【地域】梅田貨物駅の再開発案固まる、歩行者重視 車を“排除”…大阪

今回はハード重視のハコモノ主義じゃなくて
ソフト重視の関西中枢管理機能の建設が目的。（道州制への伏線）
地方分権が進めば地方への財源移転で大阪は財政的に自立できるから。
金が無いわけでない市は初めからあまり積極的じゃなかった。
動かしたのは金の無い府、大学、JR等との人脈を持つ財界。