【ゴミ】"急上昇"ＪＲ大阪駅周辺などがワースト２位、放置自転車　大阪

　総務省が昨年１０月にかけて行った調査によると、全国の主な駅周辺の放置自転車数は
約４３万７０００台にのぼる。特にＪＲ大阪駅などの周辺がワースト２位になるなど、大阪市をは
じめとする大阪府内の市町村の状況は深刻。ネットオークションなどの取り組みを始めた市も
あるが、全体として目立った効果はなく、頭を悩ませている。

　大阪市は総務省の調査で、ＪＲ大阪駅や阪急梅田駅などの周辺の放置自転車数が３３３４台
とワースト２位。２年前の前回調査の１２位から急増した。

　同市は、条例で指定した駅の周辺３００メートルを基準に「放置禁止区域」として、不法に放置
された自転車は即時撤去できるよう定めている。

　指定駅数は平成１４年度で市内全駅の７５％の１１７駅。即時撤去台数は計約２９万３０００台
だった。撤去台数はその１０年前の４年度に比べ1.5倍。さらに増加傾向にあるという。

　人件費など撤去にかかる費用は、１６年度当初予算で約３５億１０００万円。３０億円は有料駐
輪場の利用料などでまかなうが、５億円余りは持ち出しとなっている。

　一方、大阪府交通道路室によると、平成１４年の１年間に、府内全域で撤去された放置自転車
は５８万８７４４台。撤去自転車を持ち主が引き取る際に徴収する「保管料」の値上げに踏み切る
自治体も増えている。

　大阪府警の駐車対策課は放置自転車防止キャンペーンを展開しているが抜本的な解決策は
ないのが現状。「現実問題として放置した一人ひとりを探し出して取り締まるのは難しい」と話す。

　現時点で、府内の市町村に今回の「放置自転車税」に追随する動きはないが、大阪市の担当
者は「負担を“集客側”の鉄道会社にも分担してもらいたいという思いは同じ」としている。

http://www.osakanews.com/sittemakka/sittemakka-4.htm

別に多くない、と４様の俺がいってます

2

また

大

大阪自体が･･･

そんな自転車捨ててしまえ！

勿体無いからうっぱらってしまえ！

大都市大阪に自転車大杉。

ここは中国か！

ま（ｒｙ

1位はどこですか？

>>6
放置自転車？

大阪
ttp://shikaz.no-ip.com/flash/osaka.swf

スレタイで故意に大阪をアピールしてるのかと思ったら、
元記事からしてそうだとは

止める場所ないもんな。

保管料値上げしても取りに来るはずもないし、
有料駐輪場しかなかったらそんなの使わないし、もう最悪だな。
パチンコ屋潰して無料駐輪場作れよ。
それかいっそのこと完全乗り入れ禁止にして
それで乗り付けるような汚物は消毒する。

一位じゃないから問題あらへん

またケンチャナヨか

問題都市

梅田周辺って無料駐輪場ある？
あるなら喜んで置くけど

> 　大阪府警の駐車対策課は放置自転車防止キャンペーンを展開しているが抜本的な解決策は
> ないのが現状。「現実問題として放置した一人ひとりを探し出して取り締まるのは難しい」と話す。

書店万引犯に盗んだ本の数倍請求するように、
少数の放置犯から多額の罰金を取ることは出来ないのだろうか。
１０台に１台の割で犯人を突き止め１０台分の撤去費用なり廃棄費用を払わせるとか。
１００〜１０００台につき１人でもいいや。

まぁ大阪だからな

>>20
それくらいしないと駄目だろうね

ありゃ、レンタサイクルだろ。
大阪市民の共有自転車。

　　　　　だから1位はどこなんですか？？？？？？？？？

>>12

関東人の起源は朝鮮人であることは歴史的事実ですよ。

■群馬県（通称：クルマ）：古くは「クルマ」と呼んだ。朝鮮からの渡来人が多く、「くれびとのすむ土地」から。
■神奈川県（通称：韓川）：朝鮮系住民にちなみ、「からかわ（韓川）」という川の名から「かながわ」となった。相模など朝鮮系地名多い。
■東京都（通称：駒場＜コマ＞）：武蔵国には高麗郡、新羅郡が置かれていました。武蔵（ムサ−古代朝鮮語で麻）
■埼玉県（通称：高麗＜コマ＞）：同様に高麗・新羅郡が置かれ東京・埼玉の朝鮮系神社はなんと１３０箇所！
■千葉県（通称：シボ）：昔は「上総」「下総」あたりに渡来人定住
■茨城県（通称：太田＜デジュン＞）：常陸を中心に朝鮮人が定住。現常陸太田（デジュン）市。
■栃木県：栃木・群馬県境の袈裟丸山といったように関東に多い「〜丸」の地名は古代朝鮮語。

関東人の起源は朝鮮人である事実を、なんで関東人は隠すの？

朝鮮人が日本人にコンプレックス丸出しなのと、関東人が、関西人（＝大和民族）にコンプレックス丸出しなのは、同じ遺伝子がそうさせるのか？

>>24
あんた毎日それ貼ってるよな。

つーか、話題がローカルすぎ

ワーストはどこなんだ。

>>24
起源が超賎人である事実を隠すの？とか言われても
だいたい５代前に何やってたかも普通は知らねぇ人が多いわけで、
隠していると思い込んでる根拠は何（w

また大阪か！と言いたいが、確かに２位だけ叩くってのも（ｒｙ

大阪を叩いてるのが関東、出来れば東京であって欲しいという願望が透けて見えるな。
現実の東京人は地方都市に興味がないのだが。

東京人の大阪の認識って亀有公園前派出所の大阪シリーズ程度だろ。あんなので笑える安い連中が羨ましい。

放置自転車なら乗っていってもいいんだろ？
便利な街じゃん。

>>31
消耗品を交換するカネで新車が買えるよ。

だ・か・ら
一位は天神の西鉄福岡駅だって

大阪は





放置プレイが　オ　・　ス　・　キ

一位はどこだよ(　ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ

千歳烏山とか荻窪のほうが迷惑度は深刻だっちゅーの。歩けねーんだよ！

そっか、最近大阪駅周辺に行ってないからかな？
あまり放置自転車が酷いってｲﾒｰｼﾞないんだけどな。
大阪駅はその他私鉄も合わせると範囲が広いからな〜
それで印象薄いのかもな〜ヽ(´∀｀)ﾉ

放置自転車よりも放置人間を問題にしろよ。

>>12

≪世界の文化人類学者達も関東人は朝鮮人の子孫だと証明しています≫

世界の文化人類学者達の間では、
関東は、北朝鮮からの渡来。
西日本は、中国南部からの渡来
と確定してる。

日本人遥かなる旅展
http://www.kahaku.go.jp/special/past/japanese/ipix/5/5-26.html

文句があるなら、世界の文化人類学者達に言えよ。

その放置自転車の内、盗難自転車の数でいったら、断然大阪がトップだろう。

「放置自転車は『ご自由におとりください』」って看板を立てておけばＯＫ。
いつぞやの、天満橋駅前りんご騒動のように、大阪中からワッと集まり持ち去ってくれる。

一位は福岡市です

　ま　た　大　阪　と　福　岡　か。

>>39
> 文句があるなら、世界の文化人類学者達に言えよ。

文化人類学者達に「スレ違い」と言うの？

昔は駅前に有料駐輪場なんてなかった。
駅前の広い無料駐輪スペースにみんな自由にとめてたんだよ。
そのスペースに色々商業施設ができて止める場所が少なくなると
やれ有料化だ、やれ車椅子が通れませんだら・・
そんなもん、駅前開発が完全に駐輪無視した結果だろう？

あと、人様のチェーンぶった切って勝手に撤去して
すんげぇ撤去料請求してくんのな。どうも撤去業者と公が癒着してるようで
撤去すればするほど一部の人間が儲かる仕掛け。撤去頻度も自然と上がる。

いつか、そこいらの切断工具じゃ絶対に切れないチェーン開発してやるよ。

>>39
オマエ、あの矢印の先の位置に意味があると思ってるな。痛すぎだ、死ね。　
　

なんだ外国か

>>41
そんな感じでいいだろうな、バカバイクとかもロックだけ管理者が
外して後はご自由にどうぞって札立てておけば恐ろしくて止められないだろう

ブリヤート人ってなんだっけ

>>39
その「文化人類学者達」に信憑性は如何に？

前回の調査は間違いじゃないの？
大阪が急に悪くなる訳がない。
もともと性根が腐っているんだから。

>>51　オマエモ載せられやすいんだな、とうちゃん
２ちゃんの一部記者の論点ずらしてとりあえず
大阪叩きさせて置けばいいってのが陰謀なのを
昨日のボウリングフォーコロンバインで判っちまったよ

強姦とエイズは関東に負けるけどね

自転車のハンドルに傘着けるヤツが
普及しだしてからだろ

雨が降ろうが、槍が降ろうが
全天候で移動可能になった
関東じゃ殆ど見かけない、アレ

最大５０万円金券がもらえるクイズ！チャレンジしてみる？　
　http://dream-q.com/dq.cgi?ct=21621
１０万円位なら狙えるよ！

あれ放置自転車ちゃうよ〜
共同自転車やで〜
どれに乗ってもかまわんのや〜
便利やろ〜♪

まず周辺に駐輪場が存在しない
有料駐輪場ってヨドバシぐらいしか知らん
だから歩道やら適当なスペースに駐輪しまくる
地下鉄やら東西線の出入り口の周辺は凄いことになってる
にもかかわらず、馬鹿みたいにビルを建てまくって客を集めようとしている
車の流れも最悪だし、都市計画を考えずにやってるとしか思えん

ＪＲ大阪駅とか阪急梅田駅って東京でいうと東京駅とか新宿駅みたいなものじゃないの？
通勤客がいるほど周辺に人が住んでるのか？ビジネス街じゃないの？

もしかして…。会社と駅との間を自転車で移動してるとか？

自転車保有率全国NO1はさいたまーと千葉ですって

駐輪場が無いとこに自転車で行くなよ

>>58
放置自転車なんて殆ど盗難車じゃないかと。

>>52
種明かしはやめとこう
これだけの人が釣られてるの見てるのもなかなか楽しいものだよ

JR大阪駅周辺は最近ヨドバシやら駅前ビル再開発やらで商業施設の
拡大に力入れだしたからねぇ。
ママチャリが１万切る御時世、保管料値上げは全く逆効果だし。

>>51

関東は、朝鮮人が入植して作られた地域であったことが証明されてますよ。
現在でも関東では朝鮮人が大量流入中！

東京圏の大多数が　４００年以内の　■　　帰 化 朝　鮮　人 の 子 孫　　■

　　　 そもそも徳川家康が嫌がった「江戸」の背景となった
　　武蔵の国そのものが海外からの亡命者や入植者、★百済人による入植地だった。
　　府中は国の司（つかさ）が百済人 と決められていた時期があります。
　　　 崩壊した百済の支配層を受け容れ亡命させるためですね。
　　　 桓武天皇以来、東夷（あずまえびす！！）が住む関東の姿とは
　　アイヌ系の先住民と朝鮮の百済の人の入植地であり、時代ごとの政権からの派遣の
　　源氏や平氏が割拠する土地だった。　　（　「　海老〜　」、「　蝦〜　」　）
　　　 ７世紀後半以降、 新羅が朝鮮半島を統一するという情勢を受けて、政治的には、
　　これまでの日本各地の渡来人を東国の　　武　　蔵　　にまとめる必要がおきた。

　　　〓　６６６ 年　　「　 百済人男女　２千余人　東国移住　　　　　」
　　　〓　７１６ 年　　「　 高麗郡の設置　関東の高麗人 1779人を武蔵国に移す　　」
　　　〓　７６０ 年　　「　 新羅人１３１人を武蔵の地へ移り住む　　」
　　　　　　１６００年　　１７００年　　　１８００年　　　　１９２０年　　　１９６０年
　　　　　　１５ 万人　　８５　万人　　１３０　万人　　４００　万人*　　１０００万人*

　　　　武家に対し、 町人は江戸の全体面積の　 １５ 〜２０％の土地に６５万人が生活。
　　　　多摩川以西はおろか新宿区、世田谷区、目黒区なども帰化大陸、朝鮮人だらけ！
　　　　隅田川以東の　 足立区〜江東区は　上総の国　で、 江戸ではない。 大凶の地。
　　　　　 外堀以外の地、　　埼玉、　千葉、　神奈川も帰化系の人間が大多数にのぼる。
　　明治以降の不法入国者（関東）も１００万以上にものぼる。消えるどころか現在でも急増しているのだ。


　　　韓国人と関東人の強姦好きは、同じ血統だったからなのか！

放置自転車を撤去して、返してほしかったら金払えって仕組みを考えたのは
大阪の高槻市。だから高槻方式という。
その高槻はこんどは、回収にこなかった自転車の販売をはじめやがった。
これを新高槻方式という。

大阪の人は電車の中で、平気で子供に小便をさせる人種である、
-------と、かう云つたらば東京人は驚くだらうが、此れは嘘でも何でもない。
事実私はさう云ふ光景を二度も見てゐる。
尤も市内電車ではなく、二度とも阪急電車であつたが、
此の阪急が大阪附近の電車の中で一番客種がいいと云ふに至つては、
更に吃驚せざるを得ない。

二度目の時も矢張り満員の電車だつたと覚えてゐるが、
それも女親が幼い子供に、小便でなく糞をさせてゐた。
念入りにも車台の床へ新聞紙を敷き、その上へさせてしまつてから、
今度は新聞紙を手で摘まみ上げ、お客の鼻先へ高々と翳して、
雑踏の間を辛うじて分けながら、窓の外へ捨てるのである。
甚だ尾篭なお話で、東京人には恐縮であるが、
此方の人はこんな事を何とも思つてゐないらしい。

元祖嫌阪厨
谷崎潤一郎（阪神見聞録）

>>64
何故毎回IDを変えて書き込むの？

>>67
このスレにも現れてるから遊んでやってね。
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1095372829/

放置自転車を徹底的に壊せば抑止が働くだろうに
放置自転車をさらに放置するのは悪循環過ぎる

気になったんでちとググってみた。

http://www.cross-road.gr.jp/dl.cgi/%CA%BF%C0%AE15+%C7%AF%8E%A2%B1%D8%BC%FE%CA%D5%A4%CB%A4%AA%A4%B1%A4%EB%CA%FC%C3%D6%BC%AB%C5%BE%BC%D6%C5%F9%A4%CE%BC%C2%C2%D6%C4%B4%BA%BA%A4%CE%BD%B8%B7%D7%B7%EB%B2%CC%8E%A3%A4%CE%B3%B5%CD%D7.pdf?id=1171

　平成１５年「駅周辺における放置自転車等の実態調査の集計結果」の概要について
　　　　　　　　　　　放置自転車の多い駅

順位　駅名　　　　　　　　　市町村名　　放置台数
___________________________________________________________________
1 　　天神　　　　 　福岡市　　　　4217
2 　　大阪　　　　　　　　　　　大阪市　　　 3334
3 　　名古屋　　　　　　　　　名古屋市　　 2851
4 　　新大阪　　　　　　　　 　大阪市　　　 2772
5 　　武蔵溝口・溝口　　　　川崎市　　　 2443
6 　　札幌　　　　　　　　　　　札幌市 　2387
7 　　なんば　　　　　　　　　　大阪市　　 2360
8 　　大船　　　　　　　　　　　横浜市　　　 2283
9 　　池袋　　　　　　　　　　　東京都　　　 1996
10　　行徳　　　　　　　　　　　市川市　　　1950

ワースト2であることよりワースト１０内に３駅ランクインの方が問題な希ガス

ＪＲ大阪駅周辺に自転車置けるようなところがあるか?

>>71
北側にめちゃくちゃあるじゃん

ゴミ＝大阪

何をいまさらｗ

大阪人は金持ちだなぁ。
放置自転車は役所にパクられて北朝鮮に出荷されるのに。

他の人も止めてるんやから、別に止めたってええやん？

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　　　　 　 　 |:::::::;;;;;|　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |;;;;::::::::|　　　大阪ええで〜
　　 　　_,,,r-┴､::;;;;ヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ;;;:::::-‐-､
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￣￣＼,,,ヽ､,,i､,,,i､ﾉ'￣￣ﾞﾞ'''‐-　...,,,,,,,,,,,,,,,,,,....　-‐'''~　￣(,,しL,/,,,r'~,,,-‐'￣￣

阪急東通り商店街のパチンコ屋の前に置いておく。
知能犯の俺はこうするな。

なんで自転車なんだ　自動車も沢山置いて有るぜ
ベンツとかBMとか

大阪は無法地帯だからな　ポリも見て見ん振りしている　持ちつ持たれつ(^u^)

大阪駅に自転車置く様な生活してみたい。　ＢＹ　泉北ニュータウン住民

大阪の駅の近くの銀行やコンビニは、所定の場所に入れるのが面倒な
やつらの自転車置き場と化している。非常に気の毒である。
あと、特筆すべきはおばちゃんたちである。
ハンドルの真ん中に専用の部品をつけ、それに日傘を取り付けている。
ひとりやふたりではない。ばばあ全員である。
そうやって自転車を乗り回す姿は大阪でしか見られない光景
であり、非常に驚いた。

1位；福岡
2位；大阪

か。ﾁｮｿの植民地から宗主国ｼﾅｰの入植も進んでるみたいだな

古代日本の玄関口として栄えた福井や大阪、百済を中心に多くの渡来人が移住した奈良や滋賀、
1200年にわたって王朝間の外交の舞台であった京都など、関西は、日本の中で一番、韓国・朝鮮と
ゆかりが深い地域です。そしてそのゆかりの文化は地域に根付き、今も各地にいきづいています。
ttp://www.kansai.gr.jp/yukarinochi/index.html

外国人人口[韓国･朝鮮](人口10万人当たり) 1位　大阪
ttp://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51421.asp?KOMOKU_ID=%23A0160101

大阪の事件・事故 2004
http://www.daibouren.or.jp/html/jiken.html
主要都府県刑法犯発生対比
大阪の刑法犯発生件数は、全国の1割以上を占めています。人口10万人当たりの発生件数（犯罪率）は
大阪がトップで、次いで愛知、福岡、千葉・・の順になっています。
http://www.daibouren.or.jp/html/jiken2004/04-p05.html

【重要犯罪（殺人、強盗、放火、強姦、略取誘拐及び強制わいせつ）と
重要窃盗犯（侵入盗、自動車盗、ひったくり及びすり）の認知件数】
大阪　1件／ 5,479人 関西　1件／ 7,639人
【殺人事件】
大阪　1件／108,840人 関西　1件／144,138人
【強盗】
大阪　1件／ 12,648人 関西　1件／ 19,924人
【強盗（侵入）】　
大阪　1件／ 36,887人 関西　1件／ 53,181人
【放火】
大阪　1件／ 86,431人 関西　1件／ 95,872人　
【強姦】
大阪　1件／ 53,108人 関西　1件／ 81,323人
【自動車盗】　
大阪　1件／ 1,958人 関西　1件／ 2,832人
【ひったくり】
大阪　1件／ 2,415人 関西　1件／ 3,532人
【車上ねらい】
大阪　1件／ 363人 関西　1件／ 492人

＜参考資料＞
�@総務省統計局『推計人口』（平成15年10月1日現在）
　http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2003np/index.htm
�A警察庁『犯罪統計資料（平成16年1〜7月分、H16.8.24掲載）』
　http://www.npa.go.jp/toukei/
関西（大阪、兵庫、京都、奈良、和歌山、滋賀）

大阪転勤の時に気がついたけど
中国並に自転車が多い。
東京と違って平地ばかりだから？

パーツも取れないような中国製のゴミ自転車、関税かけてもよいと思うのだが

最近やたらと金属パーツの質が高い中国製を入手したんだよ。
雨ざらしでもフレーム、チェーン、スポーク　リムが錆びない　日本製の自転車
カゴの方が先に錆びだす始末

こんなもんが大量に入ってきたら日本製ママチャリはあぼんぬ
繊維フレームの超軽量ママチャリを量産するしか生き延びる道が…。

ttp://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51321.asp?CHIKI_B_CD=2&CHIKI_CD=27
�@大阪府が全国最下位の統計項目
　・浴室のある住宅比率　89.9 % 　→他の都道府県は90.0%以上　
　・刑法犯検挙率　11.5 %　　　　→刑法犯検挙率全国最低　　
　・窃盗犯検挙率　5.9 % 　　　　→窃盗犯検挙率全国最低
�A大阪府が全国第１位の統計項目
　・外国人人口(人口10万人当たり) 1,940.7 人
　・外国人人口[韓国･朝鮮](人口10万人当たり) 1,521.2 人 →朝鮮・韓国人が多い
　・雇用保険[日雇]基本手当平均支給額 1,023.2 千円　　　→無職が多い　
　・長屋建住宅比率 10.3 % 　　　　　　　　　　　　　　　→低所得者が多い
　・生活保護被保護高齢者数(月平均65歳以上人口千人当たり) 38.7 人　→高齢生活保護受給者が多い

平成１６年　１月−６月
刑法犯認知件数

東京　　１３８，２４７件
大阪　　１２５，１４１件
愛知　　１０２，１６９件
埼玉　　　９５，０３３件
神奈川　 ９４，７６１件

都内は自転車で移動するのが辛いからね
おかげでバカスクがクソのように氾濫するわけだが。

シナに1台1万くらいで売りつけてやれ

歩道の放置自動車も撤去汁！！

ジャスコが使い捨てみたいな安物自転車を売るからだろうに

　　　　　　　　　　日　本　的　小　中　国　：　大　阪　！
関東狗、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 関東奴是朝鮮人的子孫！！
必死yane！！　　　　　　　　　　　　　　　　　関西人是正宗的大和人！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　 ∧∧　*　　　　　　　　　　　　　　 　／那 ＼　　　　　*
　 ／支 ＼ 　　　　*　　　不滅関西！（｀ハ´∩）
　（ ｀ハ´ ∩　　　　　　　　　　　　　　 （つ　　丿　　　　　　　　　∧∧
　（つ　　　ﾉ　⊂二￣⌒＼　　　　　　 （　ヽノ　　　　　　　　　 ／ 畜＼
　 ヽ　（　ノ　　　　）＼　 　ヽ　　　　　し（＿）　　　　　　　　　 （　｀ハ´）　東京鬼子、
　 （＿）し'　　　／＿＿　　　）　　 ∧∧　　　　　　　ノ）　　　 （つ　　つ　不得好死！！
　　　　　　　　/／／／　 ／|　 ／ 中 ＼ 　　　　／　＼　　　 ）　）　）
　　　　　　　 / / / ／／＼　＼（ ｀ハ´ ）　　_ ／ ／＾＼)　　 （＿）__）
　　　　*　　/ / / (／　　　ヽ、　　　 　 ⌒￣＿／
　　　　　　 （（／　　　　　　　ﾉ民度最低／￣　　　　　　*

近現代に大量に半島人に巣食われた大阪はもうだめぽ。

関東人は１０００年かけて渡来半島人を矯正してやったのに。

大阪はどうだか知らないけど、札幌や福岡のような地方都市は
市街地に自転車で行ける距離にリーズナブルな家賃で住むことが
出来るから、自転車が多いのが必然。

違法駐輪が多いから排除とか、有料駐輪場作るとか、っていうのは
自治体の怠慢、そんな対処なら小学生の息子でも思いつくよ。
都市交通に積極的に自転車を取り込むべきだな。
歴史的な背景が違うがアムステルダムとかを見習って欲しいもんだ。

: ,｢'''i､　　　　　　　　 r‐i､
│　|　　　　　　　r=┘ ←i､　　 .-y,,、　　　　　 _,,,――――――ｰ-､
.|　 .|　　　　　　　ﾍ�� .,¬"　　 ,-┘ﾞ|　　　 .,／゜　　　　　　　　　　　　`i､
.|　 .|　　 .,,、　　　 .ﾞl-'"　._,,,、　―ｰ'"　　 .,i´ _,,,、　　　　　 　 　 　 　 　 ヽ
.ヽ、ﾞ'---",| 　 　 　 　 　 |　|　　　　　　　/｀ .{、│　 　 　 　 　 r‐┐　　　.ﾞl
　 ﾞ'ｰ---'"　　　　　　,ｒ'"″ ‘''''i､　　　　.|　　ﾞ'"" 　 　 　 　 　 ! 　,　　　　 ﾞl
　　　　　　 　 　 　 　 |　''" ,―‐′　　　 |　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　　ﾞl
　　　　　　　　　　　　 `―・’　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　　　､　　 .i､　　　　　　　　　　　　 |
　　　　 ,-i､　　　　　　　　　　　　_　　　 .|　　　 `-ｖ-ﾞヽ_ ._,/　　 　 　 　 　 　 |
　,-＿_,,! ,i´　　　　　　　　　　　,/ﾞヽ　　 .|　　　　　|、　 ﾞ,″　　　　　　　　　　|
　ﾞl、　　 ｀ﾞﾞﾞ''┐　　　　　　　 ,／ .,/　　 .lﾞ　　　　　.ヽ-'"｀　　　　　　　　　　　|
　 ｀`'ﾏ .,/ﾞﾞ'''''″　　　 ._,,-‐'"_,／゛　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　 i″."''''i､　　　　　　|、 .ｨ″　　　　　　 ﾞヽ、　　　　　　　 　 　 　 　 　 _／
　.__　.~┐　 |　　　　　　 ＼　~'-,、　　　　　　`-．　　　　　　 ＿＿,,,,,,,,,／′
　.|."''''''゛._,,/′　　　　　　 ｀ヽ_　‘'i､　　　　　　　ﾞ"''''''''''''"ﾞﾞﾞ″
　 ｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ｀　　　　　　　　　　　`'ｰ'"

おれの使っている市営地下鉄は
運転手たちの無料駐車場は有り余っているのに駐輪場は
駅から貼るかに遠い場所で有料なんだよなぁ。　ひどいぜ神戸市。

まずは交通法を改正、車両登録制にして車両税をとり、自賠責強制加入にする。
違反車は罰金をとりたてる。
これでだいぶ自転車がへるのでは。

ヨドバシの悪影響

しかも、ヨドバシは来店者用無料駐輪場みたいな看板を出していたが、
「購入者は無料」みたいな看板におきかえたとたん放置自転車が爆発的に増えた。

実質、何かしら買っちゃうんだから無料になることは分かるのだが、
それでも、あの看板はまずい。

>>94

はげどう

車道や施設だけつくりっぱなしで
利用者数に応じた自転車道や充分な駐輪場を整備しないのは自治体の責任。

利用者すべてが悪いなんてことは無い。

京都や奈良に観光にきた外国人が電車一本で大阪に行ける事に驚き、大阪についてあまり汚さに驚き、韓国へ電車で行けるのかと驚く。

日本と韓国を結びつけるのは、日本人と朝鮮人だけだよ。

>>98
ヨドバシの駐輪場は2時間だけ無料でそれ以降は有料だったと思う
最近システムが変わったのか？

>>100
外国人の2人に１人は韓国と日本の区別がついてませんが？

>>103
アジア人でなければ10人のうち9人は韓国なんて知らんよ

昔はいつまでも無料だった。
いまは2時間だけ無料と言う看板がかかってる。
それが問題。
「もし2時間を超えたら･･･と思うのかどうかはしらんが、駐車場の外に止める奴が急に増えた。」

>>105
つまり、あれだな。

2時間以上うろちょろして、買いたい物を買えない優柔不断がいっぱいいるってことでつね？

>>106
大阪民国では1ウォンでも値切るためなら
2時間でも3時間でも粘るのが普通でつ

大阪駅北は場外馬券場もあるからな。土日はヨドバシの
買い物客と合わせて大盛況だ。

南アフリカ共和国の隣の国の名前なんて、まったくあげられない・・・。
それと同じレベルなのかな。

ヨドバシカメラ周辺が激しいのかな？

>>1
おまえボウリングフォーコロンバインでも見ておけ
叩く奴を捏造するなばーか！

でも華氏911はみねーけどな、俺

>>110
そうだろうね。ヨドバシが無料から有料駐輪場にしてから爆発的に増えたような気がする。
で、そこの周辺の無料駐輪場といえばスカイビル近くの貨物駅ターミナル付近の駐輪場。
そんな遠すぎる場所まで泊めに行くアフォはいないだろ。

・
　　 　 　 　 　 ｌ|　　 　 ﾄ､
　　　　　 　　 l | 　　　 ヽヽ.
　　　　　　　　l |､ -‐lヽ-ヽヽ.
　　　　　 　 ,ｲ 」_　　|　ヽ._ヽヽ
　　　　　　/ └-...二|　　ヽ／.ﾞl
　　　　　 l 　　　,. -ｰ＼,,/. 、　 l
　　　　　| 　 ／_＿＿＿';＿..ﾝ､ | 　　また○ＳＡＫＡか！
　　　 ／､.／´＜二> , 、<二ﾝ ﾄ!
　　／ ／|　 ,----─'　 `ｰ--､.| ＼
　<-‐''"　!／　　　　( _●_) 　ミ 　 /
　　｀''‐ ._彡､　　　　　|∪|　　　､｀＼
　　　　 /　＿＿　　　ヽノ　 　/´>　 )
　　　　(＿＿＿）　　　　　　/　 (_／
　　　　　　|　　　　　　 　　/
　　　　　　|　　　　　　　 /
　　　　　　|　　　／＼　 ＼
　　　　　　|　／　 　　)　 　)
　　　　　　∪　　　　（　　　＼
　　　　　　　　　　　　＼＿＿)

池袋の放置自転車が問題になっていたけど、あれ以上か。

まぁ、大阪だしな。
片線3重駐車を見た時は、外国かと思ったよ…。

よく大阪なんかに住める人がいるなー

自転車撤去された｡｡｡
2500円払って引き取りいかなあかん
イタいわぁ

天神の放置自転車はマジでしゃれにならん
駐車場かと思ってしまう

ごみ梅田

片側８車線の大阪最強

>>117
最近は市の監視員が巡回してるからかなり減った。

>>1
>「現実問題として放置した一人ひとりを探し出して取り締まるのは難しい」

当たり前だ。厳しく取り締まったら大阪府民の半分以上が（ｒｙ

で、ワースト1はどこなんだよ

http://cgi.biwa.ne.jp/~jr3roc/vote/vote2.cgi
大阪民国にどんどん投票しよう！！

昔は２ビルとかだったが、それから淀橋になり、今は新梅田やセンタービルだもんな。ちゃり置き場。
無料といたらお米ギャラリーの北側しかないし。面倒なときは2時間おきに淀橋に戻ってる。
5億の赤字なら回収しなければいい。回収してもいっぱいになるのなら回収しないのと一緒。
まずは赤字をなくすことをすすめるよ。

大阪民国ですから　残念　

また大阪か

>>87
人口で算出すると、大阪の方が被害に遭う確率が高いｗ
平成１６年１月−６月刑法犯認知件数
東京（人口12,310千人）　　１件／８９人
大阪（人口 8,816千人）　　１件／７０人
愛知（人口 7,158千人）　　１件／７０人
埼玉（人口 7,029千人）　　１件／７４人
神奈川（人口 8,687千人）　１件／９２人

大阪の事件・事故 2004
http://www.daibouren.or.jp/html/jiken.html
主要都府県刑法犯発生対比
大阪の刑法犯発生件数は、全国の1割以上を占めています。人口10万人当たりの発生件数（犯罪率）は
大阪がトップで、次いで愛知、福岡、千葉・・の順になっています。
http://www.daibouren.or.jp/html/jiken2004/04-p05.html

東京も大阪も酷いところだね。
関東はレイプとエイズが蔓延していると言うし。

なに？２位ばかりを取上げて１位は取上げてないじゃない
コレって思いっきり偏向報道じゃん。

大阪の悪化が特に激しい
ってことでしょう

2位ならﾓｳﾏﾝﾀｲ

>>99
それじゃあってんで自治体が自転車道や駐輪場を作るために受益者負担してもらいましょう
って事になったら素直に金払うのか？どうせゴネるんだろ？

駅に駐輪場の設置を義務づけなかった行政の責任

m(r

http://www.mmjp.or.jp/gyoukaku/chiiki/20031215.htm

天神駅（福岡市）4530台
新浦安駅（千葉・浦安市）3710台
蒲田駅（東京・大田区）3280台
名古屋駅（名古屋市）3140台
岡山駅（岡山市）2980台
赤羽駅（東京・北区）2940台
大宮駅（さいたま市）2530台
新宿駅（東京・新宿区、渋谷区）2510台
南行徳駅（千葉・市川市）2470台、
池袋駅（東京・豊島区）2440台

大阪はかわいそう。

ttp://shikaz.no-ip.com/flash/osaka.swf

うぬよ、天に帰る時が来たのだ！

最近の自転車って新車で6000円ぐらいで売ってるし
持っていかれてもあんまり痛くないんだよねー
処分するためにわざと放置してるのも結構いそうだよね

大阪の片田舎から梅田や大阪駅の回りに行くと、
汚さと歩いている人間の種類（ＤＱＮ、おっさん）にびっくりする。

また、
大阪の片田舎から神戸や三宮の回りに行くと、
街の綺麗さと歩いている人間の種類（ハイソなマダム、綺麗なお姉さん）にびっくりする。

　放置自転車を盗んで乗る
　　　↓　　↑
　適当に乗り捨てる

自転車免許にナンバプレート付けて、罰金取ればいいじゃん
人ごみの中走ってるチャリも逮捕
交通法規改定しろ
政治家金やらないと動かないからな
自転車工業会の献金の方が多そうだ

淀川が綺麗な川だったら大阪もあそこまでひどくはならないだろうに・・・
まぁ　淀川の透明度＝大阪の清潔度だな

東京のイメージもだいぶ悪いけど、大阪は別格だと思うなぁ。
クールなところも無いわりに汚いだけというイメージ。
まわりの人もそんな感じ。
広島からの報告でした。

>>143
俺の心は「道頓堀川」の水のように澄んでいる。
おまえ、調子に乗ってたら南港に沈め（ry

チョンの遺伝子が入ってるから自分本意なのは理解できる

もう町自体が

大阪人を罰してやりたいけど大阪人として生きさせる以上の罰を思いつかない

阪流熱風−放置自転車編−

東大、京大＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞阪大

大阪は放置自転車が多いって言うじゃない・・・・・


でもアンタ、大阪は片側４車線の道路の3車線は駐車場ですから。残念

粋なネ−ちゃん　立ちしょん便　
大阪は違うよね〜

大阪は、これから大馬鹿府に名前変えました。

大阪人には公共心が無い。
そして、
大阪人に恥の文化は無い。中国や朝鮮と一緒だよ。

>>127
関東は、朝鮮人が入植して作られた地域であったことが歴史学上証明されてますよ。
現在でも関東では朝鮮人が大量流入中！

東京圏の大多数が　４００年以内の　■　　帰 化 朝　鮮　人 の 子 孫　　■

　　　 そもそも徳川家康が嫌がった「江戸」の背景となった
　　武蔵の国そのものが海外からの亡命者や入植者、★百済人による入植地だった。
　　府中は国の司（つかさ）が百済人 と決められていた時期があります。
　　　 崩壊した百済の支配層を受け容れ亡命させるためですね。
　　　 桓武天皇以来、東夷（あずまえびす！！）が住む関東の姿とは
　　アイヌ系の先住民と朝鮮の百済の人の入植地であり、時代ごとの政権からの派遣の
　　源氏や平氏が割拠する土地だった。　　（　「　海老〜　」、「　蝦〜　」　）
　　　 ７世紀後半以降、 新羅が朝鮮半島を統一するという情勢を受けて、政治的には、
　　これまでの日本各地の渡来人を東国の　　武　　蔵　　にまとめる必要がおきた。

　　　〓　６６６ 年　　「　 百済人男女　２千余人　東国移住　　　　　」
　　　〓　７１６ 年　　「　 高麗郡の設置　関東の高麗人 1779人を武蔵国に移す　　」
　　　〓　７６０ 年　　「　 新羅人１３１人を武蔵の地へ移り住む　　」
　　　　　　１６００年　　１７００年　　　１８００年　　　　１９２０年　　　１９６０年
　　　　　　１５ 万人　　８５　万人　　１３０　万人　　４００　万人*　　１０００万人*

　　　　武家に対し、 町人は江戸の全体面積の　 １５ 〜２０％の土地に６５万人が生活。
　　　　多摩川以西はおろか新宿区、世田谷区、目黒区なども帰化大陸、朝鮮人だらけ！
　　　　隅田川以東の　 足立区〜江東区は　上総の国　で、 江戸ではない。 大凶の地。
　　　　　 外堀以外の地、　　埼玉、　千葉、　神奈川も帰化系の人間が大多数にのぼる。
　　明治以降の不法入国者（関東）も１００万以上にものぼる。消えるどころか現在でも急増しているのだ。


　　　韓国人と関東人の強姦好きは、同じ血統だったからなのか！

自転車泥棒→乗り捨て放置
ここに阪国の国民性がよく現れています。

車道の上の空間が大量に余ってるんだからそこを使えないのかねぇ。

歩道橋の幅をものすごく広くした感じで。

　　ﾖﾖｲﾉ ﾖｲ!　　　　_＿＿　 　ﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾄﾞﾝ! 　　　　ｿﾚ ｺﾞﾐ阪だ　　　　　ｱｿﾚ 自転車盗
　　 　　П∧＿∧.ﾐ __ ヽ:::..ヽﾄﾞﾝﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ! 　　　　∧＿∧ 　　　　∧＿∧
　 　　　∩(# ･∀･) // 　i::::::: |Σ 　　　　　　　　　 ∩ ・∀・） 　　 ∩ ・∀・）
ﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞ ヾ冫祭 ⌒lつ　　l:::::::::| 　　　　　　　　　　　ヽ　⊂丿 　　　ヽ　⊂丿
　　ﾄﾞﾝ!　（＿＿.八 ＿._ノ.＿ノ　 　　　　　　　　　　（　（　ﾉ　)） 　　（　（　ﾉ　)）
　　 　　 　）_）＿）　凵凵　凵　　　 　　　　　　　　　 し'し' 　　　　　 し'し'

路上強盗発生マップ
http://www.police.pref.osaka.jp/bouhan/anzen/gmap/index.html
ひったくり発生マップ
http://www.police.pref.osaka.jp/bouhan/anzen/map/index.html
自動車盗認知状況
http://www.police.pref.osaka.jp/bouhan/hittakuri/03.html
市区町村別全刑法犯・街頭犯罪認知件数
http://www.police.pref.osaka.jp/gaitohanzai/01.html

大阪から千葉に越してきて、駐車違反やら放置自転車やらのマナーは、
関西も関東もあまり違いがないなぁ、と思いました。



平成13年の放置自転車の多い駅全国トップ10はこちら。
http://portal.nifty.com/special04/06/14/

他のとこも見てみましたが、毎年それなりに順位は入れ替わっている模様。

｢うちだけちゃうやろ
さき、あのおばちゃんにいうたらええやろ
なんでうちだけにいうん？｣

こんな感じだっけ？

新たに「阪版（ハンバン）」の専用スレを作る必要があるな。

相変わらず貧乏臭いな大阪は

>>162
すでにハングル板があるじゃないか(´･ω･`)ﾉ
それじゃなきゃ大阪民国のニュースは東アジアnews+に・・・

福岡市の現状
・バスは遅い。中距離はちゃりの方が早い。
・ていうかバス多過ぎ。バスで10台渋滞なんてざら。
・バスは金がかかる（エコルカードと言う乗り放題のカードを除けば）
・エコルカードを持っていても時間的に込んでいて自転車の方が速くつくことが多い
・違法駐停車が多く、バスの運行のさまたげになっている。
（一番込む道は片側２車線。大きい道でも4車線）

以上より、自転車の方が多く利用される。
→自転車の駐輪場が足らなくなる。

というわけで駐輪場を増やす、ってことも解決の１つだが、
根本的には
・バスの台数を少なくする→民営企業だから難しいけど
・道を広げる→地方自治体としてとりくむべき
・違法停車を徹底的の取り締まる→警察として徹底的に取り組むべき

というわけで
下の２点を中心に行政には頑張ってもらいたい

大阪もね・・・ｗ
　　　　　　　　　　　 . -‐'' ¨￣￣￣¨''ｰ-､　　　　　　　　　　ト
　　　　　　 . -‐'' フ´　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　ン
　　　　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　不　 ネ
　　　　 /　　　 ﾉ　　　　　　　ｨl　 ﾊ　|　l　l　｜　　　　思　 ル
　　　　ﾉ　　　ｲ　　　　　ﾉ　ｲﾉ ﾚ′} ﾊハﾄ|　ﾄl　　　　 議　 の
　　　/ /　　　|　　　　　ﾙﾚ二￣　　　二　|｜　 　 　　の　 む
　　　ｸ 　 　 　|　.ﾍ､　 |　ｲﾟ__)`　　　ｲﾟ_)`|｜　　　　　町 　 こ
　　 / /　　　　ヽ| ^|　 |⊂つ　　　_ ,　⊂ｺ｜ 　 　　　 で 　 う
　　 ﾚﾍl　　　　　`ｰ|　 |　　　　,＿＿.　　ｲ｜　　　　　 し　 は
　　　　 ヽﾄl　 i　　　|　 ト　　　　 ｰ　 ／｜｜　　　　　た　　 `
　　　　　　 `'^ヽﾄyﾍ|.　|ﾆ三｀ ｰ--＜　　ﾙ| |　　　　　　 ﾟ
　　　　　　　　　　　 ﾊ .「￣¨ ー-､ __ﾄ､　　ﾚ

>>165
東京みたいに地下鉄整備すりゃいいんだよ。

　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　＿＿
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自転車は買うものではなく盗むものやで〜
いっぱい転がってるのにワザワザ買う奴はアホちゃうか〜

車の放置駐車で、バスが動かない。
因って早朝の通勤に利用出来ない。
故に、大阪駅や梅田駅を利用する近隣住民は、
自転車で駅に行くが、駐輪場がない為、放置してしまう。
車の駐車場なら赤字出しても地下に作る大阪市、
利権を得られない駐輪場には、見向きもしない関。

>167
今、地下鉄城南線整備中でんがな
しかしその工事のためまた渋滞OTL

おおぉうさかのぉう街〜よくぼうのぉうずぅ〜♪

また大阪か

大阪いい加減にしろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

生まれてすぐの大阪人を東京に移してもやっぱ育ったらでんがなでんがなになるかな？

アニメ「ガサラキ」では、静脈瘤と言うスラム街が大阪にあったな。
難民、出稼ぎ労働者、犯罪者、逃亡者、不法入国者などの吹き溜まり。

だって、大阪人だから・・・

放置自転車数日本一は常磐線金町駅と聞いたことあるが

ヨドバシの屋外の駐輪場は無料だが2時間以降は３００円要るぞ。
警備員も頻繁に巡回してるし安心だ。

>>170
七猥線な。

10月から大阪勤務（しかも梅田近辺）になる俺には憂鬱な話だ・・・
やっぱ人も東京よりアレなんだろうな

この放置自転車が北朝鮮とかに流れてるのか？何気に支援してるんだね大阪

>>180
さぞお力落としのことと思いますが
どうかあなたさまも、お体にご注意下さいませ。

レイプも多いよ！

>>180
ご愁傷様です。
安全に生活するには事前に何かと調査すべし。

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無料駐輪場が地下鉄の前などにあればかなり便利やな〜なんでつくらんのやろな〜
ここ２年ですごいうな〜やっぱり変な人たちが大阪にあつまってきてんやろな〜
もう手におえなくなってんやろな〜

自転車ぐらい別に目くじら立てなくていいよ。

パーキングメーターと同じで、自治体が道路に白線を一本引いて
駐輪エリアと看板を立てれば、同じ場所の駐輪が
放置自転車じゃなくなる不思議。

七隈でんがなまんがな

ばれたか。＞七「隈」
＃路線名の決定プロセスがアレなもんでつい・・・

大阪人が環境に配慮するクリーンな人種だと言うことが証明されたな。

>>180
キタ（梅田周辺）はええとこよ
大阪を味わいたいんなら環状線南側をお勧めする

>>180
地元の取引業者から「犬喰いに行きまひょ」と誘われても断らないこと。
食文化の共有は付き合いの基本です。ただし、あまり付き合いが良すぎると
「犬しばきに行くで」と金属バットを渡されたりするので、３回に１回くらいは
「ちょっと東京に用事がある」等、「こいつ、やっぱりよそ者なんやな」と
距離を置かれるように工夫する必要があります。

北朝鮮に送るのがやりにくくなったからな



在庫だよ、在庫

　　　　　　　　　　ま　た　大　阪　民　国　か　。

JR大阪駅はね、いろーんな土地から来なくていい人が集まるとこだからね。
阪急、JR、阪神からは西淀川から西宮方面の方々、
ゴミ云々よりも集まる大阪駅界隈に集まるゴミみたいな人間が多いって
はっきり言ってもよくってよ。

ま、ゴキブリもきれい好きだってことかな。

毎日、毎日。自転車山済みトラックが、京都北部から北チョンの船に山済み状態になって
送られていくの見るけど・・あれはどうなるのじゃ？
将軍様への貢物か？

>>196
ああ、舞鶴西港は自由に出入り出来なくなったね・・・

また■■か。

>>197
あのチャリのフレームの中に、何か隠せばそのまま税関通過しそうだぞ。
ｂｙ地元漁民

ヽ<丶｀Д´>ﾉ　
..::ノノﾉωハ

この間、取引先に行ったときの事・・

「○○さん、今日どないです？これからテンダイ行きませんか？」
「天台？　寺で祭りでもあるんですか」
「何ボケてますねん。テンダイ知りませんか？「｀」書いて「大」ですわ」
「点書いて・・大・・・？？？」
「ホンマに知りまへんの？ワンチャンですよ、犬」
「・・・ペットショップですか？」
「そんな贅沢できまっかいな。安いとこ案内しますんで食べに行きましょ」








びっくりして、書類落としてしまいました

ところで、ワースト１位というのはどこなの？

ワースト1位は池袋です。

駅まで自転車で行って公共機関を使うというのはいいことだ。
短距離でも車を使う関東人、もしくは使わざるを得ない田舎は見習え。
問題は、地方からきた役人が駐輪場をつくらないことのみ。

>>204
駅まで歩いて行って自転車を使うのはいいことだ。
短距離でも自転車を使うのはやめて、数十分くらいなら歩け。
問題は、自転車なら短距離で乗ってもいいと思っていること。

少しでも金にしろ

大阪自体が巨大なゴミ箱なのれす(´∀｀*)

関東で排除された弱者が関西に流れ込んでくる。
関東人は反省しる。
関東出身の関西ホームレスは多い。

駐輪場の問題は本当に深刻
解決してるところってあるの？
だけどどんなに条件のいい駐輪場があっても
違反するヤシは必ずいるよね
自転車も免許制にして違反にはバイク並みの違反金を科すべき

>>180
かつてその辺りで働いていた人間から言わせてもらえば
大阪で生き延びる術を学べば、どこでも生きていける様になる。
・・・死なないようにね。

>>209
駐輪場と要らない自転車置き場を別に作ればいい。

>>180
仕事にならなくてもいい、まずは毎日無事に生還して家族を安心させることが第一です。

>>203
数年前までね。今は違う。

>>209
御殿場駅は無料の駐輪場があるけど、まだ余裕あるよ。

>>213
じゃ、今の一位はどこなのよ？

>>215
福岡だ。

>>215
都内でも池袋は４位か５位に改善された。都内でワーストワンは何処かは
忘れた。

>>135見ると
都内放置自転車台数
１位蒲田
２位赤羽
３位新宿

おまえらちゃんと左側の車道走行してるよな？
それと無灯火とかは怖いからさっさと氏んでくださいね

>>219
東京や大阪の市街地は、ほとんどの歩道が｢自転車通行可」ですが、なにか？
どんなど田舎にお住まいですか？

大阪くたばれ、死ね、消滅しろ、核落ちろ、存在しているだけで不快、ゴミタメ
糞、ＤＱＮの巣窟、犯罪促進都市、北朝鮮に逝け、日本に属すること自体が犯罪
大阪人はみんな死ね、銭や銭やって一生言ってろ、大阪弁うざいし不快、
ちょっとは黙れ、大阪は糞の塊、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね・・・・・・・・・・・・・∞

関西人はうるさくて嫌い。
どうして、あんなにうるさいんだろう。
脳ミソが腐ってるんでしょうか。
少しはこの文章読んで反省してもらいたい。

さすが自分勝手な民族の代表例

なぜ1位でなく、2位の大阪をだすのか？
と思ったら、大阪のローカルやンケ
>>1 は糞帰社だな

>>220
無保険で加害者になりたければどうぞ
車道と言うか路側帯走ってくれよ
そうやって確保してってくれないと違法駐車に走行ライン潰される

大型ゴミとして回収してもらうと金がかかるから
駅に持っていって捨ててるだけだろ

金に汚い大阪人の考えることだぜ

１位を目指してｶﾞﾝﾊﾞﾚ大阪。

放置自転車を深刻化しているのは
有料自転車置き場に置かせて税収を取りたい市だけだろ

もう面倒くさいから大阪ごと埋めちゃえばいいよ

春日歩以外の大阪人は死ぬべき。

電車で一駅、あるいても15分〜20分の
中津、福島、天満宮付近に
マンションが増えすぎた。
まだまだどんどん建つぞ。
ワシも住んでるが。
そのせいで、だんだん自転車が増えてきたように思う。
以前はバイクで移動してたけど、
バイクじゃ、ちょっとした隙間には止めにくいから
この3年くらい自転車や。

とりあえず、大阪駅きたがわの
でっかい空き地に
とめさせてほしい。

大阪駅前ビル周辺が止めやすいように思う。
東西線以外は遠くて、全然「駅前」や無いからね。

阪急百貨店のまわりは止めにくい、というか人が多すぎて近寄りにくいから、
デパートで買い物するなら阪神。
同じ理由で、紀伊国屋は行かない。

ヨドバシの2時間無料は、微妙やね。
買い物なら2時間でいいけど、
ビアガーデンに行ったときは、迷って外にとめたよ。
2時間オーバーしても1時間につき数じゅう円だったらいいのに
いきなり300円は高い。

大体バールのようなものとかコンダラってなんなんだよ。

カゴ付き自転車ってひったくりの元なんじゃないの？

大阪だからな

>>231
いいことを書いている。
マンションの濫立は
人・自転車・自動車の飽和を招くことになる。

道路はそのままで通行量だけが増える。
混雑して当たり前。
だから「道路を拡幅！」と単純発想もよくない。

飽和状態にならないような都市設計というものが大事。
ところが都市設計を無視したマンションの建設ラッシュ・・・
高層ビルなんてロクなもんじゃない！

この辺って、どっちかっていうと、観光客とか阪神圏のほかの地域からの人間
の方が割合占めてんじゃないの・・・？

大阪らしいほのぼのとしたニュースだな

>>228
大阪市が痛いのは駅前に有料自転車をつくって糞じじいシニアを数名やとっておきながら
有料スペース周辺の放置禁止区域におかれた自転車を見て見ぬ振りするところ。

隣の堺市などは，他の地域と同様に有料にするかわりに周辺の放置自転車をきちんと
とりしまってる。大阪市のやってるのは意味不明。

大阪はゴミダメ

他府県では、４人も殺されて川に流されてるのに
放置自転車２位くらいでニュースになるなんて
大阪はほのぼのして住みやすい町だな。

>>239
どこが取り締まってるのやら。
パチ屋やらその辺やらに止めまくってるがな。

無料駐輪場を作れば解決することだろ。
無駄に有料化して自転車増殖させてるのは　役　人　
しかも値上げまでして増殖に火を注いでるし

東京モノレール労組口座から６５０万円着服　元羽田空港駅特定助役を逮捕　／東京

　東京モノレールの労働組合口座から約６５０万円を引き出し着服したとして、
　警視庁捜査２課と愛宕署は２２日、千葉市美浜区真砂２、元同社羽田空港駅
　特定助役、新堀清司容疑者（５４）を業務上横領容疑で逮捕した。着服総額
　は約３９００万円に上るとみて追及する。
　調べでは、新堀容疑者は同社労働組合の書記局員だった９８年１〜１２月、
　組合員１３人が退職したように装い、組合の口座から返金名目で約６５０
　万円を引き出して着服した疑い。９３〜９９年ごろの間、同様の手口で総
　額約３９００万円を着服していた。新堀容疑者は「着服した金は生活費や
　借金の返済、自家用車の購入費などに充てた」と供述、容疑を認めている。
　同社の内部調査で発覚し、００年３月に懲戒解雇、同年末に告訴されていた。

毎日新聞　2004年9月23日

東京は大阪のことなんて気にしてないから。

風俗案内所で違法店広告　風営法違反容疑、男を逮捕−−池袋署など　／東京

　警視庁保安課、生活安全特別捜査隊と池袋署は２２日、池袋地区の無料風俗
　案内所で違法性風俗店の広告を行ったとして新宿区下落合２、会社社長、
　高山隆容疑者（３３）を風営法違反（禁止地域内営業ほう助）の疑いで逮捕
　したと発表した。無料風俗案内所の摘発は警視庁で３店舗目。
　調べでは、高山容疑者は今年６月２５日、経営する豊島区西池袋１の無料
　風俗案内所「男の遊び塾」で、禁止地域内で営業する近くの違法エステ店の
　割引チケットを東村山市の男性会社員（３２）に配布して同店で性的サービス
　を受けさせ、同店の違法営業をほう助した疑い。

毎日新聞　2004年9月23日

東京は大阪のことなんて目じゃないから。

http://mytown.asahi.com/kanagawa/news02.asp?kiji=5945

マンションが増えればこういうことが起きる。
だから高層ビルなんてロクなもんじゃない。

大阪の日常

>>240
激しく同意！！
>>246
大阪を美化すんなや！（謎）

なんかみんな大阪人にイジメられたのかっていうぐらいヒステリックだな

痰を吐くなら大阪で

人情の町大阪では他人の迷惑を顧みないのが常識ですが何か？

盗んだ自転車だから、撤去されても痛くも痒くもない。

そろそろ大阪は全国に先駆けて自転車の道を整備して
安全に自転車のある生活を過ごせる都市にしてもいいと思う。

いつまでも高度成長期のように「自動車を作って売れ！！」を
続ける必要なんてない。

>>248
嫌悪したくなる気持ちもわかる。マトモな感覚の持ち主なら基地外集落にしか見えないだろ。
とりあえず大阪では創価に入信して日本人風の通名を名乗る日本国籍じゃない人は貴族だ。
選挙にも当選するし税も免除される。
また基本的に中卒と高卒がマジョリティで
京大や大阪大を出たエリート層は東京に逃げ出す。
ターミナル駅周辺では下水道の臭いが充満し、街のいたるところに「人権」ポスターが貼られる。
家に住む金がないから公園やガレージに住むホームレスは猫のエサを食べる。
しかし猫に奪われる。野良猫＞ホームレスの権力関係がそこにある。
首都圏で落ちぶれた左翼系の自称知識人や芸能人が大阪でリサイクルされる。

>>253
＞京大や大阪大を出たエリート層は東京に逃げ出す。

それは違うなあ。
もしそいつらが本当にエリートならば
東京に行く必要なんてないし、大阪で一旗揚げる自信だってあるわけだ。
でも「逃げる」というのだから、それは「自信がない自称エリート」。

>>253
選挙には日本国籍を取得しないと出馬できないが政治活動はできる。

外国人の地方参政権付与法案が可決されたらキムヨンピル大阪府知事も
すぐに誕生するだろうなという近未来想像図。

>>254
大阪で一旗上げるなんて出来ないって！
大阪で一旗上げるには創価に入信して韓国籍の市民団体と仲良くて
指定地区のヤ○ザにも媚びを売れる人じゃないと（あひゃひゃ）

>>256
その固定観念がすでに「自称エリート」の第一歩。
東京に行くなんて、社会が作ったレールに乗っているだけの「他力本願」。

地元・故郷に誇りも愛着もないヤツほど外へ出て行く傾向があるが。

>>257
大阪を甘く見すぎ。固定観念じゃなく現実だから。
東京いいじゃんかよ。知事もまともだし仕事も多いしさー。
大阪なんて知事が既に層化だし、大阪府職員の教育部門に外人が配属されて
これから大阪の公立じゃハングル語やるみたい（ぶひゃ）

今の大阪に愛着持つ奴は層化・Ｂ・在とその仲間たちじゃないっすか。
あとまともな大学出てない人たちね。

>>258
「甘く見すぎ」でもいいんですよ。
それだけ東京より劣っている都市だと言いたいわけでしょ？

エリートならそんな劣った都市で腕を振るえよ！てこと。
「東京のすねかじり」なんてみっともない。

自転車を置く場所にそれぞれボッシュートを作って
2時間くらい放置してたら　ちゃらっちゃらっちゃ〜〜〜ん　しゅぼぼぼぼぼ
ってな感じで廃材置き場にでも送られるようになるといいのにな

>>259
京大、大阪大の出じゃなく俺はただの同志社だけど、
「財政再建団体に転落して中央政府の強権で膿が排除されることを望んでいる」。
関西に自浄能力なんかない。だから優秀な人も企業も東京に出て行って、池田○作とがが死んで
大阪の息の根を止められるように体勢が整ったときに一思いに大阪を殺せるくらいのパワーを備えている
東京であってほしいんだよ。東京にもっと強くなって欲しい。

　　　　人の熱さも ･･･　祖先次第　　 2004


　　　　　１位　　東京　　 ２７２ 件

　　　　　２位　　大阪　　 １６０ 件

　　　　　３位　　埼玉　　 １５８ 件
　　　　　４位　　神奈川　１０８ 件
　　　　　５位　　北海道　 ８２ 件

　　　　　６位　　福岡　　　８１ 件　　　　　※特区
　　　　　７位　　千葉　　　７８ 件　　　　　　　　　川崎市　２３ 件
　　　　　８位　　愛知　　　７２ 件　　　　　　　　　大田区. １６ 件
　　　　　９位　　兵庫　　　６４ 件 　　　　　　　北九州市　３１ 件
　　　　１０位　　茨城　　　５５ 件 　　　　　　　東京六区　３９ 件　　

　　　　１１位　　京都　　　４０ 件　　　　　　 武蔵国ｴﾘｱ １０６ 件　　　　　
　　　　１２位　　静岡　　　３３ 件

※ 公務員等の通常の汚職、留学生等の外人、単純な事故･自殺　　　…等を除く

金の成る鉄クズなんだから
片っ端から回収してやったらいいんだよ

放置自転車なんぞ没収して適度に修繕して売ればよろし
大阪府下の自治体では普通にやってる事だし

あと寺田町駅周辺の自転車を何とかしろ

「自転車奉行」が止め方を指導しているが
あのおっさんだけじゃ手が足りない

>>261
東京はまるで平壌だな。

そろそろこんな頭がわいてる奴と相手するのをやめて
本題に戻ろうか。
>>260
自転車でも自動車でも収納スペースさえ設ければ
それで解決するとはとても思えない。
そのスペースに行くまでの道も混雑するからね。

大阪を何も解っていない・・・
仮に大阪で知事になれたとして・・・まともなことをしようとすれば層化に自分の個人データが出回り
脅迫電話や銃撃の影に怯えなければ・・・・

ID:wzP+ajJZ←この人の扱い、どうしよう・・・

>>267
そいつは多分大阪人じゃない

バス代払うのも勿体ないから自転車で行くのに
なんで駐輪代なんか払わなあかんねん。
ちょっと駐輪するだけやから放置とちゃうで。
放置ゆうたら置いたまま取りに来いひんヤツや。
こいつらのせいで、ちょっとだけ駐輪するもんが
えらい迷惑するんや。
ほんま最低なやつらや。
ワシの周りに駐輪してるヤツもみんな同じ考えやで。
放置反対!!

いらない自転車いっぱいあるならボロくてもいいから
タダで１台くらい欲しいな。
勝手にもっていったら点数稼ぎの警官に捕まっちゃうし。

>>269
＞バス代払うのも勿体ないから自転車で行くのに
＞なんで駐輪代なんか払わなあかんねん。

「ちちんぷいぷい」で、何故最近自転車に乗る人が増えたのだろう・・・
と話し合っていたが、答えは簡単。
まさにキミの言う通り。

もっと気楽に利用できる交通として、地下鉄の運賃は下げるべきなのに、
どんどん値上げをしているのが滑稽。
利用者数が減っている分は自転車に転向していると思ってもいいぐらいだ。

しかし駐輪の仕方が悪い奴が多いのも事実。
例えば歩道で、

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　○○○○○○
　　　／／／／／／

↑このように置けばいいのに


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　○○○○○○
　　　｜｜｜｜｜｜

↑このように置く馬鹿がいるからね。

>>271
１０センチ程度広がるだけで、５０歩１００歩

ゆえに、歩道に自転車は置くな！！！

どうしてもというなら、１００歩譲って、立て掛けろ！

まあ、大阪は勝手にやってくれ。BY 都民

いやいや、大阪人も悪いところは素直に直さないとね
大阪弁を喋るななどは論外だが、放置自転車や違法駐車みたいな
単なるエゴを抑えるだけで、衰退に歯止めがかかるかもしれないのにね

車も撤去や。なんやあの御堂筋。毎日毎日撤去して罰金払わしたら少しは財政難の大阪も潤うやろ。なんなら民間に任せるとかせ〜や。十分もと取れるやろ。公共のバカ高い地下駐車場なんかなんぼでもあいてんやからそこに移動や。駐車代金も取れて一石二鳥やんけ。

高級外車なんか路駐しようもんなら即売り飛ばせ。常習犯の車もや。「金持ってんやからまた買ったらええがな(笑)大阪府」って貼り紙だけ残してよ〜。

中古自転車のリサイクルをしようとすると
新しい自転車が売れなくなるので
日本競輪協会と関連の役所と金を貰ってる政治家から
恐ろしいほどの圧力を受ける。

なので、中古自転車は北朝鮮や中国に売られていくのでつ。

北朝鮮にくれてやれ。すべて。

日本はホント都市計画が駄目だよなぁ。
ヤクザ等々の特定勢力とマスコミの扇動で
行政の強制力が弱められてる。大阪はその典型だな。

放置自転車より歩道を我が物顔で暴走する自転車をなんとかしてほすい。

>>272
１０ｃｍ程度とは思えないがな。

そんなことも知らないの？

不法駐車に置き方工夫されてもな、バカじゃねーのか
邪魔だから置くな！！

要するに大阪は汚いってことだよなｗ

とめてるだけなのにもってくのはよせ

>>283
しかし汚くしているのは大阪人だけじゃないんだよ。
知ってた？

わざわざ関東からきたホームレスってホントに多いんだよな〜
こんなに景気が悪いのになぜ？？って凄く疑問だったんだが、
東京は弱者にはとことん冷たいらしい。
まあ、２ちゃん見てたらそうだろうとは容易に想像できて納得し
たよ。

>>大阪人
あんまし大阪を貶めるのもどうかと思うが、分かる気がする。
神戸出身だが、大阪はまず、汚い。
神戸なんかはそれほどでもないが、なんか雰囲気が島国的。
開拓者精神がないというか・・・
東京に限らず、個人的には東日本の方が大陸的で良い感じ。

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盗難自転車が放置されてる場合も結構多い

(ry

不景気で給料も増えないし
これまでバスやタクで駅まで行ってたのにチャリにしたんでしょ。
または原付や車で言ってたけど同上。

毎日撤去作業して、撤去した自転車は即廃棄、もしくは販売でいいと思うんだがな。

アルバイトやパートに交通費出さないDQN企業が増えたから

梅田駅と大阪駅はタクシーでどのくらいの時間がかかりますか？

>>287
神戸が綺麗なのは震災があったからだろ
神戸人は何もしていない

また大阪か...

大阪イラネ

競売にかけて年金財源にまわしていいよ

大阪は素晴らしい！！梅田のターミナル周辺、スカイビル、HEP観覧車
環状線で東に行けば大阪城、西に行けばUSJ、地下鉄で下ればミナミ（電気街とアメ村で楽しんだ後は
食い倒れへ）さああ行こう、大阪旅行へ！！！！

大阪府と新庄市、どちらかに住めと言われたらどっちを選ぶ？
俺はまだ大阪のほうがいいような気がする。

>>262
東京六区って何？

まあ多少よその地方より汚いというイメージがあってもなんだかんだ名所は多いしな、
だいたい吉本なんかのタレントが笑いのネタとして関西のイメージを悪くしてるのも事実やろうしな

神戸が綺麗なのは震災のおかげ？？？？意味が分からん
元々神戸はよその地方なんかより綺麗だよ、町並みも山から見下ろす夜景も
震災がなくったってばか大阪や能無し東京のようにあちこちと不規則にビルが建ち並んだり
してないと思うな

一番得してるのが福岡だよな。
犯罪発生率も去年まで一位。
放置自転車は一位。
しかし大阪の影に隠れ目立たない密かなＤＱＮ地区。

まあ最近は人を殺して川に投げるという習慣が問題化してるが・・・

>>303
福岡は韓国の飛び地領土だから当然。
大阪も福岡と一緒。

大阪人はほんまアホやなぁ
全日本人から嫌われとる

>>292
アガリが不足したら正規の置場からかっぱらって
北鮮に横流しし、売上げの足しにするのが目に見えてますが？
（たしかどっかで実際にあった）

>>303

まあ、福岡は古代から悩まされていたわけで・・・

７７４年　３月、新羅大使が大宰府に着いたが、無礼の為しりぞける。
８１１年１２月、新羅の賊船が対馬近海に出没するので、警備させる。
８１３年　２月、新羅人百人余、肥前小近島に来て土民を殺傷する。
８１４年１０月、新羅商人が長門に漂着、また帰化を求めて博多にも来る。
８１６年１０月、新羅人１８０人が帰化する（このころ新羅人の帰化が多い）。
８２０年　７月、新羅人４０人が帰化する。
８６３年１１月、丹後・因幡に漂着した細羅人・新羅人に兵糧を与えて返す。
８６４年　２月、石見に漂着した新羅人を返す。
８６９年　５月、新羅の海賊、博多で掠奪する。
　　　　 １２月、新羅の海賊に備えて諸国の俘夷（蝦夷）を大宰府に在番させる。
８９３年　５月、新羅の賊、肥前・肥後を襲う。
８９４年　４月、新羅の賊来る。大宰府に討たせる。
１０４９年　９月、対馬、高麗の漂民２０人を送り返す。
１０８０年　３月、高麗国、医者を求める。１０月、日本、断る。

蒲田は〜

俺の自転車パンクしまくって使い物にならない

そんなに放置されてるなら一台くらいくれよー！

関東では、開拓者である朝鮮人の痕跡がたくさん残っています。
特に埼玉は酷い。

http://www003.upp.so-net.ne.jp/kodaisi/kantou.htm

　埼玉県では、

郡名：　北足立郡
村名：　荒川村
字名：　川口市新井宿・荒川町・新井町、川越市新宿（あらじゅく）、
行田市荒木、深谷市新井、本庄市　新井、花園町荒川、栗橋町新井、
大利根町新井新田、川里村新井 とあった。ほかに所沢市荒幡、
吉見町荒子の名にアラがつくことが気にかかる。
東京都では、区名で足立区・荒川区があり、日野市新井の地名もある。

７７４年　３月、新羅大使が大宰府に着いたが、無礼の為しりぞける。
８１１年１２月、新羅の賊船が対馬近海に出没するので、警備させる。
８１３年　２月、新羅人百人余、肥前小近島に来て土民を殺傷する。
８１４年１０月、新羅商人が長門に漂着、また帰化を求めて博多にも来る。
８１６年１０月、新羅人１８０人が帰化する（このころ新羅人の帰化が多い）。
８２０年　７月、新羅人４０人が帰化する。
８６３年１１月、丹後・因幡に漂着した細羅人・新羅人に兵糧を与えて返す。
８６４年　２月、石見に漂着した新羅人を返す。
８６９年　５月、新羅の海賊、博多で掠奪する。
　　　　 １２月、新羅の海賊に備えて諸国の俘夷（蝦夷）を大宰府に在番させる。
８９３年　５月、新羅の賊、肥前・肥後を襲う。
８９４年　４月、新羅の賊来る。大宰府に討たせる。
１０４９年　９月、対馬、高麗の漂民２０人を送り返す。
１０８０年　３月、高麗国、医者を求める。１０月、日本、断る。

>>295
はぁ？

さて，「常世の国＝新羅」説の証明のため，今夜こそ「常世の神」殿に出てきていただきましょう．
皇極天皇時代に富士川周辺で祭られた「常世の神」ことアゲハチョウの幼虫．それらはその後いったいど
うなったのでしょうか．日本書紀によれば， 民が邪教に惑わされるのを嫌った畿内の豪族“秦河勝”が大生部
多をこらしめ，常世の神の祭りをやめさせたとなっています．民衆は河勝のことを「神を滅ぼした神の中の神」
と歌に詠ったそうです．秦河勝というのは聖徳太子の側近としてもしられる当時の有力者で，早くから仏教に帰
依し寺院の建立なども行った人物です．普通「常世の神」のエピソードは，仏教信者の河勝が邪宗を排斥した
ことをいったものと解されています． 秦氏は渡来人です．『新撰姓氏録』などでは，応仁天皇の時代に百済１２
０県の人民を率いて来朝したと伝えられる“弓月の君”の末裔とされています．しかし，最近では別の説もありま
す．秦氏は実は新羅系だというのです． 新羅の地は３世紀ごろまで「辰韓」とよばれていましたが，『宋書』などの
中国の史書ではこれを「秦韓」と記しています．当時この地には「秦」からの亡命者の末裔が住んでいると信じ
られていました．秦氏はこの「秦」の字を日本名に用いており，また自ら秦始皇帝の末裔と称していました．この
ことから秦氏は実際には新羅系，あるいは「辰韓」から百済地方に移住した中国秦朝の子孫の系統ではないか，
というわけです．おそらくその通りでしょう．さらにこの説には，秦氏・辰韓は「繊維技術に長けている」という点で
共通だというもう１つの強力な根拠があります．朝鮮半島からの渡来人たちは，金属精錬・製陶・機織り・土木な
ど多くの技術を携えて日本にやってきたでしょう．秦氏もまたそうした先進技術を保持していた集団であったこと
は疑いがありません．そしてその「はた」という名前から考えても，その技術とは，養蚕・機織(はたおり)といった
繊維関連のものであったことでしょう．事実記紀には，弓月の君が養蚕・織布技術者を率いていたことが記され
ています．

一方辰韓の繊維技術の様子は，『魏志「韓伝」』にかいまみられ，かつて漢の楽浪郡が辰韓の地に攻
め込んだとき，辰韓は大量の奴隷と絹織物を献上して和を請うたと書かれています．このことからも，秦氏は，百
済よりもむしろ辰韓の地，すなわち後の新羅にあたる地の出身ではなかったかと考えられるわけです．おそらく
秦氏が朝廷で勢力を持っていた７世紀に，日本と新羅の関係が悪化していたこともあって，友好国である百済の
出身であると偽ったのでしょう．さて，みなさん．ピンときましたか？そう，秦河勝の「常世の神」退治． 単なる異端
審問ではありませんね．養蚕技術を保持していたと考えられる秦氏の長である河勝が，蚕にそっくりだといわれ
る虫を退治した．みなさんこれをどう読みますか？私は，大生部氏は，秦氏の専売特許であった養蚕技術を真似
ようとしたために，その独占を続けようとする河勝に滅ぼされたのではないかと思うのです． 養蚕・機織り集団の
長，秦河勝．そしてそのライバル大生部多と「常世の神」．「常世の神」は養蚕の神，あるいはそのニセモノだった
わけです．そして当時の養蚕先進国は朝鮮半島の新羅の地．いかがでしょうか．「常世の国＝新羅」説．これで
納得していただけたでしょうか？

９世紀頃からは、隣国＝唐国、諸蕃＝朝鮮諸国、夷狄＝隼人・蝦夷と言うような区別をしていた。
このような蕃国観は渡来人に対する取り扱いも関東や東北地方に居住させるようになる。
８２０年に遠江や駿河に配属されていた新羅人が反乱を起こしたとして、差別への抗議をしたと言われる。
この蕃国思想は今日まで続く。

７７４年　３月、新羅大使が大宰府に着いたが、無礼の為しりぞける。
８１１年１２月、新羅の賊船が対馬近海に出没するので、警備させる。
８１３年　２月、新羅人百人余、肥前小近島に来て土民を殺傷する。
８１４年１０月、新羅商人が長門に漂着、また帰化を求めて博多にも来る。
８１６年１０月、新羅人１８０人が帰化する（このころ新羅人の帰化が多い）。
８２０年　７月、新羅人４０人が帰化する。
８６３年１１月、丹後・因幡に漂着した細羅人・新羅人に兵糧を与えて返す。
８６４年　２月、石見に漂着した新羅人を返す。
８６９年　５月、新羅の海賊、博多で掠奪する。
　　　　 １２月、新羅の海賊に備えて諸国の俘夷（蝦夷）を大宰府に在番させる。
８９３年　５月、新羅の賊、肥前・肥後を襲う。
８９４年　４月、新羅の賊来る。大宰府に討たせる。
１０４９年　９月、対馬、高麗の漂民２０人を送り返す。
１０８０年　３月、高麗国、医者を求める。１０月、日本、断る

外国人が見た韓国併合前の朝鮮

シャルル・ダレ

「奴婢の数は今日では昔より遙かに少なくなっており、尚減りつつある。少なくとも中部地方の有力な両班の家以外では、
もう奴婢を殆ど見かけることはない。

「最も蔑視されている同業者組合は、牛の屠殺業者（白丁）のそれである。……屠殺業者は誰が見ても奴婢よりも更に低
い別個の１階層をなしている。彼らは一般の村落内に住むことが出来ないので、彼らを忌み嫌っている村人たちの圏外に
住んでおり、自分たちの社会だけで通婚している。……話のついでに注意を促しておくが、一般人の蔑視は屠殺業者にだ
け向けられていて、肉の販売を目的とする肉屋には何ら関係はない。」

　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　ﾔﾚﾔﾚ　日本人同士でｱｲﾂは他国民と言い合うのはｳﾝｻﾞﾘだｸﾏ　 　
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

>>317

お前はそれ以前に生き物としての種が違うんだからすっこんでろｗ

　　　　　　　　　 ＿-=─=-=＿
　　　　　 __-=≡///::　;;　''ヽ丶＼
　　　　／ 　 　　''　　~　　　　 ヾ:::::＼
　　　/　 　　逝田犬作　ノ (　 ＼:::::::＼
　　　|　 　　　　　　　　　 ⌒　　 彡:::::::::|
　　ミ| 　　　　,　、　　　　　　　　　 |:::::::::|
　　ﾐ|　_≡=-、＿＿, =≡=_ 、　 |:;;;;;;;;/
　　 | |　/◎> |　　　|　/◎＼ |─´ /　＼
　　 | ヽ二二/　　　＼二二／　　　 >∂/
　　/ 　　／(　　　　　)＼　　Ｕ　　　|__/
　.|　 　 /　　⌒｀´⌒　　 ＼　　　　　）　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　 Ｕ│　　　　　　　　　　　　　　　　|　| ＜　これも人間革命の
　（　　　＼／￣ヽ／＼＿／　　　 　 / |　 ｜ 成果ですよ、んもぉ〜
　.＼　　､ ＼￣￣￣／ヽ　　　　　 /　/ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＼　 　|　￣￣Ｕ　 　／／　　 ／
　　　 ＼　 ヽ＿＿＿＿／　　　 ／

梅田の北ヤードを自転車置き場にしちゃえよ

>>320
頭悪いね。

シャレのつもりで言っているのなら、面白くないよ。

>>321
わざわざ突っ込んで頂いてありがとうございますｗ
そんなに必死にならなくてもいいのに

>>322
頭悪そうな人を見つけると、つい・・・ね。

北に送るためのチャリを駅前に集めてるんだろ