【社会】車載カメラが事故録画　遺族が普及呼び掛け　07/21

　交通事故の一部始終を、車載カメラで録画するドライブレコーダーが注目を集めている。
自動車版フライトレコーダー（飛行記録装置）で、被害者と加害者の主張が異なるケースでも
「事故の真相が分かる」と、被害者遺族らが普及を求めている。導入するタクシー会社は増えており、
国土交通省は普及を支援する方針だ。
　ドライブレコーダーはフロントガラス内側に取り付け、カメラが前方を撮影。急ブレーキなどの
衝撃があると前後十数秒を録画する。国交省は今月にもタクシーなどを対象にモニター実験を始め、
信頼性評価など普及に向けた課題を整理する。
　タクシー業界では、最大手の日本交通（東京都品川区）が８月中に全車約１６００台に搭載するなど、
業界全体で約５０００台が搭載する見通しだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040721-00000005-kyodo-soci

３なら妹のパン

へぇ

4なら2の妹の

4

ヤクザタクシー

↓↓（海風）↓↓（海風）↓↓（海風）↓↓（海風）↓↓（海風）↓↓

■■■■■■【汐留】　トーキョー・ウォール　【品川】■■■■■■
■■■■■■■■■■　海風とおせんぼ　■■■■■■■■■■
■■■　環境破壊ビル群に拠点をおく迷惑企業はこれだ！　■■■

ι(´Д｀υ）ｱﾂｨｰι(´Д｀υ）ｱﾂｨｰι(´Д｀υ）ｱﾂｨｰι(´Д｀υ）ｱﾂｨｰι(´Д｀υ）ｱﾂｨｰ

□【汐留】日本テレビ、電通、博報堂、共同通信社、ソフトバンク
□松下電工、富士通、資生堂、全日空商事、日本通運、三井化学
□【品川】ソニー、キヤノン販売、大東建託、フィリップス、コクヨ
□三菱自動車、三菱ふそう、三菱商事、三菱重工、太陽生命、日立ソフト

【注意】海風遮断によりさらに悪化したヒートアイランド現象は
光化学スモッグや局地的豪雨をも助長し、その影響は郊外住宅地にまで及びます。

>被害者と加害者の主張が異なるケースでも
>「事故の真相が分かる」と、被害者遺族らが普及を求めている
これマジでむかつく。
目撃者がいない状態で、相手が急に青信号だった。
相手が赤だった。とか話し出すと
もうどうしようもない。怒っても全く無駄。
なんともならない。

>>8
だから普及を求めてるんだろ

タクシー自体が事故の原因なんだから・・・・・・・

ブリンダ嬢に一言 ↓

自己防衛。

タクシー側に非があるときには証拠が出てこない。録画されていませんでしたとか言うに決まってる。

歩行者にもカメラを搭載して対抗しる！

>>13
毎日毎日事故の処理をしているベテラン警官には嘘は効かない

事故を起こしたら動揺してしまってボロも出るし。正直が一番

つーかさ、タクシーって何で車線を跨いで走るのさ
邪魔だよ

都内で運転してて一番怖いのは初心者じゃなくてタクシーなんだよな

事故の真相を究明して、再発の抑止するために使われるなら大賛成だが、

ミスをした悪者を探して罰するための証拠として使うのはどうかと思う。

>>15　んなこたーない。ヤクザと変わらん駕篭屋は警察すら抱き込む。

これか
ttp://www.witness-jp.com/

遺族が普及呼びかけてるけど
いつだったかテレビでこれについて放送してたけど
被害者側の過失が証明されるケースもあって、
その場合、損失が軽減される額を考えると
決して会社側も損ではないとかどうとか言ってたな。

テレビだからそんなこと言ってたのかもしれないが。

法律で義務化してもらいたいですね

また、トヨタのドル箱が１つ増えた。

自動車なんか、禁止しちまえよ。排ガス汚染もなくなるし。

急ブレーキなどの衝撃があると前後十数秒を録画
って前十数秒は無理だろ？

>>20
前を走ってたオートバイが突然陸橋の分岐部にぶつかって、こっち（タクシー）に
飛んできたなんて映像を、その番組で見たような。

カメラとメモリーだろ。４９８０円か？

>>24
メモリーメモリー
キャッシュキャッシュ

>>24
別に急ブレーキ踏んだ瞬間から録画開始なわけでなく、
むしろ停止スイッチ。

タクシーもだがDQN女にも必須だろ。

事故ると棚上げ逆切れ開き直りのフルコースだ。

>>24
常に20秒くらいメモリに保存してれば可能じゃないかな？
で、急ブレーキがあったら別領域にそのあと20秒くらいといっしょに保存

>>29
そこまで言ったら全車搭載義務化だろ。


で、DQN車はそれを外したり止める改造をしたりするわけだ。
なので外したら罰則を。

>>24
だから、ずっと撮り続けてるわけで
急ブレーキなどがあると、前後十秒を録画固定するわけだ

というか映像だけじゃなく回転数やブレーキ圧など
フライトレコーダーばりの記録をしたほうがいいと思うのだが。

今で３万そこらだから、法令で一般車両にも義務化されれば
取り付け費用込みで２万以下は可能っしょ。

ETCと違って、これの補助はナンボ出しても許すよ。

>>33
それも採ってるって。
御蔭でタクシー運ちゃんの運転が丁寧になったそうな。

事故の真相が分かると困るのは往々にしてタク（ｒｙ

車内sexの衝撃で誤作動

車検必須になってほしいな

タクシーよりもバイクに搭載できないものかな。
バイクは死ぬだろ。簡単に。遺族が泣き寝入りしないためにもバイク用を市販汁。

カメラじゃなくてもいいから、無線でリンクする高精度時計を搭載してほしい。
信号機も同じシステムで制御して、衝撃があった時刻を記録。
後で計算すればその瞬間に信号が赤だったか青だったかが分かる仕組み。
どうかな？

http://www.witness-jp.com/

>お詫びとお知らせ
>代理店・お客様各位
>
>平素はWitnessをご愛顧いただき厚く御礼申し上げます。
>さて、一連のマスコミ報道において現行の販売政策とは異なる内容が一部報道されております。
>特に報道されている販売価格等については、弊社は一切関与しておりません。
>練馬タクシー様については、フィールドテストを行なっていただく為に特別価格でご提供させて
>いただいたものが、そのまま報道されてしまっているようです。
>代理店ならびにお客様には、大変ご迷惑をおかけしております。
>
>Witnessは代理店制を実施しており、販売価格についても弊社ホームページに記載されて
>いる価格に則って販売頂いております。
>唯一、弊社ホームページをオフィシャルサイトとしてWitnessに関する公式発表を行なっておりますので、何卒、ご理解賜りますようお願い申し上げます。


>■ お知らせ ■
>Witness 販売価格につきまして
>　「消費税総額表示」義務化に伴い、Witnessの販売価格を下記の通りとさせて頂きます。
>　■ 乗用車用 ： 本体 72,800円（税込）
>　■ 大型車用 ： 本体 102,900円（税込）
>　※取付費・消耗品費・サポート費等は含まれておりません。
だとよ。

>>24
以前、テレビでやってたが、これってSDカードに録画し続けて、
いっぱいになれば古いデータに上書きというのを繰り返すんだって。
で事故が起きたら数十秒後に録画が止まるから、
事故前の古いデータと併せて前後数十秒は保全できてるんだと。

車板を覗くと、人を轢きたがってるような基地外が多数存在してることが伺える。
そんな連中が自分の首を絞めるために自分で金を出すと思えない。

族も喜んで取り付けそうだな
おれの激走録画出来るぜ！とか言いながら自分の首を絞めると

「信号機は青だった！向こうが信号無視した！」とか嘘の主張をするクズがいるんで
是非、義務化して欲しい。

>>42
正確には最低限の身も守らず
被害者面するDQN歩行者とチャリだろ。

誰か好き好んで道交法守ってる歩行者を轢くかよｗ

信号機が写る高さだと事故が写らなくない？

>>14
> 歩行者にもカメラを搭載して対抗しる！

これ実現されるべきだと思うよ、ホント。

いや、ケータイで動画を撮って、実時間でよそに送信しつづけるシステムね。

>>39
それナイス。
ただ記録改ざんされないよう、もしくは改ざんしたら懲罰うけるような法的整備が無いと
証拠にならないかも。

これは売り出したら買いたいな。

「事故はあやまっちゃいかん」
そもそもこの考えを広めたバカと
実際にそうなってしまう現在の道交法に問題が

信号機にカメラをつければ良いんじゃない？

>>38
自分の過失１００％なのになんとか相手に罪をなすりつけようとして
とんでもないこと主張するやつがいるからな。
まあ、そういうＤＱＮの事故の相手はバイクだけに限らないが。

↓前に別板の某スレで見た話。


バイクで信号待ちのときにバカ女のステップワゴンに追突された。
「女はバイクが後ろを見ずにバックしてきてぶつかった。」
とほざきやがった。
警察官２人があきれてた。

停止していたところに向こうが追突してきたんだから１００％バカ女の過失だ！
と思ったが甘かった。
相手側の保険屋もバイクがバックしてきたと言いやがった。相手側の保険屋は女。

こっちの担当も女。「本当にバックしてないんですね？」と俺に聞いてくる。

普通のバイクにリバースギアが無いことを証明するのが大変だった。

ホンダは自社製の四輪 対 他社製の二輪の事故にもかかわらず、
俺のバイクがバックできないことを証明してくれた。
ありがとうございました。

つーか法律で義務化すべき。
運転手側にしたところで自分に過失が無いのなら胸を張って
主張する証拠になるんだから悪い話じゃあるまい。

>>52
世の中バカばっかだね、HONDAえらい

>>45
ほらここにもいた。

>>15
タクシー会社には天下りの警察官僚がいるから、どんなに頑張ってもタクシー側有利の証拠しか出てこないよ。
事故処理する警官もその辺分かってるから追及なんてしない。というか出来ない。
だからタクシーとは絶対に事故を起こすなって言うじゃん。

つーか、それでHONDAがバカ女援護したらこの業界で営業できなるなるじゃん
んなアホな見解を出すメーカーの車なんてこっちから願い下げ
今の三菱と同じだよ

>>54
嘘つき企業のレッテル貼られたくなかったから
ちゃんと証明しただけじゃ？

GLだってワザワザバックギアに入れてセルモーター回して
バックしても幼児が歩くスピード以下しか出ないしなｗ

>>52
同じような話は良く聞くし、車同士の場合は
証拠がないと結局折半で片付けられてしまう。
３万くらいなら自腹切ってでも欲しいけど、７万か…微妙だなぁ。

>>57,58
いや、もちろんそうなんだけど
あまりに加害者のバカが度を超えてたもんで
よくつきあってくれたな〜って

>>52

一見馬鹿馬鹿しいけど、DQN女の主張が争点となっての民事裁判となると、メーカーから
「設計上後退可能な構造を有していない」旨の証明を取らなきゃいけないから大変だよな。

引用元の人のレスをいくつか見つけた。

160 名前：142 ：03/05/31 10:57 ID:5so6QfMH
最初は「すみません、ごめんなさい」って言ってたくせに、
パトカーが来た途端に強気になり「バイクがバックしてきた。」
警官の「じゃあ何でバイクがあの方向に飛ぶんだよ？」のツッコミに対し、
「ウソじゃないもん！バックランプが点いてたもん！」

「バイクの後ろで信号待ちをしてたらバイクが下がってきた。」
と言い出す始末。
警官二人の前でよくそんなことが言えるな・・・

161 名前：142 ：03/05/31 10:59 ID:5so6QfMH
先日、車庫証明を取りに行ったときにバカ女が「不当捜査だ！」と言って警察署に抗議に来ていたことが判明。


激しくＤＱＮだ・・・。

「ウソじゃないもん！バックランプが点いてたもん！」

笑っちゃわるいがおおいにウケたw

>>61
そんなときにこのレコーダーが威力を発揮するんだよね
自分は停止しているってのを簡単に証明できるんだから

普及しないかなー
何ならモニターになってもいい

>>55
お前みたいな棚上げ逆切れDQNクレーマーなんて
遵法運転者がワリ食うだけの害だから必要ないの。

一生遠吠え続けてなさい（ｗ

スマメやCFに動画録画できる数千円のMPEGレコーダーあるんだから
簡易型ならもっと安く作れそうな気がする。

>>51の案が一番手っ取り早い気が。

>>67
信号の無いところでの事故はどうすんだよ

DQNって整備士になってること多いから
カメラに細工しそーだな

>>67
もうついてるところもあるんじゃなかったっけ？
ただ信号のある場所だけじゃカバーしきれないからね〜

だれも望んで無いETCなんかよりこっちを普及させて欲しい
・・・って話が違ったか

アカシックレコードの出番だな。
全ては霊能者に伺うのです。

>>68
ああー。つまり「信号機にもカメラをつければ」ってことっす。
　　　　　　　　　　　　　　~~~~
不正なことされないように。

>>67
交通事故多発交差点には、ブレーキ音、衝突音をマイクが拾うと、
交差点に設置されたｶﾒﾗが映像を録画するってのがあるね。

でも、それくらい事故多発してる交差点なら信号が変わるタイミングを変えたりと、
することはいっぱいあるような・・・ｗ

>>62
バックランプは白色が普通なので
（時々馬鹿なDQNがブレーキランプを白にしているが）
「ランプの色は何色でした？」
と聞いてくれれば面白かったのに

> 都内で運転してて一番怖いのは初心者じゃなくてタクシーなんだよな

都内のタクシーなんかヌルいだろ。

初めて上京したとき、信号のない横断歩道で待ってて
タクシーが止まってくれたのに感動したものだが。
大阪民国では絶対に止まらん。

このシステムのいいところは、自衛という部分だと思う。
「守ってもらおう」という発想じゃなく、自分の正義を守る手段だ。
ただ、現状の取り付け方見るとスマートじゃないから、
自動車メーカーでオプション設定にして欲しいな。
それなら７万くらいでも払う人はいくらでもいそう。
俺も欲しい。

>>74
いやいや、普通バイクにバックランプなんかないんだよヽ( ´ー`)ノ

自社に不利な事故の時だけ、何故か映像が再生不良になったりな。

フライトレコーダーはフライトするからフライトレコーダーなんだ。
カーレコーダーっていったらええやん。
何なのよ、自動車版飛行記憶装置って。

>>77
もちろん知ってるよ、だからこそ聞いてるんじゃない

「赤でした」と答えたら「それはブレーキランプです」
「白でした」と答えたら「白いランプなんか点きません、というかありません」
「黄色でした」と答えたら「それはウインカーです」

こういう「語るに落ちる」というのを実践して欲しかったわけで

販売される全車種に搭載義務化でいいよ。

これがあれば神戸のミカの件もすぐにケリがついただろうに・・・

まぁ、Witnessでなくても
シートのヘッドレストの部分にでもＣＣＤカメラを設置して、
ビデオで録画しつづければ、とりあえずそれなりに使えると思うが。

以前見つけたんだが、自分の車に自作の車載カメラを設置していて、
偶然交通事故に巻き込まれた人のページ↓
ttp://www.protom.org/mad/0068.htm

>>69
×整備士
○整備士見習いor無免許整備士or作業員

一緒にしてはいけない。まっとに免許を取り真面目に働いている
方々に大変失礼だ。あと「建築作業員」と「大工」も天と地程の
差があるので覚えておいて頂きたい。

>>80
いやいや、だから「バップランプ」と言った時点で語るに落ちてるんだよヽ( ´ー`)ノ

>>79は>>1をよく読んでないか、
日本語の言い回しに不自由なことはわかった。

義務化した方が良いんじゃないかなぁ。
日本で走る車すべてに付けるとなると、コストも下がるだろう。

保険会社の無駄な交渉が減って、保険料のダウンなんて事になればいいだろう。

フライトレコーダーはフライトするからフライトレコーダーなんだ。
カーレコーダーはカーするからカーレコーダーなんだ。

>>88
ドライブレコーダーってしっかり書いてあるじゃん。
自動車版フライトレコーダーってのはどういうものかを説明するための紹介文のようなモノだ。

本当に>>1をしっかり読んでるか？

無責任で無自覚な運転手を吊るし上げれるようになればいいけど。
すべての車に取り付けできれば効果は大きそうだよね。

>>90
レスは無視か？
お前みたいなDQN歩行者＆チャリの現状も
世間に訴えられるとより効果的だがなｗ

自己厨らしくそっちの方には頭が回らんようだが。

>>83
なんか、車載カメラ自作したくなった

>>85
いやいやいや、言い逃れできないように駄目押しが欲しいのよ
もし赤色と答えたら、ブレーキかけてますと証言するのと同義だからね

>>91
すみませんが、キチガイの相手しないようにしてますので。

車載カメラでハメ撮り

>>95
追突の場合は「ウホッ」ってことだな。

>>95
カマ掘ってるとこをか？

>>94
言い返せないから基地害認定ですか？
逆切れ棚上げDQNのパターンを地でいくなよ。
ちったあヒネレやｗ

これ欲しいなあ。
ＤＱＮは言うまでも無く、殆どのドライバーが事故の時に相手が悪いって言うから。
オレは幸いにして今まで無事故で済んでるが、これまでの知り合いで事故の「被害者」
になった人はいっぱい見たけど、誰一人として「加害者」だっていう人は見たことない。

俺、バイク乗る時は必ずノーパソ接続で前後の画像録画してるよ、2年前から。
あとは眼鏡に仕込む｢日常行動録画用｣になるような小型機材の登場、希望。

まずは違反率が高い人間に強制してほしい

TVで練馬タクシーでのテスト状況やってたね。
事故時の時速、ブレーキ開始時刻とかも記録されててかなりいいものっぽかった。

タクシーが悪く無い時の証明だけでなく、
タクシー側が「こっちは悪く無い」って主張してたのが勘違いで、
タクシー側が悪かったっていうことの証明もしてたのが良かった。

何より一番いい話なのは、これを開発した人の話だったな。
交通事故で息子を無くした父親が、「死人に口無し」で息子の過失にされたことに
納得がいかず、二度とこういうことが起きてはいけないという思いで開発を始め、
改良を重ねて実施に至ったわけだ。

保険会社の対応を考えると、これは全車に義務づけるのが理想。
こういうところに補助金ガンガン使え。

こんなもん普及させて、タダでさえ維持費かかるのに
余計に金とられちゃかなわんと思ったけど、
相手がタクシーやトラックだと組織力で捏造（！）されるし、
保険として搭載しとくのもアリだな。

プライバシーの侵害ニダ。

最近のカーナビ　しょーもない機能はいいから、こういうの付けなさい

前にどっかで読んだ話。


赤信号で停車中の車の前の横断歩道をババァが歩いていた。

たまたまその日は風が強く、日傘を差していたババァは
風に煽られて転倒した。

その車の運転手は親切にも転倒したババァを助けたところ、
そのババァ、後日なんと治療費欲しさに
その車に当てられたという事にして警察に届けやがった。


・・・というのを聞くと、車載カメラが欲しくなるな。

そのほとんどが裏金となっている警察の報償費を廃止して
交通量の多い交差点や事故の多発地点に監視カメラを設置するのがいいと思う
トラック絡みの"死人に口無し"を鵜呑みにしたいい加減な事故報告も無くせるし

>>105
それだ！
それと駐車場なんかも、オバハンミニバンとかに
当て逃げされるから視野をワイドに撮影してHDDに記録して欲しいね。
俺は携帯で左右の車のナンバーと車種を撮影してる
あと大きい駐車場なら場所番号も撮影しとくとあとで便利。

>>106
最悪だなそれ。
ヘタすりゃひき逃げ認定されかねないじゃん。
しかも事故ってないからカメラにも記録されてないだろうし。

やっと自動車業界もIT時代に入ったか。
ログを保存なんてコンピュータ業界では当たり前の事だからな。

>>100
＞俺、バイク乗る時は必ずノーパソ接続で

すまん何度見かけてもノーパンに見えてしまうw

>>106
その場合だと、この車載カメラじゃ防げませんね…。

>>107
その手の｢街頭設置型カメラ｣に対して、気が狂ったように反対する市民団体・ＮＰＯ／政党が多いからなぁ。
設置数増やせば、治安回復に一番効果あると思うんだが、何故奴らはああまで頑なに拒むんだろう？

>>111
ケーブルを剥き出しの股間にきゅっと(ハート
…ってちゃうがな！？(笑

>>112
そんなことないよ。急いで車を降りてバンパーを蹴飛ばせば
ＯＫ．

>>105
ｶﾛのナビがますます高額になるね。
でもﾎﾝﾄに付けて欲しいな。

常時録画出来るようにしる！
ﾁｬﾘﾝｺ乗ってる女性のﾊﾟﾝﾁﾗｹﾞｯﾄ出来るかもしれないし(*´Д`)'`ｧ'`ｧ

なんか普通に売ってそうで売ってなかったんだねーこういうの
つか車欲しー

ウチの近所の交差点にバイクで事故死したらしい人の遺族が目撃者を
捜してる、という看板が立てかけてあった。
まぁそれはいいのだが書いてある文言が「目撃者が出なかった為一方的に
悪人にされ〜」だの「私たちを助けて下さい」だの思わずツッコミたくなる
ような「こちらは悪くない」の一点張りだったのにはちょっと閉口した。

コレ付けて実際のところ一番恩恵を受けるのは優良ドライバーだろ。

>>116
見つけた瞬間急ブレーキをすれば良いじゃん

　　　　　　∧＿∧ﾊｧﾊｧ…
　　 ∧＿（Д｀*　）←雲助
　　（　・∀・）　　　つ
　　（っ　　 つ)) 　ヽ ﾓﾐﾓﾐ…
　　して＿）_ﾉw （＿）

家庭用ビデオで車載キットとかあれば売れるかもしれませんね。

…イヤ、もうあるのかな。

>>100
色々応用がききそうだね。ハメ撮りもできるし、街中を歩きながら
こっそり録画とか。

で、>>2は妹を犯したのか？

>>118
実際死人に口なし状態だからな。

>>121
でも載せたり外したりだと億劫ですね。
ナビのように常時車載してるようなものに機能があった方がいいですね。

>>122
ま、そういう｢お楽しみ用途｣って言うよりは
あくまで｢自衛｣考えて使いたいんだけどね。
仕事上でも｢言った言わない｣｢見せた見てない｣だのよくトラブルじゃない。
そういうのの防止の為に、全ての行動、記録化できたらいいなぁと。

>>125
あ、そっか。
古い車乗りだから、カーナビのこと頭になかったです。（恥

交通事故グロ画像流行の悪寒

>>118
あー、そこってさひょっとしてUFJとりそなと三井住友と地下鉄の入り口がある交差点？

>>126
痴漢の冤罪なんかも問題になってるし、実用化してほしいね。

>>24
録画ボタンを押すと
ボタンを押す前の時点から録画できる
魔法のようなビデオが発売されています。

私も仕組みが全く分かりません。

もう24の事はそっとしといてやろうよ。

>>130
そういう事もあるしね。
今の時代、いつ自分が犯罪被害に巻き込まれるか、全く判らないから、
せめて巻き込まれた時の証拠はきちんと機械的に記録しておかないとね。
状況証拠や証言だけだと、相手の罪がうやむやになってるような事件ばかりだし。

>>113
やばいことたくさんしているからじゃないか？
某大阪で参議院選で落選した左巻きは、万引き常習犯という
書き込みもあったな。ｗ

>>131
内部のキャッシュメモリに常に記録されていて古い記録から順番に捨てていっている
まぁわかりやすく言うとエンドレステープのIC版が入っていると想像してくれ

車載カメラは全車義務化するべきだ。

以前TVでやってたドライブレコーダーは
開発メーカーでしか再生出来ないとか、捏造防止用に色々制限があったような。

スレ違いだが、バイクは乗っているだけで過失割合を多くしろと思う。
運転する限りエラーは避けられないが、車対車ならエラーしてもたいてい
物損ですむが、同程度のエラーでも車対バイクなら死亡事故になることもある。
こんな危険な乗り物を街中で乗り回すなと思う。

>>113
そりゃそうさ、やつら盗聴とかビラ配りとか活動して公安のリストに
入れられマークされるから「プライバシー」を盾に抵抗しているだけ。

別に公の部分とるんだから公ではプライバシーなんぞ存在しないはずだがな。

これって外側に向けるとともに客席にも向けたらいいのに。
タクシー強盗の抑止効果があるんじゃ？
プライバシーの問題でだめぽかな？
しかし、事が起こらなければ記録に残らないのであればあるいは。。。

>>140
そりはマズイだろ。
芸能人なんてタクシーに乗れなくなる。

作るなら前だけでなく、横と後ろ計4箇所を標準にするようして欲しい。
DQNがいるから前だけ録画だと証明できない。

１１月の道交法改正で、フロントガラスへのドライブレコーダーの装着が認められるようになります。

現在のところ、ドライブレコーダーの装着は道交法違反。

車乗るならそれくらいやらないとな

>>141
機械を開けるのに裁判所の許可を得なくてはならないように
すればいいんじゃない？

一度参考してみてはいかがでしょうか

http://www.mitinoku.jp/read.cgi?bbs=ad&key=1089973266&st=4&to=4&nofirst=true

>>106>>112
悪意で濡れ衣を着せられる以外にも、親切で事故の被害者を助けていたら
後からやってきた奴に加害者と勘違いされることが多い。
その場を立ち去ったら、下手すれば轢き逃げ犯として通報されるかも知れないしな。

↓勘違いされた実例


783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/16 15:45 ID:DtTn0Ut7
車にむかついたわけじゃないが、ちとへこんだ話を一つ・・。

幅5メーターぐらいの一方通行の道路から片側一車線の道路に出ようとしてたときのこと。
停止線の5メートルぐらい手前で交差点右側に道路を横断したそうな婆さん発見。
俺は停止線の1メートルぐらい手前に車を止めて、手でどうぞと合図。婆さんお辞儀して渡り始める。
ただこの婆さん、早く渡らなくちゃ！って意識が強すぎたようで三歩目ぐらいからいきなり小走り。
んでそれから二歩ぐらいで前のめりにこけちゃった。俺は車を降りて大丈夫ですか？と声かける。
婆さん「大丈夫です、すんませんねぇ」
俺「歩けますか？」と婆さん起こす。ここまではまだ良かったのだが・・。
いきなり物陰からﾊﾞﾊﾞｱ二匹登場。「どうしたの？事故？」「ひかれたの？」と勝手に騒ぎ立て俺を
犯罪者を見るような目で見ながら婆さんにさかんに話しかける。
婆さんは「いや、勝手にこけちゃって・・大丈夫ですんで」って言ってるのに騒ぎを大きくしようとする
がごとく騒ぎ立てるﾊﾞﾊﾞｱ二匹。
俺はバカらしくなったので婆さんに「お気をつけて」と言い残して横をすり抜けて走り去ったけど、
走り去る間ﾊﾞﾊﾞｱ二匹責め立てるような顔でずっとこっち見てやがった。
冤罪ってこう言うﾊﾞﾊﾞｱから生まれるんだろうなぁって何となく分かった気がした。

長文ｽﾏｿ。

車載カメラはプライバシーの侵害！！って言われそうだな

>>145
その手の『決まりごと』をすり抜ける人間なんて、
そこら中にいると思うぞ。

今はフロントにしかつけてないでしょ？

リアガラスにも付けないとな。

>>108
>HDDに記録して欲しいね。
HDDでは事故が発生した瞬間、機械的にアボンすると思います。

カメラだったか車載テレメトリーだか忘れたが、簡易裁判所に証拠として持っていったら
「却下します。必要ないから」って言われたって話を聞いたことがあるが……。

↓勘違いされた実例その２

792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/16 17:25 ID:wjCWJN+a
>>783
漏れも以前そんなことあたぞ！
当時70ｽﾌﾟｰﾗ乗って交差点を直進しようとしたら
前を走っていたｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞのじいちゃんが一人でこけた！
本当は急ぎの用事があったんだが車を隅に寄せ、「大丈夫ですか？」と声を掛けた時、既にギャラリーが。
じいちゃんは「大丈夫、大丈夫」と言いながら怪我している様子もないので
ｶﾌﾞを安全な場所に移動し、立ち去ろうとした瞬間ギャラリーからの冷たい視線が・・・

漏れは加害者じゃないだヽ(*ﾟДﾟ)ﾉｺﾞﾙｱ!
と言いたかったが、なぜか逃げるように立ち去った小心者の私ですた

事故の多い交差点にもカメラつけたケースもあるよな
衝突音がして前後数十秒の記録を保存するらしい
あまり音がしないちょっとした接触とかはどうなるんだろう

タクシーがこんなのつけたら自爆だろ。
作動してなかったとか衝撃で壊れたとか
適当なことを言って闇に葬るに決まってる。

↓勘違いされた実例その３

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 13:45 ID:B80jvF+c
むかついたｼﾞｼﾞｲ。

すぐ近所のコンビニで買い物して横断歩道で待ってたら、
目の前で右折車にバイクが突っ込んだ。
周囲に３，４人いたので慌ててみんなで助けに駆け寄ったら、
車の兄ちゃんが「この辺に電話ないでしょうか！」と電話を探しに行った。
運悪く（というか今どき珍しい）誰も携帯電話を持ってなかった。

バイクの兄ちゃんは別に大したことなくて、「危なかったねえ」と
おしゃべりしてたらそのうち警察がやってきて事情聴取し始めた。

歩行者の中に８０歳ぐらいの爺さんがいて、いきなり警察官に
「おまわりさん、私は一部始終を見てましたがこの人がいきなり
右折したのがいけないんです。捕まえて下さい」と言いながら
おれを指差した。
お、おれっすか？
事情を知らない警察官もおれに職務質問し始めたんだがすぐに状況を察して
「おじいさん、余計なこと言わなくていいから！みんな困るんだから！」と
叱りた。爺さんも負けじと「いや私は見た。この眼鏡かけた人が
飛び出さなかったら事故は起きなかった！」とますます強気になって
しまいにゃ相手にされなくなった。
まあ確かに右折した車の兄ちゃんも眼鏡かけてたがな。

162 ：１６１ ：04/01/17 13:48 ID:B80jvF+c
あ、携帯電話の話ですが、
電話かけに行ってるときにおれが残ってたので
おれを運転手と勘違いしたんだろうということです。
あまり意味はない。

>>154
数時間保存しておけばいいのにね。それだけ時間があれば
たいていの事故は誰かが気づくし。

片側2車線の道路を進行中、追い越し車線で
少し前方を併走していた車両がコンビニの手前で
イキナリ左折してきた。追い越し車線からだぜ。

当然衝突。

相手は初心者マークをつけたDQN女。
見れば新車と思われる軽自動車には、他に
ぶつけまくった跡だらけ。

で、その女は警察官になんて言い訳したかというと、
「前方にいきなり車が割り込んできたので、それを避ける為に
左にハンドルを切りました」だと。

併走しているオレがそんな車両が１００％いないことを見ているのに
そんなウソつくんだぜ。オレが、「コンビニに入りたかったからだろ。
オレは１００％そんな車見てねぇし、物損なんだからそんなウソ
つかなくてもいいだろ？」って優しくさとしたら、「ぅん、そうですね・・・・・」だって。

人間ってのはテメェのミスを認めたくねぇもんなんだから、全車種に搭載しろ。

>>142
禿げ同
全方位カメラがいいね
肝心な場面が死角になってたりしたら悲しいので

>>100
漏れも検討中・・・

DQNに散々吠えさせた後でこの映像を印籠のように出すわけだね。
嘘がバレて愕然とするＤＱＮ。
このカメラで一人でも多くのＤＱＮが駆逐されることを祈る。

>>141
何かあったときだけ記録が残りますっていう風に
社会的に認知されているレベルまでいけば或いは。。。

>>145
それも良いね。特定の場所（メーカとか）で特殊な再生機械を使わないと
物理的に再生できない、とか。

タクシーのメーターって確か税務署かどっかの封印がされてたよな
それと同じようにすれば「タクシーは」問題無いと思う

個人用にそこまで望むなよなｗ

ちょっと話が違うけど。
加害者が運転中に携帯使ってた場合、相手の携帯会社は通話記録とか開示してくれるのかな？
携帯使いながらフラフラ走ってる車未だに多いので、見かけるたびにいつも思う。

プライバシーの侵害だ！
ってことで嘘がバレたＤＱＮが裁判起こすかもしれんな。

>158
↓で詳しく聞こうか…
【女人】 頼む、女は車に乗らないでくれ26【禁制】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090294984/

バイクと自転車はどうする？

3000円くらいのWebｶﾒﾗとﾒﾓﾘｰｶｰﾄﾞ、G検出器組合わせれば
安価にできそうだね。
漏れ、どこかとﾀｲｱｯﾌﾟして造ろうかな。

ﾋﾞｯｸﾋﾞｼﾞﾈｽの予感

自分の運転（安全運転な）に自信がある香具師ほど装着した方が良いな、コレ
自分が悪くないのにブツけられて相手にゴネられて５：５だった日にゃ泣くから。

あとなるべく遅出しした方が効果ありそうだ、コレ。
　　　・
　　　・
相手「だから言ってるだろ？コイツが赤で飛び出してきたって」
警官「そうなんですか？」
漏れ「あ、良いモノついてるんですよ。漏れの車。」
↓
ｳﾏｰ

>>167
カメラの画素数はそれなりの物使った方がいいかも。
あと、オプションで魚眼(超広角)レンズセットできれば、
1台で180度近くの画角撮影できて、カメラ台数の節約になるかも。

>>167
・・・がんばれよ
車載用の機械作るのって凄い大変だからな

ドライブレコーダーもブラックボックス化すべきだろうな
このシステムを逆手にとった当り屋がいつ出るかもわからん。

こんなの逆手にとられた日には１００パー責任負わされるわ

>>170
そんな無責任な応援を・・・。どう考えたって3000円のＷＥＢ
カメラじゃまともな映像をとれないって教えてあげなよ。

メガピクセルの画素数は欲しいよね

何かあったらいつでも携帯のカメラで撮れるように準備してるけど、
暗くなったら証拠能力あるのかも疑わしいよ。

そうじゃなくって、車載にすると振動がすごくてダンパーなしじゃ
とてもじゃないけど見られないよ。

で、自分に非がある場合は消去するんでしょ？

>>171
そのうち、双方のドライブレコーダーの記録された映像が異なることもあり得るかもな（ｗ

微妙だな。
１００対０で、カマ掘られたことにした事故があったが、
漏れも前方不注意で急ブレーキかけたのは事実なんだよな。
もともと、車間距離がしっかりしていれば、止まれたはずという論理でせめたので、
負ける可能性はなかったが。

>>177
10：0の過失割合を決める際に重要なのは、事故の原因では
なく、自分の力でその事故をさけられたかどうかなんだよね。

いずれドライブレコーダーは当たり前になる。
それどころか、自分の見聞きしたことを記録するライフレコーダーが当たり前になる。
私たちの次の世代は、膨大な自分の記録情報を持つのが普通になるだろう。
記録された情報の少ない私たちは、情報弱者として差別的な境遇に落とされるであろう。

左折でチャリンコ巻き込んだ事故をやったことがあったんだが、
チャリンコのオッサンは大丈夫ですかと問う俺に、
「いい、大丈夫だから、何ともないから平気」と言って、さっさと
行ってしまった。

車は会社の車で、たいした傷もなかったから処分保留。ﾗｯｷｰ
親切で許してくれたのか、修理代請求されると思って逃げたのか
どっちだったんだろう。

>>174
俺は、サーキット走行する時は、いつもロールケージにハンディーカメラつけてるけど
よく写ってるよ。

>>181
普通に走っている時は確かに奇麗だけど、コースアウトした時なんか
クラッシュもしてないような速度/状況でも画面がノイズでわやくちゃに
なるよ。

走行している処を撮れても肝心な事故の瞬間が映ってないと意味無い。

>>180
そのチャリンコのオッサンは指名手配犯だったに500点。

タクシーの記録装置つける？
自爆じゃないか？

タクシーの運転って

>>180
健次！おめぇまた、人さひいたのかぁっ！！

>>21
はげどう。

事故の瞬間までは綺麗に撮れるんじゃないの？

これは是非推進してほしいね。
相手が何者であろうと、機械が真実を証明してくれるのは強い。
真面目に運転してるドライバーなら皆導入したいはずだ。

金銭的な負担を軽減するために、任意保険で割引を受けられるようにすべき。
導入によって自らの安全意識も向上するはずだからね。

自分に非があった場合は映像を消去。これは当然だ。
証言が食い違ったときに自分の身を守るために
自分が金を出して着けてるんだから、
不利な証拠まで取っとく必要はない。
着けたやつが着けないやつより有利ってこった。
装着が義務化されればより公正な運用が期待される。

リアウィンドウにカメラつければ執拗に煽ってくるDQNや893も
通報できるかな？良く見たら覆面だったりするわけだが。

このカメラ前だけか？
後ろのはないんか？

証拠隠滅できない方法も考えないといかんな

今の法律は自分に不利な証拠は提出義務が無いらしいから、その辺の法改正も必要になるみたい。

記録媒体のブラックボックス化と
取り付けた場合の撮影の義務化
撮影情報の警察への提供は事故当日の現場で行う

これらを違反した場合は罰金５０万或いは５年以内の懲役
ってのはどう？

バイク用も頼むわ

神大生バイク事故死、女子大生事実認める
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084630415/

機械トラブルで録画されてなかったっつーのが続出。
そして録画されてたケースでは、なぜか必ず映像によってタクシー会社有利に。

遊び人の金さんがいつも見ている

こんな感じでどうだ
http://tombo21.hp.infoseek.co.jp/carpc/carpc_21.htm

待てよ、
単純に
http://panasonic.jp/d-snap/av50/index.html
こういう製品にエンドレスで記録しておけばそれで
ＯＫじゃないか？

盗撮カメラと間違えられる

http://www.witness-jp.com/
＞Witnessは代理店制を実施しており、販売価格についても弊社ホームページに記載されて
＞いる価格に則って販売頂いております。

なんか微妙な表現だな。公正取引委員会に報告した方がいいんじゃないの？

以前テレビでこれのトラック版のを見た。

４つぐらいある高速の料金所で、料金払ってちょこっと頭がでた位の
ところで右側の料金所から出たトラックがかぶせてきた。変な奴多すぎ。

緑ナンバーの商業車に搭載を義務付けるのはいいことだと思う。
あとK察の車両も。

人口衛星から日本全土隅々まで精密に永久録画するシステムを・・・

画箱に動画あったよ。

忘れもしない4年前。スタンドから右折しようとしたら配達トラックが右方から来たから
待ってたら漏れの車にぶつかった。
漏れの車はバンパー全体が横にずれた感じ。
相手の運転手は警察にも漏れにも「隙間通れるかなと思って進んだらぶつかちゃって」
と自分の目測誤りだと認めた。

しかし、配達トラックの会社のDQN社長が漏れにTELしてきて
「あんたが「私が悪いので全部私が修理代を持つ」と言っていたと社員に聞いた」
「うちの車はそんなスピード出るわけが無い。横がアレだけの長さ傷ついてるのはあんたがスピード出して突っ込んできたからだ」
とかいろいろ文句言いやがった。しまいには「俺をバカにしてんのか」とかDQN丸出しで怒鳴って脅してきた。
結局もめたくないし保険屋にたのんでこっち８むこう２で示談させられた
今思い出しても腹立つ！郡山タンパクのドライバー！AIU！！
あの時車載カメラがあれば！！

７万円は高い
２万円なら保険として買う

今度の盆休みに作ってみよう。
ホームセンターで売ってる安いＣＣＤカラーカメラとビデオデッキと、携帯用液晶テレビを買ってきて、ＤＣ−ＡＣ電源コンバーターでシガーライターから電源取る。
６時間ぐらい録画できるから、これで充分な気がする。

>>201
微妙だな。代理店制が微妙。
再販価格についてメーカーは小売店に指示できない。

>>195
バイク海苔は死亡して死人に口なしになる可能性が高いからな。
むしろバイクにこそ必要な装備だろうな。

これは、個人的に懐の余裕があったら付けたい。
単に、運転時にハンディーカメラ積んでフロントを撮影するだけでも
何かあったときに、自分の主張の裏づけになってくれるだろうし。

作ろうとしたら、USBカメラからAVRとかつかってﾋﾟｭﾙﾋﾟｭﾙって
読み取って、フラッシュにｼｺｼｺ書き込むのでいいかな？
CPUは他の１チップマイコン系で。
MJPEGの圧縮チップってありましたっけ？
これがあれば楽につくれそうな。
FATﾌｧｲﾙｼｽﾃﾑに記録するようにしないと再生システムを作らないといけないように
なっちゃうなぁ。
あ。でも１チップマイコンじゃROMが小さすぎるな。

>>47
そのシステムは個人的に欲しいと思う
それがあれば犯罪に巻き込まれたときに証拠になるからね
泣き寝入りしないで済む

age

さっき、減速もせずにコンビニの駐車場に突っ込もうとしたＤＱＮ
車に引かれそうになったんだが、運転席をジロッとにらんだら、
中からもガン飛ばしてやがったよ。
てめーが余所見でもしてたんだろうに、それで無かったことになる
と思ってんのかねぇ。どういう思考回路なんだか、全く理解できんなぁ・・・

>>206
糖尿になりそうなほど甘いよお前。
俺は18歳から十数年、毎日車乗り続けて
これまで3度ほど事故に巻き込まれてるが、
全部10:0で相手に払わせてる。
その場で相手が謝ったのなら、
すぐに署名入りで一筆取れ。
口だけだとあとからどうにでもなるぞ。

あげ

>>216
当時俺は18歳で右も左もわからないいわば精子ですよ。

>>218
＞あのとき車載カメラがあれば！
とか言ってる時点でまだ精子じゃん。
もし多少なりとも成長してるなら
そのときに一筆取らなかった自分の甘さを恥じるだけだろ。

>>219
一筆とったって、実際の裁判になれば無効になることが多いん
だから・・・。

age

そのうち一般車全てに装備されるのが当たり前になればいいなあ

それより早く車で空飛べるようにしてよぉ

このサンプルすげー
実際の事故じゃん

出会い頭事故
http://www.witness-jp.com/info/wmv2/0003.wmv
直前右折事故
http://www.witness-jp.com/info/wmv2/0001.wmv

これもワラタ
http://www.witness-jp.com/info/wmv2/0004.wmv

ETCよりもこっちを普及させるのが先だろ、国が援助金出してでも標準搭載させれ。

>>226
激しく同意しておく。

こっちをまずは真剣に頼むわ

>>224
＞直前右折事故

こいつの運転もすげえ荒いな（笑）

サンプルムービーはインタレくらい解除しる。見づらい。

でもこれって諸刃の剣だな

>>20
この場合の遺族ってのは被害者死亡のケースだと思うよ。文字通り死人にくちなし。
ぐぐると救いの無い話がいくらでも出てくる。
パターンとしてはバイク轢いた人がバイクが赤で突っ込んできた、っていうが圧倒的。

遺族が道路の傷と警察の信号パターンの解析で覆されるわけだが。もちろん、素直に
罪を認めてくれる人間だけが車を運転していればこんなことにはならないいのだが
接触事故を一回でも起こしてその時の人間の変わりようを知っていれば、、、つーことですな

自分が不利な場合はもちろん映像提出しないよな？
相手がバイクや歩行者の場合はかなーり不平等になるかも。
普及には賛成するけどね。

何故に？仮に自分が引き起こした事故であっても、場合によってはこういった証拠品で
過失割合を不当に押し付けられないように証明することも出来るだろうし。

http://www.witness-jp.com/info/wmv2/0002.wmv

軽ワゴンの動きが謎
何故止めを刺しに来るかなｗ

>>234
関西や大阪では下手に生かすより殺してしまったほうが安く上がるから。

>>220
いやいや、自筆なら有力な証拠になるってば。
もし「脅迫されてむりやり書かされました」などと主張しても
脅迫があった事実を証明しなきゃいけないからね。
もし証人をでっちあげても、それがバレたら犯罪になるし、
９９％の人間は一筆書いちゃった時点であきらめる。
俺はこれで実際に何度も１０：０にしてるし、
交通事故以外のトラブルも、その場で一筆書かせることで
何度でも損することなく解決してる。
お前さんの屁理屈と違ってこっちはすべて実体験で語ってるの。
ま、俺のやり方に不満があるなら自分のやり方で頑張れ。
失敗も経験だ。

早く普及して欲しいものだ

>>232
あえて自分に不利な映像を提出する必要はないでしょ？
自己防衛の為の装置なんだから。

>>236
脅迫したなんて思ってないよ。
額が小さければあなたの方法でも通る（裁判で争うのも面倒
だし払っちゃえってなるから）けど、額が大きくなって判断を司
法に委ねることになれば、錯誤等で無効になったりするよ。
事故の混乱時に結んだ契約は法律で保護するに値しない
からね。

１９８００円＋消費税なら買う・・・・

ナビやＥＴＣより、コレが欲しい。
ＤＱＮに絡まれたときなどに有用だろう。
また、普通に事故った時にも有用。
一般人でも、事故に乗じて一儲けしようとする香具師がたくさんいるからな。

お前さんの屁理屈と違ってこっちはすべて実体験で語ってるの。
お前さんの屁理屈と違ってこっちはすべて実体験で語ってるの。
お前さんの屁理屈と違ってこっちはすべて実体験で語ってるの。

たったの数件程度で何言ってんだ。ﾌﾟｯ

　■ 乗用車用 ： 本体 72,800円（税込）だよ（ ´∀｀）>>240
大手家電業界が乗り出したら、１万円をあっといまに切ると思うけど。
最近はデジカメ安いし。コマ送りな写真を連続撮影しつづけるだけだし、
そんなに凄いテクノロジーとも俺には思えない。
でも特許とっちゃってるだろうなあ。

こんなもんつけたって事故は減らないだろ・・・・
一々、プライバシー侵害されるような事されたくないよ。

どうしても搭載するなら、裁判所の許可を得てオーナーの任意で出す。とか条項作れよｌ。

>>242
だったらお前は数件どころじゃなく
１００件２００件以上の事故に遭遇した経験則に基づいて発言してるのか？
すごいな、不死身じゃんｗ

と、釣られてみる。

携帯にさえＣＣＤついてるんだから、量産すれば9800円も可能だと思うぞ。

おいおい　こんなの搭載した暁にはアレですよ

男　ﾊｧﾊｧ　イきそうだ・・
女　んぐんｇ　ﾄﾞｶﾞｯ(衝突の音)

なんてやり取りが晒される悪寒

>>238

本家サイトをちゃんと嫁。
ttp://www.witness-jp.com/info/system.html

１.１年以上の実車による映像調整（全てマニュアル設定）を行い、天候・ 昼夜・ 地域・走行場所(トンネル・逆光など）を問わず、鮮明な映像を 記録できる。
２.１年以上の実車による事故認識（トリガ−）の調整を行い、道路面・車体などによる影響なく、乱暴な運転・事故などを的確に認識できる。
３.専用の解析ソフトを同時開発し、部外者の閲覧をできなくした。
４.記録された映像に手を加えたり修正したりでき なくすることで、映像の信頼性を確実なものとした。

>>248
自己レス。

自動車に搭載する義務を国が決定できるなら、ドライバーの意志で
提出するしないなんて決められない。裁判になったときは必ず映像
の提出を求められるようにすればいい。

これ、マジで良いシステムかもしれん。

>>249
そこまで法整備が進めばいいけど、今の状況だと微妙だよ。
危険な運転をするドライバーの装置は何故か壊れていて録画
出来なかったりする場合が多そうだし。

>>234
でもこれ、映像がなかったら、損傷からではどういう事故かさっぱりわからん罠。
>>225とか、死亡事故だろうけど、映像なかったら、遺族から
「勝手にコケるわけがない！車が当たったに違いない！」とか
ヘンな言いがかり付けられるだろうね。
しかし>>224上はそんなとこで飛ばしすぎ。

ドライバーを監視するカメラもほしいよな。
携帯電話を喋りながら運転してる奴もいるし、
ひどい奴は携帯メールを打ち込みながら運転してる。（俺の知り合い。名前出して晒したい、捕まれ馬鹿）

車載カメラ付の車に乗るくらいなら電車になるなぁ。
普通の運転中にまで監視されるのは気分悪い。

>>253
それで車が減るんなら事故が減っていいんじゃない（ｗ

>>254
次は電車の中にもカメラだね。

オレは福岡の片田舎から大阪に出てきて間がないのだが、
大阪の印象は↓だな。

「信号は赤になってから３秒はOKと思い突っ込んでくる」
「チャリはサスベエ差して歩道を爆走する」
「歩行者は携帯見ながら歩いて赤信号でも平気でわたる」
「一方通行路の両脇２車線以上路駐する」

車を運転するときは本当に四方八方を注意しないといけないし、
歩いてても携帯に夢中で突進してくるやつを避けるのに必死だし、
やっぱり田舎がのんびりしてていいなーと実感してる。
離婚して福岡離れたかったし、いま付き合ってる彼女が大阪在住だった
から安易に大阪に来たけど、慣れるのにはまだまだ時間がかかりそうだ。

そのうち我慢できなくなってぶつかってきたやつを殴るかもしれないし、
赤信号で突っ込んできたやつと事故を起こすかもしれないし、
サスベエ差しながら携帯してるババアをひき殺すかもしれない。

DQN相手の事故の場合、車ごと火を着けられて
アポーンされそう.......

前方、後方をうつすカメラがほしいけど
全部でいくらかかるだろう。
前方だけで７万超えるんでしょ・・。

うしろから、こっちが何もしてないのにあおってきたりする奴を
カメラで録画したい。
ぶつかられたら証拠にもなるし。

自分もこういうのをつけたいけど、他人の違法記録はともかく
自分の違法記録（速度オーバーとか急な車線変更とか）は真っ先に
消しそうな気がする・・・orz
我ながら情けない・・・

普通のＤＶカメラを固定できる車載用のマウンターが欲しいな。

>>258
本格的に量産すれば5万以下は行けるんじゃないかと。
自動車保険の割引が付く様になれば、すぐ普及するかと。

>>17
だめなの？こういうのは

数年前に、カメラは無しだけど、衝突までの車速・ブレーキ・ステアリングなどの情報を保存することを義務化するようなことを
新聞で読んで、その後あの話はどうなったのかなと思っていたら、こういう話しも出てきたのね。

こういうことは良いことだと思うから早く実現してほしい。
たぶんカメラがついてるだけで、ちょっとは意識的に安全運転を心がけるようになる人が増えると思う。

>>261
事故のばあい、悪くない側も過失取られたりするからね
これをつければ過失のない側の保険屋がいらぬ分まで払わなくて済むように
なるかも？

>>239
だから、どっかの教科書に書いてあったことを偉そうに語るなよｗ
少なくとも口約束だけよりは何倍も有利だろうが。

age

トラックにはタコグラフが義務化されてるんだから
車載カメラを義務化することくらいやる気になればすぐ出来るだろう。
もし義務化されなくとも発売されたら自分の車には絶対つけてやる。

保険屋と組んで、搭載車両は保険料が割引されれば普及率があがるのでは？

261と、だぶってたゴメン

age

もうさ、車･公共交通機関･人間全部に小型カメラ取り付けりゃ、犯罪究明にいいんじゃない？

懲役犯にはＩＣタグ内蔵化？

もうさ、こうなったら全ての車・公共交通機関・人間にも>>1装置を取りつけろや。治安維持のために。

これはこれでいいと思うが


　　　　　　　　　　　　　カメラは街につけろって

全車標準装備にしよう！

賛成　あげ

>>201
競争が無いからな。言い値みたいなもんだよな。

さっさとデジカメにエンドレス録画機能を追加すればいいぢゃん。
なんでしないの？

ブラックボックス付きの自動車か・・・

交差点の信号機にもカメラを付けてほしいね。交差点での事故の詳細がわかる。
どっちが信号を無視していたとか。

>>279
対バイク事故のために必要だな。

>>113
>その手の｢街頭設置型カメラ｣に対して、気が狂ったように反対する市民団体・ＮＰＯ／政党が多いからなぁ。
>設置数増やせば、治安回復に一番効果あると思うんだが、何故奴らはああまで頑なに拒むんだろう？

ド左な人が「俺は公安に追われているから」と言ってました。

警察の科学捜査が当てにならんから。

ドライブ撮影目的で、運転席と助手席の真ん中に DVDカメラを取り付けて
運転することがあるけど、明らかに、後ろの車があおってくる率が下がるよ。

>>281
カメラは治安の悪い場所などには必要だと思うが、監視する人が映像を流出させたり
する恐れもあるんだよね。
ちょっと違うけど、前にあったのは警察が電話を傍聴することができるように
なったとたん個人的なことに使いだした。

漏れ的には公道のすべてにカメラを設置して欲しい。
それが困るって逝ってる香具師は後ろめたいことがあるからだろ？
犯罪抑止や検挙率向上に確実に役立つのだから
雑音に惑わされずガンガンやるべし。
こういう事に使われるのならキチンと納税しようって気にもなる。
今もしてるけどね。

車よりも信号機に搭載した方がいいよね

昔ﾀｸｰｼに乗ってたけど2度も追突されて、うち1件は加害者側が嘘をついたために
有責扱いされちまったから、後部にもカメラがあればいいのに。

女子校の前に駐車

街にカメラを設置するのに、
「プライバシーが・・・」
とか言って反対してるﾔｼって、
なんかヤバイことでもしてるのかなと思う。
不倫、援交、ｸｽﾘ・・・。

>>286
事故は、信号機のないところでも起こってるんだが・・・

>>289
やばい事してない奴は、自分の部屋にカメラ付けられても構わない筈。
ってことかな？

>>289

＋日本の治安が悪化することを望む人々・・・

>>291




　　　　　　　公共空間と私的空間の区別が付かないバカを発見しますた

搭載推進賛成。
これHDDタイプのカーナビと合体できるのでは?
映像は勿論、運転していたルート、速度、時間、会話など、
長時間に渡って必要なデータは殆んど記録できるかと。
事故の衝撃破損を考えて直前の情報のみ常にカードへ上書き。

>>293
人は私的空間から公的空間に出たとたんに、私的空間で持っていたような
プライバシーを剥奪される。
君はそういう立場なんだね。

自分は、「公園で誰にも見られないでデートをする自由」があると
思っているので、君とは違う立場だな。

>>294
会話はいらない

>>295

電波　　　


　　　　　　　　痛い

>>297
君頭悪いなあ・・・。
この議論のどこがおかしいと思うのか、文章に出来るならしてごらん。

>>255
JR東日本で試作・試験中の次世代通勤電車には死角なしの車内カメラがついてるよ。
たぶん実用化されるんじゃないのかな。

試験中の電車についてる室内監視カメラ
http://www16.tok2.com/home/asti/RAIL/2002/020928/ac39.jpg
http://www16.tok2.com/home/asti/RAIL/2002/020928/ac29.jpg
http://www16.tok2.com/home/asti/RAIL/2002/020928/ac40.jpg

ttp://www16.tok2.com/home/asti/RAIL/ac01.html

>>298

俺は>295じゃないが、これだけは言わせて。

>人は私的空間から公的空間に出たとたんに、私的空間で持っていたような
>プライバシーを剥奪される。
>君はそういう立場なんだね。

剥奪されます。

>>295
夜の街灯がない公園でデートすれば？

>>234
カメラ搭載車が信号無視しちゃってるんだね。

>>295
パブリックな場所でセックスしないでね。

本来無料にすべき高速／自動車専用道路料金を「手間なしで」徴収する、本末転倒のETCなんぞより、
このドライブレコーダの方が、どれだけ世の為人の為になるか分からない。
国が義務付ける手もあろうが、保険会社が動けないか？
事故の処理が明確で手早くなる訳だから、導入を促進するインセンティブがあるだろう。

でもこれって、被害者面してる被害者のほうが
悪い場合も立証できるから良いよな。てめえが、
本来悪いにもかかわらずあの世にいっちまう
DQNも多いからな。

公園でやってたら、猥褻物陳列罪じゃないのか?

直前右折のムービーで事故った直後に何の興味もなさそうに通り過ぎていく
チャリのおっさんに禿ﾜﾛﾀｗ

自前でやってもいい。

4分割表示できる分割機とモニタ、カメラ4台。ビデオデッキ。
これで証明はばっちりだ。

振動に弱いHDDと違ってテープだから振動による故障の心配もない。
アナログ形式はこういうところで役に立つ

日本はこういう技術って進んでるんだから
国が旗振ってメーカー競わせていいモノ作れば儲かるのにね。
それで事故で不幸になる人が減ればこんなにいいことは無い。

>>295
漏れは公園でデートしてるときにﾄﾞｷｭｿに彼女を拉致られたり殺されたりするのはイヤなので
公共に場にはどこにもくまなくカメラがあった方がいいと思います。
漏れも彼女も露出の趣味は無いので見られて困るようなことは一切しないし。
助平なことをしたかったらラブホか自宅ですればいいだけ。

295は無人島に行ったほうがいいと思います。

衝撃の前はどうやって撮すの？
常時撮影していて衝撃がないと消去されていくのかな？

さかのぼって録画できるビデオと同じ原理だろう。

青寒好きの295がいるスレはここですか？

http://g-gate.info/cgi/p/eroj/img/20007.jpg
http://g-gate.info/cgi/p/eroj/img/20051.jpg
http://g-gate.info/cgi/p/eroj/img/20052.jpg
http://g-gate.info/cgi/p/eroj/img/20054.jpg
http://g-gate.info/cgi/p/eroj/img/20583.jpg
http://g-gate.info/cgi/p/eroj/img/20005.jpg
http://g-gate.info/cgi/p/eroj/img/20006.jpg

俺も事故にあった時録画してあったけどすぐには出さなかった。相手があまりにとぼけて
いるので実は…と提出しました。

高度なCG映像合成の技術を請け負う覆面会社が跋扈するだけね。

で、偉そうに詭弁をゴリ押ししてた295はもうこないのか？

頭の回りが悪いDQNほど俺ルール全開だな。

これだけCG技術が進んだ現在では、事故映像ですら捏造が可能かもね。
もちろん一般人には無縁な話だが。

女子高生見かける度に急ブレーキ？

カメラもいいけど緊急時以外は絶対に法定速度以上出ないクルマ作って欲しい。
ＧＰＳと組み合わせればどこの道路は何キロまで出していいか分かるはず。
それで危険回避（アクセルを限界まで踏み込むでもいい）をしたらそれを全て
記録しておき事故が起きた際、過失かどうかがハッキリ分かる。
そうすれば保険で揉める事もなくスピード違反も減る。

>>321
そんなあなたには、ハンドル切ったら思い通りに曲がれ、
ブレーキかけたらその場で止まる程の勢いでブレーキの効く、
スポーツカーをお奨めします。
アクセル踏む足に理性でブレーキかけられるなら、これほど
相手にとって安全な車もないよ。

>>316
俺もそれしたいなぁｗｗｗ
相手はｶﾞｸﾌﾞﾙものだね。

281 ：名無しさん＠５周年 ：04/07/24 23:49 ID:8QVngCAl
>>113
>その手の｢街頭設置型カメラ｣に対して、気が狂ったように反対する市民団体・ＮＰＯ／政党が多いからなぁ。
>設置数増やせば、治安回復に一番効果あると思うんだが、何故奴らはああまで頑なに拒むんだろう？

ド左な人が「俺は公安に追われているから」と言ってました。

左翼過激派と言いましょう。

引きこもっていれば絶対に事故にあわないのに

ダンプでも家に突っ込んでくれば別だがな

>>322 では危険かどうかクルマがレーダーで距離を瞬時に測るとか
周囲のクルマの速度と台数を常に機械が把握してあり自動で回避するとか。
トヨタとかはもうやってると思うけど・・
マイノリティリポートのような自動運転車

>>236
なんでこのおっさんはこんなに説教臭いの？

おっさんだから

自作してみようと思ったんですが
ハンディカムを車に固定するのって難しい。
助手席のヘッドレストに固定するようなグッズって売ってます？

ノートPC＋Windowsムービーメーカー＋ロジッテックのCCDカメラで
真似事したことがあるけど、ちゃんと映りますよ。
でも視野が狭いのね。
魚眼レンズみたいなのでなければ正面しか撮れない。
このスレの車載カメラの映像もじゃっかん魚眼っぽいよね。

>294
昨日カーナビ買いに行って同じことを思った。

あと、GPSログがとれるカーナビがなぜ無いのか...

俺の浮気もこれでばれるのか？
いやだな

>332
事故らん限りバレないよ。
ご安全に。

実際は事故を起こした時メール打ってても「考え事をしていた」などと言い逃れるヤツがいるから
前だけでなく車内の様子も撮れるようにしたほうがいい。

>>327
>>236は当たり屋だからだろｗ
実際の事故でお互い走行の場合はよっぽどのことが無い限り10:0にはならない。
これは例えば交差点内の事故なら8:2から交渉スタートとか保険屋の間で決まってるから。
裁判や保険屋を介す場合、一筆はほぼ間違い無く無効。
漏れも書かされたことあるが無効になって逆に正当な証言するから簡易裁判にしますか？
と保険屋経由で相手に言ったら黙ったｗ
一筆を100％有効にできるのは保険屋を介さない当たり屋かヤーサンくらいｗ

公園で誰にも見られないでデートをする自由

とか言ってた馬鹿がいたのはこのスレだったかな？

>>336
みたいですねｗ

仮に戻ってきたら「俺は何があっても彼女守れるし〜」
「格闘技やってるし」なんてバカ丸出しヒーロー気取りの
セリフを期待してるんだが（ｗ

age

よく車に乗っていて女子高生のパンチラを拝むんだが
もちろんそんなときには手動で停止保存できるんだろうな

街中で一番事故を誘発してるのはタクシーだよな…
自衛のためには付けなきゃダメか？

真夏の恐怖三菱車！

呪われた三菱車！

七人全員死亡事件！

呪われた三菱車…。

>>295

人は私的空間から公的空間に出たとたんに、私的空間で持っていたような
プライバシーを剥奪される。
君はそういう立場なんだね。

自分は、「公園で誰にも見られないでデートをする自由」があると
思っているので、君とは違う立場だな。

>自分は、「公園で誰にも見られないでデートをする自由」があると
>思っている

ありえねえ
ありえねえ
ありえねえ
ありえねえ
ありえねえ
ありえねえ
そんなこと、ぜってぇ〜ありえねぇ

公共の場所である以上、近くだろうが遠くだろうが
必ず、誰かには見られている。

>>295 r6qWQloS 逃げたのか？

>>295

人は私的空間から公的空間に出たとたんに、私的空間で持っていたような
プライバシーを剥奪される。
君はそういう立場なんだね。

自分は、「公園で誰にも見られないでデートをする自由」があると
思っているので、君とは違う立場だな。

>自分は、「公園で誰にも見られないでデートをする自由」があると
>思っている

ありえねえ
ありえねえ
ありえねえ
ありえねえ
ありえねえ
ありえねえ
そんなこと、ぜってぇ〜ありえねぇ

公共の場所である以上、近くだろうが遠くだろうが
必ず、誰かには見られている。

>>295 r6qWQloS 逃げたのか？

自分が悪かった場合はどうすればいいの？

しかし赤信号を無視できる車ってまだまだ遅れた乗り物だな。
新幹線なんざ運転士が居眠りしていても停車駅で自動で止まるぞ。

>>344
窓から投げ捨てる！

>>344
首に違和感を感じながらカメラ破壊

パトカーに付けて取り締まりを録画すればごねる違反者も
減るんじゃないか？＜アメリカは付いてるよね

公共の場所は基本的に公共のものだから、基本的に誰に見られてもおかしくないことしかやっちゃいけない

好き勝手出来るのはあくまでも自分の家の中だけだろ

技術的にはそろそろ可能なんだから、全ての公道を24時間監視して欲しいよ、まずは

タクシーは良いんじゃねえの？営業車なんだし
俺の車には付けないけどな

こんな画期的なモノがあるとは知らんかったｗ
このシステムを車上荒らし犯人の撮影に使えないだろうか、、
盗難防止装置と連動させるだけで使えそうだけどなあ。
カメラは一方向だけしか撮れんのか、、う〜ん。

小学校や中学校のプール前で何度も急ブレーキを掛けている謎の
車が大量発生する。

>>351
一応、魚眼レンズみたく３６０度を一つの特殊なレンズで
撮影するってのもあることはあります。
記録したビデオ（データ）は直接見ると歪みまくってるけど、
ソフトを通して補正すると全周映像になるっていう。
多分180度とかにもできる筈だから、将来広く市販されるかも。

>>353
なるほど〜
これは是非とも市販してほしい商品です。
実は今年に入って２回車上荒らしにあってて、隠しカメラ自作して車に取り付けたろか、と本気で思ってたのでw
で、犯人のツラは2ちゃんで晒すと、、こういう妄想して怒りを発散してますｗ

>331
漏れの車のは安ナビだが、軌跡を記録する機能ぐらいは付いているぞ。

ウチの兄貴（バイク）がタクシーと事故った時、
兄貴が救急車で運ばれた後、目撃者（歩行者と他車運転手）さん達十数人が
一生懸命、タクシーだけが悪いと証言してくれたらしい。
その目撃者さん達のおかげでタクシーも罪を認めて、10：0になったんだ。

兄貴も下手すれば死んでたから、死人に口なしだったかも知れんと。
怖い話だ。

どこの誰だかわからないけど、目撃者の皆さん、あの時はありがとう。
金銭面だけではなく、兄貴が悪者にされるところだった。

おおー、いいねこれ。こういうのはどんどん取り入れて欲しい。
加害者なのに被害者ヅラしてすっとぼけｲｸﾅｲ！

>>355
いや、PCにうつしてカシミール３Dで表示とかしたいんだけど。
そんなのないかなぁ。

>>335
そもそも保険屋に頼った時点で、10:0だろうが8:2だろうが
アンタの負担は変わらん。その交渉で得したのは保険屋だけだぞ。
もちろんアンタの過失割合を0にしてくれたなら別だけど、
まさかそんなことないんだろ？
俺はアンタのいうヤーサンでも当たり屋でもないが、
たとえ保険屋が出てきても必ず相手に全額払わせるよ。
もちろん俺にも過失があったと思うなら払うけど、
今のところそんな事故には遭ったことがない。
追突なんて言わずもがなの10:0だが、例えば、
隣の車線を併走してた車がいきなり真横からぶつかってきた場合、
こんなのふつうは避けられない。
それでも保険屋は「注意してれば避けられた」とか言ってくることがある。
そしたら「オーケー。じゃあ実験しよう。
俺があんたと一緒に走って横からぶつけてみるから避けてみろよ」
これでOK。ダメだとしたらよほどの口下手だなｗ
ここだけの話、違反で警察に捕まっても必ず言い逃れてる。
別に見た目は強そうでも何でもないんだが、
教科書知識を振りかざして悦に浸ってるやつらよりも
ちょっとだけ頭が回って法律の実務に詳しいってことだな。
まあ、なんかいろいろ叩かれたりしてもあれだから、
おっさんがここに書くのもこんくらいにしとくわ。

>>359
法律の実務にって・・・釣るなよ。

いい時代になったものだ。

>>358
ほい。
ttp://www.iiyo.net/gps/j_model1.htm
ttp://pc5.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1080303556/l50

最近はこういうの持ってツーリングしたり山歩きするひとが多いのよ。
しかしこれって浮気調査にも使われそうな気がするな（藁

>>315
最近この手の撮影が流行ってるみたいね（w

>>315
４番目と５番目はリアルっぽい。
他のはやらせ？

実際の事故時うんぬんじゃなくて

保険料の優待の条件にすればいい
保険屋にとっても作業が減らせて実際美味しい話なはず
自動車保険料がガクーンと下がるなら
任意保険に入るような人はみんな付けるし
カメラをつけちゃ都合の悪いような人には負担がいって
かなり公平な制度になるよね

アクセルにもつけてパンツ盗撮

>>365
保険屋としては、つけて欲しくないだろうけどねぇ
カメラつけられて、妙なもんが写ってた時、一番最初に困るのは保険やなんだから

>>352
超ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これ自分の分が悪いと思ったら提出を拒否する奴が出てくるぞ。
対歩行者だと車にしかカメラがないからな。

事故にならなかった場合で急ブレーキしたとき、記録の処理はどうすんの？

>>369
法律的に、自分の不利な証言はしなくていいんだから、当たり前じゃないか？

法律で搭載しなくてはいけない。必ず提出しなくてはいけない。記録媒体を取り出せるのは
警察だけという事でもない限り。

口下手な人にはありがたい装置だ。

>>371
証言と証拠隠しは別だよ。あえて、カメラがついていたことを
言う必要はないけど、隠せば罰せられる。

このカメラが義務化されれば真相究明に役立つことはもちろんだが
間違いなく安全運転する人が増える。
危険な運転に対する抑止力だ。
ホームページを見ても、導入効果の第１番目に
安全運転による事故の減少をあげている。
是非義務化してほしい。

学生のころ交通誘導のバイトをしていたとき、目の前で事故があった。

軽を運転していたおばさんが歩道に知人を発見→急ブレーキ→３台玉突き
一部始終を見ていて、おばさんが車の中で急にはしゃぎはじめ「やばい」と思った瞬間
事故発生。
警察に見たまま話したが後日「もう一度いいですか？」と連絡があり警察に行く。

警察「第一原因の方の言うことと全然違うのですよ・・・」
何でも「子供が急に飛び出した。急ブレーキは掛けていない。後ろの車が
ものすごいスピードで突っ込んできた・・」らしい
警察「ブレーキ痕で第一原因の方がフルブレーキを掛けたのはすぐわかったのですが
何聞いても泣くか怒るかで困っているんです」

俺「大変ですね・・・」もちろん正義の為におばさんの悪事を署名つきで認めた。

それよりもタクシーは禁止しろ。
駅近くは路駐で迷惑だし、
急に止まるわ、急な車線変更するわ、
タバコは投げ捨てるわ、立ちションするわ、
迷惑じゃけんっ

>>375
キミみたいな人が居ると悪くない人が罪を着せられなくて済む

>375
GJ。

事故を起こした瞬間、自分に都合のいいストーリーをまたたく間に思いつく、その才能を
別のことに生かせばいいのにってやつが多いな、交通事故には。

>>373
刑法見てみ。
自分の犯罪の証拠隠滅は罪にならんよ。

＞急ブレーキなどの衝撃があると前後十数秒を録画する

タイムマシーンでもついてるの？

>>138
歩行者にとってはバイクより車が圧倒的に危険ですが？
てめえの都合でしかもの考えられないようなあなたは免許保有の資格
なしですね。

車よりバイクに付けるべきだな。
ライダーの死人に口無しで終わる事が多すぎる。

>>382
転送したら（木っ端微塵な）破損率になりそうだが。
熱、水、振動対策も大変だろうし、それこそ燃えた時には（ｒｙ

>>380
阪神大震災で活躍した「スキップバックレコーダー」だよ。


車だけでなく交差点など道路上にも取り付ければ、ひき逃げ事件の捜査にも役立つはずだ。

>>380
おまえ、バカだろｗ

外国にはつけてる事例はあるんだろうか。

米は警察が信用されてないので全車搭載です

時々、面白映像が米から流れて来ますw

早くできないかな。

>>380
量子レベルではもうタイムマシーンは開発されてるよ。
　

タクシー会社と事故ると最悪だよ。こっちはただ直進してただけの
ところへ相手は一時不停止／安全確認不足で横からつっこんできてる
のに、過失割合７対３にされた。応対に来る奴もヘラヘラしてるし。
岐阜の日の○タクシー、お前の事だ！

自作しようかと思ってるんだけど、カメラ部は秋月あたりで
適当なの＋8mmあたりでなんとかなるかな？
運転する℃にRECボタン押すのがめんどいけど。

>>390
保険に入ってなかったの？

>>392
もちろん入ってたよ。それにこちらの車両の修理はすべて向こう持ち
だったから、翌年からの掛け率が上がった「だけ」ですんだ。
でもね、タクシー会社と事故ると良くないってこの事かと実感したよ。
どういう比率計算すると３割もこちら側の責任となるのかなと思う。

カメラ映像が証拠として使われるようになっても、不可解な裁定が無く
なるなんて思わない方がいいかも。ただ死人に口無しというのは防げる
だろうし、価値のあるものだとは思う。

>>393
ツーか、動いてる物同士の事故なら、相手がタクシーだろうが、普通の自家用車だろうが、2や3の過失は付くよ、絶対
信号で止まって、カマを掘られたって1-9の過失割合ってことがあるくらい
特に保険屋同士で話し合いをさせたら、まあ、100％10-0なんて結果は出ないだろうね、どっちかがグテングテンにでも酔ってない限りは
毎回毎回、ガチで相手の保険屋と喧嘩してたら、示談業務の手間が増えて大変だろう？
だったら、お互いがお互いの顔を立ててやって、2とか3の過失割合を引っかぶり、示談交渉をさっさと終わらせる
それがお互いのため。別に顧客だって、大幅に損をしてるわけじゃないし、自分が加害者側になる時の事を考えれば
こう言う、保険屋同士の馴れ合いは損じゃない（被害者にしかならないって言い切れるんなら、保健なんて必要ないしな）

タクシー相手に事故をしたときに面倒なのは、その車が使えない間の売り上げ（1日2-3万）を丸まる請求される所だよ
修理に10日かれば、2-30万必要
そして、修理にしても普通のユーザーなら気にもしないような傷でも、全塗装を要求される所

>>393
おっしゃることは分かるよ。ただそれはあくまで保険屋の都合なんだよね。
事故をもらう側の感覚とは違うものなんだ。しかし停止状態でカマ掘られて
１：９ってのも凄いね。信じられないよ。保険会社同士の馴れ合いだ。
まあおれのケースはまだかなりマシだったって事は思う。タクシー売り上げ
の請求なんかはもちろんなかったし、実質的には向こうがほぼ全責任を認め
てるんだなと再確認した思いです。丁寧なレスありがとう。

age

これ欲しいな

まぁ、原因を作った側は必死になってトボケるからなぁ。

漏れも強引なＵターンＲＶ車に衝突。
単に直進車無視なんだよね。
「避けると思った」がＲＶオッサンの第一声。
後になって「これは追突だ！」「前方不注意だ！」「追突してきたのはアッチだ！」・・・

保険屋さんが昔からの付き合いで実力がある人だったので良かった。
（商売忘れて怒ってたよ！）

いつも不思議なんだが・・・
「なんで、デジカメとかカメラ付き携帯に、この機能が追加されないのか？？？」
知っている人って居ますか？
技術的に難しいのか？

>>395
保険屋の都合ではあるが、保険屋の手間が増えれば、当然それは保険料金にも跳ね返ってくるし
今回の場合、君が貰った立場ではあるが、これが逆に加害者側の立場だったら、保険屋同士の馴れ合いはありがたくはない？
カマを掘っても10の過失ではなく、9の過失で済むんだから
保険屋にとって、自分の顧客が被害者になるか加害者になるかは、五分の確立なんだから
「自分の顧客は被害者なんだから」を前面に出しすぎると、次に、自分の顧客が加害者になったとき、面倒なことになるし
自分の顧客にも迷惑をかける

売り上げの請求がなかったんなら、そのタクシーの会社はずいぶんマシな方だよ
親父がタクシーの運転手をやってたんだが、同僚が事故を貰ったとき、その同僚が公休で
その車が動かないのに、売り上げ4万（親父がやってた頃はバブルで、売り上げが5万行くのも珍しくなかった）
きっちり請求したって言ってたからね

はやく一般車向けに販売開始してほしい。

新車に標準装備して、全車に義務付けしろって。
てか、ヨーロッパでガリレオだっけ？

GPSで全ての車の動き把握しようとか構想してるやつ。
車のスピードとかも分かるんだよな。

安全運転してるドライバーは欲しがるな。まじで。
追い越しばんばんや安全確認めんどくさがるドライバーは
いやがるだろうな。

スレ読んでると２ｃｈドライバーはわりかしまじめで安心した。