【政治】在日米空軍、横田基地主力はグアムへ

日本がアメリカから武器を買うのは献金だからね。
アメリカ市場の４〜５倍で買ってるでしょ。

何にしてもアメリカはそんなに信用できないっつーことだな。

＞将来的には米軍を利用しつつ自主国防が出来る国になるんだよ。

じゃあ、今の大統領は北の工作員だろ？

>>108
兵器を自主開発する能力も皆無じゃん？
韓国が自主開発した重兵器なんてある？
軍隊を持っていないはずの日本の方がずっと自主開発率が高いよ。
それに韓国部品なんて世界のどこの国も当てにしてないけど、
日本の部品がなくなったら、アメリカもフランスも兵器は作れない。

>>107
平気の自主開発ねえ。
何を自主開発したか書いてみたら？

アメリカ製K1戦車とかドイツ製212型潜水艦とかいった与太は禁止。
とりあえず対砲レーダーとみたいな基本ぐらい揃える気になったのか？

>>108
＞何か秘策があるのかな
日本に併合してもらえば、日本製の兵器は自動的に「自主開発ﾆﾀﾞ!」になる！

いかんせん都心部への交通は不便だな　横田

>>109
それは違うぞ。　
アメリカの国内納入価格は開発費用が入っていない。
competitionせ勝ち残ると開発費は別枠でもらえる。
一方、日本の納入価格は開発費を組み込んでいる。
だから見かけ上、高く見える。

で、日本に輸出するのに、開発費を一円も出さない国が
アメリカ政府と同じ価格で買いたい、というほうが変。

北米路線は横田移動だね、ﾉｰｽｳｴｽﾄ･ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ･ｱﾒﾘｶﾝ･ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ･ﾃﾞﾙﾀが集結して北米・アジアの拠点に。

横田基地跡地はどうする？
成田空港をこっちに移転させれば、かなりの経済効果が見込める。
ハブ空港に出来る広さはあるのか？

>>112-113

先端兵器の自主開発長期計画の骨子が出来たばかりだから
これからでしょう。
しかし韓国の粘り強さには定評がある

大韓民国が自動車で日本に対抗するのが不可能と言われていたのに
いまや１０００万台を海外で販売するようになったように

>>115
朝の時間帯の中央線の通勤電車を減らして「ヨコタエクスプレス(Y'EX)」を
通すのは無理かもな。

>>116
その位はわかるけど、F16・1機あたり100億は高杉だろ。
また政権が変わったら大量に仕入れるぞ。

現代戦は兵器の能力差がシビアだ。
韓国の自主開発１．５流兵器は、
欧米から購入した１流兵器には勝てない。

>>116
親会社がコストを負担して共同開発した部品を
親会社に安く売ってるからといって、全く開発費負担を
していない他メーカーが同じ値段で売ってくれといっても
通らんのと同じだな。

横田基地のグァム島移転、座間基地の岩国移転が有っても「在日米空軍の司令部機能は横田基地に残す」て事は横田空域の返還は無いという事だな。
米国に取っては既得権益だからな

横田から海外に行けると思ったヤツラにギター侍をプレゼントw




「残念！切腹！」

>>121
コストを知らないのに、何と比較して高いの安いの言ってるの？
まさか旅客機と比べてるわけじゃないよね。

>>121
F-16が100億って何？
UAEだかが購入したブロック60のこと？

>>118
横田を成田の代わりにするのは無理だよ。
成田より土地が狭いんだから。
滑走路も成田より短いのが1本しかないし。(成田は2本)
都心からのアクセスだって簡単じゃないよ。
あくまで補完的にしか使えない。

私は最近、この「2ちゃんねる」というホームページを拝見させていただいています。
ここの掲示板は匿名なのをいいことにして、人の悪口を言いたい放題に書き込んでいる人が大勢います。
私達は世界に類を見ない素晴らしい平和憲法を持っています。今、その平和憲法が改悪され、再び軍国主義に陥ってしまう危機にたたされ、それを阻止しようと闘っている人達にバッシングを浴びせるとは何事です！

あなたたちはこういう掲示板で中傷することしかできないの？
護憲を守りつづけてきた人達の偉さがわっかってないの？
権力者を元気付けさせることしかできないの？

>>125
開発コストは確かに知らないな。
クリントン政権の初期だったかな？米国内では日本円で25億程度じゃなかったかな
それを当時120億円で買ったのが日本。
同時期にどこの国かわすれたが50億程度で買ってたはず。
害務官僚が苦笑いしてたの覚えてる。

中国でセカンドインパクトきぼん

>>129
なんでそんなデマカセのウソをつくの？

>>131
何が出任せだよ。
当時雑誌でもよく取りあげらてたぞ。

>>129
あのさ、F-16とF-2はぜんぜん違うし、
F-16の中でもタイプによって価格がぜんぜん違うんだけど。

>>128
私もそう思います。
イラクでの人質事件の時の、人質・家族へのバッシングや、ここの掲示板を見ていると、在日朝鮮・韓国人の人達に対するバッシングなど、
醜悪な人間がたくさんいるんだなと思います。
社民党の土井前党首、福島党首をはじめ、護憲派の皆さん、ますますのご活躍を。

>>133
俺軍事オタクじゃないから、その辺りはよくわからないな。
割と有名な話だと思ってた。
随分昔の話だから記憶も定かではないのだが。
たしかその時買ったのが5機。
ＴＶで害務官僚（元害務官僚だったかも）が質問されて困ってたの憶えてる。

>>128

>>134

>>128
>>134

>>135
そりゃ困るだろうよ。
公の場で購入した戦闘機の装備の詳細をすべて明かすわけにはいかないからね。

>>134
私もそう思いまつ。

>>138
「特殊な装備でもあるのか？」って聞かれてたはずだけどね。
見てないだろうからわからないと思うが、あの質問の流れで装備は関係ないね。

>>135
＊日本はF-16を購入したことはありません。
＊F-2もアメリカにライセンス料は払ってますが、国内で生産しています。
＊F-2の開発はアメリカとの共同で、比率は日本6：アメリカ4でした。
＊開発費は3274億円
＊1機あたりの価格は初期；120億。現在約80〜90億です。

>>128
>>134
ワハハ、さすが夏休みだな

>>141
そうなの？
じゃ〜あの時の騒ぎは何だったの？
F16じゃなかったのかな〜？

>>128
>>134
私もそう思いまつ。
此処で激論を戦わさないと、貴女、女がすたるゾ！

１人芝居でつか・・・・>>134

>>143
意地悪じゃなくそのソース持ってこないと議論にもならんと思うのですが

>>146
今ネットで探してみたけどないね。
絶対憶えている人いると思うんだけどね。

F-2に関して。
http://kikuchi.server.ne.jp/AIRPLANE/f-2/

>>147
軍事に疎いとF-16とF-2の関係はわからないかもね。
F-2はF-16のエンジンを取り替えて、デザインを巨大化させて
対艦ミサイルを４つ積めるようにした攻撃機。
F-16も本国アメリカでは世代ごとにデブっていって
初代F-16と、現在生産されているF-16やF-2というのは
パジェロミニとパジェロぐらいの違いがある。

で、軍事に疎い国会でのやり取りはどうなるかというと
「何でパジェロミニが１００万なのに
ウチはパジェロを開発して３００万円払わないといけないの？
パジェロミニとパジェロ、どっちも似たようなモンでしょ」みたいな話になる。

エンジンの排気量も馬力も知らない人に
値段の違いを説明させられると困るでしょう？
「一度に乗れる人数も違うし」
「二人でも四人でも大した違いはないじゃん」
「。。。。。」

いや、実際に日本の国会での質疑応答はこのレベルだから。

イージス艦からB52が飛び立てる国だからな。

>>149

そもそもＦ−２を三菱が造ってる時点で（ｒｙ

全面的にグアム移転して、完全民間機用の国際飛行場にすれば完璧。
ついでに国内線もｷﾎﾞﾝﾇ。
そうすりゃ遠い成田や羽田へ行かなくて済む。

でもそうするには横田じゃ敷地不足だな。

どっちかってと、横田の空港機能そのものよりも、横田と厚木のためにアメリカに管制権を
ゴッソリ取られてる東京の空を回復することで、羽田の使い勝手が大幅に向上することが
メリット。

夏ですな・・・。

さすが脱走兵が大統領の国だけはあるな。逃げ足だけは速い。

よしよし。
あと東京２３区が温暖化で水没すれば、
おいらの老後への遠大な計画が完成する。

思いやり予算も半減してくれ
日本は借金で首が回らないのだから

軍事オタとか関係なく、かなり話題になった
都知事とソニーの盛田さん共著「ＮＯといえる日本」あたりから
流れを追っていれば、Ｆ１６とＦ２が違うのは明らかなんだけどな。

それはともかく、
米軍は徐々に撤退してくれるなら、それが一番だよ。
急激に撤退されても困るし、永久に居座られてもまた困る。