【社会】「幸せ返して」 線路に救急隊員いるのに電車走らせ、２人死傷した事故公判

★「幸せ返して」と妻が陳述　ＪＲの救急隊員死傷事故

・大阪市のＪＲ東海道線で救助活動中の救急隊員２人が特急列車に
　はねられ死傷した事故で、業務上過失致死傷罪に問われたＪＲ西日本
　新大阪総合指令所の総括指令長馬場和之被告（４４）ら同社社員５人の
　公判が２２日、大阪地裁（中川博之裁判長）で開かれた。

　この日は法廷で、亡くなった淀川消防署の救急隊員中沢良夫さん＝当時
　（２８）＝の遺族が意見陳述。妻（２９）は、長女（２つ）を伴い「娘が『パパは』
　と聞く度にいたたまれない。親子３人の幸せを返してほしい」と訴えた。
　また母親（６２）は「就職の時『人の役に立つ仕事がしたい』という息子に
　消防士を勧めた。毎日胸が痛む。事故は被告５人だけの問題でなく、
　ダイヤ優先の会社の体質に問題がある」と述べた。

　中沢さんは２００２年１１月、大阪市淀川区の東海道線塚本−尼崎間で、
　新快速電車にはねられた男子中学生の救助活動をしていた際に特急列車に
　はねられ死亡。馬場被告らが現場の安全確認を怠って列車を運行させたと
　して起訴された。
　http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2004072201002856

２

＞＞２ならおちんちんになる

今だ！
２げっと

↓以下避けろよ禁止

親と同じ仕事だからその怖さはよくわかるな>遺族

これはひどいだろ。

避けろよ

7なら即死でOK

↓以下避けろよ以外禁止

俺も先生に消防士薦められたよ。
俺の場合「楽だから」という理由で。
腐りきってる。

また大阪禁止↓

>母親（６２）は「就職の時『人の役に立つ仕事がしたい』という息子に消防士を勧めた。毎日胸が痛む。」

なんであんたの胸が痛むのか。
「私が勧めへんかったら・・・」とか驕ってるのか？
実際は「可哀想エピソード」を披露してるだけだと思うが。

とは言え、そう言いたくなる心境も分からないではない。

>>12
おまえどっちなんだよ

「ﾌﾟﾜｧｧﾝ！」の電車のＡＡじゃない↓

>>12
驕りの使い方すら間違ってるが、夏なので仕方ないと思った
どうでもいい、宿題やれ。

また大阪か

２８じゃ、まだアストロンは覚えてなかったんだな。

>>13
ナイスツッコミ。

　　ま　た　ま　た　J　R　西　日　本　で　す　か

あれじゃないのか
ストレッチャーでも使用してて
避けるに避けられなかった、とか、そういうのじゃないの？

>>10
別に、入ってしっかり仕事してくれるならいい
実際、消防士は馬鹿、とかいうけど
がんばってる人は体力・技能ともに優れてるし、
大卒の人も多い。救急畑なら、薬品の投与の勉強してる人もいるし。

もちろん、やる気のないおっさんが多いのも事実。
そこは運かな。

消防士ってのは大変な仕事だよな

また大阪か。

>>12
分らないではないなら、分ってやれ。
裁判というものは「分かりたくもないものを、分かれ」という主張が多い。

んで発端になった馬鹿中学生どもは？

うっかりしてたんでしょ

＞（２８）＝の遺族が意見陳述。妻（２９）は、長女（２つ）を伴い「娘が『パパは』
＞と聞く度にいたたまれない。親子３人の幸せを返してほしい」と訴えた。


何コイツチョン？ブラッキー？
返して欲しい？無理だろ。解ってる癖にｗ　タカるヤツの常套手段だねｗ
金は要らない。元に戻せ　→　　「この額じゃ」足りない。もっと出せるだろ
つうか何様よ？理不尽な死に方・殺され方するやつなんて幾らでも居るけど、「自分達は特別」でつか？

んで賠償金貰ったらスッと素早く懐に入れつつ「こんなモノじゃ痛みは消えない」とか例の「建前」？
要するに未来永劫賠償しろニダ、と。

一番悪いのは
線路に侵入した中学生だろ
コイツから慰謝料とれよ

奥さんオレは慰めてあげるぜ

こりゃ逃げ場ないなぁって感じだったよね、現場

「娘が『パパは』と聞く度にいたたまれない。親子３人の幸せを返してほしい」

直訳してみました
「娘が何かを欲しいと言う度に補償という言葉が耳から離れない。
幸せはお金で買えないんだから高額補償が何よりも大切」

　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／ 　 　　　[西船橋]　　 ＿　＼
　　|　.[93S].　┏━━┓　　|Ｓ|　　|
　　|┏━━┓┃┏┓┃┏━━┓| ／
　　|┃快速┃┃┃┃┃┃ 　 　┃| プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　 　┃┃┃┃┃┃ 　 　┃| ＼
　　|┗━━┛┃┗┛┃┗━━┛|
　　|￣￣￣￣┃￣￣┃￣￣￣￣|
　　| 　 　 　 　┃5031┃　 　 　 　 |
　　|　●○ 　 ┃＿＿┃ 　 ○●　|
　　|￣￣￣￣┃ 　 　┃￣￣￣￣|
　　|_＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿_|
　　 │ 　　　　│[=.=］｜　　　 　│
　　 └───ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　 　／ （＿＿＿）　　早稲田駅のホームから落ちちゃったよ〜〜〜！！！
　　　　　 ／　 ｜　　　｜　＼
　　　 　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼

これは…惨い……。

馬鹿と思われるからあまりこういうこと言いたくないんだけど
電車が来た瞬間ジャンプして向ってきた電車に飛び乗れば助かったんじゃない？

これは酷いよな。
かわいそう。

グモッチュイ〜ネッ！

これは刑事裁判か・・・
民事の損害賠償のほうは片付いたのかな

>>32
だよな。
エレベーターや飛行機でおっこっても
着地の瞬間にジャンプすれば良いのにね。

避けられないような現場だったの？
単線？

確か事故直後は大量の酉厨が工作の為、ニュー速に出張してたな。

>>36
俺も車に引かれて怪我する（死ぬ）人達ってなんで車の力を受け流さないのか不思議に思ってた
そうすれば怪我することもないのにね

テリーマンは子犬の為に新幹線を止めた。
明らかに線路内に人がいるのに許可するバカはいらない。

>>32
バカだなぁ
電車が来た瞬間にジャンプしたんじゃ
まにあわないだろう？
来る0.5秒前にジャンプしないとさ。

>>32
馬鹿と思われるかもしれないが、、
俺もそう思った。

「幸せ」に異常に過敏に反応するのが２ちゃんねらー

まあ電車の一台くらいは受け止めないとな。

>>32
お前はまごうことなき馬鹿だから安心しろ

大阪法により、もたもたしているほうが悪いという判決が出ると予想

お前等マンガの読み過ぎ

>>32
ほんとほんと。みんないざって時にはバカになるんだよな（ｗ

この事件は、ＪＲ西日本が信楽で起こした大量死傷事故と根本の原因は同じだよ。
役員が特定部落や一族で決定されているんだろうけれども、あまりにも西日本は人名軽視しすぎるね。
思い切ったメスで切り刻んで調査する事を望む。

>>32
馬鹿だなぁ、電車だったら上に電線張ってるからぶつかっちゃうじゃないか。
電化してなければそれでＯＫ。

「不幸」にも異常に過敏に反応するのが２ちゃんねらー

＞妻（２９）は、長女（２つ）を伴い「娘が『パパは』
＞と聞く度にいたたまれない。親子３人の幸せを返してほしい」と訴えた。
＞また母親（６２）は「就職の時『人の役に立つ仕事がしたい』という息子に
＞消防士を勧めた。毎日胸が痛む。事故は被告５人だけの問題でなく、
＞ダイヤ優先の会社の体質に問題がある」と述べた。

つうか突っ込み所満載じゃんこのブラッキー家族。こりゃタカり慣れてるぜ、相当ｗ
「演出道具」として「子供の心的ケア考えれば行かせて悲しませない方がいいだろうに」子供を同伴。
コレで裁判官の同情買えて金額一桁アップ？よっ！職人！プロの仕事だね、芸が細かい！
母親「人の役に立つ仕事がしたい」？福男って居たな〜ｗ？悦に入りたいが為に放火してた消防士も居たな〜ｗ
はいはいお母さん、テメエの息子高く見せたい（実際値段「高く売る」演出だろうけどｗ）のは解るけどさ〜ｗ
「人の役に立ちたくて」消防士？お粗末だね〜？先天的な例のアレでもあったの？ちょっと無理無い？
そこらの連中がハナクソほじりながらなれるんでつけど？
挙句の果てに「事故は被告５人だけの問題でなく、ダイヤ優先の会社の体質に問題がある」
ええ〜〜〜〜？？？？？？？幾らなんでもさ、マヌケな個人が死んだだけでそこまで言う？頭おかしくない？
「ダイヤ優先」＝信用と安心、なんだけど？つうかおたくの税金泥棒マヌケ息子一人の為にもっと生産性のある人間が
割りくわなあかんの？はいチョン一家確定。

砂利の整備工事のおっちゃんですら見張りがついているのにな。

特急かぁ。気付いてたら死んでたって感じかな。
お気の毒

>>32他
車のエンジンフードに飛び乗るスタントとわけが違う。
つかどこに飛び乗れと？

あなたたち、ふざけてるの？
電車の方がジャンプすれば轢かずにすんだでしょう

でその時の男子厨学生とやらは元気なん？
今このスレで長文とか書いてる？

ＪＲ西日本は大阪の会社＝ＤＱＮ確定。

>>37
単線だったとしたら電車と同じ方向に走れば光れず（原文ママ）に済むのに

>>52が興奮してまいりますた。

>>56
ｵﾏｴ　ｱﾀﾏ　ｴｴ〜

＞長女（２つ）を伴い「娘が『パパは』と聞く度にいたたまれない。
それじゃオレが「パパ」になってあげよう。

でもダイヤが狂ってると1ミリ秒で駅員に向かって団塊パンチやチンピラキックが飛んでくるんだよな……。

まあ生命には換えられないが……。

>>55
主人公が霊体になったりする映画でも最近見たんじゃないの多分。

Ｆ１で轢かれたおっさんも慣れてるから
空中でくるくる回って身長２倍くらいに
伸ばして対処してた

これはどーかと思うがな・・・
線路上に救急隊員が居るのに走らせるって、ただの轢き殺しじゃん・・・

＞新快速電車にはねられた男子中学生の救助活動をしていた際に特急列車にはねられ死亡。

悪いがなんかマヌケな気もする。

死人にむち打つような投稿してつかまった奴いなかったっけか？
交通事故か何かで。
>>52を見てふと思い出した。

ID:tXILEjh/

かわいそうな子・・・

子供に線路内で遊んじゃダメって教えろYO

で、電車が来たら線路の向きにそって寝ろと
　↓

Ｉ○Ｉ
Ｉ◇Ｉ
Ｉ�UＩ
Ｉ　Ｉ

>>67
ミイラとりのミライがなくなるってやつだな

上の人間から金毟り取ろうとする部落民が必死だな。

家族諸共マグロになってしまえばよかったのに。今からでも遅くないぞ。

救急隊員は現場の安全が確認されていると思っているから救命活動ができるんだよ。
安全確保が前提なのに逆控訴に持ち込めないところを見るとＪＲ側にも非はあるみたいだね。

ATフィールドを使いこなしていたら

>>52を見て夏休みに入ったことに気がついたよ、まじで。

だれか優しい人、マジレスしてあげてよ
とりあえず民事裁判と刑事裁判の違いとかさ。
寂しいんだよ、厨も。

電波と煽りは便所の華

違法在日は日本語ラップが好きなんだなあ。>>25のように。

電波とか煽りとか言ってる割に過剰反応してるな、皆。>>52なんか全然大した事ないじゃん。
過剰反応してる連中が「夏休みにやっと入った」様に見えるが・・・
誰がどう見ても気まぐれな書き捨て。スルーすりゃその内消えるのに・・・２ちゃんデビューでとりあえずレスしたいのか？

言っちゃあいけないことかもしれんが最初の中学生が一番悪いかと思われ。
それから、しЯ酉に限ったことじゃないけど関西圏の鉄道会社は
下手に遅れたりしたらたちまちほかの会社に客を取られるからダイア重視なのはあたりまえかと

そいや、ダイヤ遅らせると多額の賠償金を請求されるって都市伝説なのか？

やっぱり大阪だったか。スレタイを見た時点で大阪だったと思ったよ。

これから電車はお好み焼きのコテみたいな前面にしろ。
ハイエースがぶつかるのとエスティマとでもだいぶ違うで。

このスレで頃したい人間が何人かいる

というか死んだ人間を悪く言うわけにはいかないが，
安全確認を怠った救急隊員にも問題あると思うぞ

('A`)y-~~ >>78
(へへ 　　　ちょっと直してみた。
つうか突っ込み所満載じゃんこの夏厨カキコ。こりゃイカレ慣れてるぜ、相当ｗ
「演出道具」として「居た堪れないニュースに、他人が見たら不快感を覚えるから書かない方がいいだろうに」キチガイネタを披露。
コレで住人の反感買えて厨度一桁アップ？よっ！職人！プロの仕事だね、芸が細かい！
母親「２ちゃんで煽られた」？友達の凄腕のハッカーって居たな〜ｗ？悦に入りたいが為にF5してたかの国の奴も居たな〜ｗ
はいはいお母さん、テメエの息子もうだめぽ（実際問題「一般生活は普通です」って演出だろうけどｗ）のは解るけどさ〜ｗ
「２ちゃんで人に八つ当たりしたくて」カキコ？お粗末だね〜？先天的な例のアレでもあったの？ちょっと無理無い？
そこらの連中がハナクソほじりながらなれるんでつけど？
挙句の果てに「カキコは煽った人だけの問題でなく、２ちゃんの体質に問題がある」
ええ〜〜〜〜？？？？？？？幾らなんでもさ、マヌケな個人が煽られただけでそこまで言う？頭おかしくない？
「名無し」＝信用と安心、じゃないんだけど？つうかおたくのマヌケ息子一人の為にもっと生産性のある人間が
割りくわなあかんの？はいチョン一家確定。

>>79
そうだねダイア重視なのは当たり前だよね。

だから何？

>>ダイヤ優先の会社の体質に問題がある」と述べた。

そうそう。早く再開しろとか喚く奴も同罪。おとなしく待て。

これは可哀相な事故だったよなあ。
たしか子供生まれたばかりとかじゃなかったっけ？

事故現場確認しに行ったJRの職員が会社のケータイだったので
使い方が判らなかったとかのたまってたのだよね、たしか。

どうせだから人をはねた電車は全部真っ赤に塗って
キルマークをつけることにすればいいのに。

>>84
安全確認って？
電車は止まってた筈だよ？
勝手に運転再開してるＪＲ側に問題があるのは明らかだろう。

>>80
請求はするけど、実際に支払わせることはないらしい。

ま　た　キ　モ　い　可　哀　そ　う　ス　ト　ー　リ　ー　（＠関西）　か

（まぁ、救命隊員が大変なのはわかるが）

大阪だから、しかたないよ

このはねた特急ってディーゼルなんだな

>>84
救出活動が終了していないのに勝手に運転再開したJRが悪いに決まってるだろ。

>>91
払えないだけかと。億単位で請求されて、毎月5万くらい支払ってたら
2年目くらいで「もういいっす」と言われたとかいう話も。
都市伝説かも知らんが。

なんかな(´〜｀)

俺は人身の時、JRがいつまでも止まっているのが気にくわない。
私鉄みたいにとっとと死体をわきに退けて、運転再開して欲しい。

>>88
有る意味分かり易い言い訳だよな。
三菱とか三菱とか三菱とか、こーゆう言い訳が通ると
思ってる巨大企業が多すぎです。

まぁ、中小企業もそーゆう奴多んだけど。

雪印も大阪から崩れていった

ＪＲも大阪から崩れていくんだろ

>>79
ダイアage

>>84
電車の運行システムを考えると、それはちょっと的外れな非難だと思う。

誰かしらが線路内に降りて緊急の作業を行う場合、最寄の駅から、この場合は生徒が負傷した駅だと思うが、
そこから列車を停止させる信号が発せられる。
この信号を列車側のＡＴＣ装置が受信し、ＡＴＣは列車を停止するように運転手に警報を発しながら、自動制御する。
運転手がＡＴＣの警報を解除すると、列車の運転は運転手に委ねられる。

つまり事故がおきたというのは

１：ＪＲ職員が本来行うべき信号発令と、またそれを確認したうえでの救急隊員の線路内進入の許可の、
　　いずれかを怠った。

２：信号が出ていたにも関わらず、運転手が確認をしないまま勝手にＡＴＣの警報を解除し、そもまま走行を続けた。

のいずれかだな。

このまえ宝塚線乗ってたら猪轢いたなぁ･･･。
先頭車両に乗ってたけど、車体のから凄い音がした。

>>102
あの辺の東海道線はATC化されてるの？
ATS-Pじゃないの？

携帯のかけかたとかわからんといってる奴は、
見込みで運行再開要請するより、安全確認が終了するまで
電話をつなぎっぱなしにしてろよ...
そんなにＪＲって電話回線少ないのかよ...
電話代ケチらなきゃいけないのかよ...

また大阪か

>>85
warota

現場は逃げようのない場所だし、ｊｒに責任があると思う。
その前に飛び込んだﾔｼが悪いが悪い。

東京消防庁以外の道府県の消防は市町村単位だからな。
採用人数も極小でコネではいる以外の奴はいない。たいしたやつはいない。

それに比べて東京消防庁はコネは通用しない。今年の採用倍率は公務員人気もあるのか40倍。
知力体力に優れたまさにマッスルエリートの名にふさわしいHERO揃いだ。
人の命を助けるためには危険を顧みない我らが東京の１８０００人のスパイダーメンといったところだ。
火事に大雨に洪水に竜巻に大地震に隕石に交通事故に山岳遭難に熱中症に心臓発作。男達の敵は多い。
普段は優しいが、いざ出動ベルが鳴ると燃えさかる情熱と魂を胸に男達は走る。
それはSEXでも同じ。普段一緒に歩いてる時とは違った獣のような情熱の赤いSEX。
はしご車のようにそそり立つチンポ。ポンプ車のように勢いよく放水される精液。
人を助けるという職業。何度もイかされる夢のようなSEX。
世の多くの人間が僕と同じように東京消防庁の消防官に憧れているはずだ。
ちなみに僕のケツの穴もいままで4人の東京消防庁消防官のいちもつを経験してきた。
羨ましいかい？

避ければいいじゃん。避けなかったもんが悪い。
オパールとかチベットでは市場のど真ん中をレールが通っていて列車が通るが、皆「自己責任」で避けているが？
結局はこいつらは「人生のレール」から外れた負け犬なんだよ。

夏真っ盛りageヽ(`Д´)ﾉ

>>102
頭悪いからもっと簡単に

>>109
社会復帰しよう、な？

おまえら電車電車言ってるけどハネたのはディーゼル車

>>102
ATS解除後も確認音が鳴り続ける仕組みだし、
解除で進行かけた場合は、人をはねるようなスピードは出さない。
普通に考えたら、2で人をはねるケースはあり得ないと思うが。

>>109
市場内の時速５キロの徐行運転と平常時速１００キロの特急を同列に語るのか。

>>74
ATフルードでつか？ｗ
たしかに挽いたのは気動車でつがＷ

まぁ、俺だったら、線路内に立ち入る場合は針金一本持っていって
左右のレールを短絡させておくなぁ。
そうすれば閉塞が閉じるはずだから。

>>115
速度はこの際「全　く　の」無関係ですが？
速ければもっと遠くにいる時点から避ければいいだけだからな。
３×5＝15なら、
3×100＝300、つまり3を20倍すればつりあうんだよ。簡単な数学の問題だよ。

この人殺し共はまだクビにもなってないのか。
三菱と同じ組織ぐるみの殺人組織か？

>>118
その通り！
向こうが１００ｋｍで来るならこっちはそれ以上のパワーで電車を止めれば良いだけ

簡単な数学の問題だよ

親子三人の幸せ返してやれよ
＞JR

>>118
なるほど。
救急隊員まで自己責任っていうのも？

グモ始末が迅速な私鉄でこのような
失態は無い。慎重に対応している筈
のJRでこのような事故が起きたのは
職員の資質が違うからだろう。
なんせ前身は国鉄だからな　wwwww

>>122
救急隊員は入った時点で　隊員の命＜＜＜公共の安定　ですが？
お前は考え方が小学生なんだよ。だから負け犬と言われるんだ。全員が幸せになんてなれない。幸せの陰にはこういう必然的な犠牲がいるんだよ。

必然か？

>>118
しかしまぁ、その理屈で行けば、あんたは銃弾でも戦車砲弾でも避けられるわけですなぁ。

>>124
「公共の安定」って何ですか？
公共の福祉なら聞いたことがありますが、変な言葉使う人ですね。

('A`)y-~~　>>124
(へへ 　　　　必然的？？
>（名・形動）[文]ナリ
>必ずそうなると決まっていること。それ以外になりようのないこと。また、そのさま。

一人助けるのに一人死んでたら生産性悪いな（ｗ

25 ：名無しさん＠５周年 ：04/07/22 19:04 ID:tXILEjh/
何コイツチョン？ブラッキー？
返して欲しい？無理だろ。解ってる癖にｗ　タカるヤツの常套手段だねｗ
金は要らない。元に戻せ　→　　「この額じゃ」足りない。もっと出せるだろ
つうか何様よ？理不尽な死に方・殺され方するやつなんて幾らでも居るけど、
「自分達は特別」でつか？
んで賠償金貰ったらスッと素早く懐に入れつつ「こんなモノじゃ痛みは消えない」とか
例の「建前」？要するに未来永劫賠償しろニダ、と。

52 ：名無しさん＠５周年 ：04/07/22 19:16 ID:tXILEjh/
つうか突っ込み所満載じゃんこのブラッキー家族。こりゃタカり慣れてるぜ、相当ｗ
「演出道具」として「子供の心的ケア考えれば行かせて悲しませない方がいいだろうに」
子供を同伴。
コレで裁判官の同情買えて金額一桁アップ？よっ！職人！プロの仕事だね、芸が細かい！
母親「人の役に立つ仕事がしたい」？福男って居たな〜ｗ？
悦に入りたいが為に放火してた消防士も居たな〜ｗ
はいはいお母さん、
テメエの息子高く見せたい（実際値段「高く売る」演出だろうけどｗ）のは解るけどさ〜ｗ
「人の役に立ちたくて」消防士？お粗末だね〜？先天的な例のアレでもあったの？
ちょっと無理無い？
そこらの連中がハナクソほじりながらなれるんでつけど？
挙句の果てに「事故は被告５人だけの問題でなく、ダイヤ優先の会社の体質に問題がある」
ええ〜〜〜〜？？？？？？？幾らなんでもさ、マヌケな個人が死んだだけでそこまで言う？
頭おかしくない？
「ダイヤ優先」＝信用と安心、なんだけど？
つうかおたくの税金泥棒マヌケ息子一人の為にもっと生産性のある人間が割りくわなあかんの？
はいチョン一家確定。

>>126
当たり前だろ？
おまいは>>118を馬鹿にしてんのか？２ちゃんねらーには難しいことでも>>118にしてみりゃー
簡単な数学で処理できちまうんだよ。ケーサンですよ、ケーサン、まっ頭の出来が違うからしゃーねーな。

>>124
事件のたびに隊員が死んでたら、誰も救急隊員にはならん罠

＞速ければもっと遠くにいる時点から避ければいいだけだからな。

そんな見晴らしのいい線路ばかりじゃないし。

＞救急隊員は入った時点で　隊員の命＜＜＜公共の安定　ですが？

仕事中にあっさりひき殺されちゃう社会なんて
全然安定してないし

>>125
沢山の乗員が時間通りに目的の駅、会社、待ち合わせ場所に行く幸せの為には、入隊時に既に幸せを半分投げ出した救急隊員の死は、はかりにかけてこれが当然の結果だろ。
この家族もメソメソ泣くのはおかしい。それなりの見舞金モデルだろ。

見舞金モデル（原文ママ）age

>>127
それ以前に列車にはねられた中学生が助かるかどうか果てしなく疑問だ。
最初から警察だけ呼んで現場検証した方が早かったのでは？

明らかに死んでる場合（コンテナヤードで20フィートコンテナの下敷きになった場合とか、
明らかに首が引きちぎれた場合とか）、救急車を呼んでも来てくれないらしい

つーか、氏んでも誰も悲しまない人間を頃しても罪は軽いってことですか。

ＪＲ各社は、社内で使えないヤツほど指令に飛ばす傾向があるけど、
やめてくれって。

一番優秀なヤツを指令に入れてくれ。

>>135
えーと、どこからそういう結論が？

>>132
たくさんの乗員っていっても、一編成につき運転手と運転車掌の2名しか乗ってないしなぁ。
多くてもあと客扱い車掌が乗ってるくらいか。。。

乗客は沢山乗ってるかもしれないど。

('A`)y-~~　>>134
(へへ 　　　助かりそうだから、救急車に乗せようとしたのでは？
>>132
>入隊時に既に幸せを半分投げ出した救急隊員
これﾜﾛﾀ（ｗ　入隊した時点で轢死人員かよ（ｗ

>>124
　救急隊員が命失っちゃ話にならんよ。

・・・・・・・・・・・おまえ、釣りだろ？　だよな？

今日は大暑だった。2ちゃんにも季節の風物詩共が出入りする時期が来たんだなあとふと思った。

ま、人生経験を積むと、いずれ社会の仕組みというものも分かるようになる。精進してくれ。

>>132　隊員はねちゃったらまた電車遅れるだろ。

('A`)y-~~　>>142
(へへ 　　　その人生経験はUOやリネージュで培ったのか？

大阪らしい事故だよね。
阪神・淡路の震災の時に、大阪ガスは都市ガスを停止させる要請に対し
「同じ系統の大阪府民から苦情が出て対応に困る」と言って、火災の起き
ている被災地へガスの供給をし続けたそうだから。

大阪では、電話で苦情を言う人が最優先なんだそうだ。

>>139
もしかしたら息はあったのかもね。
どうせ死ぬのは目に見えている（もしくは既に死体）が、行った以上乗せないわけにも
行かないんでしょう。乗せないで帰って、後で遺族に噛みつかれたらうるさいから。

>>142
あなたの場合、勉強の方はだいぶ足りてないようですけどね。

>>144
UO？何だねそれは？煽りになっていないよｗ
私には到底「理解出来ない」負け犬の文化のようだね？ｗｗ
それを得意げに出してきても、それに浸ってるのは君自身だろ。
それを「自己投影」というのだよ。知らず知らずの内に自分の幼稚な趣味を暴露してしまう結果になったようだねｗｗｗ

>68
http://webnews.asahi.co.jp/you/special/2003/t20030717.html
2ちゃんでもスレが立っていたがURLは忘れた。

基本的に消防士とは危険を省みず人命財産を救う職業。
怪我、死亡などは当たり前。
その為に国から給料貰ってんだから仕方ない。
いつかはこうなるかもしれんと言う事を肝に。
安定した給料だけだったら地方公務員をお勧めする。

>>52
夏休みは楽しいですか？
連日の猛暑で、清涼飲料水ばかり、飲んでいるとペットボトル症候群に
なるから気をつけましょうね。
頭がますますバカな状態になりかねませんよ。

あ、それから夏休みの宿題は早めに手をつけてください。
来月の下旬に泣かないように。・・・って、最初から宿題なんか
やるわけ無いですね、失礼しました。

>>144
お前もしかして>>142を馬鹿にしてるだろ？
UOやリネージュって・・・そんなわきゃーねーだろうが！
>>142の教養ある言動を見てれば分かるだろ？

ラグナロクオンラインに決まってる！！！

>>147
いや、「自分の幼稚な趣味を・・・」ってそこまで自分のことを卑下しますか。
判っているなら、おやめになればいいのに。

発生するのは避けられないにせよ、
発生率を下げることの必要性はあるかと。

相手にしてる人へ

http://jiten.newsplus.jp/ziten.cgi?action=view&data=440

一応、確認しておくと、警察官とか、消防士とか、その他諸々の公共の安全に
たずさわる職業でも、別に「自分の命より職務」ってことはない。
まず、自分の生命を確保した上で、他人の生命を救うように指導される。
だから、自分の命より優先する職務ではない。当然。
それが近代の職業。

少し違うのが、自衛官で、彼らは「任務においては身の危険を顧みず」を
入隊に際して誓わされる。ここが、警察官とか救命士、海上保安官と
根本的に違うところ。軍人たる所以。
ただし、これも、「生還の可能性の無い任務は統帥の外道」ということで、
任務に付随する危険とは次元の違う、必ず死ぬという任務は拒否できる。

>>149
いやいや、だから消防士が出動のたびに死んでちゃ仕事にならんわけでさ。
兵士の戦死とは訳が違う。
危険を省みず人命財産を救う職業、ってのはその通りだけど、
ポコポコ死なれちゃ新入は減るし技術も育たない。
安全確保には最善を尽くさないと。

また大阪か

('A`)y-~~　>>147
(へへ 　　　剥きにならなくても・・・・。



　　　　　　

>>147
あなたって、下記のような人なんですか？？

・現役高校生
・かなりの気持ち悪い不細工（ニキビや出っ歯でデフォルト）
・成績はかなり悪い（特に国語）
・一日中家に篭りっきりでネット
・そのネットも目的はレプの居場所検索とコピペ粘着のみ
・高校では気持ち悪い外見と言動で常にイジメられて不登校気味
・貧弱な身体がコンプレックスでよくボコられている
・ネットで力自慢するレプにイジメっこの面影を見て八つ当たりを決意
・ネットではイジメられっ子もイジメっ子になれるんだ！と開眼

団塊のおっさんらが時間通りに駅に着くために
救急隊員が犬死にするのが当たり前
みたいな世の中は嫌だな

>>155の補足

＞一応、確認しておくと、警察官とか、消防士とか、その他諸々の公共の安全に
＞たずさわる職業でも、別に「自分の命より職務」ってことはない。
＞まず、自分の生命を確保した上で、他人の生命を救うように指導される。

そのための訓練。だから職務に訓練が入っていて、訓練にも月給が払われる。
だから、「怪我や死亡は当たり前」ではない。怪我や死亡がないのが当たり前。

まぁ黙って仕事しろや。

>>159
やっぱりレプが潜んでたかｗｗｗｗ
名無しになっても「負け犬臭」は拭い落とせないようだねｗｗ
その「まるでレプの事のような」一覧がまさに「自己投影」を無意識に行っている君の証拠だよｗｗｗ

>>162
あんた>>149じゃん。
いっぱしの口を利くかと思ったらタダの夏厨かよ

交通事故で渋滞すっと「何こんな所で事故ってんだ」って気になるもんな
ま、当事者以外はこんなもんかもしれない


え？また大阪だったのヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

公務員が釣れる釣れるw

>1 大阪市のＪＲ東海道線で救助活動中の救急隊員２人が特急列車に
　 はねられ死傷した事故

当然、事故に対する救急活動を要請連絡したのはＪＲだよな。
被害者の中学生とは、考えられない。
誰が救急活動を要請したのだろう。きっとその事故現場の
いちも知らせているだろうしね。

ＪＲが、救急要請していたのなら、事故の場所を特定して
知らせておいて特急でひき殺したことになる。
中学生への人身事故を引き起こしていて、その後の
連絡がうまく働かないとは、まさに一億総無責任国家の
象徴だと思う。
さすがに、バブルで華々しく散った企業倫理にのっとっているな。
ちょっと考えればわかるとはよく言うが、こんなこと考えなくても
わかること。
それをリアルに事故という形にしてしまう。償いのできない事故という
認識が必要。

辛い事故だね。
俺にもちょっとわかる部分あるよ。

それより、必死に釣ろうとしてるヤツの神経が知れない。
>>25とか恥ずかしすぎる。
「業務上過失致死傷罪に問われたＪＲ西日本新大阪
　総合指令所の総括指令長馬場和之被告（４４）ら
　同社社員５人の公判」
って書いてるのに、読めないんだろうか。
それとも中学生レベルの法律知識も無い配管工なだけなんだろうか。

そもそも救急車呼んだのJRだろ

長女が理解する前に再婚しる！

これ、事故当時もスレが立ってたから知ってる人も多いと思うけど、
要救助者だった中学生ってふざけて線路内に立ち入ったんだよ。

死ぬかもしれないという危険性を含めての
好待遇だからな、別に同情はしない

>>171
やりきれないなあ…
dqnとは思うけど、でも、せめてそいつらだけでも助かってて欲しかった

また馬場か！

２才のｶﾞｷが２年前の事故で死んだ父親を覚えているものなのか？

>>175
ショッキングなことは希に0歳でも憶えてることがあるけど
これは多分憶えてるわけではないと思う。
ただ、2歳くらいになると「普通は父親がいる」ってのは十分理解してるし、
論理的理解が可能になるから写真とかを見ながら
記憶を再構築してるんだと思う。

民間のハングリーさがあれば、かわせいたかもしれないね。

>>173
いや、そのＤＱＮ厨房はしっかり助かって、
救急隊員の方が亡くなったものだから、
実名キボンヌの嵐だったよ。

>>52 (｀Д´)ﾓﾏｴ ｲﾀｲ!!!q(´∀｀ )

>>175
母親が思い出話に花を咲かせるからじゃないかな...
「パパがいれば」「パパだったら」とか言葉をつけて。
２歳になれば子供なりに父親の不に気付くもんだよ。

1円も払う必要無し

逆に営業妨害で訴えるか殺しちまおうぜ

普段から体を鍛えておけば電車ぐらい止められただろ。

上の方でおもろいﾔｼが来てたんだな。かなり笑わせてもらった。

>>178
そうだったそうだった。何かひっかかると思ったら
遊びで線路に侵入してたんだよな＞厨学生

>>178
あ、そうなの？
でも、この事件で更正してくれていれば、亡くなられた消防士も浮かばれるだろうに。
甘ちゃんでｽﾏｿ

一番まともなレスは>>172だな。

懸垂１０回出来なくてもコネが有れば採用だからな。
もちろん成績が良くてもコネがなければ落ちる。

こんなとき王大人がいればな

ブラックエンジェルズの松田さんだったらな

いや何もわざわざそ子供を不幸に育てる必要もないだろ？

とりあえず労災ぐらいはすでにおりて生活には問題ねーじゃねいの？

>>185
好待遇の意味がよくわからんかった。

>>185
ちょっと待て、救急隊員だろ？
「死ぬかもしれないという危険性を含めての好待遇」は自衛隊とかだろ？

妻（２９）がパパのチンポは？て言うんだったら
まだ自然だよな

死にたくないなら他の仕事でもすれば?

地方によって救急隊員の命は大体何円か予め決められてるよ。
ダイヤ遅らせる方が大きい損害になるなら潰してでも行きます、当たり前だろ。

数匹死んだ程度でガタガタぬかしてんじゃねーよ。文句言ってるヤツらもマグロになって死ねよ。

>>192
そんなのんきなレスつけるなよ..お前のことだ。>>172

>>175
将来への布石だよ。とりあえずそう言っておいた方が感動話っぽく聞こえるし。
悲劇の主人公ぶり、PTSD、社会放棄しても同情による生活保護、今はマイナス要素でも将来１０にも１００にも化ける。
もし人生ドロップアウトしても「憧れの格安公営住宅に生活保護人生」って保険のフラグが立った訳だ。
一応関西人の端くれならこんなチャンスを見逃さないだろう。関西人の子は関西人。

幸せは人それぞれ。自分でつかまえるしかない。人に求めるのは筋違い。

>「幸せ返して」

無茶言うな。形あるもので満足しろ。

>>109
オパールって悪魔将軍か？
ちなみにオパールの硬度は5〜6.5。

DQN中学生がわるい

こんなことをする鉄道会社なんて、ＪＲ西日本くらいしか思い浮かばないと思って呼んでみたら
案の定、ＪＲ西日本だった。
社風がむちゃくちゃ、社員がむちゃくちゃ、経営者がむちゃくちゃ。
こんな会社、存在を許しちゃだめ。

なんか非常に2chらしいスレだね

救急車を呼んでおいてひき殺すなんて最悪だね。JR。

なんで救急隊員が責められているんだ？
そりゃ危険に立ち向かうのが仕事だといっても、危険を及ぼしたやつが免罪になるわけじゃないだろ。
あと救急隊員がＪＲ敷地内で勝手に救助活動を始めたわけじゃないのだから、鉄道の部分の安全対応は、
当然ＪＲの部分にかかっているだろ。

釣りなのかもしれないけど、「２ｃｈは社会的にバカなことをいう場所」って勘違いしているやつ多い？
真実に迫るアングラの話は歓迎だが、単に貶すだけならヤフ掲にでも行けばいいのに。

ＪＲ西日本の社員が同じゼミ生なんだが、最悪の性悪女だったね。
つか、乗客を人間扱いしてないよ。
関西人が気の毒だよ、全く。

しかしまぁ、子供を引き合いに出して賠償額のつり上げ交渉か。。。
いかにも大阪らしい話ですなぁ。

>>201
小学生と大人が会話してるようなもんだからね。
下手すりゃ幼稚園児だっているかもしれん。

まぁ、みんなそれなりにスルーしようや。
中には釣りじゃなく本気で遺族や被害者叩いてるキチガイも
混じってるとは思うが。

小学生から精神病者まで平等の意見がいえる２ちゃんならではってことで

>>193
そしたら更に列車遅れるでしょ　馬鹿？

>>149
消防士って大概、地方公務員なのでは？

死んだ者は生き返らない　これ世の常識
疑うなら三菱に聞いてみな

ＪＲ西日本は人命軽視のＤＱＮ企業。
三菱自動車と同じだよ。

>>204
「うぉら〜愚民どもが！さっさと電車乗れ矢！扉で挟み潰すぞゴラァ！！！」
って感じっすか？

>親子３人の幸せを返してほしい
まだ一回目の懇願だからね。
二回目からは直江兼続の裁定が下るよ。

>>208
yes。

正確に言うと市町村職員です。

警察官は都道府県職員
自衛隊員は国家公務員

郵便局員も国家公務員だね

金だったら賠償請求するより跡が残らない見舞金ですんなり決着する方が得だよ。

幸せは返せない。
これは事実だ。
だが、ここで遺族を叩くのは論理的に間違い。
他人の幸せを奪い人命を軽視するダイヤ優先の反社会企業、ＪＲ西日本を叩くべし。
これが正しい２ｃｈねら。
ＪＲ西日本、おまえが氏ね。

さぁ、どうだろう。
賠償目的で裁判するのは別にかまわないけど、マスコミにお涙ちょうだいの
コメントをするって言うのはどうなんでしょう。
2歳で2年前に死んだパパのこと覚えてる訳がないし。

以前も日比谷線の事故で、いつまでも賠償目的で食い下がった工房の両親が居たねぇ。
本まで出して、腹立たしいことこの上なかった。

思ったら５００系造る技術はあっても人道的には腐った人間の集まり。ってか基は
意味もなく線路内に入ったＤＱＮ中学生が３０％悪い。可哀想でしかたがないよ・・・

>>215
だよなぁ・・・・相手が「当たり屋」の遺族っていうのなら
そりゃ「自業自得」とか「同情作戦」だという厳しい意見が出てもいいと思うが
普通に職務執行していて「連絡ミス」「連携ミス」という単純だが取り返しのつかない失敗
でこともあろうに夫の命が奪われた。
これで2歳の娘さんを連れて行こうが行くまいが、何ら問題ないだろ。
むしろ2歳で「まだ喪失の悲しみや苦しみ、加害行為への憎しみを理解できない年齢」
だからこそ、一緒に見守って欲しいと迷わず連れて行けるんじゃないか？
これが物心ついた年齢なら、預けようか一緒に苦しみを受け止めさせるか迷うと思うが。

それに子供をつれてきたから１００万円上乗せーなんていう人治国家じゃないぞ、日本は。
きちんと判例に乗っ取って裁判官が決めるわけで、これにお涙頂戴なんて関係ない。

遺族が「二度と事故の再発がないように」と一回目の意見陳述で発言するのもなぁ。
それとも一回目じゃないのか...

>>201　>>203　>>215
遺族＋裁判←はなぜか２ｃｈでは厨の反感を買うのだ。それに＋民事訴訟損害賠償請求とか絡むとね、もう大変。
このニュースはただの刑事裁判なのだが勘違いしてるバカも中にはいるのだろう。>>205とか。
そして追い討ちをかけるようにスレタイに「幸せを返して」とか入ってるでしょ。これはますます厨の反感を買うのだ。
僕のヤリ友の東京消防庁消防官もこの事件には憤慨してるだろう。

NHKの番組でJR内部の意志疎通に問題があったような報道してたけど
ダイヤ優先以前に基本的なことが出来ていなかったと言うことか

>>216
>>マスコミにお涙ちょうだいのコメント
身内を亡くした人のコメントなんて嫌でもお涙ちょうだいになるって。

「近鉄、阪急にも飛び込みを」
ＪＲ西労組委員長が失言
　ＪＲ西日本の最大労組・西日本旅客鉄道労働組合の森正暁委員長が、広島市内
で９日開かれた同労組の定期中央本部大会で飛び込み自殺について触れ、
「ＪＲばかりに飛び込んでくる。言ってはいけないが、時には近鉄、阪急にも飛
び込んでくれたらと思う」と発言していたことがわかった。
　会場の反応は特になかったが、ＪＲ西日本のある社員は「こんなことを軽々し
く言う神経がわからない」と腹立たしそうだった。
[読売新聞ニュース速報　2003-07-10-11:33]
http://homepage2.nifty.com/KOKURO/new/03jrnews/jrnews030712.html

でもまぁ、馬場さんは近所で「人殺し」扱いされていることだろうなぁ。
子供が学校でいじめられている予感。

>>222
もしかして、泣きわめいて散々取り乱して
献花をけり倒して周囲から羽交い絞めに
されて欲しかったんじゃない？

めぼしい発言を拾っていった記者が涙頂戴の記事書くんだろうに。

返してもらいたいほどの幸せがない・・・・

夏厨って言い方があるけど。
ほんとすごいな、実感させてもらったよ。

公務員の殉職だから病死よりは遥かに恵まれているんだが

ＪＲ西日本よりも中学生のほうが悪いだろ。
中学生の家族から賠償金をとれ

>>220
拉致被害者から殺人被害者まで、金をもらうとなったらねたみが多い。
ちゃねらは貧乏ばっかりじゃ。

>>227
0歳の子供抱えて夫を失った奥さんと
キミとどっちが幸せなんだろうね（ﾎﾟﾂﾘ


まぁ、ｶﾞﾝｶﾞﾚ。普通にｶﾞﾝｶﾞﾚ　>>227

今日も神戸戦は人身事故で遅れた。自爆霊が呼んだのか・・・

ＪＲ西の記録改ざん　安全意識を徹底せよ 中国新聞　社説

ＪＲ西日本岡山支社などでトンネルや橋の定期検査記録に虚偽の記載をしたり
改ざんしたりしていたことが明るみに出て、中国運輸局はきのうから、同支社
などの立ち入り検査を始めた。
虚偽の報告は広島支社管内でも行われていたことがわかっている。フェリーが
岩礁とぶつかったり、保線区の男性社員が業務用自動車を無免許運転していた
りと、ＪＲの不祥事が最近目立つ。
大量輸送を担う同社だけに、安全意識の徹底を求めたい。
http://www.chugoku-np.co.jp/Syasetu/Sh04070901.html

淀川消防署は現在新庁舎を建設中です
なので現在は仮庁舎で業務を行っています

>>228
夏じゃなくても遺族に対する中傷はニュー速＋では盛り沢山。例え被害者に何ら過失がなくてもね。
しかし加害者がチョンの場合といじめ事件の場合は別。

私怨を発端にした書き込みはどうだろうな

救急隊員も激務だよな
酔っ払いを真夜中に助けてると思ったら
心肺停止のコドモを助けて
火災で大やけどを負った人を助けて
犯人が近くにいるかもしれない傷害事件現場いって
で、電車で事故った中学生助けようとした人が
轢かれて死ぬ、と。

最近、デフォルトで救急隊員が防刃チョッキきてるんだって。
けんかで、怪我したやつ助けようとしたら
加害者がナイフで救急隊員をぐさり、ってのがあったんだとさ。

お疲れ、ご冥福をお祈りします

>>231
それが当たり前という風潮になってるのが不思議だ。
何で賠償金もらうのがいけないんだろう。
そりゃ生き返らせてもらうのが一番だけど、それができないからできる限りのことしてるのでは。

JR西日本の人間は刑務所でスメルライス食べに行った方がいいね

　　　　　さあ、夏休みのはじまりです




過疎板逝ってくらぁ・・・・('A`)

橋３３カ所「検査した」と虚偽報告　ＪＲ西が社員処分へ
http://www.asahi.com/national/update/0706/023.html

その場に寝転がれば運が良ければ助かる

塚本〜尼崎って思いっきりチョンの沿線じゃねーか！
あそこらは死体が出ても放置してていいよ。道路には数メートルおきに
浮浪者が寝てるし、昼間から交番のまん前で「兄ちゃん冷たいのあるで
〜」とか言ってくるし、町全体が小便の匂いに包まれているし…最悪だ。

糞みたいな土地に住む糞中学生が轢かれたとしても危険を犯してまです
る救助じゃないよ。どうせＤＱＮ学生なんだろ？しかも駅員も車掌も皆
ＤＱＮなんだからまともな救急隊員が被害に遭遇するのは必至。
関わってはいけない地域に関わった時点でアウトだよ。

お前等尼崎に行ったことあるか？糞みてーなとこだぞ？

安全検査うその報告で謝罪
ＪＲ西日本の株主総会
　ＪＲ西日本は２３日、大阪市内のホテルで株主総会を開き、広島支社で山陽新幹線の安全検査
でうその報告があった問題に触れ「あってはならないこと。認識に甘さがあった」と株主に謝罪した。
　再発防止策については記録の調査を強化するとともに、社員教育を徹底させる考えを示した。
　また三菱自動車と三菱ふそうトラック・バスによるリコール隠し問題で、グループ保有の５６９台
のバスのうち、２３５台がリコール対象であることを明らかにした。
　ＪＲ西は、車両の信頼性が確保されるまで新規購入を見合わせるとともに「お客さまに心配かけることのないよう、点検を強化する」と理解を求めた。総会には約１１００人の株主が出席した。（共同通信）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004062300096&genre=B1&area=O10

>>241
俺も連れてって('A`)

はねられた人もガンダムファイターだったら突っ込んできた車両を投げ飛ばしたりして
万に一つも怪我をすることはなかったのに。
要は修行が足りないということだよ。

遺族叩きをする夏厨は死ね。
氏ねじゃなくマジで死ね。

パパは？

>>239
遺族が満足すれば賠償金がなくても解決できるかと訊いたら、そうだと答える奴もいる。
そういうやつが多いんだろうね今の時世は。

>>244
死ねゴミクズ野郎。
死体に人種は関係ないだろボケ。

下のスレにアクセスしてごらん
書き込みの内容は
JR西日本のICカード（東日本ではスイカにあたる）「ICOKA（イコカ）」を改造した
AHOKA（アホカ）です
JR西日本のICカードは「IKOKA」から「AHOKA」に名前変えろ

http://comic5.2ch.net/test/read.cgi/comicnews/1057678229/270

>>252
すまん、間違えた
「AHOCA」だった
本当にすまん。

遺族が金を搾り取ろうとしているというレスが多いが、これ、

刑　　　　　事　　　　　　　　裁　　　　　　　　　　　判

だよな？
民事ならともかく、刑事で、遺族が金もらえるのか？

ついでに俺の幸せも返してください

>>243
結構狭いですよ。車両の下って。
腹とかつっかえたら車輪の間でミキサーにかけられたみたいになる。
寝転がれるのは子供や痩せ型の大人ぐらいで、何よりも電車が完全停止するまで
頭を上げないこと。

>>254
有罪なら賠償金が増えるんじゃない？
労災には認定してもらったのかな？

>>254法律の勉強は大学に入らないと学びませんので
夏厨には分からんのでしょうね。
厨房は2ちゃんしないで遊んだほうがいいよ

>>257
むしろ刑事裁判の有罪判決で社会的責任を負ったとして減額されるだろ。

特急にひかれるって怖いよ
だいたい、列車止めれるのテリーマンだけだし

>>257
賠償金請求なら民事で別に裁判おこすんじゃね > JR相手に

>>251
やかましい！カス！
死体に人種はないだぁ？お前アホか？黒人の死体は黒人だろうが！ぼんくら！
こんな糞みたいな土地で糞みたいなガキが死んで糞みたいな鉄道会社が事故起こして
まともな奴が死んだら文句の一つも言いたくなるわ！！奇麗事いってんじゃねー！
かす！チンゲ！お前が死ね！生きるな！風ひけ！

賠償で騒いでるけど、
ここでは賠償金の算出方法を知ってる奴のほうが珍しいだろ。

>>251

熱出せ！

で、結局はふざけて立ち入ったその馬鹿中学生は助かったん？
前レスにあったけど。

せめて馬鹿中学生がマトモな道を歩んでくれることを祈るよ。
タクマみたいになったらそれこそ、あの時死んどきゃ良かったのにと言われて
救急隊員も報われないからな。
幸せになったらなったで、ちょっと複雑だけど。

賠償目的というけど、消防って確か全国からお見舞金がいっぱい来るから
それだけで一生経済的には困らないと聞いたけど、実際どうなの？
それに刑事裁判で遺族が頑張ったところで、賠償金が増えることはないわけだし。

ダイヤを優先するのは当然だと思うけどなー。
遅れたら迷惑する人がたくさんいるんだし。
作業員が再開したのを知らない状況は悪いけど。

この亡くなった方の知り合いです。
当時子どもが産まれたばかりで本当に幸せそうでした。
通夜には昔の同級生が集まり、みんな涙が堪え切れませんでした。
遺族はもちろん、亡くなった本人もさぞかし無念でしょう。
ちなみに彼はもちろん日本人です。
喋れるようになった子どもが
父親の存在を母親に尋ねるのはよくあることだし
そのたび胸が痛むのも事実でしょう。
遺族が癒されることはないかもしれませんが
この裁判でJR側がきちんと裁かれることを願います。

システムも変わっている可能性も有るし、もう時効だと思うから書きこむが、
ＪＲの管理システムって、やっつけ仕事で出来たんだよね。バグ取りしきれていたのかどうか？
バグが出たら、幽霊電車が走るなんて言われてた。もう、相当前の話だけどな。
バグが原因じゃ無いといいね。

この件のとき、某大手私鉄が、乗り入れ先の私鉄（子会社）の指令も担当していて、
国道１号をまたぐ単線区間で危うく正面衝突させかけたとか言う話もでてたよな。
指令はどこもだめな香具師ばっかなのだろうか？

人一人の命より、何百人の時間の方が大切。

特急はひどいな、あんなの来るの知らないでよけられるか。
特急に轢かれて生きてそうなのはZ戦士と武丸さんくらいだよ。

>>270
自殺なら同意。

>>270
結果的にもっと多くの人の時間も奪われてますが。

>>239
半島人がなんでもかんでも、むちゃくちゃな謝罪と賠償を求めることに対する反感がスタート地点にあると思うが、
個々の案件や事情を考慮しないで「謝罪」「賠償」「許せない」だけで反感を持つのは、ファビョーンとしか言い様がない。

もっとも、警察官や自衛官が死んで「当然でしょ」って言う奴は、ミズポの仲間に多いと思う。

ていうかさ、JRが救急隊呼んだんだろ？
自分で呼んで、救助始めたら跳ね飛ばす。

ひどくないか。
殺人でしょ、これは。

>>268
(H)の方ですか？
知り合いの悪寒

これひどくねーか

>>270が典型だけど、安全確認を怠ったがゆえに
結果的にダイヤはよりいっそう遅れたということに
気が付いてないやつ多いなー。

人一人

新しい顔文字に見えたorz

このスレに夏の到来と日本の未来の不安を感じる

業務上過失致死じゃないだろ。
線路上で作業するように救急隊員を呼んで置いて列車を走らせたんだから、未必の故意だろ。

民営化は成功だなんてほざいてる連中は、こういう事件のことは
大抵、無視するよな

>>282
民営化云々以前の問題だろ。官営ならありえないって事件じゃない。
むしろ、職員の官僚的態度に問題があるって意味で、民営化の不徹底が原因とも言える支那ｗ

>>278
気付いていないんじゃなくて、基本的な考えを言ってるんじゃねーの？
もちろん作業員が轢かれないという前提で。

ＪＲ、一括りで叩いてやるな。

ここまで安全軽視なのはＪＲ西日本の関西エリアくらいだ。
身内のみの復旧作業中に営業再開ならまだしも負傷者救出が終わってないのに
営業再開するなんて狂ってる。日本中のＪＲ捜してもこんな所は珍しいと思う。

西日本は独自の鉄道救護隊でも作れや、それなら自社の社員だけの犠牲で済むからよ！

実刑判決を祈る

凄い、自分で呼んでおいて自分ではねて殺す。
殺人会社だな。

酉は信楽高原鉄道でも、勝手に亀山駅構内に優先梃子を作って、
信楽の運行を制御しようとして失敗し、事故の引き金を作ったからなあ

>>65
対処してないだろ・・・('A`)

>172
>185
はぁ？妄想ですか？

全て大阪の一言で納得できる

大阪といえば「見ろ！人がゴミのようだ！」の一言で全部片付くな

>>282
こじつけバカ。
国鉄時代だったら、
こんなにニュースにならずに、
うやむやだったろうYO！！！！！
無能がわめーてるんじゃねーよ。

死ぬ前に辞めろよ。バカだなァ。

超ダイヤ重視だからな。時間を遅らせた運転士をいじめぬいて
自殺させる程の企業の基地外体質が生んだ悲劇だな。

>>289
素人にもわかりやすく説明希望。

『人の役に立つ仕事がしたい』って立派だよな。
オレ平凡なサラリーマンだけど、
最近、何の為に仕事しているのかわからなくなってきたよ。

>>297

信楽高原鉄道の小野谷信号所の信号を勝手に赤に変えられるようなボタンを
紀勢本線の亀山駅に、信楽鉄道に黙ってこっそり設置。

　この事故の後に、現場に花束持って行きました。
　二度と、こんな事故が起きないように、責任者には厳正に処罰されることを望みます。

　ここに、書いてる厨房、工房。

　警察、消防、保安庁は、不幸にも偶発的に起こってしまった事故、災害の危機から市民の安全を
確保するために、職員を派遣する。

　彼らにも日常があり、彼らを頼る人も沢山いる。

　彼らの命を危険にさらすようなことを起こす「バカ」にだけはなるな。

この件で責められるのがJRの人間だけだってのが、もどかしい。

人類の知能がもっと発達すれば、常日頃、駅員さんに突っかかっていた
リーマン風のおっさんの存在を立証できたり、そのおっさんにかかる責任を
追及して、ペナルティを与える事もできただろうに。
「あんたらが駅員にプレッシャーをかけたから、駅員の脳の○×野の電圧が
nnマイクロボルト上昇して▼◆野にノイズが生じ、駅員がミスを犯したんだ」
とかね。

まあこんなのはSFの世界だわな。
人類の頭がこれくらい良くなるまで、何千年つー単位で待つ必要があるか？

>>299
ｷﾀﾈｪｰ。あんまりな話だな。

まずはアホな中学生をどうするかだ

とりあえず、この被害者の知人・友人等に
「香具師(被害者)は、この後いくら位稼げるか？」
とアンケートを取り、その平均をJRに払わせて
終了…というのはどうだろ？

今年の夏厨は釣り憶えたてなんです。
スルーしてやってください。

>>303
環境がすべて。最初から悪さしようと生まれてくる奴なんて
いるはずもないがな。

↑のほうのレスで低脳丸出しの馬鹿が被害者を侮辱しているが、
だったら試せばいい。
死んだこともないのに死についてあれこれいちゃもんつけるのは熾烈極まりない、
究極の低脳娯楽馬鹿。
かといって俺も死んだことないからどうもいえない。
なら俺らみたいな低脳馬鹿にスレなんかするなって言いたいのだろうな上の低俗馬鹿共は。
だがな、大切に思っていた者を失ったときの気持ちを知らずにスレしているのなら
もう二度とそんな発言するなや。知っている奴は静かに冥福を祈ってる。

おまえらみたいな奴は最低だよ。

とりあえず、いつもどおり謝っておけ。

> 長女（２つ）を伴い「娘が『パパは』と聞く度にいたたまれない。
> 親子３人の幸せを返してほしい」と訴えた。

当時は０つだった娘が何で、『パパ』を知っているのか！？
この娘に知る必要の無い『パパ』という言葉を教えたアホはどこのどいつだ？？？？？？

>>268
元摂ｘ富○駅長に聞いた話だが、もっと原始的なミスのようだ。

線路に隊員らがいることは分かっていたが、その区間は道路で言うところの
路側帯がなかったにもかかわらず、進行担当者が「路側帯があるやろから、
人も列車を避けられるだろう」と早合点し、進行命令を出したとのこと。

>>308
「知る必要のない」なんて事はないだろうよ
むしろ、いない分余計に教えてあげるべきだと思うぞ
可哀想だから教えない、なんてのはry

ひどい話だ、殺人会社かＪＲ西日本。

鉄ヲタではない俺の、JR西日本感

・車両がダサい
・車両も駅も、客のこと考えて作ってない
・なんでもすぐ廃止にしたがる
・廃止や撤廃を、経営効率化と勘違いしているっぽい
・サービスや繁盛への努力ってことを全くしてない
・線路や駅が汚い
・踏切が汚い


比べる対象が、首都圏と関西圏のJRと私鉄しかないんだけど。
なんかなにかにつけて、もうすこしなんとかなるんじゃないの・・・？と
素人ながら思ってしまう。

しかしJRもとんでもない過失したもんだね
少なくとも救急隊員の方に非はないよ
てかそれ以前に仏さんを悪く言っちゃばちがあたるよ

>>308
いれば気にしないのもいなきゃ気になるものさ。
お前だって普段気にもとめてない乳首が無かったら
多分すごく気になると思うぞ。

中学生になっても線路内に入って探偵ごっこする馬鹿と
事故処理中に営業する利益重視安全軽視の守銭奴事業者。


よく考えれば大阪らしい事故だな。大阪でしかありえない。

新大阪から神戸行くときに乗った電車だったかな
車両臭いよ
よくあんなのに乗ってるなって関心しちゃった

>>216 女の子は早いよ。半年でも覚えてるんじゃないかな。また、他の子がお父さんが
いるので聞いてるとも取れるし・・・。

こういった遺族側視点の記事を読むと、
悲しむ人がいない人の命は軽いのか、いつも疑問に思う。

航空事故でもよく言われるのだが、日本の事故調査ってどうして
刑事責任追及から再発防止に転換できないのだろう？

三菱自動車・三菱ふそうの件を見る限り難しいのはよく分かるが。

>>1
でもなあ、この記事見るとイマイチ全面的に同情できないんだよなあ。
大半が
＞「娘が『パパは』と聞く度にいたたまれない。親子３人の幸せを返してほしい」
＞「就職の時『人の役に立つ仕事がしたい』という息子に消防士を勧めた。
＞毎日胸が痛む。事故は被告５人だけの問題でなく、ダイヤ優先の会社の体質に問題がある」

とか、かわいそうだとは思うけど事件には関係ないことばかり。

＞中沢さんは２００２年１１月、大阪市淀川区の東海道線塚本−尼崎間で、
＞新快速電車にはねられた男子中学生の救助活動をしていた際に特急列車に
＞はねられ死亡。馬場被告らが現場の安全確認を怠って列車を運行させたと
＞して起訴された。

だけしか書いてなくて、この記事だけじゃJRにどれだけ過失があったのかわからない。
救急隊員が避けようのなかったということを書いてないのは何故？

>>320
記者が馬鹿だったんだろ

これは運行させた側が悪いだろ。

俺は阪大

俺は大阪

事故
↓
JR社員のよる列車抑止（指令に抑止を依頼）
↓
JR社員による列車見張りの上、救急隊員が線路に入る
↓
被害者救出
↓
JR社員が列車抑止解除（指令に抑止解除依頼）
↓
運行（JR社員は電車の正常通過を監視する）


つまり現場のJR社員が指令とどんなやり取りをしたかが問題ですね
それと救急隊員がJR社員の許可を得て線路に入ったのかどうか

これ、刑事裁判だから賠償云々はズレた話だけど、
日本と言う資本主義国家では、すべてのものは金に換算される。
悲しいかな、命もそれに含まれるわけだ。
逆に言えば、元に戻らないものは金以外で換算できないわけで、
だからこそ大きい賠償金はそれだけで懲罰的な意味合いが出てくるわけだ。
なのに「金目当てか」なんて発言するヤツが多いと、
「ああ、日本人じゃないヤツが2ｃｈには本当に多いんだなあ」としみじみ思う。

誠意ある謝罪なんかですむんなら企業は頭下げながら内心大喜びに決まってるしな

>>145
結局は供給を遮断したはず。

２歳にもなれば世の中に父親というものが存在していることは理解しはじめるよ。
保育園に預けられていればなおさら。
ほかの子はパパがいるのに、何でうちにはいないの？って
疑問が芽生えてくるはず。

「事故当時０歳の子供が父親を覚えているわけがない」とか
「教えなきゃ分からない」とかって
いかにも子供の発想って気がする

私の友人も妊娠中に夫を理不尽な事故で失った。
ショックで早産したけど無事育ったその子は
物心つきはじめて、やっぱり「僕のパパは？」と聞くらしい。

そのたびに
父親のことをちゃんと教えてあげなきゃという気持ちと
まだ乗り越えられない悲しみでどうしようもなく辛くなると言っていた。
この被害者の奥さんも同様なんだろうなと思う

JRは信楽の正面衝突事故のときの教訓をまったく生かしていないってこった。
ちなみに、よければいいと言ってる香具師にマジレスしておくと現場は見通しが悪く
列車が見えたときにはもう間に合わないような場所だったらしい。時速100km超だから
毎秒25mくらいは進むわけだし

運が悪かっただけだろ
どうせ数年後にはさっぱり忘れて再婚してるくせに

JRの安全対策はやばいらしい。
鉄道業界では「あんなのでよく事故が起こらないな…　」とみんな思ってるんだって。

>>320
まあググれば少しは出てくるな。

http://homepage2.nifty.com/KOKURO/new/04jrnews/040331jrnews.html

以前にも救急隊員のそばを列車が通ったりしていたそうだ。轢かれなかったけど。
あと現場の駅員が「携帯電話の使い方がわからないので現場状況を報告しなかった」とある。
ここ、つっこみどころだよな。携帯電話登場以前だと現場の状況は無視で運行させて
いたんかい？と。たぶん、状況報告はしていたんだろうが、「知らなかった」ということに
しているんだろう。トカゲのしっぽ切りくさいね。

だいぶ前だけど、井の頭線乗ったんですよ。
そしたら、急に止まるの。
何かなーとか思ってると、車掌だか運転士だかが車内放送で
「ただいま路線内に人が入り込んでいるという連絡を受けて、安全確認のため停車いたしました」とか言うの。
んで高架なのに凄いね、変な人がいるもんだね、なんて思いながら待ってると、
「路線内の人が保護されました。運行を再開します」てな放送がかかって、動き出したの。

東海道線はまぁかなり重要な路線でダイヤ乱したくないのはわかるけど、
人が死んでしかたないって程重要なもんでもないと思う。

JR西日本
社長以下管理者すべて死刑にすれば。

悲惨

>>294
>国鉄時代だったら、
>こんなにニュースにならずに、
>うやむやだったろうYO！！！！！

そんなことあるか！ヴォケ！！
国鉄潰しは相当えぐかったぞ。
針小棒大にミスをあげつらうのは日常茶飯事。
国鉄も酷いが大勲位の弾圧もそりゃ凄かった。

>>308
人非人め。
リアルで死ねよ！
ＪＲ西日本はお前みたいな人間に内定を出すんだろうよ。
クズ会社にはクズ人間がお似合いだ。

2歳で死んだ父親のことを覚えてはいないだろう。
ただ、近所など周辺の子供にはパパがいるのに
自分にはいないのはなんでかな、っと母親や御ばあちゃんには聞くと思うよ。

刎ねた人間は放置してよし。


これで悲劇は二度と起きない。

つーかなぜこういうとき遺族をたたくのだろう。

他人が賠償金を得るのがそんなに気に食わない？
心も懐も貧しい人間は・・・

賠償金で済む問題じゃないことばかりだ。
でもこれからも残された妻と子どもの生活はある。
残された彼の親の悲しみも計りしれない。

彼のことよく知っています。
中学の同級生でした。

中川博之裁判長

この人が、神になるかトンデモ裁判官になるかの岐路ですな。
私は、トンデモ裁判官になると思うに１票。

地裁ですから。

>>342
家族を亡くしたことは同情するが、
納得できない発言等があれば叩く。

負傷者救出中に営業再開しかも現場付近徐行も無しで特急なんて
日本中探してもＪＲ西の関西エリアくらいなもんだろうな。

>>346
お前は家族が殺されても他人が納得できるような
簡単で貧相なことしか言わないのか。

納得できない発言っていうのが
どこの部分なのかよくわからないなぁ。
「親子３人の幸せを返してほしい」当然の言葉だよ。

>>346じゃないけど、遺族側のみの記事はどうかと思うな。
情が中心で、原因究明や公正な裁判が軽視されたら困るもの。
悲しみを人と分かち合うのも、立ち直る大事なプロセスかもしれないけど、
記事にしても、失ったものを赤の他人には癒せないし。
それにかんしては、マスコミが悪いのだけど。

>>350
禿同。

>>情が中心で、原因究明や公正な裁判が軽視されたら困る

確かにそうかもしれない。
でも裁判所で
遺族側が当時の心境、現在の心境は述べるのは当り前のこと。
今回の件で遺族の発言を叩くのは
やっぱりよくわからないよ。マスコミを叩くのならわかるけど。

とにかく裁かれるべき人がきちんと裁かれてほしい。
家族の悲しみが癒えることはないかもしれないけど
こんな悲しい出来事は２度と起こってはならないのだから。

>>349
この隊員が電車を避けられなかったことで、ダイヤに遅れが出ている。
遺族はまずそのことを謝罪すべき。

>>353
避けられなかったのは隊員のせいではありません。

>>346　の　ID:BWsSMr9R

あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ
あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ
あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ
あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ
あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ
あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ
あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ
あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ
あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ
あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ
あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ　あ〜くま　ぎ〜ぜんしゃ

>>352
>親子３人の幸せを
>『人の役に立つ仕事がしたい』という息子

遺族の悲しみはわかるけど、やっぱり裁判や原因究明には無関係だからな…。
以前は、公判中にこれほど遺族側のコメントが取り上げられる事って無かったと思うんだけど。
報道側の論理で、一般市民も遺族側から圧力をかけているような形になるのは嫌だな。
天涯孤独なら展開が違っても嫌だし。

っつうか、税金でアホみたいに楽で暇な仕事してるくせに、
何が幸せ返してだよwww。お回りと救急隊員や自衛隊の
奴らはもっと職務中にしんでいいと思うぜ。

危険なイメージばかりが先行して、生ぬるすぎるからな。

>>353
釣りか？で無きゃ、池沼のリアル厨房？
とにかく、ウザイ！氏ね！

>>308

> 当時は０つだった娘が何で、『パパ』を知っているのか！？
> この娘に知る必要の無い『パパ』という言葉を教えたアホはどこのどいつだ？？？？？？

ソースは？

>>357
だったら警察と消防と自衛隊無くせばいいだろ。
お前代わりにやれ。

これ位の事は、昔から言ってると思うぞ。
ただ、最近のﾏｽｺﾞﾐが御涙頂戴で稼ぐために報道するようになっただけだろ。

幸せ返してって、要はもっとお金くれって事？

　ま　た　関　西　か　！

完璧に人災だな。信じられない事件だ。
事故後最初に走らせるときも、事故区間を徐行させたりしないのかい！

>>349
俺も当然の言葉だと思うよ。

>>355
同じフレーズをコピペするあたりがリア厨っぽいな。
偽善者がどういう人物か考えてみろ。
俺には中身のない発言で遺族を守ろうとするおまえの方が偽善者に見えるぞ。

>>346じゃ触れていないけど、今回の事件はJRが悪いと思ってる。
ただ遺族のコメントで言い過ぎと思った部分に突っ込んだだけだ。

乗客のため必死に運転していた一人の男を慰めるものは誰もいないな。
そら人を轢いたときの気持ちなんて分からないもんな。

情の何が悪いんだ？
愛情は家族の基本であり、家族は社会の基礎だ。
人間は炭水化物と水の集合体じゃないぞ。
小市民の返すことの出来ない幸せを理不尽に奪ったＪＲ西日本を糾弾するのは当然だ。
理屈でも情のうえでもＪＲ西日本はクズ企業。

うう････、やっぱここの連中腐ってる
選挙中は厨臭いが比較的普通の人間が居たのに･･･

この場にテリーマンがいれば……

赤ちゃんが産まれたばかりで、理不尽な人災で夫を殺された妻が
「幸せを返してほしい」と言うのが
"言い過ぎ"で、"叩かれるべき"ことだと思う人の感覚が分からない。

>>370
そんな人がいるんですか？

>>370
多分こういう人は「感情的にならずに冷静に物事を判断している自分」が大好きなんだよ。
勘違いだけど。

堺すすむのネタなら、電車の速度+時速1kmで走って逃げられたんだが・・・


（-人-）　＜ﾅｰﾑｰ…

>>356
＞以前は、公判中にこれほど遺族側のコメントが取り上げられる事って無かったと思うんだけど。

まさに、「被害者側のコメントが入ると冷静な判断ができなくなるから」っていう理由で
遺族側のコメントが取り上げられなかったんだよね。

最近になって、「加害者の人権ばかりが守られて、あまりにも被害者がないがしろにされている」
という批判が強まって、被害者や遺族が精神的な苦しみを述べられる機会が増えているらしい。
それは悪いことではないと思う。
もちろん、判決が情に流されるのは駄目だけど。

　　さ　　す　　が　　お　　お　　さ　　か

厨房の責任はスルーでつか、そうでつか

★「運営システムに欠陥か」と妻が陳述　ＪＲの救急隊員死傷事故

　この日は法廷で、亡くなった淀川消防署の救急隊員中沢良夫さん＝当時
　（２８）＝の遺族が意見陳述。妻（２９）は、長女（２つ）を伴い「娘が『パパは』
　と聞く度に説明しなければならない。親子３人の疑問に回答してほしい」と訴えた。
　また母親（６２）は「就職の時『人の役に立つ仕事がしたい』という息子に
　消防士を勧めた。リスクを考慮すべきだった。事故は被告５人だけの問題でなく、
　ダイヤ優先の会社の体質に問題がある」と述べた。

家族を否定する奴の理想の家族はこんな感じなのか？
ま救急隊員はこういうときのために日頃から割高な給与手当を受けているとはおもうが
それはそれ、結果的に自己が起きて家族が感情的な陳述するのは当たり前のことだわな

>>370
>"言い過ぎ"で、"叩かれるべき"ことだと思う人
って誰？
キーワードから察するに>>346>>365？
だとしたら激しく勘違いだとコメントを用意しているんだが・・・。

JR西日本には「安全」という言葉はない。
「反省」「教訓」「謝罪」「誠意」「感謝」このような言葉もない。
この事故後の安全対策マニュアルも西日本本社と神戸支社が
違う内容のものを出していた。それを取ってみてもキチガイ会社だ。
人命を「へ」とも思っていない。
この事故の以前も以降もJR西日本は、人身事故を起こしている。
ただそれが大怪我であっても死亡事故でない限り全て揉み消している。
管理者には腐り切った人間ばかり、ウジムシ以下の会社を放っておいていいのか。
叩いて、叩いて、潰れてもらうしかないだろう。

この総括指令長の馬場ってやつ今も平然とJRに勤務してるってほんと？
飲み会の場でネタとしてこの話をするというのを聞いたんだが。
詳細キボ。

>>367
炭水化物じゃなくてタンパク質では・・・

>>381
大阪人なんだろ

画像うｐキボンヌ

避けろよ

2歳児が2年前に死んだ父親覚えてないのは当然だが
友達にはパパとママがいて自分にはママしかいないという状況で
「パパは？」って娘が聞くのが不自然なことなのか？

>>266
> ダイヤを優先するのは当然だと思うけどなー。
> 遅れたら迷惑する人がたくさんいるんだし。
> 作業員が再開したのを知らない状況は悪いけど。

この国の未来への滞りない運行を遅らせそうなので
藻前は犠牲になれ。もうなっているか。

>>275
> ていうかさ、JRが救急隊呼んだんだろ？
> 自分で呼んで、救助始めたら跳ね飛ばす。
> ひどくないか。
> 殺人でしょ、これは。

重過失致死では済ますな。
未必の故意に近いものを　> JRに

>>298
> 『人の役に立つ仕事がしたい』って立派だよな。
> オレ平凡なサラリーマンだけど、
> 最近、何の為に仕事しているのかわからなくなってきたよ。

君はまともだす。
利益を得る。このこと以外には、モチュベーションは
持てないはずです。
後は、家族が幸せに暮らすために働く。
朝と夕には、毎日家族全員がそろって食事をするのが普通。
これが、幸せへの第一歩です。

>>303
> まずはアホな中学生をどうするかだ

>301のことか。

無理なように思われ。

>>326
> これ、刑事裁判だから賠償云々はズレた話だけど、
> 日本と言う資本主義国家では、すべてのものは金に換算される。
> 悲しいかな、命もそれに含まれるわけだ。
> 逆に言えば、元に戻らないものは金以外で換算できないわけで、
> だからこそ大きい賠償金はそれだけで懲罰的な意味合いが出てくるわけだ。
> なのに「金目当てか」なんて発言するヤツが多いと、
> 「ああ、日本人じゃないヤツが2ｃｈには本当に多いんだなあ」としみじみ思う。

禿同。日本人じゃない。
人間でもない。

>>329
> ２歳にもなれば世の中に父親というものが存在していることは理解しはじめるよ。
> 保育園に預けられていればなおさら。
> ほかの子はパパがいるのに、何でうちにはいないの？って
> 疑問が芽生えてくるはず。
> 「事故当時０歳の子供が父親を覚えているわけがない」とか
> 「教えなきゃ分からない」とかって
> いかにも子供の発想って気がする

夏休みだわ。子供多すぎ。
脳内ソースを断定的に書いてしまう。

>>350
> >>346じゃないけど、遺族側のみの記事はどうかと思うな。
> 情が中心で、原因究明や公正な裁判が軽視されたら困るもの。
> 悲しみを人と分かち合うのも、立ち直る大事なプロセスかもしれないけど、
> 記事にしても、失ったものを赤の他人には癒せないし。
> それにかんしては、マスコミが悪いのだけど。

>>情が中心で、原因究明や公正な裁判が軽視されたら困るもの。

その軽視された刑事裁判例を詳しく教えれ。

必死な連投↑（ｗ

脳内＝正しいことなので、自分と違う意見は
徹底的に否定しないと気が済まない質なんだろう。

大阪では何が起きても不思議ではない

大阪は、魔界だな。

夏厨が多いな。お前らの同級生は夏をエンジョイしてるぞ

１０億くらいは取るべきだな
人の生命の危険＜ダイヤの遅れ　って認識だから起きたんだから

喝だな、こりゃあ。

キリ番だな、こりゃあ。

このシンだ救急隊はＪＲ西日本の線路の上で仕事してたんだろ。
線路の所有者であるＪＲ西日本は電車を走らせる権利があるわけだ。
人身事故の復旧作業っていつまでもダラダラやってる印象があるけど、
ＪＲは迅速に処理しているのに、いつまでも線路の上にいたのが原因
なんじゃないの？

>>401
君も大阪人か。

大阪人の発想って人間離れしてるよな。

妙に遺族を叩く書き込みが多いと思ったら、やっぱり大阪か〜
まあ大阪ならごくありふれた日常的な出来事だもんな。

>>401
常識で考えろって！
ＪＲが線路の上に人がいると思ってたら電車走らせないって。
本来線路の上っていうのは人がいないはずのところなんだから。
いつまでも線路上にいたのが事故の原因なんだよ。

そりゃ、東京で大阪イメージアップ作戦するぐらいだからなぁ

まぁ、それでもイメージアップするわけないが

これからは救助活動はＪＲ職員がやってください

>>404
さすがおおさか
人命よりもダイヤ優先か

コワイコワイ

JR職員はマグロ好き！

>>404
＞ＪＲが線路の上に人がいると思ってたら電車走らせないって。
その確認をしなかったＪＲがあほなだけだろ。おまえの常識は他人の非常識。
夏休みの友でもやっとけ。

アメリカだと250億円ぶん取れる!!

遺族は25億もらえよ!!　がんばれ!!

玄海灘で七人頃しても懲役三年のチョンの例があるから懲役二年くらいだろう

>>409
確認はするんだよ、必ず。その結果、作業が完了していることが確認された以上、
ＪＲとしては電車を運行したんだよ。作業が完了しているのに、いつまでも現場
にいたことが問題なの。わかった？

>>113だけなのか？
スーパーはくとがはねたのを憶えてるのは・・・

>>412
何でそこまで言い切れるんだ？



そうか関係者か・・・

>>412
作業が完了してたら救急車に乗って病院に行くのでいないだろｗ

>>415
現場から作業完了の連絡があったら、指令としては完了とするしかないだろう？
指令がいちいち現場に行って確認するのか？

>>416
当時のニュースくらい見た？

＞ダイヤ優先の会社の体質に問題がある」と述べた。

大阪民国では金の方が人命よりはるかに重い

大阪の人って、こういう時に半島の血が出てきちゃうんだよね。
もうね、これはDNAによるものなんだ。
そう、事故処理の連絡がもう脳内を駆け巡るんだ。
どうしようもないけど、適当主義が出てきちゃうんだよね。
頭悪い人には分からないだろうけど、明日には忘れてもいいよ（プッ

>>417
テレビに出ることが全部本当なのか？新聞は常に正しいのか？
いい加減に目を覚ませや！

このスレ、便所の�Aちゃんと言えばそれまで。















やっぱ、遺族は悔しいだろう。
亡くなられた方にはご冥福をお祈りいたします。

とマジレスしてみる。

過失競合、５被告が謝罪…大阪のＪＲ２重事故初公判（読売オンライン　2004/3/9）
　２００２年１１月、大阪市淀川区のＪＲ東海道線で、列車事故の負傷者を救助中の同市消防局の中沢良夫さん（当時２８歳）ら
救急隊員２人が後続の特急にはねられ死傷した２重事故で、業務上過失致死傷罪に問われたＪＲ西日本新大阪総合指令所の
総括指令長・馬場和之被告（４３）ら５被告の初公判が８日、大阪地裁（中川博之裁判長）で開かれた。
　罪状認否で、各被告は起訴事実を全面的に認め、「不注意により尊い人命を奪ったことをおわびします」などと謝罪。
検察側は冒頭陳述で、５被告の勘違いや怠慢など「過失の競合」による事故の経緯を具体的に明らかにした。・・・
　冒頭陳述によると、事故後の救護活動中に後続列車が通常速度で通過することは以前にもあった。
　今回の２重事故では、馬場被告は最初の人身事故の発生時、後続の特急「スーパーはくと」に大阪駅での待機を指示した後、
別の架線事故の復旧対応に専念。一方、現場に駆け付けた原田被告は「そのうち電話してくるだろう」と思いこみ、状況報告を怠った。
　さらに人身事故後、最初に現場を通った別の特急の乗務員が「（負傷者がいるので）最徐行でお願いします」と徐行を要請したが、
石浦被告は「最徐行で通過した」と聞き違え放置。金田被告も状況を詳しく確認せずに「（通常速度で）支障なし」と指令室内に周知し、
直後に松田被告が「スーパーはくと」に運転を指示、死傷事故が起きた。
　起訴状では、馬場被告らは一昨年１１月６日夜、中学生が新快速電車に接触した事故後、
救助の状況確認や安全確保をせず運転再開を指示。その結果、中沢さんがスーパーはくとにはねられ死亡し、もう１人の救急隊員も重傷を負った。

>>420
JR西日本がテレビで謝罪してたと思いますけど？ｗ

>>412　の言うことも　>>415 の言うことももっともだ。
だが、一つだけいえることがある。

鉄　ヲ　タ　は　キ　モ　イ　。

>>420
やっぱり関係者か

新快速にはねられた中学生はどーなった？

>>425
あほらし
関西じゃこの事件以降電車が１位時間以上ストップとかがあたりまえになって
えらい迷惑なんだよ。

>>422をよく読んでくれ。
この条件で通常速度での運転再開を指示した指令になんの落ち度があるのか？
電車は交差点のある道路を走っているわけではないので、自動車でいう前方不注
意とかは関係ないぞ。現場の作業が完了している（と思った）以上は一刻も早く
通常の運行を再開する必要があったんだよ。

>>428
確認を怠ったとあるが・・・


ああ、そうかおおさかじゃ確認いらないんだね
さすが合理的都市おおさか

>>428
よく読むと被告が罪状を認めてますよｗ

大阪の学校に進学したものの未だ馴染めない東北塵がわめいているスレはここですか？

>>427
・・・ゃっぱり関西人は人のことより自分のことを優先か。

>>429>>432
運行再開指示を出した指令にも本当に責任があると思っているのか？

個人じゃなくてＪＲ東海を訴えろよ。

>>433


何も確認せずに指示だけ出すのか
いる意味あるのか？

大体、指令が助ければいいのかおまいは

>>434
そ、そりは言っちゃだめ！

>>432
その事件の反動で警察の現場検証が終わるまで
全線止めたりするようになっちゃんだよ。

>>433
組織というものを理解できないかな。アホ関西人

>>428
新手の釣り師？

>>435
＞大体、指令が助ければいいのかおまいは
表現の問題はあるが、本件に関してはそういうことだ。

＞何も確認せずに指示だけ出すのか
＞いる意味あるのか？
「運行再開の指示を出せ」という指示を受けて、運行再開を指示した担当者まで
責任を追及されているんだぞ。

>>437
中央線はともかく、ほかの路線で人身起きたら結構時間かかるし
慣れろ

よけろ！ナッパ！！





あっ

>>435>>438
組織の中に、「指示されたとおりに、現場に指示を出す」のが仕事の人間がいる
わけだ。その担当者には自分で判断することを許されていないのに、確認を怠った
ことに対する責任を追及されている。

>>443
大阪らしいな。

>>440
運航再開を命じられても安全確認を怠った担当者なんだから当然罪を問われる。
上が命じたからやりましたでは責任感０ということ。最低な担当者

大阪っぽいニュースだね

　今回の２重事故では、馬場被告は最初の人身事故の発生時、
後続の特急「スーパーはくと」に大阪駅での待機を指示した後、
別の架線事故の復旧対応に専念。一方、現場に駆け付けた原田被告は
「そのうち電話してくるだろう」と思いこみ、状況報告を怠った。
　さらに人身事故後、最初に現場を通った別の特急の乗務員が
「（負傷者がいるので）最徐行でお願いします」と徐行を要請したが、
石浦被告は「最徐行で通過した」と聞き違え放置。金田被告も状況を詳しく確認せずに
「（通常速度で）支障なし」と指令室内に周知し、直後に松田被告が「スーパーはくと」に運転を指示、死傷事故が起きた。


しかし同じ部屋にいてなにやってたんだろうか・・・

（と思った）

>>445
判らないなら、黙ってＲＯＭしてろ。
「連絡担当」が仕事の人間には、自分の判断を差し挟むことは許されない。
「やれ」と指示されればやるだけだ。
「上が命じたからやりました」じゃなくて「上が命じた通りにやる。上が命
じたこと以外はやらない」でなければ安全確保はできないんだよ。
考えてもみろよ。「現場はまだ危険だから、運行は再開するな」と指示され
たけれども、自分の仕事でもないのに直接現場と連絡を取って「現場には誰
もいません」と言われたら、安全確認をしたことになるのか？
運行管理や軍隊のような複雑な組織では、自分が与えられた仕事以外をする
こと自体が、重大な危険行為なんだよ。
で、運行再開指示を出した担当者は、自分でも安全を確認するという「越権
行為」を怠った責任を追及されているんだ。

経営者の責任を追及しない限り事故は繰り返されるだろうね

>>449
バカいってんじゃないよ。
やれと言われてやりましたではすむか。アホ
思いこみの激しい奴だな。バカ

しかし、連絡しかしない職か〜

そんな余剰人員いるぐらいなら復旧人員ふやせよ

　　　　 　　　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,＿
　　　　　　　　　　　, :'"´　_... --､ ｀ﾞ丶､
　　　　　　　　　 ／ _.. - ''　　　 ..:　　.:.::ヽ 　
　　　　　　　　 /:, '　　　　　　　｀ ､　　.:.:::::',
　　　　　　　　i:'　　　　　　 __ 　 .. ｀ ､..　.:.:::', 　JRに入社できなかった妬みの声があるのでしょう
　　　　　　　　!　　　　,,:='''´　　　 : . 　: .:.:::::,!_
　　　　　　 　 !,,:=､　　　 _,,,,,＿,　　 :　 ｀ ､r',r ヽ
　　　 　 　 　 ! ＿.. ;　　 ´￣　　　 : .　　　! iヽ :|
　　　　　　　　l'´- / 　 -､　　　　　　 :　　 ! ｰ 'ﾉ
　　　　　　　　!　 r_　 r=ノ　　　　. :　　　 :r-ｨ'
　　　　　　　　ヽ　　｀__............　　:　　　 　 !　l
　　　　　　　 　 ',　, '___,,.--‐'´　 .　　　　:,'　|
　　　　　　　　　 ヽ ､￣,,.. ''´　　 :　　 .:／　 !､
　　　　　　　　　　 ', ￣　　　　. :　 , :'": :　　ﾄ､＼
　　　　　　　　　　　ヽ.. .. : : :_,,.　'" : : : :　 　l､!　 ＼
　　　　　　　　　　　　｀ニi"´::::....　　　　 　 　 !　　　＼―--- ....
　　　　　　 ,. -‐'''''"´/ 　 l､:::: :. ...　　　　　_,,ﾉ　　　　 ｀i
　　　 　 ／　　　　 /　 　 |､｀ﾞ''ー---―''":::/　　　.　　 l
　　　 ／　　　　　/　　　　!丶､:::::::::::::::::::::,,/!　　 .::　 　 !　:.

　　　　　　i::::::::i::::::::::::::::::::/::::::::::::/:::::::::::::/:::::::::::::/　　ﾞ,::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::',
　　　　 　 l:::::::l::::::::::::::::::::i:::::::::::::,'::::::::::::,/:::::::::::::/ 　 　 ',:::::::::::i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i,
　　　　　　!::::::l:::::::::::::::::::i:::::::::::,/:::::::::, 'i::::::::::::::/　　　　 ',::::::::::|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
　　　　　 　!::::|::::::::::::::::::l::::::::::/i:::::::, ' .i:::::::::::, '　 　 　 　 ',::::::::八:::::::::::::::::::::::::::::::::::､::::i
　　　　　　　!::,!::::::::::::::::l::::::::/ i':::／　l::::::::::厶rv'　　 i.、　',::::::l　',:::ﾄ、:::::::::::::::::::::::::ト、l
　　　　　　　y∧::::::::::::il::::::厶,|:/-─┤:::, '　　　　　 `ヽ､,,_!::::i　 ',::| ﾞ、:::::::::::::::::::::::i　',:i
　　　　　　　i '　',::::::::::||:::/ 　 '´ _＿,':／　　　　　　　　　　ﾞ,:/ﾞ''''''i:i‐‐､::::::::|ヽ:::::::::|　 ﾘ
　　　　　　　ﾞ、　ﾞ､::::::i ﾚ'　,,,,,,ニ--ﾆ'ニヽ　　　　　　　_,,,.....!',_　　ﾘ　 ,',:::::::|　ヽ::::::!
　　　　　　　 ﾞ､　 ＼::|　　(,,..-‐￣￣~`'ヾ'　　　　　　 ,r,'ﾆ-‐-ﾆ=...,, / ﾞ､::::|　　ﾞ､:::!
　　 　 　 　 　 ＼　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　´　　　　｀‐‐'/　 ,'i:::!　 　 !/
　　　　　　　　　 ヾ,‐-＼　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　　 i ,／ '!/
　　　　　 　　 　 　 ＼ﾄ､＼　　　　　　　　　　　ゝ　　　　　　　　　,'´　　 !'
　　　　　　 ＿.,,,....--‐''"´ ﾞヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ‐-､,,,__ひどいよ、阪国の鉄道
　 　 ,r＜~´　　　　　　　　　　､ヽ、　　　　 -一　　　　　　 ,,､‐'"　　　／,＞､
　　 ﾚ'ﾞ'ヽ､＼＼　　　　　　　　 ﾞ､ ﾞ'ヽ､　　　　　　　,,､-‐ '~ 　 　 　 ／／／＼
　　/　　　＼＼＼　　　　　　　　ﾞ､　　 ﾞ'' ‐---‐''"|　　　　　　　 ／／／　 ,r‐i

>>413

ここにも居るゾ！
隊員をはねたのは紛れもなく、ハイパワーヂーゼル車のスーパーはくとです。
昔のヂーゼル車とは比較にならんからね。あの走行性能。

>>450
＞やれと言われてやりましたではすむか。アホ
君には理解できないかもしれないが、瞬時の判断を求められる組織では、判断を
下す人間はそのことのみに専念して、複数の連絡担当者が別にいることは珍しく
ないよ。例えば軍隊では当たり前のことだ。

>>456
戦いの態様では瞬時に判断を下す。
それは指揮官の責任だ。

しかし鉄道事故の際のマニュアルは出来ている。
結果こういう事故を起こしたのはオマエら鉄道関係者がバカということだ。
　
　やはり鉄　ヲ　タ　は　キ　モ　イということだな。

>>456
その大事な大事な「仕事」とやらをまっとうした結果、組織はどんな
影響を受けましたか？
つか、擁護するにも無理ありすぎだろそれは

五人のなかの誰に主たる責任があるのか？ようわからんですね。
でも結果的には確認がなされず、運行が再開され死者がでている。
関係した人が連帯責任をとらされたってことでしょうね。

馬場は後続特急に待機を指示した後、別の事故の解決にかかりっきりになった。
石浦は「最徐行で通過した」と聞き違え放置。」
松田被告、｢支障なし」と理解して指令。

誰が事件を担当したのかわからないですね。金田の罪が一番重いと思う。
そして原田がこれにつぎます。他の三人には責任はないかないに近いでしょう。

なあ、独身で親がいなかったりして遺族がいない場合は
賠償額とか罪の重さとか変化するのか？

>>460
天涯孤独の人間が死んだ場合、賠償金は貰うべき人がいない。
つまりゼロってわけだ。


例え出たにしても結果的に国庫に納められる。誰も受け取る権利がないからな。

俺は妻に二人の子供がいるオヤジだけど、
俺が死んでも、家族は誰も悲しんだり惜しんだりしないな。
収入に困るだけだろう。
上の息子なんか、鬱陶しいのが居なくなって、露骨に喜びそうだ。

ふん、そう都合良く、死んでやるものか。

>>462
そう悲観的になるな。
そのうち良い事あるさ。

( 'ｰ,`)　ナツオ・・・元気か。お小遣い足りてるか？

(`Д)　　　うるさい死ね　話しかけんな 殺すぞ!

( 'ｰ,`)　ごめんな。とおちゃん甲斐性なくて、ごめんな

(`Д)　　　うるさいくたばれ、こっち来んな

( 'ｰ,`)　 学校はどうだ？友達とうまくいってるか？

(`Д)　　　死ねくそじじぃ！

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　 o
＿＿_　　　　　　　　ﾟ　
　毒 |
　家 |
　墓 |　　∴　　('A`)ﾄｰﾁｬﾝ.ｺﾞﾒﾝﾖ.........
　──┐　∀ 　　<< )

>>462
単なる反抗期じゃないのか？

>>401
いつまでも家にいないように。

トカゲの尻尾切りになりそうだよな。
現場の状況を知らずに、通常速度で運行するように指令を受けた気動車の運転士に全責任が押し付けられる予感。

誰が悪いのか真相はともかく
殺人罪の適用ｷﾎﾞﾝﾇ

はくとに○○○が乗ってたんだよね

でも、特急列車にはひょっとしたら
病人のように急いでる人達が乗ってたかもしれないし。
JRから慰謝料もらいたい気持ちはものすごくよく分かるけど、
JRだって毎日誰かの役に立つ仕事をしているわけで。
JRの過失と救急隊員のミスと五分五分なのでは。

あーあれ病人だったんだ
へー確かに尋常な様子じゃ…

>>464

∴
∀

三ツ目ｱﾋｬｰｵﾊﾞｹw

まあ時期に、鉄道関係者から自殺者が出るでしょ。しんでもしょうがねえのによーーー。