【国際】"日本「はやて」改良型で" 中国の在来線高速化で入札実施
>>528
日本だと、新幹線にモノ投げるとタイーホなんだがなあ。
日本だと、新幹線にモノ投げるとタイーホなんだがなあ。
533 ：名無しさん＠５周年：04/08/05 11:45 ID:myAh6G25
534 ：名無しさん＠５周年：04/08/05 16:50 ID:myAh6G25
実際の話入札落とせたらこうなるんだろ？
∧＿∧
(（´∀｀ /＾)
/⌒トヨタノ
γ （,＿,丿ソ′
i,_,ノ |||
ﾊﾞﾝｻﾞｲ ﾊﾞﾝｻﾞｲ ﾔｯﾀｰ ｵﾒﾃﾞﾄｰ
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
(＾（,, ´∀｀）) ・∀・）(ヽ ）')(（・∀・ /')
ヽ外務省ヽ川鉄 ﾉ ヽ議員 ﾉ JR東日本
ﾉ ｒ ヽ / | / Ｏ | （ -､ ヽ
（＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ し' ヽ,_,）
∧＿∧
(（´∀｀ /＾)
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ﾊﾞﾝｻﾞｲ ﾊﾞﾝｻﾞｲ ﾔｯﾀｰ ｵﾒﾃﾞﾄｰ
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ヽ外務省ヽ川鉄 ﾉ ヽ議員 ﾉ JR東日本
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535 ：名無しさん＠５周年：04/08/05 18:47 ID:qfUiaFwI
……………
536 ：名無しさん＠５周年：04/08/05 19:58 ID:LesJyByn
?????????????
>>532
在来線にモノ投げてもﾀｲｰﾌｫされまつ。
在来線にモノ投げてもﾀｲｰﾌｫされまつ。
538 ：名無しさん＠５周年：04/08/06 07:39 ID:d8MhBFxB
マスコミが「中国の反日感情は小泉総理の靖国参拝のせい」
という悪質なデマを流しています。注意しましょう。
歴代総理の靖国神社参拝
吉田茂（5回）: 1951.10.18、1952.10.17、1953.4.23、1953.10.24、1954.4.24
岸信介（2回）: 1957.4.24、1958.10.21
池田勇人（5回）: 1960.10.10、1961.6.18、1961.11.15、1962.11.4、1963.9.22
佐藤栄作（11回）: 1965.4.21、1966.4.21、1967.4.22、1968.4.23、1969.4.22、
1969年10月18日、1970.4.22、1970.10.17、1971.4.22、1971.10.19、1972.4.22
田中角栄（5回）: 1972.7.8、1973.4.23、1973.10.18、1974.4.23、1974.10.19
三木武夫（3回）: 1975.4.22、1975.8.15、1976.10.18
福田赳夫（4回）: 1977.4.21、1978.4.21、1978.8.15、1978.10.18
大平正芳（3回）: 1979.4.21、1979.10.18、1980.4.21
鈴木善幸（9回）: 1980.8.15、1980.10.18、1980.11.21、1981.4.21、1981.8.15、
1981年10月17日、1982.4.21、1982.8.15、1982.10.18
中曽根康弘（10回）: 1983.4.21、1983.8.15、1983.10.18、1984.1.5、1984.4.21、
1984年8月15日、1984.10.18、1985.1.21、1985.4.22、1985.8.15
橋本龍太郎（1回）: 1996.7.29
小泉純一郎（4回）: 2001.8.13、2002.4.21、2003.1.14、2004.1.1
中曽根総理の時、中国の反日感情は今よりもひどかったですか？
中国の反日感情は中国政府による反日教育、反日報道が原因です。
それなのに「小泉の靖国参拝が原因」なんて馬鹿な報道をするから、どこまでも付け込まれる。
という悪質なデマを流しています。注意しましょう。
歴代総理の靖国神社参拝
吉田茂（5回）: 1951.10.18、1952.10.17、1953.4.23、1953.10.24、1954.4.24
岸信介（2回）: 1957.4.24、1958.10.21
池田勇人（5回）: 1960.10.10、1961.6.18、1961.11.15、1962.11.4、1963.9.22
佐藤栄作（11回）: 1965.4.21、1966.4.21、1967.4.22、1968.4.23、1969.4.22、
1969年10月18日、1970.4.22、1970.10.17、1971.4.22、1971.10.19、1972.4.22
田中角栄（5回）: 1972.7.8、1973.4.23、1973.10.18、1974.4.23、1974.10.19
三木武夫（3回）: 1975.4.22、1975.8.15、1976.10.18
福田赳夫（4回）: 1977.4.21、1978.4.21、1978.8.15、1978.10.18
大平正芳（3回）: 1979.4.21、1979.10.18、1980.4.21
鈴木善幸（9回）: 1980.8.15、1980.10.18、1980.11.21、1981.4.21、1981.8.15、
1981年10月17日、1982.4.21、1982.8.15、1982.10.18
中曽根康弘（10回）: 1983.4.21、1983.8.15、1983.10.18、1984.1.5、1984.4.21、
1984年8月15日、1984.10.18、1985.1.21、1985.4.22、1985.8.15
橋本龍太郎（1回）: 1996.7.29
小泉純一郎（4回）: 2001.8.13、2002.4.21、2003.1.14、2004.1.1
中曽根総理の時、中国の反日感情は今よりもひどかったですか？
中国の反日感情は中国政府による反日教育、反日報道が原因です。
それなのに「小泉の靖国参拝が原因」なんて馬鹿な報道をするから、どこまでも付け込まれる。
539 ：名無しさん＠５周年：04/08/06 14:14 ID:Hqkg0rwJ
すぐ消されるだろｗ
542 ：名無しさん＠５周年：04/08/06 18:53 ID:G27GlkI2
宝山製鉄所の建設で日本側がどれだけ苦労させられたか。
本当に日本の企業は学習能力がない。
本当に日本の企業は学習能力がない。
中国の真の目的は、日本に新幹線を作らせ、人命はタダの中国人の人身事故を頻発
させ、日本から多額の賠償金・見舞金をふんだくり、日本の技術大国の信頼を失墜
させることにアル
させ、日本から多額の賠償金・見舞金をふんだくり、日本の技術大国の信頼を失墜
させることにアル
544 ：名無しさん＠５周年：04/08/06 19:01 ID:qiYJVNii
まさか中国民はサッカーであれほど罵倒した国の乗り物なんて乗りませんよね？
はやてのようにあらわれて はやてのようにさっていく。
548 ：名無しさん＠５周年：04/08/06 20:52 ID:Crrzc5xA
日本が核武装をしないと国内外の日本企業は接収され
中国に借金（円借款）を踏み倒されるぞ。
在日米軍は米国の権益を守るためにあり、
国連安保理は拒否権を持つ国の権益を守るためにある。
だから、在日米軍や国連安保理は頼りにならないぞ。
これを解決するには、
日本が国連安保理の拒否権を手に入れ
国連を支配下におさめたあと、核武装をすることだ。
核武装しないと悪い奴らにカネをたかられてイジメ殺されるぞ。
金をシボり取られ貧乏になったあとでも
日本には不動産があるわけだから、
死の砂漠や永久凍土に悩む中国ロシアから土地目当てでいじめられるし、
海の魚場やガス田、メタンハイドレートの天然資源や
航路、シーレーンを巡っていじめられる。
米国だって中露朝鮮にいじめられている弱い日本の足元を見る。
米国は地球の裏側で地上戦をやるとき
有色人種を殺す吸血部隊の供出を日本へ求めてくる。
日本が拒否すれば日米安保は解消され、
日本をいじめるアジア安保へ条約の名称が変わる。
米国は日本馬を捨て米国債をチャラにし勝ち馬に乗るだろう。
中国に借金（円借款）を踏み倒されるぞ。
在日米軍は米国の権益を守るためにあり、
国連安保理は拒否権を持つ国の権益を守るためにある。
だから、在日米軍や国連安保理は頼りにならないぞ。
これを解決するには、
日本が国連安保理の拒否権を手に入れ
国連を支配下におさめたあと、核武装をすることだ。
核武装しないと悪い奴らにカネをたかられてイジメ殺されるぞ。
金をシボり取られ貧乏になったあとでも
日本には不動産があるわけだから、
死の砂漠や永久凍土に悩む中国ロシアから土地目当てでいじめられるし、
海の魚場やガス田、メタンハイドレートの天然資源や
航路、シーレーンを巡っていじめられる。
米国だって中露朝鮮にいじめられている弱い日本の足元を見る。
米国は地球の裏側で地上戦をやるとき
有色人種を殺す吸血部隊の供出を日本へ求めてくる。
日本が拒否すれば日米安保は解消され、
日本をいじめるアジア安保へ条約の名称が変わる。
米国は日本馬を捨て米国債をチャラにし勝ち馬に乗るだろう。
入札せんでええって…
550 ：名無しさん＠５周年：04/08/06 21:06 ID:tpm79PJw
何故に最新型を･･･
551 ：名無しさん＠５周年：04/08/06 21:10 ID:+KVYV2Ok
人民には中国製と騙して乗らせるんだよ
552 ：コピペ推奨：04/08/06 21:12 ID:wWLihnK8
「中国の政治エリートや知識人は、日本の経済的成功や国際社会での貢献成功に対して、きわめて不満・不愉快に感じており、
中国としては日本を全ての面で、失敗・不成功 、マイナスに追い込むべく画策をし、国際社会で失墜している中国の政治・経済・軍事
科学などの分野を、日本の犠牲と負担で回復しようと決心している。」
↑
アメリカ国防長官の諮問機関である「二十一世紀国家安全保障委員会」が提出したレポートの日中関係について述べた部分。
当事者である日本が中国の悪意について気がつかないとは滑稽である。
中国としては日本を全ての面で、失敗・不成功 、マイナスに追い込むべく画策をし、国際社会で失墜している中国の政治・経済・軍事
科学などの分野を、日本の犠牲と負担で回復しようと決心している。」
↑
アメリカ国防長官の諮問機関である「二十一世紀国家安全保障委員会」が提出したレポートの日中関係について述べた部分。
当事者である日本が中国の悪意について気がつかないとは滑稽である。
553 ：名無しさん＠５周年：04/08/06 21:49 ID:Uu4SmEnf
各国が受注を目指して競争を繰り広げている北京―上海間の高速鉄道プロジェクトに
ついて、フランスのアルストム社運輸部門のクロン会長兼CEO（最高経営責任者）が、
中国への全面的な技術移転の意向を示した。「中国青年報」が伝えた。
クロン会長によると、「全面的な技術移転」には高速列車に関する技術一式が含まれ、
技術移転が実現すれば、中国企業がアルストム社と同等の技術・品質の列車を国産化
できる。アルストム社は韓国の高速鉄道「KTX」でも、同様の技術移転を実現している。
国の関連部門の計画では、北京―上海高速鉄道は、第10次5カ年計画（2001〜2005年）
の期間中に着工する予定だ。期間の終了までは、すでにあと2年に迫っている。
フランスの政府関係者によれば、シラク仏大統領の今年10月の訪中には、多数の商業代表
団が同行する予定で、仏政府の鉄道担当部門の幹部も随行する。報道によると、海外の
オブザーバーはこれについて、中仏両国はシラク大統領の訪中に合わせて複数の協力
プロジェクトの契約式を行うとみられ、フランスにとっては北京―上海高速鉄道プロジェクトの
競争に向けた重要な時期になるとしている。
ソース：人民網
http://www.people.ne.jp/2004/08/06/jp20040806_42099.html
フランスがんばれー！がんばれがんばれ！！！
ついて、フランスのアルストム社運輸部門のクロン会長兼CEO（最高経営責任者）が、
中国への全面的な技術移転の意向を示した。「中国青年報」が伝えた。
クロン会長によると、「全面的な技術移転」には高速列車に関する技術一式が含まれ、
技術移転が実現すれば、中国企業がアルストム社と同等の技術・品質の列車を国産化
できる。アルストム社は韓国の高速鉄道「KTX」でも、同様の技術移転を実現している。
国の関連部門の計画では、北京―上海高速鉄道は、第10次5カ年計画（2001〜2005年）
の期間中に着工する予定だ。期間の終了までは、すでにあと2年に迫っている。
フランスの政府関係者によれば、シラク仏大統領の今年10月の訪中には、多数の商業代表
団が同行する予定で、仏政府の鉄道担当部門の幹部も随行する。報道によると、海外の
オブザーバーはこれについて、中仏両国はシラク大統領の訪中に合わせて複数の協力
プロジェクトの契約式を行うとみられ、フランスにとっては北京―上海高速鉄道プロジェクトの
競争に向けた重要な時期になるとしている。
ソース：人民網
http://www.people.ne.jp/2004/08/06/jp20040806_42099.html
フランスがんばれー！がんばれがんばれ！！！
これって在来線の高速化にも関係あるのかな・・・
もし入札して手に入ったら中国の連中はこの改良型に＋
先 行 者 的 中 華 砲 装 備 するのか？ いや如何でも良いが…
てか止めてくれ… 軽々しく日本の技術を売り飛ばすな
そして入札しないでくれチャンコロ…お前らにそんな技術不用だから…
な…なぁ中国、変わりに オ キ シ ラ イ ド 電 池 一本俺があげるから頼むﾏｼﾞで
先 行 者 的 中 華 砲 装 備 するのか？ いや如何でも良いが…
てか止めてくれ… 軽々しく日本の技術を売り飛ばすな
そして入札しないでくれチャンコロ…お前らにそんな技術不用だから…
な…なぁ中国、変わりに オ キ シ ラ イ ド 電 池 一本俺があげるから頼むﾏｼﾞで
556 ：名無しさん＠５周年：04/08/06 22:32 ID:Vp5V67Fr
557 ：名無しさん＠５周年：04/08/06 22:35 ID:zOQMfclD
はやての改良型、がわは、はやてっぽいけど
中身は0系ｗ
中身は0系ｗ
これだけ日本を嫌っている中国人に
日本の象徴たる新幹線を走らせるのは
現地の人の心を踏みにじる行為だと思いますよ
きっと、日の丸、君が代反対の方々も賛同してくれるでしょう
なんと言っても新幹線は、かの零戦の技術でできたのですから
日本の象徴たる新幹線を走らせるのは
現地の人の心を踏みにじる行為だと思いますよ
きっと、日の丸、君が代反対の方々も賛同してくれるでしょう
なんと言っても新幹線は、かの零戦の技術でできたのですから
>>558
飛行機と違って空を飛んでるわけじゃないから、スーツケースにC4ギッシリとかならともかく、
普通に持ち込める範囲の爆薬なら、乗客乗員全員死亡という事態はあまり考えられない。
あと現実問題として、東京駅等で空港並みのセキュリティを実施するのはまず無理だし。
飛行機と違って空を飛んでるわけじゃないから、スーツケースにC4ギッシリとかならともかく、
普通に持ち込める範囲の爆薬なら、乗客乗員全員死亡という事態はあまり考えられない。
あと現実問題として、東京駅等で空港並みのセキュリティを実施するのはまず無理だし。
561 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 04:58 ID:3qjiRnSQ
>>553
フランスは技術を売ろうという戦略だな。
裏を返せば、その技術は売ってしまっても構わない程度ってことだ。
本当の飯の食い種ならばそう簡単に売ったりはしない。
最初だけ破格の条件で誘い込んでおいて、問題が発生する度に「ここから先は別料金」って戦略かも。
KTXの時もそうだったが、欧米人は日本人ほどオヒトヨシじゃないからな。
フランスは技術を売ろうという戦略だな。
裏を返せば、その技術は売ってしまっても構わない程度ってことだ。
本当の飯の食い種ならばそう簡単に売ったりはしない。
最初だけ破格の条件で誘い込んでおいて、問題が発生する度に「ここから先は別料金」って戦略かも。
KTXの時もそうだったが、欧米人は日本人ほどオヒトヨシじゃないからな。
562 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 05:42 ID:MuGf5RpX
中国全土に日本の線路を造っておいて、下に爆弾を埋め込み
いざとなったらスイッチ一つで中国全土を焦土にする
ってのはどうだろう
いざとなったらスイッチ一つで中国全土を焦土にする
ってのはどうだろう
563 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 06:00 ID:dhpVK0T3
鉄道システムは運用術が基礎技術に追いつかなきゃ無意味だろう。
「人は石垣」みたいな感じで社会基盤そのものがしっかりしてなきゃならないから
日本のそれは中国人には決してコピーできないはずだ。
逆に言うと、中国としては高くて良質な日本製を買わずに、
怠け者でもそこそこ動かせるようなシステムを
フランスかインドかイタリアかメキシコあたりから買えばいい。
「人は石垣」みたいな感じで社会基盤そのものがしっかりしてなきゃならないから
日本のそれは中国人には決してコピーできないはずだ。
逆に言うと、中国としては高くて良質な日本製を買わずに、
怠け者でもそこそこ動かせるようなシステムを
フランスかインドかイタリアかメキシコあたりから買えばいい。
565 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 07:47 ID:bXY0c1H2
列車名は「亜細亜号」にするというのが契約条件だ。
566 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 07:53 ID:IJLhogFD
中国人に新幹線売るのはんたーい！
567 ：名無しさん＠在日参政権反対：04/08/07 07:57 ID:OAK0+iIF
どうせ満州鉄道みたいな言い方されるんだろう。
568 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 07:58 ID:D+F2RtcL
シナ人に新幹線はもったいないだろ。
569 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 07:58 ID:DS/0pcrx
04.08.06 05:25:54 oopie
歴史的にいって一番反日感情が強いのは中国と韓国、北朝鮮でしょう。
韓国は日本に併合されたことで日本名への改姓、日本語学習を強制されたし、拉致同然の形で朝鮮人労働者を徴用しました。
中国に対しても南京大虐殺をピークとする中国人を人間として扱わないような行為が軍を中心に公然と行なわれました（従軍慰安婦はその一貫ですね）。
こういった背景を考えると彼らが反日感情を抱くことを一方的に非難できないと思うんですが、それでも戦後59年ですよ。悲しいですね。
私の勝手な憶測ですが、これは昔日本軍が行なった蛮行をきちんと整理、反省、賠償して過ちは過ちとして後世に事実を教えるという
ドイツが戦後行なったような行為を国がきちんとしなかったことに原因があると思います。「世界唯一の原爆被害国」ばかりを訴える前に、
もっと深い洞察が必要ではないでしょうか。
歴史的にいって一番反日感情が強いのは中国と韓国、北朝鮮でしょう。
韓国は日本に併合されたことで日本名への改姓、日本語学習を強制されたし、拉致同然の形で朝鮮人労働者を徴用しました。
中国に対しても南京大虐殺をピークとする中国人を人間として扱わないような行為が軍を中心に公然と行なわれました（従軍慰安婦はその一貫ですね）。
こういった背景を考えると彼らが反日感情を抱くことを一方的に非難できないと思うんですが、それでも戦後59年ですよ。悲しいですね。
私の勝手な憶測ですが、これは昔日本軍が行なった蛮行をきちんと整理、反省、賠償して過ちは過ちとして後世に事実を教えるという
ドイツが戦後行なったような行為を国がきちんとしなかったことに原因があると思います。「世界唯一の原爆被害国」ばかりを訴える前に、
もっと深い洞察が必要ではないでしょうか。
570 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 08:06 ID:QBeM/UiG
最高のモノは中国にあってはならない。
中国にあるのは であるべき。
中国にあるのは であるべき。
571 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 10:13 ID:1kuzaHol
101系で十分
572 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 10:55 ID:QMiLeaWF
しょっちゅう電力不足とかいってる国に新幹線が運用できるわけがない。
パシナ形を修理して送っとけ。
「靖國号」「日台友好号」「チベット弾圧反対号」とか名前をつければなおよし。
パシナ形を修理して送っとけ。
「靖國号」「日台友好号」「チベット弾圧反対号」とか名前をつければなおよし。
そこで”あじあ号”ですよ
574 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 11:00 ID:XxrKRvVM
もったいない。つばさの廉価版で十分だろ。
575 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 11:01 ID:XxrKRvVM
>>21
日本も負けじと10倍の値段で入札DaDaDa!
日本も負けじと10倍の値段で入札DaDaDa!
576 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 11:07 ID:WyRtM+XX
おまいら間違ってますよ
新幹線はダメだ、古い車両の〜〜ならいい。この考え方が間違い
古い車両だって、鉄です。新しく生まれ変われる資源です
それをみすみすくれてやるのは、売国行為ですw
そこで、俺はDD51ディーゼル機関車の「設計図だけ」くれてやることを提案したい
新幹線はダメだ、古い車両の〜〜ならいい。この考え方が間違い
古い車両だって、鉄です。新しく生まれ変われる資源です
それをみすみすくれてやるのは、売国行為ですw
そこで、俺はDD51ディーゼル機関車の「設計図だけ」くれてやることを提案したい
577 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 11:08 ID:nI64QpKa
>>569
中国韓国ではいま政権を守るだけの為の思慮に欠けた反日教育の
お陰で戦争を知らない若者が年配者以上に隣国を憎む様になってる。
確かに民度が著しく低く野蛮人並みに幼稚だがこれだけ権力者が性悪で
メディアを総動員してしつこく他国を憎む様に子供の頃から
洗脳すれば無理もない。
さらに問題なのはこの様に不条理な中韓の怒りにさらに油を注ぐ事が
生き甲斐の様な頭のおかしな日本人の存在だ。
奴らは日中日韓の友好も将来的なアジアの平和な発展などどうでも良く
ただただ中韓指導者のご機嫌を伺うだけの視野の狭い馬鹿者だ。
残念だが民度の低さを晒した中韓人は
アジア全体の平和な発展の障害として今後も長く軽蔑されるだろう。
ついでに言えば中国人の名誉の為にも北京五輪は当然阻止すべきだよ。
日本人としてはアジア人がこれ以上恥を晒すのは見るに忍びない。
世界からずいぶんと遅れてた国だな。これじゃ蒸気機関車でも勿体無い。
歩け。
中国韓国ではいま政権を守るだけの為の思慮に欠けた反日教育の
お陰で戦争を知らない若者が年配者以上に隣国を憎む様になってる。
確かに民度が著しく低く野蛮人並みに幼稚だがこれだけ権力者が性悪で
メディアを総動員してしつこく他国を憎む様に子供の頃から
洗脳すれば無理もない。
さらに問題なのはこの様に不条理な中韓の怒りにさらに油を注ぐ事が
生き甲斐の様な頭のおかしな日本人の存在だ。
奴らは日中日韓の友好も将来的なアジアの平和な発展などどうでも良く
ただただ中韓指導者のご機嫌を伺うだけの視野の狭い馬鹿者だ。
残念だが民度の低さを晒した中韓人は
アジア全体の平和な発展の障害として今後も長く軽蔑されるだろう。
ついでに言えば中国人の名誉の為にも北京五輪は当然阻止すべきだよ。
日本人としてはアジア人がこれ以上恥を晒すのは見るに忍びない。
世界からずいぶんと遅れてた国だな。これじゃ蒸気機関車でも勿体無い。
歩け。
578 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 11:26 ID:IoN2sqse
鉄道省技術者といえば、SL「D51」、湘南電車、新幹線etcをプロデュースした天才
島秀雄しか知らないんだけど、満鉄パシナも彼が関わっているのかな？
島秀雄しか知らないんだけど、満鉄パシナも彼が関わっているのかな？
579 ：名無しさん＠５周年：04/08/07 11:37 ID:cBl80tYb
>>576
ＤＤ５０で充分だよｗ
ＤＤ５０で充分だよｗ
581 ：名無しさん＠５周年：
139 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 投稿日：04/08/06 21:04 OdCUldJP
ＪＲ東日本の清野智副社長は「中国商戦は、１、２編成だけ売って終わるようなビジネスではない」と反論する。
「技術移転を求められれば移転料をもらえばいいだけのことだ。中国に追いつかれぬよう努力するしかない」
↑在来線高速車両じゃなくて中国高速鉄道に対しての発言だけど、束は支那に夢見てるんだな。
言い値を払ってもらえると思ってるｗ
ＪＲ東日本の清野智副社長は「中国商戦は、１、２編成だけ売って終わるようなビジネスではない」と反論する。
「技術移転を求められれば移転料をもらえばいいだけのことだ。中国に追いつかれぬよう努力するしかない」
↑在来線高速車両じゃなくて中国高速鉄道に対しての発言だけど、束は支那に夢見てるんだな。
言い値を払ってもらえると思ってるｗ