【社会】新宿駅工事で２５日に運休　２１万人に影響　ＪＲ東日本

ＪＲ東日本は２５日午後２時から翌朝にかけ、東京都の新宿駅構内で線路の切り替え工事を行う。
工事時間帯には、埼京、中央線など計約４００本が運休し、乗客約２１万人に影響する。

ＪＲ東日本によると、新宿駅南口に面する国道２０号陸橋の拡幅に伴う工事で、２００９年に完成する予定。
埼京線は池袋−大崎間上下１８２本が運休。中央線は快速と特別快速の運転を取りやめ、すべて
各駅停車で運行し、特急「あずさ」「かいじ」は中野駅発着となる。空港と都心を結ぶ「成田エクスプレス」も
すべて東京駅発着になる。一方、中央線高架化に伴う一部工事を１１月７日未明から朝にかけて実施し、
三鷹−国分寺間で上下２８本が運休。また、常磐線南千住駅の線路切り替え工事で１１月１４日早朝、
上野−北千住間の上下４５本が運休する。

産経新聞　http://www.sankei.co.jp/news/040921/sha063.htm

まじかよ

ﾟ(ﾟ^ヮ^ﾟ)゜｡ｱﾊﾊﾊﾊﾊ

２

あひゃひゃ〜〜〜〜♪

3様が関西弁で「3ゲットや！！」

山手線は大丈夫ですね
はい

ウゲゲっと思ったけど、土曜日か。
関係ないや。

＞特急「あずさ」「かいじ」は中野駅発着となる
ヲタ的にはここに注目です

新宿駅が代々木駅と繋がるのはいつごろですか

>>10
合併反対！

>9
中野行きの方向幕なんてあったっけ

えーーーテストなのに！！どうやって行くんだよ俺！？

高崎線と宇都宮線は全部上野発着になるみたい。一部は大宮止まりだったかな。でも埼京線まで止まったら、
新宿はどうやったら行けるんだろう。新宿湘南ラインが来るまで赤羽で埼京線に乗り換えて池袋、新宿行ってたのに。

ライブドア駅はいつできますか？

地下鉄混みそう・・・・・(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ

>>12
E257はLEDだからどうにでもなると思われ
E351は幕だから祭りの悪寒

>14
そのまま上野まで行って、神田から中央線が速いのかね？
それとも赤羽から京浜東北線で山の手線沿線駅まで行って乗り換え？

相鉄線との乗り入れも見込んでの工事なんですな

>>14
上野→秋葉原→新宿

>>12
手書きのサボに期待。

土曜に
新宿→お茶→秋葉としゃれ込もうと思ってたのに・・・
またーり逝くしかないな・・・

土日はいつもガラガラの東西線がめちゃ混みの悪寒。

中野からあずさ乗ってみたいな。チケットまだあるかな？

電車内ｵﾌ会とかお前らするなよ。大迷惑だから！

埼京線との乗り換え階段が糞狭い中央快速上りホームともお別れか・・・

図書館の本も返さないといけないし。

あれ？JRだけ止まるの？
JR新宿駅に接続してる私鉄なんだけど動くのかな？
それなら問題ないんだけど(´･ω･`)ちょっとガッカリ。

半ズボン氏はきますか？

新宿駅が休んだくらいでﾊﾟﾆくるのは信州、甲州のやつらだけだ。安心しる。

下々の連中は大変だねえ

三田線ユーザの俺は悠々と遊びに行くぜ〜

特急ホームが新宿駅に近くなるの？

>>13
目的地まで行けるように地下鉄と私鉄とバスを今のうちに探しとけ。

あぁ、織れは、その日は日本に居ない。残念！

>>13
振り替えが激混みになるはずだから、相当早めに出ないとダメだぞ。

はよ工事終われよ。通路が糞せめーよ。(*´д`*)

通路が狭いのもアレだけど、
自分がどこにいるのかわからなくて困った。
全部白い布で覆っちゃってて、訳わからんかった。

何も知らないアルカイダがテロって、
新宿駅大爆発→5人軽症とか・・・・・・

>>20
トンクスありがとう。各駅しかないから劇混みで時間がかかりそう

かいじ　に乗る客はみんな汗かいて　ざわ・・　ざわ・・　って言ってるのか？

中野発着と言うだけで祭りになるのか？

>>13

歩いて行け
昔の人はそうした。

東京は工事したくらいで電車が止まるのか！
東京はダメだなぁ。雪が降れば止まる。雨が吹けば休む。
土曜は工事で動かないってか。


オラの住んでる札幌の地下鉄さ、どったら大雪でも動いてるど。
おめぇらの言う都会ってのはホント不便なんだなぁ、おい。

中央線で新宿に向かうには総武線そらにゃあかんの？
鈍行で大量の乗客の乗った電車なんて乗りたくないなぁ。山手線みたいで。

早朝深夜に電車を利用しないと
東西線、総武線直通じゃない各駅停車ってあまり見る機会なさそうだな

たまにはJR全部とめちゃえよ

１１月７日に披露宴予定・・・。
あわてて中央線使う人がいないかどうか確認した〜。
自分達の招待客にはいなかったから良かったが、
これで困る人とか出てきそうだね〜。

>>42
特快や快速などが走らないだけなので、
国立とかからでもそのまま東京行きに乗れば大丈夫

JR職員よ、この際ストやっちゃえYO

時間差10分も変わらないべ。＞新宿から山手線横断
中野から東西線って手もあるし、市ヶ谷・御茶ノ水・秋葉原方面なら都営新宿線も早い。

新宿駅はいつまで工事してんのよ。

>>45
おめでとう
漏れノ分も幸せになってね

俺　予想だと一番混むのは　山手線内回りの池袋→新宿→渋谷あたり。
埼京線も止るは湘南新宿ラインは止るはで大混雑が予想される。

中央線だと中野→新宿。と東京→御茶ノ水。

素直に振替乗車を使ったほうがﾏﾀ−リすると思う。
東京メトロ全線　都営地下鉄全線。　京王線新宿-明大前と井の頭線全線。だけ。
今回は振替出来る区間も少ない。

>>48
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/u1/spotguide/images/spots/3100000008.jpg

都営新宿線岩本町駅はA３出口は昭和通りに面しており
日比谷線秋葉原駅は徒歩１分程度。JR秋葉原駅東口は徒歩３-５分程度
の距離。

>>23
自由席があります

>>45
ま、せいぜいガンガレや。離婚しないように腹くくれよ。結婚は契約みたいなもんだからな。いつ破棄されるか分からん。

なんだ〜　やっぱり大阪駅のほうが上ですね♪

鉄ヲタってのはホントにくだらねえ生き物だ。

漏れが買い物に乗りまくる２４日じゃないからどうでもいいや（ｗ

定期券買ったんだから百五十円返せ！

深夜に２〜３時間しか作業出来ないらしいね

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/u1/spotguide/images/spots/3090000008.jpg

比較的近い　東中野と落合駅。今回もなにが起きるかわからないので
レスした。
大江戸線東中野駅から代々木駅、六本木、大門浜松町、方面へ
振替乗車もできる。当日　高尾-東京の直通電車は非常に少ないでつ

>>41
札幌人ですけど、東京の利用者数は単純計算で人口が札幌の17倍なんですけどね。
札幌の人口180万→首都圏の人口3200人。
札幌に着てから、田園都市線や埼京線のような満員電車を見たことなし。

甲州街道の陸橋の建てかえ作業で下を走るＪＲに影響が出るだけ
私鉄は影響ないよ

このせいで名古屋の中央線も遅れたりしますか？

>>63
YES

>>61
首都圏も過疎化が進行していますね

>>63
名古屋に鉄道はいらない。徒歩で十分だ。

新宿駅って、ずーっと工事してる感じ
しかも通路があちこち変更して迷ったりキオスクが消えたり出現したり
マッピング不可のダンジョンかよ

訂正>>61
札幌の人口180万→首都圏の人口3200万人。
スマソ。

>>68
大丈夫、気付かなかった位自然な数値だったから

> 特急「あずさ」「かいじ」は中野駅発着

今より乗り換えしやすいじゃねーかよ。今後もずっとそうしてくれ。
つか、改良と称して乗り換えの移動距離を増やすのは、もうやめてくれ。

>>67
陸橋を走行可能なまま工事するために半分づつ建てかえてるのと、
夜間、ＪＲが運行してない時間に準備や安全確認を含めて終わらせるため、
実際の作業時間は２〜３時間で１０年近くかかるらしいよ
新南口にビル建てて高速バスのロータリーも作るらしく、
終わるのはいつになるやら

20号線は、新宿の手前の西参道のあたりからトンネルにして、
四谷三丁目までつなけでしまえばいいのに。

御苑の脇だけトンネルでも非効率極まりないし、
新宿には用が無い車の方が圧倒的に多いんだし。

8時ちょうどのあずさじゃなくて











カイジで行きます

>>73
…でもダメ！

>>72
地下に道路通すようなスペースが無いのよ

>>72
西口側には、京王線・京王新線・大江戸線がある。
道をそらしても、高島屋が建っているし、新宿御苑が有るから不可。

西武新宿あたりにホームを作ってください

痴漢路線埼京線は今後永遠に運休でいいでつ。

新宿駅の通称は「ラビリンス（永遠迷宮）」
毎日その姿を変え、不慣れな田舎者、毎日利用する者を
迷いの世界へいざなう。

つーかとっとと工事終わらせろや！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ

もっと工事を長期間行ってください。

6月のとある日曜に駅に」行ったら埼京線が運休していて殺意を覚えた

中央線を各駅停車で東京まで運行するのはえらいと思うよ。
毎日朝晩やってることだけど。

リフレッシュ工事のときも新宿どまりとかよりこっちの方が便利だと思う。

っていうか新宿駅行く度に思うんだが、いつも工事してないか？
かなり前から。

>83
新宿、東京、横浜は昔からどこかしら工事をしてる。
日本のサグラダファミリアってとこでつね。

地方は駄目だね〜

新宿駅、東京駅は開発はいつでもしています。
逆にここが開発しなくなったら日本は終わり

ってか、例の踏切工事もそうだが、JRはなんで上手く工事が出来ないんだ？
私鉄なんかじゃ工事で運休なんてしないぞ。


結局、元とはいえ国営企業ってことか・・・・

東京は工事したくらいで電車が止まるのｗ
東京は雪が降れば止まるし大雨が降れば休む。
土曜は工事で動かないんだってｗ

>>74は>>73のネタ元わかってますか？

>>87
私鉄も運休するぞ。
私鉄は路線の数が少ないから、工事も少ないだけ。

俺はそんな新宿駅が好きだ。

>>47
確かに手っ取り早い罠

>>90
でも時間短い気がする。
西武線の道路との上下入れ替えとか殆ど運休なかった気がするし。

気合いが足らんから運休するんだ

埼京線　私鉄化

中野駅って１２両対応ホームだっけ？

スーパーあずさは、はみ出ないか？

新宿駅が機能停止しても代替手段があるのが都会

交通機関が一つでも機能停止するとどうにもならなのが、、、(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>96
中野の７、８番ﾎｰﾑを渡し板みたいので伸ばしたよ。
この日だけ使うんだろうか…。

国鉄時代からこんなことやってたっけ？
民営化される前は工事運休なんて皆無だった気が。
代わりにストライキは沢山あったけどさ

100由美子

102は真性包茎

うちの地元の路線が台風で丸１日運休したときだって、
新聞には「１０００人に影響」としか出なかったぞ！

>>94
正解

>>56
こういう時にロクに調べもせずに、「どうしよう」とホザいて
ただオロオロしてる香具師らよりはマシかと…
あれだけ蜘蛛の巣のように鉄道網が敷かれてる東京で何やってんだか。。。

>>56
お前なんか時刻表見ても理解できねーだろｗ
って言うか一人で電車乗れるか、お子様ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>9
普段、回送列車置き場になってて、行き先表示さえされていない７番線が使われるのかな。

24日ならまた連休になったのに・・・
と思ってるやつ多数。

>>106
電車区から乗車、だと萌えるんだが。

最近のツーチャンネル見てるとさ、さんざん叩かれた挙句に「馬鹿が○○匹釣れた（藁」とか言うやつ多くね？
リアル中・高ばっかりなのかな？

釣りっていうのは「釣れた」なんて言葉を発しちゃいけないのよ。
釣れたらモニターの前でﾆﾔﾆﾔしてりゃいいの。

釣ったというより竿ごと海に持ってかれたって感じジャン。最近の釣り発言って。

ほら、海釣りとかなんでもいいけど実際に魚を釣りにいくとさ、
「釣れた釣れた」って言って騒ぐのは大体初心者だろ。

釣れたことを喜ぶのを否定するつもりもないし、初心者を馬鹿にするつもりはないが、
もっと、マターリかつ殺伐としたツーチャンネルにしたいわけよ。

そこで、自家用車を臨時のタクシーとして客を乗せれば
ちょっとした小遣い稼ぎができそうだな

週末に工事って・・・(;´Д｀)なんだ？それ

埼玉って仕事ないの？ おのぼりさん大杉

新宿の中央線のホームは２６日から変更されるな
っていうか、何で中央線だけは新型へ移行しないんだ？
総武線なんか完全に新型へ移行しているのに。

２０１系は国鉄末期に多額の金をかけて開発された電車なので
そう簡単に廃車するわけに行かないのだ。

>>114
もういい加減、廃車にすれば良いのにな。

山手線で新型へ移行しているが、
今、新車両と旧車両の割合ってどれぐらいだろうか？と思った。
新７：旧３ぐらいか？

>>99
新幹線は何回か半日運休とかやっていますです。

国鉄でさかんにストライキが行なわれていた時期(って、相当前だと
思うが)でも、無いわけではない。

まあ、国鉄時代は、細切れにやったり、本質的な対策はやらなかったり、
別の敷地を使ってやったりすることもあったから、今回のように各線に
渡る運休は、そうそう無かったのかもしれんけどね。

今回の工事がなぜ必要なのか全然世間の人間はしらないんだな

>>115
山手以外は順番だからしょうがないだろ

JR西日本も25日は工事で運休だ

ttp://www.westjr.co.jp/hosyu/kinki/kansai/construction.html
ttp://www.westjr.co.jp/hosyu/kinki/kakogawa/construction.html
ttp://www.westjr.co.jp/hosyu/cyugoku/kishin/construction.html

中央線、本当に車両どうにかして欲しい
あのオレンジを銀+オレンジ帯にするだけで自殺者減るのでは？

東海道はようやく新車が入るらしいが

元記事読んだけど、ついに中央線の高架化も本格的になるのかぁ。
実家が山梨なんだけど、今度帰るときは高速バスじゃなくってJRにしようかな?

>>117
公式発表の理由とは違うんだよねｗ

>>112
埼玉は今,日本で有数の不景気地域。
オフィスビルも少ないし、鉄道の利便性も無い。
道路はどこも複雑な上に混んでいて、これまた利便性が悪い。

横浜ですらオフィスビルがあまってる状態だし、東京で仕事
探すほうが確実だし手っ取り早い。
賃金も高いし、いい飲み屋もたくさんある。

>>115
E231は39本、全部で60本だから205は残り21本（休車除く）

豊田の201は廃車にするぐらいならボロ車の吹き溜まり、房総へ是非…（ｗ

>109
自分が釣れないからって必死にならんでも(ｗ
釣られても気づかないアフォが大杉るから書いてるだけだと思うよ

「何か」を怒らせるような演説をした。
で、この「工事」か。
はっはっはっ。
よくわかっているようではないかね、政府の皆様は。
特別背任だね、小泉くん。そして日本国政府の政治家と官僚の皆様達。
自衛隊の一部と宮内庁も追加しておくか。

昼間とめて工事するのは　経費が安いから。ただそれだけの理由。

わはははは。
ま、よろしかろうね。経費安く上がるのだろうな。本当にそうなのかどうかはしらんが。
しかし、一つ大事な事を忘れちゃいかん。
この地の主宰は裏切り者には非常に厳しいのだ。
ゆめゆめそれを忘れるなかれ。

わかっているとは思うがね。

当日の混雑予想区間。

中央線の東京-三鷹の電車(高尾方面行き)
山手線の池袋-新宿-渋谷あたり。

東京メトロ　都営地下鉄などに振替輸送したほうがいいと思う。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/u1/spotguide/images/spots/3090000030.jpg

都営大江戸線の上野御徒町駅。
東中野-都庁前-新宿西口-飯田橋-上野御徒町とJRと乗換えできて振替輸送には
なかなか便利。
土日はいつもガラガラ。混雑さけたいなら検討の価値はあり

封鎖している所に突撃するとなぜか迷彩服の男達が現れたりしてなｗ

アクション伝奇小説ではありがちなパターンなんだよ、これが。

>>129
東京メトロ　都営地下鉄は全線で振り替えやるよ

最近飛び込みは少なくなったの？
俺が大学生のころ（4〜5年前）には水曜日に毎週のようにあったが・・・

>>133
工事の警備員がウヨウヨいるらしく　やりにくいみたい

>>129
総武線の他に、高尾方面行きも5分おきぐらいで走るみたいだから
意外とかわらないかもよ。東西線がなくなる分がどうでるかだけど、
むしろ混みかたが一定になっていいかも。

>>135
三鷹駅で乗りかえる人と　乗換えメンドー　次の電車待つ人って
どっちが多いんだろう?

なんだよ。埼京線は池袋まで行くんじゃねーか。
誰だ赤羽止まりだとか抜かした奴は。

>>123
上京人お疲れｗ
妄想ばかりだね。どこが不況地域なんだよ。データミロよ　馬鹿
埼玉人が居ないと今の東京は無いよ　上京ちゃんｗ

>>119
西日本のは，ローカル線の保線作業を夜間にやるのは
もったいないし，どうせ影響が少ないので
毎月決まった日に運休することになっているだけ
工事運休とは少し違う。

中央快速線はお茶の水から緩行線を走ることが
書いてあるが中央総武緩行線もお茶の水で
折り返したりせずにそのまま緩行線を走るの？

ものすごく多くならない？

怖いのは、当日人身事故があった場合だ。

>>138
有効求人倍率は
群馬・栃木・東京＞神奈川＞埼玉・千葉・茨城
だったような。
愛知や岡山＞東京
だし。

鉄道マニアの皆さんは来るのですか？
土曜は暇なので一度どういう方々なのか拝見してみたい。

>>138

℃田舎のカッペが必死に方言を矯正して、東京に馴染んだんだろうな。

都会人（ぷ　のフリして埼玉・八王子なんかをバカにするしか生きがいないんだから
あまり苛めんといてやれｗｗ

東京なんか儂には関係無いっぺ

特急は中野どまりとはどういうつもりなんだ？束め。
普通が通る線路通して新宿まで行かんかい。
特急料金払ってる客を優先しろっての。普通？んなもん運休でいいだろ。

阪急電車急行は速い」これはマジ。
今は快速急行とか言う不便な（俺の近くの駅に止まりもしねぇから）
のが1番早い。特急は無い、ＪＲより止まらない（自殺とかで）

>146
運行ダイヤ編成(作業)が複雑になりそう...。

新宿駅の工事の手順は
１．　中央線の上りホーム（真ん中）を新ホームに移設（埼京線寄）９　9/25
２．　現在の上りホーム（真ん中）を改修、南に少しずらして新南口の乗降口と接続
３．　改修後ホーム（真ん中）を中央線下りが使用
４．　現在の中央線下り（山手線寄）ホームを改修
５．　中央線下りを改修後のホーム（山手線寄）に移設、真ん中のホームを特急が使用

>>149 東から A-H として（C は最近南にずれた 5,6 番線）、
現在： A=埼京・湘南新宿南行 B=埼京・湘南新宿北行 C=特急 D=建設中 E=中央快速東行 F=中央快速西行 G=中央緩行東行・山手内 H=山手外・中央緩行西行
となっているところ、
１．9/25-： A=埼京・湘南新宿南行 B=埼京・湘南新宿北行 C=特急 D=中央快速東行 E=改修中 F=中央快速西行 G,H略
３．： A=埼京・湘南新宿南行 B=埼京・湘南新宿北行 C=特急 D=中央快速東行 E=中央快速西行 F=改修中 G,H略
５．： A=埼京・湘南新宿南行 B=埼京・湘南新宿北行 C=特急 D=中央快速東行 E=特急 F=中央快速西行 G,H略
となって、特急ホームが増える（埼京・湘南新宿系と中央線系が分離される？）ということ？

>>150
> ５．： A=埼京・湘南新宿南行 B=埼京・湘南新宿北行 C=特急 D=中央快速東行 E=特急 F=中央快速西行 G,H略
> となって、特急ホームが増える（埼京・湘南新宿系と中央線系が分離される？）ということ？
>
CはNEXとかが利用するとおもった。

後今度の工事は埼京線の3番線ホーム発池袋行きの電車が2番線列車と平面交差しないための
ポイント工事が含まれる。
ttp://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/haisen/saikyou_s.html

http://www.jreast.co.jp/suspend/index.html

永遠に特急中野停車でいいよ。





一年に一回使うかどうかだけどな。

>>146
需要からいって普通を運休にできるわけない。
特急は別に運休になっても、人数が少ないし。

>>146
中央線のホーム移設があるから新宿駅は入選不可
>>151の配線図見ろ

特急は大久保発着にしる

＞ＪＲ東日本は２５日午後２時から翌朝にかけ

翌朝までに終わらなかったら、また祭りですか？

またDQNが駅員に詰め寄るﾖｶｰﾝ

この場合も振替乗車券をもらわないとダメなの？

小田急だから関係ねー

>>115
新型って安全性に問題あるって知ってて言ってんの？

>>160
どんな問題があるのか教えてください。

相変わらずＪＲ東は殿様商売だねぇ。

>>158
もらわないとだめ。スイカもダメ。イオカもダメ。乗車券，回数券，定期券のみ。
>>156
翌日は日曜なのを織り込み済み。

>>163
レス感謝。
定期があればいいってこと？

中央線の乗り換えが面倒になるのかなー？
荻窪在住の俺はちょっとドキドキ

一応、
東京駅の中央線は1２本程度
三鷹からでる総武線は６本程度
中野始発の総武線は６本程度。

中野-お茶の水は２４本の過密ダイヤ。なんかあったらパニック。

25日ってなんかあったなと2時間考えてたらうちの冷蔵庫にある納豆の賞味期限だった・・

問題は山手線の池袋-新宿-渋谷の方だな。

埼京線　池袋止りでどれだけ新宿に行く人いなくなるか・・・
な　訳ないだろうしな。

【Ｅカップの】ネギま!萌え統一ｽﾚ 59【女子小学生】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/csaloon/1095483773/

今日　新宿駅行ったら　線路切り替え工事の下準備?していたよ。

数十年に一度のことだ。みんなマッタリしよーぜ。
会社も学校も休みで良いのでない？
日本人は、何につけても急ぎすぎ。
ゆっくりノンビリいきましょーよ！

>>171
１人で勝手にノンビリいってろよ
そんなことしてたらクビだよクビ　

>>106
あの中野の空きホームは元々何用だったんだい？

新宿駅-代々木駅って
東京駅-京葉線ホームみたいな距離なんだから合併してよ。

丸の内線の東京と銀座、京葉線に乗り換えるにはどっちで降りるべき？

>>175
東京

日比谷線で八丁堀乗り換えのほうが楽のような気もするが

>>176
Thx

日比谷線で八丁堀乗り換えも検討してみます。

祭りを期待して良い？

25日は都内は全部引きこもりの日にすればいいのに。

>>178
備えはしておくといいと
思うよ。

東京駅からディズニーランド行く為に
京葉線のろうとするとえらい目にあうなｗ

大江戸線　新宿西口駅。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/u1/spotguide/images/spots/3090000038.jpg

中央線が止ったら大江戸線は都心の抜け道に便利ですよ。振替乗車に使えるし。
ついでに
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/u1/spotguide/images/spots/3100000008.jpg
都営新宿線岩本町駅A3出口は秋葉原の昭和通りに面して日比谷線へ徒歩1分程度
秋葉原駅東口に徒歩3-5分程度の距離。

>>178
http://d9-9b.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040121024508.jpg
都区内パスってご存知ですか?
東京23区のJRに乗り放題。タッチパネル式の券売機で発売している。

なおJR北海道東京プラザでも使う日の1ヶ月前から発売している。
ここで買うとJR北海道に手数料が入るので
JR東日本が嫌と思ったらここで買う。

新宿駅は成田エキスプレスのホームに向かうジンガイが
泣きそうな顔して巨大トランクを階段で引きずり上げる光景が
好きでつ。

こういうのって生まれて初めてな気がする。

>>173
朝、交互発着と追い抜きに使ってる

生まれも育ちも東京だがいまだに新宿駅に行くと迷いかける。
まあ、方向音痴ということもあるし、頻繁に利用しないせいもあるのだが。
いい加減工事やめれ。

ホントは１週間掛けていいから新宿駅全部なんとかしろと、、、（ｗ

何がどう便利になるのか良くわからんけど、全般的に改装されるの？

>>189
これに伴う工事みたい
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/project/potential001.html#

ありがとう。
でもよくわからんかったわ。
南口は確かにごちゃごちゃしてるけど。
完成はまだまだ先なのね。

JR新宿駅の東口を出たら

男と女の精力剤赤髭薬局！

そこは、私の庭　大遊戯場　かぶきちょお〜〜

>>193
ピンクHugHug！！ヽ(・ω・)ノ

新宿駅は野生の勘で歩けば迷わない。

>>113
まだまだ使えるし、ああ見えて車両の値段が他に比べると高い
いま開発中の新型車両が3,4年したら入るだろうからそれまで待つんだ
>>115
いまのところ39:13=3:1
>>122
甲州街道関連とホーム切り替えと埼京線の配線変更…
違うの？
>>150-151
Cは臨時ホームにすると雑誌に出ていた

そういえば、新7･8番線、新南口と接続してないよね？

25日、どうなるか見に行きたいですけど学校があるので見にいけません。
どなたか報告をお願いします。

>>173
朝ラッシュのときの交互発着

２００げっとずさー！
今朝中央緩行線の時刻表（ワープロ打ち）を見たら２〜３分おきの過密ダイヤになっていた。

中野ー御茶ノ水は電車大増発な感じ

予想

５０代会社員男性が駅員にくってかかる場面も　　×１．１
５０代会社員男性が駅員にいいがかり　×２．３
５０代会社員男性が駅員に暴行　×４．７

>>197
＞Cは臨時ホーム
マジでつか？
1〜4番線からN'EX完全排除かと思ったのに…orz

>>202
泣きっ面に蜂で、
人身事故も倍率に追加しておかないと…

早く中央線の車両が変わってくれないとよ、青梅線の車両もいつまで経っても201系のままなんだよ。
もいっかい16系復活させろよ。

>>197
>>205
あれは85年当時1両1億円したからそんなに簡単に変えられないのよ。
30年間使うことを想定して作られている。一時転線していた総武緩行線や武蔵野線に
走っていた103まで集めて使っているから、意地でも使うって言う感じだな。

台風とか天気荒れたりして工事がうまく行かないこともあると思うので
要注意。

最近JRのやることオカシイってまじで。

>>204
計画してもなんかあったときの対応は下手だからね。>JR東日本。

電車増やすのはいいんだけど　なんかあったらマジ　千葉から高尾まで?全面
ストップかな。

鉄ヲタが中野に集合する予感

明日、新宿駅でテロなんかおこらなねーよなぁ・・・

なんか不安になってきた

>>211

http://www2.wagamachi-guide.com/japanpost/search/syousai.asp?ID=5707

とりあえず24時間ATMがやっている新宿郵便局。
なんかあってもお金は降ろせる。

明日は用事があって秋葉に行かないから構わんよ

>>213
どこ行くの?ヒッキ−

明日大学受験な漏れ…＿|￣|○

＞215
ガンｶﾞﾚ

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/u1/spotguide/images/spots/3090000013.jpg

大江戸線代々木駅。新宿駅南口にも近く　JR線乗換えも比較的ラクです

>>215
あした？推薦ってこの時期だっけ？早いね。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

千葉から立川に行くには通常と同じ御茶ノ水乗り換えでいいのかな？

しかし土曜とはいえ11-14番線の２面だけで
日本最多のJR新宿駅の乗客全部さばくのか…

.>>219
御茶ノ水から中野のどこでもよいかと。

ホリデーパスで私鉄地下鉄まで乗り放題!!

　>>220
　電車の本数が多いといっても、ホーム上は大変なことに
なってもおかしくないね。

　小田急のホームから見てみるか

東京か・・・
一度行ってみたいな

乗れないとわかると、猛烈に乗りたくなる。

自殺が出来ないじゃん。困る！

面倒くさいから東京を一回まるっと更地にして全部やりなおせよ。

>143
遅レスですが。
鉄道ヲタを見たかったら青梅鉄道公園がお勧め。
はしゃいでいる子供たちに混じって、大人の男性二人組みが必ず来てる。
子供たちの後ろで
腕を組んだり唸ったりひそひそ話しながらニヤついたりしている。
駅のホームで探すよりわかりやすいよ。

大宮駅ってどうして鉄ヲタの人が多いの？構内で写真を取ってる人をよく見かけるよ

鉄ヲタをいじめるな！
なんちゃって(≧▽≦)ゞ

昼頃中野-立川へ行く俺は影響あり？

新宿もにぎやかになったなぁ
内藤新宿と呼ばれていた頃が懐かしい

東京愚民など地震で氏ねばいいのに…

日曜の夕方くらいまでかかるんですかね？

>>228
工場がありますからいろいろいますので、いろいろいます。

>>231
チョンマゲ野郎！

>>215
がんばれよ若者

>>228
駅の北にある車両工場に来る珍車狙い

実況希望

森進一が新宿は港町と歌っていた
なんでだろう

あ、知らない間に１４時過ぎてた・・・

渋谷 エビス の埼京線ﾎｰﾑは閉鎖しました

流れ者が大勢いるから

翌朝で終われば良いのだが。

山手線は大丈夫なのか･･･良かった。
でも混雑してダイヤ乱れたら結局乗り換えが上手くいかず
終電逃しそうで恐い

代々木駅へんな 鉄ヲタが多く 乗り換え ちょっと危険

終電に近い満員電車の酔っ払いウゼ〜。
ゲロ吐くなよ氏ね

中央快速上りホーム、最終日の為か撮り鉄が多い気が。

ひきこもりには関係のないニュースだな

ぼちぼちやってるのか

http://deftones.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img/img20040923154654.jpg

結構 混雑してます

　　　　/＼　　　　　　　 /＼
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　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ 　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　／ |l 　 　 ',　 / ／　
　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　男と女の精力剤！赤ひげ薬局！
　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　　　男と女の精力剤！赤ひげ薬局！
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中野駅7番線は鉄ヲタで一杯だった。

通勤時間帯なので 大混雑してます。

新宿の西口改札の所、とんでもない人の数だったぞ。
毎日通ってるけど、あんな混んでるの見たことね〜　喧嘩してるやつもいたし。

実況はこちら（ｗ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1095858432/139-

ひとつのホームに同じ方面の電車が乗り入れるようにしちゃえばいいじゃん色分けされてんだし
路線ごとにホーム作ってたら横に伸びちゃってしょうがないよ

>>257
言ってることがよくわからんが、たぶん鉄道会社の勝ち

>>257の解釈はこんな感じ
ポイント切り替えを整備すればいいという意味。
客も電車のボディの色で行き先が確認できるから無駄にホームを作る必要ないという意味。

しかし、新宿駅の乗客の数からして拡幅は避けられないと思うが。

>>257
限界ギリギリまでホームを活用している東京の現実を知らない田舎者。

たとえばの話なんだが、
ホームから転落したら、どうなるんだ？
賠償請求とかされちゃうんか？

>>261
｢転落｣だったらされないと思うけど・・・

中央線乗って5時半頃新宿で降りたけどホームｶﾅｰﾘ混んでたな。
2時まで使ってた7,8番のホームに降りる階段の入口のとこに立ってた駅員に
ﾘｱ厨ヲタがこの電光掲示板は移動するんですかって聞いてたよｗｗ

>>252
ちくしょう、笑っちまった・・・。

＞261
場合によっては鉄道会社に損害賠償できます

>>264
漏れも、しかもババアの声まで連想...orz

>>252
不覚にもﾜﾗﾀ。

ああ今日走ってなかったな。
荻窪から丸の内線で新宿まで出た

>>256
何か修羅場だな。特に185-あたり。

午後6時半ちょい前に山手線で新宿に着きました。
ホームが人で埋まってました。しかもそれが全部車内に……。

http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20030717/img/pop_04.gif

明日の朝　役に立たなければいいんだけど。中央線⇔私鉄関係の路線バス。