。
たまにお袋も運転します。
スーパーの駐車場で、50歳過ぎの小さいおばさんが颯爽とスカイラインから降りて来たら、
それはうちのお袋です。
(´･ω･｀) ｾﾝｿﾞﾀﾞｲﾀﾞｲ ．．．．．．

スカイラインて好き嫌いが激しく別れるクルマだよね。
あの丸型テールランプが好きか嫌いかがポイントだよな。

ﾊﾟｯｿﾃﾞｷﾀﾊﾟｯｿ

＞大好きだから　盗む車はスカイライン

いい句だねぇ　沁み入るよ

おれの愛読してる高級カーマニア向け雑誌の「ベストカー」でも
スカイラインは人気が高い。やはり高級車には所有する悦びがあるのだよ。

サニーはスカイラインを越えるスポーツカーだった。

大きい車に乗る奴は信じられない。

>>164
最初から丸型テールランプじゃなかったんだけどな。
いつの間にか、スカイライン＝丸いテールランプになったな。

ケンメリ、ジャパンと続いてそうなったんだな＞◎◎　◎◎

tiは四角だな

プラモで我慢しろ

やはりスカイラインは良いな
しかし盗み(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!

先月34から３５に乗り換えた俺は負け組みですか。
てか３４やっぱ返せ。あっちの方が断然早く感じる。
純正オプションのマフラは気に入ってるけど、車重く感じる。内装以外いじる気おきないし。

V35はスカイラインに非ず

１８で免許取って現在２５歳だが、正直、車のカッコ良さってのが未だに理解できん…。
と言うより、外見じゃ車の区別がほとんどつかない。
友達は「セルシオ買ったんだぜ〜」とか「中古だけどBMW買ったよ。カッコイイ〜」とか言うけど…。
並べられるとどっちがどっちなのか分からん。

ちゃんと走る、ちゃんとブレーキがきく、早々にガタが来ない、燃費が良い
車はこれで良いって思ってるけど。

>>177
所得が上がれば考え方、趣味も変わる。
君は一生ﾃﾞﾐｵ乗ってればいいと思う

>>178
何でわざわざそんな言い方するのか不思議

>>179
ﾃﾞﾐｵに乗ってるんだよ。そっとしといてやれ

>>178
まさにハゲドウ
>>176みたいなのは、ガンダムは1stと力説して、種女にウザがられるキモオタと同類

>>160
セダンにはMTあるのに、クーペはATだけなんだよな・・・・406。

>>117
それは女には穴があればいいと言っているのと同じｗ

>>181,最近俺の大学の腐女子どもがSEEDのことばかりで
騒いでいるよ。
さらに街中でもSEEDネタ会話している二人組の腐女子を見たよ。

間違った>>177でした。

V35カッコイイ、いや、ほんと。クーペには惚れ惚れする。
白のクーペにインパルのエアロキットが俺の理想。
今は赤色のER34にインパルエアロ組んでるが、いつかはV35に乗ってみたい。
さて、欲しくても金ないからプラモでも作ってニヤニヤするか。

４０歳のオッサンの憧れはスカイラインなのか？
愛のスカイラインってか。

>>177
その年で老け込みすぎ

>>83
おまえは軽トラやカブでも乗ってろよ。
公道なら必要十分だろ？

アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。

俺、去年伏見区でＲ３３盗まれて車上荒らし後放置されてたんだけど、こいつかなー！伏見署には届けてるから連絡くるかなー

>>190
スープラを援護するわけじゃないが、のったことないスープラの加速感と2000のBMを
比較するのは、無謀すぎる。スープラの加速感は飛行機の離陸時と等しい。ただし曲がらない（笑

>>160
両方とも買えないでしょ！
デミオでものってな！

>>190
スープラはGTなのにスポーツカー面してる糞車だが
外車の加速寄りのギア比マジックに騙されてる厨ですか？

＞アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみてほしいね。

「サス硬ってー」
「キャディのが快適と思われ」
「なんで荷台がないんだ？！」
「V8はどこでつか？」
「むしろメルセデスきぼん」
「レクサスﾓﾅｰ」

>>192
ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。スープラや34Rが２００キロ出る？BMW320はそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？それにBMWは世界のVipが乗
る車だよ。総合的に考えて国産のスポーツカー程度でどうにかなるよう
な車じゃない。

>>190
脳内か（Ｗ

アメ車でもＣ６＆Ｃ５Ｚ０４＆Ｚ５１パッケ−ジコルベット
日本には輸入されていないマスダングコブラＳＶＴ同マック１は
速いぞ
コルベットなんて来年日本で発売されるＣ６タイプはマジで速い。
ＧＭは自社テストコ−スにニュルを模したコ−スを作る程だ
http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20040102A/index.htm

箱スカが新車で発売されている頃のアメ車も当時の日本車の高性能車達より
比較にならないほど速い。
当時のアメリカで公道で血気盛んな奴らを
取り締まる側の車もこんな車が市販されていたよ↓
http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU200107017A/index.htm
まして箱スカ伝説を作る前に以下の車がすでに市販されていた現実もある
http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20010629A/index.htm

見直した？

>>196リミッターカットしなければまーGTRの負けだわな。
と暇つぶしにつられてみる。

車板から安物320擁護厨が出張中です。
5だの7だのならまだしも3じゃねぇｗ

他のﾔｼは釣られるなよ。

日本は思い切った車作らないね。
やっぱり売上重視、実用性重視なのかしら。
唯一スーパーカーのようなNSXですら中途半端な車高にスーパーカーに比べたら軽自動車のようなタイヤ。
いや、もちろん性能重視で公道、車体にあった選択だというのはわかってる。
でももっとサーキットを走っているレーサーや海外スーパーカーの様にベタベタに低い車体にぶっといタイヤの
車作ったら欲しいのにな。
日産R390GT1なんかがそれに当るんだろうけどさすがに1億円では現実味が無い。
形はあのままで市販のスカイラインかなんかのエンジン積んで500〜1000万（超ムリして1500万）くらいなら
欲しい。
トヨタも中途半端なＭＲ2（ＭＲ-Ｓはアレで良いと思うが）なんか出してないでスペックはあのままで良いから
もっとＦ355チャレンジャーな感じで。あのずんぐりむっくりはなんかＳＤ（スーパーディフォルメ）Ｆ355みたいで
ｶｺﾜﾙｲ。

そして、飴はヴェルタースオリジナル

>>199暇なんでつられた。
今は反省している。

「スカイライン乗ると急に女運が逃げる」


これは不思議とよく当たる。

名ばかりのGTは道をあける

>>197
アメリカ人って極端杉なのがなんとも・・・
ロードランナースーパーバードはじめて見た時は正直ﾜﾗﾀｗ

>>196

２００キロ出る？って、おいｗｗ
たしかにリミッターで１８０キロで止まるが、１８０キロで考えても、１８０キロに到達する
までの加速力が、ドイツのクソセダン車と国産スポーツでは比にもならん。ましてや、
なんでＢＭＷ３２０の話にすりかわってるのかは、もっとわからん。
ちなみに、漏れは某外車ディーラー勤務。社内では言わないが、国産マンセーだよ。

R34海苔のびっくりくん φ ★のコメント
　↓

>>186
赤の３４インパルって…
相当数少ないから、個人特定されるぞｗ

セルシオとかクラウンとか欲しいけど
あっという間に新型が出て、まあそれはいいんだけど
そうすると旧型がVIP化されちゃうので
それがいやで乗りません。

>>209
外車もその傾向があるが・・・
180Eだっけか？あれのVIﾌﾟ車も結構多いぞ。

BMW320の人のレスはコピペだったのか

>>197
C6ってなんだ？聞いたこともない。とにかくBMW320はドイツ車だからね。
インプやエボが速いと言っても国産レベルの話でしょ。BMWはワールドク
ラスの車。大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走
出来る。速い速いと言っても国産は馬力もないしね。

>>198
ちなみに俺のリミッターを解除したR32GTRは２５０キロ
出たよ。

ヨタ好きなんだけど、スカイラインは別格。
R30が好きなんですけどね・・・・

それにしてもゼロクラウンのアスリート・・・・何ですかあの後ろ・・・。

>>190は脳無いｗ
アメ公は欧州のような瞬発力よりビッグトルクでゆったりドライブを好むんだよ。
いまは欧州チックな考えになってきたがそれもまだ一部のヤンチャ君たちくらい。
基本的にはトルク派。だからアメリカ輸出車にはギンギンターボ車の設定がなかったの。
240SXだってKA24DEのラルゴのエンジンだったべ？
瞬発重視ならこれにターボ付けるとかするだろ。
スープラ(日本ではセリカXX)も日本とはエンジン違うんじゃなかったかな？これは記憶定かじゃないが。
アメは長い距離を移動するから瞬発力でセカセカ走るよりトルクでゆったり走る方が楽なんだゆ。
そんなことも>>190はわからないらしいｗ

>>215
http://www.geocities.jp/legend53god/log_bmw.htm

嘘を嘘と（ｒｙ

高度な釣り合いを楽しむスレはここですか？

>>216
うへぇ('A`)
かのＧＴＯと同一人物（という設定）だったんですかこのＢＭＷコピペは
知らんかった。

今はメルセデスやＢＭＷよりヲタセルシオのほうが上

アメ車馬鹿にする奴は、ダッジ社(トラック屋)のヴァイパークーペに乗ってみろ。

アメリカ人の魂を感じられるだろうよ。

瞬発力？何かちがうよーな・・・
ビッグトルクにすればハイギアでも加速するから楽なんですが正解。

アメ車はドラッグカーだと思へ！

アメ車でコーナーリング云々言ふな！

漏れ、R34よりもV35が好きですが何か？。しかも子供の頃西部警察を見て
日産ヲタになった人間だが。

R34もいいけど、V35もいい車だよ。もうすぐマイナーチェンジで、
内装の質感がアップするみたい。

このスレタイ促販に使えそう！！

サラダ記念日？

ひったりはこのスレに来ていないの？

たしかにスカイラインかっこいいし。
おれも昔愛車のR33で首都高を130km/s越えで爆走した時はこの車の良さがわかった。
全然ガタガタいわねぇし、今の軽とは大違いだな。まぁ、R33はカネなくて売ってしまったわけだが・・・

>>1
> 　トランクの鍵部分を工具で抜き取った上、鍵穴にシリコーンを流し込んで型を取り、
> 合鍵を作る手口で犯行を重ねていた。

これは有名な手口だな。
マイナスドライバーで簡単にとれる。

俺はトランクのカギはさっさと別のカギにかえてたよ。
だからエンジンキーとトランクのカギは別だった。

>>227
来てない

俺、今のスカイラインに満足。
何より嬉しいのは「これ族車だよね」って言われなくなった事。
おかげでストレスなく優雅に運転してます。
爆音かつ猛スピードの時代遅れの思想で作られてないのでイイ！！
ただ、不満はやっぱり丸テールランプであって欲しかったなぁ
デザイン的にはジャパンが一番好きだったんで
西部警察の再放送を録画して楽しんでます

やはり、スカイラインは特別な存在

花盗人みたいです。

>>230
日産の戦略の成功ですね。
「族車」じゃ社会的価値がないものね。
今や「族車」はマーク２とセルシオとアリストが受け持ってくれているからね。
まぁトヨタも気づいて、この３車の名前は消えるようですけど。

この世にDQNいる限り（ｒｙ

俺も一回だけスカイライン乗ったことあるよ
大学の友達に借りて高速飛ばしてたら
AMGにおもいっきり煽られたよ。
初心者なのに後ろぴったりくっつかれて泣きそうだった・・・・

>>233
セド、グロを忘れないであげてｗ

>236

それも消えるでしょ

この歳だと箱スカ世代？

DQNカーの代名詞R34ターボに、スーツにネクタイで乗って通勤している俺はいったいどうすれば良いのだ？

>>239
ラパンに変えれば？

RB26だけはガチ

やっぱり屑は屑車に惹かれるのかｗｗ

つるしのGT-Rってしょぼいね。

そう、快感がたまらない

俺の弟、Ｒ３４ＧＴＲに乗ってたんだけど
駐車場でタイヤ盗まれてカエルみたいになっててショック受けてたよ、、
人気車種だから気をつけろって言ってたんだがなあ
売るか迷ってた時期なんでＸ５に買い換えたみたい

http://response.jp/issue/2004/1021/article64847_1.html
車内がクリーニングされていることも多かったという。
このため「自分は盗んでいない、ちょっと借りていただけだ」
などとも話しているようだ。

みなさんは歴代のスカイラインでどれがいいですか？

俺、ジャパン

>>238
それはそれで探す方が大変だな

今、西武警察を見ながら書いてます。
スペシャルに向けての応援の再生です。
警察車両もトラックも日産車ばかりです。
大門軍団のスカイラインは特にかっこいい。
特に団長の乗るドアが鳥の羽根の様に開くスカイラインは
特にかっこいいです。

最下級グレードアルト バン　ばかり８０台とかじゃないのか・・・つまらん

若い時から　鉄火面　か。

スカイラインはボロ

ニューマンスカイライン

同級生を亡くした女の子。
最初は気丈にも泣かないようレポーターに答えていたが
レポーターの非情な質問に堪えきれず泣いてしまう。
馬鹿レポーターは女です。
以下やりとり↓


バカアナ「○○ちゃんって女の子が亡くなったの知ってる？」
女の子「同級生だった」（健気に笑顔）
バカアナ「知ってたの？」
女の子「仲良かった」
バカアナ「その時どう思った？」
女の子「悲しかった」（泣き出す）

http://tekipaki.jp/~news4/68.zip

>>249
それはフェアレディZ…と釣られ


ロス疑惑の三浦和義が捕まったときもS-130

S-130ってなんであんなに中途半端なの？

大好きという理由で、盗んでいいのは心だけ

>>257に座布団１枚

なるほど、

>>257はクラリス

>>257
今度からそれ使うよ

大好きだから盗む車のガイドライン

けんめり

めりけん

漏れはR30のターボCが好きだった。
でも乗ってたのは鉄仮面。
一回事故して外観ノーマルでﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟもTI仕様にしてた。

今から１３、４年前くらい前にデビューしたスカイライン好きです


余談ですが、西部警察は見ていてクラッシュする車か、そうでないか、すぐわかりますね

>>257
俺のマイドキュメントには
２ｃｈ読んでて面白かったレス.txt
ってファイルがあるんだが、あんたの一言が
ここに追加されたよ。おめでとう。

ジャパンいいですね。ヘッドライトは四角の方が特に。

オレのＢＮＲ３４盗まれちゃったよー。
車体は保険が降りるけど、パーツは降りないから最悪。
せめてレカロ２脚だけでも返してくれよ。

この車種は、トランクのキーシリンダー簡単に抜けちゃうからな。
数分でシリンダー外して数分で合鍵作成。
マジで１０分もありゃできちゃう。32か33でしょ？どうせ

スカイラインとか　好きだから

トランクの鍵部分を工具で抜き取った上、鍵穴にシリコーンを流し込んで型を取り、
合鍵を作る手口で犯行を重ねていた。

↑なんでわざわざ盗み方まで報道するかなー

>若いときからスカイラインが大好きだった

昔の型が多かったのかな？
だから計３０台で被害総額約２８００万円（１台あたり約９３万円）相当なんだろう

俺にもう少しお金があれば32買うんだけどなぁ。
はぁ〜13はもう13万走ってていつ壊れてもおかしくない状態なのに

スレタイが俵万智みたいなリズムだなｗ

現行のスカイラインはなんであんなデザインなの？
あのヘイポーねずみ男の仕業？

就業年齢の無職ってロクなことしないね

>>267
俺のマイドキュメントには
２ｃｈ読んでて面白かった変人.txt
ってファイルがあるんだが、あんたの一言が
ここに追加されたよ。おめでとう。

糞重たくて全く走らないスカイライン。そんなスカイラインジャパンがが好き。

ニューマンスカイラインもいい

GTOだったら不起訴
白くてNAのATだったら、長官賞。
ただし、winnyを使ってたら死刑。

ラングレーで充分
しょせんミッドシップじゃないし
ホンダを買えない奴が乗るくるまだな

真っ赤なＲＳに乗った格好いい刑事たちを見たことあるぜ。
全部で３台だった。リーダーは黄金のＺに乗ってた。

ラングレーの名前が出ましたか・・

そう言えば、西部警察ではガゼールなんて懐かしい名前も聞きますね

この犯人の歳ならばハコスカかケンメリに絞れよ。
滅多に見かけんが…
そうゆーオレは近所に捨ててあるヨタ8を拾いに行こうか真剣に悩んでいる

http://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/images/skyline_gt-r01.jpg

>190

JZA80海苔だが、T88の鬼トルクはしびれまつよ。湾岸くらいしか試せるとこないけど。
C1をトロトロ走ってるとシビックにあおられる（汗

>>287
>>190は神のＧＴＯの人だよ！

連れが32のGTーRを５０万円くらいで買ってきて１週間目でミッションぶっ壊れた。合掌・・・

>>289
ｹﾞﾄﾗｸﾞ6速に交換すれば？
R34の廃車から。
OH済みで15万から20万が相場。
ロム差し、工賃で40万くらいだよ