【募集】リコール調査員３人を公募　給与は日給２万９２００円…国土交通省

★国交省、リコール調査員を公募＝給与は日給２万９２００円

　国土交通省は１７日、警察からの事故情報やユーザーからのクレームを基に、
該当するトラックや乗用車などに設計・製造上の欠陥があるかどうか調べる
専門知識を持つリコール調査員の公募を発表した。募集期間は２１〜３０日で、
人数は３人。週休２日制で給与は１日当たり最高２万９２００円。

　三菱自動車の虚偽報告を同省が見抜けなかった反省に立った措置。
リコール（回収・無償修理）審査で専門家の助言を仰ぐのが狙い。

　同省によると、調査員は自動車の型式審査業務を行っている独立行政法人
「交通安全環境研究所」（東京都調布市）に所属。同省の依頼を受け、事故・
クレーム情報のほか、メーカーから定期的に出される不具合情報を分析する。
　調査員は重大不具合について、実車試験や部品解析の検証を実施。国交省が
近く設立する「リコール案件・検証検討会」はこの検証結果を基に、リコール
該当の可否を判断する。
　応募資格は、自動車の設計・試験・製造管理の高度な経験・知識を持つこと。
さらに２０年以上の勤務経験を持ち、現在自動車メーカー社員などでないことが
条件。応募要領は国土交通省のホームページ（http://www.mlit.go.jp/）に掲載される。　

時事通信　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040917-00000866-jij-soci

◆リコール調査員の公募について（国土交通省自動車交通局リコール改善推進室）
　http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090917_.html
・独立行政法人　交通安全環境研究所　http://www.ntsel.go.jp/

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＜国交省＞リコール調査員３人を公募　自動車を検証

　自動車・リコール制度の改革を進める国土交通省は１７日、欠陥の疑いのある
事故現場の確認や不具合部品のデータを検証する「リコール調査員」３人を
公募すると発表した。三菱ふそうトラック・バスと三菱自動車で欠陥による
事故や情報隠しが相次いだ反省を踏まえ、自前で調査できる態勢とするため。

毎日新聞　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040917-00000147-mai-soci

応募資格に欠けるな。

よんさま

応募資格は、自動車の設計・試験・製造管理の高度な経験・知識を持つこと。
さらに２０年以上の勤務経験を持ち、現在自動車メーカー社員などでないことが条件

引退したお年寄りしか無理じゃん

ウ〜ン、報酬がやすいようなきが汁。

レス番末尾で決める今日の俺の昼

０　近くの松屋で豚丼
１　近くの松屋でハンバーグ
２　スーパーで弁当を買う
３　MOS
４　マクドナルド
５　近くのラーメン屋でチャーハン
６　コンビニ弁当
７　ピザ宅配
８　近くのパン屋でパン買う
９　食わないで寝る

高度な経験・知識を持っていながら、なんらかの理由で
会社を辞めざるを得なかった、ちょっとやばい人募集ってことか。

日払いなの？

>>8　ﾔﾏｻﾞｷﾃﾞｲﾘｰｽﾄｱが近くにあるなら「ﾒｰﾌﾟﾙｸｯｷｰ」という菓子パンを食え
　　　70円でうまくてｶﾛﾘｰ高いぞ

俺、運転免許持って無いんですけど（学生時代一人暮らしで極貧だった）、
それでも雇ってくれますか

下請けや部品・用品メーカー・販売店ならいいのかなw

リストラされる三菱自工社員が良いんじゃない？
ウラの事を良く知ってるから、うってつけ！

んだんだ、今月末で600人が退社する岡崎工場から
引っ張ってくりゃいいじゃん

俺も微妙に報酬が安いような気がする。（プロジェクトＸ並みの人材なのに）
年収はいくらになるんだろう？終身雇用で恩給ありならいいか。

めっちゃ縁故になりそうな予感

200日働いても年収600万円か。
自動車会社の中堅どころだと年収1000万円超えているからな・・

>>14-15
わかった・・
最初から、その受け皿ってことだ！

60で引退した人の第二の就職先

内部告発者の再就職先？

人の命に関わる仕事だけど安いよなぁ。

販売会社の職工から情報収集を…

糞味噌ひっくるめて公務員ならタダで働けとか言ってる奴らがなに寝ぼけたこと言っているのですか？

応募するか

何を食べよう

>>24
とんでもない。俺は常々「社会保険庁で働きたいなぁ」とか「特定郵便局を
開設したいなぁ」とか言ってるぞ。

寄せて上げてワイヤー入りと…＿〆(。。)ﾒﾓﾒﾓ…

>>27
今、社会保険庁はヤリ玉に上がってるし、来訪者も激増してるからいいことないよ。
よかったのは数年前までだろ。

安いというよりたった３人で何がやれるのか・・・・・・

>>29
本来やるべき仕事に近づいてきてるだけだろうが

いいかげん横領した金を返せ

応募資格は元三菱社員で口が軽いこと

>>24
所詮ここで公務員をグダグダ言う奴等なんて嫉妬ばかりで努力しない、
何も得られてない社会のゴミってことですよ。

もう　その３人は決ってるんだろう。

どうせまた・・・・

結構責任重い仕事だな、胃が痛くなりそう

ぺ・４０

限定はしていないけど、ガッコのセンセーを呼びたいんでしょ？

どうせ３人ともコネで採用されるんだろ？

>>27
社会保険庁なんて国�U試験合格して第一志望ならまずは入れるぞ
病院、社保、大学は御惨家と呼ばれてるからな



毒放火した途端、大学職員が人気出たのにはﾜﾛﾀが

政府の政策には納得いかんが
北朝鮮対策よりはましだな

(と、いっても歴代総理は北といざこざ起こしたくないばかりに何もしなかったカスだが)

交通安全環境研究所の職員を何人か解雇して、かわりに雇った方が
いいんじゃないか？

みんな充実した各種手当てがつくのを忘れてないか?
実質1.5倍はもらえるだろ

応募資格は、自動車の設計・試験・製造管理の高度な経験・知識を持つこと。
さらに２０年以上の勤務経験を持ち、現在自動車メーカー社員などでないことが条件

これ、却って癒着っていうかナアナアがまかり通ると思うけどなあ？
知識があるなら当然それを仕事に活かそうとするだろうし、経験があるって事は必ず何かしらの
メーカーもしくは系列に居たって事だろ。
私情入らない様に考えてだろうが、円満退職なら人間だから世話になったメーカーに恩感じてる
だろうし、リストラされたのならそのメーカーに恨みあるだろうし。
結局、現在関りが無いったって「元」て形で私情入るだろ、どうしても。
まあ無理矢理煙立てる事は出来ないだろうから、後者は問題ないかもしれんが、前者が問題だな。
こんなの名前すぐ公表されたら即元のメーカーの営業が「手土産」持って「挨拶」に来るだろ。
皮肉交じりに「ガンガン追求してやって結構ですから」なんつってな。
その手土産を懐に入れつつ「ええ、ガンガンリコールさせて頂きます」とニヤリ。
過剰追求よりもナアナアによる隠蔽の方が怖い。それに、逆にこんなので下手に「第三者」てのを
前に出して信憑性疑われずに通っちゃったら、それこそこの採用調査員の元メーカーの一人勝ちだな。

責任とって職場を追われた三菱の元役員の救済措置ってこった。

・自動車の設計・試験・製造管理の高度な経験・知識を持つこと。
・現在自動車メーカー社員などでないこと

この2つは相反する条件じゃないの？
意図するところは分かるけどさ。
自動車メーカーで設計ﾅﾘ品質なりの経験15年ぐらいのバリバリの
人が最適の様に思えるんだけど。

狙いは、三菱からの流出組だろ。
今後もたくさん出てきそうだし。

R50系の寺のを早くリコールにしろ

レス番末尾で決める今日の俺の昼

０　近くの松屋で豚丼
１　近くの松屋でハンバーグ
２　スーパーで弁当を買う
３　MOS
４　マクドナルド
５　近くのラーメン屋でチャーハン
６　コンビニ弁当
７　ピザ宅配
８　近くのパン屋でパン買う
９　食わないで寝る

条件に合う人ってそんないるのかな？

なんで日給やん、、、やる気ないのがミエミエ（ｗ

20年三菱に乗って生きてる俺を雇うべきだ。

安すぎるよｗ

あんまり給料が高いと、能力のないデクノボーに居座られてしまう
いたしかゆし

三菱自動車　また隠蔽

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

ここの時給８００円のアルバイト連中から見れば夢のような給料だろ

>>14
毒をもって毒を制すというやつか。

どうせ　調査員が車メーカーから賄賂をもらって癒着＞虚偽報告するんだから

ま　っ　た　く　無　意　味　。

>>58
おいしい仕事じゃねーか

１日当たり最高２万９２００円。
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だれでも、いつも29200円じゃないんだな。

今度、層化大学出身の層化党の層化信者が国土大臣になったんでしょ？
じゃあ採用者はもちろん・・・