【裁判】三菱自動車　タイヤ脱落死傷事故で和解成立せず…横浜地裁

★三菱自：タイヤ脱落死傷事故で和解成立せず　横浜地裁

　横浜市で０２年１月、三菱自動車（三菱ふそうトラック・バスに昨年１月分社）製
大型トレーラーのタイヤ脱落により母子３人が死傷した事故で、死亡した岡本紫穂さん
（当時２９歳）の母増田陽子さん（５５）が、三菱自などに制裁的慰謝料１億円を含む
総額１億６５００万円の損害賠償を求めた訴訟の和解協議が１３日、横浜地裁で
行われたが、和解は成立しなかった。

　三菱側の代理人の弁護士は「額的に差がありすぎる」と話した。次回の和解協議は
予定されておらず、判決に持ち越される見通し。次の弁論期日は１０月１９日の予定。

　三菱側は５月、和解を申し入れ、遺族側も「制裁的慰謝料に踏み込んだ額であれば」との
条件付きで、和解手続きを進めることに同意した。６月に開かれた和解協議で、地裁は
「本来の慰謝料としては１００万〜２００万円が妥当だが、もう少し上の金額で協議願いたい」
と数百万円の案を示していた。

毎日新聞　http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040714k0000m040101000c.html

また三

「イラク自衛隊撤退」を掲げ、アメリカへ後ろ足で砂をかけたポチ犬・岡田民主

元気だね〜

えぇぇ〜親子3人潰して100〜200万ですか・？
地裁が狂ってるのか？

トラックの運ちゃんから金とって、三菱からも賠償するﾆﾀﾞって事ですか。
気持ちは判りますが、1億6500万は高杉

損害賠償は支払い済みじゃなかった？

100〜200万って

http://www.acidpanda.com/rd.wmv

懲罰的意味合いを含めて40億。

100〜200万程度の命だったって事だろ
1億以上の価値なんてあるわけ無いじゃん

懲罰というか見せしめのためには１００万単位じゃ話にならんな。

三菱も嫌だがこういう被害者も嫌だな。
金に執着しすぎ。

和解したいなら少なくとも億からのスタートだろ。
こんなことしでかすような企業だから頭の中もこんな程度。

これ、夫には別で支払われているんでしょ？
その上でこの母親が三菱にたかっているんだよ。

三菱自動車は永遠に不滅です
グループも政府もついてるからね
２ChのDQN共は馬鹿みたいに倒産とか騒いでるけど
三菱自動車の下請けですら政府が守るのに
三菱自動車を倒産させる訳ないだろが
三菱自動車のおかげで何万人もの人が生活できる現実をありがたく理解して下さいね
庶民って団地のおばさんみたいに悪口言うよね

１００万〜２００万円ｱﾘｴﾈ

>>15
ああそうなんだっけ
夫と合わせて4000万が妥当かと
夫はいくら貰ってるんだろ

100万-200万でも高すぎ。人間1匹の命なんて諸経費込みの市場価格3200円ぐらいだよ。
俺なんか集めて売る時、だいぶ足元見られてるから1人590円ぐらいでしか買ってくれない。
はぁ、仕事変えようかなぁ…

三菱なんて消えてなくなっちまえばいいんだYO-!!☆
馬鹿!馬鹿!!馬ー鹿!!!うっほーい!!
　　　　　　　　　　　 ,rrr､
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　　　ミミ彡彡彡彡 ,｀ー 　 ＼ |　|l　/　＼ 　＿＿つ　/_/ |_|
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3人ヌッコロしといて何で慰謝料が100万から200万なの？
この地裁は池沼なの？

理想的には三菱が消滅する事だろ、仕事手抜き杉だから仕方ないよ（ｗ

損害賠償と慰謝料の区別がついてない奴大杉

>>23
慰謝料も損害賠償のうちだけど、どう区別してんだ？

>>24
自分で書いてるじゃんｗ
損害賠償の額面の大半は逸失利益

　　　　　　　　_.. -‐ ' "　　　　 ヽ￣ﾉ^7__　
　　　　`ー ''"--―――-r⌒｀｀~｀ﾞﾞ`''ﾍ/　
　　　　　`ー--――ｰ---＞　 〜-､_,　',　　
　　　　　　`ー-- ..＿ へ/　　　くてi`　〈　　　
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　　　　　　　　　 ヽr''ﾍ､_　　　　 ,.-＝ｧ/　　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l　　　　r}　} }l
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　　　　　　　　　 ﾉ 　 　　　　､ 　￣ /-‐ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰﾃヽJ
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　　. ‐ '7 　 　く/|〉-rへ. ／　　　l　　　　　l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
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│ 三.菱　　 　|
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│いちいちウジウジウゼェんだよ！おめーら氏ねよ ！！
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　 ミ 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　　　_______ヽ/______　　 ', ',
　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　/　.　　/　ヽ　　ヽ　 i .i
　　ミ　 |,'　　　　　 ',　　　',　　/_______/　 　ヽ_____ヽ | .|
　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　　　　　　　　　　 　 } .}
　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　　F　U　S　O　　 ! .|
　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　　　　　　 　 　 ,'　!
　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'　ｶﾞｯ
　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 / 人
　　　　　　　 ＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／ < 　>__Λ∩
　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ　　　Ｖ｀Д´）/
　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

>>25＝>>23
オマエ意味不明。
165Ｍのうち100Ｍが制裁的慰謝料
65Ｍが多分、逸失利益だろ。
どちらも損害賠償だよ

損害賠償額面の大半は慰謝料だよ。
なぜなら、>>15から、逸失利益を母親つまり相続人
でないものがもらうのも変。

ま、>>15の情報が本当かどうかあやしいが。

保険会社から金は支払われていて、
それとは別に三菱に請求してるんだろ。

>>28
そうじゃなくて本来慰謝料100-200万が妥当って言ってんのに
安すぎってレスが多いからなんか勘違いしてるだろと。
>>23はそう言うｶｷｺ

「制裁的慰謝料」てなんやねん。
被害者である事をいいことに、社会を代表して制裁、その実はタカリですか。

三菱はもう充分すぎるほどに社会的経済的制裁を受けてるじゃないか。

いままで整備不良だの何だのとユーザーを散々コケにしてきたんだから、
支払ってあげるべき。　誠意として。

>>32
それはユーザーが貰えば良いじゃん

>>30
どこが勘違いなんだ？
常識的に考えて3人の命を奪っておいて
100万は安いだろ。
法律とかは関係ない。

>>31 ハァ?
三菱さえきちんとしていれば起こらなかった事故だぞ？
被害者の言い値を支払ってもまだ足りない。

このババ−調子こきやがってきたな

懲罰的制裁金を三菱車で被害を受けたヤシで
山分けするんならもっと世間も賛同してくれただろうに。
ちょっと欲の皮突っ張りすぎではある。

test
てすと
ﾃｽﾄ"

>>34
＞法律とかは関係ない。
おいおい・・・

>>37
うん？懲罰的制裁金については、そのままどっかに
寄付すると言ってるんやろ？だったらナンボでも
むしってやって、この殺人企業をあぼーんに追い込ませたら
ええやん。

マスコミが叩いてるのは、リコール隠し発覚以前から
三菱が経営不振で、広告引き上げてたからじゃないかと
思うんだが。

制裁的慰謝料という概念はアメリカでは一般的。　
再発防止という意味合いが大きい有意義なものだ。
今回でリコール隠しは二度目という事実を勘案すると、
再発防止は十分すぎるほど念を押す必要があるだろう。

>>39
法律が全てだと思ってるんなら何でこんなとこに来てんの？
1日中六法でも読んでればいいじゃん？
それともお前以外の人間も全て法律原理主義者でないと気がすまないの？

「法律が全て」なら色んな人の意見を見聞きする
掲示板なんてコミュニティはお前には必要ないことになる。
お前は一体何が目的でここに来てるんだ？

自分の家族が3人殺されても
100万で納得できる精神構造の持ち主の思考回路は理解できん。

>>43
ワラタ

>>40
それなら1億と言わず何億でもむしりとるべきだな。
アメリカなら100億単位の懲罰くらっても不思議でない事件だし。

>>42
>>45
でもここ日本だし

これってすでに事故を起こした運転手本人に賠償求めてるのでは？
三菱だけ訴えて１００万〜２００万円はないよな。

10億ぐらいとれるよ

>>43
脊髄みっともないな
死んだのは一人

>>49
へ〜1人なら100万で納得できるんだお前は？
それで？
反論は？
ないの？

勘違いしてる奴多数だが、
これは「母親の受けた精神的苦痛」に対する慰謝料。
夫に対する慰謝料とも別。そんな訳で数百万が妥当なのよ。

まあ、確かに慰謝料ならそんなもんだよな

既に遺族へは７０００万円支払われている。

奴の退職金は６億なんだろ？

三菱自工、ふそうの役員、担当部門、退職した奴等から1000億ほど取ってやれ。メーカーは素直に対応するべし！足らなければ車叩売りしても稼ぎ償う事。

>>21 >>34 >>37 >>43 >>45 >>49

sd7N+Sa8 が何処に住んでいるのか気になる。

法律関係なしの地域なんだろうなぁ…

制裁的慰謝料という概念は風土上、日本の法曹界にはない。出来る見込むもない

常識的に言って数千万台でなければ妥当ではないだろ
遺族ガンガレ！

punitive damagesがたったの1億ってなめてんのか？
>>57
懲罰的慰謝料と同じ意味じゃないの？

>>56
まあそう言わないの。
お母ちゃんの固有の慰謝料をかんがえても、
単に運転手の責任か、自動車の瑕疵にあるか
の違いにすぎず、娘を亡くしたお母ちゃんの
ショックは同じと冷徹に割り切れるか？

自動車の瑕疵がなければ娘は死ななかった
ということ後から知って、それが会社や自分の
保身のためだったと聞いたら、ショックは大きい
と思うよ。

それは法律論じゃないと思うがね。

>>60 いや >>56 書くと戻ってくるかな？と思っただけ。
ID検索したら叩きレスしか入れてない奴だったのでね。
さすがに戻って来ないな。

交通事故の賠償金が、トレーラーの所有会社あるいは損保会社から
支払われているのなら、この請求は筋違いかもな。
損保が三菱に請求するならわかるが。

交通事故の損害賠償↓
http://www.geocities.jp/a5117a/kotujiko.html

自動車事故は余りにも多いので損害賠償の額が定められているそうです。離婚もまたしかり。
金を払われた所で被害者は帰ってこない。
こんなはした金を受け取った所で被害感情をいやせるはずがないのです。
私は人の命に値段が付いていることに驚きました。理不尽さだけが募ります。
私が被害者家族だったら気が狂ってしまうでしょう。
お金なんていらない。家族を帰して欲しい。例え何兆円貰ったとしても許せない。
生き返ってくるはずがないのだから。
そんな考え方は合理的ではないから、とかあるかも知れないけれど三菱は悪質すぎる。
三菱の弁護士やっている奴の人格を疑います。

こんな事件が起きないためにも議論する価値はあると思いますが・・・
・・できるかな？今の政府に。無理っぽい？

>>63
しかし、ここまでくると本人達はお金に執着しているようだがな。
娘のことより。

>>63
弁護士批判している馬鹿or子供。
書き込む前にもう少しお勉強しましょう。

>>65
この遺族の弁護士はセクハラしたんじゃなかったかい？

孝行娘でつね。
死んでからも大企業にたかれるようにしてくれるなんて。

世間的には　あさましい遺族　という認識になるわけだが。

>>51
そういうことなのか。じゃあ、本来ニ百万くらいってのも納得。

実況：「今年も世界各国から大勢の自殺志願者達が参加していますが、
　　　　自殺人口も年々急増している日本、メダルの数も、
　　　 かなり期待できるんじゃないのでしょうか？」

解説××：「そうですね、選手の中には[2ちゃんねる]という団体に
　　　　　　所属している選手も多く、十分期待できると思いますよ!」

実況：「さあ、このあと間もなく、『飛び降り自殺』で大会が幕を
　　　　開ける訳ですが、最終日の『練炭集団自殺』までの42日間、
　　　　余す所無く皆さんに大会の熱気を伝えて行きます!
選手達の活躍にご期待下さい!」

ああ…なんか支離滅裂だ…
七輪大会と言いつつも、
自殺を競う大会…orz

殺人を幇助してきたクソ会社だから、
これくらいのゴネ方をするのは理解できる

命を失った精神的苦痛、その損失は計り知れない

よって３億円払え三菱!!

>>71
人は毎日何千人も死んでいる。
人の命を拡大解釈して精神的な苦痛だの何なのと言ってぼったくろうとする香具師がいるが、
そんなたいそうなことでもないはず。

本人は運が悪かっただけだというしかないね。

三菱に10億円払わせて自主廃業させろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

被害者の遺族に批判的な輩は、自分の家族や恋人が同じように
三菱のタイヤアタックを受けて死んだと考えれ。

１億未満のショボイ和解金で納得できるのか？

＞三菱重工業の西岡喬会長は7月13日付の日本経済新聞において、
＞「“エンジニアリングおたく”は許されない」と述べた。

このコメントは三菱グループ経営者層の基本的な考え方が集約されている。
技術は二の次、経営第一。すなわち、顧客、一般庶民などがどんな状態に
なっていようと、利潤第一。この旧態然といした経営手法は、アメリカでさ
え、過去のものとなっている。
　三菱グループが担当しているプロジェクトではミスが頻発していることか
らも、このような姿勢がうかがえる。

携帯はvoda!!　車は三菱!!　YahooもBB最高だっ!!
お前ら本当は俺の事がうらやましいんだろw（ﾌﾟｹﾞﾛ
　　　　　　　　　　　 ,rrr､
⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y| |.l ﾄ⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ／つ)))　＿　_ _
　　　　　　　　　　⊂ ヽ　| __　☆　　　__ 　＿/　巛　　 / /-ＬＬl
　　　ミミ彡彡彡彡 ,｀ー 　 ＼ |　|l　/　＼ 　＿＿つ　/_/ |_|
　 ／　　　　　　　　 彡/||　,　 ＼.|||/　 ､　＼ 　 ☆　　 　　ロ /l
　/　（●）　''（●）　　　/　 __从,　 ｰ、_从__ 　＼ /　|||　　 　　/__|
　|　　　( ｡､　　　　　/　／　 /　　　|　､　 |　　ヽ 　 |l　＿　_ _
　|　＼＿＿＿＿／（／　)　 `| | | |ﾉゝ☆ t| | |l ＼ 　 / /-LLl
　|　 　ヽ＿＿ノ　 ／　　 ｀// `U ' // | //`U' // l　/_/ |_|
　 ＼＿＿＿＿／　　　／　 　W W∴ |　∵∴　　|　　　ロ /l
　　　　　　　 ／ 　 　☆　　　＿＿＿_人＿＿＿ノ　　 　　/__|
　　　　　　／　　　　　　　／

三菱は払わないとイメージ悪くなるね

殺人の謝罪が数百万か。巨大企業のくせに誠意が全く感じられないな。
役員は全員腹を切って詫びるべきだ。

>>76
どこでも同じこと。
エンジニアリングオタクはコスト意識ないからな。
どこでも嫌うね。

>>75
過剰な権利要求は世論に非難されて然るべきです。

瀬谷の事故の被害者遺族に誠意な対応怠った為に

取り返しのつかない失敗をしてしまった事だけは事実

家族を失った悲しみは金や刑量で補えるものなんかじゃないだろ。
３億だろうが４億だろうが家族の気持ちが晴れることなどない。
足りる足りないとかとは別次元でさ
「本来の慰謝料云々」とかいっちゃって
本当に反省してんのか？

３億もらえなくたって、例えば慰謝料１００万が原因で三菱が
つぶれりゃ、家族の気もすこしは晴れるんだろうな。

３億ってのは三菱への復讐の意味しかないよ

「法律的にはこうなんだ」と
説明する人を見ると思い出す。

藤山の判決に疑問や不審を感じる人たちに
「これは妥当な判決だ、お前たちは法律を分かってない」
と頭ごなしに妥当性を結論付けていた奴が
高裁の逆転判決には全く意見を述べなかったことを。

ねぇ、三菱のしている事は普通じゃないの?被害者ぶった家族が在日でこのようなことをしているに過ぎないよ｡
しかも、この手の事件が出てきたのって三菱が現代自動車に技術協力するのを止めた頃から始まってるのは何故?
しっかり考えてみろ。この板で三菱を罵っている香具師も間違いなく在日。チョソの情報操作にかかるのもアフォ。
ビックメーカー一掃作戦でマズ最初に狙われたのが三菱系。次はどこかは知らないけど、まだ始まったばかり｡
三菱潰しを見てて分かるだろうがマスコミもグルだ！マスコミはチョソの僕だから信用しない方がいい｡

>>85
被害者ぶってるんじゃなくて
被害者そのものだよ？
分かってんの！？

>>86
みんな三菱車オーナーだからね。
買い替えしたくても
下取り二束三文

>>87
そうか。
あ〜、我が家に三菱車が一台も無くてヨカッタ〜！

法律とか相場で妥当と思われる金額より高い金額を三菱が提示しても別に問題はないんだよ。
妥当かどうかってのはあくまでも第三者判断。当事者同士の問題ではない。
当事者がいきなり第三者的なロジックで金額をはじき出して、しかも必要最小限ですませようと
思っているところが三菱っぽい。
これが相場だっていう金額を出せば、頭でっかちの人は納得するし、言い訳も立つ。

今回はこれまでのいいのがれのいきさつから見て相場より高い金額を提示すべきだと思う。
道義的にどうのこうのというより戦略的ミス。

>>87
ある程度乗った車は、下取りなんてどれも二束三文さ。
高級車なら百万単位で変わるかも知れないけど。
でも元々そんな人気無かったし、事件後変わっても２、３０万?

たしかに三菱のせいで一家の主が死んだのに、
数百万ごときでこの先一生暮らしていけというのはコクな気がする。

>>91
それはちょっと違うって。

>>51　>>53

１００億円からだ

三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱
菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三
三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱
菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三
三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱
菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三
三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱
菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三
三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱
菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三
三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱三菱ぃ〜
の取り柄はなに？

三菱地所さま
「ざいたま新都心」ってなに？
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%81%96%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%BE%E6%96%B0%E9%83%BD%E5%BF%83&ie=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

>>83
だからといって制裁的慰謝料なんぞ言う名目の範疇を超えた賠償額までゲットしようとするのは
間違っている。

三菱、存在しなくていいよ。

最近の三菱車ドライバーの運転は例えて言うならカミカゼドライビングだ。
近所の三菱零戦パジェロ型のおっさん搭乗員もそのうち自爆して逝くだろう。

日本も制裁慰謝料を認めるべきだ
過失じゃなく故意の結果だしな。

>制裁的慰謝料

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜ 先生！いつから日本はコメ国になったのでしょうか？遺族の人の怒りも何となくわかりますが
　＿ / /　　 /　　　＼やりすぎです！！たとえば制裁的慰謝料が遺族に入ったとして、その全額をあしな募金に
＼⊂ノ￣￣￣￣＼　＼寄付したら、２ちゃんで叩かれませんか？
　||＼　　　　　　　　＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||

安すぎるんじゃないか？
要するに三菱の腹が痛まないとだめだろ！

これ以上悪評が立つと下取りも付かないし必死

20万ぐらいで妥当だろ

死んだやつの方が悪いんだよ　ヴォケが

広告宣伝費だと思って、おもいきって払っちゃえばいいのに・・・

と、言おうと思ったけど、他にもいろいろ訴訟かかえる恐れがあるから、
払いきれないのかもなあ。

こんな糞企業なんざ、たかりまくって金ふんだくれって。
がんがれ被害者及び関係者！

この事故の場合、
当初、三菱は自社は無関係として主張してたろ？
で、実はそのときすでに原因が自社にあるのを知っていた。と

こりゃ、いくらなんでも悪質すぎね？
億はなくとも１００万２００万つー話じゃないだろと思うが。

トラックの運転手さんは許されたのだろうか・・・

１０００億円持ってる人が人を過失死て１億円の慰謝料請求されるのと、
３００万円しか持ってない人が人を過失死して１億円請求されるのが、
同じってのもそもそも変なんだよね。
１０００億円持ってる人にとっては、痛くも痒くもない。
だから制裁的慰謝料って考え方が出てくるんだろうけど、
アメリカは異常だからアメリカから学ぶものはない。
制裁的慰謝料を被害者が受け取ることができないシステムなら賛成。

地裁に１億。
被害者に100万〜200万ってのが三菱の計算だろ。

ｷﾗｰﾏｼｰﾝ
　三菱車　なんて作る会社に常識求めても�_（ﾌﾟｹﾞﾗｳﾋｮｰ

アメリカだったら１００億位取られそうな気がする。

>>107
それは激しく気になる
三菱の故意による過失で犯罪者扱いになってしまって
他の事件もそうだけど、なんで加害者ばかり救済するかな

アメリカじゃ１００〜１０００億単位なのに、日本じゃ1億でも高いのか。
まぁ遺族としちゃ、どれだけ金貰うより、三菱自を苦しめるか、潰れてくれた方が
すっきりするんだろうな。

さあさあもり
　　　　　　　 あ
　　　　　　　　 が
　　　　　　　　 　 っ
　　　　　　　　　　 て
　　　　　　　　　　 ま　
　　　　　　　　　　 い
　　　　　　　　　 　 り
　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　た。

日本では一人頭よくて18万ぐらいだよ。あきらめろってこった

全三菱車ユーザーに代替え車（ヨタとかホンダとか）の購入資金を
払って自主廃業か、全三菱車被害遺族に100億の
二者択一とかにすればしぶしぶ払いそうだな

三菱不走（みつびしふそう）

>>116
不走だったらまだましだよな・・・
なまじ動くからタチが悪い。

漏れ８年前に就職活動していたけど、
そのときに、三菱の車両部門のソフト開発に内定でそうだった。
他の会社に就職してよかった。って今になって思う。
ちなみに、今の会社の重役は、皆、元三菱電機でつ。

>「本来の慰謝料としては１００万〜２００万円が妥当だが、もう少し上の金額で協議願いたい」
業務上過失致死への慰謝料なら、そんなもんだろ。
日本で「過失」に「懲罰的」が認められる可能性もまずない。
未必の故意による営利目的殺人として刑事告発した上で、民事もそれへの賠償を三菱が得た不当利得
から払えという形にしないと。
殺人による不当利得が何十億円ということなら、裁判官の判断も変わるだろうし。
民事で殺人が認定されれば、それだけでも画期的。

>>110>>112
100億�jか？壱兆円欲し〜い

>>119

「未必の故意」が適用されなければならないが、裁判官の思惑が・・・

>>118
川崎の会社か？

>>121
三菱は事故数予測までしてて証拠には困らないから、民事での認定ならいけるだろ。
中立たるべき裁判官の「思惑」ってなんだ？
今の被害者の主張だと賠償金があの額なのはしょうがないが、主張が変われば判断も変わる。

よっぽどお金がほしいのかいな？
心の貧しい母親だな。

「週間ポスト」の記事によると
三菱自動車の元トップ達はクレーム隠しをしていながら一人で 6 億円
の退職金をもらっていたり、元役員合計の退職金が 22 億円 ( 一人平
均 1.5 億円 ) で、それが最近支払われたと書いてある。

さらに、政府が資金援助する。企業の運営資金はタップリあるが、
被害者にはびた一文支払いたくない。

何の関係もない人を路上で公開処刑しておいて安過ぎる。

三菱腐装

>>127 電子メールにて報告させて頂きました。

>>125
それがなぜ悪い？６億円は企業戦士として働いて得た収入だ。

何も働かないでたかりで１億７千万円取ろうとしているのと違うんだよ。
死んだ娘を育てて一人前にするまでにそこまでかかったのか？
いくら被害者面するにもど厚かましいすぎるよ。

週間三菱リコールの最新号ってどこ？

ここ２週間ほど探したけど見つからないなぁ

人殺しておいて、たった数百万かよ。

ゴルゴ、商売あがったりだな。

冴羽僚、商売上がったりだな。
　

>>124

金が惜しくて欠陥車続出させる三菱も貧乏臭い企業だね。

>>125
中村の慰労金は、一説には12億とも言われているんだよね。役員を退いた
OBにも年1000万円オーバーのギャラと専用のクルマと個室を用意している
会社だからね。クルマの代金にはそういう金もしっかり上乗せされている
わけだ。

これは「死亡に対する慰謝料」ではないよ。それは別件。
７０００万円が支払われてます。既に。
これは「母親の精神的損害に対する慰謝料」なのです。
だから数百万が妥当なのです。

これでまた人命軽視で金に汚い三菱自動車のイメージが定着していくわけやね。

まあ自業自得だわな。

>>134
死亡ではなく殺人に対する慰謝料なわけだが？

>>136
わざとやったことじゃないからな。タイヤ脱輪は２５０％の過積載を平気で行うユーザー
によって引き起こされたんだしそりゃ、ハブが割れても不思議じゃないよ。

>>136
殺人でも一緒だな。それなら別に裁判起こせばええ。
この件と関係あるか？つーたら「無い」。

被告側が非を認めての「和解」なんだから
被告がもうちょい納得できる謝罪とか
再発防止策とかを誠実に表明すれば
和解交渉もこじれないのでは。

どーせ何の表明もせずに
金額の話だけして
遺族を怒らせたんだろう＞未津尾死

>>135

自分等の金>>(壁)>>ユーザーの命

こんなブランドの車はとてもじゃないが受け入れられないよね。

実家の母親が訴えたんだろ。だから数百万というのはわかる。
嫁ぎ先の旦那のほうにはキチンとした金額が払われるはずだろうし。
ただこの母親もなにかの形で気持ちを晴らしたかったのだろうな。

３人殺して100〜200万？　保険金ともケタ違いに低いんですけど。

なにかんがえてんですか？　誰も納得しないでしょこれ。

ミツビシもこんなのひっぱってないでさっさと終了させりゃいいのに

>>138
>それなら別に裁判起こせばええ。
民事と刑事をごっちゃにしてるな。
頭わるすぎ。

>>142
殺したのではない。タイヤに当たって死んだと言うだけ。
昔から大型車の脱輪事故なんていっぱいあるのに死者がほとんどでなかった。
多くはちゃんと逃げることができたからだよ。

>>145
三菱擁護房、出てけ。

金の問題じゃねー、三菱がいかにこの事故を単なる交通事故と見ているか
本当に三菱は糞企業集団だよ

三人殺しても１００万円の慰謝料ですむということですね。

このスレにいる三菱工作員は出て行けよ

>>145
じゃあ今回の三菱の賠償金は、

「ドライバーの過積載のせいでうちは全然悪くないんですが、
うちは良心的なのでお金払います。払う意味あいは本来はないんですが・・」

ってことだな。さすが三菱！

一人娘を殺された精神的ショックの代償が数百万は安杉。

自分の子はその程度の価値しかないのか？

曽我さん一家の家族旅行代を少し回してやれよ
国にも責任あるんだから

>>137
>わざとやったことじゃないからな。

わざと欠陥を隠していたからここまで揉めているわけだが。

医療ミスで老人が死んだって千万単位で慰謝料とられるっていうのに．
リコール隠しの人殺しが数百万だと！
どういうことだ、裁判所！

１００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００
０００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００
０００００００００００００００００００００００００００００００００００００００円が妥当

>>145
>殺したのではない。タイヤに当たって死んだと言うだけ。
ﾜﾗﾀ

誤解してる人もいるかと思うので一応書いておくけど、
・死んだのは岡本紫穂さん１人
・既に遺族へ損害保険会社から７０００万円支払われている（それでも安いと思うが）
・損害保険会社が支払った賠償金は三菱が弁済する見込み
で、今回の訴訟は基本的に逸失利益分は含まれなくて純粋に慰謝料のみ
母親の気持ちはわかるが、民事で制裁的なものを求めるのはどうかなと思う
あくまでも制裁は刑事で行なわれるべきじゃないかな
あと、刑事裁判に被害者がもっとかかわれるようにするべき

>>157
民事で制裁やるとなあー
マクドナルドで買ったホットコーヒーの湯が熱すぎて
やけどを負ったと数千万円の損害賠償を提起した
アメリカのおばはんみたいなのが普通になるし。
やな世の中になってきたのう。

>>145
三菱の人間はそう考えているのか
とことん腐ってやがる

>>157
医療ミスだって保険会社から保険金降りるだろ、
なのに億単位で慰謝料とれるんだぞ．
何だこの違いは．
医療ミスになんて悪意なんてないし、もともとリスキーなのに．
何の過失のない若い人が殺されてるのに！

済みません、言葉使い荒くて、どうぞわかりやすく教えてください．

未必の故意が成立する事案且、相手側の過失が重大である場合は
民事訴訟においても前例を踏襲するだけでなく、何らかの被害者救済的措置も止むを得ないのではないか、
と感じる。

死んでしまった人は、ある種仕方ないのかもしれないが、
殺人や過失致死の真の被害者は親族であると捉え、
手厚く保護してやる必要がある、と思う。

>>158

企業はどうせ設けているんだから４０００億とっても罰が当たらない。

>158
それはおばさんでなく陪審員が制裁的慰謝料として金額を決めた。
実際には示談が成立したのでいくら金が動いたのかはわからない。

>>161
営利目的殺人で加害者が経済的利益を得るようでは、被害者が「慰謝」されることはない。
慰謝料は不当利得分以上にならないと、意味ないだろ。

どう見ても三菱って会社はまともでは無いな。

三菱が100万200万のはした金で、制裁的ダメージを感じるわけないじゃん。
200万で済むなら、数万台のリコールを何十億かけてやるよりは安くつくって
考えるんじゃないか。
200万なんていう制裁的慰謝料は、普通は個人相手だろ。

>>157
明らかな犯罪であるにも係わらず立件させない糞警官が増殖してるから仕方ないでしょ
まあこれらの事件の容疑者のほとんどが同じ糞警官なわけだが
京都府警のバカ警官が盗殺して起訴もされずに依願退職になった事件あったろ？
ああいう事件の被害者なんて本当に気の毒だよ
泣き寝入りするしかないんだもん

警察は自分達が得する案件しか検察に回さないから制裁は必ずしも行われていない

三菱の車は買わない、もちろん今までも買ったことない．
友達の相談されたら、「三菱はちょっとなー、どうかなー、あれだから・・・．」

逮捕された爺さんに６億の退職金を払ったんだから被害者にはそれ以上が相場ではないか。

身潰しの車をタダでもらえるなら？

とりあえずもらう。そしてすぐ売って現金化する。
‥‥あ、売れないのか‥‥(´д｀;;)

損害保険を使って既に数千万が出ているから
それを差し引いて200万円程度ってことですね。

というか、損保会社が、三菱自動車に対して
その分の求償をもう請求してるんじゃなかったか？

>>167
>警察は自分達が得する案件しか検察に回さないから制裁は必ずしも行われていない
告訴や告発は検察官相手にできるんで、警官が糞でもその点の問題はない。
ただし、検察が糞じゃな(ry

ここまできたらやっぱり金なんだなって納得。

ていうよりもうその遺族に７０００万円支払ったのに何で死んだ娘の母親がまた同じことで
訴えるんだ？
今度はこの娘の遠い親戚が訴え、その親戚の近所のおばさんが訴えって事にならなければいいが。

>>174
7000万円は運転手による「事故」への賠償金。
大企業による営利目的殺人だったんだから、額が変わるのは当然。

まぁ和解するようなことでもないだろ
あと、金の要求をたかりとか言ってる奴は死んでいいよ

>>175
だから殺人じゃないって。
タイヤに当たって死んだんだよ。

>>176
制裁的慰謝料なんてものを取るのはたかり以外の何者でもない。

>>177
じゃあ強盗に包丁で殺されても殺人じゃないんだな？
ただ包丁が刺さって氏んだだけなんだな？

どう考えても三菱の
努力不足だな。

事故隠しがばれた時にすぐさま
関係者の懲戒解雇・告訴・究明委員会の設置
これぐらいやってたら
いかに許されないこととはいえ
被害者側が「以前の三菱」と「現在の三菱」を
別々に考えてくれた可能性は高い。

事故後のお粗末な対応、それがばれた時の対応
二重に被害者を怒らせた。
つーか俺も直接関係無いのに怒りを覚える。

>>177
そのうち走行中にタイヤが外れることが何度か起きることは判ってた。
そのタイヤが人にあたれば死ぬかもしれないことは、子供でも判る。
その上で自体を放置（不作為）どころか、積極的に隠蔽（作為）。
実際死者がでたんで、未必の故意による殺人が成立。
営利目的殺人で二人以上殺してるから、主犯は普通に死刑だよね。
>制裁的慰謝料なんてものを取るのはたかり以外の何者でもない。
「営利目的殺人による不当利得分をまるまる慰謝料としてよこせ」というのは正当だろ。

(Ο∀Ο）＜三菱は腐れ外道

>>178
ピントずれ過ぎ

>>182
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089789043/

↑おいおい、仕事が増えたぞ。頑張って殺人企業を擁護したまえ。

被害者もゴネ厨だな　どっちもどっち

>>180
>そのうち走行中にタイヤが外れることが何度か起きることは判ってた。
>そのタイヤが人にあたれば死ぬかもしれないことは、子供でも判る。
>その上で自体を放置（不作為）どころか、積極的に隠蔽（作為）。
>実際死者がでたんで、未必の故意による殺人が成立。

その理屈が通るのならハブボルトが折れてタイヤが飛ぶ場合もメーカー責任を
問われるはずだが、使用者責任で片づけられているが何で？

三菱者は欠陥があり、壊れるべくして壊れたんだしそのせいで死んだ．
おまけにそれを隠蔽していた．恐ろしい会社だ．

法律的な問題も大事だけど、モラルこそ、消費者の企業に対する
信頼を確保する手段ではないの？今回の事件では、三菱の誠意が
問われているわけで、これからの潜在的ユーザーの獲得や、現ユーザーの
信頼を得ることが必要。

こんな状況で三菱の車に乗りたいと思う人は、少ないと思う。
謝罪会見でさえ、捏造してたし。

>>185
整備不良と設計製造時の問題同一視にする池沼さんですか？

>その理屈が通るのならハブボルトが折れてタイヤが飛ぶ場合もメーカー責任を
>問われるはず
ハブボルトが折れる原因がメーカーの設計や製造ミスなんなら、当然そうだな。
>使用者責任で片づけられているが何で？
ハブ断裂も、当初は使用者責任で片付けられていたが、何で？
ハブボルトも三菱の責任になる例があるなら、ちゃんと内部告発しとけよ。

　今　の　ミ　ツ　ビ　シ　に　ど　れ　ほ　ど　莫　大　な
　金　額　を　請　求　し　て　も　許　さ　れ　る　！
　つ　ー　か　、　企　業　に　と　っ　て　痛　く　も　痒　く　も　な　い
　低　額　の　慰　謝　料　な　ん　て　懲　罰　の　意　味　が　な　い　！
　企　業　存　　亡　の　ガ　ケ　っ　淵　ま　で　追　い　込　む　ほ　ど　の　
　超　高　額　の　制　裁　的　慰　謝　料　を　課　さ　な　い　と　
　今　後　も　ミ　ツ　ビ　シ　の　よ　う　な　企　業　犯　罪　は　減　ら　な　い　




　　
　

>>188
ハブが割れたら設計時の不良だとなぜ決められるのですか？

>>189
>ハブ断裂も、当初は使用者責任で片付けられていたが、何で？

さあ？わからん。世の中屁理屈でも何でも理屈が通れば何でもありだからな。
三菱も国土交通省や警察に丸め込まれたんだろう。

ここからは ID:mMcApwvd の孤軍奮闘を見守るスレになりました。

警察も、メーカーと個人の言うことなら、メーカーを信用するだろう。

　今　ま　で　な　ら

だって、そのほうが捜査が楽だもん。

>>191
>さあ？わからん。世の中屁理屈でも何でも理屈が通れば何でもありだからな。
そうか。
じゃあ懲罰的慰謝料でも何でもありでFA。

>>194
懲罰的慰謝料って仮に確定したら誰のふところに入るんだ？

遺族側が事故の再発防止を目的に請求した「制裁的慰謝料」１億円

遺族の懐に入るんだったらその１億円は社会的な意味を持つ１億円だから
そういう意味での有効利用をするもののはずだよね。
それで海外旅行や家を買ったりするなよ！！

だれかアメリカで訴えてくれないかなぁ

>>196
>それで海外旅行や家を買ったりするなよ！！
買って心の憂さが晴れるなら許すが、三菱から買うのは鉛筆だけにしとけよ！！

>>191
>ハブが割れたら設計時の不良だとなぜ決められるのですか？

誰がそんな事言ったのかな？脳内変換ですか？そうですか(ﾌﾟ

【社会】三菱ふそう「破断」事故隠し、新たに６件
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089789043/l50

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089684800/l50
やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://www.infogogo.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

■注■
現在の横浜市に当たる武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良郡には758年以降 「新羅郡」がありました。

つまり地名がどうのこうのという問題ではなく、横浜は朝鮮人の居住地たったのです。

三菱の顧問弁護士がヘタだったね。
朝日新聞が松本サリン事件で被害者を濡れぎぬ報道をしたとき、
慰謝料請求をしない念書を書かせたうえで謝罪したように、
上手に処理しないと…

>>198
もう三菱の鉛筆すら買わないアンチ三菱派です。ツメが甘い。
今、アサヒのビール飲んでます。以前はキリン派でしたがね。

前例を作りたくないだけだろ。
ただでさえ苦しい経営になり会社の存続が危ういのに、
拡大していくであろう賠償請求で息の根が止まる恐れがあるからな。

>>51を読んで
>>53が事実だとすると
この母親への同情心がちょっと萎えてくる

・・・・・・・・弁護士に操られてるのかなぁ

いいじゃん三菱が潰れるんなら。
これ以上無駄な犠牲者を出さないためにさｗ

殺人を認めず運転手の責任に押し付けていた悪徳大企業が
本来の慰謝料相場で話を進めるなんて　死人に失礼だと思わないのか
もしかして三菱は未だに自社が被害側だと勘違いしてないか

>196 はIDが Mitsubishi Motors Corporation

>>201
そういた偏見は良くないと思います。
今や鶴見あたりにはブラジル人を始め南米系、琉球人、朝鮮人、中国人その他アジア、中近東人が集まり人種のるつぼとなっています。

何れにしてもこの母親はＤＱＮだな。弁護士はセクハラやりかまして停職中だし。

>地裁は「本来の慰謝料としては１００万〜２００万円が妥当だが、

地裁の考える「人命」ってこんなもんなんだ
恐ろしい

こういう輩が裁判とかして判決だしてるのかぁ
ひょえー

違うね。

反省の色がないなぁ

＞本来の慰謝料としては１００万〜２００万円
三菱自は腐ってるの？
主婦だからこの程度でいいとか思ってるのだろうか。ひどすぎ…

>>209
>>201はコピペ

三菱は潰れていいね。人の命が１００まん〜２００まんて・・・。
子供が手を出して、”ハイ、ひゃくまんえん！”って言うのとは
わけが違うんだぞ。

>>1
>１００〜２００万円が妥当

殺人の和解金がこれっぽちか。
安い命だね。

慰謝料ってのは、被害者の命の値段ではなく、遺族の心の傷の値段だからね。
その辺勘違いしないように。

家族を殺された「心の傷」は100〜200万なのか…
217は自分の家族が殺されたらどうするんだ？

>>190

この裁判はふっかけすぎ。はなっから脱輪が原因で死んだ事が判っているし、
三菱がリコール隠しをしていた時点では会社も強硬な姿勢を取っていたかも
知れないが死者に対して侮辱的な態度を取っていた訳でもないだろうから
原因に対して特段の名誉回復が必要な案件ではないと思う。この一件よりも
ドライブシャフトが折れて操作不能に陥り、分岐点に激突して死んだトラック
運転手の方が悲惨だよ。事故を当人のせいにされたんだから。

とりあえず購買意欲は萎え萎えだわな＞三菱の自動車

駄々こねる母親だな。
いい加減にしろ！

クルマを通じてお客様に胸躍る時間を提供したい――
それは三菱自動車の願いです。
しかし自動車の存在が地球環境に少なからず影響を与えているという事実から
目をそむけるわけにはいきません。
三菱自動車は、商品の開発・生産・販売・リサイクルなどさまざまな企業活動を通じて
環境保全に積極的に取り組んでいきます。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/environment/j/index.html
↓子供向けバージョン
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/kids/j/eco/index.html

明日を見つめ、お客様によろこんでいただける、ワクワク、ドキドキするクルマ、
心のこもったサービスを提案します。　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~

収益性の高い事業構造を作り上げ、世界の重点市場で存在感を確立します。
“三菱自動車”を、世界で際立つブランドに育てます。
最高のクオリティで、全ての事業活動を行います。
社会の一員としての責任を自覚し、その発展と地球環境の向上に尽くします。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/management/j/index.html

パリダカに参加してる場合か、三菱は。

金がほしいんじゃなくて三菱に嫌な思いをさせたいだけだろ
まったくもって建設的じゃない行動だけど
それくらいしか三菱に攻撃する方法がないという気持ちはわかる

>220
「今までのレスの中で一番いいこといったで賞」
あげますよ。

そうですよね。
この遺族さんが三菱を恨む気持ちは痛いほど分かるんだけど、
筋はあまり良くないように感じるよね。
直接的な関わりが薄いというか。




むしろ
遺族→加害者もしくはトレーラー所有の配送業者→三菱
っていう感じがするよね。
配送業者こそ三菱をバシバシ攻撃して、損害賠償・慰謝料とかガツガツ貪る、
その分を被害者に補償する、っていうスキームが自然だよね。

ま、いえば、
第一被害者（遺族）←（補償）←第二被害者（運ちゃん）←（補償・慰謝料）←三菱
って感じだな。

殺人幇助の罪には問われないのか・・・

>>227
殺人じゃなくて、タイヤに当たって死んだだけだよ。

>>227
幇助じゃなくて主犯。
未必の故意で人を殺したわけだから。
しかも営利目的。

>>229
三菱の誰が人を殺そうとしたんだよ？

数ある脱輪事故で人が死んだのはごくまれな話だ。

>>230
三菱社員は人でなしだね。

>>230
誰って、全社員じゃないの。
多数の脱輪事故が起きることは予想してたんだから「ごくまれ」の場合だって当然起きる。
立派な殺人罪だよ。

まあとにかく三菱の車が勝手に起こした事故の巻き添え食って
死んでも100万円しか愛しい家族のもとに払われない。
ということらしいので

三菱のクルマに乗ってる人とか、駐車してあるお店とかには
あんまり近づかないようにすればいいわけだよ。

三菱のクルマを見たら逃げてください、と三菱自身が
宣伝してるようなもの。

流石体育会系企業

三菱社員、
やっぱり「事の発端」とも言える事故には
食い付きますな〜(笑)

２ｃｈで遊ぶのも程々に、次の職探し頑張ってね。

というより、既に保険会社から７０００万円支払われているが、それを三菱が
肩代わりするという事は行われているという事が前提、、

が、しかし、この対応には三菱にはまったく誠意なんてものは感じられないし、
さらに言えば最初は事故をごまかしていた点も大きい

遺族が激怒して裁判を起こしたのはこのあたりではと？

退職金６億の会社　

>>220

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040715i113.htm

>というより、既に保険会社から７０００万円支払われているが、それを三菱が
>肩代わりするという事は行われているという事が前提、、
大して金ももってない運転手の業務上過失致死への賠償金は７０００万円かもしれん。
しかし、大企業である三菱が自社の利益のためにリコール隠しをした結果の殺人行為への賠償金は、
当然それじゃあ済まんだろ。

>>238
どういう事だろうな？三菱が警察庁に利益供与でも行ったか？
警察庁にしても、過去の三菱車がらみの事故の見直しが、
ワラワラ出てきたら堪らないので握りつぶしたと、そんなところか？

>>129
悪いみたいだよ。

■三菱自旧経営陣に対し「退職金」返せ！■
〜隠蔽ほおかむりしたまま６億以上も〜

　三菱自動車は１５日までに、相次ぐ欠陥隠し事件で
スリーダイヤブランドの信用を失墜させた旧経営陣に対し、
「受け取っている退職金を自主的に返納しろ」と要請する方針を固めた。
深刻な顧客離れと経営悪化を招いた社内の隠蔽体質を改めるためには、
旧経営陣の経営責任を厳しく追及することが不可欠と判断した。

　退職金の返納を求める相手は、過去１０年程度に
退職した歴代の社長、副社長、会長経験者など。

http://www.zakzak.co.jp/top/2004_07/t2004071501.html

金額は、リコール隠しは損、と思わせる額で決まりだろ

>>232
脱輪事故はどの車でもあり得ること、すべての車で予測し得ることです。
よって殺人罪なんて言う詭弁は通用しません

遂に人殺しが正当化し始めたか。
必　死　だ　な

>>243
業務上過失致死／傷害が発生する事が容易に推測できた状況で、
リコール等の、事故を防止する対策を意図的に怠った事が、
三菱製自動車による当該死亡事故を招いた。
よって三菱自動車に未必の故意を認定し、殺人罪で有罪を宣告する。

まぁ、こんなとこかなｗ

>>243
もちろん整備不良による脱輪は、すべての車で予測し得る。
その場合製造業者に責任はないが、製造や設計のミスなら過失致死、リコール隠しした結果なら
未必の故意なんでもはや殺人。

>>246
リコールは国土交通省による執拗な指導によりやむ無しにやったこと。
もともとする予定もなかった。

おまいら「ハインリヒの法則」で検索して勉強しなさい。
特に三菱関係者ども。

なんか結果的に死亡事故が起きたので欠陥を認めさせたような部分もある気がするんだけど
ようは過積載などに対するマージンが足りなかったっただけなんじゃないのホントは？
適正使用で折れやすいなら何万件も似たような事故が起きてるはずだし
過積載の可能性と見られる金属疲労とボルトの磨耗は見つかってるんでしょ
もしそうなると整備不良もあるし所有者の過失も0じゃ無い罠
この内容で殺人に訪うのは日本では無理じゃないの　

被害者の方はとても気の毒に思うけど個人の報復的な意味合いが強過ぎる裁判や罰則は良くないと思うよ

UFJ買い取るほどの三菱グループにとって7000万円など
最低ランクのお中元みたいなものだろう。

ttp://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040716-00000002-nnn-soci-movie-000&media=wm300k
またか

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089684800/l50
やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://www.infogogo.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

■注■
現在の横浜市に当たる武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良郡には758年以降 「新羅郡」がありました。

つまり地名がどうのこうのという問題ではなく、横浜は朝鮮人の居住地たったのです。

>>252
　ふざけたことぬかすな！

>>三菱側の代理人の弁護士は「額的に差がありすぎる」と話した


株価が敏感に反応してる〜ｗｗｗ

ハインリヒの法則

１つの大事故の背景には，
２９の小事故があり、
３００のニアミスがある。
大事故に引用される法則。

この1億数千万円という金額の提示を受け入れていれば三菱が
まじめに変わろうとしてると思えるのに.・・・・・・

結局今後も増える訴訟対策として金額を抑えたいんだろうが
いくらなんでも遺族の感情無視しすぎ

人殺し！人殺し！人殺し！三菱自動車！

三菱自動車の社員は全員今すぐ退職しろ！人殺し！

なくなった人の旦那には相当の慰謝料が
既に支払われているんでしょ？

嫁に行って戸籍から外れているのだから
この母親が、嫁に行った娘を失ったことによる
法律的な遺失利益を考えると数百万ぐらいじゃないか？

原告が求めている制裁的慰謝料なんて
やくざの慰謝料並に法外な金額だよ。

ぼったくりか

>>258
別に主張しているだけで強制しているわけではない、企業イメージを人質に影で互いにｺｿｺｿやってる
やくざと比べるのは妥当ではない。
実際判決でも数百万円しかとれないだろうし、弁護士も母親も充分に認識しているだろう
三菱側の、まったく誠意が無い対応について世に知らしめるのが目的でしょう、とマヂレスしてみる

生産調整で暇な三菱社員がいるなぁ〜

朝から暇だが、三菱社員じゃないよ。

>>260
なるほど、そいうことも考えらるね。
三菱は一度、徹底的に叩かないといけないよな。

こういう状況（親族を理不尽に失う）におかれたら、
実際お金よりも何か行動を起こしていないと
落ち着かない状況なのだろうね。

　
三菱グループは、幼い子の母親を殺した、人殺しの企業グループなんだろ？

旧役員には億円の退職金、殺された消費者には、すずめの涙かよ。

こんなやり方の経済成長なんて、もういらないな、これからの日本には。

>>263
殺したという詭弁を抜かすな。脱輪したタイヤに当たって死んだだけだ。

かわいそうな遺族への補償金は１００万ぽっちで渋るくせに
産業再生機構からの支援要請では国税から数百億円の支援だと

>>つぶれろ三菱

未だに国民の空気が読めてないんだよ、元から感覚が麻痺してるから（ｗ

ゴーンばりの改革しないと駄目って事に気が付いてねーんだもん
本当に責任感じてるなら一人くらい自殺してみろや！
もちろん中間管理職とかじゃなくて代表クラスでな

「どうせ三菱グループが救済してくれる」そう信じている三菱自動車社員は
今日も欠陥隠しのためのニセ書類作りに勤しむのであった。

ババ−　ぼり￥過ぎ

ババ−　ぼり￥過ぎ

人殺しておいて、１００〜２００万だと？！
相手が個人ならともかく、上場企業だろ？！

地裁も三菱も狂ってる。　ますます嫌いになった。

>>270
１００万円でもぼったくりすぎだよ。慰謝料でも高杉。
損害賠償は７０００万もうすでにゲットしてるんだよ。

さらに制裁的慰謝料１億円とか頭のいかれたこと抜かしやがるからな。
自分の娘育てるのに１億もかかったんか？？
いい加減にさらせ、ヴォケ！！！

日本もそろそろ制裁的慰謝料を認めようよ。　アメリカ並みに。

熱いコーヒーで火傷したら、５０億円以上メーカーに払わせないと、
アメリカ並みにはなれないぞ。

>>271
なに必死になってんだ？

欠陥が原因で死んだ遺族に対する慰謝料が数百万でカタ付くと思ってんのか、バカ身潰し。
そりゃあ真面目にリコールするより断然安上がりだから隠ぺいしたくもなるだろうよ。
これで身潰しの主張どおりに和解したら、ますます隠ぺいが加速する一方だな。

>>272
そうして、日本でも小市民のたかり成金が多数誕生するのであります。

懲りてねー会社だ
100億くらい請求していいよ

勿論使い道は交通基金とかなんか

>>271 たった7千万か。。　家族は納得しないだろうね。

>>277
遺族全員必死で働いても７千万になるには何年かかるか。
それを一時でゲットするんだからね。いいご身分だ。

まさかロールスロイスでも乗るからもっとくれとでも言いたいのか？

>>272
僕もそう思います。
監督官庁によるコントロールがうまくいかないなら
懲罰的損害賠償による事後的なコントロールしか手はないと思います。

>>279
制裁的損害賠償というが、仮に実現した場合
それは社会的に還元されるべきもので、個人がそのまま
もらえるお金であってはならないと思います。
この場合個人がそのまま着服しようとするような感じだがね。

どぉせ金は税金から捻出されるんだろ

>>280
個人に大金掴ませればいいんだよ。
宝くじに当たった香具師が数年後に破産するように、
金使い荒くガンガン使ってくれれば、その地域のいい景気回復になるだろ。

>>282
>宝くじに当たった香具師が数年後に破産する

これって定説か？だったらなんとなく分かる気がする。
たとえ一億円ゲットしてもお金の使い方を知らないと派手に使いまくって
使い果たしたときには破綻する。結局痛い目に遭うってことかな。

>>283
よっぽど理性がない限り、大金掴んだらヤバイ。
自分に稼ぐ実力がないのに、生活レベル上げるからね。

そして一度金使いが荒くなると、破産するまでそれは続く。

一番いいのは、全額で賃貸アパートでも建てて、
家賃収入でちょい裕福に暮らすことよ。　漏れならそうする。

>>284
そうそう、お金を使うのは難しいからね。
どのように使うかは自分で稼ぐ以上に難しいとよく言う。

ま、貧乏人には酒とつまみさえあればそれ以上は与える必要はないんだよ。

１億の当選で金遣いが荒くなり破産するほど、日本は今や貧乏じゃない。

どこの家だってさ、数千万円程度の預貯金、家屋敷の運用を視野に入れてるんだから。
つまり、数千万円程度を考えるシュミレーションは毎日やってるようなもんだ。

１億当たれば、やった！
と嬉しいに決まってるが、それで目がくらみ、金銭感覚が鈍り、破産するような貧乏な国民性じゃなくなった。
ハングリー精神がゼロになったというこった。

>>286
いいな、お前金持ちか？

漏れはハングリーだぞｗ

>>286
みんなそう思ってるんだよ。　自分は大丈夫って思ってる。

大金があって、少しも生活レベル上げない香具師がどこにいるのさ。

ご愁傷様だね。　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

仮に懲罰的賠償金がとれた場合は
どこかに寄付するって言ってるんだが？
三菱工作員必死すぎ。
これ以上捏造するな。　ヌッコロスぞ。

それから三菱よ。
ついひと月前は200円前後だった株価が
ほぼ半減してるよな？
たかだか1億かそこらのはした金を惜しんで
資産を半減させてどうする？
頭悪すぎないか？


必死に頑張ってるように見せかけて

実　は　倒　産　さ　せ　た　い　ん　じ　ゃ　な　い　か　？＞三菱グループ

>>289
仮に懲罰的賠償金がとれた場合は
どこかに寄付するって言ってるんだが?


ｿｰｽは？

>>78YNHsV
×　数千万円程度の預貯金、家屋敷
○　数千万円程度の預貯金と家屋敷

つまり、預貯金と家屋敷の合算が数千万円はあるのが極平均的な家庭。
かといってそれが金持ちというわけじゃなくて、普通の庶民であるのが日本の捻じ曲がったところだな。

>>286で言う所の生活レベルを上げるのと>>284でいう所のそれで破産するのは全然別だから。
金回りが良くなれば生活レベルを上げるだろうが大金に目がくらんで自分を見失い破産するような貧乏でバカな奴は少ない。
宝くじは金遣いで破産するというより、貸してくれ、寄付してくれ、とうるさいからノイローゼになったり、
または理由が分からず金回りが良くなった事に対する周囲の嫉妬から生じる人間関係で破綻する例が多いらしいよ。

>>224
パリダカに参加してる場合です。　そんなもんです。　何か文句でもある？

ハリガタならいいけど
パリダカはｲﾔﾀﾞ

>292
その費用を犠牲者の救済にまわせ。

三菱反省の色無し！！！！！！！！！

たかだか数百万で和解しようとしている時点で誠意がないと見られても仕方ない。
裁判所も何を考えてんだか。

もう7000万もらってるんだから要らないだろうに。まだ払えというから欲張りな奴だ。

民事で和解しない方がいいかもね。

民事で和解すると、刑事の方でアホ裁判官が、和解したので加害者は一定の反省が見られる
とかなんとかいって情状酌量の理由になっちゃうから。

三菱の倒産はないけど、合併します。
豊田とね。

ハハハ

夫にはすでに払っているんじゃないの？
その上で母親が慰謝料要求してる訳でしょ。

欧米で認めている「懲罰的損害賠償」を日本の法体系の
中で認めるべきであるという話なのだから、どうせ最高裁
までいかないと決着はせんのだろうな。

http://www.hoyukai.jp/seisaku-youkou/2003/d2/d2/2_3_3.html

>301
ただ地裁は和解を勧告しているし、この母親も有形無形の圧力は
受けているだろうからそこまで公判を維持できる力を持っているかだな。

三菱は10億払うべきだ

人殺し企業

金額の問題にすり替えて犯罪体質を誤魔化そうとする社員多数。

三菱痔工は殺戮がお好き

事故の損害は既に賠償されてるんでしょ？
制裁的慰謝料って個人に支払うものじゃないと思うけどな

三菱馬鹿杉

>>307
三菱にすれば、これが前例となると
次から次へと懲罰的賠償が認められることになるから
和解とは言っても、確定判決と同様の効果を持つ裁判上の和解で
これまでの判例を上回るものを認めるわけにはいかないのさ。
本当に反省しているのなら、和解内容で、日本赤十字に２億円寄付し、
遺族には５００万でもよかったんじゃないか。
だけど、これ以外にもいっぱい事件を起こしてるから（事故じゃないよね）
後が怖くて認められないのさ。

ここんとこおもしろいぐらい燃えてるね。

今でも三菱の新車が登録されているヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

今三菱車が納車されるのって、買ってる人は何を考えているのだろう？
おぉ〜こわ

>>310
だって車両火災は三菱だけしか取り上げないからね。
マスゴミのプロパガンダ

アホか
他メーカーが燃えてるってんなら、新聞の片隅でも自分の目で見たのでもいいから具体例を挙げてみろ(w

なんにせよ三菱に同情の余地は無い。

>>271
リアルで会おうや。転してやるから。

http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/07/06_01/index.html

>>294
犠牲者の救済？　アホかよ

宣伝の為の費用ならいくらでも出すが、慰謝料なんて一円だって出したくないのが本音
それは三菱だからではなく　政府いや日本人の体質だろ　何を今更

漏れとしてはTop争い中にエンジン出火するのが見たいから　パリダカを支援する

地裁は
「本来の慰謝料としては１００万〜２００万円が妥当だが、もう少し上の金額で協議」

良く分からんが本来ってのは前歴があるってことなのか？
企業が己の利益のためだけにリコールを隠した上で、三菱車とは全く無縁の人間を殺すような事件と言えば
ミドリ赤十字だったかエイズ入り輸血？でエイズになった方々の話を思い出す。

やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://www.infogogo.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

■注■
現在の横浜市に当たる武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良郡には758年以降 「新羅郡」がありました。

つまり地名がどうのこうのという問題ではなく、横浜は朝鮮人の居住地たったのです。

身潰しｵｰﾅｰは
集団訴訟起こさないの？
どっかの法律事務所と組めばいいのに

100ﾏﾝとか200ﾏﾝとか糞みたいな額だな。

三菱と聞けば嫌悪感しか覚えない。社民・共産党みたいなレベル。
消えてなくなる。

こういうのってすぐに「金目当て」とか書き込む人いるけど、無知すぎ。

民事の裁判で相手に非を認めさせて、それを明確な形にさせるのって「金」っていうのしかないんだから仕方がない。
金に換算できないものは「訴える側に利益なし」ってことでまともに取り上げてもらえない。

金の代わりに刑務所入れるなんて民事じゃできないんだからさー。

原告側弁護士の青木はセクハラ弁護士
昔、選挙に出るために田川誠一に金を払った前科もあり

>>319
じゃ、同一民族の韓国や北朝鮮と連邦を組んで世界の覇権を握ろう。
IT関係の生産額では世界屈指の国になるぞ。
ついでに北朝鮮にも同じ民族なんだから同胞に核を打ち込まないように知らせてやってくれ。

>>264
>>271
>>278

セクハラ弁護士、当然の措置。

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　 |∴∵∴|　　 ＼ 　 　 　　　 |　　　　 ／　　 | ＜ ハハハハハッ!　見ろ!!!
　 |∵∴∵|　　　　＼＿＿＿__|＿＿／　　　 / 　 |　三菱のクルマがまるでゴミの
　　＼∵　|　　　　　　＼　　　　 　 /　　 　 ／ 　　| 　ように燃えておるわい!!
　　　　＼ |　　　　　　　 ＼＿＿／　　　 ／ 　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　＼＿＿＿＿'-＿＿＿／

>>313
年間1万台くらいは燃えてます
サイドブレーキ引いたまましばらく走ると炎上しますよ。
フットブレーキ式のサイドブレーキになってから多いです。

>>328
とはいえ、三菱の車が燃えてる事実には変わりないし

>>313
>>313
年間1万台くらいは燃えてます
サイドブレーキ引いたまましばらく走ると炎上しますよ。
フットブレーキ式のサイドブレーキになってから多いです。

>>329
車が燃えていることは三菱だけの問題じゃないでしょ

>>331
だから三菱は何の対策を講じなくてもいいってこと？

>>332
>だから三菱は何の対策を講じなくてもいいってこと?

どこのメーカーでも車両火災はある。
報道しているのは10年落ちの車ばかりじゃん。
三菱車ばかり取り上げておもしろおかしく報道しているからね、マスゴミは。

死亡の慰謝料が100〜200万で済むわけねーだろ(笑
三菱の法務はあれだな、あれ

>>333
たまにはマスコミも役に立つってことだね。

この母親はムキになりすぎたな。セクハラ弁護士に踊らされて制裁的慰謝料なんぞ抜かすから叩かれるんだよ。

裁判長期化すれば、高確率でタイヤの飛ぶ車がまた現れるんでは？










という、高等戦術ではないかい

>>335
全然役立ってない。
偏向報道しているに過ぎない。偏った報道は何の参考にもならない。

会社の方針の参考にはなるかもしれんな。

進まぬ点検　実施率１４％　三菱トラッククラッチ系欠陥
http://www.asahi.com/national/update/0719/022.html

>>338
では、三菱車がシェアに較べて特に多く燃えているわけではないと考える
論拠が君にはあるのかい？

・車両火災の多くは衝突・事故に伴うもので、
　走行中の発火炎上は車両炎上件数の一部にすぎない。
・走行中の発火炎上だけに限れば、最近の報道だけでも、三菱車の率は
　シェアにくらべて多いといわざるを得ない。

これが客観的真相のようです。

>>340
>走行中の発火炎上だけに限れば､最近の報道だけでも､三菱車の率は
　ｼｪｱにくらべて多いといわざるを得ない｡

それは勝手な憶測、報道されている車は10年以上経って老朽化した車ばかりである。
古い車は電気系統のショートが起きたり
燃料ホースが痛むなどで漏れが生じたりする事が多い。
これらは何らかの症状が出てこないと
大抵は整備しても見落とすものばかりである。
車は機械物で古くなればガタつきが生じるものだしメーカーはそこまで面倒を見ることは出来ない。
そのような認識のない人は車に乗る資格はありません。

はいはい、三菱車には必ずこのステッカーを貼ってくださいね

┏━━━━━━┓
┃ 可　燃　物 　 ┃
┗━━━━━━┛

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>>341
でも、その古い車であっても、三菱車から出火する割合が他メーカに比べて多い
とすると、やはり問題ではないだろうか？

>>344
三菱車から出火する割合が他メーカに比べて多いという根拠は？

ハブの欠陥も何で他社と比較したデータを行政は出さないんだ
危険を訴え様がないだろ本来は

>>346
いつから知っていたか解ったらマズいだろう。保身だよ。

>>341
10年経って古くなったら燃えてもいいのか？

燃えてるのは三菱の車「だけ」ではありません
などとぬかしてる時点で車を作る会社ではないということだな。
他メーカーの車が燃えようが燃えまいが、三菱車が燃えている事実は変わらない。
三菱車の炎上だけ取り上げるななどとよく言えたもんだ。

>>348
燃えている事実は云々を言ってるのじゃなく
偏向報道をしているマスゴミのことをいってるんだよ、わかってる？
頭悪いね、君。

>>348
１０年たっても新品に保てとでもいうのか？

人間だって年を取ればどこかがたつくだろ？

常識じゃん。

＞なんで謝罪するだけに２年もかかったんですか！？

馬鹿か良く考えろよ.
社長が別次元の人間に代わったからだろうが.

＞本来の慰謝料としては１００万〜２００万円が妥当
すげぇ。さすが殿様商売・・。

オバちゃんがんばれ、三菱潰れるほど金取れ
トラックのウンちゃんも濡れ衣で国と三菱訴えろ
全国各地で訴訟起こしまくれ

>>352
１００万円でももったいないね。
車に対して無知な人間が頭ごなしに欠陥だと決めつけて、感情のままに慰謝料出せ、
制裁的慰謝料出せというのは筋違いだね。

そういう人には損害賠償なんぞ受け取る資格はない。

死ねよ三菱。
どうでもいいけど、ここ、フリーダイアル公表しているね。
三菱自動車もふそうも。
それぞれちゃんと苦情受け付けてくれるみたい。
この前「おまえら市ね」とか散々電話かけたけどちゃんと聞いてくれた。
途中で泣き出した奴いたけど、代わって受けてくれる奴もいたよ。ｳﾞｫｹが！

三菱社員はこんなスレに張り付いてないで、
全国回って一台一台点検して歩けや！ｳﾞｫｹが！

それと、KTMD8sEI は、自分の能力がなくて三菱をリストラにあったのに、
世の中の三菱バッシングが自分のリストラの原因だと思っているヴァカ。
専用ブラウザ使っている奴は透明あぼーん推奨。ﾌﾟｹﾞﾗ!!

事故ってるのが10年落ちの古いタイプだとしても、走ってて
前方がスリーダイヤだったら車間距離とるね、心理的に。
これって日々企業イメージ傷つけてるよ。

これで三菱自工終わった。こんな会社の救済に税金を１円でも使うべきじゃない。

シネ暇人社員

此処は、大企業に対しての劣等感の塊連中の溜まり場ですか？
ZN1OZal2とかxMYCMRuJとか・・・

>>313
石田純一君のフェラーリF40

>349
なぜ三菱自工が偏向報道されるようになったのかわかってる？

>>343
「三菱のクルマ」と「ゴミ」が逆じゃない？

>>362
リ　コ　ー　ル　隠　し

ついに制裁的慰謝料の判例出るか 損保業界的には千載一遇のチャンスかな

>>362
偏向報道をしているという事実を分かっていない連中が
まだ沢山いるのよね。

一罰百戒という言葉がありますけど、
この際、三菱自動車にはきっちり解散していただいて、
本邦でも、企業ぐるみの悪巧みには、
自らの血をもって贖わねばならないつう、
良き前例となってもらいたいものです。

これからの日本の社会のために。

100〜200は少なすぎだろ
１億もアリエンガ
３人死んでるなら1500マソでもいいと思うが

三菱グループの面汚し。早く整理しないとイメージがボロボロに。

＞本来の慰謝料としては１００万〜２００万円が妥当

これがこの国の考え。そうとらえる人が多いと思うよ。

巨大企業の三菱が生き残ればそれでイイってことで、
個人が何人死のうが、それで家族が一生苦しもうが、
結局、
どうでもイイってことだよね。

「組織の三菱」って言われているけど、国も似たような考えだね。

死人が出てるのに100万〜200万なんて安すぎるだろ
日本人が死んでるんだぞ？中国じゃないんだぞ？

>323
弁護士会の懲戒の前科もある。（平成６年）
業務停止２か月。日弁連への審査請求，東京高裁・最高裁への処分取り消し請求も棄却。

また，田川誠一に対して，渡した金（２億４千万円）を返せという民事訴訟も起こしたが，
全面敗訴（最高裁で確定）。記者会見で田川に「悪徳弁護士」と言われたことが名誉を傷つけらた
事に対する慰謝料請求も全面棄却。
いろんな裁判をする弁護士である。

人の命が100〜200万？
寝ぼけるのもいい加減にしろ、全然反省してないな。

知り合いの三菱グループ（自動車の親会社）社員から
”こんな面汚しの会社潰せばよい”
との台詞を聞いたのも事実だが、此処で自動車を叩いて
いるのは、単に（上場）大企業に対する嫉妬から
書き込んで・・・失礼、此処は２ｃｈか

>>373
そのまえに７０００万円ゲットしています。

>>374
以前から車板にいるよ、やたらに三菱に噛み付くやつが数人。
ＹＡＨＯＯの掲示板にもいるが同一人物かも。
これって、おそらく財閥や大企業に対する妬みみたいなのがあるのは確かだろう。

ふと額が少なすぎと思った、三菱だから感覚的にそうなるのかな。

でもこの金額なら和解したほうが将来に禍根残さずに済みそうなんだけどね。

マジメ
マジメ
マジメ
コルト
ワロタ

>>377をはじめ、なんか勘違いしてる輩が多いな。
すでに慰謝料は払われてる＆今回請求してるのは母親ということを定期的に書かなきゃだめ？

　死亡慰謝料は３０００万円が相場な筈だが。

未必の故意で、おまけに、事故原因を裁判所に隠してたわけだから。
　米国で裁判して１兆円くらい分捕れば良いと思う。

悪徳弁護士　青木勝治に天誅
絶倫で、有名な、横浜弁護士会の青木勝治は、下半身の問題で、業務停止処分
を受けているにも関わらず処分を無視し営業を行っております。こやつは、ば
れなければ何でもやる悪人ですが、ばれても法律を武器に開きなおります。
こんな奴が弁護士をしているなんて言語道断！
女の他にも、戸籍請求用紙を、束で売買するような豪快な副業も、３，４年前
頃から事務員の金成という男を使って行っております。
今までばれなかったのが不思議なくらいです、プライバシーが、現金で売買さ
れています。皆さんはもし、水面下で、自分の個人情報が、取得されていたら
と思ったらぞっとしませんか？
この事務所は、業務停止中にも関わらず現在も通常通り営業しております、徹
底してますね〈笑〉

>>1
ごくろうさま、ありがとう。

>>三菱側は５月、和解を申し入れ、遺族側も「制裁的慰謝料に踏み込んだ額であれば」との
>>条件付きで、和解手続きを進めることに同意した。６月に開かれた和解協議で、地裁は
>>「本来の慰謝料としては１００万〜２００万円が妥当だが、もう少し上の金額で協議願いたい」
>>と数百万円の案を示していた。

最低だな。人殺ししておいて。数百万で済ませようとするなんて。

浦和レッズはどうなるんだろうか

夜中もクズ企業の関係者がシコシコ書き込んでます。ご苦労さん。

なんにしても悪いのは三菱なんだから
つべこべ言わずに金払えよなー
というか、出せるもんサッサと出して潰れりゃいいのに。

だな

此処で三菱（自動車）を叩いている（つもりの）連中は
精神分析の見地から、かなり不幸な人生を送って来た
気の毒な重症患者（劣等性偏屈症）ですね。
治療には長い年月を要する思われますが、私が診てあげるので
一度世田谷の診察室にお越しなさい。

悪徳商人三菱の　肩持つ輩も　精神分裂でしょう　第二次大戦では
軍部と手をくみ　アジアの資源搾取で　大暗躍　アジア人皆殺し
殺人車で　人命が失われても　企業倫理の墜落　保身だけで
膿が　噴出しても　蓋で　ひたかくし　三菱側に　誠意なし。

ID:2NsiAMfo殿
文脈の乱れを拝見すると、単なる劣等性偏屈症だけでなく
真性の精神分裂症も合併している可能性がうかがえます。
根治の可能性は少ないですが、当院総力で治療を試みます
ので、ぜひ”はちまんやま”にお越し下さい。

松沢病院か

やっぱり神奈川は朝鮮だった。
　　↓↓↓

http://www.infogogo.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

■注■
現在の横浜市に当たる武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良郡には758年以降 「新羅郡」がありました。

つまり地名がどうのこうのという問題ではなく、横浜は朝鮮人の居住地たったのです。

>>391
？

スリーダイヤモンド

三菱ふそう、新たにトラブル２件　技術本部長が謝罪
http://www.sankei.co.jp/news/040721/sha118.htm

うら〜わレッズ！

遺族側が「既に保険会社から損害賠償金をもらっているから、三菱側から
勝ち取った損害賠償＋慰謝料は、裁判費用を引いて全額交通遺児協会に
寄付する。」と言えば【ネ申】。

十兆円の百億倍くらいの金額請求してもいいんじゃねーの？
三菱社員はトップから末端まで未来永劫賠償金を払い続けて
路頭に迷って石投げられて冬の寒い中飢え死にした死体を
カラスにつつかれてりゃいーんだよギャハハハハ

・・・そこまではいいませんが。

>>387
>>389
ひょっとして真性？
病室からのカキコ？

>>397
>十兆円の百億倍


世界中の物を買ってもおつりが来ます。

>>388
>>389
どっちもヤバイね。

懲りてないね
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040722k0000m070144000c.html

【三菱無料点検に猫の手!?】

不祥事の相次ぐ三菱自動車が、同社の行っている無料点検サービスで
猫に点検をさせていた事が20日明らかになった。
同社では｢点検は整備士免許保有者のみで行っている｣としているが、
ここにきて不正に整備士免許の書類を作成し、猫に整備士免許を取得させ、
整備を行わせた疑いが浮上してきた。
現場関係者からは｢猫整備だと、ボルトがきちんと締められないし、
猫の毛アレルギーの客の車は整備できない｣など、猫整備の問題点が指摘されている。
この件に関し三菱自動車は｢整備前の爪切り入浴は徹底しているし、問題はない
脱落したトレーラーの点検整備を行ったのは人間の整備士であり事故とは関係無い｣
とコメントしている。（２００４．７．２１.朝陽新聞）

http://silver.jpg-gif.net/bbsx/38/img/77472.jpg

>>402
に座布団１枚

>>398
失敬な、診察室からです。