【社会】急加速で事故30件 トヨタ車の安全性問題調査、欠陥はない…米高速道路安全局
1 :
擬古牛φ ★:04/07/28 17:13 ID:???
★トヨタ車の安全性問題調査、欠陥はない=米高速道路安全局
[ワシントン 27日 ロイター] 米高速道路安全局(NHTSA)は、
トヨタ自動車の人気車種「カムリ」や「レクサス」で急に加速するトラブルが
報告されたことに関する調査で、関連部位に欠陥はない、とする報告をだし、
調査を終了した。
問題となったのは、2002年・2003年型の「カムリ」、「カムリ・ソラーラ」、
「レクサス(日本名ウィンダム)ES300」。これらの車で、急に加速する
事故が30件、少なくとも5人が負傷したとの報告を受けて、NHTSAが
今年3月、調査に乗り出していたが、今回、対象車種のスロットル制御システムに
欠陥は認められない、との判断を下した。
REUTERS
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040728-00000649-reu-bus_all
2 :
名無しさん@5周年:04/07/28 17:14 ID:aI1Oq5Xu
222222222222
うんこ
5 :
名無しさん@5周年:04/07/28 17:19 ID:S01i66I/
三菱に負けじと豊田も参戦かw
クレーマーの逆切れ棚上げ言ったもん勝ちの
DQN国家ならではのニュースですな。
対象車種って電制スロットル?
7 :
名無しさん@5周年:04/07/28 17:55 ID:8S7TWZUs
>対象車種のスロットル制御システムに 欠陥は認められない、との判断を下した。
おそらく調査結果は出鱈目かと・・・。
この手の現象はたまに発生するので短期間の試験ではわからんです。
実際、急にエンジン回転が上がったときには力一杯ブレーキ踏んでもききません。
トヨタ車ではないけれど、ダイハツのアプローズ(欠陥車)に乗ってたときは徐行中に急にエンジン回転が上がって何回か人を轢きそうになりました。
ディーラーに何度か持ち込んで調べさせましたが正常でとか・・・・。
まあエンジン回転制御というよりもブレーキシステムの欠陥だったかも知れませんが・・・。
危なすぎるので結局10年で1万キロ程度しか乗りませんでした。
いまはナディアに乗ってますけど、この車種は問題ないようです。
ワンパターンの試験を妄信すると事故の犠牲者が増え続けます。
実際に、苦情を訴えてる人の車と新車を交換して、社員による長期実地テストを行うべきなのですけどね。
でないと問題なしとはとても断言などできません。
大統領選前の定番キャンペーンだな
9 :
名無しさん@5周年:04/07/28 18:11 ID:quQdGEcj
エアコンのコンプレッサーがONになってると、つねに負荷あるから
踏んでしまう癖がつく、でOFFの時いつもの感覚で踏んで
急発進、この程度のことじゃねーか?
10 :
名無しさん@5周年:04/07/28 18:17 ID:PVdMvzYS
11 :
名無しさん@5周年:04/07/28 18:18 ID:aXGf8WtO
そりゃアクセルを急に踏めば、急加速するわけで。
そんなことも解らない米人は、もうアボカd(ry
>>11 サイドミラーに
「お前が思ってるよりも近づいてるぞ」
なんて注意書きをつけなきゃ
ダメな人間以下のDQNばかりの国ですし。
13 :
クソアメ車:04/07/28 18:35 ID:g+cH5wdG
アクセルレスポンスが良い、加速が良い…。単に車の性能にドライバーが追い付いていないと思われる。
14 :
名無しさん@5周年:04/07/28 18:45 ID:NZHXX6pR
要するに、日本の車はアメリカ人が使うには高性能過ぎて
逆に危ないって事でFA?
∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)/< 先生!カップホルダーに置いた携帯がなるたびにエンジンが勝手に吹き上がります!
_ / / / \運転中なので携帯に出れないので、更に恐怖が募ります!!
\⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\ \______________
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
16 :
名無しさん@5周年:04/07/28 18:52 ID:mz9fflaS
アメリカ人はガサツなのが多いからアクセル踏むのも豪快なのさ。
まぁトルクがあり、かつレスポンスの良い高級車に乗ったことのないDQNが
責任転嫁するために行った言い訳であろう・・・
18 :
名無しさん@5周年:04/07/28 18:56 ID:CByB+OvJ
__,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < アメリカンに豆腐の配達は無理だなw
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \__________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
/ ,r|::::'' / ノノ \
r┤ |;;;| ヾー / / /\
米人なら素直に米車乗れよ
21 :
名無しさん@5周年:04/07/28 20:26 ID:GbZPtBZ8
>>20 米国のメーカーはメキシコやカナダで車を作りたがるから、
米国産車を買おうとすると、日本のメーカーの車になる。
22 :
名無しさん@5周年:04/07/28 20:30 ID:7FTizech
MT乗ってりゃ問題ない。
23 :
名無しさん@5周年:04/07/28 20:32 ID:GbZPtBZ8
>>22 米国にマニュアルトランスミッションの車なんて、殆どないですよ。
24 :
名無しさん@5周年:04/07/28 20:43 ID:iTpgbcMq
アクセルとブレーキの踏み間違い。
25 :
名無しさん@5周年:04/07/28 21:03 ID:ahmOkHlH
関連部位に欠陥はないけど急に加速するヨタ車
第二の三菱にならなければいいが 所詮車業界は隠蔽賄賂は当たり前なんだろうな
26 :
名無しさん@5周年:04/07/28 21:05 ID:t8WwuM+/
27 :
名無しさん@5周年:04/07/28 21:45 ID:8wegooCk
>実際、急にエンジン回転が上がったときには力一杯ブレーキ踏んでもききません
こんなデマ流すなよ。
嘘だと思うなら後輪のキャリパー外してブレーキベタ踏みしながらアクセル全開
してみりゃ解るよ。後輪駆動の場合ね。
つうかエンジンパワーに負けるブレーキなんか付いてないって。
28 :
名無しさん@5周年:04/07/28 22:02 ID:iTpgbcMq
急加速時はフロント荷重が抜け気味のため
ブレーキ力は落ちますよ。
29 :
名無しさん@5周年:04/07/28 22:10 ID:50iNmE3+
日本車は低速トルクが強いから大雑把にアクセルを踏むアメリカ人が驚いて騒いだだけだろう。
もっさりした走りの欧米車か韓国車を買えばよい。
30 :
名無しさん@5周年:04/07/28 22:11 ID:GbZPtBZ8
>>29 トルクよりもスロットルの開度の設定だろう
31 :
名無しさん@5周年:04/07/28 22:19 ID:6i9anpeL
非線形のスロットル開度だからねぇ。
32 :
名無しさん@5周年:04/07/28 22:23 ID:iTpgbcMq
バタフライバルブだから
スロットルの開度に対して、バルブ開口面積が増大し過ぎるから
非線形でちょうど良いんじゃない。
33 :
名無しさん@5周年:04/07/28 22:24 ID:MMAYVsFp
さすがトヨタ。
後追いが上手い!!
34 :
名無しさん@5周年:04/07/28 22:26 ID:w9IiHIWN
また三菱欠陥車かよ!
もういい加減にしろ!
三菱自動車は倒産しろ!!
三菱自動車逝ってよし!
35 :
名無しさん@5周年:04/07/28 22:32 ID:nu3GFgUw
急激に加速し、2秒後には120km/hに達していた
ほしーぞ。それ
36 :
名無しさん@5周年:04/07/28 22:40 ID:YPMxXzUF
トヨタ得意の電子スロットルのせいじゃないか?
ペダル踏む→車側で制御→進まない→さらに踏む→一気にドン。