【リコール】三菱　フォークリフトをリコール

三菱重工業株式会社から、平成１６年７月１５日国土交通大臣に対して、下記車両についてリコールの
届出がありましたので、お知らせします。

三菱フォークリフト
製作期間: 平成１５年６月２７日〜平成１６年５月２８日 平成１５年６月２７日〜平成１６年５月３１日
の2種

関連スレ
【三菱自】後部ドアが落ちる「リベロ」、操縦が不安定になるパトカー「シグマ」
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1088002143/l50
０２年の事故では頭を８針縫うけががあり、三菱自はこれを把握していたのに、
リコール隠しを明らかにした２日の社長記者会見では「人身事故はなかった」と説明していた。
２３日の記者会見で三菱自幹部は「国土交通省の取り扱いに従い、
走行中でないので事故から除外した。判断が甘かった」と謝罪した。

国土交通省自動車不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

222

なんだ、ワコールじゃないのか

4だったら水風呂

3
もうなんでもありですな

3ゲット

そのうち、戦車とかも出てくるんかな？

フォークリフトは自工じゃないだろ。
魔女狩りか？

8以上だったら三菱倒産

うちの車、もうすぐ点検だ
ちゃんと見てくれるかな
忙しいからって適当にスルーされないよね？

フォークリフトってきゅるきゅる回るね。
自動車の感覚で運転したらびびったびびった

＞操縦が不安定になるパトカー「シグマ」

（　゜дﾟ）

（⊃Д⊂) ｺﾞｼｺﾞｼ・・・

＞操縦が不安定になるパトカー「シグマ」

（　゜дﾟ）

（⊃Д⊂) ｺﾞｼｺﾞｼ・・・

＞操縦が不安定になるパトカー「シグマ」
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）？　

>>4

フォークリフトの不具合内容は何？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

三菱もうなんでもかんでもリコールだな。
そのうち原子炉がリコールになる日も近いか。
その前に事故起こしたりしてｗ

こんどはフォークミサイルかな？

定期的に立つなこのスレ

重工の方までスレ立つのか

>>14
リンク先に記載があります。ﾄﾞｿﾞｰ

参考情報
三菱自動車 リコール・改善対策情報
http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/recall.html

定期的にリコールを発表するからだな。
15日にリコールを発表しても目立たないように埋もれる大ニュースって有った？
大雨の被害位か？

道警のパトカーは確かに三菱が多い。デリカ・ギャラン・パジェロ・ミニカ。

久々の２ゲット！

>10
今は大忙しなのでマジで適当にスルーされる可能性大だよ
買い換えたら？

>>21
GTOのパトカーもあるな

そういやH-IIAロケットって、三菱だったな。

もういいよ、リコールって車種作っちゃえよ。

もう『三菱リコール』に社名変更しろよｗ

不具合内容は？

銀行のほうも
合併時にシステム統合で何かやらかしそうだな

阿蘇のパトカーはジムニーだ
ｶｯｺｲｲ

こええ

age

トータルリコールしようぜ！！

リコールの届出 改善対策の届出
１５日 ニッサン　三菱（１）　三菱（２）　アルファロメオ（１）　アルファロメオ（２）　ＢＭＷ 　 　
１４日 三菱（１）　トヨタ、日野　いすゞ（１）　いすゞ（２）　三菱（２）　三菱（３） 　 　
　 　 　１２日 　ニッサンディーゼル、日野、いすゞ、三菱
　 　 　９日 　トヨタ（６月３０日付届出分訂正）
８日 マツダ、ニホンフォード、ニッサン、三菱 　 　
７日 三菱（１）　三菱（２）　三菱（３）　三菱（４）　三菱（５）　三菱（６）　三菱（７）　三菱（８） 　７日 三菱　ボルボ
５日 ポルシェ 　
２日 三菱　三菱、キャタピラー、日野、トライアンフ、ハーレーダビッドソン、キャデラック、メルセデス・ベンツ 　
１日 トレクス　ユソーキ　フルハーフ　ニッサンディーゼル 　

零戦のリコールまだですか？

燃え上がれ三菱

あ、あった
カギ関係とシフト関係だね

2件あって、いずれも、クレーム・事故件数はゼロ。
ただし、発見の動機は、「市場からの情報による。（構内作業専用車）」。
構内ならば事故じゃないということかな。
リベロのテールゲートも停車中は事故じゃないと強弁してたが。

キースイッチの防水性が不適切なため、キースイッチ内部の主電源接点と始動（スタータ）電源接点間に水が浸水し、リーク電流が生じることがある。
そのため、スタータモータが回転し続け、最悪の場合、スタータモータが加熱し焼損するおそれがある。
キースイッチの取り付けねじ部の締め付けが不適切なため、キースイッチが緩んで脱落するものがある。
そのため、当該キースイッチの主電源端子部が短絡してワイヤーハーネスが焼損し、
最悪の場合、走行時にエンジン停止し、再始動不能となるおそれがある。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/recall07-152.html

手動変速機付車において、シフトケーブルの取付ブラケットの強度が不足しているため、
過度な操作力でシフト操作を繰り返すと、当該ブラケットに亀裂が発生するものがある。
そのため、そのまま使用を続けると、当該ブラケットが破損してシフト操作が出来なくなり、走行不能となるおそれがある
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/07/recall07-153.html

三菱鉛筆株式会社から、平成１６年７月１５日に、下記製品についてリコールの
届出がありましたので、お知らせします。

三菱鉛筆
製作期間: 昭和３２年４月１０日〜昭和３２年５月２０日 昭和３６年５月１２日〜昭和３７年１月３１日
の2種

ヤマト運輸のはどこのだ？

>>39
はい、タイ〜フォ！！

／　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　 　 　 　 ｜|　 | ||::
　　　　　　　　　　　　　　／／,ﾊﾊﾊ　　 　 　 　 　 ｜|　 | ||:: 作り続ける・・・・・
　　　　　　　　　　　　 ／／　〈ｌ| || |l〉　　　　 　 　 ｜|　 | ||::
　　　　　　　　　　　／／　 ＿_)=='(＿　　 　 　 　 ｜|　 | ||::　　　灰になるまで・・・・・
　　　　　　 　 　 ／／　/l´ 　 　 l 　 　 ｀ｌヽ　　　　｜|＿| ||::
二二二二二二二二二ﾊ|　　 　｜ 　　　|,ハ二二二二二二
￣￣￣￣￣￣￣￣/´:￣￣￣￣￣￣￣:｀ヽ￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣ /|　´￣￣￣￣￣￣￣｀　ト､￣￣￣￣
　　　　 　 　 　　　l　|＿＿＿＿＿＿＿＿___,|　|
.￣￣￣￣￣￣￣ヽ＿_＿＿＿＿＿＿＿＿_ノ￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣　|　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣
　　　　　　　 　 　 　|　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　 `ｰ――――――――‐ '

ざわ・・・カイジスレのガイドライン　第四章
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1086716085/
ざわ・・・カイジスレのガイドライン　第三章
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1075467354/
ざわ・・・カイジスレのガイドライン　第二章
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1063203287/
前々スレ：ざわ・・・カイジスレのガイドライン
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1045223266/
福本スレ一覧
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Darts/3727/2ch.htm

今日三菱のエアコン2台買っちゃった(・∀・)

戦車まだ〜

戦後60年終わりの始まり

>>44
とっくの昔にリコールかけてます。
一般に公表してないだけ。

２ｃｈにはマスコミが三菱だけ叩くの異常だと思う奴は居ないのか？

三菱だけ異常だと思う奴ならここに居るが。

コミケで使われるフォークリフトが急に燃えたらどうしよう

つぎはCAT辺りも来そうだな。。

>48
うん、三菱は異常だ。
それだけは間違いなく言える。

もしかして意識を持ったパトカー？？

フォークリフトなら三菱だと思ってたんだけどな。以前よく乗ってて扱いやすいし調子良かったよ。

今度は三菱重工かよ・・・市ね!!

三菱総合研究所から来たうちの教授もリコールしてもらえませんか？
ていうか、初期不良交換だと思うのですが。

これ、普通のリコールだよな？
リコール隠し発覚とかじゃないよな？
しかも重工だし

いつから普通のリコール情報まで単独スレを立てるようになったんだ？

三菱は車型爆弾の研究を行なっていたんだよ！

ΩΩΩ＜なんだってー！

h

エレベーターとかのリコールはなしでお願いします

重工と自工の体質が同じ以上はニュースになりうるな

>>62
ソース出せ。

フォークリフトまであかんのか
もういいかげんにしろ殺人会社

こうなったら全車リコールした方がいいんじゃないの

物流関係しゃれにならん
トラックもダメ、リフトもダメ…

今度は三菱エンピツがリコールの模様です

鉛筆は三菱自工と関係ないんだからいじめるな

ついにビーバーまでもが来たか　せめて夏終わるまで発表伸ばせばよかったのに
得意技だろ

【リコール】三菱戦車もリコール【三菱】

飛行機は大丈夫なんだろうな・・・（汗

リコールしていることは、良い方だな。
リコールしていない、そこの糞会社。そのうち、三菱みたく糞ふむぞ。

形有る物は、全て必ず壊れます。これ、本当。

わたくし、大きな声ではいえませんが、Ｍ社員岡○工場で勤務しております。
出勤時はちょっと変装しております。
なぜ変装してるのかって？
そりゃあんた、その会社に働いてて恥ずかしいやんか。
素顔さらけだして、街歩けないってことさ。

F4戦闘機(三菱重工製)が、北海道上空で訓練中、引き金を引いていないのに機関砲が暴発した事故。

日経メカニカル2001年11月号「事故は語るNo.566」
使っていない電気回路に異常信号 戦闘機の20mm機関砲の誤射誘発で大事故に
http://dm.nikkeibp.co.jp/free/nmc/kiji/h566/j566.html

>>63
金も人も自工に出しているだろう

今度はフォークリフトが荷物をバックドロップしたって？

1 ：おさむφ ★ ：04/07/19 18:09 ID:???
こいつわけわからね。馬鹿じゃないの？
速報でもなければ、ダダのリコールでしょ。
他のリコールも立てるのか？
シネ。

ま　た　三　菱　。
　

安全第一の職場で働くフォークリフトもか・・・

フォークリフトが人を襲う！とかＢ級映画みたいなこと考えてしまいまつた。

うちのマンションのエレベーター三菱製なんだけどどうしよう。。。
こんなとこまで不安になってくるよ。。。。

嫁の携帯　D251iのカメラレンズが壊れました

三菱は何でも一緒くたかよw

>>73
うんうん　その気持ちよ〜くわかるよ
車は変装しようが無いから　サングラス購入したよ　痛い出費だった

たしかF17あたりも三菱系じゃなかったかね

三菱ネタではないけど、小松とトヨタのフォークリフト（トルコン車）は、
前進後退のレバーは左右逆。

>>83
それだけ社会的信用が無くなってるってこと
三菱ってだけで心配になるのは心理的にしょうがない
別会社だろうが消費者は知ったこっちゃ無いね

もともと、三菱自工は三菱重工の一部門だからな。
「ふそうは別会社」論法と一緒。

ＣＡＴは新キャタピラー三菱

うちエアコンが三菱だよ
買い替えたいけど金が無い

また三菱か

三菱車が前を走ってると無意識に車間をとるようになった。
いつ炎上してもいいようにとの対策だ。

>92
車間距離とっていたとしてもタイヤミサイルが飛んでくる訳だが

この前高速でランエボに指示器出さずに割り込まれた。

でもきっと指示器が壊れてるんだろうから
腹も立たなかったよ。

>>81
階段使えば？
>>90
扇風機買えば？

つーかおまえら別会社叩くなよ

そう言えば、オームの時もスーツの青山が廃業寸前まで追い込まれたな。
三菱の看板のせいで、迷惑を被ってる方は気の毒である。

>>75
金と人を出したから体質が一緒？
頭大丈夫？

ニューヒストリーですか

もう鉛筆以外は全てだめだろ

>>97
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y
リコールに関してこんな認識の馬鹿が社長やってる場所に金と人を入れるんだ、
重工もそれで問題ないという立場なのだろう。

>>100
(・∀・)ﾎﾎｳ
公式の場でアナリストに向かってこんなことを言っちゃうんだ…
敵を作る能力にかけてはさすがに素晴らしいな、三菱は

一連のリコール隠しが無ければこれくらいのことは記事にはならない
ま、仕方ねえんじゃねえの？前科アリは
晒されて当然だわな

在米朝鮮人が三菱叩きをやってるぞ！！
http://www.mitsubishisucks.com/issues.html

三菱は朝鮮人の犠牲によって成長したとか買いてあるし．．．ｗ

やばい！うちのエレベーター三菱だあｒふぉええｒ

>>94
正解です。　漏れの三菱車もついこの間　ウインカーが出ない症状発生しました
ディーラーに文句言ったら　なんと珍しい　無償で直してくれた

まあ無償修理（部品交換）したのにリコール発表されてないと言うことは　ただのリコール隠しだと思うが
一昔前の三菱ディーラーだったら、ありえない　必ず客を馬鹿にし「もちろん有料ですよ」が当然だったのに

>>105
おいらのパジェロも、ウィンカーが逝ってしまいますた。
しかも、先日某所で炎上した車と同年式（鬱氏

リコールで一番改善されたのが、接客ってのが悲しいね。
つうか、今まであんなディーラーでくるまを買っいた人間の懐の深さをリスペクトするね。

トヨタもNETs店になる前は殿様状態だったよ。

もうね、三菱グループで統合スレでお願いしたいね。

フォー　クリフト

…ザラキ？

そのうちクーラーとかもリコールか？
クーラーに戦闘機の技術使ってると豪語してたぞ。

フォークリフトはトヨタが一番使いやすい、特にリーチはトヨタがいいね。

電化製品は？

三菱はリコール祭り開催中ですか。

>>72

　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　 　 　 ／　　　＼＿＿＿＼
　　 　 　 ＼　　　／　　　　 ／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　 ／　 　 ／＼　 　 ＼　￣￣＼
　／　 　 ／　 　 ＼　 　 ＼　 　 　＼
　￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣

http://black.jpg-gif.net/bbsx/15/img/76058.jpg

騙されたようなニュースだな

【気象】猛暑の東京で女子高校生3人全裸で補導
暑すぎた本人は反省の色無し
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1076229964/

>>115
東京三菱BK　夏のリコールキャンペーン実施中
5年もの定期預金　回収後金利を差し引いてご返却いたします

重工もなのか

もう三菱は全製品念のために回収したら？
製造業失格もいいとこだろ

そういえばボーイングの旅客機って
三菱が主翼かなんか開発製造してるよね？
あれもげたり火噴いたり穴開いたりしないの？

これはもうだめかもわからんね。

三菱自工がISO取り消しかなんかなら
三菱重工はFAAの耐空取り消しになりかねないんじゃないの？

おら、ヴァカ記者！
昨日発表されたスバルのリコールのスレもたてろや。
いい加減三菱叩きばかりでうざくなってきた。

フォークリフトは日産が最高。
1ﾚﾊﾞｰだから、使いやすさが違う。

>>124
関係者ですか？ｗ

三菱叩くのは当然だが、事実じゃ無いことや、偏向報道は良くない。
>>126みたいな人は本当に滑稽。

で、こういう事かくと三菱擁護とか言われたり。アホかと。

>>127
違うなら違うと答えるか放置すりゃいいんじゃないｗ

２ｃｈなんて報道機関じゃないんだから、スレ立ててほしけりゃ依頼スレへﾄﾞｿﾞｰ

つ◆◆◆新規スレッド作成依頼スレ★150◆◆◆
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089623678/

ニュース性ではなく平等さを求めるなら、こちらをﾄﾞｿﾞｰ
つ【お詫び】リコール・回収情報 総合スレ【お知らせ】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1054640770/

オレがテストで15点だったのも三菱鉛筆のせいだな。

>>129

三　菱　鉛　筆　は　三　菱　グ　ル　ー　プ　じ　ゃ　な　い　だ　ろ　！

>>129
お前の脳ミソをリーコルにだせ。

>>118
騙されてるとわかっていても念のため見てしまうｵﾚ

>>19
画像ファイルの説明でもお詫びしてるのね。はじめてみた。
何か新鮮。

>>130 常識だろ？
東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行、三菱証券は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱商事のそもそもの淵源は三菱鉛筆販売部が販路を世界に拡大するために分社化して設立された。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に設立した三菱鉛筆機械製作所が
他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、
ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
日本工学（現ニコン）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
日本郵船及び三菱自動車工業、三菱ふそうトラック・バスはもちろん鉛筆を国内および海外に普及させるために創業され、
その際のインフラ整備の役割を果たしたのがピーエス三菱や三菱電線工業である。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、
同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。

三菱鉛筆は元・眞崎大和鉛筆

結局、鉛筆屋には車は無理だったということなのか

こないだの金曜日、東京･丸の内で、毎月恒例の三菱金曜会が開かれました。
東三「おい」
自工「はっ、ただいまお付けします」
ｶﾁｯ､ｼｭﾎﾞｯ
東三「……ｽﾊﾟｰ。いやぁ、自工は火ぃ付けるのうまいな、煙草も車も(ﾌﾟｯ」
自工「あ、ありがとうございます」
商事「おいおい、東三さんは皮肉で言ってんだよ。ま、自工みてぇな低脳にゃわかんねぇだろうがな」
地所「自工の分際で生意気な口ききやがって」
郵船「親のしつけがなってないんじゃないですか？重工さん」
重工「申し訳ありませんね。こいつらほんとに馬鹿なもんで、ウチもほとほと手を焼いてるんですよ」
商事「馬鹿息子を持つと苦労しますなぁ。硝子さんにも迷惑をかけて」
旭硝子「まあまあ、うちはトヨタさんとか、他にもいっぱいお客さんはいますから」
東三「グループ内にしか買い手が無い、どっかの誰かさんと違ってね」
製鋼「ウチの鉄鋼を鉄クズにするしか能の無いゴミ虫ですから」
鉛筆「おや、そのゴミ虫が一人前に昼メシ食ってますよ」
重工「おい自工！誰がメシ喰っていいって言った！？」
自工「ああっ、ごめんなさい」
化学「まったく、無駄メシ食らいの三菱の面汚しが」
総研「誰のおかげでそのメシが食えてると思ってるんだか」
自工「すみません、本当にすみません」
東三「お前はもうしゃべるな！お前の声聞いてるとムカツクんだよ」
重工「すいませんね、こいつは脳が欠陥なんですよ」
信託「おい、自工。謝る気があるんだったら、ここにいる皆さんの靴掃除しろ」
重工「え、駄目ですよ信託さん。そんな事で許したら、この馬鹿余計に付け上がりますよ」
信託「いいんですよ。そこにいるふそうの毛唐と一緒に、舌で掃除してもらいましょう」
自工「……それは、いくらなんでも」
東三「黙ってろっつったろ！いやぁ、信託ナイスアイディア」
鉛筆「おらっ、てめぇらさっさと座れ」
重工「おい自工、ふそう！会員企業27社、全員の靴を隅から隅まできれいにして差し上げろ」
ふそう「ヤッテラレンワ。どいつニ帰ロウ…･･･」

>>137
キミ、虐められっ子だろ？
経験者は語るってか．．．

>130
何でもいいんだＹＯ！
三菱って名前は片っ端から叩くんだＹＯ！
潰れればオモシロイじゃん(ﾊｰﾄ

そのうち印刷機とかまでリコールかかりそうだな
もっとも、印刷機なんて三菱に限らず故障や設計不備だらけだが

だから〜ぁ重工（親会社）だから隠さないのだよ。

三菱自工（子会社）と一緒にするな。（｀´ﾒ）
http://www.mhi.co.jp/gsh/index.htm

まあここまで三菱が続いたんだ
三菱と名が付く製品購入は控えたほうがいいね

これからは、ビーバーだね

>>142
いや霧が峰だな

さて、ビーバーでも拝みに逝こうかな．．．

お〜ま〜え〜は〜　あ〜ほ〜か〜

フォークリフトはTCMが一番（・∀・）ｲｲ!!よ。

>139
面白いで欠陥商品だらけの糞グループと無関係の高品質な商品を扱う優良会社を一緒にするなよ・・・

三菱鉛筆はホント質がちがうよ。


フォークリフトは重工だけど、糞なのは自動車と同じ。
欠陥構造は「仕様」、クレーム申請は「却下」がデフォ。
同じクレームが大量に積み重なってやっと「ﾏﾝﾄﾞｸｾ・・・でも下々がウゼエからやっとくか・・・」の糞会社

ニュースにならないのは単に（自動車に比べ）絶対数が少ない、使用者が限られるで世間の関心が薄いからだけだろ・・・

フォークリフトは豊田自動織機製に限るね．．．

【三菱無料点検に猫の手!?】

不祥事の相次ぐ三菱自動車が、同社の行っている無料点検サービスで
猫に点検をさせていた事が20日明らかになった。
同社では｢点検は整備士免許保有者のみで行っている｣としているが、
ここにきて不正に整備士免許の書類を作成し、猫に整備士免許を取得させ、
整備を行わせた疑いが浮上してきた。
現場関係者からは｢猫整備だと、ボルトがきちんと締められないし、
猫の毛アレルギーの客の車は整備できない｣など、猫整備の問題点が指摘されている。
この件に関し三菱自動車は｢整備前の爪切り入浴は徹底しているし、問題はない
脱落したトレーラーの点検整備を行ったのは人間の整備士であり事故とは関係無い｣
とコメントしている。（２００４．７．２１.朝陽新聞）

http://silver.jpg-gif.net/bbsx/38/img/77472.jpg

>149
ち、猫が相手じゃ怒るわけにもいかん。
三菱め、うまい手を考えよるわ・・・。

またか

隠さない三菱重工の軍事産業
http://www.mhi.co.jp/aero/index.htm

フォークリフトの免許取りに行った時、そこのフォークが三菱製だった。

三菱ビルエアコンも最悪やでっ！
すぐに壊れて修理頼んだら三菱ビルテクノサービスって別会社が来て
高額な修理代を請求される！
三菱ビルテクノサービスを喰わせるために三菱エアコンは定期的に壊れるように作ってあるみたいだ！

エレベーターの落下はまだでつか？

>>147
どう違うのか説明してくれよ

タウンライナー(千葉モノレール)

あれって三菱だったのか・・・

立体駐車場の落下事故とかいう話もあったような・・

パトカーって操縦するのか

池沼かよ？

>>149
かわいそうに、作業服無しかよ。

これは燃えないのかな？

>>159
操舵か？

Kal Ort Por

三菱の惨禍はフォークリフトまでに及ぶのか。

鉛筆は違うんでしょ？

鉛筆は三菱グループじゃないからね。
むしろ、鉛筆を乗せておくと厄除けになるかも。

三菱グループと全く無関係なのに一緒にされて非難される可哀想な三菱鉛筆・・・

その一方で三菱グループ系なのに三菱を名乗ってないために非難を受けてない会社が・・・


三菱鉛筆は「芯の軟らかさや書き心地が他と違う。すごく質がいい」と美大卒の妹が言ってた。

俺の下半身をリコールしたい。
全然使い物にならない。

>168
製造元に問い合わせればよかろう。

>>164
リコール違いだ
UOスレに帰れw

Kal Ort Por

An corp

>>171-172
Vas Flam

まぁ、フォークリフトは公道走る事はほとんどないからどーでもエエ。

>>1
ﾜﾗﾀ

おいおい、このリコールはいかがなものかと思うが・・・。
あ、違う三菱か、いやしかし、まずいリコールではあるのは確かだ・・・。

今回のリコールは自工の例の騒ぎがなければ届出なかったんじゃないでしょうかね。
ま，そういう体質の会社なんですよ。
不祥事や不具合は社内（上司）へ隠すことばかり考えててユーザの事など
考えてないんじゃないかな？
自工もそうだけど，最先端で販売しているセールスマンやサービスマンは
本当に気の毒だと思います。メーカの設計・製造の香具師等が悪いのにね。

そういえば部屋の蛍光灯が切れて買いにいったところ
三菱のやつが半額だったんですけど
　
買いませんでしたね

突然の停電でも安心なホタルックをﾖﾛｽｺ

>>179
適当に東芝えらんじゃいましたけど
次覚えてたらホタルックにしますYO

>>179
気になったからググって見た。
いいねこれ。

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ
↓こんな感じなんでそれでも宜しければぜひ
http://www.rakuten.co.jp/andonya/426365/491998/427635/

じわーっと薄明かりが残るので好き嫌いが分かれます
気になる人は寝室は避けた方が良いかも
ｸﾞﾙｰﾌﾟの縁を抜きに考えても、使い分け次第で結構(・∀・)ｲｲと思います

>>182
�dクス。値段が少し気になってたからちょうど良かった。
今の電球切れたら買ってみるよ。

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲﾜｰｲ ニッチ蛍光灯の布教に成功だ〜
…ってあまり三菱スレを逸脱してもアレなのでこれにて(・∀・)ﾉｼ

三菱って凄すぎ

行き過ぎたリコールってあるんかいな？

ビーバーは不滅のはず

>>164.171.172
Kal Vas Flam

フォークリフト時速何キロ出るのかな？

さすがにこれはﾜﾗﾀ。
もう何でもありだな（ｗ

フォークリフトは、豊田自動織機の独占状態になりつつあるね。

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜昔、バイトでフォークリフト乗ってて

　　　　　　おじぎしちゃった・・・・　ﾋﾞﾋﾞｯﾀ

三菱の戦闘機もあぶない？

そうか日本が敗戦した理由はそこにあったのか

在日どもがこれを機会に必死に日本財閥の三菱を攻撃しているな・・・・

三菱のない日本なんて国として終わっているのにね・・・・

>>167
ステッドラーの方が好きだけどなあ。

三菱鉛筆の某工場は
OK出したのと違う版で刷ってきたりするから信用おけん。
下請けのくせにセクハラしてくるしな。

一式陸攻ってアメ公から一発当てれば火がつく「ワンショットライター」とか

呼ばれてたんだけど、今考えてみれば弾が当たる前から火を噴いていたのに

間違いない。

ゼロ戦だって被撃墜数より飛行中のプロペラ脱落とかで墜落の方が多いんだろ。

事実、試作機は空中分解という三菱の真骨頂で堕ちてるし。



つまり三菱が米軍より多く日本人を殺しているのほ間違いない。

三菱財閥がなければ日本はとっくに外資系に乗っ取られている。
だから攻撃しているんだね・・・・在日は

　日本だからこそ欠陥車は珍しいとされるが、外国じゃ日常茶飯事なんだろ？
この一連の三菱事件は日本車の品質が如何に良かったかを物語ってるとも思うね。
だからと言って日本では品質の劣る三菱車を擁護しようとは思わないが。
　三菱自動車は、日本での活動は諦めて外国に逝くしかないね。