【調査】交通事故死者数ワースト１は北海道、２位愛知、３位千葉…今年１〜６月

ちんたらちんたら走ってるくせに信号が赤になりそうになると信号無視して
すっ飛んでく馬鹿がいますね。ババァと高齢者に多いけど。あれはやめてくれ。

ヤーさんらしき相手に、昔派手にオカマ掘られた時、
あまりの向こうの対応の手厚さっぷりに逆に恐ろしくなった覚えがあるｗ

スピード違反は殺人未遂として厳罰にしろ

北海道旅行に行ったとき、車なんて１台も見なかったのに・・・

ちょっと昔までは群馬県はワースト２位だったのに、最近は凄く減ったのに驚いた。
子供が減って無免で乗る香具師が激減したのと、取締りが強化されたという話は聞いてたが。。。

>>276ババァと高齢者に・・・

車の運転免許にも６０歳定年制を設けてはどうか？
はっきり言って、女・年寄りの運転はウザイ。

>>263
どうでもいいことだけど、愛知では自転車をチャリって呼ぶの？
俺愛知人じゃないけど、愛知の友人は自転車をチャリって言わないよ…。

>>282
ケッタかｗｗ

北海道の死亡事故って、第１も第２も当事者は道外ってことよくあるからなあ。
特に夏場は。

交通事故の回数はおれが日本一か。

>>250　同意

地元も関西方面のバカが来るせいで全てにおいて治安が悪くなる。
黒のＲＶに菊花紋章付けたクルマが普通にキャンプは当たり前・・。
右翼系のＢＧＭ流しながら有名なキャンプ場に乗り込んでくるのも関西方面のバカ。
一時しようと減速したらクラクション。これは大概大阪のバカ。
逝っていいよ、関西人･･｡

すぐに他人のせいにするのが北海道の流儀なのか

偉そうにマナーがどうとか抜かしていた
味噌作が　激ワラだな

それに、蝦夷も最悪

>>287
＞一時しようと減速したらクラクション。これは大概大阪のバカ。
これは合ってるよ

北海道の奴は一時しようと減速したら右か左から減速無しで追い抜く
だから・・
この時ボディーとサイドミラー削ってく奴まで要る

危険なモノをどう使うかという人間性の問題だよな。
裏道でも平気で50〜60km/h出してくるアフォいるし。

おれが子供のころは、毎日恒例行事のように
交通事故死亡に関するニュースが流れていた
一日平均3〜4人死んでたかな？　多すぎ？
多いのが、町道で追い越し時の対向車との正面衝突
居眠り運転での対向車との正面衝突
信号のない交差点での衝突
あと、雪道からの歩行者の飛び出し
雪道での車のスリップ事故
・・・

少なくとも、観光者の事故なんてそんなに多くないぞ

名古屋で近距離のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやってるが
世間一般より神経尖らせて運転しないと事故る可能性高しｗ
前方でｳｲﾝｶｰ出さず曲がる車も読めなきゃやってられん

静岡西部〜名古屋〜大阪あたりはDQNベルト地帯だからね。信号無視や
一時停止無視なんて日常ちゃめしごと(←なぜか変換できない)だよ。

名古屋出張行った時ﾀｸｼｰはなるべく乗らないようにしてる

>>293
ＩＭＥも使いこなせない香具師は寝ろ。

>>287
>すぐに他人のせいにするのが北海道の流儀なのか
他人のせいにはしないが、地元で笑い話には良くする。
「また死んだって、痛かったろうに。何しに来たんだ？」
とか。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088655965/l50

千葉県民です。
去年まで神奈川県民でした。
神奈川に通算２０年住んでて、ヘッドライト片玉の車なんて
一度も見たことなかったのに、千葉では週に１台は見ます。

北海道の人間の運転はマナーが悪いんじゃない。
ただ下手なだけだ。

北海道：広いからスピード出しすぎ
愛知：車社会
千葉：マナー悪い

愛知はお車様・・・だからなぁ。
電車に乗るのは負け組って感じで。

>>291
道外の連中は十勝方面の田舎道の交差点でよく事故を起こして死んでるぞ

北海道：心が狭い奴多い
愛知：ずうずうしい奴多い
千葉：イキがってる奴多い

運転のマナーだけなら
シートベルトの着用率唯一９０％以下の千葉
ウインカーを出す確率が５０％ほどしかない長野

が危険だと思う。
免許はおばさんに取らすな

誰か、
【深視力】４�dが普免で乗れなくなる�A
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1089127578/l50
の中の人にも聞いてきてくれ、久しぶりに強力な人が住んでいる様子。

>>295
今時こんなネタで釣られるおまえもオナニーして寝ろ

苫小牧でフェリー降りてすぐ国道に乗ると
皆速い速い。
ちんたら走ってたらすぐに煽られる
結局札幌市内までそのペースで集団の後ろくっついて走ってたよ

>>308
北海道は無信号の4車線区間が多いからそうゆうことになってしまうらしい。
だからそれに伴って信号が赤になっても止まれずに無視してそのまま突進してしまう人が多い。
あと北海道の町は殆どが碁盤の目状に区画整理されてて特に住宅街の本通りと支道の道幅が同じになってるせいで支道から出てきた車が本通りと交差していることに気付かずに突進してそれに伴って出会い頭の衝突事故が多くなってるとゆう理由もある。
北海道の人は夏休み期間に内地から来た観光客やミツバチ族(内地から来てバイクに乗っている人のこと)が死亡事故ばかり起こしてるのを一年中だと勘違いしてるけどトータルして見ると殆どが北海道の人自身によるものだとゆうことに気がついていないだけ。

>>293　茶飯事（さはんじ）だよバーーーーーーカ
おまえそんなこともわかんないのか？中卒死ねよｗｗｗ

今時293みたいな古いネタに吊り上げられている痛々しい310がいる
スレッドはここですか？(ｗ

>>310
アイタタタ・・・・

大爆笑やな、お前。

実際はもっと死んでるわけだが

83 名前：名無しさん＠５周年[] 投稿日：04/07/22(木) 20:43 ID:N2QNnU0q
都道府県の人口が違うのに単純に死んだ人数を比較してどうするの？
平成15年度の交通事故死者数を使い、人口÷交通事故死者数で出せば
山梨県は9,856人に一人死んでいて1位だ。
北海道は14,436人に一人死んでいて29位になる。
愛知県は19,853人に一人死んでいて43位になる。

これ見ると北海道や愛知なんてましな方じゃん。

福岡は交通マナー悪いなぁ
と思ってたけど
上には上がいるもんだな…

自分が事故にあう確率を考えるなら、
単位面積当たりの事故発生件数が重要では？

延命処理技術は進歩して、24時間以内に死なないというのもあるかも。

>>310は神!!!!!!!!!

DQNが増えているんだから、事故は増えているはず。

>>310
いいよー。釣られ具合全開。

やっぱ愛知は２位か。
愛知は何回か走ったけど、県北部から岐阜にかけては特に酷いと感じた。
やたら車間詰めるわ、意味もなく煽ってくるわ・・・で。
豊橋とか三重に近い辺りは普通だったけど。
大阪なんかよりも酷いね。（大阪は単に信号無視が酷いだけだった。）

あと千葉は、特に習志野ナンバーが何考えてるかわからんDQN運転手が多い。
金・土の夜は船橋近辺を走ると最悪。

>>320
愛知はバカの集まりだから仕方がない。
運転マナーなんて最悪だからな。

北海道の新得ってところ、でちょっとした違反で警察にキップ切られた。
そのとき、
「旅行できたの？北海道は危ないから気をつけてね。」
と繰り返し言われた。

ほんとに危ないんだろうな。

高速乗ってると、名古屋が近くなるにつれ、マナーが悪くなる。
尾張小牧のﾍﾞﾝｼやｾﾙﾂｵはともかく、カローラ�Uまで基地外運転。
車線位守れや

名古屋では、４車線道路の一番右から左折していくのも普通の光景。

地方愚民は運動神経鈍いからなぁ。
名古屋・大阪が多いのは、地方愚民が入り込んで事故を起した分もカウントされてるからだろ。