【社会】小田急と住民の和解成立も原告一部拒否−騒音訴訟

小田急と住民の和解成立＝６５ｄＢ以下、４２００万円−原告一部拒否、騒音訴訟

　東京都世田谷区などの小田急線沿線住民２０８人が、小田急電鉄を相手に騒音抑制と
１人２００万円の賠償を求めた訴訟は２日、小田急側が騒音を２４時間平均で
６５デシベル以下とし、計４２００万円の和解金を支払うなどの内容で
東京地裁（菅野博之裁判長）で和解が成立した。
　和解した住民は２０３人。３人は「騒音低減につながらない」として拒否し、
２人は訴えを取り下げた。　（時事通信）

Yahooニュース：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040802-00000310-jij-soci

2?

（´･∀･`）ﾍｰ

あんなノロノロ運転なのに騒音発生するのか（藁

原告適格は４人じゃなかったっけ？

オダキューって冷静に考えると

しょぼい宅急便かバイク便みたいな変な名前だ

世田谷と杉並のプロ市民。

結局かねですか？

この3人にNASAが開発した超高性能耳栓をプレゼント！

近隣のプロ市民のおかげでさらにモッサリ運転。

国立市民も自分のところに何か作って欲しいと思っている矛感。

原告住民家族は今後一切小田急線利用するなよ、絶対だぞ、それが道理だろ

ラララ〜
ラララ〜

もう小田急乗るなよ、カスが。

嫌なら線路に近い場所に住まなければいいのに。
小田急は結構努力している方だと思うんだけどなぁ

誤> ３人は「騒音低減につながらない」として拒否し、２人は訴えを取り下げた。
正> ３人は「和解金が少なすぎる」として拒否し、２人は訴えを取り下げた。

1000万の和解金を拒否してもっとふんだくろうとしてるプロ市民萌え

高架のすぐ下歩いてても気になる程の音はしないのにな
なんで電車利用しないだろう奴に200万も払わなきゃならんのだ…

悪質な市民

梅DQN住民逝ってよし

いい仕事するな。

臨時ﾎﾞﾅｰｽｹﾞｯﾂ!!

さて何に使おうかなぁ〜　(ﾟεﾟ)〜♪

今回は藤山雅行じゃないのか

プロ市民shine

このプロ市民なぁ
家の前の塀には、社民のポスターやピースボートの募集ポスターが貼ってあるよw
で、小田急の土地買収に1軒だけ応じないものだから、そいつの家の前だけ道路が狭くなってんの。
近隣住民としてマジウザイよ。

なんかこれ相当昔の話な気がする

まじで死んでほしい

小田急って結構歴史があるんじゃなかったっけ？
小田急が開通する前から住んでいる人なのかな？

埼京線は、完全高架で問題なしですよ。
新幹線も平行してビュンビュン走っていますが、全然気になりません。

また藤山の尻ぬぐいか

>>27
●設立 1948年6月1日（前身の小田原急行鉄道は1923年5月1日設立）
鉄道施設まえから住んでたらすでに染んでる可能性大

プロ市民さんよ、頭の上を飛ぶヘリの騒音
にも訴訟を忘れずにしてくれ。
期待しているゾ。

まだ梅DQNは懲りないのかヽ（`Д´）ﾉ
お前らに大金つぎ込んだせいで大野以西がどれだけ放置されてきたことか( ´Д⊂ヽ
こんな変な車両まで造る羽目になるし…（カバー6両分でなんと6000万！）
http://www.railfan.ne.jp/koyusha/carinfo/040227.html

ちなみに梅DQNを焚き付けた区議・木下は
今度は東急からタカろうと等々力のプロ市民を焚き付けてます( ´Д⊂ヽ
「渓谷を守る」とかどうのこうの言ってるけど本音は急行通過が気に食わないだけ（ｗ
ttp://homepage2.nifty.com/THAI-MASSAGE/todoroki.htm

>>27 >>30
ちなみに小田急が複々線を計画し始めたのは30数年前
その頃から住んでるかどうかすら怪しい（ｗ

少年犯罪じゃないから原告の名前全員公表汁！

>>28
東北・上越新幹線は赤羽DQNが騒いだせいで大宮以南が110km/hの制限食らってる
（大宮以南の開業が遅れたのもこのせい）
束は報復に埼京線を音が反響するスラブ軌道にした上で騒音メーカー103系を投入（ｗ

ふざけろ！プロ市民が！！
小田急はな、８０年も前から同じ所通ってるんだよ！
嫌なら引っ越せ！クズが！！

俺の通勤時間かえせ！！

＃小田原〜町田あたりの住人で、こいつら逆に訴えたら勝てるぞ。

>>12
いや、小田急だけじゃない。
原告住民家族は今後一切すべてのＪＲ、民鉄、地下鉄、あらゆる公共交通機関を利用しないのが筋だ。

訴えてるの年寄りばかりだよな。年金だけじゃ足りないのか

　ゼ　ニ　ゲ　バ　！

また極悪違法エゴ住民か！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１
まったくとんでもないプロ市民エゴ住民キチガイ住民ゴネ得野郎がいたものです！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１
結局沿線住民の無理難題エゴ要求に屈してゴネ得かよボケ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１
小田急沿線のエゴ住民は工事の遅れに伴う損害と、ゴネ得でむしりとられた不要な補償金の損害と、ゴネ得裁判にかかった費用の損害を小田急電鉄と小田急利用者に賠償しろボケ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１
ついでに阪神電車西九条と近鉄難波を結ぶ阪神難波線に反対する九条のエゴ住民にも鉄槌を下せボケ！！！！！！！！！！！！！！！！１１１
九条のキチガイ住民は阪神難波線に乗り入れる阪神電車沿線住民と、近鉄電車沿線住民と、直通している山陽電車沿線住民と、
神戸と奈良が結ばれることで利益を得るはずだった神戸市民、兵庫県民、奈良市民、奈良県民、大阪府民に土下座しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１
40年前から続く苦情のエゴ住民の妨害が無ければ、阪神難波線は40年前に開通していたのですから、建設に伴う加算運賃は九条のエゴ住民が負担しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１
文句がある奴は兵庫県伊丹市西野7-3-1みな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

>>24
区議の木下のことか？

香具師は結構いろいろなところに絡んでるんでしょ？
立川のテント村関係にも絡んでいるみたいだし、
圏央道にも絡んでいるらしい。

どうやら次の都議選にパン屋引きずりおろしのために出馬するみたいな噂もあるが…

こういう賠償乞食はすぐに氏んでほしい
きちがいの甥はいないのかな

>>34
埼京線の方がよほど五月蝿いらしいね。
205系にもしばらく頑張ってもらわねば。

ゴネ特ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

これって拒否したのはプロ市民 ?

梅が丘駅まだ廃止してないんだ・・・

小田急もお人好しだなあ

世田谷区スレッドリンク集 ver.2
http://tokyo.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1068327102

社団法人　　北沢法人会
http://www.kitazawahoujinkai.or.jp/

プロ市民決定ですな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040802-00000151-kyodo-soci
http://www.kitazawahoujinkai.or.jp/iinkai/josei.htm

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
＝＝＝＝●━━━━━━━━━━━━●━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝多摩急行
●━━━●━━━━━━━━━━━━●●━━━●━━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝湘南急行
●━━━●━━━━━━━━━━━━●●━━━●━━━●●━━━●━●●●●●●●●○○○○○●急行
●━━━●━━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

本日も小田急線をご利用いただきまして有難うございます。
世田谷区内での騒音に配慮し、世田谷区内の全駅を全車低速での通過措置といたします。
世田谷区民は京王線、又は東急をご利用ください。

静かな生活送りたいんだったら田舎に住めばいいのに

>>49
喜多見・祖師谷・経堂はどっかのDQNと違って積極的に協力したんだから
通過してあげるなってばヽ（`Д´）ﾉ

廃駅にして通過してあげた方がいいよね、、、発射ベルとかの騒音もウルサいでしょうし（ｗ

>>52
小田急は随分前から始発駅以外発車ベルを採用しておりません
ロマンスカーのミュージックホーンもプロ市民にいちゃもん付けられて鳴らさなくなった( ´Д⊂ヽ

>>31
あのヘリはいつも飛んでいるの？
あれは正直うざかった
小田急の比じゃない

>>52
廃駅なんて勿体無い。壊す時に「騒音が（ｒｙ」って言い出すぞｗ
そこでこんなのはどうだろう。
駅は残す。各駅停車は停める。でもドア開けない。

>>42
武蔵野線の方がよっぽどうるさい。沿線の市が共同で設立した「武蔵野線騒音対策協議会」
なんてものもある。埼玉県朝霞市では市議会で「103系の騒音について」の質疑も行われたらしい。

>>32
都市計画決定は昭和39年。
もう40年経ってるのに、完成区間は和泉多摩川-経堂間だけ。

>>56
今のペースだと武蔵野線は下手すると鶴見線・八高線より103淘汰が後に…＿|￣|○
中央線新車投入が決まったら暫定で201転属させればいいのにね

下北で高架反対の旗振りを
先頭でしているＤＱＮは
一番街の洗濯屋を聞いたけど

そうなのか、、、もう大深度エリア使うしかない訳ね、、、

まぁ、そうなったらなったで排気どうこうってイチャモン付けるんだろうけど

さっき録音してみた。
家は線路から離れてるからこの程度だけど
それでもテレビの音は大きくしないとかき消される。
http://up.isp.2ch.net/up/d7627414b3a6.lzh

小田急に乗って、遅いとか遅刻したとか大事な取引を逃したとか、何らかの被害をうけた小田急ユーザが、
山崎富美子ら乞食プロ市民メンバーを相手に訴訟を起こして賠償金をせしめれば良い。

>>59
下北最大のガンはあの闇市のようなボロ商店街

>>61
江ノ島線沿い（特に中央林間〜大和）の戦闘機騒音に比べたら屁みたいなもん

甘え、被害者体質のいい例ですね

よみうりランド〜生田間で武蔵野南線に相互乗り入れ
武蔵野南線〜羽田〜大井〜東京で小田急新線建設

新宿〜生田間廃止、路面電車化

俺の大学の先輩は特急が加速する地点の線路と踏み切り脇に住んでたけどな。
遊びに行くととてつもなくうるさかった。家賃が安いからかまわなかったのかな？

大　河　ド　ラ　マ


「　織　田　家　の　急　太　郎　」

「自分から線路際に住み始めたクセに今更ガタガタ文句言うんじゃねぇーよ！！！！自業自得だろうが！！！！」

が小田急の本音と思われ。てか、沿線の神奈川県民は自分達が世田谷ＤＱＮに馬鹿にされているのに気付かんのか！？

>>61
窓開けなきゃ気にならんでしょ？
高架沿いいってみたけど騒ぐほどの騒音じゃない

これは、織田家の家臣として仕えるも、度重なる不幸や仲間の
裏切りにより、決して歴史の表舞台に立つことができなかった
青年「急太郎」の汗と涙の物語である。

>>68
小田急でギュウギュウノロノロ電車で苦しんでる田舎民を見下してそうな雰囲気はあるな

さっき湘南台でエスカレーターの下に倒れて動かない男を見ました
野次馬の皆さんがとりかこんでいるんで良くは見えませんでしたが
男の頭のまわりに鮮血がもわもわっと。。。。

このスレ、馬鹿ばっかりだな。この原告は工事差し止めだとか運転差し止めを求めてるわけじゃない。
騒音被害に対する救済を求めているだけだ。もっとよく読んでから書き込め。
脊髄反射の馬鹿は書き込む資格ないよ。

>>73
脊髄反射の馬鹿はお前

近所の相撲部屋を訴えてチャンコ食わしてもらおうかな。

>>74
何が「脊髄反射」か説明してごらん。

乗客は乗車料に加えて
通過する沿線住民にも
騒音迷惑料も払うべし。

小田急っていまどこの系列になってるの？
むかしは東急系列だったんだよな。
そこに西武が株の買占めに走った。
もう４０年も前の話だが。

このおかげで朝の通勤時の町田〜新宿間がどれだけ窮屈か分かってんのか、こら！

まあ俺は無職だから電車に乗ることもないわけだが。

>>79
だから、この訴訟は騒音対策を求めてるんであって、複々線反対とは別だよ。

>>77
迷惑料として女子高生に払う、これで交渉成立。よおし

急行の乗客は乗車料に加えて
急行退避する普通の乗客に
遅延迷惑料も払うべし。

登戸、以西から越境して入都する神奈川ＤＧＮ達は、
乗車料に加えて、騒音＋タダ糞たれ流し迷惑料を
和泉から参宮までの沿線住民に払うべし。

4200万円、203人。これ内訳決まってんのかな。今度は内部で取り分のいがみ合い
とかだったらﾌﾟ

>>80
ttp://www.railfan.ne.jp/koyusha/carinfo/040227.html

で、こんな馬鹿げた電車を造る羽目になってるわけだ・・・

こんなのマンション建設とかの時と同じ
本気で騒音UZEEEEなんて思ってる椰子がいると思うか？

なんとか金を出してほしい沿線住民
無駄な金は出したくない小田急の戦いだよ

だから小田急はいちいち裁判するのﾏﾝﾄﾞｸｾ、金で黙らす
なんて思わずもっと必死になるべし

俺は、原則として都市住民の環境権はかなり制限するべきだと思う。
騒音については防音対策工事費がカバーできるていどの補償が適当。
別の話になるが日照権を東京で主張するなんてのははなっからお門違いの話だ。
良い環境が欲しければ郊外に引っ越せ。

騒音があるという理由で安い物件を購入。

騒音があるという理由で裁判を起こす。

正に逆切れだな。

>>76
先に「脊髄反射」と言ったのはお前なのだから
お前がまず説明しなさい。

>>77
実際払ってると思われ。
この訴訟の所為で運賃上がったし。
中学のころ新宿成城間１７０円か１６０円だったのが高校か大学のころ２１０円に
なったよ。　
っていうかまじで訴訟起こした人間のうち何人が小田急ができる前からの
住人なのか知りたい。

　　　　　　　　＼＼「橋の下」というのは差別語ですよ！　／／

　　　　　　　ヽ(`Д´)／ヽ(`Д´)／ヽ(`Д´)／ヽ(`Д´)／ 　　←ｺﾞﾈ厨の皆さん

藤山さんかと思っっちった。

北海道の山の中ならいくらでも土地があって静かなのにｗ

痛みを伴う構造改革だよ
住民は痛みに耐えるべきだよ

>>84
そうなって『内部情報リーク→訴訟団の本章暴露』の筋書きになって頂きたい。
北沢法人会の内部事情が知りたい。

>>80
執拗なまでに地下化だけを求めていたのもプロ市民と叩かれる所以だと思われ。
騒音対策だけだったら、高速道路のような防音壁の設置を求めれば良かっただけ。
今度は景観云々と難癖つけてくるだろうけどｗ

代々木上原駅も含めた地下化跡地の利用法妄想画像まで作っているのはまさにＤＱＮ。
しかも政治家が絡んでいちゃぁねぇ。どこの政党の香具師だよそいつ。

小田急とかはもう古くから新宿〜小田原〜片瀬江ノ島路線はあったわけで
あとから引っ越してきたやつに文句言う資格は無いとおもうけどなー

今から小田急の隣に引っ越そうと思います
もちろん賠償金もいただいてまったり暮らします

漏れの家は東横線の線路の前だが普通、すぐ慣れて気にならなくなるぞ。

小田急はわりと通過は静かじゃん、東横の古いやつなんか爆音だぞ。

>代々木上原駅も含めた地下化跡地の利用法妄想画像まで〜

地下にしたら跡地を公園にしろとか言ってるのよね〜
その場合の建設費・管理費も小田急に負担させるんだろ

なんでおまいらに良い環境まで提供しなくちゃいけないのかと
町田市民の漏れは憤慨します。

あの機械生産的な「地下化しろ」のカンバンの群れ
胡散臭すぎたマジで

俺は秦野駅利用者だが・・・
朝は新宿まで一時間半＿|￣|○

ところで周りの道路はうるさくないのかな?
24時間年中無休で走ってるわけだが。

この山崎って女、千歳船橋駅前にある「山崎工務店」の奥さんかな？
この工務店、社民党のポスターやピースボートの募集が貼ってあるんだよねｗ

>>96
「高架より地下の方が安い」とか無茶苦茶な試算出してたっけな…
結局論破されてたけど（ｗ
つーか、ロマンスカーの正面展望席は何なのかと小（ｒｙ

>>105
そういう連中って地方の地下鉄の赤字の主原因が何なのか知らないんだろうね。
地下に作ったために割高になった建設費が一番の赤字理由なんだけどね。

プロ市民がどんなに妨害しても、高架建設を断行した小田急には拍手を送りたい。

BOSEのノイズキャンセリングヘッドホン使えばいい希ガス

京阪宇治線に比べれば、マシだと思った。

まさに地域エゴだな。
金さえもらえれば満足か。

ウルせーのが嫌なら、東京から少なくとも100kmはなれたところに移住しろ。
ＤＱＮ住民に馬鹿政治家も加わって屁理屈言って工事をとめようとするし、
だったら都心一極集中を是正しろっちゅうんだＹＯ！

この裁判の影響なのか京王線の調布駅が高架にせずに地下化のようだな。

俺も高架の近くに住んでるよ。西武線だけど
もう慣れたのか全然気にならないけど、小田急ってそれほど騒音がうるさいの？

東武5700系を導入しろ

>>111
京王沿線もやかましいのが多いからね＿|￣|○
終電が早いのも協定があるらしいし、準特急設定時は烏山DQNが相当わめいたそうで…

俺の同級生小田急で昔働いてたんだがそいつが言うには高架化も
あいつら反対してて地下鉄にしろと言ってきたらしい。
あの距離全部地下鉄になんかできるわけねーじゃねーかって
きれてたよ（Ｗ

>102
俺も朝は新宿まで１時間チョイかかるよ…日中なら１時間切るくせに…。
原因の一端が高架反対にあるなら、マジでむかつく。
工事するのがわかってて家立てたんなら立てた方の責任だろ明らかに。

>>116
いったんどころかそいつらのせいで線路を増やして本数増と急行増が遅れている。