【調査】車の運転中にケータイ…５％

★「運転中に携帯」５％　県警が全国初の実態調査

・今年六月に公布された改正道交法で、自動車運転中の携帯電話の使用に
　対する罰則が強化されるのを前に、兵庫県警と大学の研究グループが
　全国に先駆けて実態調査を行ったところ、約５％のドライバーが使用して
　いることが分かった。県内では、携帯電話の使用が原因とみられる死亡
　事故も発生しており、県警は改正法の施行を待って、取り締まりを強化し、
　運転手に注意を呼びかけていく。

　調査は、神戸と尼崎、明石市内の計三カ所で、走行中の自動車約二万
　四千台を対象に実施。午前七―午後七時までの間、信号機がある交差点の
　手前で目視で行った。

　その結果、携帯電話を使いながら走行していた車は、全体の４・５％に当たる
　千九十台。うち通話中が七百六十七台、携帯電話の画面を見ながらの
　運転は三百二十三台だった。
　時間帯ごとに比べると、使用中のドライバーが最も目立つのは午前九時台で
　次いで午後三時台だった。

　県警交通研究所によると、二〇〇一年以降、携帯電話を使用中の事故に
　よる死者は県内で八人。単独での事故が多いといい、最近では先月、軽乗用車を
　運転していた男性が、ガードレールに衝突して死亡した。
　携帯電話に気を取られ、追突したり、ハンドル操作を誤るなどの事故が増えたのを
　受け、改正道交法では、運転中に電話を持って通話やメールを送信した場合は、
　すべて罰することにした。今年末までに施行される。

　研究グループの大阪工業大学の上野精順助教授は「たかが５％と思われるかも
　しれないが、交通の研究者から見ると多い数字だ。この基礎資料を基に、
　使用率と事故の因果関係を調べ、事故防止に役立てたい」と話している。
　http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0707ke36900.html

2

222

なるほどー

女はクルマに乗るな

運転時は携帯の電源を切ることにしているんだが，
降りたときは切ったことを忘れてるんだよな．

本当に5%かね?

漏れは運転しながら幕の内弁当喰えるぜ！！

信号待ちの間にパンを食うことはある

もっとおおいんじゃないかね。

ところで、コード接続無しで、カップホルダーみたいなのに
携帯入れたらハンズフリーみたいなやつって無い？

おれは運転中に携帯から2CHにカキコしている

調査したその場所で
たまたま携帯いじってなかっただけの
ドライバーもいるだろうからな

薬品会社の令嬢が関西のバイク大学生をひき殺した事件。
あれも携帯の証拠隠滅してたんだよね。母親の携帯差し出して。

ネズは？

全く当てにならん調査だ
ちゃんと捕まえたんだろうな

>>13
詳細ｷﾎﾞﾝ

>>13
市中引き回しで打ち首獄門で勘弁してやろう。

よく運転中に携帯なんかいじる気になるよな
そんなやつの常識を疑う

>>13
その後、審判中なのに外国へ留学して行方をくらませたアレか

>>13 これか
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&c2coff=1&q=%96%F2%95i%89%EF%8E%D0%97%DF%8F%EC%81%40%8A%D6%90%BC%81%40%91%E5%8Aw%90%B6&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

受け答えしかしない。

「はい、そうです」
「現在地○○です」
「○時頃、着きます」

15秒越えたら、
｢今運転中ですので、折り返し掛けます｣

それでも捕まったら、まあ仕方ないさ。

>>13の関連
2004.06.22
ttp://ryo.blog.ocn.ne.jp/_kirigirisu/2004/06/

本当に5％なのか？
しょっちゅう、その5％を見かけるぞ。

運転中、目の前の車がなんだかフラフラとおかしな動きをしていた
「携帯やってんのか？」と思い、少し距離を離そうとしたその時、

縁石に乗り上げて横転した。

ギリギリぶつからずに停止する事が出来たが、あれは怖かった…
20代前半の若いアンちゃんでした。

俺も日曜日に５％を見た。
大阪だからかなｗ

>>23
ごく限られた地点
通過時間にしたら1台あたりほんの数秒の調査で５％

常習的に運転中携帯いじってるドライバーが運転する車の
後ろについてしばらく走ってれば、すぐにボロを出すはず

片側２車線道路で前のワゴンＲネエチャンがふらふらしてたんで
右側から抜いたら携帯でメールしてたよ。

前に入って信号待ちしてたら見事にｶﾏﾎﾗﾚﾀ・・・・(´・ω・ `)

最近曲がるときウインカー出さないマナー悪い車多いな、と思ったら、携帯のせいらしいな。
右手ふさがるから。

てかケータイって左手に持たないか？
普通の電話だったら左手で受話器もって右手でボタン押すだろ。

>>29
ボタン操作になれてる右手で持って
右手で操作するんじゃないかな

>>29
携帯は右手オンリーだろ？
もしかしてあんまり使ったこと内？

>>29
心配するな、漏れも左で携帯持つ
右利きだぞ、ちなみに

普通は、利き手でボタン押すぞ

つうか、今時アドレス帳あるし、左で持って左指でボタン押すな、メールにしても

しかし、利き手でメモとるには、利き手じゃない方で電話持つだろう

>>13
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/hyogo/archive/news/2004/05/14/20040514ddlk28040648000c.html

芦屋市親王塚町の大学生、奥野美歌被告（２２）
芦屋市親王塚町の大学生、奥野美歌被告（２２）
芦屋市親王塚町の大学生、奥野美歌被告（２２）
芦屋市親王塚町の大学生、奥野美歌被告（２２）
芦屋市親王塚町の大学生、奥野美歌被告（２２）
芦屋市親王塚町の大学生、奥野美歌被告（２２）
芦屋市親王塚町の大学生、奥野美歌被告（２２）
芦屋市親王塚町の大学生、奥野美歌被告（２２）
芦屋市親王塚町の大学生、奥野美歌被告（２２）

その日、授業が終わって・・・。
女「あ、来た来た。」
俺「よ。じゃ、俺の車でも見るか」
女「うん！」

俺「どう？俺のekワゴン」
女「へー！エアロとか組んでてかっこいいね！」
俺「そう？俺もこの車は気に入ってるんだ」
女「うん！私も、気に入っちゃった！」
俺「んじゃ、どこに行く？」
女「うーん、じゃあ、ドライブに行きたいな。行き先は・・・」
俺「じゃあ湖にでも行く？湖といってもダム湖だけど。ちょうど今から行ったら夕日の時間だし」
女「夕日！いいね！じゃあ、早速行こうよ！」
俺「じゃ、行こうか。あ、俺の車、別に禁煙車じゃないから」
女「そうなんだ、じゃあ私でもＯＫだね」
俺「うん。じゃ、行こうか」


その後、この「女」は、「彼女」になった…。
今、このekワゴンから始まった恋を、俺は大切にしたいと思う。
彼女をekの助手席に乗せて、今日も二人仲良くドライブをしている。
俺と彼女は、これからもこのekに乗り続ける…。
二人で…一緒に。

>>35
三菱でつか・・・

携帯をどっちで持つかは、
ハンドルをどちらで操作するかによるのではないかと。

左手で携帯、タバコを持った右手でハンドル操作しているのを見たことがある。
で、センターコンソールの灰皿に身をよじって灰を捨てていた。
（右ハンの軽ワゴンね）
もちろん走行中。。

後部座席では子供が遊んでいた。運転は若い母親。

子供の行く末を案じた。

つーかメールうちながら運転に支障をきたすような、要領悪いやつらや運転技術ないやつは自粛しろよ
俺？
俺は大丈夫だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

運転中のケータイ
前職では100%・・

・・住宅業界、もう二度とやらん・・

芦屋事故まとめサイト−事故関連日誌−
http://asiyaziko.heavy.jp/nissi/

http://kawaiso.no-ip.com/cgibin/sh_data/sh_data/10_log.html　おんぼろアパート「かわい荘」
http://asiyaziko.heavy.jp/links/tantei.pdf 「探偵ファイル」
http://www.okuno.co.jp/rinen/message.html　奥野製薬社長あいさつ　　　　　　　　
http://asiyaziko.heavy.jp/　 芦屋事故衝突事故まとめサイト　

奥野製薬の社長令嬢　奥野美歌です。

「私の車が原因で亡くなった」と述べ、自分の運転が原因であるとは認めないような言い回しで、
「ちゃんと前方を確認して右折したが、結果として衝突して、私に過失があったのだろうと言われれば、そうなのだろうと思います」という変な認め方でした。
被告ご令嬢は悪びれることもなく、傍聴席にも目をやり「私のどこが悪いのん？」というふてぶてしい態度でした。

加害者の父親「私の会社では最近画期的なアルコールの匂いを消す商品を開発しました。この間も３人ほどこれで(飲酒検問を)助かったんですよ」

スレ違いだけど>>38みたいなバカがいるので羅列してみた

ハンズフリーがOKなのが不思議

原付乗りながらケータイも危ないのだが。
信号が変わりきってないうちからふらふらと発進しだして。　事故れ。

社長令嬢は加害者にもかかわらず顔写真がでないのがはらただしい

こっちは顔も晒されたのにな。

【社会】待遇に不満の看護助手、患者の人工呼吸器を外し殺害−滋賀
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089121852/

あるポイントだけで５％も使っていたのだから、
運転中のどこかで使っていた割合は、５０％以上だと思う。

運転中の携帯使用で一番危険なのは片手運転よりも話すことによる集中力切れだと聞いた。
けど、それなら車内で会話するのもアウトだよな？
そこら辺教えて、エロイ人。

>46
車内での会話は話しかける側も状況をわかっているので一方的な会話をしない。

今日、バスのなかから窓の外をながめてたら、ハンドルの前に新聞ひろげて
読みながら運転してるオッサンがいたけど、こんなのは何％ぐらいいるのかな？

これ、マジで怖いんだわ。
片手ふさがってるからウインカーださないし、
運転フラフラだし。

佐川急便の運転手さん、
指差し確認の前に運転中の携帯電話の使用を止めてね。

運転中の電話＆メールはマジ勘弁。
しかもメーカーが三(ry

ま，大半があう使いなわけだが。

5%どころじゃないな

今日原付乗りながらタバコ吸ってるバカを見た

>>10
ブルーツース携帯

自転車乗りながらのケータイも多いな。

最近気になるのが歩きながら漫画読んでる奴。
階段から突き落としてやりたい衝動にかられる。

マナーも一緒に携帯してないから逮捕。

運転中に携帯電話を操作する余裕なんてないと思う…
まさか、マニュアル車で携帯いじる奴なんていないと思うけど、
カーオディオや冷暖房をちょこっといじるくらいしかできないよ、普通は。

自殺希望者は、運転中携帯で話してるやつの前に飛び込むべきだな。

芦屋事故まとめサイト−事故関連日誌−
http://asiyaziko.heavy.jp/nissi/

http://kawaiso.no-ip.com/cgibin/sh_data/sh_data/10_log.html　おんぼろアパート「かわい荘」
http://asiyaziko.heavy.jp/links/tantei.pdf 「探偵ファイル」
http://www.okuno.co.jp/rinen/message.html　奥野製薬社長あいさつ　　　　　　　　
http://asiyaziko.heavy.jp/　 芦屋事故衝突事故まとめサイト　

奥野製薬の社長令嬢　奥野美歌です。

「私の車が原因で亡くなった」と述べ、自分の運転が原因であるとは認めないような言い回しで、
「ちゃんと前方を確認して右折したが、結果として衝突して、私に過失があったのだろうと言われれば、そうなのだろうと思います」という変な認め方でした。
被告ご令嬢は悪びれることもなく、傍聴席にも目をやり「私のどこが悪いのん？」というふてぶてしい態度でした。

加害者の父親「私の会社では最近画期的なアルコールの匂いを消す商品を開発しました。この間も３人ほどこれで(飲酒検問を)助かったんですよ」


ムカつくので晒し上げにしとく

見つけ次第射殺でいいじゃん

歩行中に携帯操作している奴らも危ない。
赤信号なのに気付かず横断歩道渡ったりするし。

よくぞ5%まで減らしたなあ。残りの5%を指導や教育で0%にするのは
コストパフォーマンス上絶対に無理な話なんだから、もう適当に
駆除するのが妥当なとこだな。

高速や渋滞で漫画読みながら走ってる奴のほうがやばい。

なにこの調査。
調査方法そのものがアフォだよ。

「5%のドライバーが運転中に携帯電話を・・・」なんて言ってるが嘘もいい所。
厨房でもわかる統計の嘘だ。

でも馬鹿は気づかないから、携帯運転が減ったと勘違いするんだろうな。

>>63
仕事で運転してるヤツに多い気がする

>>全国に先駆けて実態調査を行ったところ、約５％のドライバーが使用して
　いることが分かった。

こいつらばかか。生活時間の５％で携帯してるだけじゃん。
運転中だろうが，仕事中だろうか，電車乗車中だろうが，新幹線運転中だろうが
１００人に５人は通話中。

>>65
佐川急便のトラックが携帯しながら横断歩道につっこんできたときは殺されるとおもたよ。
もちろんシーベトルともせずにね。やっぱり竹下の圧力で検挙されないのかな。

運転中にパンツ下ろしてオナってた漏れが最強

すまん。
俺の使ってた営業車(５速ＭＴ！)だけど、携帯ガンガン使ってた…。
弱小広告会社の外回り営業制作マンなので、
運転中にお客・事務所・外注デザイナーとの電話がバンバン。

ひどい時には、助手席に置いたPCを操作して、
PHSや携帯でデータ送ったりしてた。

多忙のため毎日睡眠時間も２〜３時間ぐらいしか無くて、
身の危険を感じたから辞めちゃったけどね。

５％は「その地点限定で使用」の数値だな。
「運転中のいずれかに使用」なら、３０％近くはあると思う。

>>1
自殺行為だな。

で、奥野製薬の社長令嬢　奥野美歌の顔写真はどっかに晒されているのか？

>67
シートベルトに関しては、運送業等の特殊な例外としてしなくても良い、となってる。
別に正当化するわけじゃないがね。
大手運輸会社のトラックは運転穏やかになったけど、携帯使いながらは結構見るなぁ。

漏れはハンズフリーのイヤホン使ってるんだけど、やっぱり運転中は危ない。
確実に集中力が落ちるから、ハンズフリー使ってても、後でかけなおしますって言う様にしてる。

ドライブ機能は使わないんですか？
もしかして、社会人にとって要らない物なのかなぁ。
自分は学生なので、事故って運転恐怖症になる前は運転中は使ってたんだけど。

>>53
普通にやっていた。でも減るの早いんだよ

マンガ見ながら高速走っているバカもいたなぁ
と思ったら>>63にも書かれていたｗ

>>71
ないみたい、色々探したけど社長令嬢ってことでもみ消したのかも
なんせバイク青年殺しておいて海外旅行（逃亡）。検察呼出に応じず2ヶ月もたって帰国っていうバカ女だもん

>>74
「長崎、首切り」みたいに、この事件盛り上がらないかなぁ。
もちろん、加害者叩きで。

>>74
>普通にやっていた。でも減るの早いんだよ

意味が分からん。全然言い訳になってないぞ
日本語できないくらい馬鹿だから

>今日原付乗りながらタバコ吸ってるバカを見た
と言われるんだ

高速で１４０�`以上出しながら、携帯メール打つなやーーー！
フラフラゆれて、もう少しでとばっちり受けよったわい。

そしてそれを見て見ぬ振りで追跡もしない大○府警、どあほーーー！

信号待ちしてるときでもだめ？

好きな女の子からかかってきたらしょうがない。

最近、信号変わってもなかなか発進しない車が急激に増えたとおもったら、
手に必ずといって良いほどケータイ持ってる。
少し待ってからクラクション鳴らすと、ルームミラー睨んでからゆっくり
動き出しウィンカーも上げないで片手ハンドルでトロトロ左折したりする
んだよな。
バカのくせに２つの事を同時にこなせてると思ってるんだろうね。

>>80
> バカのくせに２つの事を同時にこなせてると思ってるんだろうね。
ﾜﾛﾀ

>>78
信号がいつ青になるのか
自分の車がいつ発進するのか予めわかってて
そのときが来る前に通話中だろうがメール作成中だろうが
助手席なりホルダーなりに携帯を即座に置いて
携帯をいじってないときとまったく同じように
運転に集中できるんだったらどうぞ

できてるつもりでも>>80が書いたように
「２つの事を同時にこなせてると思ってる」だけのことは多い

漏れも昔、歩道の無い交差点でケータイでしゃべってる女に轢かれそうに
なった。女は運転すら下手なんだからケータイででしゃべってたらもうおしまいだろう。
今度からはなるべく轢かれる様にします。

平均して運転時間中の 5 %ってことだろ？
使用者の比率は 5 割超えるんじゃないか？

まあ、通話はともかく、メールは危ないからヤメレ。

昨日携帯維持って運転してる奴を見た数4人。主に交差点で。
二人はトラックだった。4ｔクラスの。

絶対轢く。歩行者。間違いない。

まぁ携帯片手に運転してるｱﾌｫは問答無用でぶち抜くか
わざと急ブレーキを踏んだりして反応を楽しんでるがメーカーはAT車廃止した方がいいと思います

罰金五千萬くらいにしてほしい

運転中に携帯使えなかったら不便だろ
メールは信号待ちのときじゃなきゃだめってことにすればいい
守らなかったら口頭注意

三菱車＋ｹｰﾀｲ＝免許取消

今日携帯片手に話してる原チャリのオヤジにぶつかりかけた
自分も原チャリだったけど、急に寄ってきたり、信号変わっても動くの遅かったり…怖

宅急便の不在通知がはいってて、配達員の携帯にかけるよう指示があるんだが、
かけると必ず出るのが恐い。運転中だったりしないのか？

トヨタ車＋ＡＵｹｰﾀｲ＝割引

三菱車＋ﾎﾞｰﾀﾞﾌｫﾝ＝負け組

：２ちゃんねる・プロ固定、星山成寿（李明煕/イ・ミョンヒ） ：04/06/06 11:02
２ちゃんねる・プロ固定、星山成寿（李明煕/イ・ミョンヒ）
が、自殺に追い込んだ女性のスレッド
http://qb.2ch.net/accuse/kako/1029/10299/1029918742.html

　ジサツシロ　 |　　　　　|／（ ゜∀゜）＼|
　ウケケケ　　 |　　　　　|　　∩∩　　 |
　　　　　　 　　 |　　　　　￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　（ ゜∀゜） アヒャヒャ　シネ、,ミンナシネ　アヒャヒャ
　 　 　 　 (∩∩)────────────────
　 　 　 ／ 　星山成寿（李明煕/イ・ミョンヒ）
　 　 ／　　　　　

２ちゃんねるHN金土日こと、プロ固定の星山成寿(李明煕)です。
僕の趣味は、若い女の個人情報を調べ、恥ずかしい情報をみつけては、
２ちゃんねるで晒すことです。匿名で書き込みできる掲示板だと、調子のって、
馬鹿なことを書いてきます。最初は心を開かせるだけ開かせ、馬鹿で下品な
書き込みさせた上で、その女の個人情報を大々的に晒し、「これらの馬鹿な
発言は、実名○○が書き込みました。」と皆の前に発表する。大抵の場合、これ
すると、断末魔の悲鳴を上げ、その光景を想像するだけで、僕のアソコは、
勃起してきます（笑）　中には、自殺にまで追いやることもできて、翌日そいつの
自殺記事がでると、2ちゃんねる内では、ドンちゃん騒ぎ、表彰モノです。
今プロ固定の岡田とおるや、英一樹、松永、笠井、高橋太らと、何人自殺に
追い込めるか競争しています。しかし、やっぱまだまだ僕の敵ではないですね。
他人を中傷するテクで、僕に叶うものはいません。これは僕の生まれ持っての
才能であり、僕の自慢の一つとも言えます。
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/police/1086150822/48

ハンズフリーでも、運転中の集中力は十分欠けると思う

★運転中の喫毒は危険！　命の軽視！

運転中の携帯電話が原因で、事故が頻発しました。
そしてついに運転中の通話は禁止されました。

運転中に、片手で毒草を吸う行為も、危険なので、
当然、禁止するべきです。

喫毒者さん・・・人の命をもてあそぶのは、もうやめてください。
事故を起こして、人を殺すつもりですか。

また、吸殻を道路に捨てるようなヤツは、人間のクズです。
幼稚園レベルの社会性が身についておらず、ガキ以下の精神です。

喫毒者は、幼稚なカスです。

どうも　幼稚なカスです

：２ちゃんねる・プロ固定、星山成寿（李明煕/イ・ミョンヒ） ：04/06/06 11:02
２ちゃんねる・プロ固定、星山成寿（李明煕/イ・ミョンヒ）
が、自殺に追い込んだ女性のスレッド
http://qb.2ch.net/accuse/kako/1029/10299/1029918742.html

　ジサツシロ　 |　　　　　|／（ ゜∀゜）＼|
　ウケケケ　　 |　　　　　|　　∩∩　　 |
　　　　　　 　　 |　　　　　￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　（ ゜∀゜） アヒャヒャ　シネ、,ミンナシネ　アヒャヒャ
　 　 　 　 (∩∩)────────────────
　 　 　 ／ 　星山成寿（李明煕/イ・ミョンヒ）
　 　 ／　　　　　

２ちゃんねるHN金土日こと、プロ固定の星山成寿(李明煕)です。
僕の趣味は、若い女の個人情報を調べ、恥ずかしい情報をみつけては、
２ちゃんねるで晒すことです。匿名で書き込みできる掲示板だと、調子のって、
馬鹿なことを書いてきます。最初は心を開かせるだけ開かせ、馬鹿で下品な
書き込みさせた上で、その女の個人情報を大々的に晒し、「これらの馬鹿な
発言は、実名○○が書き込みました。」と皆の前に発表する。大抵の場合、これ
すると、断末魔の悲鳴を上げ、その光景を想像するだけで、僕のアソコは、
勃起してきます（笑）　中には、自殺にまで追いやることもできて、翌日そいつの
自殺記事がでると、2ちゃんねる内では、ドンちゃん騒ぎ、表彰モノです。
今プロ固定の岡田とおるや、英一樹、松永、笠井、高橋太らと、何人自殺に
追い込めるか競争しています。しかし、やっぱまだまだ僕の敵ではないですね。
他人を中傷するテクで、僕に叶うものはいません。これは僕の生まれ持っての
才能であり、僕の自慢の一つとも言えます。
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/police/1086150822/48

しかし冷静に考えたらさ
ｹｰﾀｲ云々よりも三菱車のほうが危険だよな

トラックの運ちゃんとか、会社の車に乗ってる営業(だと思われる)の人のがひどいだろ

運転しながらマンガ読んでたり、コンビニ弁当食ってたり、さいあくアルコール飲みながら

ちなみに俺はケータイは一応でるけど、すぐ『運転してるから』と言って
降りてから掛けなおしてる。

運転中に携帯でしゃべりながら片手運転されるのは論外だが、
電話がかかってきたからといって、路肩の余裕がない狭い道に
停車してるクルマをけっこう見る。あれもどうかと思うぞ。
この間なんか、片側1車線の主要国道の、普段クルマが停車しないところに
クルマが停車してたから、事故か？と思ったんだが、車内を見ると
お姉ちゃんが一生懸命携帯片手にしゃべってた。
後ろで渋滞が起こりかかってるのがわからんのかっつーの。

無線機だとOKなんだよねえ〜

携帯も無線機じゃなかった？
なんか昔の携帯の電池パック外すとナントカ無線機って正式名が書いてあった希ガス

>>99
三菱は車の欠陥、ケータイ使用はドライバーの欠陥
前者は不具合が起きるかもしれないが、
後者はいつも不具合発生。

>>100
出るなアホ。何の為のドライブモードだ。減点2

>>104
なんで2ちゃんってここまで極端な意見が多くなるんだろうね。

すぐ切るならいいじゃない。仕事だったら仕方ない。

>>105の言うとおりだな。

>>104は少し異常。　(´ー｀)y─┛~~

>>76
言葉が足りなかったみたいだね
普通に原付乗っているときにタバコを吸っていた
風をうけるからタバコの減りが早いんだ
ちゃんとわかったかい？

ちなみにノーヘルOKの時代だからタバコ吸っている連中なんて結構いた


友達はドリンクホルダー付け、足元人工芝にして土禁だった。
しかもデコチャリならぬデコスクーターだった。本人はモッズを気取っていたらしいが
100キロ以上ある体で原付乗る姿は「ボリショイサーカスの自転車熊」だった。

携帯で喋りながら俺の前を時速２０キロで
走ってたババーお前は死ね

５％って意外に少ないな・・・もっと多そうだが・・・

ってゆーか、特別に接続動作をしなくても、ポケットに入れてるだけで
クルマに乗った時に自動的にハンズフリーに切り替わる後つけユニット開発して売れや。

いいかげんにしる

>>105
M社職員:欠陥があってもリコールしなくていいじゃない。仕事だったら仕方ない。

事故に他人を巻き込む前に、一人で自爆してくれ。是非そこんとこお願い。

>>105
おいおい、何で2chがどうだって話が出てくるんだ？
少しぐらいいいじゃない、なんてガキレベルだな。
仕事なら余計に切れないだろうが。会社もお前もモラル低いな。
仕事だったら、なんてただの言い訳。仕事中は交通規則が変わるのかい？

運転中や電車内での使用がこれだけ話題（問題）になるなら
PHSでよかったような気がする。

走行中の車両内でも使用できるということで
PHSと差別して売り込んだ携帯会社に責任はないのか。

走行中と運転中とは全く意味が異なることは重々承知はしているし、
その機能によっていくつもの命が救われたことも確かなのだろうけれど。

夕方、帰宅ラッシュの国道で片側だけ渋滞気味だったので
対向車の車のケータイ率をチェックしてたんだけど・・・・
実に３台に１台がケータイで喋ってた。これほんと。

事故につながるなら携帯電話も凶器と同じだな。製造メーカーや販売店は武器商人と
同じってか？盗撮・騒音・電磁波・スカラー波？

ＤＱＮほどよくしゃべるって統計も出てるらしいしな。

>>111
そこでＭ社が出てくるとこがもう、2ちゃんのし過ぎって感じ。
ヒステリックでバカじゃあ、救いようがないぜ。

>>112
実際のところ、変わってるようなものさ。

lmdesopfrewojrpojer3pdpoj3wj21

外回りの営業であろう輩なんて、運転中バンバン使ってるがな

まず会社の取り組みで絶対使用するなと明記しろ

触法少年の携帯使用頻度は、極端に高いらしい。
ＤＱＮは駄弁るのが好きなのか？

コンビニ店頭、ウンコ座りで駄弁ってる延長なんだろうな、ｹｰﾀｲ。

>>116
M社出す事が２ちゃんし過ぎでもなんでもいいから、
さっさと一人で逝ってくれ。他人を巻き込む前に。

シートベルトの取り締まりみたいに
路肩で隠れて取り締まればいいのにね。

え？
もう施行されてるのか？
つかっとるけど、やばいのか？

5%？うそこけﾎﾝﾄｳに調べたのか？毎日運転中にかけてる奴100人は見てるぞ

5%ってことは、20台に1台。
それなりに交通量あれば、１分あたり２０〜２００台くらいとか通過してそうだから、

信号待ちで１分ほど待っている間に１〜１０人くらいは見掛ける計算になる。
まあ、いつも人の車の中まで気にしてるわけではないけど。

>>120
その短絡なレス、ヒキコモリだって自白してるようなものだぜ。
2ちゃん＝世の中はいかにも不健全だなあ。

Ｍ菱と今回の件と何の共通性があるのよｗ
どうでもいいレッテル貼りすればいいってもんじゃないぜ。

>>125
仕事である事を言い訳にして、他人に危険が及ぶ可能性が
ある違法行為を優先するという十分な共通性がある。
その共通点を思いつかずに相手を馬鹿呼ばわりするオマエが短絡的。
しかも、短絡的な事と引き篭もりである事の共通性の方が疑問。

これって公布は６月だけど施行はまだだよね。

>>127
公布6月なら施行は12月くらいか？

運転中でも電話かかってきたら、出ちゃうな。
まぁ、ちゃんころがWinnyやってるのと同じ感覚かな。

死刑でいいじゃん。

5％で納得している県警　事務職なんだろうな
普通に観察していてるだけでも携帯使用車両なんて多数いるのに

まあ兵庫県警はあてにならんと証明されたわけだ

>>126
世間が2ちゃんになってるのが明白+短絡

これはヒキコモリの症状ですね。三菱って現実ではそんなに話題に出ないからな。
ところで、一瞬出て後で掛けなおす事まで、そこまで批判する手のは異常だねえ・・・。

君、働いたことある？そんな君が思ってるほど融通は利かないよ？

車はエム社。携帯はDシリーズ。

ナビと携帯を連動させてなんとか出来んのか？

自転車にも罰則適用させろよ
あぶねーんだよ

６０００円はちょうどいいね
徹底的に捕まえてほしい
ついでにハンズフリー通話もダメでしょう
通話自体が注意力散漫になりるから、規制かけるんだからね
規制の対象にしてほしい

しかし交差点に携帯で話しながら入ってくる香具師多いね。
全然まわり見てないぞあいつら

>>136
そのとおり。
ハンズフリーはＯＫなんてザル法もいいとこ。

当然同乗者との会話も禁止

>>137
確かに。
でも、俺はちゃんと見てるよ。
すれちがったパトカーのおまわりさんと目も合ったし。

http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1089343050/l50
議論板
≪運転中の携帯電話≫　罰則は・・・？？？

ぜひ寄って下さい！！

してるようなものだぜ。
だなあ。
があるのよｗ
いいってもんじゃないぜ。
だねえ・・・。

お前のほうが脳みそ足りないな

>>142
えっと、これが噂の言葉尻を捕らえるって奴ですか？
本当に言葉尻を取った奴は初めて見たな。

で、反論はできない・・・のかな？ｗ

飛ばしてるから恐ろしくて無理。

これって無線に関してはどうなの？
ダメなのは携帯電話だけなのか？

>>145
手に保持するのは駄目だよ　据え置き型ならいいのさ

ケータイと書くんじゃねえ

>>132
おいおい、運転時携帯使用と三菱自動車の共通点を出したんだから、それについての反論しろよ。
それと、現実ではそんなに話題にならない運転中の携帯電話使用の話をオレより先に>105でしてたのは何処の誰よ？

車は40km/h走行時1秒で11m走行する。
仮に、携帯で一瞬出て応対して切断するのに3秒要するとすれば33m。実際にはもっとだろう。
その間、注意力が散漫になる。つまりその間、他人を事故に巻き込む可能性があるという訳だ。
実際に携帯電話に気を取られての事故は起こっている事だしな。

ちなみにオマエが融通して欲しい事が世間では利かないから道交法改正で罰則強化される予定に至った訳だが。

危険度としては酒気帯びに匹敵すると思う。同等の罰を与えても良いと思う。

【社会】酒気帯びで警部補停職　帰宅にバイク、転倒事故…警視庁
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089362929/

５％なんてアホか
５０％以上使ってるだろ

イヤホンで会話しながら運転すればいいだけであって
メールが問題だな

>>151

それは世の中の表面ということだと

>>148
小石が落ちてきたことと大規模な落石の区別もつかないのでしょうか。

程度だよ、世の中は何でもさ。歩行者が信号無視で逮捕されるか？
1も100も単純化して同じものとしか捉えられないその稚拙な知能がヒキコモリ特有のものだといっている。

「お前、俺に触れたな！暴行罪だ！」

物事の程度による区別ができないバカはこんな感じですかね。

>>154
殺傷能力の高い小石もあったもんだw
一瞬出て対応するどころか、取ろうとしただけでも事故を起こす事があるのだが。
http://response.jp/issue/2004/0610/article61122_1.html
http://www.city.nagoya.jp/05simin/kotu/bousi.htm#5
http://www.itmedia.co.jp/news/0212/05/ne00_hcra.html
http://www.jatras.or.jp/text/jtse13_0001.html
http://www.npa.go.jp/koutsuu/keitai/sokuhou.htm

運転中だからと言って、かかってきた電話に対応しないわけにはいかないだろ。
事故で死ぬのは他人だが、礼儀違反で非難されるのはこちらなのだから。

　　　　　　　　　　　　　　 |＼
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〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

Ｇスタンドから出てくるバン（５人乗りくらい）に道を開けてやったら、
堂々と携帯しながら運転しているオバンドライバーだった。
こういうのはムッと来るね。

>>157
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Ｊ 　　　 　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
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　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

>>155
やっぱりヒキコモリだね・・・。一体世の中に車と携帯がどのくらいあると思ってるの？
それがごく少数の例でないというのかね？それなら、1万ケースくらい集めて来い。

世の中と接点がないから、報道にすぐ踊らされるんだよ。悲しい性だね。

運転とは、人の命に関わる行為です。

携帯を片手に、人の命を蔑ろにする者は、
殺人未遂と同等です。

人の命の重さを考えたらば、
即刻、刑務所に入れるのがスジです。

こういう常識が通用しないのが、
現在の日本です。
タバコを片手に運転している者も、
殺人者となにひとつ変わりません。

こういう者は、一生刑務所に入れて、
二度と「運転」という危険行為が出来ないように、
一般社会から隔離すべきです。

＞運転中だからと言って、かかってきた電話に対応しないわけにはいかないだろ。
＞事故で死ぬのは他人だが、礼儀違反で非難されるのはこちらなのだから。

↑このクズ意見を書いたあなたは犯罪者と同等です。
いますぐ２ちゃんから消え、またこの世の中からも消えなさい。
人を殺さないウチにね。
あなたが言っているのは礼儀ではありません。

まあ、あなたのようなクズの関係者の間では、
礼儀として通用しているのでしょう。
しかし、ヤクザ間に存在している礼儀のようなもので、
人の命を蔑ろにしています。

私はあなたに殺される前に、あなたを社会から抹殺したいです。
あなたは、クズのような良心がセックスして生まれたクズです。

>>156
そうとう旧型の携帯を使ってるんだな。
あるいは携帯についている機能を知らない使えない人？

>>156
運転中の携帯電話への着信に出ないことで
非礼と判断する企業なら
今後は生き残っていけないよ
さっさと見切りをつけれ

５％？ちゃんと調査してんのか？

さぁ日曜日だ。ID:gxzGkVoiがどれだけ電波をとばしてくれるか・・・(ﾜｸﾜｸ

>>161
>>162
このように、到底一般社会で生活しているとは思えないことを正論ぶってるつもりで書き込んじゃう。
かなりヤバイ症状です。

>>160
運転中の携帯電話使用による事故で年間約30人が死亡している。
http://www.npa.go.jp/koutsuu/keitai/main.htm
しかも年々増加してるから、法律、罰則ができちゃうという事だよ。

30人が1人だって、巻き込まれる人間にとっては迷惑なんだよ。
問題なのは事故に巻き込まれた時の悲惨さである。
だから俺は>111で、「取り締まれ」ではなく「一人で自爆してくれ」と言った訳。
俺は構わないよ。運転中に携帯使われても。だけど他人を巻き込まないうちに自爆してくれ。

オマエは一回、交通事故によって脳みそが吹っ飛んでる死体でも直に見た方がいい。
そして、それが自分の家族に起こった事と想像力を働かせるのだ。引き籠もってたら
一生見られないぞ。ちなみに俺は、引き籠もってないおかげで何回か見た事がある。

それと、携帯電話の数を提示してない事は、引き篭もりである事の理由にはならない。
何故なら引き篭もりだって、ネットで携帯電話の普及率調べる事は出来るから。
そんな事も知らないオマエはもしかして真性の池沼？

よっぽど苦しいのか、自分が不利になると相手を引き篭もり呼ばわりして論点ずらすのが
オマエの常套手段みたいだなw　論点ずらしてばかりで>148の内容への反論が無いが、
反論できないと判断して良いか？ならば>132は駄論という結果になるが。

>>168
たった年間30件かよ。笑っちゃうくらいの数字だな。

それを必死に社会悪と捕らえて糾弾しているその姿。
アホそのものです。

世界狭すぎ。常識なさすぎ。
ところで、>>148にはとっくに反論しましたが、2ちゃんを読む程度のこともできない？

自分が運転が巧い
携帯いじりながらだろうが事故を起こすわけが無い



とか思ってる勘違いドライバーたち

どうしても運転中に携帯が使いたければ
携帯使用可の免許制度があればいいのにと思う。普通免許甲類とか

大戦中のパイロットが，多数の計器類に目を配りながら洋上飛行するのは
技量が必要と効いたことがある。注意力が分散されるので，能力の７割
位しか歩留まりがないそうな。

運転中の携帯といっても、最近は走りながらメールを
打ってるのがいるな。意外にいるよ。これはマジでヤバイぞ。
それから、携帯で話していて注意が散漫になり、
街灯だか街路樹だかにぶつかって死んだのがいる。
悲鳴と衝突音が携帯から聞こえたそうだ。
自分が死ぬところを実況中継しちゃったわけだ。

5%は絶対嘘だろ。
10%はいるよ。

>>171
計器なんてずっと見てるわけじゃないよ。
大戦中のパイロットは機体前後左右うｙ

電話を実際使ってたのをカウントしてたなら、調査してる時間に電話する用事がない運転手は
カウントされないから、イマイチですね。

留守電にしとけよな、まったくヽ(´ー｀)ノ
まともな用事があるなら、留守電にしとけば、用件ふきこむだろが

オレオレ詐欺の次は
運転中携帯を使ってるドライバーを狙った当たりやビジネスが流行ると見た。

>>172
洩れ、それで10mぶっとばされたことあるよ('A`)
原付で右折したら、直進車に原付の尻ひっかけられた。
車の運転手は、携帯の画面見ていたから洩れの原付（どころか前方）見てなかったんだって。
ｺﾜｶｯﾀﾖｰ

>>176
大阪には実際にいるよ

>>172
なんか電話聞いてた奴トラウマになりそうだな
韓国地下鉄放火事件の時も携帯で「たすけて〜」って言ってたらしいじゃないか

まぁ韓国人なんてどーなろうとしったこっちゃないが


>>177
怪我なかったのか？お大事に

>>169
30件が1件でも、巻き込まれる人間にとっては悪だということだ。
だから他人を巻き込む前にさっさと一人で逝ってくれ。

＞>>148にはとっくに反論しましたが

していない事をしたと思いこむような妄想癖をお持ちでしたか？どこにしたの？
運転中の携帯電話と三菱自動車の共通点に関する反論はどこに？
現実ではそんなに話題にならない話を先にしたのはオマエということに対する反論はどこに？
オマエの意見に対する世間の方が実は融通利いていない、に対する反論はどこに？
しているのは一瞬出て応対して切断する行為の危険性に関してだけだろ。
しかも反論になってない。実際死者が出ているんだよ。その殺傷力の高さを小石ってｵｲ。
その浮世離れした感覚は真性引き篭もりの賜物かい？
車にはねられても無傷で済むのはアニメ等の世界だけだぜ。世界狭すぎ。常識なさすぎw
反論できないからって必死に論点ずらそうと、泣きべそかきながら書き込みするような、
無理をする必要はまったく無いんだぞﾘｱ厨。

運転中に携帯使ってて人轢き頃したら死刑でいいな。

未必の故意で当たり前だろ！

信号待ちでは携帯見るけど、走行中は無理だ。怖いよ

いつから施行されるの？

複数作業を並行して進めるのは、男の方が適性がある。これは差別ではなくて事実。
その男ですら運転中の携帯は集中力を削がれるというのに、女で運転中に携帯
いじってるアホがいる。こいつら見つけ次第免許取り消しでいいよ。

女性蔑視するつもりもないんだけど
なんで知ってる女は運転中にメールできるのを自慢したがるんだ

　　もうアボカド、マンゴーかと

>>180
たった30件ってのが小石程度。

日本人が何人いるか知ってる？

携帯電話に使われる人々
おいら携帯解約してから、ゆとりが出来たよ
夜中に鳴る事も無くなったし
緊急なら、自宅の電話にかければ良いんですよ

>>186
あんたホントに携帯による事故が３０件だと思ってるの？
あほぉだなー
ごまかしが、何十倍あることか。ソースは？とか聞くなよ。
君だってわかってるっしょ。

>>188
なら、10倍だとしてもですよ。300件？

そりゃあまったく重大なことではないと思いますが。法制化を急がねばならないのは別の理由でもあるのでしょうかねえ？

運転中の喫煙も危険運転行為

>>190
(゜ロ゜;)エェッ!?

これって運転中に携帯を使わないのが5%って話なんだよな？
そうでもないと調査結果がまったく意味不明なんだが...

＞＞１８９
シナくさいなお前

携帯で話しながらでもメール打ちながらでも煙草吸いながらでも
バーチャ２桁連勝できますが何か

信号停止中のワゴンの金髪姉ちゃんが
メールを打ってたんだが
ブレーキが甘いらしく、じわじわ車が進んでたよ。
すぐ青になって、姉ちゃんはタバコを窓から投げ捨てて発進してたが
あのまま進んでダンプにでもつっこまれれば良かったのになあ。

>>195
それは可哀相


ダンプの運ちゃんが

>>194
それってかなりすげえ

携帯をやりながらバーチャガン使ってデスクリムゾンを最後までプレイできる神はいないのか?

右にウィンカー出して
左折していくトラックを目撃しました

俺なんかテレビを見ながら飯が食えるぞ

とりあえず、トイレでウンコしながらカレーを食えるやつは神としておこう。

>>186
オマエは自らした小石の例を何の為にしたのかを忘れているようだ。
>154「お前、俺に触れたな！暴行罪だ！」でも分かるように、
明らかに破壊力を説明する為の喩えである。
しかし、いつの間にか「30件という数は大したこと無い」と、
数を説明する為の喩えだったかのようにすり替えている。
確信してやってるなら卑劣。知らずにやったなら文盲。

>148への反論の件に関してはスルーかい。
都合の悪い事には口を噤む知恵くらいはあるようだなw

それと、どうしても俺が「年間30件もあるから運転中の携帯使用止めろ」と主張
しているかのように見せかけたいみたいだな。それがオマエの論の生命線か？
何度も言うが、年間30が過去通算たった1件であっても、その1件の際に巻き込まれた
人間にとっては迷惑なんだって話をしてるんだよ。死亡しないにしても、手足の一本
も無くなるかもしれない。だから、他人を巻き込まないうちに一人で自爆してくれ、
って話だよ。そっちへの反論が一向になされないが？

>>189
別の理由もあるかも知れないが、事故の悲惨さと、それが年間約2500件の事故数、約30人の
死者数、しかも近年の急激な伸びは、人々の嫌悪感を誘う理由として十分だという事だろう。
死者数が年間30人どころか、過去通算19人しか死者がいないサリン使用は運転中の携帯使用
よりも重刑である。死者ほぼゼロであろう屋外禁煙ですら、条例で禁止した所もある。
要は、嫌悪する人間が多くなればなるほど、法規制は厳しくなるという事だ。
迷惑なんだよ。誰もいないところで一人で煙草吸っとれ。一人で自爆しとれ。

携帯もそーだけど、余り前車との間隔を取らずに走る
ピタット走り？もそーとー危険だよね。何であんな走りすんだろーか理解できん。
信号待ちのときとかに運ちゃん見ると何故か大半がマジめそーな人だし（几帳面だからなのか？）
あと関係ないけど後続のクロカン四駆・トラック等は信号待ちんときゃ
必ずライト消して欲し〜よねミラー反射でいつも目が眩む。

>>202
触れるのと、暴行と。
違うのはその”程度”だけですよ。きちんと書いてあるのに読めないんじゃあ仕方ないよね。

＞そっちへの反論が一向になされないが？
たった30件など、大したものではないととっくに反論しているのに。
それにしても無駄に長い文章ですね。

僕は原付で直線方向を向かっている

車は僕の前右側で携帯で通話してたのは見えなかった

車は突然ウインカーも使わず左折してきた

もちろん事故ったよ

ほぼ相手が悪いで終わったけどな

死ねよ!!

まあ自分のペースで話ながら運転するのは比較的安全だが相手のペースで話をすると見れども見えず状態になる。
携帯などは普通、声も小さいし聞き逃すまいとして結果、相手のペースに合わせることになるから事故るわな。
片手運転が危ないとかいうのは全然別な話でまるでピントが外れている。

>>201
惜しい。
うんこしながら、チョコのソフトクリームは食べた。

ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/8902/ph_kuso.htm

>>205
俺が年間約30件の実例を初めて出したのは>155のURL先が
始めてであり、オマエが小石の例を出したのはその前の>154。
つまり小石の例は、たった30件など大したものではないと
反論する為の物ではありえない。

反論できないから結果的に文章が短くなっているオマエより、
無駄に長い文章の方がまだマシ。
>148への反論の件に関してはまたスルーかい？だったら>132の
「世間が2ch」「三菱」「融通」の件に関して撤回してから消えな。

>>209
食い終わったカレーなんかまんまだな
わろたｗ

俺、免許とって2年経つんだけど、いまだに運転中に携帯触るのが怖いって友人に言ったら笑われたんだけど
俺っておかしいのでしょうか？

>>210
うん。件数は具体的に知らなかったね。

でもね、　大　し　た　件　数　で　は　な　い　の　は　知　っ　て　い　た　の　。

それだけのことです。必死で過去レスを調べたんだろうけど、無駄な努力でしたね。
で、世の中は程度問題だってことは理解してくれた？

>>154を君がきちんと読んでいればわかったんだろうけど。
無駄な長文お疲れ様。

ヒキコモリは世間が狭く、常識がなく、目先につるされた社会問題に憤って時間つぶししてるって事が良くわかって興味深かったよ。
たった30件ですが、これからもがんばって。

>>154
>>歩行者が信号無視で逮捕されるか？
車からのタバコのポイ捨てや、自転車の二人乗りで検挙された実例もつい最近あったから、無いとは言えないし
過去には実際にあった

５�l？？？？

嘘だろー
かなりみるぞ

>>214
ないとは言えない、ねｗ

「犬が猫を産む事だって、ないとは言えないだろう！」

>>212
私もちょうど２年だけど、運転中に携帯に手を伸ばすなんてﾄﾝﾃﾞﾓﾅｲ

自分の場合はそもそも一度に２つ以上のことができない。
ピアノとギターと歌が得意なんですが、
どちらの楽器でも弾き語りができないんですw

事故や事件で他人を殺傷してしまうこと。
事故や事件で自分が死んでしまうと。
それぞれゼロになることはまずありえなくて、一定の割合で存在する
恐怖と折り合いを付けて生活していくしかないわけだ。

で、その確率を変動させる可能性が誤差範囲でしかない事象に関し
ては、犯罪性があろうとも、ある程度の利便性とのトレードオフで目を
つぶるのがいわゆる「おとな」であり、従来の日本型社会で顕著な傾
向だよね。　　そして誤差範囲で切り捨てられないほどの事象は法規
制していくと。


んで、運転中の携帯の話で気になるのは、携帯の普及で、事故の発
生件数自体は増えているのだろうか？

携帯使用が原因の事故件数はかなりあるだろうけど、全体への影響
はあるのか？　携帯使用で事故起こすような奴は、遅かれ早かれ別
の形でも事故を起こす、計算内の件数の構成要素に過ぎないんじゃ
なかろうか？

とか思う。

留守番させている可愛い我が子からの電話は
（着信音をかえているのでわかる）
とるしかない。緊急時以外かけないようにいってるし
実際今までかかってきたのは怪我したとか
発熱したとかだったし。
救急車を直接呼んだ後に他のやつから連絡が来た時は
番号がちがったせいで取り逃した。

>>213
＞うん。件数は具体的に知らなかったね。

つまり>186や>205に書いてある30件への反論として小石の例を
出したとする主張は大嘘だったわけだ。この嘘つき野郎w

＞でもね、　大　し　た　件　数　で　は　な　い　の　は　知　っ　て　い　た　の　。

仮に>154の小石の例が大した件数では無い事を説明する例だった
としても、そもそも>148への反論で件数を述べる事自体が的外れ。
>148のどこに件数の話が書いてあるよ？
無駄に長い事を批判しているオマエの>154自体が無駄に長い発言なんだよ。
>148を君がきちんと読んでいればわかったんだろうけど。無駄な長文お疲れ様。

＞必死で過去レスを調べたんだろうけど、

2chブラウザ使えばその程度の事は必死にならんでも簡単に調べられるのだが。
その簡単な事でも、オマエにとっては必死にならなくちゃ出来ないって事？

＞ヒキコモリは世間が狭く、常識がなく、目先につるされた社会問題に
＞憤って時間つぶししてるって事が良くわかって興味深かったよ。

やっと自分を客観的に見る事が出来たようだなw

＞たった30件ですが、これからもがんばって。

30件が1件であっても、巻き込まれる側にとっては迷惑。さっさと自爆して逝ってくれ。
自分のエゴで他人を交通事故に巻き込むような奴はこの世にｲﾗﾈ。ｼｯｼｯ

＞ヒキコモリは世間が狭く、常識がなく、目先につるされた社会問題に
＞憤って時間つぶししてるって事が良くわかって興味深かったよ。

会社員も会社と自宅という狭い空間を行き来してるだけなんだよな。
それに引き換え、最近のヒキコモリはネットでいろんな情報仕入れることが
できるから、ある意味、ヒキコモリの方がいろんな世界観があるかも。

オレの従兄弟が携帯バカに殺された。
運転中に携帯使ってる奴はチョンコロ以下の犯罪者

田舎に行くほど使用率が増えるんだろうね

>>218
全体への影響はあるのか？という話は、まず全体への影響があるのは全体の何％以上
からを影響があるとするのかによって変わってくるので、先ずはその基準を定めないと。
行政府にいる議員達の判断は「誤差範囲で切り捨てられない」って事なんだろうね。
その範囲は何を基準にしているかというと、おそらくは有権者・世論の声。

運転中の携帯使用で事故起こすかどうかは、運転手の運転スキル(A)と
運転中の携帯使用スキル(B)によって変わってくる事。
Aが低いやつは、携帯使用せずとも、遅かれ早かれ別の形で事故を起こす。
AB両方が高ければ事故は起きないだろう。
そして、Aが高くてBが低い場合に事故を起こす人間、つまり、携帯を使用しなければ
事故を起こさないけど、使用したばっかりに事故を起こしてしまう人もいるだろうね。

>>224
どんなに運手や携帯使用がうまい奴でも、運転中に何かがあった時には
携帯を使用していると反応が遅れるよ。事故の確率が増える
おまいは、自分は携帯使用なんかで絶対に事故なんか起こすかいっていう
脳内くんなのでわからないだろが