【社会】元部長、無罪主張へ　三菱自欠陥母子死傷事件[09/27]

　三菱自動車製大型車の金属部品「ハブ」の欠陥で起きたとされる横浜市の母子死傷
事故をめぐり、業務上過失致死傷の罪に問われた同社元市場品質部長の村川洋被告
（５８）と同元部員の三木広俊被告（５６）が、３０日に横浜地裁で開かれる初公判で無罪を
主張する方針であることが２６日、分かった。「死傷事故の予見可能性も回避可能性も
なかった」として同罪の成立を争うとみられる。

　検察側は、９２年から約７年間でハブが破損して車輪が脱落する事故が十数件も起きて
いたことなどから、村川元部長らが重大事故の発生を予見できたと判断。９９年９月には
旧運輸省に「多発性はないので処置は不要」と虚偽の報告をして、リコール（無償回収・
修理）などの改善対策をせずに放置し、０２年１月の横浜市の母子死傷事故を引き起こし
たとして起訴している。

　関係者によると、被告・弁護側はこれに対し、「村川元部長は同種事故の多発を認識して
いなかった」「三木元部員は多発自体は把握していたものの、整備不良が原因と信じてい
た」とし、２人とも横浜の事故は予見できなかったと主張する模様だ。さらに、社内の権限
についても言及。「当時の立場では、両被告にはリコールを最終的に実施する権限が
なかった。そのため事故を回避できる可能性もなかった」と述べるとみられる。

　三菱自動車の欠陥をめぐっては、道路運送車両法違反（虚偽報告）の罪に問われている
三菱ふそうトラック・バスの元会長ら３人と法人としての三菱自も、今月１日の横浜簡裁で
の初公判で無罪を主張している。

http://www.asahi.com/national/update/0927/003.html

2

なんだってーーーーー

むしろ死刑

なめとんのか

あい５−

たのむから社外の人間殺したり、世間様に
迷惑かける奴だけは昇進させるなよ・・・

社員諸君、こいつを有罪に導くためになにを
するべきか分かっているよな・・・

宇佐美さんといい、何故、と言いたい。
当方三菱関係者。彼らのために、なにも知らなかった社員がどれほど苦しんでいるか。
加害者として矢面に立っているのは彼ら。
子供が小さい社員もたくさんいる。母子の事件を痛切に辛く思っているのに、あの役員達を絶対
許せない。何故無罪などというのか、何処まで人をないがしろにするのか、我々の先行きも真っ暗になった。

そんな主張して、今朝の朝刊の全面謝罪広告って何？本当に罪の意識のない会社だ。

無罪を主張しても、世間は有罪と思ってるよ。

だから売れなくなってんじゃん

もう駄目だな

うわあああああああああああああああああぁぁっぁっぁぁぁぁぁぁ

それでも俺は三菱車かうぜうへうへひょうひょおおぉぉおおおおおおおおおおーーーーーーーーーーー

>>9

今ごろになって全面謝罪広告ですか？・・・・というか
全面謝罪広告を三菱自工/ふそうが今までに打ったことはあったのか？

三菱自動車のトップの見解はどないや？
こいつらが、事故は予見できないと無罪主張するらしいけど
三菱ってこんな予見出来ないのを部長にしてまんのんのか？
どないですのん？

三菱自動車を新車で契約した奴って、存在

殺したい相手に贈り物でどうぞ
三菱車

> 多発自体は把握していたものの、整備不良が原因と信じていた

ふーん

どうせあれだろ、一連の事件で憤っている社員だって
上から「隠蔽しろ」と指示されたら従うんだろ？

しばらく車板のスレ見てなかったが、何気に恐ろしいニュースが・・・

三菱自動車、生産段階の品質管理徹底へ　「手直し」１割以下目標
http://www.business-i.jp/news/car/art-20040914204335-XKTBKURYNZ.nwc
現在、三菱自は平均すると全生産台数の２−３割程度の製品について、組立工程で異常を発見し、手直しをしている。
来年３月末をめどにこの比率を１割以下に引き下げる目標を設定した。
組立ラインで異常がなく、手直しをしなくてもいい割合は、自動車業界で「直行率」と呼ぶ。
新制度の活用などを通じて、【昨年３月時点で４割程度】だった直行率は７０−８０％台まで高まっている。

三菱自工を空爆せよ

何やっても無駄

全面謝罪といいつつ過去にﾕｰｻﾞｰ負担で
修理させた分については何も触れられていない
この期に及んでまだ隠し通すつもりが見え見え

とっととGDIの問題が一般に取り上げられて逝っちまえよ
この殺人会社が！

この間、車を買い換えるために、ディーラーに行った（非ﾐﾂﾋﾞﾁ）
店の人が、ﾐﾂﾋﾞﾁアレルギーが意外にも強いので驚いたとのこと。
中には「価格はどうでもいいので、とにかく手放したい」と言う人も
いるくらいらしい。
「え！下取つくんですか？！」と逆に驚かれてしまう事もあるとのこと。

ﾐﾂﾋﾞﾁさんよ〜、この実態、どう思う？

一面広告も全く謝罪するつもりがないと良くわかったよ。

昨日買った三菱のボールペン、インク出ないんだけど。

ちょっとコンビニにリコール回収させる

このスレ今日中に埋まったら
わたしのすっごいおっぱいうｐするね…
宣伝してね…

>>25
逝き遅れ社員乙

無罪を主張しつつ謝罪って？
二枚舌だな。舐めてんのか？

まじめ、まじめ、まじめ

まじで？まじで？まじで？

欠陥がばれる以前、被害者宅に行った帰りに、見えてないだろうと
自分の頭のあたりをクルクルパートして「あの被害者頭おかしーん
じゃねーの？」的な行為をしたのってこいつだっけ？

パジェロ!

パジェロ!

↑殺人幇助にならないの?

やっぱり三菱か

>>21
ＧＤＩの問題って何？
まだ何か隠してんの？この会社。

三糞自工って文字通り「糞」だな！

部長職なんて名誉職。だから俺に言われても困る、っていう主張も分からんでもないが
いざと言う時腹を切るのもまた名誉職の役割だろう。

遺族が会社に絡んできて営業妨害するくるくるパーだと信じて疑わなかったわけですか、そうですか。

１０月からＣＭ再開するのでよろしく！

三菱コルトプラスは今から予約しないと納車半年待ちの大人気車種です！

別に無罪でもいいよ。

私刑が待ってるだけだから

そろそろ三菱鉛筆も三菱自動車を訴えたほうがいいね。
まったく無関係なのに、社名に対するイメージを貶められたって。

他も似たりよったりだろうけれど、三つさんの会社は親分がこけたらその子分の
子分まで目茶目茶にされるそうだ。社内派閥が凄く商品よりも出世の事で
頭が一杯。いい車造りより親分の顔色ばかり窺うそうな。

まともな神経していれば、普通とっくに自殺している
さすが、三菱魂

無罪だと？三菱自を潰すつもりかｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

>>37

納車半年待ち。
完全受注生産なのかな？

なに〜！法的制裁（つまり国家権力による懲罰）には運用に限界があるのか！
そこで社会的制裁の登場って訳なのか〜！
なるほど〜

>「死傷事故の予見可能性も回避可能性もなかった」

三菱猛々しいとはまさにこのこと。

謝罪広告６２紙に打っておいて無罪主張かよ。
世間をナメ杉だろ。
謝罪広告自体が本気度ゼロなんだろうけどな。
まあ三菱自工ですから。

三菱自動車　また隠蔽

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

考えられん・・と感じる俺が変なのか？

>>19

むしろ生産ラインとして成り立っている方が不思議だ。

トヨタやホンダじゃ考えられんぞ。ほぼ１００％の筈

三菱グループの社風だよ。

今日も全面広告。
これで国民の理解は得られるか？

無理ﾎﾟ

日本企業の基本だな。

このスレ、工作員の人が来ないから伸びないね

>>50
漏れは自動車屋じゃないけど、普通なら、製造現場大混乱だろうなぁ。
6割も不良が発生して、まじめに直してたら、まともに量産できないはず。

これ、どこかと思ったら、産経のサイトなのね。記者も突っ込めよ・・
>新制度の活用などを通じて、昨年３月時点で４割程度だった直行率は７０−８０％台まで高まっている。
http://www.business-i.jp/news/car/art-20040914204335-XKTBKURYNZ.nwc

>>54
勝手に、変なのを日本企業の標準にしないでくれ。

もう秋田

自社内で検証実験までやってハブの不良を確認していたくせに
よくほざくな。
その証拠に、「輪切り」って隠語まで作っていたじゃないか。
予見可能性どころか、未必の故意による殺人だよ。

えーとつまり。

謝罪広告は国民や被害者に向けてではなく
自分たちを叩くメディアへの

　　み　　か　　じ　　め　　料

に過ぎなかったということですね｡

>>59
それですらなく、単なるコルトプラス販促キャンペーンの一環。

不具合のクレーム入れたらまた社員にクルクルパーってされちゃうよ。

何で無罪を主張できるんだろうな？

和田さんも無罪主張してるし

とにかく、宇佐美は「死刑」
自社製品のバス、トラック、トレーラーのタイヤ脱落で処刑ですね。

　　　　　　　　　　　　　 　　　 ΛΛ ﾒﾝﾄﾞｸｾｰﾅ
　　　　　　　　　　　 ΛΛ　　　( ﾟДﾟ)　]〓〓l ==o　 ΛΛ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ｲｯﾃﾖｼ Λ Λ(,, ﾟДﾟ)　＿|＿つつ l l─´　　　 ( ﾟДﾟ)目＜　三菱車を処理しに来ました
　　　　　　＼(ﾟДﾟ ,,)|　つつ/＼|　/　o¬//¬二二二== === =＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣＼ >　＿＿η　　 ヽヽ￣￣￣η >＼＿
　　　|　　　　　　　 　 　 　　 ＼//()()〃＿＿＿ゝゝ＿＿＿//()()/
　　　|　　　　　　　　　 　 　 　　＼　　 ＼　　　　　　　　　　 　　＼＼
　　　|　　　　三菱処理車　　　　　＼　　.＼　　　　　　　　　＼　　＼ ＼
　　　|　　　　　　　　　　　　 　 　 　　＼　　.＼　　　　　　　　　＼　　＼ ＼
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＼　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣.￣ 　 |
　 .／　|　　　　　　　　　　　　　　　　 |~=-_|＿＿_|￣￣￣￣￣￣￣7|＿__|
　 |＿__|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|ロ　.|===ヽ ヽ>　　　　　　>ヽヽ,==ヽ|
　　　 | ()<| | |/　 ヽヽ ./　ヽヽ /　 ヽｌ＿_/）===|.|　|　　　　　　　　|　|===|
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　　　　　.＼ λ　　ﾉﾉ.λ　 ﾉﾉλ　 ﾉ／==／￣ ヽλ　 λ　 ﾉ￣／=;／
　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣　　　　￣￣￣￣￣

これは三菱謝罪広告に対してないか

無罪にしろ
しないと横浜地裁を爆破する（稿）

＞死傷事故の予見可能性も回避可能性もなかった

んなわきゃねーだろ。会社ぐるみで「Hファイル」作ってなかったか?

不謹慎な言い方だけど、三菱に勤めてる社員の家族を轢き殺してしまっても
涼しい顔して無罪を主張できるわけですね。不意を装って。


あんたら人間じゃないよ。

無罪と主張するやつの居る会社が、新聞に全面広告で「三菱は変わります」かよ
誰が信じるんだよ
・・あほか・・・

>>66
>んなわきゃねーだろ。会社ぐるみで「Hファイル」作ってなかったか?

H書類てのはね、就業時間中にエロサイト回ってエロエロな画像とか動画を集めたもの
だったんだよ。会社のデータベースの処理をする時に間違って保存先をエロエロな物を
集めたフォルダに保存しちゃったからデータベースとして出て来ないと言うミスになった。
隠す気があったのは欠陥ではなくてエロファイル。だから無罪で当然。

とか主張したら面白くないか？

お仲間ですよ

【社会】「若年性痴呆症かも」と弁護側…女児を連続で拉致った先生、無罪主張
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096446781/

　リコール隠しで人を殺しても私たちは何とも思っていません

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−三菱自動車社員一同−

リコール隠しで人を殺し、賠償金を値切って払わず、
さらに無罪を主張することを私達は当然だと思っています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−三菱自動車社員一同−

リコール隠しで人を殺し、賠償金を値切って払わず、
さらには無罪を主張することを私達は当然だと思っています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−三菱自動車株主一同−
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−三菱自動車役員一同−
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−三菱自動車社員一同−
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−三菱自動車ディーラー一同−

>>33
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 GDIエンジンリコールまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

ttp://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDI欠陥だらけ？？

ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/ecu%20kakika.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm
ttp://rnj45119.hp.infoseek.co.jp/003.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi_bbs.htm

GDI猿人リコールすると会社潰れちゃうから、新社長も黙っているしかないんだね。

こんな問題のある人物が部長職についていた企業の商品なんて
絶対買わない。

殺人カンパニー

>>68
通常の広告もおかしいよ。
だって、「安全は三菱の願いです」て書いてるんだよ。
三菱の連中は狂ってる。

変に辛気臭いＣＭ流しやがって
リコール対象車のユーザーは自分で対象車種と年式
調べてとっとと車持って来いだと？
新車で販売した分くらいてめぇらで調べて菓子折り持って
取りに来い！
過去に実費で修理済みのユーザーには無償で同等車種
進呈するくらいのことはやれや！

ほんと自分達のことしか考えてない腐った会社だ
さっさと逝け！！

すげーな　こんなヤツが部長だったのか

何度か更生のチャンスが与えられてたはず。
嘘つくなよ

トップから末端に至るまで三菱の人間には良心がなかった。

GDIはリコールなんか不可能じゃん

だって、インジェクタ交換とか専用オイルとか交換したって
構造的に欠陥があるんだから。
もし、GDIクラブの方々の欠陥車を直そすのなら、
新しいエンジンを設計して積み替えるしかないんだよね。

だから、時間を掛けて廃車になるのを待ってるってわけ
じゃなきゃ、大枚はたいて設計し、大金かけて全社的に宣伝したエンジンを
数年で製造中止にはしないでしょ。

俺はホンダで部品製造に携わっているが
不良なんか出したら延々と説教地獄が待っているからな
全神経使って目視確認しているぜ
三菱自はつぶれてください

「村川元部長は同種事故の多発を認識していなかった」⇒気にしてなかった。

「三木元部員は多発自体は把握していたものの、整備不良が原因と信じていた」⇒整備不良が増加した理由もなく

とし、２人とも横浜の事故は予見できなかった。


「当時の立場では、両被告にはリコールを最終的に実施する権限がなかった。
そのため事故を回避できる可能性もなかった」⇒今後もマズイ事起きても上司に報告しなければOKと言いたいだけ。

工作員のいない三菱スレは伸びん。

さすがに今度ばかりは擁護のしようも無いもんな。

というわけで工作員にさえ見放された三菱自工＆三菱ふそうさんよ、

潔く解体してくださいな。

薄汚いど外道は雪藤にやって欲しいよ、ﾏｼﾞで

三菱としてはこいつらに金をくれて黙らせた方が謝罪広告より効果が有ったような気がするが。

ナイフで人刺して死なせて「死ぬとは思わなかった、今は反省もしてない」
っていってるようなもんだな。

>>65
手違いで通報しちゃいました。

>>77
いいだろ妄想と現実が違っていても
それに、それは三菱だけではなく政治も警察も役人も同じだし
日本人らしくていいじゃないか

もし元部長が自殺したらどうするつもりなの？

市中引き回しの上、晒し首。

>>91
どうするつもりって・・・そりゃ日本全国パーティーですよ。

しかし三菱は謝罪CMだしたかと思えば形だけで、当時の関係者は
一切謝罪なし。無罪主張ですか。情けない。倒産した方が良いよ。

人が死ぬとパーティー、、、
酷いですね
思いやりと配慮が足りない

まあＫ札と犬察が「世論の後押しがある！」と粗忽に起訴しちゃったんだろうよ。
本当に有罪にしたいんだったら
設計変更前のハブを使った実車耐久試験でもしなきゃ証拠提示できないだろ?

>>95
亀裂発生までの予測距離がわずか１万キロであることはすでにメーカーも認めていることだが？

三菱真理教の殺人幹部連中はオウム真理教の奴等よりもタチが悪いな

全然出てこないけど、言われるがまま騙されて、監督省庁の意味が無かった
国土交通省を誰かガツンと言ってやって。

こんな企業が、新聞で前面謝罪広告だしても無意味

>>97
正確には、

『三菱創価学会員の殺人幹部連中は創価学会のドンと同じ位タチが悪いな』

国土交通省の大臣にアイツがなった時点で強気になってるんだろうな。屑が…

三木広俊被告（５６）に責任押し付けるなんて　三菱！喪前が責任とれよ

この部長達は懲戒解雇になってるの？
弁護士費用は三菱持ちなの？国選？

懲戒解雇で自費だったら大変だと思って。

>>8
本当に社員って何も知らなかったのかな？
少なくとも対策室にいた紙袋社員は知っていただろうし
ディーラーもメーカーからくる修理指示書で怪しいことは分かったいただろうし。
何にも声を上げてない社員には問題はないのかな？

　私たちのリコール隠しで人が死のうが関係ありません

　　　　　　　　　　　　　　　　　　−三菱自動車社員一同−

>>96
すまんがその資料何処にあるのか教えてくれ。

もし設計した部品がその予測計算通りに造られているのだったら
1万kmと言う距離を考えるとその「欠陥」ハブつかってる車は全車タイヤが吹っ飛んでいるような気が・・・

>>103
つまり人殺し共がまだまだ社内に居るという事だ

リコールは問題じゃねえのになぁ
欠陥を改善する技術が無いのが問題
技術が無かったんだから故意に殺人自動車を作っていた。
ならば無罪のわけが無い。何も難しい事は無い
隠蔽も事実、技術が無いのも事実、トップが腐ってるのも事実
早く潰れて三菱関係者は路頭に迷え。

全てに置いて偽りの会社だな。
謝罪は形だけで全く反省の色無しでは一生懸命努力して会社を建て直そうとしている
社員はたまったもんじゃないな。

近所のうどん屋じゃ、三菱のつなぎを着た男らが、昼間っからビールのんどる。気持ちはわかるけどさ…

殺人車を造ってきた人間がそのまま三菱にとどまっている。

リコールを隠してきた人間がそのまま三菱にとどまっている。

その犯罪者集団が無罪を主張している。恐怖の三菱。

>>105
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/iqip/download/0708haifu_j.pdf
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/iqip/download/0709haifu_j.pdf

シャイーンなら自分とこのホームページくらい、隅から隅まで読んどけや

ついでに言うと、D型ハブは耐久予測計算どおりに作ったんじゃなくて
ビシの技術者の”勘”で作ったの！
良識あるメーカーならここで百万キロの耐久テストをするところなんだけど
ビシは耐久評価もせずそのまま市販したの！
つまり時間と金を節約したので他社よりコストは安く、しかもパワーの割に
部品を軽量化できたから他社のトラックよりパワフルなわけ。
コレが日本のトラックトップメーカーの実体

臭いのは...........劣頭.......糞劣頭。

　
　　　 　 　////三三人三＼
　　　　　|　川リ━━━━i
　　　　　|　　ﾘ　　＼/ ､／ |
　　　　　|　ノ　　<・ヽ　/・> |
　　　　　|（6||　　　　　＼　　〉
　　　　　|　　| 　　 （_n,,,,n）./
　　　　　|　　ヽ　..,,,,,..　　,, / 　＜文句なく芋劣頭。
　　　　　ゝ .,.- ＼;;;;;;;(三)/
　　　　　　/　 ／　 '''''''''､ヽ.
　　　　　　　　　 FLET'S

下品な劣頭氏ね！！！

三菱には人殺しがうようよ。

>事故を回避できる可能性もなかった

企業として存在すべきでないと自分で言ってるようなもんだな。

>>105
だからリコールするんだろーよ
吹っ飛んでからじゃ遅いだろ。
遅いから次々に吹っ飛んだけどな(w

将来的にはご指摘の通り「全車吹っ飛ぶ」可能性がある。
っていうか、今、吹っ飛んでもおかしくない。

にしても、三菱の社員には>>105みたいに
論理的な思考というものができないやつしかおらんのか？

　　　　　　　-‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
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　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　宇佐美土下座CMマダー？！！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
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>>106
それが企業というものです。わかりましたか？

ちょっと背伸びして大人になったつもりの>>118であった。

こいつら客（運転手）の整備ミスとか言ってたから絶対許さん

結局ね、誰も悪くなんか無かったんだよ。

>>121
実はそうなんですよ。　三菱は悪くないのです

9月の北米市場、新車販売台数は約143万台
2004年10月05日 00時00分


2004年9月の北米自動車市場は、新車販売台数が約143万台で、DSR（1日当たり販売台数）が
前年同月比約2.9％減となり、4カ月連続でマイナスの伸び率になった。

米国メーカーでは、GM社（Saabを除く）が45万1729台でDSRが前年同月比20.5％増、
Ford Motor社（Jaguar, Land Rover, Volvoを除く）が26万5234台で同7.0％減となった。
DaimlerChrysler社Chrysler部門は16万8744台で同10.1％増となり、2カ月連続のプラスとなった。

日本メーカーでは、トヨタ自動車が16万1793台でDSRの前年同月比10.3％増、日産自動車は8万350台で
同11.0％増、富士重工は1万5843台で同13.1％増、スズキが5042台で同24.3％増となった。
ホンダは10万8470台の同2.4％減、マツダは1万8894台の同11.3％減となった。
三菱自動車は同93.3％減の9282台で、1万台を下回った。
韓国メーカーはHyundai Motor社が3万5025台で同4.2％増、Kia Motors社は2万3001台で同14.6％増となり好調だった。



三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/335312

どこまでも見苦しいなぁ、三菱は。

内部調査の発表まだ〜？

三菱はもうあかんで

社長と称する人間が
自分は知らなかったから無罪と主張するような組織を
信用することができるのでしょうか。
社長である以上、知らないことそのものが罪であると
実際に知らないという事実があってもそのことに責任を持つべきだと
そのように思うのですが
私は間違っているのでしょうか。

もう韓国メーカーより実質下。
ブランド力も光岡の方がマシだな。

>>127
持つべきだけど、刑事責任は例外

直接関わった人間以外は責任を負ってはならない。

みんな知らぬ存ぜぬの世界ですか・・・。よくこんな企業の車が認められていたもんだと思う。
裁判では会社も無罪を主張しているのに、新聞に出していた謝罪広告は何なんだよ。

三菱の社員ってみんな生真面目な印象なんだがな

>>130
道義的責任と民事での責任と刑事での責任は違う
社員が責任を感じていたからといって、では全員が業務上過失致死で有罪かというと、そんなわけがない

>>127
ついでにもう一つ。
刑事事件の場合、誰かが責任を負うということは、他の誰かの責任が無くなる、ということでもある。
この社長が本当に知らなかったのに、嘘を付いて”知ってた”と答えたら、本当に知ってた奴が無罪放免になると言うことだ。
それには何のメリットもなくて、真犯人が喜ぶのみ。

こんな会社さっさと潰しちゃえよ

未だ三菱の漏れは勝ち組です