【社会】新たにヤミ改修224件 三菱自動車

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98倒産記念オフ会まだ〜?

マガジンX超受けたw

東京三菱銀行頭取の車は三菱製ではなく
【トヨタセンチュリー】
もはや三菱関係者ですら乗らない三菱車…。
いったい誰が三菱車を買うのだろうか?
99名無しさん@5周年:04/08/27 04:03 ID:i88Fx43/
>>98
本当?

地元で通勤途中に見かけるデボネアは、東京三菱銀行に必ず入っていくから、
恐らく支店長とか役員の車なんだろうなと思って見ているんだけど。
100名無しさん@5周年:04/08/27 04:08 ID:srDk4JDX
>>99
まじですよw

コンビニで立ち読みして下さい。

さすがに頭取はバカではないw
101名無しさん@5周年:04/08/27 04:09 ID:/4GMeIm5
ガソリンスタンドでデリカが順番待ちしてたので、
あたりが粉塵モクモクで臭くて息も出来なかった。
中に乗ってるジジイとババアが談笑してて、
蹴っ飛ばしてやろうかと思った。
102名無しさん@5周年:04/08/27 04:11 ID:MxPxrCPm
三菱車って値下げしてる?
これだけひどいとメチャクチャディスカウントしないと誰も買わないよ。
パジェロが100万円なら買ってもいいよ〜。
103反芻系謎の人 ◆NEWS9yPSk2 @☆ばぐ太☆φ ★:04/08/27 05:46 ID:???
104名無しさん@5周年:04/08/27 05:54 ID:feyUqiLL
224件も
ヤミ改修しといて
今頃1件だけリコールかい!
世間を舐めまくっとんな、三菱は!!!
105名無しさん@5周年:04/08/27 06:00 ID:1RWx8GgB
GDIリコールしないの?
また誤魔化すのか?
106名無しさん@5周年:04/08/27 06:04 ID:bllhffgs
なんつーか、もうこの手のニュースに免疫できてるな。
誰も驚かないw

お わ っ て る な 三 菱
107名無しさん@5周年:04/08/27 06:08 ID:nwlkdP7V
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  「ほう……はっは! 見ろ、デリカがゴミのようだ!!」
108名無しさん@5周年:04/08/27 06:30 ID:T9vlCn2W
産廃製造組織でしかないからな
109名無しさん@5周年:04/08/27 07:36 ID:QunmVemD
全従業員向けに法令遵守を呼びかけているようだが、
工場のライン工に法令遵守を叫んでも影響ない。
法令遵守が重要になってくるのは、一定の権限を持った人たち。

役員→部長→課長→係長の順で徹底すべき。
110名無しさん@5周年:04/08/27 07:46 ID:QpWSKem3
昨日のニュースでやってたけど、外から来たらしい副社長が工場を訪れて従業員にお説教
現場意識改革の行動のつもりだったらしい
しかし、従業員にはやる気なし
上の方針の隠蔽がここまでボロボロにしたんだろうという不信感がにじみ出ていて、お説教の効果が見られない

これで膿を出して再出発の合図にしたいんだろうが、あれではこれからも体質は変わらないという印象
もうダメだね、この会社
111名無しさん@5周年:04/08/27 07:58 ID:ph4tpJjP
>>110
そりゃそうだ。
本社の品管が悪い、俺たちは悪くないって思ってるんだろ。
品管がちゃんと機能してれば現場に改善策をフィードバックされたのに
それが出来てないわけだから現場の人間はなすすべも無いと思う。
112名無しさん@5周年:04/08/27 08:08 ID:hmAQb1zY
三菱はつぶすしかないんだよ
113名無しさん@5周年:04/08/27 08:38 ID:X6xxFX1z
みんな潰しちゃえ
114名無しさん@5周年:04/08/27 08:53 ID:9a0PxfFd
「すべてを公開する」と言って工場に報道陣を入れたくせに
「従業員には一切インタビューはさせない」の制限付き
カメラを向けられた従業員達はまるでオウム信者の様に
目を合わさず一目退散
そうとう締め付けられているのがありありじゃないかよ

三菱逝ってよし
115名無しさん@5周年:04/08/27 08:55 ID:lqGouc2D
なぜか猛烈にパジェロミニ欲しくなってきた。
116反芻系謎の人@☆ばぐ太☆φ ★:04/08/27 09:19 ID:???
★三菱自、安全宣言見送り=今秋からの反攻に影響も

*経営再建中の三菱自動車 <7211> は26日、過去のヤミ改修に
対する調査終了を公表し、リコール(回収・無償修理)隠しで失われた
信頼の回復に向け第一歩を踏み出した。だが8月末を目指した安全
宣言は見送られ、新車販売のカギを握る広告宣伝再開も未定。
リコール問題の長期化は今秋からの反転攻勢に暗い影を投げ掛ける。 

時事通信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040826-00000216-jij-biz
117反芻系謎の人@☆ばぐ太☆φ ★:04/08/27 09:22 ID:???
★「安全宣言出せない」古川三菱自会長=改修率90%が信頼回復のめど

*三菱自動車 <7211> の古川洽次副会長(企業倫理担当)は26日、過去の車両
不具合についての追加調査結果に関する記者会見の中で、リコール(回収・無償修理)
対象となった車両の改修が完了していないため、「今の段階では安全宣言は出せない」
と改めて述べた。 

時事通信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040826-00000187-jij-biz
118名無しさん@5周年:04/08/27 09:27 ID:Y+bWD29Y
TOPPO BJ(軽)乗ってるんだけど、去年エンジン部から煙が出てきて
怖くなって、三菱に修理を頼んだら、なんとかハブとかいうのが壊れて
ました、と言うので、その原因を尋ねたら、ガタガタした道路を走った
からですね、っていうとんでもない答えが返ってきた。6万円取られ
た。
どこも走れないじゃないか。
119名無しさん@5周年:04/08/27 09:27 ID:ZyPh61tU
♪ 闇に隠れて直す オレたちゃ 業界人間なのさ ♪
♪ 人に姿を見せられぬ 欠陥直すこの姿 ♪
♪ 早くおうちに 帰りた〜い ♪
♪ ヤバイ 部品を 取り替えろ ♪
♪ この ハブ だめ ♪
♪ 業界人間 ♪
120名無しさん@5周年:04/08/27 09:28 ID:nhto7YY2
もう三菱ブランドは信用できないな
最近は鉛筆使ってるときも恐怖を感じる
121名無しさん@5周年:04/08/27 09:29 ID:1SfzpC72
>>98
つうか、三菱電機のサービスカーはトヨタハイエースだぞ。
サイドにでっかく三菱電機の文字が入ってる。

余談でハイエースが15年ぶりにフルモデルチェンジだ。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiace/
122名無しさん@5周年:04/08/27 09:41 ID:3mYFnKDU
三菱は早急に
「走るな!危険!」ステッカーを作り
全ユーザーに配りなさい。
123名無しさん@5周年:04/08/27 09:55 ID:1U68BEuY

    ∧_∧∩ 
_ ( ´∀`)/< 先生!最近、路上で三菱クルマを見かけると
\⊂ノ ̄ ̄ ̄\ やさしい気持ちになって、ついゆずってしまいます!!
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄||
  .|| ̄ ̄ ̄ ̄||
124名無しさん@5周年:04/08/27 09:57 ID:JJTWVRV4
       -‐''''"´ ̄``ヽ、              ____
       /     _     ヽ        //´   __,,>、
     /        ̄ ̄   {        /::/ / ̄:::::::::::::::\
      l _ィニニア二二二ニヽ、j._      /::::l/::::::::::::::::::::::::::::::::l
     | 0Lj/-‐-レノ ノ_ヽ:::`ヽ     l:::::::::::/l/lノノ/_イ:::::l
     レ:r、/ イ゚テ   ピト`|::|      l:::::::::/ rtテ、  .ィtq l::::::|
      l:lヘ  '"   ,j  '"/ノ      |::lヘ!j  ´  ,j   !;:::/
     ヽヽ、   r‐-,   /'         レリー 、    ,....,  lノ/
        lヽ、  ̄ /         `ヽ、lヽ 、  ̄ /´
     _,r┴‐-`v´-‐j-、__   , -‐-、_r┴─'ー‐チト       デリカ!!
  / ̄/:.:.:.:| ̄ ̄`T ̄´|:.:.:.:l´ `ヽ /    ヽ ̄`ー-‐'´`''''⌒ヽ
/   ,':.:.:.:.:.l    l   l:.:.:.l    \  _r‐、-、-、r,    、   ',
     |:.:.:.:.:.:.!     !   !:.:.l   ,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉    !   ',
    l:.:.:.:.:.:.l     |   l:.:.:l  /  人〈〈〈〈 ' ' ' /っ   l    l
    l:.:.:.:.:.:.!     !   l:.:.:.ト/   /  ```´-ァ‐'''"     /   l
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    /:.:.:.:.:.:.:!    l   |:.:.:.:.:l `ーヽ、_ノ´l、______/lニ二」
____l:.:.:.:.:.:.:.|      l   |:.:.:.:.:!        |_  ( ( ) )_〕|   l
   l`ー‐‐'匸二l ̄ ̄l二フーイ       /   ̄ `‐‐'´ ヽ  |
125名無しさん@5周年:04/08/27 11:21 ID:RsAKfWxd
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  「ほう……はっは! 見ろ、パジェロがゴミのようだ!!」
126名無しさん@5周年:04/08/27 11:48 ID:kOLPBD8T
>>120

     ▲
.    /  ヽ
    |::|::::|::|
    |::|::::|::|
    |(,,゚Д゚) 関係ないっちゅーねん
    (/:|::::|::|)
    |;;|;;;;|;;|
     ∪∪
127反芻系謎の人@☆ばぐ太☆φ ★:04/08/27 13:32 ID:???
★三菱自動車が過去25年の拡大調査を終了、安全宣言は出さず

 [東京 26日 ロイター] 三菱自動車工業<7211.T>は、一連のリコール(無償の回収・修理)
問題で実施していた第2次調査(拡大調査)の結果をまとめ、リコール等の正規手続きが実施
されていない案件(ヤミ改修)が224件にのぼることを明らかにした。第1次調査(6月2日公表)で
既に92件を発表しており、この結果、ヤミ改修は合計316件となる。
 224件のうち、すでに措置を実施したのは31件。残りは、措置検討を必要とする案件が85件、
安全性に問題がないため措置は不要と判断したのが108件だった。措置検討案件85件のうち、
1件は今後リコールを届け出る。残りの84件は、リコール法制化以前の案件も含め、「技術的に
(検証した結果)安全は担保された」(橋本光夫執行役員)とし、措置は不要と判断した。
 ただ、安全宣言に関しては、「(今回の調査で)やるだけのことは、やった」(古川洽次副会長)と
しながらも、いまだリコール対象車の改修率が低いことに加え、リコール問題の発生原因等の
究明も残っていることもあり、「今の段階では出せない」(同)としている。8月25日現在の改修率は
登録車ベースで24.1%、年内に同90%達成を目指す。
 三菱自動車によると、拡大調査は5月中旬から8月中旬までの約3カ月間実施。社内と販売会社に
保管されていた商品情報連絡書13万4000件、販売会社宛て技術レター約20万枚、書簡類
約30万枚などを、1979年までさかのぼり調査した。

REUTERS http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040826-00000307-reu-bus_all
128名無しさん@5周年:04/08/27 13:38 ID:srDk4JDX
倒産は近い!
129名無しさん@5周年:04/08/27 13:45 ID:ZiBs50eb
>>121

ハイエースはこのクラスでシェア70%なんだって? スゴイね〜。
トヨタは凄いよ。凄すぎて涙が出てくるよ。
130名無しさん@5周年:04/08/27 13:47 ID:JJTWVRV4
>>127
昨日のWBSに拠ると延べ4万時間の調査をやったそうな。
63万4000件の書類を述べ4万時間じゃ、1件当たり3分強の調査だな。
131名無しさん@5周年:04/08/27 15:08 ID:u3iHz2ex
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」


ちなみに。「見せもんじゃねえんだよ!」と上記の
DQN従業員の生映像を見たい人はこちらから
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2004/08/26/movie/n3.ram
132名無しさん@5周年:04/08/27 15:12 ID:ZRyuj6me
生映像見たよ。
三菱再生できないね。再生するかも知れないが
同じ隠蔽体質だろう。
上から下まで腐りきってる。
133名無しさん@5周年:04/08/27 16:37 ID:9a0PxfFd
・・・?わかんねえ
なんで工場の現場作業員に向かって幹部が「企業倫理」だのなんだのと
説教垂れるの??

作業員のミナサン、せーのハイッ


        お め ー だ よ
134名無しさん@5周年:04/08/27 16:46 ID:u3iHz2ex
三菱車ユーザー人ごとではありませんよ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-04-18/14_01.html
135名無しさん@5周年:04/08/27 22:18 ID:rwZokHZ3
>>98
そら頭取になる人は、危機管理できてるから
危ない車には、絶対に乗らないってことだな
その主張が出来ない役員が、デボネアを乗ってるってことだ
危険を覚悟でご苦労さんだ
136名無しさん@5周年:04/08/27 22:38 ID:cTGRc61K
                         ._________, _________
                            l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニ
                         ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
  これでもくらえ!            ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     _,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二| OT ̄| | r――ii | r-i |;;||三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄. FUSO ̄ ̄'ノ. | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/  |;|三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
    ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ
137名無しさん@5周年:04/08/28 20:11 ID:l1FY7r9u
■三菱自動車「隠語」辞典 改訂版

10分間対応 :
 旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Hルーム :
 前述の「10分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「H」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故 :
 ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ :
 クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害 :
 欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入 :
 警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成 :
 当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは70年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示(P)情報と秘匿(H)情報に分けて二重管理し、情報の7〜8割をHとしていた。
138名無しさん@5周年:04/08/28 22:38 ID:a5YcunsI
なんか病的に三菱自工を叩く人って、免許も持っていない層の人のような気がする。
139名無しさん@5周年:04/08/28 22:39 ID:F5p3+BK/
>>138
まあそうだけど、病的に三菱自工を擁護するよりかは軽症ではないかと
140名無しさん@5周年:04/08/28 22:45 ID:F5p3+BK/
>>138
どうでもいいけどさ、君

 422 名前: 名無しさん@5周年 投稿日: 04/08/28 22:41 ID:a5YcunsI
 あの、なんか病的に三菱自工を叩く人って、免許も持っていない層の人のような気がする。

マルチポストは良くない。工作員認定されますよ。
141名無しさん@5周年:04/08/28 22:46 ID:a5YcunsI
>>140
君は免許不保持者でしょ?
142名無しさん@5周年:04/08/28 22:48 ID:F5p3+BK/
持ってるけど?
143名無しさん@5周年:04/08/28 22:52 ID:a5YcunsI
ウソ言え。車のことなんかな〜んにも分からない児童だろ?
もう君のようなのは書き込まないで欲しいよ。
144名無しさん@5周年:04/08/28 22:52 ID:sQVOeGrk
まあ遅かれ早かれ倒産するのは確実
工作員も哀れでつね
145名無しさん@5周年:04/08/28 22:54 ID:a5YcunsI
倒産なんかしませんが、何か?
児童は夏休みの宿題を終わらせたらどうだ?>>144
146名無しさん@5周年:04/08/28 22:55 ID:F5p3+BK/
>>143
どこをどう読んだら車が分からない幼児になるのか
その想像力のたくましさに感心した。
147名無しさん@5周年:04/08/28 22:58 ID:a5YcunsI
はいはい。そういう悔し紛れの書き込みこそ児童の証拠。

>>146
148名無しさん@5周年:04/08/28 23:00 ID:DOndZWyp
安全宣言とかしたんじゃなかったっけ?
149名無しさん@5周年:04/08/28 23:03 ID:at30EcHB
ダイムラークライスラーが手を引いてからトントン拍子だねぇ。
だれがシナリオ書いたのかな
150名無しさん@5周年:04/08/28 23:04 ID:0gL9VQ10
うちの母からの又聞きなんだが、三菱に勤めてる親戚の話しでは
リコールで回収した部品?を他の車に取り付けるとか上から言われているらしい
話が本当ならとんでもない事だし、全く三菱反省してない事になるが
腐ってる会社はどこの会社も末端の社員じゃなくトップの方から腐ってるからどうにも出来ないんだろうな。
雪印のように一回つぶして他の会社にした方がいいんじゃないのか?
151名無しさん@5周年:04/08/28 23:04 ID:a5YcunsI
風評被害ということもできますね。
152名無しさん@5周年:04/08/28 23:09 ID:PJwEbVJ3
これだけ事を起こしたら、国は営業停止処分にしないのかね。
153名無しさん@5周年:04/08/28 23:11 ID:sjp9buWJ
テレビで岡崎地区三菱ディーラーの特集やってた。
ウチも被害者、みたいなツラしたけど、おまえら、知ってたんちゃうかと。
154名無しさん@5周年:04/08/28 23:16 ID:aN4CZj2L
安全宣言が出たから安全、安全
リコール隠しは過去のこと、みなさん遅れてるー
155名無しさん@5周年:04/08/28 23:16 ID:sQVOeGrk
三菱工作員は本当に低脳だからよく釣れるよね
マグロより手応えあっておもしろい
156名無しさん@5周年:04/08/28 23:23 ID:2tpxJ9Sp
シナリオ云々、陰謀云々、言っている人が居るけど、
そうじゃないと思うぜ。 一度、三菱ディーラーに客を
装って行ってみれば、ハッキリ判る。
根本的にズレてるよ、香具師らは。

157名無しさん@5周年:04/08/28 23:23 ID:7dVn32l8
脱!倫理観
158名無しさん@5周年:04/08/28 23:28 ID:sHp+UZTW
・・・?わかんねえ
なんで工場の現場作業員に向かって幹部が「企業倫理」だのなんだのと
説教垂れるの??

作業員のミナサン、せーのハイッ


    お 前 に だ け は い わ れ た く な い
159名無しさん@5周年:04/08/28 23:32 ID:qN9LYBIL

闇菱
160名無しさん@5周年:04/08/28 23:33 ID:a5YcunsI
そろそろ悪質な風評被害を止めなければ。
161名無しさん@5周年:04/08/28 23:38 ID:W0SwlCUZ
>>76

>社員全員解雇して韓国人でも雇った方が

いや...既にヒュンダイ三菱なわけだしw
あいのこ企業が生粋のミンジュク企業なったら
クレーム出すどころかクレーム逝った香具師しかチクッた香具師
消されてしまうのでは?
162名無しさん@5周年:04/08/28 23:39 ID:K4XyNjxu
三菱の隠蔽体質は相変わらず。
JPモルガンの転換した株価は非公開。

三菱談:東証から問題ないと言われた
東証談:え?相談されていません。。。

つーか公開しないのは、違法じゃねーの?
転換株の株価を公表しなかったのって、東証の歴史始まって以来か?
株主に対しても嘘で固めていまだに隠蔽しまくり。
ちなみに、いまだに転換株価は公表しませんと断言してるし、、、
腐りきっているよ。この会社。
本来なら上場廃止でもいいはず。
163名無しさん@5周年:04/08/29 02:20 ID:8kx47k64
株価がちゅーと半端なんだよな
300円代とかで、もう少しギャンブルしやすくしてほしんだよな
164名無しさん@5周年:04/08/29 05:41 ID:cQY6dXZ3
年内倒産らしいな。

持って来年 桜の花が散る頃らしい・・・
165名無しさん@5周年:04/08/29 06:07 ID:WCETkrDD
で、三菱車は合計で何件あったのよ?
何件出てきた〜の話が多すぎだな。

>>164
まあ確かに年度末は越せなさそうな雰囲気だな。
166名無しさん@5周年:04/08/29 06:18 ID:AFlddRkB

ニュース報道が先かよ HP見ても今回のリコール発表は掲載されてないし
まったくどこまでもいつまでも三菱ユーザーを馬鹿にした行為だな

そんな三菱体質が嫌がられているのに、今だ気づかない振りをしている三菱
ああでも先日TVで三菱副社長が社員に語っていた映像見て 少し納得もしたが

副社長
「経営者が変わったのに今だ隠蔽会社と思われるのはおかしい」とね



167名無しさん@5周年:04/08/29 06:28 ID:GctbfcfC
http://response.jp/issue/2004/0827/article63168_1.html
> すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。

すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
すでに社員の間では「延命も年内が限界」という見方が飛び交っている。
168名無しさん@5周年:04/08/29 06:30 ID:4mzHtuOZ
9月の半期決算に向けてなんとかCM再開したいんだろうな。
なによりもトラックは10月からモデルチェンジだから、現行車の在庫も処分したいだろうし。
排気ガス規制で一歩抜きん出た、いすゞのエルフを独禁法でチクって発売禁止にさせといて
自分のとこが出せなかったらアホだしね。


169名無しさん@5周年:04/08/29 06:32 ID:rSm5mpoJ
あのな、密びし乗りって、本田とかの先進性をバカにして
鉄板の薄さがどーのこーの、メルセデスがどーのこーの
未だに逝ってんじゃないよ、ほんと池沼か
鉄板はどっちも1.2mmでそ、しかも皮脂の鉄板は韓国製じゃん
もう、とっとと潰れてくれ
170名無しさん@5周年:04/08/29 06:59 ID:SA2CnORX
>>169
良く知ってるねw
171名無しさん@5周年:04/08/29 09:03 ID:4fhe5KWI
>>170
 
.                          ◎
                         ◎◎
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         \===========[_スリータイヤ院釈火車賎士 ]===========/
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             ◎◎  ◎◎      iiiii iii ii iiii       ◎◎  ◎◎
          [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]   ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)    [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]

         ▲_∧ ▲_▲ ▲_▲ ∧_∧ ▲_▲ ▲_▲ ∧_▲
         (USOO) (海上) (商事 )(鉛 筆) ( 重工 )( MF ) (フェニ )

         ▲_▲ ▲_▲ ▲_▲ ▲_▲ ∧_▲  ▲_▲ ▲_▲
         (揚鶏 ) (カメラ)( 電機 )(  酒 ) ( GS ) (サラ金)( 郵船 )
.
172名無しさん@5周年:04/08/29 10:48 ID:kPWH1B8O
三菱の中の癌がこれだけはびこっていては、もうどうしようもない
まさに全社一癌となってるもんな
三菱ははやく安楽死させたほうがいいよ
173名無しさん@5周年:04/08/29 11:04 ID:/8ZtQHzS
なにも知らない児童たちがわけのわからない事を書き込んでいるのか。
免許もないくせに、よくもメーカーの批評ができるもんだ。
あきれ果てるよ。
174名無しさん@5周年:04/08/29 11:09 ID:2Jhim5P9
あの国のあの法則
175名無しさん@5周年:04/08/29 11:12 ID:smEkqrZu
>>166
副社長じゃなくて副会長
テレビ見たけど、あれじゃ従業員やる気なくすな

表向きはオープンな会社ですと言って
実態は従業員への取材拒否

まだまだありそうだ
176α:04/08/29 11:15 ID:1e0v68YT
>>171
△と▲の使い分けが巧いな
177名無しさん@5周年:04/08/29 11:16 ID:DhT32enK
今確認したら三菱の株また100くらいまで戻ってきてたよ
一時期凄い堕ちてたのにどういうこと?
178名無しさん@5周年:04/08/29 11:31 ID:ZbCbnbL9
ニュース見たけど、工場の人たちに説いてもなあ。
ネクタイ連中がしでかしたことなのに。
ディーラーもそう。被害者は三菱内にもいる。


かといって三菱の車を買いたくなることはないし
三菱が再生することは無いと
179カコイイジャンパー:04/08/29 11:34 ID:+Jarj1TT
三菱、もう普通の車作っても売れないんだから色物で
勝負して欲しいな。
180名無しさん@5周年:04/08/29 11:35 ID:D0tQJIeH
あれ、三菱自ってまだあったんですか?
181名無しさん@5周年:04/08/29 11:37 ID:zNGUR07t
マネーゲームになってるんですよ。
素人は火傷の元
182名無しさん@5周年:04/08/29 15:46 ID:J2306IgG
おまいら忘れるな。
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
183名無しさん@5周年:04/08/29 15:55 ID:J2306IgG
http://response.jp/issue/2004/0827/article63168_1.html
>グループ企業への”押し付け販売”で台数を確保している状況では消費者からの信頼の回復は得られない。


グループ企業への”押し付け販売”で台数を確保している状況では消費者からの信頼の回復は得られない。
グループ企業への”押し付け販売”で台数を確保している状況では消費者からの信頼の回復は得られない。
グループ企業への”押し付け販売”で台数を確保している状況では消費者からの信頼の回復は得られない。
グループ企業への”押し付け販売”で台数を確保している状況では消費者からの信頼の回復は得られない。
グループ企業への”押し付け販売”で台数を確保している状況では消費者からの信頼の回復は得られない。
グループ企業への”押し付け販売”で台数を確保している状況では消費者からの信頼の回復は得られない。
グループ企業への”押し付け販売”で台数を確保している状況では消費者からの信頼の回復は得られない。
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グループ企業への”押し付け販売”で台数を確保している状況では消費者からの信頼の回復は得られない。
グループ企業への”押し付け販売”で台数を確保している状況では消費者からの信頼の回復は得られない。
グループ企業への”押し付け販売”で台数を確保している状況では消費者からの信頼の回復は得られない。
184名無しさん@5周年:04/08/29 15:58 ID:WAoq6CEb
>177
株価だけじゃなく売買高も見てみろ、ものすごい量だろ? 明らかに
将来性とかで値が付いているわけじゃない。
グループが買い支えているのを、まるごと海外ファンドなんかの
投機筋に食われているんだよ。増資もまるごとぱっくんってな。
勘違いした個人投資のシロートが手を出すと、樹海に席が
リザーブってことになるね。

185名無しさん@5周年:04/08/29 16:08 ID:cQY6dXZ3
完全にJPモルガンの管理相場。
あんだけ売ったんだから、買い戻しが入ってちょっとは値が上がってアタリマエ。
ドブにカネを捨てる気なら株買うのも良いけどね・・・
186名無しさん@5周年:04/08/29 19:34 ID:AFlddRkB

安全宣伝はやったの?
187名無しさん@5周年:04/08/29 20:42 ID:J2306IgG
いったい全国で何人殺されたのでしょうか?
以下は氷山の一角です

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040519NN002Y80419052004.html
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-04-18/14_01.html
188名無しさん@5周年:04/08/30 00:29 ID:gfrfIGaw
>>185
JPモルガン上手いな
それに比べたら日本の証券会社は
インサイダーぐらいしか出来ない
189朝鮮人参政権絶対反対:04/08/30 01:29 ID:MwUHeKjB
池田大作=夜間短大卒=在日帰化人=元高利貸し
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1072789600/l50
190名無しさん@5周年:04/08/30 14:28 ID:6ca88Uwf
おまいら忘れるな。
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
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ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
ハブの強度より隠蔽資料を入れる紙袋の強度の方が大事な会社ですよ
191名無しさん@5周年:04/08/30 14:35 ID:uGsm0bmS
でも俺は三菱に乗っていないし
いまはトヨタなのでどうでもいいしそういうやつが
ほとんどだと思うのにこんなに感情を込めて極端に叩くのは
風評を下げて組織的な自作自演で株価操作をしているとしか
考えられない。
192名無しさん@5周年:04/08/30 14:38 ID:dMMi1moL
他のメーカーもドキドキ
193名無しさん@5周年:04/08/30 14:39 ID:uGsm0bmS
三菱自動車も極端な誹謗中傷はここを訴えた方が良いと思いますよ。
それかIP開示請求をして誹謗者に対して損害賠償請求をした方が
いいですよ。
194名無しさん@5周年:04/08/30 14:43 ID:BA0MILVE
あぼーんまでのロスタイムを生きてるって感じだ
195名無しさん@5周年:04/08/30 14:46 ID:8LONy7VN
株価が50円切ったら1000株程買うかw
196名無しさん@5周年:04/08/30 16:46 ID:6ca88Uwf
欠陥車事故、国交省に通報=リコール対策の参考に−警察庁
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040830-00000990-jij-soci

 警察庁は30日、欠陥の疑いがある自動車が事故を起こした際、各都道府県警から即座に国土交通省に通報することを決めた。
三菱自動車製の欠陥車の事故多発を受けての措置で、同省のリコール(回収・無償修理)対策の参考にしてもらう。9月1日から実施する。

三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三 菱 自 動 車 製 の 欠 陥 車 の 事 故 多 発

警察庁ナイスGJ!どんどんやっちゃってください!!!
197名無しさん@5周年:04/08/30 16:48 ID:knTQd8QI
1000株だなんて貧乏くさい
198名無しさん@5周年:04/08/30 17:33 ID:eDkkZDEX
>>196
>欠陥の疑いがある自動車が

という前提だと三菱以外は通報されないな
199名無しさん@5周年:04/08/30 17:34 ID:67M7qw51
事実と誹謗中傷の違い

事実=事実で空想ではないもの
誹謗中傷=事実でいかなる一人が気に入らない事実
200名無しさん@5周年:04/08/30 17:45 ID:EFLzvyqj
クソディーラーは早く潰れろよ
もう二度と電話してくんな
201名無しさん@5周年:04/08/31 00:20 ID:vyJ/sXJi
三菱製は買いません。
三菱製は買いません。
三菱製は買いません。
三菱製は買いません。
三菱製は買いません。
三菱製は買いません。
三菱製は買いません。
三菱製は買いません。


202名無しさん@5周年:04/08/31 00:28 ID:39Tpz19G
ラリージャパンにランヘボでるの?
炎上したら笑えるが・・・。
203名無しさん@5周年:04/08/31 01:14 ID:clALNv9F
つうかこの場合の経営改革って、どうなんの?
小学生の朝礼みたいなの開いてやって、モラルみたいなもんを説いてみるしかないわけか?
企業体として存立する以前の問題じゃん。解散するしかないよなあ。
204名無しさん@5周年:04/08/31 01:26 ID:jeWmfnzw
在庫全部北挑戦にプレゼントは?
205名無しさん@5周年:04/08/31 01:54 ID:clALNv9F
>>204
ある意味三菱的ヒューマニズムに合致している行為かも知れんな。
206名無しさん@5周年:04/08/31 01:58 ID:YsmkjvsC
三菱って田舎のばあちゃんでさえも「もう買わね」って言ってたぞ。
207名無しさん@5周年:04/08/31 02:02 ID:Y3WowKfn
品保とか信頼性とかの部署はどういう試験やってたんだろ。

まぁでも内部告発があるまでは、こんな会社でも監査をクリアできるんだから、監査事態旨くやり過ごせばってとこはいくらでもあるんでしょうね。
208名無しさん@5周年:04/08/31 02:05 ID:clALNv9F
有志で新しい三菱を作る会とか株主で発足させて、道徳教科書作って社員に購入させるとかは?
209名無しさん@5周年:04/08/31 03:15 ID:YGZpfhiO
>>208
それって、いわゆる総会屋行為でないの?
210名無しさん@5周年:04/08/31 03:38 ID:YgAZK4Ar
>>208
ワロタ
211名無しさん@5周年:04/08/31 03:54 ID:OLViSl/M
愛知の三菱の下請けですが三菱がなくなっても仕事はへりません
むしろ喜んでいる人の方が多いです!やったぜ!!
212名無しさん@5周年:04/08/31 03:58 ID:Gpctok0b
こんだけりコール出しても去年の日産のリコール台数の半分くらいか。
後半に期待か?
日産、平成10年より前のクランク角センサーもリコールしろよ
絶対欠陥だろ
それでも俺は三菱より日産の車を選ぶが
213名無しさん@5周年:04/08/31 03:59 ID:CacqRo3a
まだまだ出るヨカン・・・
214名無しさん@5周年:04/08/31 04:00 ID:nKygmiIj
テレビで騒ぎにならねぇー

スレが立ってても最新情報だと思わず素通りしそうなぐらい後から後から(ry
215名無しさん@5周年:04/08/31 04:11 ID:0hbmvI61
先日リコールの封書が私に届きました。
2ヶ所問題があったみたいです。早く来ないと 
責任もたないみたいなことが書かれてました。
高い携帯の通話料でこちらからかけたにも関わらず
今一杯で見れないとのこと。対応の悪さに心底ムカつきました。
電話ぐらいそっちからかけてこいってんだよ!
216名無しさん@5周年:04/08/31 04:37 ID:MKEl7MEP
>>176
△と▲の違いは何?
217名無しさん@5周年:04/08/31 04:41 ID:deps3X2e
さあおまいら、今日は宇佐美隆被告の公判が横浜簡裁でありますよ。
218名無しさん@5周年:04/08/31 07:55 ID:SvDR1FDp
盛岡の三菱販売はヒュンダイ車の売るらしいね、CM出してた
クソ欠陥機ばかり出したあげくチョン車販売かよ.....
マジで終わってるな>三菱
219名無しさん@5周年:04/08/31 12:13 ID:sUuFslo1
まあ三菱ですから
220名無しさん@5周年:04/08/31 12:27 ID:J+nRiPUl
>>98
近所に三菱商事で管理職してた人いたけど、昔から日産とトヨタだよ
221名無しさん@5周年:04/08/31 14:27 ID:N6r3xqQN
■三菱自動車「隠語」辞典 改訂版

10分間対応 :
 旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Hルーム :
 前述の「10分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「H」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故 :
 ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ :
 クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害 :
 欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入 :
 警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成 :
 当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは70年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示(P)情報と秘匿(H)情報に分けて二重管理し、情報の7〜8割をHとしていた。
222名無しさん@5周年:04/08/31 14:52 ID:N6r3xqQN
欠陥車事故、国交省に通報=リコール対策の参考に−警察庁
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040830-00000990-jij-soci

 警察庁は30日、欠陥の疑いがある自動車が事故を起こした際、各都道府県警から即座に国土交通省に通報することを決めた。
三菱自動車製の欠陥車の事故多発を受けての措置で、同省のリコール(回収・無償修理)対策の参考にしてもらう。9月1日から実施する。

三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三 菱 自 動 車 製 の 欠 陥 車 の 事 故 多 発
三菱車の火災も含まれるので通報第一号ですな

警察庁ナイスGJ!どんどんやっちゃってください!!!
223名無しさん@5周年:04/08/31 15:54 ID:N6r3xqQN
いったい全国で何人殺されたのでしょうか?
以下は氷山の一角です

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040519NN002Y80419052004.html
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-04-18/14_01.html
224名無しさん@5周年:04/08/31 22:49 ID:vyJ/sXJi
社員も馬鹿経営者に殺されたようなものだな。
225名無しさん@5周年:04/08/31 23:53 ID:oU/Fm4xZ
       -‐''''"´ ̄``ヽ、              ____
       /     _     ヽ        //´   __,,>、
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     _,r┴‐-`v´-‐j-、__   , -‐-、_r┴─'ー‐チト       2004年カーオブザイヤー三菱パジェロ!!
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226名無しさん@5周年:04/09/01 00:30 ID:aOYcph3b
また三菱だ!!
227名無しさん@5周年:04/09/01 11:03 ID:2JMBsUzw
>>88
>>124
>>225
破滅の呪文ワラタ
228名無しさん@5周年:04/09/01 14:59 ID:WAxbxkti
欠陥車事故、国交省に通報=リコール対策の参考に−警察庁
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040830-00000990-jij-soci

 警察庁は30日、欠陥の疑いがある自動車が事故を起こした際、各都道府県警から即座に国土交通省に通報することを決めた。
三菱自動車製の欠陥車の事故多発を受けての措置で、同省のリコール(回収・無償修理)対策の参考にしてもらう。9月1日から実施する。

三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三菱自動車製の欠陥車の事故多発
三 菱 自 動 車 製 の 欠 陥 車 の 事 故 多 発
三菱車の火災も含まれるので通報第一号ですな

警察庁ナイスGJ!どんどんやっちゃってください!!!
229名無しさん@5周年:04/09/01 17:30 ID:WO7Fhzyq
人殺し&ウソつき&詐欺な会社 三菱
230名無しさん@5周年:04/09/01 17:33 ID:WAxbxkti
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」


ちなみに。「見せもんじゃねえんだよ!」と上記の
DQN従業員の生映像を見たい人はこちらから
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2004/08/26/movie/n3.ram
231名無しさん@5周年:04/09/02 14:34 ID:pBhosK4z
■三菱自動車「隠語」辞典 改訂版

10分間対応 :
 旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Hルーム :
 前述の「10分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「H」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故 :
 ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ :
 クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害 :
 欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入 :
 警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成 :
 当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは70年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示(P)情報と秘匿(H)情報に分けて二重管理し、情報の7〜8割をHとしていた。
232名無しさん@5周年:04/09/02 15:18 ID:pBhosK4z
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」


ちなみに。「見せもんじゃねえんだよ!」と上記の
DQN従業員の生映像を見たい人はこちらから
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2004/08/26/movie/n3.ram
233名無しさん@5周年:04/09/02 16:34 ID:l+Mnfd6n
>>232
動画見たけど、工場の人間にどーのこーの言っても意味なくね?
234名無しさん@5周年:04/09/02 16:48 ID:pBhosK4z
>>233
それが三菱なんですよw
235名無しさん@5周年:04/09/02 17:07 ID:l+Mnfd6n
>>234
なるほどw
236名無しさん@5周年:04/09/02 17:07 ID:wdkHeH/H
■■■ お ま い ら 急 げ■■■

 神 降臨中

【激萌 Part150】彼女のヌード写真見せて
http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1094046888/
237名無しさん@5周年:04/09/02 20:09 ID:K63IOTIG
チョンと組む所って総じて品質ガタガタになるよな。
経営陣が金勘定しか出来ないバカばっかりだからか?
238名無しさん@5周年:04/09/03 15:47 ID:4U4C+q3f
昨日発売の週刊誌『週刊新潮』より
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/20040909/mokujitxt.html

“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
“OB技術者の実名告発「三菱自動車は部品の耐久試験さえしなかった!」”
239名無しさん@5周年:04/09/04 11:31 ID:8e8r9nv9
三菱はリコールを作って隠すのが本業です。
三菱はリコールを作って隠すのが本業です。
三菱はリコールを作って隠すのが本業です。
三菱はリコールを作って隠すのが本業です。
三菱はリコールを作って隠すのが本業です。
三菱はリコールを作って隠すのが本業です。
三菱はリコールを作って隠すのが本業です。
三菱はリコールを作って隠すのが本業です。
240名無しさん@5周年:04/09/04 14:41 ID:ljiglGF2
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」


ちなみに。「見せもんじゃねえんだよ!」と上記の
DQN従業員の生映像を見たい人はこちらから
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2004/08/26/movie/n3.ram
241名無しさん@5周年:04/09/05 01:35 ID:WAZyjkcD
ボロ菱
242モララー班対印 ◆/gMR5eBC/k :04/09/05 03:24 ID:zGf5Z3Z9
もう三菱市ね!!!!!
243名無しさん@5周年:04/09/05 03:43 ID:9vEAq/k4
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     _,r┴‐-`v´-‐j-、__   , -‐-、_r┴─'ー‐チト   2004年ファイヤーオブザイヤー三菱パジェロ!!次点デリカ!
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244名無しさん@5周年:04/09/05 03:45 ID:Wd+48b5Q
245名無しさん@5周年:04/09/05 03:50 ID:9vEAq/k4
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        lヽ、  ̄ /         `ヽ、lヽ 、  ̄ /´
     _,r┴‐-`v´-‐j-、__   , -‐-、_r┴─'ー‐チト       安全第一!!
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246週刊三菱リコール:04/09/05 11:15 ID:ERt9vmJh
247名無しさん@5周年:04/09/05 11:40 ID:1ySer803

「見せもんじゃねえんだよ!」と三菱社員は言うが、見せもんだろ
それだけ悪質体質を世に披露し未だ確たる安全宣言も出せず
それも隠蔽が発覚してから、何年経ってると思ってるんだ 
そんな企業が国の援助受けたりしているんだ 文句言う資格なんてねえだろ

工員らは三菱に騙された被害者とでも勘違いしてないか
248名無しさん@5周年:04/09/05 11:45 ID:OHmB5HzV
    レ/   ,、r,r'゙Yx'、'゙   _,-'゙   >、≧三シ'゙    !l  ,!     i
    リf゙ ノ ,r,r'゙`〜-ニ==三'',";'  ッイノ/ / ,i ,!   ヽヾ、/;'  ;'   |
  、.__」レ'゙ 〃   _,、-‐'''" ̄ '';';'_,:ィ'゙ '゙,/,イ,ィ N      ト;、ヾ '; ;';   l
  >      /ィ'" _,,、、ァ=テ、_ェニ-‐'゙ /イハ い,゙!、  ノ lト,ヾ!'; ';';';';'; i
 /゙/ 〃  //,、-''"」「 i゙ i゙ ;'゙   ̄``''-、_゙!、ヾ、`ー''",ノノ ゙!ll ';';'i, ;';': `:、
. l/゙/; '    //,;、-^、 、ヽ_ト、!   '"~`T''ァッ'ミ=、ニヽi「´,´ ,ィ リ   ヾ, ゙i、「i`ー'
 !/ l l  , ; /rィ"i゙ ⌒、゙、゙'tーゝ       `''ー゙-` `i「 リノィノ'゙レ「 !、 ヽ,il ;!|
 Y l    i f゙ff ;';| リ´,ハ ゙! ヾ;          `    -'"彳テミ,_トミ,_ヽ ゙いリハ!
  ヾ    i ! || !.!| ヽ(.  ! ;l゙i,                   | ``゙ー ノ,:ンラ | l'′
`ー'゙,、  ,  ゙!゙!゙!\`ヾ、| ,ハj                i  ーデ-彡ィ'゙リ
>'゙ ,r',,r'゙   ゙  〃:、゙リ/ ソ                 i,  ,「" '"´ '゙
, ィr'゙ィ'゙ , //  | ,〃  フf               '゙¬,r'"  /ト=‐'
ダィ'゙ , /// ,;! ;l ハ|   l゙、          ,、<`ー-ニ、   /リノ
f゙/////  ,;'タ,ハ!゙:!   ! \        !、_  ̄`¨`/  /ノ'′ 三菱の羞恥心は
/! ,r' ,、-'ノィ゙`''-、_   i  \         ̄`¨`''′ /     どの方向を
`L/!/-‐''"`'-、_ `'-、!i    \            ,:'      向いているのか!?
 ミ\      _`'-、_ `'-、_   `'-、_       /
  `、\    '" ̄`ヾ`-、_ `'-、    `'-、__   /
   -'  \      |l _....`-:、_`'-、_ /゙ ト「 ̄
       \   -‐'ン゙",、--、,_ `'-、_ Y`iノ、`ヽー-、
249名無しさん@5周年:04/09/05 11:47 ID:4AEnOTgy
順調に社内調査すすんでいるね。
250名無しさん@5周年:04/09/05 12:17 ID:5X6dH/hi
>工員らは三菱に騙された被害者とでも勘違いしてないか

被害者じゃねーの?少なくとも映像に映ってる人はマスコミの被害者でしょ?
ほとんどのライン工は季節労働者。社員なんかほとんどいない。いっちゃなんだが
三菱が無くなったらトヨタでもホンダのラインでもいいんだから。そんな人達に
会社は正しい、世間がおかしい。おまいらがちゃんとつくらねーから不良品が出るとか
いわれてもこまるんじゃねーの?
マニュアルどおりにネジ締めてハメ込んでるだけなのにジジイが来てえらそーな事いっても
大体日本語すら判らない外人いるのにまさに「三菱」ってかんじ。
251名無しさん@5周年
三菱車欠陥被害損害賠償法律相談

http://www.nomuralaw.com/mitubisi/coment.html